物流经济地理第2章 物流环境与物流布局
物流行业智能物流园规划方案

物流行业智能物流园规划方案第一章综述 (3)1.1 物流园规划背景 (3)1.2 物流园规划目标 (3)1.3 物流园规划原则 (3)第二章物流园区布局规划 (4)2.1 物流园区空间布局 (4)2.2 功能区划分 (4)2.3 园区内部交通规划 (4)2.4 绿色物流与环保措施 (5)第三章物流设施规划 (5)3.1 物流设施类型及配置 (5)3.1.1 物流设施类型 (5)3.1.2 物流设施配置 (5)3.2 仓储设施规划 (5)3.2.1 仓储设施类型 (6)3.2.2 仓储设施规划要点 (6)3.3 货运设施规划 (6)3.3.1 货运设施类型 (6)3.3.2 货运设施规划要点 (6)3.4 信息设施规划 (6)3.4.1 信息设施类型 (6)3.4.2 信息设施规划要点 (6)第四章物流信息系统规划 (6)4.1 物流信息系统概述 (6)4.2 信息系统架构设计 (7)4.2.1 总体架构 (7)4.2.2 硬件架构 (7)4.2.3 软件架构 (7)4.3 信息系统功能模块 (7)4.3.1 数据采集与传输模块 (7)4.3.2 数据存储与管理模块 (7)4.3.3 数据分析与决策模块 (7)4.3.4 业务管理模块 (8)4.3.5 信息发布与查询模块 (8)4.4 信息系统安全与维护 (8)4.4.1 安全措施 (8)4.4.2 维护管理 (8)第五章智能化技术应用 (8)5.1 智能物流技术概述 (8)5.2 物联网技术在物流园区的应用 (8)5.3 人工智能在物流园区的应用 (9)5.4 无人驾驶与自动化技术在物流园区的应用 (9)第六章物流园区运营管理 (10)6.1 物流园区运营模式 (10)6.1.1 运营模式概述 (10)6.1.2 运营模式选择 (10)6.2 物流园区运营组织结构 (10)6.2.1 组织结构设计 (10)6.2.2 组织结构优化 (10)6.3 物流园区运营策略 (10)6.3.1 市场定位 (11)6.3.2 服务创新 (11)6.3.3 资源整合 (11)6.3.4 品牌建设 (11)6.4 物流园区服务质量与风险管理 (11)6.4.1 服务质量管理 (11)6.4.2 风险管理 (11)第七章人力资源规划 (11)7.1 人力资源需求分析 (11)7.2 人才引进与培养 (11)7.2.1 人才引进 (11)7.2.2 人才培养 (12)7.3 人力资源配置与优化 (12)7.4 人力资源激励机制 (12)第八章财务与投资规划 (12)8.1 物流园区投资估算 (13)8.1.1 投资总额估算 (13)8.1.2 投资分阶段估算 (13)8.2 资金筹措与融资策略 (13)8.2.1 资金筹措 (13)8.2.2 融资策略 (13)8.3 财务风险与防范措施 (14)8.3.1 财务风险识别 (14)8.3.2 防范措施 (14)8.4 财务分析与评价 (14)8.4.1 投资收益分析 (14)8.4.2 财务评价指标 (14)第九章环境保护与绿色发展 (15)9.1 物流园区环保政策与法规 (15)9.1.1 政策法规概述 (15)9.1.2 环保政策与法规的实施 (15)9.2 环保设施规划与建设 (15)9.2.1 环保设施规划 (15)9.2.2 环保设施建设 (15)9.3 绿色物流技术应用 (16)9.3.1 绿色物流技术概述 (16)9.3.2 绿色物流技术的推广与应用 (16)9.4 环保监测与评价 (16)9.4.1 环保监测体系 (16)9.4.2 环保评价体系 (16)第十章项目实施与推进 (17)10.1 项目实施计划 (17)10.2 项目组织与管理 (17)10.3 项目推进策略 (17)10.4 项目验收与评估 (17)第一章综述1.1 物流园规划背景我国经济的快速发展,物流行业作为支撑国民经济的重要组成部分,其地位和作用日益凸显。
物流经济地理第三章 物流空间布局

一、物流基地
(一)物流基地的作用 (二)物流基地的分类
一、物流基地
(一)物流基地的作用
(二)物流基地的分类
(一)物流基地的作用
① 减轻了物流对城市的交通压力; ② 减少了物流对城市环境的不利影响; ③ 提高了物流经营的规模效益; ④ 满足了仓库建设大型化发展趋势的要求; ⑤ 满足了货物联运发展的要求
2.物流中心
2)物流中心的特点 ① 物流中心集中了所有的物流功能,成为具
有多种物流功能的流通形式和作业体系; ② 由人力化、机械化仓储作业发展为具有强
大信息功能的自动化、智能化物流中心; ③ 服务内容由原来的商流、物流分离发展到
商流、物流、信息流的有机结合; ④ 工商关系由临时、随机的关系发展到长期、
二、产业布局原则
1.全局原则 2.分工协作、因地制宜原则 3.效率优先、协调发展原则 4.可持续发展原则 5.政治和国防安全原则
三、产业布局模式
产业布局主要有三种模式,即增长极(结点)、 点轴(线)开发和网络(域面)开发。
增长极模式
1966 年布德维尔给增长极下了一个简要的定义:增长 极是指在城市区配置不断扩大的工业综合体,并在其 影响范围内引导经济活动的进一步发展。
五、产业演进与经济发展
(三)我国产业结构的演进
我国产业结构的主要问题是供给结构不适应需求结构 的变化,产业国际竞争力不强,技术水平低。其具体表 现是:第一产业中的农业尚未根本改变“靠天吃饭”的 局面,农产品质量和效益不高;第二产业技术含量低, 缺乏产品开发和市场开拓能力;第三产业受各种因素影 响,尽管传统生活服务业有了较大发展,但现代服务业 尤其是生产服务业发展缓慢。
物流配送中心设施布局优化指南

物流配送中心设施布局优化指南第一章物流配送中心概述 (2)1.1 物流配送中心的概念 (2)1.2 物流配送中心的功能与任务 (2)1.3 物流配送中心的分类与特点 (2)1.3.1 物流配送中心的分类 (2)1.3.2 物流配送中心的特点 (3)第二章物流配送中心设施布局原则 (3)2.1 适应性与前瞻性原则 (3)2.2 经济性与合理性原则 (3)2.3 安全性与环保性原则 (4)2.4 系统性与协调性原则 (4)第三章物流配送中心设施布局影响因素 (4)3.1 市场需求因素 (4)3.2 物流成本因素 (5)3.3 交通与地理位置因素 (5)3.4 技术与设备因素 (5)第四章物流配送中心设施布局方法 (6)4.1 系统分析法 (6)4.2 数学模型法 (6)4.3 经验借鉴法 (6)4.4 创新设计法 (7)第五章物流配送中心设施布局流程 (7)5.1 确定物流配送中心目标与规模 (7)5.2 分析物流配送中心需求与功能 (7)5.3 设施布局设计与方案选择 (7)5.4 实施与调整 (7)第六章物流配送中心设施布局优化策略 (8)6.1 设施布局优化目标 (8)6.2 设施布局优化方法 (8)6.3 设施布局优化策略 (8)6.4 设施布局优化案例 (9)第七章物流配送中心内部设施布局 (9)7.1 仓库布局 (9)7.2 装卸区布局 (9)7.3 办公区布局 (10)7.4 其他辅助设施布局 (10)第八章物流配送中心外部设施布局 (10)8.1 配送线路布局 (10)8.2 交通运输设施布局 (11)8.3 配送节点布局 (11)8.4 环保与安全设施布局 (11)第九章物流配送中心设施布局评价与改进 (11)9.1 评价指标体系 (11)9.2 评价方法与模型 (12)9.3 改进策略与措施 (12)9.4 持续优化与改进 (13)第十章物流配送中心设施布局发展趋势 (13)10.1 智能化发展趋势 (13)10.2 绿色物流发展趋势 (13)10.3 网络化发展趋势 (13)10.4 个性化发展趋势 (13)第一章物流配送中心概述1.1 物流配送中心的概念物流配送中心,作为一种新型的物流节点,是指在一定区域内,运用现代物流技术和管理手段,对物流活动进行集中管理和组织,为满足客户需求提供高效、快速、准确的物流配送服务的基础设施。
(完整版)物流经济地理---教学大纲

《物流经济地理》课程教学大纲一、基本信息1、课程中文名称:物流经济地理2、课程英文名称:Logistics Economic Geography3、课程编号:0616314、课程类别:专业课5、课程性质:必修课6、适用层次:汉族专科7、适用专业:物流管理8、开课学期:49、学时:理论课学时4010、学分: 2。
5二、课程教育目标《物流经济地理》是物流管理专业的必修课程.通过本课程的学习使学生掌握农业、工业、交通运输业、商业、旅游等部门的生产布局理论和地域组织的形成、特征、结构、分类和分区等基本理论。
通过本课程的学习使学生达到我国物流管理专业人才的相关要求.课程教学中做到:在传授知识的同时注重基本技能的培养;理论知识联系实际的要求;着重培养学生的实践能力。
三、教学内容与要求本课程物流管理专业的必修课程,其功能在于使学生掌握农业、工业、交通运输业、商业、旅游等部门的生产布局理论和地域组织的形成、特征、结构、分类和分区等基本理论。
并学会理论联系实际解决现实生活中的物流问题。
本课程的重点是掌握农业、工业、交通运输业、商业、旅游等部门的生产布局理论和地域组织的形成、特征、结构、分类和分区.第1章绪论本章教学内容:1。
1物流经济地理的研究对象和学科体系1.1.1 物流经济地理的研究对象1。
1.2 物流经济地理的学科体系1。
2物流经济地理的主要内容和基本研究方法1。
2。
1 物流经济地理的主要研究内容1。
2.2 物流经济地理的基本研究方法第2章生产力布局与物流空间布局本章教学内容:2。
1 生产力布局2.1.1 生产力布局概述2.1。
2 生产力布局的原则2。
1.3 生产力布局的演变与问题2。
1.4 生产力布局的基本条件2.2 物流空间布局2。
2.1 物流空间布局概述2。
2。
2 物流空间布局的原则2。
2。
3 物流基础设施布局第3章农业物流地理本章教学内容:3.1 农业与物流3。
1。
1 农业生产的特点3.1.2 农业物流的概念和分类3.1.3 发展农业物流的意义3。
物流经济地理课件PPT课件

洪涝、地震等自然灾害对仓储设施 安全的威胁。
仓储设施规划与建设
设施布局
根据物品特性、运输需求等因素 合理规划设施布局。
设备配置
选用适当的存储设备、搬运设备 等,提高仓储效率。
信息技术应用
运用现代信息技术手段,实现仓 储管理的智能化、自动化。
05 配送中心与地理环境
配送中心选址及影响因素
特点
综合性、地域性、动态性、社会 性。
物流经济地理研究内容
物流布局研究
包括物流网络布局、物流节点 布局、物流通道布局等。
物流条件评价
包括自然条件、经济条件、技 术条件、社会条件等对物流活 动的影响评价。
物流与经济关系研究
包括物流与经济发展的相互作 用、物流与产业结构的关系等 。
物流区域规划研究
包括物流区域划分、物流区域 发展战略制定等。
02 物流布局与地理环境
物流布局原则及影响因素
物流布局原则
合理性、经济性、可持续发展性
影响因素
自然资源分布、生产力布局、人口分布、消费水平和结构、交通运输条件、物 流技术
地理环境对物流布局影响
01
02
03
自然地理环境
地形、气候、水文、土壤、 植被等
经济地理环境
经济发展水平、产业结构、 生产力布局、市场供需等
政治法律环境
包括政治制度、法律法规、国际关系等,对国际物流的政策环境、风 险防控等产生影响。
国际物流网络优化策略
节点优化
合理规划物流节点布局,提高节点间的连接性和 通达性,降低运输成本。
运输方式优化
根据不同货物特性和运输需求,选择合适的运输 方式组合,实现多式联运和无缝衔接。
ABCD
第二章 物流的基本概念

国家出台物流政策: 2006年,国家“十一五”规划纲要明确提出“ 要大力发展现代物流业”; 2009年2月国务院出台的十大产业振兴计划 中,将物流业作为了需要大力振兴的第十大产业;2011年8月国务院办公 厅以国办发〔2011〕38 号印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意 见》;2014年9月国务院发布《物流业发展中长期规划(2014—2020年 )》,明确提出到2020年基本建立现代物流服务体系。
一、物流概念的产生
Physical Distribution 和Logistics比较
概念最先 出现的时
间 最先使用 的领域 当前使用 的领域 概念的外 延关系
概念的内 涵
美国物流 管理协会 使用的名
词
Physical Distribution
1915年阿奇•萧出版的著作《市场流通中的若干 问题》
第二节 物流与流通
一、流通 二、物流与商流 三、物流、商流、资金流、信息流
一、流通
在经济学特别是商业经济学中,流通指的是商品流通,即以 货币为媒介的商品交换。包括商品买卖行为以及相互联系、相 互交错的各个商品形态变化所形成的循环的总体。纵观其发展 历程,传统的流通承接着两大使命: 一是沟通生产与消费之间的社会间隔。(商流) 二是联结场所、时间的间隔。(物流)
二、物流与商流
(二)物流与商流的分离
分离的形式 ➢商流在前,物流在后 ➢物流在前,商流在后 ➢商流迂回,物流直达 ➢只有商流,没有物流 ➢只有物流,没有商流
三、物流、商流、资金流、信息流
商流、物流、资金流和信息流是流通过程中的四大支柱, 构成一个完整的流通过程。“四流”互为存在,密不可分,相 互作用,既是独立存在的单一系列,又是一个组合体。 商流是物流、资金流和信息流的起点 商流是动机和目的,资金流是条件,信息流是手段,物流是终 结和归缩 “商流、物流、资金流、信息流”之间有时是互为因果关系
《物流经济地理》课程标准
《物流经济地理》课程标准一、课程基本情况二、课程性质、地位、设计思路1. 课程性质、地位《物流经济地理》是物流管理专业的一门专业选修课程,它是随着物流业的发展而产生和发展的,是物流学和经济地理学相结合的一门综合性应用学科。
本课程主要内容是讲授物流地理中各种运输方式的布局及经济效用;物流地理在公路、水路、铁路和农业、工业的区域布局;物流地理在各个经济区域的经济效用。
通过本课程的学习,培养学生现代物流管理理念,具备一定的物流管理技能。
《物流经济地理》的前导课程为物流学基础、管理学基础、物流市场营销、物流信息技术应用、物流仓储与配送实务等,这些前导课程的知识和技能为开展本课程的教学奠定了良好的基础。
后续课程主要有供应链管理、保税物流、物流成本管理、供应链管理实训、综合实训等,这些课程的理论与实践教学,可进一步加深学生对物流管理中所使用的设施设备的认识,提升职业岗位的工作能力。
2. 课程的设计思路本课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展,关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。
物流管理专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标,其总体设计思路是:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
物流经济地理课程以物流运输方式为线索来进行。
教学过程中,以现代物流流程或功能为主线,同时充分开发学习资源,利用实训室给学生提供丰富的实践机会。
教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。
三、课程目标(一)总目标通过本课程的学习,使学生具备物流管理岗位应具有的综合业务技能,使学生学会综合分析和区域分析的方法,运用这些理论、知识和方法指导物流实践,解决物流行业出现的有关问题。
物流经济地理
绪论:物流经济地理学:是以地理学的观点,从区域经济的角度分析物流现象,研究各种物流的地域布局问题的学科。
是一门综合性学科,它涉及自然、社会、经济、技术等多方面的综合性问题,同许多相邻学科存在密切的关系,并相互补充和借鉴,因而具有综合性特征。
物流经济地理的研究方法:企业调查及分析法、实地考察法、地理信息系统法第一章:环境:相对于某一中心,即与某一中心事物有关的外部空间、条件和状况物流环境:主要包括社会经济环境、自然环境和与之相关的生产力布局自然资源:是自然环境中与人类社会发展有关的、能被用来产生使用价值并影响劳动生产率的自然要素。
(它包括有形的水体、土地、动植物、矿产和无形的光、热等资源。
自然资源是社会物质财富的源泉,是社会生产过程中不可缺少的物质要素,是人类生存的自然基础。
)中国现有林区按地域可划分三大区域:东北林区、西南林区、南方林区,其中东北林区和西南林区是中国主要的天然林生产基地。
生产力布局:亦称生产力布置,生产力在地理位置上的分布和配置,即在一定范围内(国家、地区、城市)生产力系统的空间分布和组合。
中国生产力布局的原则:经济性原则——统一计划原则、合理利用资源原则、减少不合理运输原则、发展生产地域分工原则;政治性原则:尽可能地平衡发展原则、减小城乡差别原则、巩固国防原则。
物流布局:既是一个过程,也可以理解为物流设施利用配置的一种状态。
完善物流网络布局,开发建设物流设施公共平台是推进现代物流发展的前提条件。
物流布局的基本原则:计划化原则、直达化原则、短距化原则、钟摆化原则、集中化原则、社会化原则、服务化原则、标准化原则中国物流业在东部地区已形成以沿海大城市群为中心的四大区域性物流圈格局:①以北京、天津、沈阳、大连、青岛为中心的环渤海物流圈;②以上海、南京、杭州、宁波为中心的长江三角洲物流圈;③以厦门、福州为中心的环台湾海峡物流圈;④以广州、深圳为中心的珠江三角洲物流圈。
这四大物流圈以滚动式、递进式的扇面辐射形态,带动中国中部和西部地区的发展,激活和融通了全国范围的物流、人流、信息流。
物流经济地理
19物四——物流经济地理1.物流经济地理研究的对象与内容:物流以物的动态流转过程为主要研究对象,揭示交通运输、物资仓储、包装流通、装卸搬运及物流信息等活动的内在联系。
经济地理学是以研究人类经济活动的地域系统为中心内容的一门学科。
经济地理学的核心内容是生产的地域布局系统2.物流经济地理的基本任务:①专业文化素质教育②物流经济地理理论研究③物流经济地理教学实践3.影响物流布局的主要条件:①自然条件②技术条件③社会政治经济条件4.物流布局的基本原则与要求:①计划化原则②直达化原则③短距化原则④钟摆化原则⑤集中化原则⑥标准化原则⑦社会化原则⑧服务化原则5.我国物流业发展面临的形势:①及时调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要。
②及时调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。
③及时调整和振兴物流业是国民经济持续快速发展的必要保证。
④及时调整和振兴物流业是贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的重要举措。
6.物流产业调整和振兴的主要内容:①扩大物流市场需求。
②推进物流服务的社会化和专业化。
③加快物流企业兼并重组。
④推动重点领域的物流发展。
⑤加快国际物流和保税物流发展。
⑥优化物流业发展的区域格局。
⑦加强物流基础设施建设的衔接与协调。
⑧提高物流信息化水平,完善物流标准化体系,加强物流新技术的开发应用。
7.粮食增产的方面原因:①农业气象条件良好,灾害较轻。
②高产作物面积增加。
③农业科技支撑有力。
④农业生产措施得力。
⑤农业种植结构调整。
⑥农产品质量安全水平不断提高。
8.粮食作物:稻谷:我国是世界上种稻最早、产稻谷最多的国家。
稻谷在各种粮食作物中平均单产量最高。
华南双季籼稻稻区长江中下游单、双季稻区云贵高原稻谷区四川盆地丘陵稻谷区小麦:分布全国,以黄淮海平原及长江流域最多,分为冬小麦和春小麦。
玉米,高粱,大豆,薯类作物。
9.选建商品粮基地的原则:①选择有充足余粮、粮食生产水平高的地区。
②选择人均耕地面积多、人均粮食生产量高、增产潜力大、投资少、见效快的地区。
物流经济地理第二版习题答案
物流经济地理思考题参考答案要点第1章1.物流经济地理的研究对象物流经济地理学是以地理学的观点,从区域经济的角度分析物流现象,研究各种物流的地域布局问题的学科。
既包括各经济部门在地域商的布局,也包括个地区经济部门的结构、规模和发展,以及地域布局和部门结构的相互联系,具有综合性特征。
2.学习《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,领会现代物流对我国经济发展的作用,思考物流经济地理对物流产业的发展与布局的影响。
2006年3月14日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《规划纲要》)经第十届全国人民代表大会第四次会议批准通过。
它第一次在如此重要的文件上,明确了物流产业的地位。
现代物流是国民经济发展的动脉和基础产业,是降低生产和经营成本,转变经济增长方式和促进国民经济持续发展的重要因素。
具体来讲:(1)物流是国民经济的基础之一;(2)物流是企业生产的前提保证;(3)特定条件下,物流是国民经济的支柱;(4)物流现代化可以改善我国的经济运行,实现质量的提升;(5)一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。
物流经济地理学是以地理学的观点,从区域经济的角度分析物流现象,研究各种物流的地域布局问题的学科。
它既包括各经济部门在地域上的布局,也包括各地区经济部门的结构、规模和发展,以及地域布局和部门结构的相互联系,具有综合性特征。
《规划纲要》这个大方针之下,如何实现物流产业与第一产业、第二产业及第三产业主要部门的整合、如何加快各区域物流中心的建设与规划等都是亟待研究和解决的问题。
我们相信,物流经济地理学在这些方面均可以发挥其作用,为国民经济的发展做出贡献。
3.研究物流经济地理的方法4.试以一微观生产企业为例,分析物流在企业合理配置资源过程中发挥的作用。
具体举例企业略,请同学们自己枚举。
关于物流在企业合理配置资源过程中发挥的作用,同学们可围绕以下观点作开放式回答:(1)物流为企业创造经营的外部环境。
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一、中国自然资源环境
(二)高度重视中国的自然资源问题
资源是人类社会赖以生存发展的物质基础。我们一 般谈资源是指狭义的自然资源。当代经济社会发展更 加离不开自然资源。人们清楚地看到自然资源丰富的 国家可以坐享富裕,而自然资源贫瘠的国家其发展则 受制于人。自然资源可分为“土地资源”、“光热资 源”、“物种资源”、“水资源”、“矿产资源”等 ,而尤以“矿产资源”成为世界各国高度关注的问题 ,成为世界各国经济发展的生命线。为占有矿产资源 发生的侵略战争、局部冲突和战争不断发生,致使局 势动荡不安。中东地区的很多冲突和战争就源于对自 然资源的争夺。
一、中国自然资源环境
3.林地 根据第六次全国森林资源清查(1999—2003 年)结果,全国森林面积1.75亿公顷,森林覆 盖率为18.21%。活立木总蓄积量136.2亿立方 米。森林蓄积量为124.6亿立方米。 中国的天然林多集中分布在东北和西南地区 ,而人口稠密、经济发达的东部平原,以及辽 阔的西北地区,森林却很稀少。
一、中国自然资源环境
12.海洋资源
中国拥有丰富的海洋资源。油气资源沉积盆 地约70万平方公里,石油资源量估计为240亿 吨左右,天然气资源量估计为14万亿立方米。 中国管辖海域内有海洋渔场280万平方公里; 20米以内浅海可养殖面积260万公顷,已经养 殖的面积为71万公顷。浅海滩涂可养殖面积 242万公顷,已经养殖的面积为55万公顷。中 国已经在国际海底区域获得约7.5万平方公里的 金属结核矿区,多金属结核储量5亿多吨。
畜种有三河马、三河牛等。 (2)新疆牧区:优良畜种有新疆细毛羊、
阿尔泰大尾羊和伊犁马等。 (3)青海牧区:主要畜种是牦牛,还出产
驰名中外的河曲马。 (4)西藏牧区:是牦牛的主要产区。
一、中国自然资源环境
5.水资源 中国是世界上河流和湖泊众多的国家之一。 由于中国的主要河流多发源于青藏高原,落差 很大,因此水能资源非常丰富,蕴藏量约为6.8 亿千瓦,居世界第一位。但中国水能资源的地 区分布很不平衡,70%分布在西南地区。按河 流统计,以长江水系为最多,占全国的近40% ,其次是雅鲁藏布江水系。黄河水系和珠江水 系也有较多的水能蕴藏量。
一、中国自然资源环境
6.动植物资源 中国是世界上拥有野生动物种类最多 的国家之一,仅陆栖脊椎动物就有2 000 多种,占世界陆栖脊椎动物的9.8%,其 中鸟类所占比例最高,兽类次之。现已 发现鸟类有1 189种,兽类500种,两栖类 210种,爬行类320种。
一、中国自然资源环境
7.矿产资源 中国矿产资源丰富。现已发现171种矿产资 源,查明资源储量的有158种,其中石油、天 然气、煤、铀、地热等能源矿产10种,铁、锰 、铜、铝、铅、锌等金属矿产54种,石墨、磷 、硫、钾盐等非金属矿产91种,地下水、矿泉 水等水气矿产3种。目前,中国92%以上的一 次能源、80%的工业原材料、70%以上的农业 生产资料来自矿产资源。
一、中国自然资源环境
8.能源矿产资源 中国能源矿产资源比较丰富,但结构不理想
,煤炭资源所占比重偏大,石油、天然气资源 相对较少。煤炭资源的特点是:蕴藏量大,煤 种齐全,但肥瘦不均,优质炼焦用煤和无烟煤 储量不多;分布广泛,但储量丰度悬殊,东少 西多,北丰南贫;露采煤炭不多,且主要为褐 煤;煤层中共伴生矿产多。
一、中国自然资源环境
4.草地 中国现有草地面积40 000万公顷,其 中可利用的草地31 333万公顷,是世界草 地面积最大的国家之一。中国的天然草 地主要分布在大兴安岭-阴山-青藏高原东 麓一线以西以北的广大地区;人工草地 主要分布在东南部地区,与耕地、林地 交错分布。
一、中国自然资源环境
中国的四大牧区如下。 (1)内蒙古牧区:中国最大的牧本特点是:绝对数量大,人均占 有量少;山地多,平原少,耕地与林地所占的比例小 ;各类土地资源地区分布不均,耕地主要集中在东部 季风区的平原和盆地地区,林地多集中在东北、西南 的边远山区,草地多分布在内陆高原、山区。
一、中国自然资源环境
2.耕地
但中国耕地资源不断减少。据国土资源部和国家统计 局的调查数据,1996—2004年,中国耕地面积减少660 多万公顷,年均减少67万多公顷。近两年,国家采取 最严格的土地管理政策,耕地减少势头有所遏制,但 年耕地减少量仍然很大。国家统计局统计公报显示, 2006年实际建设占用耕地16.7万公顷,灾毁耕地3.6万 公顷,生态退耕33.9万公顷,因农业结构调整减少耕 地4万公顷,查出往年建设未变更上报的建设占用耕地 9.1万公顷,土地整理复垦开发补充耕地36.7万公顷。 当年净减少耕地30.6万公顷。
一、中国自然资源环境
11.水气矿产资源 中国已查明天然地下水资源8 700亿立方米/ 年,可采资源量2 900亿立方米/年,地下微咸 水天然资源约为200亿立方米/年。地下水资源 地区分布不均匀,南方地区丰富,西北地区贫 乏,地下水含水层类型地域性分布明显,孔隙 水主要集中在北方,岩溶水在西南地区分布广 泛。
10.非金属矿产资源 中国是世界上非金属矿产品种比较齐全的少 数国家之一,全国现有探明储量的非金属矿产 产地5 000多处。大多数非金属矿产资源探明储 量丰富,其中菱镁矿、石墨、萤石、滑石、石 棉、石膏、重晶石、硅灰石、明矾石、膨润土 、岩盐等矿产的探明储量居世界前列;磷、高 岭土、硫铁矿、芒硝、硅藻土、沸石、珍珠岩 、水泥灰岩等矿产的探明储量在世界上占有重 要地位;大理石、花岗石等天然石材,品质优 良,蕴藏量丰富;钾盐、硼矿资源相对短缺。
第2章 物流环境 与物流布局
第一节 中国的物流环境
一、中国自然资源环境 二、中国的行政区划与经济区划
一、中国自然资源环境
(一)中国自然资源概况 中国幅员辽阔,自然资源非常丰富。中国各类型土
地资源都有分布;水能资源居世界第一位;是世界上 拥有野生动物种类最多的国家之一;几乎具有北半球 的全部植被类型;矿产资源丰富,品种齐全。
一、中国自然资源环境
9.金属矿产资源 中国属于世界上金属矿产资源比较丰富的国 家之一。世界上已经发现的金属矿产在中国基 本上都有探明储量。其中,探明储量居世界第 一位的有钨、锡、锑、稀土、钽、钛;居世界 第二位的有钒、钼、铌、铍、锂;居世界第四 位的有锌;居世界第五位的有铁、铅、金、银 等。
一、中国自然资源环境