低碳城市建设的规划途径

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低碳城市建设规划与措施

低碳城市建设规划与措施

低碳城市建设规划与措施随着全球气候变化的日益严重,低碳发展成为了各国共同的关注点。

作为人类活动最为集中的地区,城市的低碳建设尤为重要。

本文将探讨低碳城市建设的规划和措施,以期为城市可持续发展提供参考。

一、低碳城市建设的背景城市化进程的加速导致了城市能源消耗的剧增,而大量的化石能源的使用则直接导致了二氧化碳等温室气体的排放。

这种排放不仅加剧了全球气候变暖的问题,还对人类健康和环境造成了严重的影响。

因此,低碳城市建设成为了迫切的任务。

二、低碳城市建设的规划1. 城市规划与设计低碳城市建设的第一步是在城市规划与设计上进行调整。

传统的城市规划往往以汽车为中心,而低碳城市则应该以人为中心,鼓励步行、骑行和公共交通的使用。

此外,城市规划还应该注重建筑的节能设计,包括使用可再生能源、改善建筑隔热性能等。

2. 能源供应与管理低碳城市的能源供应与管理是关键。

可再生能源的广泛使用是实现低碳目标的重要手段。

城市可以通过建设太阳能电站、风力发电设施等来增加可再生能源的比例。

此外,城市还应该加强能源管理,提高能源利用效率,减少能源浪费。

3. 交通规划与管理交通是城市低碳建设的重要方面。

城市可以通过改善公共交通系统、建设自行车道、推广电动汽车等方式来减少汽车的使用。

此外,城市还可以鼓励居民步行和骑行,提供便利的步行和骑行设施。

4. 废物管理与资源循环利用废物管理与资源循环利用是低碳城市建设的重要环节。

城市应该加强废物分类和回收,减少垃圾的填埋和焚烧。

同时,城市还应该鼓励居民减少消费,提倡共享经济,实现资源的循环利用。

三、低碳城市建设的措施1. 提供政策支持政府在低碳城市建设中起着重要的作用。

政府可以出台相关政策,鼓励和引导企业和居民参与低碳行动。

政府还可以提供财政和税收支持,减少低碳技术的成本,推动低碳产业的发展。

2. 加强科技创新科技创新是低碳城市建设的关键。

城市应该加强与高校和科研机构的合作,推动低碳技术的研发和应用。

低碳城市规划与建设的策略与措施

低碳城市规划与建设的策略与措施

低碳城市规划与建设的策略与措施随着全球气候变暖的加剧和环境问题的凸显,低碳城市规划与建设成为当今社会发展的重要议题。

尽管国家和地方政府已采取了一系列措施来推动低碳城市的发展,但是要实现可持续发展和环境友好型的城市依然存在挑战。

因此,制定科学合理的策略和采取有效的措施是建设低碳城市的关键。

首先,一项关键的策略是加强城市规划和土地利用的整合。

低碳城市的规划和建设需要注重土地的合理利用和城市空间的布局。

应通过科学设定城市边界、合理划定用地功能分区等措施,实现城市内外的有效协调和资源共享。

合理布局城市空间,避免城市扩张和过度集中化发展,有利于减少交通拥堵和降低碳排放。

其次,加大对低碳交通的推广力度是实现低碳城市目标的重要方面。

交通是城市能源消耗和碳排放的重要来源。

因此,采取一系列措施减少汽车使用,推广公共交通、共享出行以及非机动交通是关键的举措。

政府可以通过建设高效的公共交通系统,提供更多的廉价共享交通工具和设施,激励市民用行动支持低碳的出行方式。

另外,绿色建筑是低碳城市规划与建设的重要组成部分。

绿色建筑的概念是指在建筑设计、施工和运营过程中,最大程度地减少对环境的负面影响。

可以通过采用可再生能源、节能减排技术以及通风、采光等设计理念,最大限度地减少能耗和碳排放。

制定相应的政策促进绿色建筑的普及,并提供相应的财政支持或税收优惠是重要的一步。

同时,加强对建筑行业从业人员的培训,提高他们的环境意识和绿色建筑技术水平,也是不可或缺的。

低碳城市规划与建设还需要注重节能与资源利用的优化。

通过提高能源利用效率、推广清洁能源技术以及加强资源回收利用等方式,减少城市能源的消耗和浪费。

政府可以在城市建设和运营中制定相应的能源消耗标准,鼓励企业和居民采用更节能的设备和技术,从而降低碳排放和改善环境质量。

此外,公众参与和教育也是低碳城市规划与建设的重要方面。

政府要加强对公众的宣传和教育,提高市民的环境保护意识,激发他们参与到低碳城市建设中来。

城市规划如何做到绿色低碳

城市规划如何做到绿色低碳

城市规划如何做到绿色低碳在当今时代,全球气候变化的挑战日益严峻,绿色低碳成为了城市发展的重要目标。

城市规划作为引导城市发展的蓝图,对于实现绿色低碳具有关键作用。

那么,城市规划如何才能做到绿色低碳呢?首先,合理的土地利用规划是实现绿色低碳的基础。

在城市规划中,要明确功能分区,避免无序的土地开发。

将商业区、住宅区、工业区等进行科学布局,减少居民的通勤距离。

这样一来,人们在日常工作和生活中的出行需求可以通过步行、骑自行车或者乘坐公共交通来满足,从而降低了对私人汽车的依赖,减少了交通拥堵和尾气排放。

例如,在规划新的城市区域时,可以将工作场所、学校、医院、购物中心等集中在一个相对较小的范围内,形成多功能的社区。

居民在社区内就能满足大部分生活需求,不必长途跋涉,既节省了时间,又降低了能源消耗。

同时,要控制城市的无序扩张,保护周边的农田、森林和湿地等生态空间。

这些生态空间不仅能够吸收二氧化碳,还能调节气候、净化空气和水,为城市提供生态服务。

其次,优化城市交通规划是实现绿色低碳的重要环节。

构建便捷、高效、绿色的公共交通系统至关重要。

加大对地铁、轻轨、快速公交等大运量公共交通的投入,提高公共交通的覆盖率和服务质量,吸引更多的人选择公共交通出行。

同时,要规划完善的自行车道和步行道网络,让骑行和步行成为安全、舒适、便捷的出行方式。

在城市道路设计中,要优先考虑行人和非机动车的通行需求,设置合理的过街设施和交通信号,保障行人和非机动车的路权。

此外,还可以通过智能交通管理系统,优化交通流量,减少车辆的怠速和拥堵,提高交通运输效率。

再者,推动能源的高效利用和可再生能源的应用是绿色低碳城市规划的核心内容。

在城市能源规划中,要鼓励建筑采用节能设计和技术,提高能源利用效率。

例如,推广使用保温隔热材料、高效节能的门窗和照明设备等。

同时,鼓励发展分布式能源系统,如太阳能光伏发电、小型风力发电等,让城市中的建筑和社区能够实现能源的自给自足。

建设低碳城市的规划方案

建设低碳城市的规划方案

建设低碳城市的规划方案随着全球气候变化的加剧,低碳发展已成为各国共同的目标。

建设低碳城市是减少温室气体排放、提高生活质量的重要举措。

本文将从城市规划、交通、能源、建筑等方面,探讨建设低碳城市的规划方案。

一、城市规划低碳城市的规划应以可持续发展为基础,注重生态环境保护和资源利用。

首先,要合理规划城市布局,提高土地利用效率,避免过度扩张。

其次,要注重绿地建设,增加城市的绿化率和森林覆盖率。

此外,还应建设生态廊道,连接城市与自然环境,促进生物多样性保护。

二、交通交通是城市碳排放的主要来源之一。

为了建设低碳城市,应推广公共交通工具的使用,鼓励市民乘坐地铁、公交车等低碳出行方式。

同时,要发展自行车道和步行街,提供便利的非机动交通系统。

此外,还应推广电动汽车的使用,建设电动汽车充电站,减少传统燃油车辆的使用。

三、能源能源消耗是导致碳排放的主要原因之一。

为了建设低碳城市,应推广可再生能源的利用,如太阳能、风能等。

在建筑物方面,应推行节能设计标准,采用高效节能设备,减少能源消耗。

此外,还应鼓励居民节约用电,提高能源利用效率。

四、建筑建筑业是能源消耗和碳排放的重要行业。

为了建设低碳城市,应推行绿色建筑标准,采用可再生材料和节能设备。

此外,还应注重建筑的通风、采光等设计,减少对空调和照明的依赖。

同时,要加强建筑垃圾的管理,促进建筑废弃物的回收利用。

五、社区参与建设低碳城市需要社区居民的积极参与和支持。

政府应加强对低碳生活的宣传教育,提高市民的环保意识。

同时,要鼓励社区居民参与低碳行动,如垃圾分类、节约用水等。

此外,还应建立低碳城市评估指标,定期评估和监测城市的碳排放情况,为城市规划和政策制定提供科学依据。

六、国际合作建设低碳城市是全球共同面临的挑战,需要国际合作和经验分享。

各国应加强交流合作,共同研究低碳城市建设的技术和经济模式。

同时,要加强国际间的碳排放减少承诺,共同应对气候变化的挑战。

总结起来,建设低碳城市是一个复杂而长期的过程,需要政府、企业和居民的共同努力。

低碳生态城市规划方案

低碳生态城市规划方案

低碳生态城市规划方案一、背景介绍随着人口的持续增长和城市化的快速发展,城市面临着严峻的环境和能源问题。

为了实现可持续发展目标,建设低碳生态城市成为当务之急。

低碳生态城市通过优化城市规划、资源利用、交通运输、建筑设计等方面的综合措施,减少温室气体排放,提高资源的利用效率,改善城市环境质量。

二、规划目标1.减少碳排放:降低能源消耗和温室气体排放,实现碳排放的减量化。

2.提高能源利用效率:利用更加清洁和高效的能源技术,提高能源利用效率。

3.改善城市环境:减少污染物排放,提高空气和水质量,改善生态环境。

4.优化城市规划:合理规划城市布局,提高居民的居住和生活品质。

5.塑造低碳文化:鼓励居民采用低碳生活方式,养成节约资源的习惯。

三、规划措施1.能源利用(1)推广清洁能源:优先发展太阳能、风能、地热能等清洁能源,减少对化石能源的依赖。

(2)提高能源利用效率:加强城市能源管理,推广节能技术和设备,提高能源利用效率。

(3)智能能源系统:建设智能化的能源系统,通过数据分析和调整实现供需平衡和能源的优化使用。

2.交通运输(1)发展公共交通:加大对公共交通的投入,鼓励居民使用公共交通工具,减少私家车的使用。

(2)鼓励低碳出行:推行非机动车与步行交通,建设方便的自行车道和人行道,打造环境友好的城市出行环境。

(3)电动车普及:鼓励居民使用电动汽车和自行车,为居民提供充电设施和服务。

3.建筑设计(1)优化建筑设计:采用节能建筑材料,提高建筑的隔热和保温性能,减少能源消耗。

(2)推广可再生能源:设置太阳能光伏板和风力发电设备,在建筑中应用可再生能源。

(3)改善室内环境:设计绿色建筑,提高建筑室内环境质量,增加自然采光和通风。

4.资源循环利用(1)推行垃圾分类:建立健全的垃圾分类和回收体系,减少固体废弃物的产生。

(2)水资源利用:推广雨水收集和灰水利用系统,实现水资源的合理利用和节约。

(3)土地利用规划:优化土地利用规划,提高土地的利用效率,减少土地浪费。

低碳城市规划与建设策略

低碳城市规划与建设策略

低碳城市规划与建设策略随着全球气候变化问题日益严峻,低碳发展成为各国都亟需解决的重要课题。

在城市化进程中,城市的规划和建设策略起着至关重要的作用。

本文将探讨低碳城市规划与建设策略,旨在为建设可持续发展的低碳城市提供指导和借鉴。

一、低碳城市规划的背景与意义随着全球工业化进程的加速,城市化速度也大幅提升,城市规模和人口数量不断增长,高能耗和高排放成为城市发展的主要特征。

为了应对气候变化挑战,低碳城市的建设成为当代城市规划的核心目标。

低碳城市规划旨在通过降低城市能耗和减少温室气体排放,推动城市转型与可持续发展。

二、低碳城市规划的原则与方法1. 一体化规划:低碳城市规划应该与经济、社会、环境等多个领域规划相结合,形成统一的规划体系。

2. 高效能源利用:低碳城市应推广能源高效利用技术,采用清洁能源替代传统能源,减少对化石燃料的依赖。

3. 建筑节能:低碳城市规划应加强对建筑节能的要求,从建筑材料、建筑设计和建筑系统等方面降低能耗。

4. 公共交通发展:低碳城市应鼓励发展公共交通系统,并减少对个人汽车的依赖,提高交通效率。

5. 生态环境保护:低碳城市规划应注重保护生态环境,保护自然资源,减少生态破坏。

三、低碳城市建设的策略与措施1. 加强政府规划引导:政府应加大对低碳城市规划的引导力度,出台相应政策和激励措施,推动低碳城市建设。

2. 增强技术创新能力:低碳城市建设需要依靠先进的技术手段和创新思维,提高城市能耗和污染治理的技术水平。

3. 引导市民参与:市民应被鼓励参与低碳城市建设,改变生活方式,减少能源消耗和环境污染。

4. 建立合作机制:低碳城市建设需要各方的协同合作,政府、企业和社会组织应建立紧密的合作机制,共同推动低碳城市建设。

5. 提高低碳意识:通过开展宣传教育活动,提高公众对低碳生活的认识与理解,培养低碳意识。

总结:低碳城市规划与建设是应对气候变化挑战、实现可持续发展的重要途径。

为了构建低碳城市,我们需要从规划和建设两个方面进行努力。

碳中和建设低碳城市的路径

碳中和建设低碳城市的路径

碳中和建设低碳城市的路径随着全球气候变化日益严重,碳中和成为了全球关注的焦点。

建设低碳城市成为实现碳中和的重要途径之一。

本文将讨论碳中和建设低碳城市的路径,并探讨其中的关键因素。

一、低碳城市的定义和意义低碳城市是指在城市规划、建设和运营过程中,通过采用低碳技术和优化资源利用,减少温室气体排放、降低能耗、改善生态环境,实现可持续发展的城市。

低碳城市的建设对于应对气候变化、改善生活质量、推动经济发展具有重要意义。

二、碳中和的概念和重要性碳中和是指将自身的温室气体排放减至零,并通过其他手段抵消等量的温室气体排放,以实现净零排放的状态。

实现碳中和对于控制全球气候变暖、减少空气污染、保护生态环境至关重要。

三、建设低碳城市的路径1. 制定相关政策和法规低碳城市的建设需要政府的引导和推动。

政府可以制定相关政策和法规,包括设定碳排放目标、推广低碳技术、鼓励能源转型等,以引导城市向低碳发展方向迈进。

2. 优化城市规划和建设低碳城市的建设需要从城市规划和建设的角度入手。

城市规划应当充分考虑资源利用效率、交通便捷性、绿色建筑等因素,减少能源消耗和排放。

建设过程中应采用环保材料和高效能源设备,提高能源利用效率。

3. 推广清洁能源利用清洁能源是低碳城市建设的重要支撑。

通过推广利用太阳能、风能、水能等清洁能源,减少对化石燃料的依赖,可以有效降低温室气体排放。

4. 提升能源利用效率改善能源利用效率是建设低碳城市的核心任务之一。

城市可以采取措施鼓励节能减排,如推广能源管理系统、提供能源审计服务、鼓励居民采用高效节能设备等,以减少能源消耗和温室气体排放。

5. 建设绿色交通系统交通是城市温室气体排放的主要来源之一。

建设绿色交通系统可以通过改善公共交通网络、鼓励非机动交通出行、推广电动车辆等方式减少交通排放,降低城市碳足迹。

6. 加强环境保护与生态恢复建设低碳城市需要注重环境保护和生态恢复。

城市可以加强空气、水质和土壤污染治理,改善生态环境,为居民提供更健康、舒适的生活环境。

低碳城市的规划与建设

低碳城市的规划与建设

低碳城市的规划与建设低碳城市的规划与建设是当前城市发展的重要课题,旨在实现城市可持续发展和环境保护的目标。

低碳城市建设需要从城市规划、能源利用、交通运输、建筑设计等多个方面入手,全面推动城市资源利用效率的提升,减少碳排放,降低对环境的影响。

本文将从以下几个方面对低碳城市的规划与建设进行探讨。

一、低碳城市的概念与意义低碳城市是指在城市发展过程中,以降低碳排放为主要目标,通过提高城市能源利用效率和减少温室气体排放来实现可持续发展的城市。

建设低碳城市有助于改善城市环境质量,减少大气污染和温室气体排放,保护生态环境,提升城市的竞争力和可持续发展能力。

低碳城市建设是全球应对气候变化的重要举措,也是实现可持续发展目标的关键路径之一。

二、低碳城市规划的基本原则1.综合规划:低碳城市规划需综合考虑城市的经济、社会、环境等多方面因素,制定符合城市实际情况的低碳发展规划方案。

2.循环利用:通过优化城市资源利用结构,实现能源、水资源、土地等资源的循环利用,减少资源浪费和能耗。

3.绿色发展:低碳城市规划需注重绿色建筑、绿色交通、绿色能源等方面的发展,推动城市向生态、环保、可持续方向发展。

4.参与治理:低碳城市规划应注重相关部门、企业、居民等各方共同参与,形成合力推动城市低碳发展的良性循环机制。

三、低碳城市建设的关键任务1.优化城市布局:通过科学规划城市用地、交通、建筑等布局,提高城市资源利用效率,减少交通拥堵和能源消耗。

2.建设绿色建筑:推动绿色建筑技术在城市建设中的应用,提高建筑能效,减少建筑能耗和碳排放。

3.发展低碳交通:建设便捷的公共交通系统,鼓励居民选择公共交通出行,减少汽车排放对城市空气质量的影响。

4.推动清洁能源利用:积极开发和利用清洁能源,如风能、太阳能等,降低城市对化石能源的依赖,减少碳排放。

5.加强碳排放监管:建立健全的碳排放监测和管理机制,推动企业和机构减少碳排放,实现企业社会责任。

四、低碳城市建设中面临的挑战与对策1.城市规划不合理:一些城市发展规划存在短期性、片段性等问题,导致城市发展资源浪费,碳排放增加。

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低碳城市建设的规划途径
摘要:低碳城市建设成为我国城市建设的热门话题,根据研究,低碳城市的内涵包括低碳经济和低碳社会两个层面,在城市规划中可从空间布局、产业、交通以及基础设施四个方面着手进行落实,在新的发展时期大连市应结合自身特点进行低碳城市建设。

关键词:低碳城市低碳城市建设
中图分类号:f291.1 文献标识码:a 文章编号:
引言
在全球气候变暖的背景下,一场“低碳革命”正席卷全球。

城市是人口及经济的汇集地,城市的碳排放量占了全球碳排放总量的 75%,在低碳发展过程中扮演重要的角色。

低碳城市建设作为节能减排和发展低碳经济的重要载体,是解决当前全球气候变化问题的迫切需要,将引领未来城市建设的新趋势。

近年来,全国各地建设低碳城市热情高涨。

那么到底什么是低碳城市,低碳城市建设在城市规划中应该采取哪些措施予以落实?大连在城市建设过程中如何保持特色的同时进而实现“低碳发展”?带着这些问题,本文对现阶段低碳城市建设相关理论进行学习研究,并结合大连市的实际情况从城市规划角度提出几点拙见。

正文
1.低碳城市的基本涵义
根据世界自然基金会的定义,低碳城市是指城市在经济高速发
展的前提下,保持能源消耗和二氧化碳排放处于较低的水平。

一般认为低碳城市是在城市中发展低碳经济,最大限度减少城市温室气体的排放,实现低碳社会的目标。

因此,低碳城市的内涵包括“低碳经济”和“低碳社会”的两个概念。

“低碳经济”概念强调技术和生产方式的转变,“低碳社会”概念强调生活和消费方式的转变,二者的目标都是为了促进人类的碳减排。

低碳城市是“低碳经济”和“低碳社会”概念的融合。

综合现有研究成果,本文总结认为低碳城市指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。

2.低碳城市规划的主要途径
与生态城市、绿色城市相比,低碳城市的衡量标准相对单一,即通过一个综合的碳排放量指标就可以衡量一个城市的低碳发展水平。

但是从生产到消费,从城市的发展战略到居民的衣食住行,城市社会经济发展的各个方面无不涉及到低碳问题。

因而,低碳城市规划应是一个综合的、涉及各方面内容、的城市发展规划。

本文认为,低碳城市规划应主要从空间布局、产业、交通和基础设施这四个方面着手。

(1)城市空间布局
城市空间布局与碳排放有着密切的关系,不合理的城市空间布局,会增加交通出行的次数和距离,人为增加交通能耗和碳排放。

在规划中要实现空间布局低碳化,着重把握三个要素:一是职住平衡。

建设用地布局应充分考虑居民生产生活的方式和需求,提倡土地的混合使用,在同一街区的土地利用性质应达到两种或两种以上(大类) ,使在一定规模的地块上就业和居住人数大致平衡。

二是密度引导。

城市组成要素( 包括物质设施、社会群体、经济活动和公共机构等) 在空间上的分布上应达到一定的强度,即容积率达到合理的水平,倡导城市空间紧凑发展模式,提高公共设施的使用效率。

通过以上两项空间布局措施减少城市的机动车出行需求,降低交通碳排放。

三是绿化布局。

在保证一定绿化面积的前提下,实行绿化带、小公园在空间上分散设置,增大绿地的单位密度,以减缓城市的热岛效应,减少建筑的供冷需求。

同时,尽可能增加乔木数量,以增加碳吸收能力。

(2)产业规划
我国工业能耗和温室气体排放占全国总能耗和温室气候排放总量的比例约70%,低碳产业在低碳城市建设中处于核心地位。

对于产业发展规划,着重抓住两个重要方面:一是传统产业的改造升级,制定产业改造升级的路线图,推动现有产业的转型发展。

二是推动低碳新型产业的发展,构建低碳排放特征的新兴产业体系。

《中共中央关于制定“十二五”规划建议》中列出了信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等七大战略新兴产业,具有资源能源消耗低、产业带动系数大、就业机会多、
综合效益好等特征,同时也具有低碳排放特征,是低碳产业发展的主攻方向。

(3交通规划
交通碳排放几乎与城市发展的各个方面都相关,大到城市的发展战略、发展模式和空间布局,小到居民的出行习惯,都影响交通的碳排放。

要实现低碳交通,应着重关注以下几个方面:一是加强交通的需求管理,优化城市的空间布局。

通过紧凑、混合的土地利用模式和一定空间范围内居住与就业岗位的平衡、公共服务性设施的合理覆盖,减少居民日常出行的总量、缩短出行距离,减少机动车出行需求。

二是确定公交优先的理念和交通发展模式。

据估算,北京小汽车出行比例每降低1个百分点,每年可减排二氧化碳20万吨以上。

在控制城市交通需求总量的同时,通过优先发展城市公共交通、提高公共交通分担率、减少道路上的机动车交通量,减少交通碳排放总量。

(4)城市基础设施规划
城市基础设施是城市运行的基础,由于基础设施规划、设计、建设方案的选择,很大程度上决定了后续运行过程所消耗的能源数量和能源种类,决定了土地利用效率和资源利用效率,并且基础设施具有很强的锁定效应,一旦建成就会在很长时间内运行,消耗大量能源和排放温室气体。

因此,基础设施也是低碳城市规划中的主要组成部分。

对于基础设施的低碳规划,需根据不同基础设施分别
实行不同的指标和措施进行控制。

对于能源供应设施,一是要提高非化石能源比例,尽可能开发利用风能、太阳能等可再生能源,减少化石能源的消耗;二是要用相对低碳的能源,如天然气,替代高碳能源;三是要提高能源转换和传输效率,减少单位能源供应量的碳排放。

3. 大连市低碳城市建设的几点建议
大连是我国重要的港口、装备制造业基地,也是我国北方著名的滨海旅游城市、园林城市和宜居城市。

在中国城市建设的历史上取得了许多成就。

目前,大连市全域城市化全面推进,中心城区产业“退二进三”,新的历史时期下,大连如何结合自身城市特色进行低碳城市的建设,本文提出几点拙见:
(1)城市空间布局
受丘陵地形的限制,大连市城市建设用地相对较少,因此,应在紧凑发展的城市建设模式思路下强化土地混合使用的的原则,合理分配城市功能单元,进而在此基础上合理划分强度分区,在地势平坦、距离山体较远的区域可进行高强度开发;山体周边严格控制开发强度,严格控制山林地,保护城市绿肺。

保护现有各种绿地,防止被侵占和改作他用,增加乔木的种植数量,降低绿化维护成本,提高对碳吸附净化作用。

(2)产业转型发展
作为老装备制造业基地,对传统装备制造等产业进行升级换代。

具体包括关停仍在使用已淘汰生产技术和工艺的企业,加大技术研发和创新的投入,鼓励先进技术引进和自我创新,通过技术工艺的升级达到节能减排的目标。

此外,加速对新型低碳产业的引入。

除服务外包、汽车整车生产外,会议会展经济等其他新兴产业、经济模式非常适合目前大连“退二进三”的产业发展策略,应重点扶持。

最后,淘汰或搬迁具有重大安全隐患的大型产业项目,此类项目不仅属于高能耗产业,对环境影响很大,而且具有重大安全隐患,不利于城市的发展。

(3)公共交通
首先,减少不必要得交通出行量。

中心城区城市产业“退二进三”留下的用地空间需要进合理的产业在分配,避免出现大型单一功能的城市功能组团,避免钟摆式交通和卧城的出现而减小交通出行量。

其次,继续强化公共交通优先的低碳发展理念。

大连市核心区公交出行比例达到45%,在国内名列前茅,随着地铁项目的实施,这一比例将再度提升。

但是规划地铁一号线和二号线两条线路并不能完全涵盖大连市中心城区人口密度较大的区域,因此,继续加强地铁线外围其他区域的公共交通网络建设,重新调配资源,组成以地铁为主干的公共交通系统,构建地铁与公交车、私家车、自行车以及步行交通之间的换乘体系是解决公共交通的主要问题。

(4)能源结构
煤炭作为我国主要的能源原料占整体能源比例的70%以上。

随着
大连新港和旅顺lng码头的建成使用,大连应借力调整产业能源结构,减少煤炭所占比例,降低产业碳排放量。

同时关注页岩气等新能源的开发,风能、太阳能等清洁能源的利用技术动态,进一步调整产业能源结构也是实现低碳、可持续发展的重要步骤。

结语
本文希望通过对其概念和内涵的初步研究,从规划视角对低碳城市建设有一个新认识,并对大连低碳城市建设作出新的解读。

低碳城市建设是一个系统、长久的过程,低碳城市规划需要各方面的协调配合以及长期坚持实施,为此而共勉。

参考文献:
1. 潘海啸、汤旸暘、吴锦瑜等《中国低碳城市的空间规划策略》载《城市规划学刊》2008年第6期
2. 张泉、叶兴平、陈国伟:《低碳城市规划—一个新的视角》载《城市规划》2010年第2期
3. 陈群元、喻定权:《低碳城市建设的城市规划手段》载《城市》2010年第10 期
4. 叶祖达:《低碳城市规划建设:成本效益分析》载《城市规划》2010年第8期。

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