斜井人车安全管理规定示范文本

斜井人车安全管理规定示

范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

斜井人车安全管理规定示范文本

使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

项目部：

***********安装使用的SQ-120/132P型无极绳连续牵

引车（含运人装置），近期运人装置准备投入使用，为了

确保无极绳连续牵引（运人装置）安全可靠运行，防止安

全事故的发生，安通部协同机电部联合下发此通知，要求

项目部严格贯彻执行，具体安排如下：

1、在正式运人前，要通过有国家资质的单位进行检

验。

2、绞车司机，跟车工，必须是经过岗前安全技术培

训、经考试合格，并且持证上岗。

3、要求必须每天安排专人对绞车安全制动系统，信号

系统（包括手持机、沿线、急停、信号系统）上、下限位

装置，进行一次检查，试验，确保其动作可靠，灵敏，并做好记录。

4、每天安排专人对两台人车、两台制动车的车轮转动情况，整个制系统（包括制动闸），钢丝绳在梭车上的固定情况，检查一次，发现异常及时处理，并做记录，否则不得运行。

5、为确保钢丝绳的使用安全，防止断绳事故的发生。安排专人每天对钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、接头等检查一次，检查结果符合《煤矿安全规程》第405条、407条、408条、409条的规定，否则不得运行，并且做好检查记录。

6、在使用运行过程中，要对沿途轨道、托压绳轮进行维护、维修。轨道不得有弹簧道、道接头不平整、道夹板松动、轨道凹凸超过技术要求标准。托、压绳轮必须齐全，无损坏、不转动，不得有钢丝绳磨地板、轨枕现象。

7、乘车人员要遵守（煤矿安全规程360条）下列规定。

（一）听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门，或挂上防护链。

（二）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

（三）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。

（四）严禁在车上或任何两车箱之间搭乘。

（五）严禁超员乘车。

（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车，跳车和坐非乘人车辆。

其他规定：

一、乘人装置的运行坡度，运行速度，乘人数不得超过技术参数要求。

二、乘人装置运行时不得挂拉别的载物车辆。

三、乘人车时必须配备跟车工司机联络信号打点运行。

四、乘人装置在运行时，跟车工要系好安全带，跟车工必须坐在设有手动防坠落把手或制动器把手的位置上。只要不发生脱钩事故，跟车工不允许操纵手动阀实施人工制动；当发生脱钩事故后，跟车工可操作手动阀实施制动。

五、每辆人车乘15人，每排3人。乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。

六、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行。

七、乘坐人车人员必须在指定地点的区域上下车，上下车必须按先后次序、顺序上下车，严禁抢车抢座。

对于违反以上安全管理规定的单位或人员，按“严重

三违”进行处罚，并且由单位和个人承担一切后果。

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二〇一二年三月七日

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