铁路接发列车作业标准
接发列车作业标准
接发列车作业标准接发列车是指在铁路站场进行列车的接车和发车作业。
这项工作是铁路运输中非常重要的一环，关系着列车的正点运行和乘客的安全出行。
为了确保接发列车作业的顺利进行，特制定以下标准：一、作业人员要求。
1. 接发列车作业人员必须经过专业培训，并取得相关资格证书，熟悉列车作业操作规程和安全操作规定。
2. 作业人员必须身体健康，精神状态良好，不得饮酒、吸烟或服用麻醉药品。
3. 作业人员必须穿着统一的工作服装，佩戴工作证件，严格遵守作业纪律。
二、作业准备工作。
1. 接发列车作业前，必须对列车进行检查，确保车辆设备完好，无异常情况。
2. 作业人员必须提前到岗，做好作业准备工作，包括清理站台、设置作业标志、准备作业工具等。
3. 对于特殊气候条件或重大活动期间，必须提前进行安全风险评估，采取相应的安全防范措施。
三、作业操作流程。
1. 接发列车作业必须按照规定的作业程序进行，严格执行列车接发信号，确保列车安全有序地进出站。
2. 作业人员必须密切配合，互相协助，确保列车的准点发车和乘客的安全上车。
3. 在作业过程中，必须保持通讯畅通，及时报告作业情况，确保列车作业的信息畅通和准确。
四、安全责任落实。
1. 接发列车作业中，必须严格遵守各项安全规定，确保作业过程中不发生任何安全事故。
2. 作业人员必须严格遵守安全操作规程，做到文明作业，杜绝违章操作行为。
3. 对于作业中出现的安全隐患，必须及时上报并采取有效措施加以解决。
五、作业结束后。
1. 接发列车作业结束后，必须对作业现场进行清理，恢复站场秩序。
2. 作业人员必须进行作业情况总结和反思，发现问题及时改进，确保下次作业更加顺利。
3. 对于作业中出现的问题和意见建议，必须及时上报并加以改进。
以上就是关于接发列车作业标准的相关内容，希望全体作业人员严格遵守，确保列车作业的安全顺利进行，为乘客提供更加可靠的出行保障。
铁路 车务 运转系统 自动闭塞《接发列车作业标准》
新《接发列车作业》培训内容铁道部于2009年2月12日发布新《接发列车作业》，原定于2009年3月1日实行，按照铁路局要求，改按2009年5月1日实行。
新《接发列车作业》共分为八个部分，以TB/T1500.1- TB/T1500.8发布，代替TB/T1500- TB/T1506-2003。
第一部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；第二部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第三部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；第四部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；第六部分：单双线电话闭塞无联锁；第一节新《接发列车作业》TB/T1500.1双线自动闭塞集中联锁（设信号员）一、接车作业和发车作业中“岗位作业技术要求”变化内容1、为重点突出车次、在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分）”；2、精简了接车和发车开放信号的内容，具体“眼看、手指”的动作按有关规定执行；3、将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。
始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容纳入到有关规定中。
4、增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容。
5、增加了“列车无线调度通信设备”内容。
二、“说明事项”变化内容1、增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记电子《行车日志》”；2、增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容；3、取消了“助理值班员是否填写占线板（簿），由车站自定”；4、取消了“车站值班员不能从设备上确认时，由信号员（长）再次确认正确后向车站值班员报告”；5、将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容调整到有关规定中；6、将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容调整到有关规定中；7、增加了“动车组发车时，无此（×）项作业”；三、“有关规定”变化内容1、取消了“使用计算机联锁设备的车站，按《站细》规定执行”；补充了使用计算机联锁设备开放信号时“点击”、“计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮”内容；2、增加了“动车×（次）”等内容；3、增加了有关规定内容；4、增加了“使用无线传送设备传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定”。
铁路接发列车作业标准
一、双线自动闭塞集中联锁（设信号员） （TB/T1500.1）作业标准接车（经过）作业（见表SB1-1） 表SB1-1 接车（经过）作业作业岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员 信号员（长）助理值班员序 目1 （1）接受发车站预列车预告后，接 告并复诵：“×（次） 按《站细》规定受 预告”。
通知相关人员。
发 （2）填写《行车日使用计算机车报点系统的车一 预 志》。
站，填记“电子 告《行车日记》”。
接（3）按列车运行计 受划查对车次、时辰、预 2命令、指示，必需时告与列车调动员联系。
准（4）确立接车线。
备接 （5）通知信号员车 （1）复诵：“×（次）预（长）：“×（次）预告”。
告”，并听取复诵。
（6）复诵发车站开 车通知：“×（次）、（× 点）×（分）开（通 过）”。
（7）填写《行车日 使用计算机报点系统的车志》。
站，填记“电子《行车日记》”。
3（8）通知信号员（1）复诵：“×（2）复诵：“×（次）开确 （长）、助理值班员：（次）开过来“×（次）开过来 过来（了），×道泊（了），×道泊车认车（通（了），×道泊车（通 过或到开）”，并填写占线（经过或到开）”， 接 过或到开）”，并听取板（簿）。
并填写占线板车复诵。
（簿）。
线9）按《站细》规 定通知相关人员。
开（10）确认接车线路 放 安闲。
信停止调车作业号（11）通知信号员 （3）复诵：“停止影响× 机遇，按《站细》 （长）：“停止影响× 道进路的调车作业”。
确认 规定。
无影响进道进路的调车作业”， 停止后，报告：“影响×道 路的调车作业并听取报告。
进路的调车作业已停止”。
时，此项作业省略。
（12）通知信号员（4）复诵：“×（次）×（长）：“×（次）×列车经过时，道泊车（经过），开放 道泊车（经过），开放信 应办理相关发4信号”。
接发列车作业标准（合订本）
接发列车作业标准（合订本）接发列车作业标准(合订本)接发列车作业标准（合订本）目录●《接发列车作业标准》编制说明●TB/T1500 双线自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1501 双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1502 单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1503 单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准。
●TB/T1504 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准●TB/T1506单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准。
《接发列车作业标准》编制说明根据铁道部科教司1999年标准计划项目（99T41）安排，由铁道部标准计量研究的归口，铁道部运输局组织部分铁路局和标准所对《接发列车作业标准》进行了修订。
为便于相关人员学习和掌握新标准内容，现将有关情况说明如下：一、修订目的原《接发列车作业标准》（TB/T1500~1506—1992）是1992年发布实施的。
近年来，铁路行业的行车设备、行车组织发生了很大变化，新《技规》实行后，对接发列车工作提出了更高的要求；同时各铁路局在执行该标准的过程中积累了大量的经验，为更好地适应现场实际情况，进一步提高接发列车作业标准的水平，特对原标准进行修改和完善。
二、修订原则原《接发列车作业标准》对全路接发列车作业的规范化、标准化和确保接发列车作业的安全起到了重要作用，实践证明，该标准的总体结构、作业程序符合现场实际，因此，此次修订遵循了下列原则：⒈考虑标准的延续性和方便现场职工的学习使用，保留原标准的编号。
⒉总体结构、程序项目不做大的变动。
⒊根据新设备、新技术的采用和运输组织的变化及新《技规》的要求，对岗位作业技术和有关规定进行修改和完善。
⒋对各标准中作业技术要求内容相同的规定在文字方面进行规范、统一。
⒌鉴于单线半自动闭塞臂板电锁器联锁设备在全路基本淘汰，故该作业标准不再纳入新标准。
接发列车作业标准
接发列车作业标准接发列车是指在铁路运输中，将列车从一个车站或站场接收并安全地进行换装、维修、燃油加注等作业，然后再发往下一个目的地的作业流程。
为了保障列车运行的安全和效率，制定并执行一套科学的接发列车作业标准至关重要。
以下是针对接发列车作业的一些标准和规范。
一、作业前准备。
1. 接发列车作业前，必须对相关设备和机具进行检查和维护，确保其正常运行状态。
2. 作业人员必须穿着符合安全标准的工作服和防护用具，并接受相关安全培训。
3. 接发列车作业前，必须对列车进行全面检查，确保车辆各项指标符合运行要求。
二、列车接收作业。
1. 列车接收时，必须按照规定的停车位置进行停放，并进行牵引、卸货等作业。
2. 接收作业人员必须按照操作规程进行操作，并保持与列车驾驶员的有效沟通。
3. 在卸货作业中，必须严格按照装卸顺序和操作规范进行，确保货物安全卸载。
三、列车发车作业。
1. 发车前，必须对列车进行燃料、水、润滑油等加注作业，确保列车能够正常运行。
2. 发车作业人员必须按照操作规程进行操作，并保持与列车驾驶员的有效沟通。
3. 发车前必须对列车进行全面检查，确保车辆各项指标符合发车要求。
四、安全防护措施。
1. 在接发列车作业过程中，必须严格执行安全操作规程，杜绝一切违章操作。
2. 作业现场必须设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全防护设施。
3. 作业人员必须严格遵守作业纪律，确保自身和他人的安全。
五、作业记录和报告。
1. 对每一次接发列车作业，必须做好详细的作业记录，并及时上报相关部门。
2. 对于作业中出现的问题和隐患，必须及时进行整改和报告，确保类似问题不再发生。
以上就是关于接发列车作业标准的一些内容，希望所有从事接发列车作业的人员都能严格遵守相关规定，确保列车运行的安全和顺利。
同时，也希望相关管理部门能够加强对接发列车作业的监督和指导，共同为铁路运输的安全和发展做出贡献。
铁路接发列车作业标准
、双线自动闭塞集中联锁（设信号员）（TB/ ）作业标准
1.接车（通过）作业（见表SB1-1）
表SB1-1 接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB1-2）
表SB1-2发车作业
、单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）（TB/ ）作业标准1•接车（通过）作业（见表SB1-3）
表SB1-3 接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB1-4）
表SB1-4发车作业
子模块SB2 TB/、8接发列车标准
一、双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）（TB/ ）作业标准1•接车（通过）作业（见表SB2-1）
表SB2-1 接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB2-2）
表SB2-2发车作业
二、单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）（TB/）作业标准1•接车（通过）作业（见表SB2-3）
表SB2-3 接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB2-4）
表SB2-4发车作业
子模块SB3 TB/接发列车标准1•接车（通过）作业（见表SB3-1）
表SB3-1接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB3-2）
表SB3-2发车作业
子模块SB4 TB/接发列车标准
1.接车（通过）作业（见表SB4-1）
表SB4-1 接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB4-2）
表SB4-2发车作业。
接发列车作业标准
（4）闭塞、进路（道岔）、信号间实现了完整 联锁。从设备上实现了闭塞、进路（道岔）、信 号的相互控制和制约，大大提高了接发列车作业 的安全系数。
（5）微机监测设备的逐步使用。
一、接发列车标准体系 2. 标准体系的演变
(4)单线自动站间闭塞集中联锁作业标准 （TB/T1500.7和1500.8）
在TB/T1500.3/4的基础上，区间增加了方向电路 和自动闭塞的功能。
（1）区间空闲从设备上进行了确认和控制，双 线区段通过轨道电路，单线区段采用计轴等方式 确认。
（2）增加了自动闭塞的功能，实现了办理闭塞 与开放出站信号机同步操作的方法。程序中省去 了办理闭塞手续的相关内容。但，由于双线反方 向行车、单线区段，线路通行上下行列车，为了 确保安全，在同意邻站预告时，仍需要通过设备 确认区间空闲。
一、接发列车标准体系 2. 标准体系的演变
(5)双线自动闭塞集中联锁作业标准（TB/T1500.1和 1500.2）
（1）双线区段区间线路分上、下行专用。 （2）区间增设通过信号机，闭塞分区的空闲状
态可以从设备确认，一个站间区间内可以有数列 列车，因而取消了确认区间空闲的项目。 （3）增加了自动闭塞的功能，实现了办理闭塞 与开放出站信号机同步操作的方法。程序中省去 了办理闭塞手续的相关内容。 （4）采用闭塞分区后，站间是否有车不再是本 站能否向区间开车的必要条件，取消了向邻站报 到达点的作业要求。
“眼看、手指、口呼”制度
眼看：看准应操纵的按钮（按钮图形或进路序列、 对话框内容）
手指：中、食指并拢成“剑指”（持旗时为右手 拢起的信号旗前指，持灯时为“剑指”），指向 应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光 电笔对准应确认的按钮或进路序列、对话框相应 位置）；
铁路接发列车作业标准
一、双线自动闭塞集中联锁（设信号员）（TB/T1500.1 ）作业标准
1.接车（通过）作业（见表SB1-1）
表SB1-1接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB1-2）
表SB1-2发车作业
二、单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）（TB/T1500.7）作业标准
1.接车（通过）作业（见表SB1-3）
表SB1-3接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB1-4）
表SB1-4发车作业
子模块SB2TB/T1500.2、8接发列车标准
、双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）（TB/T1500.2）作业标准
1.接车（通过）作业（见表SB2-1）
表SB2-1接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB2-2）
表SB2-2发车作业
二、单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）（TB/T1500.8）作业标准
1.接车（通过）作业（见表SB2-3）
表SB2-3接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB2-4）
表SB2-4发车作业
子模块SB3TB/T1500.3接发列车标准1.接车（通过）作业（见表SB3-1）
表SB3-1接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB3-2）
表SB3-2发车作业
子模块SB4TB/T1500.4接发列车标准
1.接车（通过）作业（见表SB4-1）
表SB4-1接车（通过）作业
2.发车作业（见表SB4-2）
表SB4-2发车作业。
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1.接车〔通过〕作业〔见表 SB1-1〕表 SB1-1 接车〔通过〕作业作业程序程项车站值班员序目1〔 1〕接受发车站预告并复诵：接“×〔次〕预告〞。
受一发车接〔 2〕填写?行预受车日志?。
告预〔 3〕按列车运告 2行方案核对车准次、时刻、命令、指示，必要时与备列车调度员联系。
接岗位作业技术要求说明事项信号员〔长〕助理值班员列车预告后，按?站细?规定通知有关人员。
使用计算机报点系统的车站，填记“电子?行车日志?〞。
〔 4〕确定接车作业岗位作业技术要求程序程项说明事项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目车〔 5〕通知信号员〔长〕：“×〔次〕〔1〕复诵：“×〔次〕预告〞，并听取复预告〞。
诵。
〔 6〕复诵发车站开车通知：“×〔次〕、〔×点〕×〔分〕开〔通过〕〞。
3〔 7〕填写?行车使用计算日志?。
机报点系统二确〔 8〕通知信号的车站，填开〔 1 〕复诵：员〔长〕、助理值〔2〕复诵：“×〔次〕“×〔次〕开认放班员：“×〔次〕开过来〔了〕，×道过来〔了〕，接开过来〔了〕，×停车〔通过或到×道停车〔通信道停车〔通过或开〕〞，并填写占线板过或到开〕〞，车到开〕〞，并听取〔簿〕。
并填写占线号复诵。
板〔簿〕。
线〔9〕按?站细?规定通知有关人员。
〔10〕确认接车线路空闲。
作业岗位作业技术要求程序程项说明事项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目停止调车〔 3〕复诵：“停止作业时机，〔11〕通知信号影响×道进路的调按?站细?员〔长〕：“停止车作业〞。
确认停止规定。
无影影响×道进路的后，报告：“影响×响进路的调调车作业〞，并听道进路的调车作业车作业时，取报告。
已停止〞。
此项作业省略。
〔12〕通知信号员〔长〕：“×〔次〕×道停车〔通〔4〕复诵：“×〔次〕过〕，开放信号〞。
×道停车〔通过〕，听取复诵无误开放信号〞。
4后，命令：“执开行〞。
列车通过时，应办理有关发车作业程序。
放〔 5〕开放进站信〔13〕确认信号号，口呼：“进站〞，信道进站信号好“×道〞〔正线通过号〔了〕〞[ 通过时，时，口呼：“出站〞〕，应答：“×道进、按下终端按钮。
确认出站信号好光带(表示灯)、信号〔了〕〞] 。
显示正确，口呼：“信号好(了)〞。
作业岗位作业技术要求程序程项说明事项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔6〕通过控制台监视信号及进路表示。
5〔7〕第二〔三〕接〔14〕再次确认近铃响、光带变红，列信号正确，应答：再次确认信号开放车“×〔次〕接近〞。
正确，口呼：“×〔次〕接近〞。
三接〔15〕通知助理接值班员：“×〔次〕近车接近，×道接车〞，并听取复三诵。
计算机联锁设备的接近铃响为语音提示动车组、特〔 2 〕复诵：快旅客列车“×〔次〕接的通知接车近，×道接时机，按?站车〞。
细?规定。
接车6〔 3 〕到?站细?规定地点接车。
接通过接送列车列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站信号好〔了〕〞。
作业程序程项车站值班员序目四7列列车车到达到︵通达过︵︶通过︶〔16〕应答：“好〔了〕〞。
〔17〕对通过列车通知接车站：“×〔次〕〔×点〕×〔分〕通过〞，并听取复诵。
岗位作业技术要求说明事项信号员〔长〕助理值班员〔 4〕监视列车进站，于列车停妥后返回。
通过列车，于列车尾〔8〕通过控制台监部越过接车视进路、信号及列车地点，确认列进〔出〕站。
车尾部标志〔有运转车长值乘的列车，按规定显示互检信号〕后返回。
〔9〕通过控制台确认列车整列进入〔通过〕接车线，口呼：“×〔次〕到达〔通过〕〞。
作业岗位作业技术要求程序程项说明事项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔18〕填写?行使用计算机〔5〕对通过〔 10〕对通过列车报点系统的车日志?。
通知发列车擦〔划〕擦〔划〕掉占线板车站，填记车站“ X〔次〕 X掉占线板〔簿〕记载。
“电子?行〔点〕X〔分〕到。
〔簿〕记载。
车日志?〞。
〔19〕向列车调8 度员报点：“×使用计算机〔站〕报点，×报点系统的报〔次〕×〔点〕车站，通过点×〔分〕到〔通系统报点。
过〕〞。
2. 发车作业〔见表SB1-2〕表 SB1-2发车作业作业岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔1〕向接车站一 1 发出：“×〔次〕预告〞，并听取复发发诵。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目车车使用计算机报点系统预预〔2〕填写?行的车站，以告告车日志?。
“电子?行车日志?〞填记。
停止调车〔3〕通知信号〔1〕复诵：“停止影作业时机，按?站细?员〔长〕：“停止响×道进路的调车作规定。
无影二 2影响×道进路的业〞。
确认停止后，报响进路的调调车作业〞，并听告：“影响×道进路的车作业时，开开取报告。
调车作业已停止〞。
此项作业省放放略。
信信〔4〕通知信号号号员〔长〕“×：〔次〕〔2〕复诵：“×〔次〕×道发车，开放×道发车，开放信信号〞，并听取复号〞。
诵无误后，命令：“执行〞。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔3〕开放出站信号，〔5〕确认信号口呼：“×道〞，按下始端按钮；口呼：“出正确，应答：“×站〞，按下终端按钮。
道出站信号好确认光带 ( 表示灯 ) 、〔了〕〞。
信号显示正确，口呼：“信号好 ( 了) 〞。
3准〔6〕通知助理助理值班〔 1〕复诵：员在室外接值班员：“×〔次〕备“×〔次〕×发车时，可×道发车〞，并听道发车〞。
提前告知发发取复诵。
车方案。
三车发〔2〕发车4车前，眼看、手确指出站信号，动车组发〔4〕通过控制台监确认信号开认车时，无〔 2〕视信号及进路表示。
放正确，口项作业。
呼：“×道出发站信号好车〔了〕〞。
作业岗位作业技术要求程序程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目条件〔3〕确认旅客上下、行包装卸和列检作业完了。
说明事项其他发车条件确实认按?站细?规定。
动车组发车时，无〔 3〕项作业。
5︵指示︶发车〔4〕按规定站在适当地点显示发车信号或向运转车长显示发车指示信动车组发号并应依式车时，无〔4〕中转发车信项作业。
号〔使用列车无线调度通信设备及发车表示器发车时除外〕。
作业程序程项车站值班员序目（7〕列车起动，通知接车站：“×〔次〕、〔×点〕×〔分〕开〞，并听取复诵。
四6列监〔8〕填写?行车日志?。
车视出列发车〔9〕应答：“好〔了〕〞。
岗位作业技术要求说明事项信号员〔长〕助理值班员〔5〕监视列车，于列车尾部越过发车使用计算机地点，确认列报点系统的车尾部标志车站，填记〔有运转车“电子?行长值乘的列车日志?〞。
车，按规定显示互检信号〕后返回。
〔5〕通过控制台确认列车整列出站，口呼：“×〔次〕出站〞。
〔6〕擦〔划〕〔6〕擦〔划〕掉占掉占线板线板〔簿〕记载。
〔簿〕记载。
作业岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔10〕向列车调度员报点：“×7使用计算机〔站〕报点，×报点系统的报〔次〕〔×点〕×车站，通过〔分〕开〞。
复诵系统报点。
点接车站列车到达通知。
二、单线自动站间闭塞集中联锁〔设信号员〕〔TB/〕作业标准1.接车〔通过〕作业〔见表 SB1-3〕表 SB1-3 接车〔通过〕作业作业岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔 1〕听取发车站预告。
1〔2〕根据表示使用计轴确灯、?行车日志?设备的应确一认及各种行车表示认计轴计数区牌，确认区间空器显示为接间闲。
零。
空〔 3〕按列车运受闲行方案核对车预次、时刻、命令、告指示。
2列车预告〔 4〕接受发车后，按?站接站预告并复诵：细?规定通受“×〔次〕预告〞。
知有关人发员。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目车使用计算〔 5〕填写?行机报点系统预的车站，填车日志?。
告记“电子?行车日志?〞。
〔 6〕通知信号员〔长〕：“×〔次〕〔1〕复诵：“×〔次〕预告〞，并听取复预告〞。
诵。
〔 7〕必要时与列车调度员核对车次、了解列车停、通、会作业时间等。
〔 8〕确定接车〔 9〕通知信号〔1〕复诵：员〔长〕助理值〔2〕复诵：“ד×〔次〕、班员：“×〔次〕、〔次〕、×道停车〔通×道停车〔通×道停车〔通过过或到开〞，并填写过或到开〞，或到开〞，并听取占线板〔簿〕。
并填写占线复诵。
板〔簿〕。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔10〕复诵发车站开车通知：“×〔次〕、〔×点〕×〔分〕开〔通过〕〞。
3二听〔 11〕填写?行车日志?。
取开〔12〕通知信号开放车员〔长〕、助理值〔3〕复诵：“×〔次〕通班员：“×〔次〕信开过来〔了〕〞。
知开过来〔了〕〞，号并听取复诵。
〔13〕按?站细?规定通知有关人员。
4〔14〕确认接车线路空闲。
使用计算机报点系统的车站，填（2〕复诵：“×〔次〕开过来〔了〕，〞。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目确认〔15〕通知信号〔4〕复诵：“停止员〔长〕：“停止影响进路的调车作接影响进路的调车业〞。
确认停止后报车作业〞，并听取报告：“影响进路的调告。
车作业已停止〞。
线〔16〕通知信号员〔长〕：“×〔次〕×道停车〔通〔5〕复诵：“×〔次〕过〕，开放信号〞。
×道停车〔通过〕，听取复诵无误开放信号〞。
5后，命令：“执开行〞。
停止调车作业时机，按?站细?规定。
无影响进路的调车作业时，此项作业省略。
列车通过时，应办理有关发车作业程序。
放〔 6 〕开放进站信〔17〕确认信号号，口呼：“进站〞，信道进站信号好“×道〞〔正线通过号〔了〕〞[ 通过时，时，口呼：“出站〞〕，应答：“×道进、按下终端按钮。
确认出站信号好光带、信号显示正〔了〕〞] 。
确，口呼：“信号好(了)〞。
岗位作业技术要求程序说明事项程项车站值班员信号员〔长〕助理值班员序目〔7〕通过控制台监视信号及进路表示。