顺丰物流信息系统课程设计

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快递信息系统课程设计

快递信息系统课程设计

快递信息系统课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握快递信息系统的基本概念、原理和应用,培养学生运用信息技术解决快递业务问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解快递信息系统的起源、发展及其在物流行业中的重要性;(2)掌握快递信息系统的核心组成部分,包括输入、处理、输出和反馈环节;(3)理解快递信息系统的主要功能,如订单管理、配送管理、仓储管理等;(4)熟悉快递信息系统的常用技术和工具,如数据库、GPS、ERP等。

2.技能目标:(1)能够运用快递信息系统进行基本操作,如创建订单、查询物流信息等;(2)具备分析快递业务问题、设计解决方案并运用信息系统实施的能力;(3)学会使用快递信息系统进行数据分析和决策支持;(4)能够对快递信息系统进行简单的维护和升级。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对快递信息系统的兴趣,认识到其在现代物流行业中的重要性;(2)培养学生运用信息技术改进快递业务的意识,提高创新精神;(3)培养学生团队协作、沟通交流的能力,增强责任感和使命感。

二、教学内容根据课程目标,教学内容主要包括以下几个方面:1.快递信息系统的起源、发展及其在物流行业中的地位;2.快递信息系统的核心组成部分及其功能;3.快递信息系统的常用技术和工具;4.快递信息系统的应用案例分析;5.快递业务问题分析与信息系统设计;6.快递信息系统的维护和升级方法。

三、教学方法本课程采用多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性:1.讲授法:讲解快递信息系统的基本概念、原理和应用;2.案例分析法:分析快递信息系统的实际应用案例,培养学生解决实际问题的能力;3.实验法:让学生动手操作,掌握快递信息系统的使用方法;4.讨论法:分组讨论,培养学生的团队协作和沟通交流能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将采用以下教学资源:1.教材:《快递信息系统》;2.参考书:相关物流信息技术、数据库管理等书籍;3.多媒体资料:PPT、视频、动画等;4.实验设备:计算机、网络设备、GPS等;5.在线资源:相关物流信息系统的、论坛等。

顺丰快递物流课程设计(6)

顺丰快递物流课程设计(6)

基于SF速运有限公司供应商管理体系的优化一、摘要物流,这个曾被世界着名管理学大师彼德德鲁克称为第三利润源泉的行业正在全球高速发展着,为社会和企业创造巨额的附加价值。

第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

速运是第三方物流的一种特殊形式,主要从事快件的运输投递。

SF速运(集团)有限公司(以下简称SF)作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

但SF在经过多年的快速发展过程中也出现许多问题,如:干线运输的优化问题,航空资源与高铁资源如何让充分利用,快件操作流程的优化,供应商管理体系的的完善和采购人员的考核等等。

这些在实际运营中出现的问题阻碍SF进一步发展。

基于SF的具体情况,我们对SF供应商管理体系的完善和采购人员的考核等问题提出了我们的解决方案。

该方案从案例中的具体问题出发,并结合SF原有的供应商管理体系,建立改进后完整7个部市场年底2006创业起步期图1-1SF公司发展历程图1.2SF供应商管理体系简介:以下是SF供应商管理体系框架图(图1-2)和供应商管理体系主要内容(表1-1)。

图(3)缺乏一套定量的质量改进评定系统和持续质量改进的实施细则,不利于对质量改进情况的掌握,也不利于对驻厂QC人员的绩效评估;(4)需要建立一套采购人员的考核体系,提高采购质量;(5)巴枪采购的供应商选择问题,怎样结合现有掌握的的供应商情况,选择好供应商。

下面针对附件中给出的SF原有的供应商体系进行分析:原有的供应商管理体系分为七个部分,我们一个个看:(1)第一部分是市场供应资源信息调查及分析管理,主要包括产品信息调查、原材料市场调查、供应商信息调查。

这一部分是SF公司所需产品的供应资源和供应厂商的初步调查,为以后选择好供应商打下基础。

(2)第二部分是供应商开发及准入认证管理,包括初选供应商、供应商资源调查、供应商评估确认。

这一部分只是通过《供应商能力调查/评定表》来初选供应商,然后对初选的供应商进行财务信誉评定,最后通过供应认证小组进行现场考察评估确定准入。

顺丰速递物流信息系统分析

顺丰速递物流信息系统分析

交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称:物流信息系统设计课程代码: 1103181题目:顺丰速递物流信息系统分析年级/专业/班:学生姓名:学号: 200516033B28 开始时间: 2010 年6月 16日完成时间: 2010 年7 月4日课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30) 技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总分(100)指导教师签名:年月日物流信息系统设计课程设计任务书学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:___专业:交通运输年级: 2010一、设计题目物流信息系统设计:二、主要内容分析设计具备一定功能的物流信息系统软件(或其他管理信息系统软件)三、具体要求完成信息系统分析内容包括:(1)软件功能需求分析(2)业务流程分析(3)数据流程分析(4)数据字典(5)存取分析(6)处理逻辑描述完成信息系统设计内容包括:(1)系统结构设计(2)系统软硬件配置(3)数据库设计(4)代码设计(5)输入输出设计(6)模块功能说明(也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协商确定)四、主要技术路线提示系统分析设计说明书撰写(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》):(1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标;(2)调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图;(3)完成数据流程图;(4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述;(5)根据数据流程图完成系统结构图;(6)进行系统软硬件配置;(7)进行代码设计;(8)进行数据库设计;(9)进行输入输出设计;(10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。

五、进度安排第一天——第五天:完成四中(1)(2);第五天—-第十天:完成四中(3)(4)(5);第十天——第十五天:完成四中(6)(7)(8)(9)(10).六、完成后应上交的材料课程设计说明书(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》)七、推荐参考资料(不少于3篇)[1]刘勇主编。

物流信息系统课程设计

物流信息系统课程设计

物流信息系统课程设计物流信息系统是现代物流运作的重要支撑,它能够有效地整合物流资源,提高物流效率,降低物流成本。

在本次物流信息系统课程设计中,我深入了解了物流信息系统的构成、功能以及设计方法,并通过实际的案例分析和系统设计,积累了宝贵的经验。

一、课程设计的背景与目标随着全球经济一体化的加速和电子商务的迅猛发展,物流行业面临着越来越高的要求。

高效、准确、及时的物流信息处理成为了企业在竞争中取胜的关键。

物流信息系统作为物流管理的重要工具,能够实现物流过程的可视化、信息化和智能化,提高物流服务的质量和客户满意度。

本次课程设计的目标是通过理论学习和实践操作,掌握物流信息系统的分析、设计和开发方法,培养学生解决实际物流问题的能力。

具体包括:了解物流信息系统的基本概念和架构;掌握物流信息系统的需求分析方法;学会运用相关技术和工具进行系统设计和开发;培养团队协作和沟通能力。

二、物流信息系统的基本概念和架构物流信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其他办公设备组成的人机交互系统,其目的是实现物流信息的收集、存储、处理、传输和应用,为物流管理者提供决策支持。

物流信息系统的架构通常包括数据源层、数据存储层、业务逻辑层和用户界面层。

数据源层负责收集来自物流各个环节的原始数据,如订单信息、库存信息、运输信息等;数据存储层将收集到的数据进行存储和管理,常用的数据库管理系统有 MySQL、Oracle 等;业务逻辑层对数据进行处理和分析,实现物流业务的各种功能,如订单管理、库存控制、运输调度等;用户界面层则为用户提供友好的操作界面,方便用户与系统进行交互。

三、物流信息系统的需求分析需求分析是物流信息系统设计的重要环节,它直接关系到系统的功能和性能是否能够满足用户的需求。

在需求分析阶段,我们需要与物流企业的管理人员、业务人员和客户进行充分的沟通,了解他们的业务流程、工作需求和期望。

通过调研和分析,我们确定了物流信息系统的主要功能需求包括订单管理、库存管理、运输管理、客户管理和报表统计等。

物流信息系统课程设计报告19

物流信息系统课程设计报告19

第一章系统需求分析 (2)1.1 系统的背景介绍 (2)1.2 系统的可行性研究 (2)1.2.1数据库设计方法简述 (2)1.2.2操作可行性 (4)1.2.3技术可行性 (4)1.2.4经济可行性分析 (4)1.2.5综合评价 (5)1.3系统业务流程的调查和分析 (5)1.3.1系统业务流程分析 (6)图1-1 快递管理业务流程图 (7)图1-2 快递管理业务流程简图 (8)1.3.2 系统规划 (7)1.4 系统数据流程的调查和分析 (8)图1-3 快递管理数据流程图 (9)1.5 数据库设计 (9)1.5.1 概念结构设计 (9)1.5.2逻辑结构设计 (10)1.5.3物理结构设计 (10)1.6 数据字典 (14)第二章系统设计 (18)2.1 功能结构图 (18)2.2 代码设计 (18)2.3 输入输出设计 (20)2.3.1、输入设计 (20)2.3.2、输出设计 (20)第三章系统实现 (21)3.1登录模块设计 (21)3.1.1设计步骤 (21)3.1.2程序代码设计 (22)3.2主界面设计 (22)3.3数据模块设计 (22)3.4信息录入模块设计 (23)3.5信息统计模块设计 (24)3.6信息查询模块设计 (30)3.6.1快件接收查询 (30)3.6.2快件派送查询 (30)3.6.3未派送快件查询 (31)3.7报表设计 (33)第四章心得体会 (33)第一章系统需求分析1.1 系统的背景介绍A、B、C、D家物流公司拟共同出资在大学城建立一个快递集散中心,解决大学城交通不方便,但是快递需求大的问题。

公司在大学城建立一个仓库用于中转和暂存,仓库流转率较高。

仓库接收各物流公司送过来的快件并通过条形码、RFID等信息化设备完成入库,同时可根据大学城单位或社区为目的地进行分类存储,方便安排送货。

仓库存储时间不能超72小时。

仓库暂存客户送来的快件,并按客户选择的物流公司存储。

顺丰物流信息系统设计

顺丰物流信息系统设计

学生实践报告(文科类)课程名称:物流信息系统专业班级:12物流管理(1)班学生学号:1201107040学生XX:汤文晋所属院部:商学院指导教师:瑜20 14 ——20 15学年第 1 学期金陵科技学院教务处制实践项目名称:物流信息系统实践报告实践学时: 4同组学生XX:周冬晓1201107037、郭猛1201107082、陈小兵1201107095实践地点:1209、1306实践日期:14周周四实践成绩:批改教师:批改时间:指导教师评阅:一、实践目的和要求主要对顺丰速递物流信息系统的整体信息管理进行系统的分析,并针对其存在的缺点和需求为其设计一个完整的信息系统,系统的开发更系统化的将速递物流信息系统的整体分割成了几个部分,其中包括订单获取管理、运输管理、财务管理、仓库管理、货物发配管理等几个组成部分,同时,整个系统界面友好,操作简单,功能齐全,能根据输入的命令自动执行,运行安全可靠。

帮助管理者对速递物流信息系统的整体情况进行系统化的管理运营,而且也给操作和处理人员便捷迅速的处理业务提供了有力的途径。

二、实践环境与条件我们采用PC机,运用VFP软件程序及WORD基本编辑工具三、实践内容系统总体结构设计代码设计数据库结构设计输入输出设计心得体会四、实践报告(附件)顺丰速递物流信息系统设计一、系统总体结构设计(1)子系统划分在对U/C矩阵进行优化后可得到子系统划分结果,包括5个子系统:订单管理系统、采购管理系统、配送管理系统、人事管理系统、财务管理系统。

职UUC1(2)子系统的功能模块划分子系统划分后,还需对子系统的模块进行划分,最后得到系统功能模块图。

模块结构的形式是事务型,它由三层组成:事务层、操作层和细节层;其功能是对接收的事务,按其类型选择某一类事务处理。

图1-1订单管理系统功能模块图图1-2采购管理系统功能模块图图1-3 配送管理系统功能模块图图1-4 财务部管理系统图1-5人事管理系统(3)网络设计此次网络设计的目标是使公司内部提供信息系统更好地完成业务处理,供应商和经销商可以通过我们的更好地了解本公司运营情况,同时,我们也可以通过供应商和客户提供的有效信息改善我们的信息系统,从而提高公司服务水平,进而提高顾客满意度。

物流信息系统课程设计报告

物流信息系统课程设计报告
首先,在需求分析阶段,我们需要对物流行业的特点和需求进行深入的调研和分析,包括物流管理的流程、信息化的需求、用户的实际操作情况等,以此为基础来确定系统的功能和性能需求。

在设计原则方面,我们需要考虑系统的灵活性、可扩展性、易用性、可靠性等方面的设计原则,确保系统能够适应物流行业的快速变化和复杂多变的业务需求。

在技术选型方面,我们需要根据需求分析和设计原则来选择合适的技术框架和开发工具,包括数据库系统、开发语言、前端和后端技术等,确保系统能够稳定高效地运行。

在系统架构方面,我们需要设计合理的系统架构,包括物流信息系统的层次结构、模块划分、数据流程等,以此来确保系统具有良好的可维护性和扩展性。

在功能模块方面,我们需要设计系统的各个功能模块,包括订单管理、库存管理、运输管理、信息查询等,确保系统能够满足物流行业的各项业务需求。

在安全性方面,我们需要设计系统的安全策略,包括用户权限
管理、数据加密、防火墙设置等,以此来确保系统的数据安全和用
户信息的保护。

在性能优化方面,我们需要对系统进行性能测试和优化,包括
系统的响应速度、并发处理能力、系统稳定性等,以此来确保系统
能够稳定高效地运行。

总的来说,物流信息系统课程设计报告涉及到多个方面的内容,需要我们从多个角度全面考虑和设计,确保系统能够满足物流行业
的实际需求,提高物流管理的效率和精度。

顺丰管理信息系统 ppt课件

代表当天的订单序号。
表2 快递员编号代码表
1991 01 001 01 001
前4位代表出生年份,5-6位代表所 属分支,7-9代表营业网点编号, 8-9位代表职位,后3位人员序号。
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设计依据
• 快速、安全、准确地传递客户的信任顺丰积极研发 和引进先进设备,先后与IBM等国际知名企业合作, 共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系 统,逐步提升作业自动化水平,实现了对快件流转 的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现 在促进 快递网络优化的同时,确保顺丰服务质量 稳定、客户满意。
计、管理以及应用的基本理论和实现方法,并
利用这些理论来实现对数据库中的数据进行处
理、分析和理解的技术。
数据库设计的任务是产生和反映企业组织信
息需求的数据库概念结构,即概念模型,概念
模型不依赖于计算机系统和具体的DBMS。采用
E-R图法将现实世界的信息结构统一用属性、
实体、以及实体之间的联系来描述。
ppt课件
事务 航
本部
空 有



9
SF公司相关业务分析
• SF公司03年开始租用全夜航货机,目前共包租使 用包括波音737和空客A300在内的10架全货机。 另有SF投资的自有全货运航空公司——SF航空有 限公司,自购并改装的第一架波音757货机已于 09年底成功首航。SF成为了中国土地上第一家真 正意义上的民营快递航空公司。
• 业务流程描述: • 寄件人填写快递单,
收件员检查。
• 收件员录入快递单 客 户 信息。
收件
中转
• 快递集中托运至分 拨中心中转。
• 分拨中心录入收件 信息。
收件信息

顺丰快递物流课程设计

顺丰快递物流课程设计 The following text is amended on 12 November 2020.S F的全国网络节点整合基于快递网络节点的SF资源整合1.SF快递网络节点整合的低碳目标低碳快递的本质,就是实现资源的最有效利用。

在SF系统的反应阶段中,SF可以通过修改快递网络节点优化策略,实现资源的有效利用,以应对额外的碳变量对其设施场所、运输和分拨中转的影响。

此外,网络节点整合还可以优化网络节点的作用和规模、运输选项和服务水平等。

SF快递网络节点整合模型因此将考虑到基于碳的参数,同时满足有关总成本、效益和服务水平实现的目标。

1)系统经济效益系统经济效益是SF快递系统在服务水平一定的前提下,追求成本最低,并以此来实现系统自身利益的最大化的一个重要目标。

利用快递网络节点的整合实现低碳化,我们追求的是“减碳增益”。

我们通过整合SF快递网络中服务辐射范围重复及服务水平偏低的中转节点,达到SF网络资源的最大化利用,从而大大减少SF成本以及多余的碳排量。

2)社会效益追求社会效益是要求在SF快递系统规划设计中应考虑环境污染、可持续发展、社会资源节约等因素。

在低碳化理念指导下的SF网络节点整合不仅可以为SF带来巨大的企业经济效益,还为社会带来不可预测的环境效益,达到SF系统与外部环境的和谐发展。

3)SF局部效益与整体效益相结合SF在全国32个省市区内建立了基层营业网点2500多个,通过建立两级中转模式,兼顾网点覆盖范围、密度和中转层级,实现了快件的整体流转时效。

但是我们发现,SF快递各区域的效益与集团整体的效益并不总是一致的。

我们整合SF各区域网络节点的目的就是利用“低碳”桥的作用,将SF局部效益与整体效益结合起来。

4)SF当前效益与长远效益相结合随着哥本哈根会议的召开,世界范围内关于减少温室气体排放的法规要求也日益严格。

随后的发展趋势必然是:公司将为排放的二氧化碳付费。

减少SF企业的碳足迹将成为SF一项不可回避的义务。

物流信息系统课程设计报告

第一章系统需求分析1.1 系统的背景介绍A、B、C、D家物流公司拟共同出资在大学城建立一个快递集散中心,解决大学城交通不方便,但是快递需求大的问题。

公司在大学城建立一个仓库用于中转和暂存,仓库流转率较高。

仓库接收各物流公司送过来的快件并通过条形码、RFID等信息化设备完成入库,同时可根据大学城单位或社区为目的地进行分类存储,方便安排送货。

仓库存储时间不能超72小时。

仓库暂存客户送来的快件,并按客户选择的物流公司存储。

存储时间不能超过48小时。

为保证配送准确性减少配送引起的纠纷。

要求仓库按先进先出原则进行配送。

入库出库数据必须定期审核备查。

对车辆配载情况,使用情况等进行跟踪。

人员、物件、车辆信息必须进入数据库统一管理,并可根据股东要求报送相关报表。

为了完成上述快递集散中心的运行,现设计大学城快递集散中心物流信息管理系统,方便日常事物的开展。

1.2 系统的可行性研究数据库设计是为了有效地存储数据及信息的查询更新删除等管理操作而设计的数据环境。

1.需求分析阶段准确了解与分析用户需求如数据、处理。

建立一个检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低的物流管理信息系统减轻工作人员的负担。

2.概念结构设计阶段通过对用户需求进行综合、归纳与抽象,形成一个独立于具体DBMS的概念模型。

3.逻辑结构设计阶段将概念结构转换为某个DBMS所支持的数据模型,并对其进行优化。

4.数据库物理设计阶段为逻辑数据模型选取一个最适合应用环境的物理结构(包括存储结构和存取方法)。

5.数据库实施阶段运用DBMS提供的数据语言、工具及宿主语言,根据逻辑设计和物理设计的结果。

建立数据库,编制与调试应用程序,组织数据入库,并进行试运行。

6.数据库运行和维护阶段数据库应用系统经过试运行后即可投入正式运行。

在数据库系统运行过程中必须不断地对其进行评价、调整与修改。

作为一个实际存在的业务,系统设计的目的,以及所包括的信息内容功能都能够比较清晰地获得。

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1.2 系统开发必要性及可行性分析
1.2.1 系统开发必要性 快递业务有两个基本的特点,一个是快件运转的速度快,另外一个特点是对
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物流管理信息系统课程设计
快件进行全程跟踪为用户提供服务。业务之所以能快速运转,能在最短的时间内 为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑,而且 信息流必须领先于实物流。实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个 环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源, 车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。客户之所选择 某一家快递公司,除了速度与价格上的因素之外,另外一个重要的因素是所提供 服务,强大的客户管理系统是快递公司提升服务质量的唯一选择。
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物流管理信息系统课程设计
以通过网络对物流资源进行调度管理,充分发挥 GPS、GIS 的作用。 (3)自动识别技术的应用 条形码、智能标签等自动识别技术在物流中的应用可以实现对物流信息高速
准确的采集,及时捕捉作为信息源的物品在出库、入库、运输、分拣、包装等过 程中的各种信息,提高物流作业程序的效率,减少不必要的人工成本以及降低出 错率,提高客户服务水平。
另外一方面信息系统是快递公司运行效率的保证,快递物品在运输过程中希 望以最高效、最经济的方式流向下一个环节,如果不能提供及时有效的实物流信 息,就有可能造成公司资源的浪费或者是造成快递物品的投递时效性的降低。
1.2.2 技术可行性分析 顺丰快递有着强硬的硬件支持增值服务的开展同时也有强硬的软件设备支 持,公司花费巨额资金开发客户服务网络系统、公司营运系统、工单系统网络系 统、HHT 手持终端网络系统以及阿修罗系统。客户服务网络顾名思义主要是为 客户提供服务可以自行网上下单、客服在线业务咨询等等。营运网络系统主要是 公司开展业务内部公文的传达,营运中出现的问题解决。工单系统是客户发件后 收方客户没有正常收件,客服人员上报问题件用的系统。HHT 手持终端是顺丰 快递公司在同行业中最为高端的设备,此设备从韩国进口,公司为 40000 多一线 收派件员工人手一部价值 8000 多元的终端,通过与中国移动合作收件员对单号 扫描过后,客户在发件的底单上网至顺丰官网即可查询快件的位置。 信息技术在物流系统中的运用是实现顺丰集团高起点物流服务的关键,顺丰 集团信息平台建设的核心技术包括以下几点。 (1)GPS 与 GIS 技术的结合 电子系统(EMAP)使车辆等交通工具具有实时定位能力,使货物跟踪和智 能化的车辆调度成为可能,目前顺丰集团已将 GPS 与 GIS 的融合成电子系统 (EMAP),它可以实现车辆跟踪管理、货物流向分析、实时货物位置查询、路 径选择等功能。 (2)基于 Internet 的网上物流管理平台 通过建立网上物流管理平台,随着电子商务的发展客户可能通过互联网获得 物流服务,并在网上实时查询物流服务的完成情况。而顺丰集团的物流管理者可
构建快递追踪查询系统共享平台,作为快递信息共享平台的一部分,为快 递追踪查询提供数据支持,系统只保留查询功能,不再有数据管理的功能,所需 数据完全从平台采集。
第 3 章 系统分析
3.1 需求分析
3.1.1 现状及问题 为了适应日益加剧的市场竞争,顺丰采取了诸多有力措施,包括转变观念, 加大内部改革力度,以效益为中心,加强科学管理;加大投资信息系统建设;关 于信息建设过程存在以下问题: 1、总部与分支机构地域差异,造成数据传递不及时 作为快递公司,服务网络覆盖范围大,分支机构庞大,相关信息往往不能 及时传达给相关责任人。信息传递链路的过长,使数据出现人为错误的几率大增。 2、信息系统可扩展性较差 可扩展性较差表现在:通常对系统一个普通的需求或一个业务功能的变更会 引起数个信息系统或某些信息系统较大范围的修改。这种可扩展性较差的原因一 方面是 SF 速运在信息系统构建时缺乏前瞻性的、缺乏从全局考虑的架构设计, 另一方面 SF 速运业务的高速发展给信息系统建设周期提出了近似苛的要求。这 样就要求许多项目急忙启动,并且效果要立竿见影,这个过程本身为信息系统建 设缺乏统筹考虑留下了隐患。 3、系统缺乏良好协同性 SF 有几十个功能不同的系统在同时运行,某一系统产生的数据可能是另一 系统所需要的,而当该数据需要流向另一系统时,往往需要开发复杂的接口。现 在系统间的数据接口超过 100 个,并且全知晓这些接口的技术人员几乎没有,每 位系统架构师仅知道与自己职责相关的些系统及接口信息。这样对系统建设容易 造成信息孤岛,对开发维护这些系统同事都造成了视觉上的孤岛,系统间的协同 性自然就比较差。并且随着业务不断拓展和数据量的递增,需要有更宽阔的广度 和融合度来满足企业运营的协同发展,将这些信息系统逐步整合于统一的信息平 台,减少接口壁垒,集中交换数据,共享信息,统一管理,变得日益重要。
顺丰速运集团现阶段使用的很多应用系统都可以为货物的追踪查询提供数 据支持,基于数据共享的思想,快递追踪查询系统建设目标分以下两个阶段: 1.近期目标
系统尽可能利用各相关系统得数据,实时采集数据,转化为本系统数据, 建库保存,并提供数据管理的人工介入功能,保证查询的连续性。 2.远期目标
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物流管理信息系统课程设计
1.1.2 企业信息系统概况 在 SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达 40 余个,相关 IT 规章制 度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职 IT 人员近 300 人的资讯科技本部承 担着为 SF 掌管 IT 系统的重任。SF 快递信息系统种类大体分为四个方面: 1、营运类业务管理系统。面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对 SF 全网的营运业务做出有效的调度配置和管理。 2、客服类业务管理系统。面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通 过与顾客的信息交流互动,实现 SF 的快速及时服务。 3、管理报表类管理系统。面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、 人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息 汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并 以清晰规范的形式完善报表考核制度。 4、综合类管理系统。此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业 务类系统整合,是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也是对前三类管理系 统的有效补充。多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理是 SF 关注的发 展重点,而综合类管理系统的研发就是做为此需求的起步。同时,前三类管理系 统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单 一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解 决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
1.1 概况............................................................................................... 2 1.2 系统开发必要性及可行性分析...................................................3 第 2 章 系统规划....................................................................................... 5 2.1 系统总体目标............................................................................... 5 第 3 章 系统分析....................................................................................... 6 3.1 需求分析....................................................................................... 6 3.2 组织结构和功能分析................................................................... 7 3.3 业务流程分析............................................................................... 9 3.4 数据流程分析............................................................................. 10 第 4 章 系统设计..................................................................................... 11 4.1 系统总体结构设计...................................................................... 11 4.2 数据库结构设计......................................................................... 13 4.3 输入输出设计............................................................................. 15 第 5 章 总结............................................................................................. 19 参考文献....................................................................................................19
1.2.3 操作可行性分析 本系统由 Visual Basic 6.0 编写,Visual Basic 是 Microsoft 公司为开发 Windows 应用程序而推出的一种可视化的快速编程工具,它语法简洁、功能强大的特点决 定了此系统操作方便,容易上手。
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