国际贸易术语解释通则2010表格整理版
《国际贸易术语解释通则2010》整理版-司考资料
国际商会发布《国际贸易术语解释通则2010》，新通则将于2011年1月1日实施。
通则将原来的13个贸易术语，减为11个，由四组减为两组：适用于所有运输方式的术语，包括EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP，适用于水路运输的术语，包括FAS FOB CFR CIF。
新通则增加了大量的指导性解释以及图示，电子交易程序的适用，在国内适用贸易术语的建议等内容DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式或多式联运。
DAP（delivered at place）目的地交货类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。
术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。
《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。
即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。
国际贸易术语解释通则2010表格整理版
国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版本文档为国际贸易术语解释通则2010年版的详细解释与说明，旨在帮助商业界合理处理国际贸易中涉及的术语问题。
本文档由以下章节组成：1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 适用范围1.4 定义2. 贸易术语解释原则2.1 通则原则2.2 解释方法2.3 术语解释的约束因素3. 主要贸易术语解释3.1 EXW（离岸价）3.2 FCA（船上交货港）3.3 CPT（运费付至）3.4 CIP（运费保险付至）3.5 DAT（交货到达）3.6 DAP（交货地点）3.7 DDP（清关交货）3.8 FAS（装运港船上交货） 3.9 FOB（装运港船上交货） 3.10 CFR（目的港船上交货） 3.11 CIF（目的港船上交货）3.12 设施免除4. 贸易术语解释示例4.1 实际应用示例14.2 实际应用示例24.3 实际应用示例34.4 实际应用示例4附件：本文档涉及附件，附件包括贸易术语解释相关图表和补充解释说明。
法律名词及注释：1. EXW：离岸价，指卖方将货物准备好交给买方指定的场所（即离开卖方工厂或仓库等场所），卖方不承担进口报关、货物装运和运输保险等责任。
2. FCA：船上交货港，指卖方负责将货物交付给买方指定的运输公司或经过买方指定的船代代表，卖方承担货物装运和运输安排等义务，买方负责运输费用和风险。
3. CPT：运费付至，指卖方负责运输安排并承担货物交付给运输公司后的费用和风险，买方负责从目的地港口将货物进口，并承担货物卸载费用和进口报关等责任。
4. CIP：运费保险付至，指卖方承担货物运输及运费，并负责在运输过程中购买货物的运输保险，买方在货物到达目的地前负责任何附加费用和风险。
5. DAT：交货到达，指卖方承担货物运输费用和风险，将货物交付给买方指定的目的地港口，买方负责货物卸载费用、进口报关和进一步的交货。
6. DAP：交货地点，指卖方承担货物运输费用和风险，将货物交付到买方指定的目的地，买方负责进口报关、卸载费用和进一步的交货。
国际贸易术语解释通则2010
国际贸易术语解释通则2010国际贸易术语解释通则2010第一章总则第一条：介绍国际贸易术语解释通则（以下简称本通则）是为了规范国际贸易中常用的贸易术语，以保障贸易各方的权益，促进贸易的顺利进行而制定的。
第二条：定义1. 本通则中所用术语的定义适用于解释和解决贸易合同和相关文件中的术语、定义和规则。
2. 仅适用于单个贸易合同或协议的特定术语定义应在合同中明确规定，如果没有明确规定，适用本通则中的定义。
第三条：解释方法本通则中的解释方法适用于所有贸易合同和相关文件的术语解释，以下为具体的解释方法：1. 查阅词典如果贸易合同或相关文件中使用的术语在本通则中没有明确定义，可以查阅通用词典或行业专业词典进行解释。
2. 行业惯例根据国际贸易中的行业惯例和习惯实践对术语进行解释。
3. 相对词义根据上下文对术语进行解释，采用与相对词义最符合的解释。
4. 文字解释对于语言文字可以表达清楚的术语，直接解释其字面意义。
第二章运输术语第四条：定义1. 运输术语是指国际贸易中有关运输的术语。
包括装运、运输成本分摊、货物保险以及与货物运输相关的其他费用和责任。
2. 运输术语适用于所有运输方式，包括陆地运输、海运、空运、铁路运输和联合运输。
第五条：装运1. 装运是指将货物放入运输工具中进行运输的行为。
2. 装运应当按照贸易合同中约定的时间和方式进行。
第六条：运输成本分摊1. 运输成本分摊是指在运输过程中各方按照贸易合同约定的比例或方式分担运输成本。
2. 运输成本分摊方式包括FOB、CIF、C&F等。
第七条：货物保险1. 货物保险是指在货物运输过程中，为货物提供保险保障的行为。
2. 货物保险可以由买方或卖方承担，具体责任由贸易合同约定。
第八条：其他费用和责任1. 其他费用和责任包括与货物运输相关的各类费用和责任，例如装卸费、仓储费、保险费等。
2. 其他费用和责任应当根据贸易合同约定进行支付和承担。
附件：1. 运输术语表2. 货物保险条款法律名词及注释：1. FOB（Free on Board）：指卖方负责将货物交付给装运船舶的费用和责任。
国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2010)
国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地）13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地）16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港）27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港）30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。
货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。
然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。
国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。
在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。
自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。
国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。
国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。
国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。
国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。
国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。
2010年国际贸易术语解释通则 (INCOTERMS2010)
《2010年国际贸易术语解释通则》INCOTERMS○R2010(国际商会第715号出版物)2010年1月1日起实施DAT（insert named terminal at port or place of destination）INCOTERMS○R2010终点站交货（填写目的港或目的地指定终点站）引言本术语可适用于任何运输方式，包括多式运输在内。
“终点站交货”是指卖方在指定目的港或目的地的指定终点站，将货物从到达的运输工具上卸下并交由买方处置时，即完成交货义务。
“终点站”包括任何地方，不论是露天的或有遮蔽的，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路或航空货运站。
卖方负担将货物运至指定目的港或目的地终点站和卸货过程中的一切风险。
当事人应尽可能清楚地指明终点站，如果可能，指明在指定目的港或目的地内的一个特定地点，因为至该地点的风险归卖方负担。
卖方应取得一份符合该要求的具体的运输契约。
此外，如果当事人希望卖方将货物自该终点站运送至另一地方，并负担运送和处理货物的一切风险和费用，则应使用DAP或DDP 术语。
DA T术语要求卖方在清关适用的地方办理货物出口清关。
然而，卖方并无义务办理货物进口清关，支付任何进口关税或办理任何进口海关手续。
A卖方义务B 买方义务A1 卖方的一般义务卖方必须提供符合买卖合同要求的货物和商业发票，以及按合同规定需提供的任何其他证明货物符合合同的凭证。
A1至A10中所提及的任何单据，如当事人协商一致或者已另有惯例，均可为具有同等效力的电子记录或程序。
.B1 买方的一般义务买方必须依照买卖合同规定支付价款。
B1至B10中所提及的任何单据，如当事人协商一致或者已另有惯例，均可为具有同等效力的电子记录或程序。
.A2 许可证、核准书，安检以及其他手续在清关适用的地方，卖方必须自负风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方核准书，并办理货物出口所需的一切海关手续.B2许可证、核准书，安检以及其他手续在清关适用的地方，买方必须自负风险和费用，以取得任何进口许可证或其他官方核准书，并办理货物进口以及通A3 运输和保险合同a)运输合同卖方必须自付费用订立运输合同，将货物运至指定目的港或目的地的指定终点站。
国际贸易术语解释通则2010.doc
国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地）13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地）16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港）27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港）30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。
货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。
然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。
国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。
在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。
自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。
国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。
国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。
国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。
国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。
国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。
国际贸易术语解释通则2010(中文版)
国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地） 13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地） 16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港） 27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港） 30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。
货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。
然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。
国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。
在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。
自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。
国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。
国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。
国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。
国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。
国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。
国际贸易术语表(INCOTERMS2010)总结
卖方
买方
卖方
买方
海运或内河水运
指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。CFR价=FOB价+F运费
CIF
Cost Insurance and Freight
成本、保险费加运费(插入指定目的港)
指定的装运港口
货物交到船上时
卖方
卖方
卖方
买方
海运或内河水运
指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF价=FOB价+I保险费+F运费，俗称"到岸价"
相对2000通则，2010通则主要有以下变化。
(1)13种贸易术语变为11种;
(2)贸易术语分类由四级变为两类;
(3)使用范围的扩大至国内贸易合同;
(4)电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。
虽然2010通则于2011年1月1日正式生效，但并非2000通则就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在"新法取代旧法"的说法，即2010通则实施之后并非2000通则就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则甚至1990通则。
出口国的地点或港口
承运人或运输代理人处置货物后
买方
买方
卖方
买方
任何运输方式或多式联运
指卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人
FOB
Free on Board
船上交货(插入指定装运港)
指定的装运港口
货物交到船上时
买方
买方
卖方
买方
海运或内河水运
指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货
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国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版
1：引言
国际贸易术语解释通则（Incoterms）是国际贸易中常用的术语
和定义的统一规范。
本文档旨在对2010年版本的国际贸易术语解释
通则进行解释和说明。
2：使用条件
国际贸易术语解释通则适用于国际贸易中买卖双方的合同条款。
双方可以根据自己的需求选择适合的术语来明确双方的责任和义务。
3： EXW（离岸价）
EXW（Ex Works）表示卖方将货物提供给买方，卖方的责任仅限
于将货物放置在指定地点。
买方负责所有费用和风险，从货物离开
卖方设施的时候开始。
4： FCA（装运人交货）
FCA（Free Carrier）表示卖方将货物交付给指定的承运人，或
者在卖方选择的地点放置货物。
卖方负责将货物交付给承运人，之
后的费用和风险由买方承担。
5： CPT（运费付至）
CPT（Carriage Pd To）表示卖方负责将货物交付给指定地点的
承运人，之后的费用和风险由买方承担。
卖方需要负责运输费用支付。
6： CIP（运费和保险费付至）
CIP（Carriage and Insurance Pd To）表示卖方负责将货物交
付给指定地点的承运人，并且负责运输保险的支付。
之后的费用和
风险由买方承担。
7： DAT（货交到运输工具的指定地点）
DAT（Delivered at Terminal）表示卖方负责将货物交付到指
定的运输终端。
卖方承担所有费用和风险，直到货物到达指定终端。
8： DAP（交货地）
DAP（Delivered at Place）表示卖方负责将货物交付到指定的
目的地，但卖方不承担目的地进口清关手续和费用。
9： DDP（境内交货）
DDP（Delivered Duty Pd）表示卖方负责将货物交付到指定的
目的地，并且承担所有费用和风险，包括目的地进口清关手续和费用。
附件：
- 附件一、国际贸易术语解释通则2010完整版
法律名词及注释：
- CIF：CIF（Cost, Insurance and Freight）指的是卖方在将货物交付给承运人之前，负责货物的运输和保险费用。
买方负责货物的运输风险。
- FOB：FOB（Free On Board）指卖方将货物交到离岸船上的责任。
一旦货物交到船上，运输风险由买方负责。