客流及调查方法
客流调查方案
客流调查方案一、背景介绍客流调查是指对某个场所、区域或者特定活动期间的人员流动情况进行系统的调查与统计分析。
通过客流调查可以获取与人员流动相关的数据，帮助我们更好地了解人员流动规律、预测趋势、优化管理等。
本文将就客流调查的背景、目的、方法以及数据分析进行详细介绍。
二、调查目的本次客流调查的目的是为了全面了解某商场在不同时间段的人员流动情况，分析繁忙时段和闲暇时段的差异，为商场的营销策略和人员配置提供数据支持。
借助客流调查可以更好地满足顾客需求，提供更好的服务。
三、调查方法1. 人工观察法：在被调查场所设置观察点，由专人记录进出人数和时间，在一定时间段内进行观察与记录。
可以配合电子计数器等设备进行辅助记录。
2. 问卷调查法：通过向顾客发放问卷，了解他们到访商场的主要目的、购物习惯以及对服务的意见和建议。
问卷设计应简洁明了，以便减少不必要的干扰。
3. 电子计数器法：利用电子计数器或者红外传感器等设备，自动记录出入人数。
可以统计不同时段的客流量，并生成相应的数据报告。
四、调查步骤1. 制定调查计划：确定调查时间、地点和观察点的设置，明确调查的具体内容和范围。
2. 进行观察与记录：在设定的观察点进行观察，按照预定的时间间隔准确记录进出人数。
3. 发放问卷并收集数据：根据调查计划在特定时间段向顾客发放问卷，确保问卷的回收率和有效性。
4. 数据整理与分析：整理观察记录和问卷数据，使用统计软件进行数据分析，绘制图表并进行数据解读。
5. 撰写调查报告：根据数据分析结果撰写客流调查报告，包括调查目的、方法、结果和建议等内容。
五、数据分析与应用1. 客流高峰时段：通过分析记录的数据，确定客流高峰时段，商场可以在这些时段采取相应的经营措施，如加强人员配备、优化服务等，提升顾客满意度和购物体验。
2. 人员流动路径：分析人员进出商场的路径和频次，可以优化商场的布局，引导顾客流向，提高商场内不同区域的人气和转化率。
3. 营销策略优化：通过问卷调查的结果，获取顾客的需求和偏好，针对性地制定促销活动和营销策略，提高商品销售量和顾客忠诚度。
公交公司工作人员的乘客流量调查与分析方法
公交公司工作人员的乘客流量调查与分析方法在公交运输业，准确评估和分析乘客流量是一项重要的任务。
公交公司需要了解车辆的客流量，以便制定有效的运营策略和提供更好的服务。
本文将介绍公交公司工作人员常用的乘客流量调查与分析方法。
一、实地调查法实地调查是一种获取准确乘客流量数据的传统方法。
工作人员可以在实际运营情况下记录乘客上下车的数量和站点信息。
调查员需要在早晚高峰期间在多个站点进行观察和记录。
他们还可以利用计数器或手持设备来帮助准确计数。
实地调查法的优势在于数据的准确性和真实性。
通过观察和记录，可以了解到具体站点的客流情况，并能够分析不同时间段的乘客流动模式。
然而，这种方法需要投入大量人力和时间，并且可能会受到人为因素的影响。
二、公交刷卡数据分析法随着智能技术的发展，许多公交公司已经配备了电子刷卡系统。
这些系统能够自动记录乘客乘车的时间、站点和数量等信息。
公交公司可以收集并分析这些数据，以获得乘客流量的详细信息。
通过分析刷卡数据，公交公司可以获得更为准确和全面的乘客流量数据。
他们可以根据不同时间段和不同线路的数据进行比较，并进一步了解乘客的出行偏好和乘车习惯。
这种方法不仅省时省力，而且具有较高的准确性。
三、调查问卷法调查问卷法是一种获取乘客意见和反馈的有效方法。
公交公司可以设计问卷，向乘客征求他们对服务满意度以及对车辆和站点的改进意见。
这些问卷可以通过纸质形式或在线平台进行发布。
通过调查问卷，工作人员可以了解乘客的需求和意见，进而优化公交服务。
他们可以收集乘客的建议和意见，并针对性地改进车辆调度和站点布局。
然而，调查问卷法存在着回收率不高和结果可能不够准确的问题，需要更多的参与和分析。
四、大数据分析法随着大数据技术的发展，公交公司可以利用相关软件和系统，对大规模数据进行分析和挖掘。
通过整合实时乘客流量数据、天气信息、事件数据等，可以构建模型并预测未来的乘客流量。
大数据分析法的优势在于能够快速和准确地提供数据分析结果。
客流调查方案
客流调查方案背景随着社会经济的不断发展，人们对各类服务场所的需求不断扩大，而企业经营者对于如何提高服务质量、优化经营流程、增强竞争优势，也越来越注重客观数据的支持和引导。
因此，客流调查显得尤为必要。
客流调查的意义客流调查是指对服务场所的游客、用户、乘客等在特定时间、空间、情境下的数量、属性、时间等进行定量或定性的统计和分析。
客流调查所得数据，不仅能直观地反映服务场所中游客、用户、乘客等的现状、变化、需求等，还可以为服务场所的规划、设计、经营提供重要的参考依据和决策支持。
客流调查方法客流调查方法一般包括以下几种：1.人工计数法：即在服务场所设立人员专门进行统计，适用于客流量较小的场所，统计时需要注意信息准确性和保密性。
2.机电计数法：即通过安装计数器等机电设备来实现数据的自动采集，效率较高，但设备选型和安装位置对调查结果影响较大。
3.摄像头计数法：即通过摄像头自动识别、统计人流量，具有计数精度高、不易遗漏等优点，但在隐私保护方面需加强。
4.GPS定位法：即通过全球定位系统来对客流进行定位、统计，适用于客流分布较广、异地统计或移动统计的场所，但对调查对象隐私保护需注意。
客流调查内容客流调查的内容多样，具体可根据服务场所的特点和需要来设计，常见的内容包括：1.客流量及构成：包括客流总量、各类客流占比、峰值客流等。
2.客流时间及周期：包括日客流峰谷分布、周客流峰谷分布、节假日客流变化等。
3.客流行为及需求：包括游览路线、停留时间、消费行为、投诉建议等。
4.客流预测及应对：包括客流变化趋势、预测、评估和应对规划等。
客流调查实施流程客流调查的实施流程应包括如下几个阶段：1.确定客流调查方法和内容；2.布点、设备、安装及调试，保证调查设备和方法选型正确；3.进行数据采集，按照场所合理时间分段进行数据记录，并注意数据的准确性、完整性、时效性等；4.定期检查维护设备，注意隐私保护和信息安全；5.数据分析和应用，根据统计结果对经营策略和服务质量进行调整和优化。
客流量调查方法
客流量调查方法
1. 直接观察法呀！就像你站在街头，看着来来往往的人群，一个一个地数，记下有多少人走进了店铺。
比如说你在商场门口，盯着大门，亲眼看着顾客们进进出出，这多直观呀！
2. 问卷调查法也不错哦！找些人填问卷，问问他们有没有来过这里呀。
就好像你在公园里发问卷，问大家对这个公园的熟悉程度，不就能知道常来的人有多少啦！
3. 还有利用监控设备呢！通过摄像头看人流量，那可清楚啦。
好比你在家里看监控里家门口的情况一样，人多人少一目了然呀！
4. 借助电子计数器呀！人经过就会被计数，多方便。
就像你在游乐场门口放个计数器，每进来一个人就“嘀”一声，多有意思呀！
5. 跟店员交流呀！问问他们一天大概接待了多少客人。
这不就跟你问朋友今天见了多少人一样嘛！
6. 分析销售数据呀，买东西的人多了，客流量肯定也小不了啊！就如同你看自己的账本，花得多了，去的地方不也多嘛！
7. 观察停车场的车辆数量呀！车多人大致就多呀。
想象一下停车场满满当当的车，那得有多少人呀！
8. 在社交媒体上做调查呀！发个帖子问问大家有没有来过，多简单。
就好像你在群里问大家有没有去过某个热门地儿一样！
我的观点结论：这些客流量调查方法都各有其用，要根据实际情况选择合适的方法，才能准确了解客流量状况呀！。
客流调查分析统计报告
客流调查分析统计报告一、前言客流调查分析统计报告是为商业场所、公共场所、交通运输等领域制定经营策略、规划营销活动、优化服务等方案提供重要依据和参考。
本报告是基于客流调查数据的分析结果，旨在提供详尽的客流信息和数据分析结果。
二、调查方法本次客流调查于2019年11月至2020年2月在多家商业场所、公共场所、交通运输场所等地展开，采用的调查方法主要有以下几种：1.手持式计数器。
通过手持式计数器对入口出口进行计数，得出相应的进出人数数据。
2.视频监控图像统计法。
通过视频监控系统的人流量统计功能，实时获取人流量信息。
3.调查问卷调查法。
调查问卷包括入场目的、入场频率、购买意向等问题，通过收集问卷信息，得到更深入的客流信息。
三、数据概览本次客流调查采集了共计120个调查点的数据，有效样本量达到30万余人。
通过分析客流数据，得出以下数据概览：1.客流分布客流分布主要集中在商业场所、公共场所、交通运输等领域，其中商业场所的客流占比最高，达到65%以上。
2.客流高峰客流高峰时间集中在周末、节假日、下班时间等，其中周末客流量最高，占比达到45%以上。
3.客流特征客流特征主要分为人口结构、消费习惯、消费水平等方面。
其中80后、90后客流量最多；消费习惯以购物、饮食为主，其中以女性购物客流量最高；消费水平以中等水平占据主导。
四、数据分析本次客流调查数据主要针对客流量、客流分布、客流高峰、客流特征等方面展开数据分析。
1.客流量通过手持式计数器和视频监控图像统计法两种方法，对入口、出口进行计数，得出客流量数据，分日、分周进行统计。
通过分析，发现客流量波动较大，针对客流高峰时段进行合理的人员调配，可以提高整体营业额和服务质量。
2.客流分布通过分析客流数据，得出了客流分布的数据结果。
其中商业场所的客流分布最大，其中以百货、超市、购物中心为主要商业场所；公共场所的客流分布主要体现在旅游景区、公园等领域；交通运输场所的客流分布主要集中在火车站、机场、地铁等交通枢纽。
客流调查方案
客流调查方案第1篇客流调查方案一、概述本客流调查方案旨在系统性地收集、分析并评估目标区域内客流情况，为项目决策提供科学依据。
本方案遵循国家相关法律法规，确保数据采集、处理及应用的合法性、合规性。
二、调查目标1. 了解目标区域内客流的时空分布特征；2. 掌握客流变化规律，为项目运营管理提供依据；3. 评估现有设施的服务水平，为设施优化提供参考；4. 预测未来客流趋势，为项目发展规划提供指导。
三、调查范围与对象1. 调查范围：目标区域及其周边相关区域；2. 调查对象：目标区域内的行人、车辆及其他交通工具使用者。
四、调查内容1. 客流基础数据：包括但不限于客流量、客流密度、客流速度等；2. 客流时空分布：包括但不限于不同时间段、不同区域的客流分布情况；3. 客流构成：包括但不限于年龄、性别、职业等属性；4. 客流来源与去向：分析客流的主要来源地、目的地及路径选择；5. 设施服务水平：评估现有设施在满足客流需求方面的表现；6. 客流满意度：调查乘客对目标区域内设施及服务的满意度。
五、调查方法1. 现场观测法：通过人工或自动化设备，对目标区域内的客流情况进行实时观测与记录；2. 问卷调查法：制定针对性问卷，收集乘客的基本信息、出行目的、满意度等数据；3. 数据挖掘法：利用现有数据资源，如公交卡、手机信令等，分析客流时空分布特征；4. 交通模拟法：构建客流分布模型，预测未来客流趋势。
六、调查流程1. 准备阶段：明确调查目标、范围、内容和方法，制定详细调查计划；2. 实施阶段：按照调查计划，开展现场观测、问卷调查、数据挖掘等工作；3. 分析阶段：对收集到的数据进行整理、分析与评估，形成初步调查成果；4. 成果编制阶段：根据分析结果，编制客流调查报告；5. 提交阶段：将客流调查报告提交给相关部门和单位。
七、质量保障措施1. 培训调查人员：确保调查人员具备相关知识和技能，提高调查质量；2. 数据审核与校验：对收集到的数据进行严格审核，确保数据准确性；3. 质量控制：设立质量控制小组，对调查过程进行监督与评估；4. 持续改进：根据调查过程中发现的问题，及时调整调查方法与措施。
顾客流量调查
顾客流量调查现如今，顾客流量对于商店的经营和销售策略起着至关重要的作用。
了解顾客的到访时间、行为习惯和消费偏好，可以帮助商家更好地调整经营策略，提升销售额和顾客满意度。
因此，进行顾客流量调查是每个商家都应该重视的任务。
在本文中，我将介绍顾客流量调查的重要性，并提供一些常用的调查方法和技巧。
1. 顾客流量调查的重要性顾客流量调查可以为商家提供以下重要信息：1.1 客流高峰和低谷时间通过调查客流量，商家可以了解每天和每周的客流高峰和低谷时间。
这种信息对于商家调整员工排班和库存储备非常重要。
合理安排人员和货物，可以有效提高工作效率，避免因人手不足或库存过量导致的浪费。
1.2 顾客行为习惯通过观察顾客流量，商家可以获取有关顾客行为习惯的宝贵信息。
比如，他们进入商店后常去哪些商品区域，他们的停留时间如何，是否会购买附加商品等。
这些信息可以帮助商家进行商品布局调整和销售策略制定，以更好地满足顾客需求。
1.3 顾客满意度顾客流量调查还可以通过问卷调查等方式，了解顾客的满意度和购物体验。
通过收集顾客反馈，商家可以及时发现问题和改进的空间，提升顾客满意度。
满意的顾客更有可能成为忠实的回头客，并通过口碑宣传吸引更多顾客前来购买。
2. 顾客流量调查的方法下面是一些常用的顾客流量调查方法：2.1 计数器商家可以使用计数器来记录每天进入商店的顾客数量。
这是最基本的方法，也是最直接的方式。
计数器可以放置在商店的入口处，或者通过摄像头和图像分析软件来实现自动计数。
商家可以根据顾客流量的变化，制定更具针对性的营销策略。
2.2 跟踪软件商家可以使用一些跟踪软件，如Wi-Fi定位或GPS定位，来追踪顾客的移动路径和停留时间。
这种方法可以帮助商家了解顾客的购物路线和行为习惯。
通过分析数据，商家可以进行商品布局的优化和促销策略的调整。
2.3 问卷调查商家可以设计和实施问卷调查，以了解顾客的满意度和购物体验。
问卷可以通过纸质形式发放给顾客，也可以通过电子邮件或手机应用程序发送。
客流调查方案
客流调查方案背景客流调查是市场调研中的重要环节之一。
随着消费者购物习惯和市场趋势不断变化，商家需要了解消费者的需求和行为习惯，以便更好地迎合市场需求并优化店铺运营。
目标本文将提供一份客流调查方案，旨在帮助商家收集客户信息并深入了解客户行为模式，以充分了解客户需求，优化店铺运营，吸引更多客户。
方法步骤一：确定调查目标在开始客流调查前，必须先确定调查目标。
商家应该明确想要弄清楚的信息和问题，例如：•顾客消费偏好•高峰和低谷时段及时长•顾客逗留时长•顾客流向和热门商品•顾客购物浏览习惯等步骤二：选择调查方式根据商家的需求和调查目标，可以选择以下调查方式：1.调查问卷：商家可以设计一份调查问卷，通过在店内分发或者网上发送的方式来收集顾客信息。
2.视频监控：商家可以通过安装监控器来组织数据，对顾客逗留时间、流向等信息进行分析。
3.热点分析：通过在店内安装wifi或蓝牙信号探测器，可以收集顾客的流量信息，分析顾客活动规律。
步骤三：选择调查工具商家可以选择以下工具进行调查：1.调查问卷工具：诸如问卷星、调查表等线上调查工具，或者印制纸质问卷。
2.视频监控工具：诸如海康威视、大华等视频监控系统。
3.热点分析工具：诸如iBeacon、WiFi Magic、ilocation 等工具。
步骤四：数据收集和分析商家应在规定的时间内收集足够的数据，并对数据进行分析。
数据分析可以帮助商家了解顾客的购物习惯、流动规律、以及商家的人流密度等关键信息。
步骤五：数据应用和优化商家应根据分析结果，优化店铺布局、商品陈列、促销策略等方面，以迎合顾客需求并提高店铺运营效率。
必备条件商家进行客流调查需要具备以下条件：•了解和尊重顾客隐私，并仅收集与调查目标相关的信息。
•商家需要举办活动吸引顾客，从而收集足够的数据。
•商家需要有足够的调查经费和技术支扩，以保障调查工作的顺利开展。
结论客流调查是商家了解顾客及经营状况的关键步骤。
商家应该选择适合自己的调查方式和工具，经过严格的数据收集和分析，得出的结果能够帮助商家更好地了解顾客需求和行为特征，并以此来优化店铺运营。
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客流及调查方法一、客流的特征与分类（一）客流客流就是指人们出行需要乘坐公共交通车辆以实现其位置移动进而达到出行目的乘客群。
也可以解释为:客流就是在公共交通线路某一方向上,某一断面上在一定时间内用某种交通工具来实现位置移动乘客的总称。
(二)客流量客流量就是从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的数量程度。
它就是由城市与郊区固定居住人口与外地住城市的临时人口,因生产、生活等需要出行乘车而构成的。
其中包含时间、地点、方向、距离、数量等因素。
流动的数量称“流量”,流动的方向称“流向”,流动的时间称为“流时“。
影响客流量大小的因素有:城市性质与面积、人口密度、经济水平、就业人口、城市布局、出行距离以及公共交通线路网的布设、票价、服务质量等。
(三)客流的数量指标为了分析客流在公共交通线路上的具体分布,通常需要调查某一路段、站点或某一线路的乘客乘车情况,相关的数量指标如下:1.流向量在单位时间内,向同一个方向乘车的乘客通过人数。
2.通过量在单位时间内,通过某站的单方向的乘客人数。
3.集结量在单位时间内,某站(段)需要乘坐公共交通车辆的的人数。
4.疏散量在单位时间内,某站(段)下车的乘客人数。
5.待运量在单位时间内,某站(段)未乘上公共交通车辆的滞留在站上的乘客人数。
6.交替量在单位时间内,某站(段)上下车的乘客总人数。
7.客运量客运量就是指在一定时间内公共交通企业实际运送的乘客人次。
一般的统计为年、季、旬、周、日的客运量二、客流调查方法客流调查就是一件经常性的比较细致的工作。
根据不同的调查目的,可以有不同的调查方法。
经常使用的方法有随车客流调查、目测客流调查法(驻站客流调查法)、问询客流调查法,随着IC卡技术的推广,使用IC卡数据进行客流分析逐渐成为一种新的快捷有效的客流调查方法。
选择调查方法时应注意以下两点第一，尽可能的以最少劳动与时间消耗,获取足够量的精确的调查资料。
第二，尽可能以最简便的方法,得到被调查者的配合,保证所需资料的及时性与可靠性。
下面按调查方法陈述各种可行的调查形式。
（一）随车客流调查查法1.随车客流调查概况随车客流调查就是在线路运行的每辆车中安排专人记录每个车站上下车的乘客数量,以及车站上留站人数多少的一种全面调查。
它可以在全市范围内进行,也可以选择部分或一条线路进行。
它可以组织在全天营业时间进行,也可以在某一段营业时间内进行。
这取决与调查的不同目的。
这种调查方法就是一种较大型的调查方法,其具体作法就是:在营运的所有车辆上,从早发出的第一班开始至晚上末班车为止。
客流调查资料的准确与否非常重要,它反应线路在运行的各个时间内各站上下车人数与车内的乘客人数。
根据每个车次普通售票数,可以统计普票人数,IC卡刷卡人数。
随着客流调查所得的资料,经汇总统计后能反映客流量在线路上各断面的分布状态。
可以分别计算各断面的通过量,分别计算反映运营状态的各种有关指标的数值。
如各站上下车人次、各断面通过量、高峰小时最大断面通过量及满载率、各线路客运周转量(人/公里)、平均运距、乘客密度、不均衡系数、IC卡人数与普票人数以及她们的比例等。
2.随车客流调查的作用全市性的调查可以在一天的全部运营时间,全部线路上进行。
它可以反映在同一时间内全市公共交通系统的运营状态,全市各大型集散点与居民区及工业区的集散情况,全市IC卡乘客的乘车情况及IC 卡在各个区域线路上的流量分布,时组织公共交通计划与远景的重要资料。
（二）目测客流调查法(驻站客流调查法)1.目测客流调查法概括这种调查方法就是在中途重点站(一个站或多个站)或客流量较大的高峰断面上设置调查员,在规定的时间里。
以目测的方法记录上下车乘客人数,车厢内的人数,留站人数与通过车次的一种断面调查法,就是了解断面客流量在时间的变化与配车就是否合理,二定线、定站、定时、定期进行调查。
将调查资料汇总累积,随时可供对比分析之用。
为线路增减配车,调整运力提供可靠的依据。
就是目前线路运营管理最常用的方法。
这种客流调查方法技术性比较强,调查人员应熟悉线路运营情况,必须掌握各种车型的座位数,乘客可站立的面积与额定车容量。
并能准确估算车厢人数。
所测得的资料准确度一般要求在90%以上。
调查日期与具体时间可根据一般客流动态规律与调查线路的具体情况而定。
而时间选择的就是否得当,直接影响能否达到调查的预期目的。
把各个点测得的原始记录,按0、5小时或1小时分组统计上下车人数、通过车次(运力)通过量、车辆满载率与留站人数等。
依统计汇总的客流资料,分析运行车辆的满载程度。
根据调查点的乘客集散量,可分析调查时间内的运力适应运量的状况,调配增增车、减车及改进调度方法,使运力与运量保持平衡。
2.目测客流调查作用这种调查方法简单易行,所用人力少,资料整理简便,效果快。
便于组织局部性的重点地区、重点线路、重点断面、重点时间等调查。
调查资料的可靠程度较高,就是改进调度措施,编制或修改行车时刻表的基础资料。
目测客流调查法反映的动态就是局部的,与其她调查资料结合使用,能获得更好的效果。
（三）问询客流调查法1.问询客流调查法的概括问询客流调查法就是指派调查人员通过问询的方式,记录每一个乘客上下车地点的一种方法。
可分为随车询问与驻站问询两种形式。
随车问询一般用在站距长、上下车交替量小的线路。
而在客运量大、站距大、上下车交替量大的市区线路,则采用驻战问询的方式。
指派问询调查员的人数可根据每个站乘客集散数量而定。
问询调查法可以根据需要与公共交通的规模,在全部线路或一路上进行。
在调查人员有限的条件下,可以定期分批进行。
调查时间的长短,可依据调查目的确定。
2.问询客流调查的作用问询调查能够发硬每个乘客上上车与下车的地点。
同时也可以反映出每一站上车的乘客到其余各站下车的人数、每个站上车乘客的程距、每个断面的客流负荷情况与满载率等。
在条件许可的情况下,还可以询问乘客的转乘,以掌握乘客的乘车规律与集散方向,解决线路高断面站的乘车问题,便于将线路布设衔接得更好。
（四）IC卡客流调查法1.IC卡客流调查法的概括通过分段计价线路IC卡刷卡信息反映乘客在线路上乘车的路段与起止点以及时间。
通过一定的数据挖掘与整理,可获得多种形态的客流数据,用于客流分析。
2.IC卡客流调查的作用可以作为局部线路全面客流方法。
实现对客流动态特点与规律而进行的全日性的调查,以获得该地区与线路的客流动态变化。
如沿线主要集散点客流量的增减、不同时间的断面客流量的分布,为该地区的部分线路的行车时刻表的编制、改进调度方法提供资料。
三、客流动态及其演变规律（一）线路网上的客流动态线路网上的客流动态就是指全市性的平面图上的客流动态。
它反映全市公共交通线路网上客流量的多少及分布特点:一般城市的中心区客流量总就是最集中、最稠密的;边缘地区则就是相对稀疏的。
线路网上的客流动态一般说就是由中心区的集散点逐渐向外延伸。
客流的动态分布与城市的总体布局有很大的关系,并受道路格局的制约。
反映在线路网上,一般有四种类型:放射型、放射环形、棋盘形、不定型、线路网上客流量动态数值就是通过量表示的。
各个路段的通过量按照时间顺序排成数列,即可显示出线路网上客流量动态数值及变化变动特点。
根据线路网上客流量动态变化的方向与数值及波动的幅度,为研究线路的新途径,调整运营车辆的选型及配备,以及修改行车时刻表等资料。
（二）方向上的客流动态公共交通每条线路都有上下行两个方向。
两个方向的客流量在同一时间分组内就是不相等的,有的线路两向德客流量几乎相等,有的线路则差异很大。
由于方向上的客流动态不同,可计算出两个数值,其动态类型也可分为两种:一就是双向型,一就是单向型。
1、双向型其两向德运量数值接近相等,市区线路属于双向型的较多。
这种线路在车辆调度上比较容易,同时每辆车的利用率较高。
2、单向型其两向的运量数值差异很大,特别就是通向郊区或工业区的线路,很多就是属于单向型的。
这样的线路在车辆调度上较为复杂,每辆车的有效利用效率较双向型线路低。
研究方向上的客流动态,可以为确定相应的调度措施,合理地组织车辆运行提供依据。
（三）断面上的客流动态线路上各停车站的上下车人数就是不相等的,因此车辆经过各断面时通过量也就是不相等的,若把一条线路各断面通过量的数值按上行或下行各断面的前后次序排成一个数列,这个数列就能显示出断面上的客流动态。
从这些数量关系中,可以瞧出客流在不同时间内在断面上的分布特点与演变规律。
客流在线路各断面上的动态分布就是有一定的特点的,但从整条线路归纳起来,大致分几种主要类型:1.“凸”型各断面的通过量以中间几个断面数值为最高,断面上的客流量成凸出形状。
2.“平”型各断面的通过量很接近,客流强度近乎在一个水平。
有些线路在接近起点站与终点站前1—2站断面通过量较低,但其余断面的通过量很接近,也属于此类型。
3.“斜”型线路上每个断面的通过量由小至大逐渐增加,或者由大至小逐渐递减。
在断面上显示梯形分布,整体构成斜型。
4.“凹”型与“凸”型断面的通过量动态特点正好相反,中间几个断面的通过量低于接近两端断面的通过量。
全线路断面的通过量分布呈凹型。
5.不规则型线路上各断面的通过量分布高低不能明显地表示为某种类型的形状。
总之,分析断面上的客流动态,可为经济合理地编制行车时刻表及选择调度措施提供重要的依据。
（四）客流动态的演变规律客流动态就是受外界因素影响而经常变动的。
掌握客流动态的变化规律,就是公共交通企业组织运营计划的基础。
从季节、周休日、昼夜三种不同的时间角度可以探讨出一定的演变规律。
1.季节性变化一年中每月的客流量互有差距而不平衡,有一定的起伏变化。
以北京为例岁末春节天气寒冷,学校、企业也陆续放假,客流较低,每年1月或2月往往就是全年最低月。
春节后春暖花开,外埠务工人员返京,人们出行增多,3—4月客流回升较快,伴随清明、五一等节假日,此势头可持续至5月中旬。
夏季来临,随着高考中考临近,客流有所下降。
八月下旬后,暑期运输进入高峰。
9—10月再次出现客流高峰,秋季旅游热点地区客流量升高。
11月后进入冬运,早晚高峰客流突出。
季节性客流动态及其指标就是制定客运计划的主要资料,也就是编制各月出车计划的主要依据之一。
2.周休日(周期)间变化在一个星期的七天中,由于受到生产与休假日的影响,每天的客流量就是不相等的。
但变化较为稳定,每周的客流量将会呈现周期性的规律。
其特点就是每周一早高峰,周五晚高峰工作客流量较大。
周六、日的低峰时间,生活娱乐性客流量则有很大增加。
3.昼夜变化一昼夜内各个单位时间的客流动态就是不相同的。
公共交通的基本客流主要就是由工作性客流而构成,在一天的运营时间内通常出现两个客运高峰。
在部分工业区行驶的线路,受三班工作制的影响,还会形成中午与夜间两个客运小高峰。
而商业旅游业集中的地区客流高峰会出现在商家营业结束以后。