中天航模简介
制作弹射飞机模型的利器—模夹具的研制
综合讨论今天制作弹射飞机模型的利器—模夹具的研制徐德生１ 王 丽２（１．安徽省宣城市第六中学 安徽 宣城 ２４２０００）（２．安徽省宣城市第七小学 安徽 宣城 ２４２０００）摘要：弹射飞机模型此赛事很受中小学学生欢迎。
“工欲善其事，必先利其器”，我们研制了弹射飞机模型的利器———模夹具。
把模夹具的底盘上固定不同形状的木块，实现不同功能，精确制作飞机模型，实现了方便、省时、精准和高效完美的结合。
关键词：制作；飞机模型；利器；模夹具中图分类号：Ｖ２７８＋１ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００２－３９１７（２０２１）０６－０２８３－０１ 天翔木质模型飞机是杭州中天模型公司生产的手掷、弹射兼用的模型飞机。
主要由机翼、机身、水平尾翼、垂直尾翼、机翼加强片和配重橡皮泥组成。
它尤其适合培养中小学生的动手动脑能力和实践创新能力。
１．模型飞机的大致制作过程机翼在出厂时就进行了初步的加工。
首先确定机翼上最厚部位：（１）先利用钢锉或细木锉将应去掉的部位进行处理，形成大致的平凸机翼。
（２）用打磨器打磨，去掉机翼各部分的毛刺，并进一步加工形成比较圆滑的弧形．（３）最后用细砂纸抛光。
接下来再用专用胶水依次把机翼、水平尾翼和垂直尾翼固定在机身上。
最后用橡皮泥进行配重调节，试飞飞机模型并反复打磨至最佳状态。
２．面临问题２．１ 飞机模型零部件比较多，零零散散，比赛时容易丢失小构件，给实际操作带来诸多不便。
２．２ 光凭感觉，两机翼与水平方向的夹角很难做到定值，两角度大小相等也几乎做不到，如果两机翼存在不对称，必然造成飞机模型在飞行时绕机身的翻转现象。
２．３ 视觉误差，再加上胶水的粘带作用，我们要使水平尾翼、垂直尾翼与机身互相垂直，且不偏不歪几乎做不到。
这也直接影响飞机模型飞行的平稳性。
３．模夹具的制作过程“工欲善其事，必先利其器”，为了解决以上问题，我们制作弹射飞机模型的利器———模夹具。
我们先找一个边长４０厘米的正方形木板做模夹具的底托，这样飞机模型零部件放在托盘上，比赛时就不会因乱放而丢失。
[精彩]“中天”橡筋动力伞翼机
![[精彩]“中天”橡筋动力伞翼机](https://img.taocdn.com/s3/m/256d174f26d3240c844769eae009581b6bd9bd12.png)
[精彩]“中天”橡筋动力伞翼机“中天”橡筋动力伞翼机一、教学目标1. 了解掌握橡筋动力伞翼机的性能、结构及飞行原理。
2. 了解橡筋动力伞翼机制作方法，放飞调整技巧。
二、教学准备1. 橡筋动力伞翼机成品模型一架。
2. 学生每人一套橡筋动力伞翼机套材。
3. 每人一套工具:剪刀、尖嘴钳、直尺、铅笔、透明胶带、双面胶带、砂纸、502胶等。
三、教学过程(一)教师讲解1. 伞翼是一种新型的机翼结构，它属于柔性机翼由七根竹丝和尼龙插件组合形成三角形机翼，再配上柔软的薄膜形成两个相对对称的风兜在空气动力的作用下自然张开，形成弧形翼面乘风翱翔。
伞翼结构简单，重量非常轻，但空气动力的效率不高，升力较小。
2. 该模型以橡筋缠绕产生的扭力为动力，带动螺旋桨转动产生拉力，使模型前进风兜张开形成弧形翼面产生升力，模型盘旋上升动力消失后进入滑翔状态缓缓返回地面。
3. 橡筋动力伞翼机的结构主要由机翼、机头(包括螺旋桨)尾钩、翼台、起落架、橡筋、机身等零件组成。
机翼:由7根竹丝和5个尼龙插件1张塑料薄膜组成是产生升力的装置。
机头(包括螺旋桨):产生拉力。
尾钩:挂住橡筋的一端，另一端挂在机头钩上。
翼台:支撑机翼的装置。
起落架:模型起飞、着陆时保护螺旋桨和机腹的零件。
橡筋:产生动力的主要零件机身:连接各个部分的重要零件。
(二)教师演示制作过程1. 将四根185mm长的竹丝挑出按图纸要求放在边梁位置上。
一根148mm和一根255mm的竹丝放在中梁位置上。
一根230mm长的竹丝放在横梁位置上(在这根竹丝115mm处画上中线做为调整左右风兜大小的参考线)。
再将尼龙插件一一对号入座放在相应的位置上。
将每根竹丝插入尼龙件前要把每根竹丝两头用砂纸磨圆，尼龙件为透明色每根竹丝一定要插到位如果过紧请用砂纸轻轻打磨一下。
机翼骨架做好后再调整好竹丝不能有弯曲要平直。
最后蒙膜，蒙膜时左右要对称，具体方法将膜对折找到中线沾点水平铺在桌面上粘好双面胶先蒙中梁(注意膜的顶端离骨架顶端25mm蒙前先划线)再蒙边梁注意两边风兜要基本一至。
让中国青少年感受科技体育的无穷乐趣
出 生 年 月 ： 1968 年 10 月
地区：宁波
简介：在成功创办宁波弘德工程机械有限公 司 后 ， 刘 学 文 转 型 创 办“真 武 魂 ” ，2014 年 推 出“真 武 魂 W BK 世 界 极 限 格 斗 联 赛 ” ， 至 今 已成功举办11场世界极限格斗联赛， 填补了 格斗品牌赛事在浙江体育产业的空白。 “真 武魂 ” 在“互联 网+” 运 营 上 下 足 功 夫 ， 在 线 上 ， 积 极 与 CETV4 频 道 、 腾 讯 视 频 、 爱 奇 艺 、 新 浪视频、乐视、优酷等平台签约合作推广。 线 下，“真武魂” 运营筹备O2O体育健康系列产 品及体育健身俱乐部、 搏击专业互联网社区 平台等产品的开发设 计。 2015年 8月 ，“真武 魂” 在上海股票交易所Q板挂牌上市，开创了 宁波市体育产业企业挂牌上市的先河， 成为 全国第一家挂牌上市的格斗赛事公司。
（排名不分先后，按姓氏笔画为序）
宁波真武魂文化传媒有限公司董事长
刘学文：
“挖掘机” 转型唤醒武术精神
2014 年 可 以 称 得 上 是 中 国 的 格 斗 之 年 ， 随 着 人 们 对 体 育 赛 事 多 元 化 的 需 求 ， 各 种 各 样 的 搏 击 赛 事应运而生。
从“挖掘机” 转型到从事体育产业，从传统企业迈入上海股权交易中心，刘学文开创了浙江格斗赛 事企业挂牌上市交易的先河。 在成绩面前，刘学文显得很淡定，他对自己的定义是：少年强则中国强。
国际 级运 动健 将 后来 怎么 转 行开 公 司 ？ “在 国外比赛的时候看到了孩子们欢呼雀跃玩模型 的场景，觉得很酷也很有意义。 ”冯锐说，自己一 路走来，从航模运动中收获颇多，想让中国的孩 子们也能同样感受到这份快乐。
2001 年 春 节 ， 冯 锐 带 着 5 万 元 的 冠 军 奖 金 找 到 教练胡胜高，两 人凑 了10万 在 杭州 护城 河 畔创 办 了中天模型。
(2024年)航模入门基本知识
偏航角调整
通过改变方向舵角度，控制飞机左右 转向。
滚转角调整
通过改变副翼角度，控制飞机左右倾 斜。
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性能参数评估方法
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飞行速度
评估航模在不同飞行阶段的速 度表现。
爬升率与下滑率
评估航模爬升和下滑的能力及 效率。
续航时间
评估航模在一次充电或加油后 的持续飞行时间。
载荷能力
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空气动力学基础知识
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伯努利定理
流体流速越快，压力越低 ；流速越慢，压力越高。
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升力产生原因
机翼上表面空气流速快， 下表面空气流速慢，产生 向上的升力。
阻力与升力关系
在飞行中，阻力与升力并 存，需通过设计优化减小 阻力。
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飞行姿态调整技巧
俯仰角调整
通过改变升降舵角度，控制飞机抬头 或低头。
评估航模携带设备或完成任务 的能力。
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飞行安全注意事项
飞行场地选择
选择空旷、无遮挡物的 场地进行飞行。
2024/3/26
气象条件关注
避免在恶劣天气下飞行 ，如风大、雨雪等。
电池安全管理
遥控器操作规范
确保电池充电、放电过 程安全，避免过充、过
放。
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熟悉遥控器操作，避免 误操作导致飞行事故。
传感器技术应用
传感器技术在航模中的应用主要体现在飞行姿态的稳定和控制精度的提高上。例如，陀螺仪可以检测 航模的角速度信息，通过反馈控制实现飞行姿态的稳定；GPS则可以提供航模的精确位置信息，实现 定点悬停、自动返航等高级飞行功能。
中天器材报价表
中天模型-航空模型类器材介绍货号 图片 品名 简介 包装 适合年龄 供货标价 （套/箱）A001翼展200mm 机高240mm,航空航天 “云海” 橡 系列基础级别教材，调节螺距可 筋动力直升机 将模型飞至8楼的高度。
10006岁以上3.00A001-2“云海Ⅱ” 翼展220mm 机高240mm,螺距无需 橡筋动力直升 调节，带拖尾，舞蹈式飞行姿态 机 翼展220mm 机长290mm,桐木配件 “天翔”木制 已成型, 配专用高级快干胶和机 模型飞机 头配重用彩泥。
通过制作飞行了 解平凸型机翼的快速飞行原理。
“小莱特” DIY橡筋动力 飞机 翼展500mm 机长400mm,超大翼展 配上高含胶量2克橡筋，飞行性能 “天驰”橡筋 优越，滞空时间最长可达1分半。
动力模型飞机 学习凹凸型机翼的大升力以及飞 机重心对飞行性能影响的知识， 初步接触上反角的概念。
翼展500mm 机长430mm,凹凸翼型 双翼版，升力大更易爬升，滞空 “天驰Ⅱ”橡 时间可达1分半以上。
“飞向北京 筋动力双翼机 ”全国青少年航空模型竞赛器材 。
“空中战士Ⅱ 翼展620mm 机长450mm 380马 ”电动线操纵 达, 飞行半径6米, 性能出众的线 飞机 (含 操纵器材, 可作过顶、8字等多项 电池和充电 特技动作 . “飞向北京”全国青 器） 少年航空模型竞赛器材。
翼展470mm 机长350mm,模仿鸟 类飞行原理设计的扑翼机. 超大翼 “飞鸽Ⅱ”橡 展，飞行姿态更优美。
通过组装 筋动力模型扑 可了解曲轴传动原理，通过调节 翼机 尾翼可熟悉其抬头力矩的特点。
“飞向北京”全国青少年航空模 型竞赛器材。
翼展350mm 机长325mm,充电时间 “海鸥”电 1分钟，飞行时间约1分钟以上。
动自由飞 熟悉电动自由飞的充放电工作原 理。
翼展470mm 机长410mm,伞翼结构 飞行器，较新颖的飞行方式。
最 “中天”橡 长滞空时间可达1分半。
航模运动及航模简介
中国航空模型运动的全国性 组织是中国航空运动协会所 管辖的中国航空模型协会， 设有教练、裁判和设备器材 等委员会。中国航空运动的 技术研究、知道和推广普及 等项工作，由各级军事体育 学校、航模运动学校、航空 运动学校和航模指导站实施。 此外，属于教育和科学普及 协会系统领导的少年宫、少 年之家、科技指导站等组织 也担负这上述任务。
一、飞机为什么会飞？
翅膀！
共同点？
翼型
B
A
空气的力量！
我们好像忘了什么？
发动机
推动飞机
速度
迎角 产生更大的力量
翼型
速度
迎角
二、航模设计与制作 -----航模入门
什么是 航模？
航模：在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是 一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的， 不能载人的航空器”。
操控模式 分类
日本手
左手：升降舵、方向舵 右手：油门、副翼
中国手
左手：升降舵、副翼 右手：油门、方向舵
升降 升降 油门
油门 升降 油门
方向 副翼
副翼 方向
日本手 中国手 美国手
二.常用术语
1、翼展――机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。穿过机身部 分也计算在内 2、机身全长――模型飞机最前端到最末端的直线距离。 3、重心――模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 4、尾力臂――由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。 5、翼型――机翼或尾翼的横剖面形状。 6、前缘――翼型的最前端 7、后缘――翼型的最后端 8、翼弦――前后缘之间的连线。 9、展弦比――翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼 狭长。 10丶副翼——主翼上控制飞机转弯的舵面 11丶平尾——尾翼上水平的控制飞机升降的舵面 12丶垂尾——尾翼上控制飞机机头方向的舵面
航模介绍
1．什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。
二、开展航空模型活动的作用航空模型是各种航空器模型的总称。
它包括模型飞机和其他模型飞行器。
三、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。
2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。
水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。
水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向3、机身––将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。
同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。
4、起落架––供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。
前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机––它是模型飞机产生飞行动力的装置。
模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
四、航空模型技术常用术语1、翼展––机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。
（穿过机身部分也计算在内）。
2、机身全长––模型飞机最前端到最末端的直线距离。
3、重心––模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。
4、翼型––机翼或尾翼的横剖面形状。
5、翼弦––前后缘之间的连线。
6、展弦比––翼展与平均翼弦长度的比值。
展弦比大说明机翼狭长。
五、关于航模的一些基本问题1、升力和阻力飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。
机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。
当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。
这是造成机翼上下压力差的原因。
机翼上下流速变化的原因有两个：a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。
中天模型：以创意放飞梦想
中天模型：以创意放飞梦想文|何乐乐2001年，来自杭州的冯锐数次捧起了航海模型世界锦标赛的冠军奖杯。
冉冉升起的五星红旗、雄壮的国歌、日益丰富的知识与技能，这些元素汇聚在一起，点亮了他下一步的目标——想要让更多的孩子爱上模型、爱上科学。
满怀着热爱与期望，冯锐和教练以冠军奖金作为创业启动资金，成立了中天模型。
曾经小众冷门的模型如今变得炙手可热，中天模型也在不断扩宽业务领域，研发生产各类海陆空建科技模型及科普器材，提供相关的教学培训、赛事活动、创客空间及互联网支持等多项服务内容，在这场奔赴蓝天与山海的征程中踏出新的步伐。
立体生动的教科书透明的玻璃展柜里，摆放着一艘小巧的嘉兴红船模型，工艺或许不是特别精致，却有着深远的意义——中天模型创立于2001年，正值中国共产党成立80周年，这是企业推出的第一款产品。
由此，红色基因在中天模型的血脉中根植流淌。
企业的基因和使命所至，一批红色主题科技模型今年在中天模型诞生，献给中国共产党百年华诞。
以1921年为起点，百年党史为时间轴，中共一大召开、南昌起义、红军长征、中华人民共和国成立、改革开放、港澳回归……这些经典时刻和重要历史事件，都体现在红色模型中。
红船、红色建筑和红军长征三大系列紧密相连，小小模型里浓缩着百年故事。
从一个元件、一块底板，到完整的模型和建筑，孩子们在搭建组装时不仅能锻炼动手能力，还能学到背后的党史故事。
在他们的遥控下，螺旋桨驱动的红船模型在水面中行进，在“船”递梦想南湖红船竞赛场地里，穿过一个个写有重要历史事件和时间的小门。
船化身为时间的载体，行进在历史的长河里，重温红船起碇出南湖、血战驱倭捍域疆、山河一统换新颜、神州两制谱新曲、砥砺共筑中国梦的岁月。
“做一套红色文化主题模型，讲一段红色革命历史，这就是立体的教科书。
”在中天模型创始人、董事长冯锐看来，中天模型所设计的不只是单纯的产品，更重要的是把红色革命文化以模型的形式来生动体现，实现了“红心向党 匠心育人”的创业初心。
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公司简介
杭州中天模型有限公司坐落于杭州高新技术开发区，是我国科技教育、科技体育产业的领军企业。
公司由五届航海模型世界冠军、浙江经济年度人物冯锐先生于2001年创办，员工近300人，建筑面积15000平方米。
公司研发团队由多名海外科教器材设计师、科技体育世界冠军及一线教学专家组成，自主研发了上百项获得国家专利的科教器材。
公司已通过ISO9001质量体系认证，并被评为“浙江省科技型中小企业“、“中国教学仪器设备行业协会会员”等称号。
公司的海陆空建模型系列自2001年起多次被选定为由国家体育总局、教育部、科协等六部委联合主办的全国青少年科技模型竞赛准入器材。
稳固占领国内市场的同时，公司不断加深与国际市场的接轨步伐，已与美国、德国、英国、日本等40多个国家及地区建立紧密且多元化合作关系，“ZT MODEL”已成为全球青少年开展科技教育活动的重要品牌。
公司常年致力于各类公益事业，曾多次向汶川地震、玉树地震等灾区的多所学校捐赠科教器材，帮助灾区孩童重拾梦想；2012年启动“万人放飞梦想”主题科普公益活动，帮助大山里的孩子树立以科学素养为核心的“中国梦”。
2014年，公司正式确定入驻杭州高新技术开发区白马湖生态创意城，并经国家体育总局航管中心批准建设亚洲规模第一、投资过亿元的“全国科技体育模型研发中心”。
中心将立足科技教育和科技体育两大产业，将项目打造成一个融研发、交流、培训、旅游为一体的航母级科技
教育及科技体育综合体；项目计划2017年竣工，建筑面积36,000平方米，可容纳员工1,500名。
以“整合全球科教资源，培养未来工程师”为企业远大愿景，中天模型将不断进取
，勇创新高！
航空模型
小伞兵回旋飞机
“飞行员-斯塔雷”橡筋动力飞机“飞行员-水上飞机”橡筋动力飞机
“爱国者”2.4G 3通道电动遥控飞机“J3 Cub”2.4G 3通道遥控飞机
电动绕线器“轻骑士”橡筋动力模型飞机(格子图案)
“轻骑士”橡筋动力模型飞机(闪电图案) “天戈”电动遥控直升机
“山鹰X”2.4G遥控滑翔机“警察”橡筋动力舱身飞机
“骑士”橡筋动力舱身飞机手掷飞翼机
双色猛虎橡筋动力直升机“雷鸟”橡筋动力滑翔机
“小猎鹰”电动自由飞“米奇1号”电动自由飞
“雏鹰-1号”电动线操纵飞机“天鹰”手掷模型飞机
“中天”橡筋动力伞翼机“海鸥”电动自由飞
“翼神”橡筋动力模型扑翼机“空中战士Ⅱ”电动线操纵飞机
“天驰Ⅱ”橡筋动力双翼机“天驰”橡筋动力模型飞机
“天翔”木制模型飞机“云海Ⅱ”橡筋动力直升机
“卡博”2.4G电动遥控飞机
海模。