汽车发动机实训台使用说明书
汽车发动机实训指导书
汽车发动机实训指导书
1. 实训目的
本实训旨在帮助学生掌握汽车发动机的基本原理、结构和工作原理。
通过实际操作，学生将能够理解和熟练掌握发动机的各个部件，并能够进行常见故障的排查和维修。
2. 实训内容
2.1 发动机原理
- 研究发动机的工作循环和基本原理
- 了解发动机的结构和主要部件
2.2 发动机组装与拆卸
- 研究发动机组装和拆卸的操作流程
- 通过实际操作，练发动机的组装和拆卸技巧
2.3 发动机调整与检测
- 研究发动机的调整和检测方法
- 掌握发动机的点火系统调整和燃油系统调整技术
- 研究使用专业设备进行发动机故障诊断和检测
3. 实训安全注意事项
- 实训期间必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜和手套
- 遵守实训场所的安全规定，禁止随意操作或触摸设备
- 禁止在实训区域内吸烟、吃东西或乱丢垃圾
- 注意保持实训场地的整洁，禁止乱堆放工具和材料
4. 实训评估与考核
本次实训将根据学生的实操操作能力、理论知识掌握程度、实训纪律等方面进行评估和考核。
请学生按照实训指导书的要求认真研究和参与实训，以取得良好的成绩。
以上为汽车发动机实训指导书的主要内容概述，希望能够对学生的实训活动提供有效的指导。
任何有关实训的问题和困难，请随时向实训辅导员或实训教师咨询。
祝愿大家在实训中取得好成绩！。
汽车电控发动机实训台架安全操作规程
汽车电控发动机实训台架安全操作规程第一章总则第一条为确保学员在实训过程中的人身安全和设备的正常运行，制订本操作规程。
第二条实训教室设备应按照相关法律法规和安全规定进行选择、配置和使用，严禁私设、私购。
第三条所有学员和工作人员必须严格遵守本操作规程，并且经过专业培训后方可操作实训台架。
第四条学员和工作人员在实训期间，必须认真学习相关安全知识和急救知识，保证在安全操作规程下工作。
第五条学员和工作人员在操作实训台架前必须穿戴好防护服和安全帽。
第二章培训及认证第六条对于实训台架的操作，学员必须经过相应的培训，并取得合格证书方可开展相关操作。
第七条培训教室应配备合格的教练员，确保培训的效果和学员的办证准确性。
第八条实训台架操作证书有效期为两年，到期必须重新参加培训并更新证书。
第三章实训台架的设置及使用第九条实训台架在使用过程中必须保持整洁干净，严禁乱堆乱放物品。
第十条实训台架必须设有有效的灭火器材，并定期检查和维护。
第十一条在实训台架边缘必须标识出相应的安全警示标志。
第十二条实训台架在进行操作前需检查电源、线路等设施的正常工作情况，如发现问题需立即报告维修。
第十三条实训台架使用完毕后，必须关闭电源，并清理干净操作区域。
第十四条禁止在实训台架上进行其他非实训活动，如聚会、摆放杂物等。
第四章安全操作规程第十五条操作台架前必须将台架进行全面检查，包括液压、电气等系统的正常工作情况。
第十六条操作台架时，必须牢固固定好相关机械部件，确保其不会发生突然松动、掉落等情况。
第十七条操作人员必须站在操作台架的安全位置，严禁站在机械部件上或者跨越机械部件作业。
第十八条操作人员在操作台架时，必须采取正确的工作姿势，确保人身安全，并按照操作规程进行操作。
第十九条操作人员在操作台架时，必须专心致志，严禁违规操作或者进行其他与操作无关的活动。
第二十条在操作台架期间，如发现异常情况需立即停机，并报告相关负责人。
第二十一条在实训过程中，禁止随意改变或者拆卸实训台架的相关部件。
汽车发动机实训指导手册
实训1 发动机不着车的故障诊断与排除一、实训内容及目的1.掌握电喷发动机的基本工作原理和故障诊断流程。
2.根据不着车故障现象，能够找出故障的原因并排除不着车故障。
二、实训器材1.电喷发动机教学装置。
2.油压表、缸压表、万用表、二极管灯。
3.常用工具。
三、实训步骤及方法从点火、汽油供给、空气供给、机械方面和电脑几方面来考虑，操作步骤如下：(一)检查点火系统1.检查各缸是否有火：拔下各缸高压线，套上火花塞，将火花塞抵在缸体上，启动发动机观察火花塞跳火情况。
2.测试点火线圈的供电电压：拔下点火线圈的2针插头，用万用表红表笔联接+B档子，黑表笔搭铁，打开点火开关，应为蓄电池电压，否则检查电源线路是否断路。
3.检查点火线圈：拔下点火线圈的插头，检查初、次级电阻。
4.检查控制点火的传感器：检查发动机曲轴位置传感器，若传感器有问题要先检测传感器到电脑板的线路是否导通。
5.检查IGT信号。
(二)检查机械部分首先看发动机能否转动，然后用缸压表检查汽缸压力，若缸压力不800-1300kpa范围或压差超出标新标准，则要检查配气正时、缸垫、正时带位置、活塞环密封性、气门密封性等。
(三)检查气路1.检查真空管是否脱落。
2.将各种连接卡箍拧紧。
3.按要求插好各种真空管路。
(四)检查油路1.检查油压：（1）观察燃油压力表。
起动发动机怠速运转。
系统压力标准为：怠速时拔下真空管为（300±20）kPa；不拔真空管为（250±20）kPa。
（2）接上真空管，轰一下油门，汽油压力表指针应在280～300kPa间跳动。
（3）关闭点火开关，10分钟后，汽油保持压力应大于150kPa。
（4）如果汽油保持压力小于150kPa，起动发动机，怠速运转。
当汽油压力建立起来后，关闭点火开关，同时关闭汽油压力表开关，继续观察压力表指针是否会下降。
（5）系统油压不足原因：①管接头或管子渗漏；②汽油滤清器过脏；③汽油泵不良或蓄电池电压不足；④汽油压力调节器损坏。
汽车电控发动机实训台架安全操作规程范本
汽车电控发动机实训台架安全操作规程范本第一章总则第一条为了确保汽车电控发动机实训台架的安全运行，保障实训人员的生命安全和财产安全，规范实训操作行为，制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用汽车电控发动机实训台架的实训人员。
实训人员必须遵守本规程，听从工作人员的指挥和管理。
第三条所有实训人员必须具备相应的操作技能和安全意识，严禁未经培训和许可擅自进行操作。
第四条所有实训人员在进入实训场地前必须穿戴好个人防护装备。
第五条实训人员在操作过程中发现设备异常或存在安全隐患应立即停止操作，并向工作人员报告。
第六条实训结束后，实训人员必须按照规定归还设备，并做好清洁和维护工作。
第二章电控发动机实训台架操作规程第七条实训人员进入实训场地前，必须按照规定穿戴个人防护装备，包括防护服、防护帽、工作手套、防护眼镜等。
第八条实训人员在进入实训场地前应仔细阅读操作手册，了解设备的基本原理和操作流程。
第九条实训人员在操作过程中必须严格按照操作手册的要求进行操作，严禁随意调整设备参数或使用不合适的操作方法。
第十条实训人员在操作过程中应注意观察设备运行状态，如发现异常情况应立即停止操作，并向工作人员报告。
第十一条实训人员离开实训场地时应将设备关闭，断开电源，并及时清理场地。
第十二条禁止在实训场地内吸烟、饮食或携带易燃易爆物品。
第十三条实训人员必须遵守实训场地的相关规定，不得擅自拆卸、改动设备。
第十四条实训人员对设备的损坏或故障应及时向工作人员报告，并配合进行维修或更换。
第十五条实训人员禁止将实训场地内的工具、设备擅自带出。
第三章安全保障第十六条实训场地必须定期进行设备维修、保养和安全检查，确保设备的安全性能和可靠性。
第十七条实训场地应配备专业的工作人员进行指导和监督，及时处理实训中出现的问题。
第十八条实训场地应建立健全的事故应急预案，定期组织演练，提高应对突发情况的能力。
第十九条实训场地应设置明显的警示标识和安全警示提醒，提醒实训人员注意安全。
丰田8A-FE电控发动机系统实验台使用说明书
丰田8A-FE电控发动机系统实验台使用说明书丰田8A-FE电控发动机系统实验台使用说明书一、引言1.1 文档目的本文档旨在提供对丰田8A-FE电控发动机系统实验台的详细使用说明，以帮助用户正确地操作该实验台进行相关实验。
1.2 适用范围本文档适用于使用丰田8A-FE电控发动机系统实验台进行实验的用户。
二、实验台概述2.1 实验台功能丰田8A-FE电控发动机系统实验台用于模拟丰田8A-FE发动机的电控系统，提供相关实验环境，可以进行发动机系统的各项测试和调试。
2.2 实验台结构2.2.1 主机部分实验台的主机部分包含发动机模拟器、电控模块、数据采集模块等关键组件。
发动机模拟器用于模拟发动机的工作过程，电控模块用于控制发动机的相关参数，数据采集模块用于采集实验数据。
2.2.2 操作界面实验台配备了直观简洁的操作界面，用户可以通过该界面进行实验设定、参数调整和数据查看等操作。
三、实验操作指南3.1 准备工作3.1.1 安装实验台请将实验台按照说明书进行正确安装，并确保实验台的电源连接正常。
3.1.2 接线检查在使用实验台前，请检查发动机模拟器和电控模块的接线是否正确连接，并确保连接稳固。
3.2 实验设定3.2.1 参数选择根据实验目的，通过操作界面选择合适的参数，包括发动机转速、喷油量、点火角等。
确保选择的参数与实验要求一致。
3.2.2 参数调整根据实验需求，通过操作界面逐步调整参数值，观察实验结果并进行必要的调整。
3.3 实验执行3.3.1 启动发动机按下操作界面上的启动按钮，实验台将模拟发动机的启动过程。
3.3.2 实验观察通过实验台的显示屏、仪表和数据采集模块等设备，观察发动机的工作状态、参数变化等。
3.3.3 数据记录在实验过程中，可以通过操作界面进行数据的实时记录，并保存到存储设备中，以备后续分析使用。
3.4 实验结束实验结束后，先将发动机停止运行，然后关闭实验台的电源，并进行必要的清理工作。
丰田5SFE 电控发动机实训台技术说明书
表 2 部分螺栓拧紧力矩
气缸盖×气缸体 曲轴带轮×曲轴
第1次 第2次
传动板×曲轴
主轴
第1次 第2次
凸轮轴正时带轮×凸轮轴
正时带盖撑杆×气缸体
1 号中间带轮×气缸盖
2 号中间带轮×气缸体
火花塞管×气缸盖
燃油压力脉冲缓冲器×燃油分配管
进气歧管×气缸盖
进气歧管撑杆×进气歧管
2、试验台系统总体布置
试验台系统总体布置如图 1 所示。
换档手柄 油压和真空表 蓄电池 油箱
图 1 丰田 5SFE 电控发动机试验台
显示面板 5SFE 发动机
发动机支架 排气管
橡胶轮胎
2
丰田 5SFE 电控发动机实训台技术使用说明书
发动机和自动变速器由支架支承，支架由型钢焊接而成，表面涂有蓝色油漆。 支架由四个活动橡胶轮胎支撑。在支架上除安装有发动机和自动变速器外，还安装有散热器、 燃油箱（内有燃油泵）、蓄电池、显示面板等。 发动机的左侧安装有进气温度传感器、水温传感器、旋转电磁阀型怠速控制阀、节气门位置 传感器、点火线圈组件、喷油器、燃油压力调节器等。发动机的右侧安装有曲轴位置传感器、凸 轮轴位置传感器、爆震传感器、机油压力过低报警开关等。在发动机的后方还有档位开关、自动 变速器换档电磁阀和锁止电磁阀、氧传感器等。 各元件安装位置如图 2～图 9 所示。
进气歧管撑杆×气缸体
排气歧管×气缸盖
爆燃传感器×气缸体
氧传感器×前排气管
火花塞×气缸盖
49N·m 转 90° 108 N·m 83 N·m 59 N·m 25 N·m 转 90° 19 N·m 54 N·m 42 N·m 42 N·m 42 N·m 49 N·m 34 N·m 19 N·m 22 N·m 42 N·m 49 N·m 37 N·m 44 N·m 18 N·m
柴油发动机实训台_实验指导书
2．操作指南1．闭合电源总开关。
2．检查发动机油液面。
3．点火开关转预热档，进行发动机预热（时间：30S）。
4．点火开关转起动档，起动发动机。
4．起动发动机后，拉动（或者踏下）油门拉线，观察发动机工况的变化。
5．拉动熄火拉线，发动机停机。
6．故障考核说明：1）打开台架的中侧故障设置门，安装在台架右中侧位置。
故障设置装置传统设定2）向“0”方向按下时，设置故障。
故障设置内容以实际标签为准！3）向“1”方向按下时，设置排除。
如安装了智能考核装置，按系统操作说明书操作。
3．注意事项1、使用实训台前必须检查机油油位、冷却液位、蓄电池电量、及燃油油量是（1）固定件：气缸盖、气缸套、机架、机座、主轴承等。
（2）运动件：活塞组件、连杆、曲轴。
（3）配气机构：进气阀、排气阀、凸轮轴及其传动机构等。
（4）起动系统：空气瓶、起动控制阀、主起动阀、空气分配器和气缸起动阀等。
（5）燃油系统：主要包括喷油泵、喷油器等。
（6）冷却系统：冷却水泵、膨胀水箱、冷却器等（7）润滑系统：润滑油泵、滑油循环柜、滑油冷却器等（8）操纵系统：实现对柴油机进行起动、换向、调速、连锁、安全保护和报警等操作而设置的专门执行机构。
柴油机工作原理柴油机的基本工作原理是采用压缩发火，使燃料在气缸内部燃烧，以高温、高压的燃气工质在气缸中膨胀推动活塞作往复运动，再通过活塞-连杆-曲柄将往复运动变成曲轴的回转运动，从而带动工作机械。
一个工作循环的五个过程：进气、压缩、燃烧、膨胀作功和排气。
用四个行程（曲轴回转两转）完成一个工作循环的柴油机称四冲程柴油机。
曲轴与凸轮轴转速之比为2/1。
一、四冲程柴油机工作原理图1-2是四冲程柴油机的工作原理简图。
气缸盖 气缸套 活塞 活塞杆 十字头 导板 连 杆 曲 轴 机 座机 体 曲轴箱扫气箱 废气涡轮增压器 排气阀 排气管 喷油器1．进气行程（1）作用：使气缸满新鲜空气。
（2）进气提前角：进气阀开启时曲柄与上止点之间的夹角。
发动机实训手册
一实训科目：实车开三盖实训设备：实车实训操作步骤及方法：（一）引擎盖开启一般引擎盖都是二次锁止的，所以先要解除一次锁止，在方向盘下面，靠门侧一般会有一个扳手，找到该扳手往上拉一下，引擎盖这时会弹开一定的缝隙。
至此，一次锁止解除。
二次锁止解除方法，抬起引擎盖，把手伸进去，扳动一个机械扣，即可整个抬起。
（二）开启后备箱盖三种方法：1.使用汽车钥匙开启2.方向盘下，靠门侧一般会有一个扳手，扳动扳手，后备箱盖开启。
3.电动后备箱盖，遥控器开启。
（三）油箱盖开启一般油箱盖为两道锁，首先要开启第一道锁，一般主驾驶座位附近有印有加油标志的按钮，按动按钮，第一道锁打开，油箱外盖开启，开启后就可看到油箱盖，逆时针旋转，就可取下油箱盖。
二实训科目：轮胎拆装实训设备：实车，轮胎扳手实训操作步骤及方法：先用千斤顶顶起汽车，但不要让轮胎离开地面，用轮胎扳手松开轮胎螺丝，注意应对角松开。
然后将车顶起，是轮胎离开地面。
松下轮胎螺丝，取下轮胎。
安装轮胎时，应对角分次拧紧轮胎螺丝，然后慢慢放下千斤顶，当轮胎接触地面时，停止放松千斤顶，在此按对角分次拧紧轮胎，最后放下千斤顶。
三实训科目：举升机使用实训设备：实车，举升机实训操作步骤及方法：一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。
二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。
三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。
五、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。
七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。
八、举升器不得频繁起落。
九、支车时举升要稳，降落要慢。
十、有人作业时严禁升降举升机。
十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。
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汽车发动机实训台使用说明书
1
2020年4月19日
发动机实训台
使
用
说
明
书
北京京工科业科教设备有限公司
前言
为提高学生汽车维修服务的实践操作能力，使我们的职业实践操作更加贴近市场和进一步规范，我们结合职业教育注重实践的教学特点，实物介绍现代汽
车发动机电控系统的检测实验项目和实验方法，实践技能指导性强，侧重于基本拆装和检修能力的培养，旨在为后续的专业实训、实习打好基础。
本产品是用于大专院校、职业技术学校、汽车培训学校、汽车修理专业教学之用，经过本产品的演示或实习，可清楚的了解发动机机械结构及电器部分功能，便于学员较快地掌握轿车的构造与原理，提高学员对汽车的初步认识，实属汽车学校教学教具中最理想的教具
由于现代汽车产品的技术不断更新，产品难免有错误和不妥之处，肯请老师批评指正。
编者：
目录
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3
2020年4月19日
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安装向导 .......................................... 错误!未定义书签。
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功能特点 .......................................... 错误!未定义书签。
手动故障设计使用说明................... 错误!未定义书签。
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实训项目 .......................................... 错误!未定义书签。
注意事项 .......................................... 错误!未定义书签。
常见故障排除................................... 错误!未定义书签。
安装向导
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2020年4月19日
实验台分为台架与面板，先把实验台面板抬放在台架上，再把台架上一个50芯插头与面板上的50芯插座对准缺口往上插并随之往右拧紧即可。
《注：产品图片更新可能跟实物有区别》
产品组成：
5
2020年4月19日。