关于水泥厂辊压机辊面的耐磨堆焊修复研究
浅谈辊压机辊子的堆焊修复方法

辊J 机赴 应川 于 各 种粉 磨作 业 巾 的主 机设 备 ,
具 有能 耗 低 、 J 最 高 、 噪音 小 、 结 构 简 单便 于 检修 等
优 - :其 主要 缺点 是 辊子 辊 面容 易磨损 , 影 响辊
机 效 率 的 发挥 因 此 , 对 磨 损 的辊 子 及时 进 行修
期 在线 修 复 , 采用 明弧 自动焊 接 修复] 。 首先 利用 碳弧 气 刨进 行环 周 气刨 , 埘辊 面进 行
彻底清 理 , 去 除辊 面 残 留 硬 层 、 裂纹 、 粉尘 、 铁 锈
等 。然后 检 查辊 面有 无 分层 和裂 纹 , 确 定 尤 分层 乖 I l 裂纹 后 , 对辊 面进 行 打磨 清理 , 露 辊 而 金属 光泽 ,
澄技术 2 0 1 7 ‘ l 1
l 前 言
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焊丝 打 底 , 这 是 一种 高强 度 、 巾 等硬 度的堆 焊 材料 , 具有 良好 的抗 疲 劳性 和结 合性 , 同时 又具 有 一定 的 抗磨 性 能 , 辊 体母 材 和耐磨 层之 问能起 到 很好 的 桥 梁 作川 用 S N M2 2 V 一 0 焊 丝 作 为过 渡层 硬 层 , 月 j HC 一 0 或H C —O m o V作 为堆焊 硬 层 , 朋C N 一 0 作 为表
复. 延 K辊 而 的 使刚 寿命 , 是 辊 压机 使 J f j 维护 【 f I 的 关键 所 。辊 子 按 辊 面结 构 主要 分 为 : 堆焊辊子 、
辊压机辊面修复

辊压机辊面修复胡建平在水泥行业中,水泥粉磨系统采用辊压机作为球磨机的预粉磨设备或半终粉磨设备,其粉磨系统的台时产量可以提高20%以上,相应的电耗也可以得到较大幅度地降低。
辊压机以其显著的节能效果,得到越来越广泛的应用。
辊压机工作条件恶劣造成辊面磨损严重,因此,在使用一段时间后必须进行耐磨辊压机辊面维修。
1、辊压机辊面磨损的原因:(1)辊压机在生产运转过程中,辊压机辊面的损坏是一种较常见的现象。
其主要表现为辊面产生裂纹,扩展为裂缝,导致辊面硬质耐磨层的剥落。
从辊压机的工作状况可以看出,辊面的磨损类型属于典型的高应力磨料磨损。
在磨料磨损过程中,物料颗粒在压力作用下会使辊面产生弹性和塑性变形,从而在辊面亚表层不同深处会形成循环压应力和拉应力,当循环应力超过辊子材料的疲劳强度时,将会在表面层引发裂纹。
在循环载荷作用下,亚表层的塑性变形继续发展,在离开表面一定深度的位置也将萌生裂纹,并逐步扩展。
当裂纹扩展后,使裂纹以上的材料断裂剥落,这种现象就是疲劳磨损。
所以,辊子的磨损机理是辊面的高应力磨料磨损和辊面亚表层的疲劳磨损共同作用的结果。
图1:辊压机磨损图(2)由于在运行过程中,在喂入辊压机的物料中会混入金属杂物或有玻璃等硬质物料。
在两个辊子间强大的粉磨力作用下,金属杂物就有可能直接破坏辊面,使辊面产生凹坑或硬质耐磨层崩落。
由于这硬化层非常坚硬,相对来说韧性就差些,因而最怕硬碰硬,导致硬化层的微裂纹扩展和硬化层崩落最终产生辊面缺陷。
如果情况严重,将直接影响辊面寿命,缺陷的增多,直接影响辊压机产生的料饼质量而达不到预期的辊压效果。
(3)设备本身制造存在缺陷。
2、辊压机辊面修复2.1 辊压机辊面修复材料:公司使用的是北京固本药芯焊丝,在材料品种上我们选择ZD系列CO2气体保护焊药芯焊丝(Ф1.6),使用ZD1打底、ZD3作为硬面层、耐磨花纹层使用ZD310。
采用手工堆焊方法,选择适用于现场修复辊面的大面积磨损或剥落,以及辊面整体不拆卸大修。
轧辊表面耐磨堆焊工艺技术研究

轧辊表面耐磨堆焊工艺技术研究【摘要】本文研究了轧辊表面耐磨堆焊工艺技术,在引言部分介绍了研究背景、研究意义和研究目的。
在概述了轧辊表面耐磨堆焊工艺技术,讨论了堆焊材料选择与性能、堆焊工艺参数优化以及耐磨性能测试方法。
结论部分总结了工艺优势,探讨了存在问题与改进方向,提出了未来研究展望。
该研究对于提高轧辊表面的耐磨性能具有重要意义,有助于延长轧辊的使用寿命,提高生产效率和产品质量。
未来的研究方向可以进一步优化堆焊工艺参数,提高耐磨性能测试方法的准确性,探索更多的堆焊材料选择与性能等方面,为该领域的发展提供更多的参考和支持。
【关键词】轧辊、表面耐磨、堆焊工艺、材料选择、性能测试、工艺优化、应用展望、工艺优势、存在问题、改进方向、未来研究、研究背景、研究意义、研究目的。
1. 引言1.1 研究背景轧辊是金属加工中常用的设备,它直接影响到产品的质量和生产效率。
由于轧辊表面在使用过程中会受到严重的磨损,这就导致了轧辊的使用寿命不长,需要频繁更换和维护,给生产带来了不小的成本和时间压力。
为了提高轧辊的使用寿命和降低生产成本,人们开始关注轧辊表面耐磨堆焊工艺技术。
堆焊技术通过在轧辊表面涂覆一层高耐磨性的材料,能有效提高轧辊的耐磨性能,延长使用寿命,降低维护成本。
目前对于轧辊表面耐磨堆焊工艺技术的研究还比较薄弱,缺乏系统性和深入的研究。
有必要对轧辊表面耐磨堆焊工艺技术进行深入探讨和研究,以提高轧辊的使用寿命和生产效率,推动相关工艺技术的进一步发展和应用。
1.2 研究意义轧辊作为轧制金属材料的关键设备,在工业生产中扮演着至关重要的角色。
由于长期磨损和摩擦,轧辊表面往往会出现严重的磨损,影响了生产效率和产品质量。
研究轧辊表面耐磨堆焊工艺技术具有重要的意义。
通过改善轧辊表面的耐磨性能,可以延长轧辊的使用寿命,减少更换轧辊的频率,降低了生产成本。
提高轧辊的耐磨性能可以提高生产效率,减少生产停机时间,从而提高生产的连续性和稳定性。
四辊破碎机辊皮的修复堆焊技术

四辊破碎机辊皮的修复堆焊技术摘要:针对目前很多冶金企业四辊破碎中存在辊皮使用周期短的问题,在辊皮表面堆焊一层耐磨层,使其达到理想效果。
文章中介绍了其辊皮的具体堆焊工艺及方法。
关键词:周期短耐磨层堆焊工艺四辊破碎机是钢厂烧结系统中煤和焦炭破碎的主要设备,利用两组(四只)高强度耐磨合金碾辊,相对旋转产生的高挤压压力和剪切力来破碎物料。
一般上辊间隙10mm,下辊间隙3mm,通过调整辊子间隙来达到所需物料粒度要求,由输送设备送出。
辊子由轴、轮辐、推力环、拉杆和辊皮等组成,其中辊皮是易损件,经磨损和腐蚀,正常使用时间为3~5个月。
一般辊皮材质为:本体材质ZG35SiMn+堆焊耐磨合金,选择的合金硬度软辊皮不耐用;选择的合金太硬辊皮耐用,但辊子打滑不吃料、物料外溢,辊子的旋转速度降低,不能满足生产要求。
故在生产过程中选择正确耐磨层合金是非常重要的。
四辊示意图一、焊前准备1.在修补堆焊前将需修复的四辊进行拆卸,清洗。
将辊皮的表层找平。
(车除疲劳层)2.将辊皮整体置于热处理炉中进行预热,温升速度50℃/小时,升温至250℃左右,保温2小时出炉堆焊,堆焊过程中注意保证层间温度150~200℃。
3.和焊丝配对焊剂按焊剂生产厂家要求在烘干箱中烘干并保温2小时。
二、焊接将经过加热的辊皮装夹在堆焊机上进行堆焊。
加工后的旧辊皮尺寸为Φ1170×1000mm,堆焊后的尺寸为Φ1205×1000mm,耐磨层堆焊道次3道以上,每道厚度1.8~2.5mm,单边留2~2.5mm以上的加工余量,连续焊接,焊缝搭接严密。
1.焊材的选择打底堆焊采用实心焊丝SN1180(Φ4.0mm)+HJ260焊剂,由Φ1170mm堆焊至Φ1185mm.耐磨层用实心焊丝SN3106(Φ4.0mm)+HJ260焊剂,由Φ1185mm 堆焊至Φ1205mm。
2.焊接参数及焊接操作2.1焊接参数电弧电压取32V,焊接电流480A,送丝速度300~350cm/min,焊丝伸出长度30mm。
辊压机堆焊修复技术方案

辊压机堆焊修复技术方案
长城机械在辊压机堆焊修复方面拥有一套严谨的方案,具体方案如下:
(1)使用碳弧气刨去掉所有旧的耐磨层和过渡层,露出母材
(2)如果是离线修复,上车床车光外圆(如果是在线修复的话,则使用碳弧气刨),对母材进行探伤检查,直至探伤没有裂纹为止。
(3)将辊子加热到80-120℃,使用TD402特种埋弧焊丝进行埋弧自动焊,堆焊打底层,厚度约为8mm,保证辊子同心度。
(4)使用TC206特种耐磨焊丝进行明弧自动焊,堆焊缓冲层和耐磨层,厚度12mm,表面花纹为一字纹或者菱形加点纹(客户选择)。
保证外圆直径达到图纸要求。
(5)使用TB2106特种耐磨焊条对辊子侧边进行硬面堆焊处理。
(6)用石棉布把辊子包裹,撤掉加热装置,让辊子缓冷。
(8)堆焊设备质量保证措施:用NK-718NM 磨辊埋弧自动堆焊、MZ-1000直流焊机修复系统,每次开机前,检查设备的状态和安全情况;设备运行中,对设备的运行状况进行监控,遇到紧急情况进行应急处理;每日工作结束后,关掉电源,检查设备的各功能设置是否处于复位状态;
(9)堆焊过程保证措施:堆焊过程中,边焊边检验焊道的裂纹情况、有无气泡等情况。
堆焊后从整体上看焊道是否美观;
(10)堆焊后的磨辊堆焊层测试硬度HRC60-63;
(11)对现场的安装尺寸及位置进行核对,在堆焊过程中对各道工序严格把关,严格执行停工待检、质量见证制度,并做好记录;
(12)堆焊质量的验收方法:堆焊后焊层焊接牢固,堆焊表面均匀平整,外形尺寸、同心度与原始设计数据相符,能很好的满足需方安装要求。
辊压机辊面的不同磨损状况及相应的堆焊修复工艺

万方数据2009年第2期No.22009王欣,等:辊压机辊而的不同磨损状况及相应的堆焊修复T艺耐磨拉朱磨层,耐磨条纹宽度为15mm~20mm,高度为锈等都要清理干净,然后打磨出金属光泽。
如图2。
5mm左右,间隔为5mm。
10mm。
(2)用超声波探伤仪对清理过的辊子进行超声波探伤,检查辊体内部是否存在疲劳裂纹、疏松组织。
特别是对运行多年的辊子,对辊体进行超声波探伤非常有必要。
图I辊面局部破坏2-3辊面疲劳破坏辊面出现掉块严重缺陷的辊压机,由于修复工作量较大,建议在水泥生产淡季时修复,最好采用CO:气保护焊接工艺。
气保护焊的工作效率是手工电弧焊的3—5倍,焊丝的利用是焊条的1.5倍,可以短期内完成修复T作。
相应的修复丁艺为:(1)去除辊面残留硬层及裂纹。
用碳弧气刨对辊面进行彻底清理,辊面待焊部位的残留硬层、裂纹、粉尘、铁锈等都要清理干净,使之露出金属光泽。
(2)用ZDl焊丝焊接过渡层,通过过渡层的焊接,使高低不平的辊面形成较平缓的外圆面,以便于缓冲层及耐磨层的焊接。
(3)用ZD3焊丝焊辊面耐磨层,焊时注意测量辊体尺寸及网度,焊到辊体要求尺寸为止。
(4)耐磨层焊完后,然后用ZD310焊丝连续堆焊横纹。
如果水泥厂没有CO:气保护焊机,也可用直流焊机,用手工电弧焊,用ZM、ZD3、ZD310焊条分别取代ZDl、ZD2、ZD3、ZD310焊丝。
这种焊接方式效果不如焊丝,效率也低,在有气保护焊机的情况下不宜采用。
2.4辊面严重破坏由于在线修复的焊接工艺条件的限制,修复效果往往不能达到更高的要求,在线修复一般使用半年时间。
辊面磨损严重时,就必须进行离线修复。
河南同力水泥有限公司的辊压机辊子于2007年lO月在郑州机械研究所进行了离线修复。
离线修复T艺如下:(1)用短电弧(电熔刨)切削专用机床对辊面进行彻底清理,把辊面残留硬层、裂纹、粉尘、铁图2短电弧清理辊子疲劳层(3)用ZDl焊丝堆焊打底层,通过打底层的焊接,使高低不平的辊面形成较平缓的外圆面,以便于过度层及耐磨层的焊接;然后采用ZD3药芯焊丝堆焊表面耐磨堆焊层。
辊压机辊面花纹层的堆焊维修

辊压机辊面花纹层的堆焊维修辊压机辊面花纹层的堆焊维修辊压机是水泥企业的重要设备,其生产效率影响着整个生产过程。
辊面工作时,在高压研磨力的作用下,物料受到挤压变成了密实但充满裂纹的扁平饼状,明显改善了物料的易磨性。
在高应力磨损情况下,最大的缺点是辊面磨损严重、局部剥落,影响辊压机的工作效率。
辊压机的工作状态要求耐磨堆焊材料不仅有较好的耐磨性好,而且要具备较高的韧性和抗疲劳性。
为提高辊压机的生产效率,降低维修成本。
几年来,由维特焊业专门研制的辊压机辊面修复焊丝,颠覆传统耐磨修复,降低辊压机维修成本,提高效率。
正常辊压机使用半年至一年,辊面花纹层基本磨平,大部分企业还坚持继续使用,辊面缺陷越来越大,不仅生产效率降低,还容易使辊子大修时造成报废。
随时修补辊面花纹层和出现的凹坑,对提高辊压机使用寿命和效率至关重要。
经常检查辊面的磨损情况,当辊压机磨损到下图状态时或出现掉块时,就应及时维修,避免出现更大的滚面损坏。
传统的辊面维修一般采用刨掉花纹和疲劳层大修,这样既浪费时间又浪费资金,很容易造成过度维修和辊面报废(合金辊)。
新的辊面堆焊维修办法:由维特高科焊业公司自主研制的药芯耐磨焊丝,只要辊面没有致命缺陷,在辊面花纹层原来基础上,只需清理少量缺陷部分和物料粘连物,无需刨去原来辊面,更不用将过渡层刨掉,直接堆焊修复磨损的花纹层,磨损严重的部位可以先打底处理再修复,这样修复保证辊子尺寸不减小,堆焊时无需加热,工艺简单可靠,最适宜合金辊堆焊维修。
保证辊压机生产效率稳定不减,避免辊子堆焊大修时造成的报废风险。
辊压机花纹层堆焊维修优点:1.保持辊压机台时产量、效率稳定可靠;2.充分利用错峰时间维修,不影响正常生产,白天维修,夜间生产;3.为企业节约堆焊维修费用40-50%。
省时、省力、省钱。
厂家也可自行修复,我们提供上门指导或承包服务。
通过在多个水泥企业对辊压机花纹层耐磨堆焊维修后,从使用情况看效果显著。
花纹层修复后辊压机台时产量提高5-10吨,生产效率提高10-20%。
辊压机辊面堆焊修复

图一
母材
过度层
耐磨层
辊压机辊子结构图
精选ppt
三、堆焊修复过程
3.1、去除辊面残留硬层及裂纹。 用碳弧气刨对辊面进行彻底清理,辊
面待焊部位的残留硬层、裂纹、粉尘、铁 锈等都要用毛刷或钢刷清理干净,使之露 出金属光泽。气刨时,要先用铁板盖住下 料口,以免气刨产生的铁渣损坏其他设备。
精选ppt
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3.4、缓冲层焊接
3.4.1 用CS104∮4.0埋弧焊丝进行缓冲层焊 接,该焊丝与母材焊接有较高连接,可抗 较高冲击力和挤压力。
3.4.2 用传动链形式传动装置带动辊子慢转 (图二),同时用直流焊机对辊面进行缓冲 层焊接(图三、四)。
3.4.3 缓冲层焊接时要注意预留耐磨层厚度, 一般耐磨层厚度为8mm(图五).
3.5、耐磨层焊接
3.5.1 用TB8106焊条焊接耐磨层,焊接时用模具做 引导,以利于焊接的平整和外圆面的平缓性(图 六)。
3.5.2 在焊接时,焊条必须在250℃的温度下烘干2 个小时。
3.5.3 焊接时电焊机的地线必须直接搭在磨辊上, 否则可能烧坏主轴承,另外焊机电流不宜过大。
3.5.4 焊接时,需要用液化气将辊压机辊面预热至 150-200℃之间(图七),彻底消除因机械加工产 生的油份及残余应力,防止裂纹的产生。
3#辊压机辊面堆焊修复
报告人:张迎库
精选ppt
一、辊压机工作原理
• 两台电动机通过减速机带动两只磨辊相向 转动,管道及料仓里的物料在重力及辊子与 物料之间的摩擦力的作用下被拉入辊隙中 间,液压系统通过油缸、轴承座、轴承向辊 子间的物料施加压力,使物料得以粉碎,被粉 碎过的物料(料饼)经输送设备送入打散分级 设备,经打散分级后,小于一定粒径的物料被 送入后续粉磨系统继续粉磨(成品也可直接 拉走).粗颗粒返回辊压机重新挤压.
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2019.24科学技术创新关于水泥厂辊压机辊面的耐磨堆焊修复研究左天龙(永城煤电集团汇龙水泥有限公司,河南商丘476600)辊压机,又名挤压磨、辊压磨,是国际80年代中期发展起来的新型水泥节能粉磨设备,具有替代能耗高、效率低球磨机预粉磨系统,并且降低钢材消耗及噪声的功能,适用于新厂建设,也可用于老厂技术改造。
1水泥厂辊压机辊面耐磨堆焊修复应用的重要性辊压机的主要应用效果,是可以与球磨机配套,大大降低水泥厂进行生产的电能消耗,提高磨机的生产数量。
运用辊压机,水泥厂可以进行破碎生料和熟料的生产工作,发挥出磨机的整体运行效能。
但是,在机器运行的过程当中,辊子的磨损问题,一直严重影响着设备的正常运转,影响磨机的优势发挥。
解决这个问题,是水泥厂辊压机设备升级与管理过程当中的重要问题之一。
本研究主要基于郑州水泥厂购置的海安建材机械厂生产的HFM411000-300辊压机,针对其耐磨堆焊材料和焊接工艺的应用,对水泥厂辊压机辊子的修复堆焊技术进行系统分析[1]。
2水泥厂辊压机辊面面临的设备问题辊压机作为一种主要的磨消材料,可以应对高耗能的磨削损耗,辊子对物料产生的挤压力,在短时间内可以达到3000kn ,这就保障进入到辊压机当中的物料,可以在短时间内被磨消,,避免长时间的磨削,对物料的物理性能与化学性能造成负面的影响。
物料进入到辊子之后,由于表面性质的不同,可能会在辊子表面发生一些少许的滑动。
尤其是,一些表面带有颗粒性物质的材料,在进入到辊压机辊面之后,会形成一种比较强烈的坑压作用,导致物料颗粒从材料当中挤出,发生塑性变形。
这些物质在发生变形之后,由于不规则的破碎,形成应力松弛,对辊压机的辊面形成了磨削伤害。
当物料在辊面形成多次变化,硬度达到一定标准之后,就会形成一种扁平状磨削脱落现象,这种现象会导致辊压机的辊面受到不正常的磨损,在应力疲劳强度过高的作用下,对辊压机的辊面造成伤害。
从上述分析可以看出,辊压机辊面的磨损,属于在高耗能材料的多次磨损下,发生的一种塑性磨损和韧性磨损,这种磨损是在长期的低周疲劳情况下发生的,因而,这种磨损具有一定的物理强度,处理起来难度比较高,同时,这种磨损是在多次循环之后造成的,因而,对单次循环的损耗分析,很难进行精确的参数把握。
3耐磨堆焊技术在辊压机辊面修复中的应用郑州水泥厂采用的HFM413000/100号水泥辊压机,主要是用于破碎石灰石。
这种型号的辊压机在出厂之前,已经堆焊了一层耐磨材料。
通常,设备在运行6个月之后,辊面的硬面层会出现一些斑驳的脱落现象,运行9个月之后,斑驳现象扩大,会出现大面积的硬性材料脱落现象,从而导致物料破碎的有效性下降,影响石灰石破碎的产量,最终影响水泥厂的生产质量。
针对这种现象,郑州市水泥厂采用了堆焊修复技术,对辊压机表面的硬面层进行修复。
3.1充分的数据采集与分析3.1.1初期修复技术辊压机辊面硬面层大面积脱落之后,郑州水泥厂初期,采用了耐磨焊条补焊技术,来对硬面层进行修复,但是,在补焊之后,辊压机运行15天,又开始出现了小面积的剥落现象,20天之后,发展为二次大面积脱落,修补的效果很不理想。
由于掉落的速度比较快,技术人员不得不每个月,都要进行一次辊面补焊施工,这不仅会导致整个辊压机的停车作业,影响工厂的生产效率提升,也消耗了大量的人力、物力和财力,造成修复工作的效益下降。
技术人员针对这种现象,进行了相关的技术原因分析。
通过研究发现,造成这种现象,主要是由于堆焊硬层的硬度,与辊压机硬面层的塑性、韧性无法匹配,长期的磨压作用,导致辊压机辊面已经由于低周疲劳现象的存在,无法与堆焊硬层的硬度相匹配。
这种直接的堆焊条焊接技术,会造成辊压机辊面,迅速的产生裂纹,并在短时间内,受到挤压作用的情况下,导致裂纹扩大,从而造成裂缝扩大,硬面层有时甚至从辊压机辊面上直接剥落下来。
而且,这些硬面材料在破碎的过程当中,还会对堆焊层造成二次伤害,甚至影响辊体母材。
如果长时间使用这种技术,对辊压机的辊明进行修补,很可能造成整体辊机报废,郑州水泥厂历史上,曾发生过两次这样的现象。
3.1.2气刨检验技术的应用技术人员用气刨工具,在辊压机表面开了几道槽,检查裂纹情况,结果发现,辊压机辊面深处,有多处超过十毫米的深度较深的裂纹,这些裂纹呈横向分布,并向辊子周围绵延不断。
这种裂纹的产生,就是由于这种直接的堆焊技术应用,导致设备的硬度与堆焊表面材质的硬度不匹配。
在疲劳磨损的作用下,硬面材料表面的裂纹,逐渐向锟压机辊面的深处进行扩散,形成了对辊压机表面的二次伤害。
针对这种现象,技术人员选用了高韧性、高耐磨性的新型高强度材料,对辊压机辊面进行修补[2]。
3.2研制新型焊接材料技术人员结合了以往修复过程当中的失败经验,成功自制了ZD3型号的耐磨堆焊焊条和焊丝,这种材料相对于传统的焊接材料相比,主要有以下几方面的优势:3.2.1传统的辊面修复焊条,多为铸铁形耐磨堆焊焊条,由马氏体———残余奥氏体———碳化物等成分组成。
新型焊条在成分上具有更高的韧性和塑性。
同时,抗磨耐磨程度与传统的材料相比毫不逊色,甚至更为卓越。
3.2.2对于抗低周疲劳磨损材料来说,这种新型材料物理性能更佳,不易产生裂纹,也不易发生剥离。
3.2.3技术人员主要采用手工焊和埋弧自动焊的方式,对这种新型ZD3型耐磨堆焊焊条和焊丝,进行焊接处理。
这种焊条相对于传统的辊压机辊面焊接来说,是一种专门研制的焊接材摘要:辊子的磨损问题是影响空辊机正常运行的重要问题之一。
基于此,主要分析了水泥厂辊压机辊面的耐磨堆焊修复技术应用重要性。
其次分析水泥厂辊压机辊面面临的设备问题,最后针对这些问题,分析应用耐磨堆焊技术对水泥厂辊压机辊面进行维修的有效对策。
关键词:水泥厂;辊压机辊面;耐磨堆焊修复中图分类号:TG455文献标识码:A 文章编号:2096-4390(2019)24-0167-02(转下页)167--科学技术创新2019.24料。
主要成分是钼、钨、钒、鹏等,堆焊层组织为马氏体———残余奥氏体———贝氏体。
3.2.4这种ZD3焊条和焊丝,可以同时应用于交流电与直流电的辊压机辊面当中,工艺性能良好,抗裂性能优秀。
3.2.5应用在冷焊技术当中,可以保障温度适应性,提高整个焊接材料与辊压机辊面裂纹的匹配程度。
3.2.6在多层焊接当中,由于这种焊条可以在高温作用下,发生良好的熔融作用,因而不容易出现裂纹。
3.2.7这种材料与传统焊接焊条的硬度相比,也有了比较显著的提升,硬度最高可以达到HRC58-60,更加适用于现代的锟压机辊面硬性材料要求,可以保障水泥磨料在生产的过程当中,不会由于低周疲劳现象的存在,而对辊压机辊面的修补材料造成硬性损伤。
3.3提高焊接施工工艺水泥厂辊压机辊面的堆焊修复工作,受到检修工期的限制,只能对辊子进行不拆卸修复,因而,采用手工堆焊的方法,可以在现有的工期要求情况下,保障整个堆焊的效果提升。
郑州水泥厂的技术人员主要采用45号铸钢,来对不同辊压机辊明耐磨堆焊层的物理性质与化学性质进行硬度分析,在母材与耐磨层之间,运用过渡堆焊处理技术,防止堆焊层的裂纹扩展到母材层面,从而保护辊压机的空气不受损伤。
首先,技术人员用气刨,将辊压机辊面残留的硬面层进行刨除,避免在后期堆焊修复的过程当中,由于辊压机辊面的不平整,而产生二次裂纹。
在气刨施工的过程当中,技术人员开着了多道检修槽,来对辊压机辊面深处的裂纹走向、裂纹深度、裂纹大小进行分析,保障堆焊施工当中,大型的裂纹已经基本被刨掉。
对于一些深度非常大的连续状裂纹,技术人员可以采用刨深槽的方法,将连续的裂纹分割开。
其次,在处理好裂纹之后,技术人员可以在槽中,堆焊j506焊条,直至堆满为止。
防止材料大块剥离,影响整个堆焊修复技术的使用效果[3]。
最后,处理好对焊过渡层,运用辊体圆度修整办法,保障再修补的过程当中,辊体的温度可以达到100度,注意焊接方法,将整个辊子的层次,堆叠至四到五层,避免在焊接的过程当中出现进一步的裂缝,4结论综上所述,辊压机辊面的堆焊修复技术,是一种比较适用于现在水泥厂辊压机修复作业的技术。
从本文的分析可知,研究辊压机辊面的堆焊修复,有助于技术人员从发展的角度,认识到目前辊压机修复过程当中存在的问题。
因而,我们要加强对于堆焊修复技术的理论研究,并在修复实践当中提高修复的效果。
参考文献[1]蔡明伟,岳永哲.基于磁致伸缩传感器的辊压机压下位移监测及误差补偿[J].锻压技术,2019,44(4):106-112.[2]王彪.水泥粉磨辊压机关键环节智能化控制[J].中国水泥,2019(4):92-94.[3]“钢渣/矿渣辊压机终粉磨系统技术及装备研制”通过科技成果鉴定[J].水泥技术,2019(2):104.作者简介:左天龙(1989,6-),男,汉族,籍贯:河北省武安市,学历:大学本科,职称:助理工程师。
PLC 天车无人化控制系统的设计研发与应用尹训铜(中电投宁夏能源铝业青鑫炭素有限公司,宁夏青铜峡751603)1概述我国工业生产水平和社会生产力水平在新型科技的带动下得到了迅猛的发展,在未来实践中,要想保持工业化发展的势头就必须充分重视对高新科技的运用。
多功能天车传统控制模式中,多数采用的是纯电气控制系统,这在很大程度上限制了多功能天车的发展空间和发展水平,近年来,PLC 技术被逐渐应用于多功能天车控制系统当中,大大的提升了多功能天车的自动化程度,实现了天车的无人控制模式。
该技术的应用提升了多功能天车的运行效率,降低了天车工作过程中的故障概率以及运行能好,同时降低了天车操作人员的工作强度,从根本上提升了天车运行的安全程度和运行成本。
2我国多功能天车的发展趋势多功能天车作为一种重要的运输工具,在工业生产中有着极为广泛的应用,随着科技水平的不断提升,多功能天车正向着大型化以及高效化方向发展。
在现有技术支持下,多工能天车能够实现五六千吨重的工业材料托举及运输,且单机的最大运输距离已经长达数公里。
另一方面,多工能天车也正朝着更加智能的方向发展,运营过程中的自动化和集成化是主要的体现形式,近阶段多功能天车自动装卸料以及位置精确检测功能的实现,很大程度上提升了多功能天车的工作效率和工作质量。
总而言之,多功能天车未来发展趋势必将向组合化和模块化的方向迈进,能够更好的满足不同用户的多方面需求。
3PLC 天车无人化控制系统组成和工作原理3.1天车PLC 控制系统的组成(转下页)摘要:随着电子信息技术在工业技术中的广泛应用,工业生产的生产效率以及生产质量,引起了越来越多人的重点关注。
近年来我国实现了多功能天车的无人化控制操作,即利用传感器技术、PLC 技术对多功能天车进行全自动控制。
根据实践结果表明,PLC 天车的无人化控制显著提高了天车的操作效率和运行平稳度,同时降低了天车工作时操作人员的工作强度,在一定程度上解放了劳动力,降低了工业生产的人力成本。