混凝土课程设计单厂房设计

混凝土课程设计单厂房设计
混凝土课程设计单厂房设计

某单层工业厂房设计

一、设计资料

某机械加工车间为单层单跨等高厂房,跨度为30m,柱距6m,车间总长60m,无天窗。设有两台10t相同的软钩吊车,吊车工作级别为A5级,轨顶标高+11.4m。采用钢屋盖、预制钢筋混凝土柱、预制钢筋混凝土吊车梁和柱下独立基础。屋面不上人。室外高差为0.15m,基础顶面离室外地平为1.0m。纵向围护墙为支承在基础梁上的自承重空心砖砌体墙,厚240mm,双面采用20mm厚水泥砂浆粉刷,墙上有上、下钢框玻璃窗,窗宽为3.6m,上、下窗高为1.8m和4.8m,钢窗自重0.45kN/m2,排架柱外侧伸出拉结筋与其相连。

基本风压值W0=0.3kN/m2,地面粗糙类别为B类;基本雪压为0.2 kN/m2,雪荷载的准永久值系数ψq=0.5;地基承载力特征值为200kN/m2。不考虑抗震设防。

二、构件选型

(一)钢屋盖

采用如图1所示的30m钢桁架,桁架端部高为1.5m,中央高度为3.0m,屋面坡度为1/10。刚檩条长6m,屋面板采用彩色钢板,厚4mm。

图1 30m钢桁架

(二)预制钢筋混凝土吊车梁和轨道连接

采用标准图G323(二),中间跨DL—9Z,边跨DL—9B,梁高hb=1.2m。轨道连接采用标准图集G325(二)。

查标准图集《04G323-2钢筋混凝土吊车梁(工作级别A4、A5)》,预制钢筋混凝土吊车梁截面及尺寸如图2所示。

图2 预制钢筋混凝土吊车梁截面

查标准图集《04G325吊车轨道联结及车档》,轨道连接剖面图如图3所示。

图3 轨道连接剖面图

(三)预制钢筋混凝土柱

预制钢筋混凝土柱示意图如图4所示。

图4预制钢筋混凝土柱

取轨道顶面至吊车梁顶面距离h a=0.2m,故

牛腿顶面标高=轨顶标高-吊车梁高度 -轨顶至吊车梁顶高度

由附录12查得,吊车轨顶至吊车顶部的高度为2.19m,考虑到屋架下弦及支撑可能产生的下垂挠度,以及厂房地基可能产生不均匀沉降时对吊车正常运行的影响,屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度最小尺寸为220mm,故柱顶标高 轨顶标高 吊车轨至吊车顶部高 屋架下弦至吊车顶高 。

基础顶面至室外地坪的距离为1.0m,则

基础顶面至室地坪的高度=基础顶面至室外地坪距离+室外高差 ,故

从基础顶面算起的柱高 基础顶面至室地坪高度 柱顶标高

上部柱高 柱顶标高 轨顶标高 轨道构造高度 吊车梁支撑处的吊车梁高 。

下部柱高 从基础顶面算起的柱高 上部柱高 。

参考《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》表 ,选择柱截面形式: 上部柱采用矩形截面b×h=400mm×400mm;

下部柱采用I形截面b f×h×b×h f=400mm×900mm×100mm×150mm。

(四)柱下独立基础

采用锥形杯口基础

三、计算单元及计算简图

(一)定位轴线

厂房跨度 与吊车跨度 的关系: , B

1+B

2

+B

3

B

1

:由《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》附表 可查得轨道中心线至

吊车端部的距离B

1

B 2 :吊车桥架至上柱边缘的距离,因吊车起重重量小于50t,取B

2

≥80mm,

故取B

2

=80mm;

B 3 :封闭的纵向定位轴线至上柱边缘的距离,B

3

=400mm。

B 1+B

2

+B

3

< ,可以。取 。

故取封闭的定位轴线 、 都分别与左、右外纵墙皮重合。

(二)计算单元

由于该机械加工车间厂房在工艺上没有特殊要求,结构布置均匀除吊车荷载外,荷载在纵向的分布是均匀的,故可取一榀横向排架为计算单元,计算单元的宽度为纵向相邻柱间距中心线之间的距离,即B=6.0m,如图5所示。

图5 计算单元

(三)计算简图

排架的计算简图如图6所示。排架柱截面尺寸如图7所示。

图6 计算简图

图7 排架柱的截面尺寸

排架柱截面特性:4

83

3103.211240040012mm bh I u ?=?==;

4

82

331038.19532522

550253002121255030012900400mm

I l ?=??? ???+????-?-?=109.038

.1953

.21===

l u I I n ,552.04.96181.3H ==

=H u λ。 四、荷载计算 (一)屋盖荷载 1.屋盖恒荷载

近似取屋盖恒荷载标准值为2m /25.146.012.0311.012.0kN =?÷+?+,故由屋盖传给排架柱的集重荷荷载设计值F 1=γG ×g 恒荷载标准值×柱距×(厂房跨度/2)

=1.2×1.2×6×15=129.6 kN,作用于上部柱中心线外侧e0=h上/2-150=50mm处。

2.屋面活荷载

《荷载规》规定,屋面均布活荷载标准值为0.5 kN/ m2,比屋面雪荷载标准值0.2 kN/ m2大,故仅按屋面均布活荷载计算。故由屋盖传给排架柱的集中活荷

载设计值F

6=γ

G

×g

活荷载标准值

×柱距×(厂房跨度/2)=1.4×0.5×6×15=63kN,

作用于上部柱中心线外侧e0=h上/2-150=50mm处。

(二)柱和吊车梁等恒荷载

上部柱自重标准值为2

m

/

4

25

1

4.0

4.0kN

=

?

?

?,故作用在牛腿顶截面处的上

部柱恒荷载设计值F

2=γ

G

×g

上部柱自重标准值

×上部柱高 =1.2×4×3.81=18.29 kN。作

用于牛腿顶截面上部柱中心线处。

下部柱自重标准值为4.69 kN/ m2,故作用在基础顶截面处的下部柱恒荷载设

计值F

3=γ

G

×g

下部柱自重标准值

×下部柱高 =1.2×4.69×11.15=62.75 kN。作用于基础

顶截面下部柱中心线处。

吊车梁自重标准值为39.5 kN/根,轨道连接自重标准值为0.80 kN/ m2,故作

用在牛腿顶截面处的吊车梁和轨道连接的恒荷载设计值F

4=γ

G

×(g

吊车梁自重标准值

+6

×g

轨道连接自重标准值

)=1.2×(39.5+6×0.8)=53.16 kN。作用于牛腿顶截面下部柱中心线外侧e4=e-h下/2=750-900/2=300mm处。

上、下柱中心线距离为e=400-150=250mm。F

1、F

2

、F

3

、F

4

和F

6

的作用位

置如图8所示。

图8 恒荷载的作用位置

(三)吊车荷载

吊车跨度L

k

=厂房跨度L-2e=30-2×0.75=28.5m。

查《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》附录 ,得吊车轮压和基本尺寸:

起重量 ,L

k =28.5m时的吊车最大轮压标准值P

max,k

=140kN、最小轮压标准

值P

min,k =66kN、小车自重标准值G

2,k

=38kN、与吊车额定其中量相对应的重力标准值

G

3,k

=100kN,吊车宽度B和轮距K:B=6.4m,K=5.25m。

1.吊车竖向荷载设计值D

max 、D

min

相邻吊车轮距=B-K=6.4-5.25=1.15m。吊车梁支座反力影响线如图9所示。

图9 吊车梁支座反力影响线

查《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》表12-1多台吊车的荷载折减系数β=0.9,由吊车梁支座反力影响线可知:

D max,k=βP max,k∑y i=0.9×140×(0.904+0.904+0.03+0.03)=235.37kN

D max=γQ D max,k=1.4×235.37=329.52kN

D min= D max×(P min,k/P max,k)=329.52×66/140)=155.35kN

2.吊车横向水平荷载设计值T max

因吊车额定起重量Q 10t,故取吊车横向水平荷载系数α=0.12。

T k= α(G2,k+G3,k)/4=0.12×(38+100)/4=4.14kN

T max= D max×(T k /P max,k)=329.52×(4.14/140)=9.74kN

(四)风荷载

1.作用在柱顶处的集中风荷载设计值W——

这时风荷载的高度变化系数μZ按檐口离室外地坪的高度0.15+柱顶标高13.81+屋架端部高度1.5=15.46m来计算。查《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》表10-4风压高度变化系数:离地面15m时,μZ=1.14;离地面20m时,μZ=1.25,用插入法,知μZ=1.14+(1.25-1.14)/(20-15)×(15.46-15)=1.15。

由图1知,h1= h2=1.5m,查《混凝土结构与砌体结构设计(中册)》表10-5风荷载体形系数,该厂房的风荷载体形系数如图10所示。

W——k h1 h2 μZ B= 1.15 kN

大工15春《SQL数据库课程设计》模板及要求(最新)

大工15春《SQL数据库课程设计》模板及要求网络教育学院 《SQL数据库课程设计》 题目:XX系统的设计与实现 学习中心: 专业: 年级:年春/秋季

学号: 学生: 指导教师: 《SQL数据库课程设计》要求 《SQL数据库课程设计》是大连理工大学网络教育学院计算机应用技术专业开展的一项实践教学环节,是理论联系实践的纽带和桥梁,是培养学生综合运用所学知识解决实际问题的有效手段。该课程设计要求如下:1.要求学生以SQL Server 2008或其他版本为后台数据库,以VB、VC 或其他开发工具作为前台开发工具,围绕自己选定的某一个具体的系统完成一个小型数据库应用系统的开发,例如《图书管理系统的设计与实现》《书店管理系统的设计与实现》等。其课程设计具体内容包括项目概况、需求分析、详细设计等,详见课程离线作业中上传的《SQL数据库课程设计模板》。 注意:禁止撰写《学生成绩管理系统》课程设计!! 2.要求学生必须按照《SQL数据库课程设计模板》提供的格式和内容进行课程设计,完成课程设计模板提供的全部课程设计内容,字数要求达到3000字以上。 3.学生在进行课程设计的过程中,可参考辅导教师在导学资料中上传的

文献资料,有问题可通过课程论坛答疑。 4.2015年春季学期学生提交本课程设计形式及截止时间 学生需要以WORD附件形式(附件的大小限制在10M以内)将完成的课程设计以"离线作业"形式上传至课程平台中的"离线作业"模块,通过选择已完成的课程设计,点"上交"即可,如下图所示。 截止时间:2015年9月1日。在此之前,学生可随时提交课程设计,如需修改,可直接上传新文件,平台会自动覆盖原有文件。 5.课程设计批阅 老师会在离线作业关闭后集中批阅课程设计,在离线作业截止时间前不进行任何形式的批阅。 注意: 本课程设计应该独立完成,不准抄袭他人或者请人代做,如有雷同作业,

数据库课程设计完整版

数据库课程设计完 整版

HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计 设计题目:宿舍管理信息系统姓名: 学号: 专业:信息与计算科学指导教师:

20年 12月1日 目录 引言3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析6 1.6系统设计目标及意义7 1.7系统业务流程及具体功能 7

1.8.1数据流程图8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20参考文献 20 引言

学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。当前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段,手工记录对于规模小的学校来说还勉强能够接受,但对于学生信息量比较庞大,需要记录存档的数据比较多的高校来说,人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时,由于数据量庞大,还只能靠人工去一条一条的查找,这样不但麻烦还浪费了许多时间,效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界,原始的记录方式已经被社会所淘汰了,计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界,当一种技术不能满足需求时,就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位,计算机在各行各业中的运用已经得到普及,自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此,设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理,系统做的尽量人性化,使用者会感到操作非常方便,管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大,而且比较稳定,适合较长时间的保存,也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了一个方便、快捷的操作方式。本系统具有运行速度快、安全性高、稳定性好的优点,而且具备修改功能,能够快速的查询学校所需的住宿信息。 面对当前学校发展的实际状况,我们经过实地调研之后,对宿舍管理系统的设计开发做了一个详细的概述。

@单层厂房课程设计

单层工业厂房结构课程设计计算书一.设计资料 1.某金工车间,单跨无天窗厂房,厂房跨度L=21m,柱距为6m,车间总 长度为150m,中间设一道温度缝,厂房剖面图如图所示: 2.车间内设有两台中级工作制吊车,吊车起重量为200/50kN。 3.吊车轨顶标高为9.0m。 4.建筑地点:哈尔滨市郊。 5.地基:地基持力层为e及I L 均小于0.85的粘性层(弱冻胀土),地基 承载力特征值为f ak =180kN/m2。标准冻深为:-2.0m。 6.材料:混凝土强度等级为C30,纵向钢筋采用HRB400级,(360N/mm2) 箍筋采用HPB300级。(270N/mm2) 二. 选用结构形式 1.屋面板采用大型预应力屋面板,其自重标准值(包括灌缝在内)为 1.4kN/m2。 2.屋架采用G415(二)折线型预应力钢筋混凝土屋架,跨度为21m,端 部高度为2.3m,跨中高度为33.5m,自重标准值为83.0kN。 3.吊车梁高度为0.9m,自重30.4kN;轨道与垫层垫板总高度为184mm, 自重0.8kN/m。 4.柱下独立基础:采用锥形杯口基础。 三、柱的各部分尺寸及几何参数 采用预制钢筋混凝土柱

轨道与垫层垫板总高m h a 184.0= , 吊车梁高m h b 9.0= , 故 牛腿顶面标高=轨顶标高m h h b a 916.79.0184.00.9=--=-- 由附录12查得,吊车轨顶只吊车顶部的高度为m 3.2,考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为mm 220,故柱顶标高=m 520.1122.03.20.9+=++ 基础顶面至室外地坪的距离取m 0.1,则 基础顶面至室内地坪的高度为m 15.115.00.1=+,故 从基础顶面算起的柱高m H 67.1215.152.11=+=, 上部柱高m 60.3,604.3916.752.11取为m H u =-= 下部柱高m 07.9,066.9604.367.12取为m H l =-= 上部柱采用矩形截面mm mm h b 400400?=?; 下部柱采用Ⅰ型截面mm mm mm mm h b h b f f 150100900400???=???。 上柱: mm mm h b 400400?=? (m kN g /0.41=) 25106.1mm h b A u ?=?= 4931013.212mm bh I u ?== 下柱: )/69.4(1501009004002m kN g mm mm mm mm h b h b f f =???=??? [])100400()1752900()1502900(4009001-??-+?--?=A 2510875.1mm ?= 33 3)3/25275(253005.0212 60030012400900+????+?-?= l I 4101095.1mm ?= 109.0105.191013.29 9 =??==l u I I n m H m H u 67.12,6.3==

SQL数据库课程设计,火车票

SQL上机实验项目设计列车信息查询数据库 学号:24110121 姓名:王若龙

1、实验项目名称:数据模型的建立过程与方法 2、实验项目编号:ab0822420305 3、实验性质:必做 4、实验类型:设计 5、实验目的:熟练掌握数据模型的设计、建立的过程与方法。 6、实验内容: 设计一个数据库,实现列车车次信息和车站信息的基本管理,为列车运行时刻信息的录入、修改、查询与统计等功能提供数据库支撑。 要求: (1)设计该数据库E-R图 (2)将E-R模型转换为关系模型,并规范化 (3)用SQL语句定义并建立数据库表结构 (4)提供以下SQL语句,并加以说明。 查询某车站火车到站出站信息。 查询某列火车沿途经过站点信息 查询从某站点上车,到达某站点,共有哪些列车可供乘坐。 统计某段时间经过某站点的列车共有多少。

(1)设计E-R 图 (2)将E-R 模型转换为关系模型,并规范化 车站信息(车站号,车站名) 列车信息(车次,始发站,终点站,出发时间,到达时间) 乘务人员(车次,姓名,职务) 经由信息(车次,车站名,到站时间,出站时间) (3)用SQL 语句定义并建立数据库表结构 车站信息表(station ),采用命令行创建方式。 字段名 代码 类型 约束 车站号 sno char (5) 主键 车站名 sname char (20) 列车信息表(train ),采用命令行创建方式。 字段名 代码 类型 约束 车次 tno char (5) 主键 始发站 sf char(20) Not null 终点站 zd char(20) Not null 出发时间 cf time 到达时间 dd time

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HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计设计题目:宿舍管理信息系统 姓名: 学号: 专业:信息与计算科学 指导教师: 20年 12月1日 目录 引言 3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要 5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析 6 1.6系统设计目标及意义7

1.7系统业务流程及具体功能 7 8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20 参考文献 20 引言 学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。目前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段,手工记录对于规模小的学校来说还勉强可以接受,但对于学生信息量比较庞大,需要记录存档的数据比较多的高校来说,人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时,由于数据量庞大,还只能靠人工去一条一条的查找,这样不但麻烦还浪费了许多时间,效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界,原始的记录方式已经被社会所淘汰了,计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界,当一种技术不能满足需求时,就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位,计算机在各行各业中的运用已经得到普及,自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此,设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理,系统做的尽量人性化,使用者会感到操作非常方便,管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大,而且比较稳定,适合较长时间的保存,也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了

《单层工业厂房》课程设计

《单层工业厂房》课程设计 姓名: 班级: 学号:

一.结构选型 该厂房是广州市的一个高双跨(18m+18m)的机械加工车间。车间长90m,柱矩6米,在车间中部,有温度伸缩逢一道,厂房两头设有山墙。柱高大于8米,故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋架有较大的刚度,选用预应力混凝土折线形屋架及预应力混凝土屋面板。选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。厂房的各构选型见表1.1 表1.1主要构件选型 由图1可知柱顶标高是10.20米,牛腿的顶面标高是6.60米,室内地面至基础顶面的距离0.5米,则计算简图中柱的总高度H,下柱高度H l和上柱的高度Hu分别为: H=10.2m+0.6m=10.8m H l=6.60m+0.6m=7.2m Hu=10.8m-7.2m=3.6m 根据柱的高度,吊车起重量及工作级别等条件,确定柱截面尺寸,见表1.2。 1.恒载

图1 求反力: F1=116.92 F2=111.90 屋架重力荷载为59.84,则作用于柱顶的屋盖结构的重力荷载设计值: G A1=1.2×(116.92+59.84/2)=176.81KN G B1=1.2×(111.90×6+59.84/2)=170.18 KN (2)吊车梁及轨道重力荷载设计值 G A3=1.2×(27.5+0.8×6)=38.76KN G B3=1.2×(27.5+0.8×6)=38.76KN (3)柱重力荷载的设计值 A,C柱 B柱 2.屋面活荷载 屋面活荷载的标准值是0.5KN/m2,作用于柱顶的屋面活荷载设计值: Q1=1.4×0.5×6×18/2=37.8 KN 3,风荷载 风荷载标准值按ωk=βzμsμzω0计算其中ω0=0.5KN/m2, βz=1, μz根据厂房各部分及B类地面粗糙度表2.5.1确定。 柱顶(标高10.20m)μz=1.01 橼口(标高12.20m)μz=1.06 屋顶(标高13..20m)μz=1.09 μs如图3所示,由式ωk=βzμsμzω0可得排架的风荷载的标准值: ωk1=βzμs1μzω0=1.0×0.8×1.01×0.5=0.404 KN/m2 ωk2=βzμs2μzω0=1.0×0.4×1.01×0.5=0.202 KN/m2

混凝土课程设计

1.设计资料 (1)楼面荷载:均布活荷载标准值k q=7.0kN/㎡。 (2)楼面做法:楼面采用20mm厚水泥砂浆抹面(γ=20kN/m3),板底及梁采用15mm厚石灰砂浆抹底(γ=17kN/m3)。 (3)材料:混凝土强度采用C30,梁内受力纵筋采用HRB400;其他采用HRB300。 (4)柱的截面尺寸b*h=400mmx400mm。 2.楼盖的结构平面位置 主梁沿横向布置,次梁沿纵向布置。主梁的跨度为6.3m,次梁的跨度为4.8m,主梁每跨内布置两根次梁,板的跨度为6.3/3=2.1m,3 =,因此按单向板设计。 l01 1.2/3.6 l/ 02= 按跨高比条件,要求板厚h≥2100/30=70mm,对工业建筑的楼盖板,要求h≥70mm,取板厚h=80mm。 次梁截面高度满足h=12 18 l0 / ~ l / 0=4800/18~4800/12=267~400mm,考虑到楼面可变荷载比较大,取h=400mm,截面宽度取b=200mm。 主梁的截面高度应满足h=10 15 l0 / ~ / l 0=6300/15~6300/10=420~630mm,取h=600mm,截面宽度取b=300mm。 3.板的设计 (1)荷载 板的永久荷载标准值 20mm厚水泥砂浆 0.02x20=0.4kN/㎡ 80mm钢筋混凝土板 0.02x25=2.0kN/㎡ 15mm厚石灰砂浆 0.015x17=0.255kN/㎡

小计 2.655kN/㎡ 板的可变荷载标准值 7.0kN/㎡ 永久荷载分项系数取1.2;因楼板可变荷载标准值大于4.0kN/㎡,所以可变荷载分项系数应取1.3。于是板的 永久荷载设计值 g=2.655x1.2=3.186kN/㎡ 可变荷载设计值 q=7x1.3=9.1kN/㎡ 荷载总设计值 g+q=12.286kN/㎡,近似取为g+q=12.3kN/㎡ (2)计算简图 按塑性内力重分布设计。次梁截面为200mmx400mm,板的设计跨度: 边跨n l==2100-200/2=2000mm 01l 中间跨n l==2100-200=1900mm 02l 因跨度相差小于10%,可按等跨连续板计算。取1m宽板作为计算单元,计算简图如下图。 (3)弯矩设计值 不考虑板拱作用截面弯矩的折减。查表可得板的弯矩系数mα分别为:边支座1/16;边跨中,1/11;离端第二支座,﹣1/11;中跨中,1/16;中间支座,1/14.故 M=﹣(g+q)01l2/16=﹣12.3x2.02/16=﹣3.075kN·m A M=(g+q)01l2/14=12.3x2.02/14=3.51kN·m 1

Sql_server数据库课程设计_图书馆管理系统

序言 (1) 一、图书馆管理系统E-R 图 (2) 二、图书馆管理系统功能实现示意图 (3) 三、图书馆管理系统功能图例 (4) 3.1 读者借阅图书 (4) 3.2 读者归还图书 (4) 3.3 读者续借图书 (5) 3.4 读者查询借阅图书情况 (5) 3.5 读者检索图书信息 (6) 四、图书馆管理系统附加功能 (7) 4.1 往学生表中插入列"系部",其值等于学号中代表系部的位的 值,再插入列"专业号",其值等于学号中代表专业的位的值 . 7 4.2 查询每个学生对书本的借阅数量 (9) 4.3 查询各个专业的学生借阅书本的数量 (11) 五、图书馆管理系统数据库、数据表源代码......... 错误!未定义书签。 5.1 图书馆管理系统"数据库"源代码 ................ 错误!未定义书签。 5.2 图书馆管理系统"数据表"源代码 ................ 错误!未定义书签。 六、图书馆管理系统存储过程源代码..................... 错误!未定义书签。 6.1 读者借阅图书存储过程................................ 错误!未定义书签。 6.2 读者还书存储过程........................................ 错误!未定义书签。 6.3读者续借图书存储过程................................. 错误!未定义书签。 6.4 读者查询借阅图书情况存储过程................ 错误!未定义书签。 6.5 读者检索的图书信息存储过程.................... 错误!未定义书签。 七、图书馆管理系统触发器源代码......................... 错误!未定义书签。 7.1 借书要求(书本没有库存,则无法进行借书操作)错误!未定 义书签。 7.2 借书要求(读者最多借阅量).................... 错误!未定义书签。 7.3 续借次数要求................................................ 错误!未定义书签。 7.4 读者还书信息插入RDeleted表................... 错误!未定义书签。

混凝土课程设计(1)

现浇钢筋混凝土楼盖课程设计指导书 学生姓名: 专业学号: 指导教师: 电话号码: 九江学院土木与城市建设学院 结构工程教研室 2012年04月

钢筋混凝土单向板肋梁楼盖课程设计任务书 一、设计题目 某多层工业建筑楼盖平面图如图1所示,L1、L2尺寸见表1,环境类别为一类,楼梯采用室外悬挑楼梯。楼面均布可变荷载标准值如表2所示,楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。 图1 楼盖平面图 表1 楼盖柱网l 1、l 2 取值(mm) 表2 楼面均布可变荷载标准值(kN/m 2)

二、设计资料 1、生产车间的四周外墙均为承重砖墙,纵横墙墙厚均为370mm ,采用MU10烧结普通砖、M5混合砂浆砌筑。车间内设钢筋混凝土柱,其截面尺寸为350mm×350mm 。 2、材料:混凝土采用C30或C35;主梁及次梁受力筋用HRB335或HRB400级钢筋,板内及梁内的其它钢筋采用HPB300级。 3、楼面面层:水磨石地面20.65/kN m ;楼盖自重:钢筋混凝土自重标准值 325/kN m γ= 三、设计内容 1、按指定的设计号进行设计,提交纸质稿计算书。 2、结构平面布置图:柱网、主梁、次梁及板的布置 3、板的强度计算(按塑性内力重分布计算) 4、次梁强度计算(按塑性内力重分布计算) 5、主梁强度计算(按弹性理论计算) 6、用2号图纸2~3张绘制楼盖结构施工图: ①结构平面布置图(1:200) ②板的配筋图(1:50) ③次梁的配筋图(1:50;1:25) ④主梁的配筋图(1:40;1:20)及材料抵抗弯矩图;

四、具体要求 1、计算书要求采用A4纸书写或打印,严禁部分书写部分打印。 2、计算字迹要求工整,条理清楚,页码齐全,表格规范并编写表格序号,主要计算步骤、计算公式、计算简图均应列入(否则判为不及格),并尽量利用表格编制计算过程。 3、图面应整洁,布置应匀称,字体和线型应符合制图标准(否则判为不及格)。 4、提交全部成果时请在计算书第一页页眉上注明专业、姓名、学号、手机号等,图纸按照标准格式折叠。 五、参考文献 1、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2006),中国建筑工业出版社 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010),中国建筑工业出版社 3、《混凝土结构》(上册、中册)(第四版),东南大学、天津大学、同济大学 合编,中国建筑工业出版社 4、《混凝土结构及砌体结构》(上册)(第二版),滕智明、朱金铨,中国建 筑工业出版社

sql server数据库课程设计论文

宁夏大学物理电气信息学院综合性实验 实验报告 课程名称数据库应用 实验学期 2011 至 2012 学年第二学期学生所在系物理电气信息学院电气系 年级 09级专业班级电子信息工程(1)班 学生姓名学号 任课教师 实验成绩 任课教师制 2012 年 6 月 10 日

实验题目小型超市商品进销存管理系统 一、实验目的 1、掌握计算机管理信息系统设计的一般方法,主要包括系统分析、系统设计的组织和实施。 2、关系型数据库管理系统SQL语言编辑能力,并能独立完成一般小系统的结构设计、调试运行等工作。 3、提高学生实践使用SQL语言的能力,把所学知识运用到具体对象,并能求出解决方案的能力。 二、实验环境 本次实验主要选用数据库软件设计语言SQL Server 2008版本进行该系统设计。 三、实验内容 1、需求分析 本软件对超市的采购、销售、仓库、资金、帐务等实际运作流程均实现了动态的计算管理,使得超市经营者能够迅速的掌控该超市的实际运作状况、合理做出超市的战略决策。软件提供的商品入库流水账、商品销售流水账、商品台账、会计账及各种报表在提高超市工作效率、减少人为的差错、最大限度堵塞漏洞的基础上很好的减轻了采购、销售、仓库、财务等环节工作人员的劳动强度,全面体现了现代小中型企业管理理论所倡导的工作高效、环境轻松的氛围。并且本系统的开发,为超市的工作效率带来了一个质的飞跃,为此主要表现有以下几个方面: 第一,本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动; 第二,本系统的运行可以节省许多资源; 第三,本系统的运行可以大大的提高企业的工作效率; 第四,本系统可以使敏感文档更加安全,等等。 本产品的开发所需的设备在现有条件下,只需要少量的投入资金就可以实现。因此在经济上是可行的。 2、数据库设计 (1)系统要求实现:基本资料、进货管理、销售管理、库存管理、财务管理、自动编制记帐凭证等管理功能。系统总设计图如下所示:

单层工业厂房课程设计计算书(完整版)

《单层工业厂房混凝土排架课程设计》1.1 柱截面尺寸确定 由图2可知柱顶标高为12.4 m,牛腿顶面标高为8.6m ,设室内地面至基础顶面的距离为0.5m ,则计算简图中柱的总高度H、下柱高度 l H、上柱高度Hu分别为: H=12.4m+0.5m=12.9m, l H=8.6m+0.5m=9.1m Hu=12.9m-9.1m=3.8m 根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件,可由表2.4.2并参考表2.4.4确定柱截面尺寸,见表1。 表1 柱截面尺寸及相应的计算参数 计算参数柱号截面尺寸 /mm 面积 /mm2 惯性矩 /mm4 自重 /(KN/ m) A , B 上柱矩400×400 1.6×10521.3×108 4.0 下柱I400×900×100×150 1.875×105195.38×108 4.69 本例仅取一榀排架进行计算,计算单元和计算简图如图1所示。

1.2 荷载计算 1.2.1 恒载 (1).屋盖恒载: 两毡三油防水层0.35KN/m2 20mm厚水泥砂浆找平层20×0.02=0.4 KN/m2 100mm厚水泥膨胀珍珠岩保温层4×0.1=0.4 KN/m2 一毡二油隔气层0.05 KN/m2 15mm厚水泥砂浆找平层;20×0.015=0.3 KN/m2 预应力混凝土屋面板(包括灌缝) 1.4 KN/m2 2.900 KN/m2 天窗架重力荷载为2×36 KN /榀,天沟板2.02 KN/m,天沟防水层、找平层、找坡层1.5 KN/m,屋架重力荷载为106 KN /榀,则作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值为: G1=1.2×(2.90 KN/m2×6m×24m/2+2×36 KN/2+2.02 KN/m×6m +1.5 KN/m×6m+106 KN/2) =382.70 KN (2) 吊车梁及轨道重力荷载设计值: G3=1.2×(44.2kN+1.0KN/m×6m)=50.20 KN

混凝土结构设计课程设计

高速公路桥梁上部构件设计 1.初始条件 某高速公路桥梁基本上都采用标准跨径,上部构造采用钢筋混凝土T 梁,参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》进行设计计算。设计荷载为公路-I 级。 钢筋混凝土简支T 梁全长0L =16m ,计算跨径L =15.5m 。T 形截面梁的尺寸如图一所示(其中cm a 30=,cm b 18=,cm h 130=),桥梁处于I 类环境条件,安全等级为一级。 图一(单位:cm) 材料:30号混凝土,轴心抗压强度设计值a cd MP f 8.13=,轴心抗拉强度设计值a td MP f 39.1=;普通钢筋主筋采用HRB335级钢筋,抗拉设计强度a sd MP f 280=;箍筋采用R235级钢筋,抗拉设计强度a sd MP f 195=。 简支梁控制截面的弯矩计算值和剪力计算值为 跨中截面 m kN M .1996=跨中 kN Q 140=跨中 1/4跨截面 m kN M .15104/1= m kN M .586=汽 m kN M .1008=恒 支点截面 00 =j M kN Q j 5500= 2.跨中截面的纵向受拉钢筋计算 2.1T 形截面梁受压翼板的有效宽度' f b

为了便于计算将图二a)实际截面换成图b)所示计算截面,可得翼板平均厚度mm h f 1502 200 100'=+= ,其余尺寸不变 图二 a)原截面 b)计算截面(单位:cm ) 由图二所示的T 梁截面受压翼板厚度的尺寸,则有 mm L b f 5167155003 13 1' 1=?= = mm b f 1600' 2=(相邻两主梁的平均间距为1600mm) =' 3f b ' 122f h h b b ++=mm 19801501202180=?+?+ 故取受压翼板的有效宽度'f b =1600mm 。 2.2钢筋数量计算 2.2.1截面设计 (1)若采用的是焊接钢筋骨架,则设s a =30mm+0.07h=30+0.07?1300=121mm,则截面有效高度0h =1300-121=1179mm 。 (2)判断T 形截面类型: )2 (; 0'' f f f cd h h h b f - =) 2 1501179(15016008.13- ??? mm N ??=610448.3656 m kN ?=448.3656>m kN M .1996=跨中 故属于第一类T 形截面。 (3)求受压区高度

SQLserver2008数据库课程设计范例——学生成绩管理系统报告

数据库技术与应用 课程设计说明书 题目:学生成绩管理系统 院系: 专业班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 2014年 12 月 22 日 一概述 1.1目的与要求

随着科技的发展,基本上所有的具有一定数量数据的机构都开始使用计算机数据库来做管理。几乎所有学校也都已经在使用计算机管理数据的机制,大大减少了学校学生成绩管理的工作量。该课程设计要求设计一个学生成绩的数据库管理系统,数据库中要求包含学生的基本信息,学科基本信息,以及学生所学课程的考试成绩。要方便学生进行成绩查询,通过该课程设计,应该达到把数据库理论知识更加的巩固加深,加强动手能力与实践能力,学以致用,与现实生活中的应用充分的结合起来。 1.2设计环境 ① Microsoft SQL Server 2000 ② Microsoft Visual C++ 6.0 二需求分析 2.1 系统功能要求设计 此系统实现如下系统功能: (1)使得学生的成绩管理工作更加清晰、条理化、自动化。 (2)通过用户名和密码登录系统,查询课程基本资料,学生所选课程成绩,修改用户密码等功能。容易地完成学生信息的查询操作。 (3) 设计人机友好界面,功能安排合理,操作使用方便,并且进一步考虑系统在安全性,完 整性,并发控制,备份和恢复等方面的功能要求。 2.2 系统模块设计 成绩管理系统大体可以分成二大模块如,一是学生的基本信息模块,里面应该包含学生的各方面的基本信息;再者便是课程管理模块,在该模块中应该包含有对学生成绩信息的查询和处理,如平均成绩、最好成绩、最差成绩以及不及格学生的统计等功能模块;再其次还有教师、课程等相关信息的模块;可以得到系统流程图: 登陆失败 用户 验证

数据库课程设计(完整版)

HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计 设计题目:宿舍管理信息系统 姓名: 学号: 专业:信息与计算科学 指导教师: 20年 12月1日

目录 引言 3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要 5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析 6 1.6系统设计目标及意义7 1.7系统业务流程及具体功能 7 1.8.1数据流程图8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20参考文献 20

引言 学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。目前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段,手工记录对于规模小的学校来说还勉强可以接受,但对于学生信息量比较庞大,需要记录存档的数据比较多的高校来说,人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时,由于数据量庞大,还只能靠人工去一条一条的查找,这样不但麻烦还浪费了许多时间,效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界,原始的记录方式已经被社会所淘汰了,计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界,当一种技术不能满足需求时,就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位,计算机在各行各业中的运用已经得到普及,自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此,设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理,系统做的尽量人性化,使用者会感到操作非常方便,管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大,而且比较稳定,适合较长时间的保存,也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了一个方便、快捷的操作方式。本系统具有运行速度快、安全性高、稳定性好的优点,并且具备修改功能,能够快速的查询学校所需的住宿信息。 面对目前学校发展的实际状况,我们通过实地调研之后,对宿舍管理系统的设计开发做了一个详细的概述。

(完整版)水泥混凝土路面课程设计

水泥混凝土路面设计 1标准轴载交通量分析 高速公路设计基准期为30 年,安全等级为一级,我国公路水泥混凝土路面设计规范以汽车轴重为100kN 的单轴荷载作为设计标准轴载,表示为BZZ —100。凡前、后轴载大于40KN (单轴)的轴数均应换算成标准轴数,换算公式为: 16 1 ( )100 n i s i i i p N N α== ∑ 式中: s N — 100KN 的单轴—双轮组标准轴数的通行次数; i P — 各类轴—轮型;级轴载的总重(KN ); n — 轴型和轴载级位数; i N —各类轴—轮型i 级轴载的通行次i α—轴—轮型系数。 则设计年限内设计车道的标准轴载累计作用次数:r r g 365]1)g 1[(η ??-+= t s e N N 式中: e N — 标准轴载累计当量作用次数(日); t — 设计基准年限; r g — 交通量年平均增长率,由材料知,r g =0.05; η — 临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数,如下(表1-2),取0.20。

表1-2 混凝土路面临界荷位车辆轮迹横向分布系数 公路等级 纵缝边缘处 高速公路、一级公路、收费站 0.17~0.22 二级及二级以下公路 行车道宽>7m 0.34~0.39 0.54~0.62 行车道宽≤7m 161 ()100n i s i i i p N N α==∑=511.835 r r g 365]1)g 1[(η ??-+= t s e N N =e N 248× 104 因为交通量100×104<248×104<2000×104次,故可知交通属于重交通等级。 2拟定路面结构 由上述及表16-20知相应于安全等级一级的变异水平的等级为低级,根据高速公路重交通等级和低级变异水平等级查表16-17得初拟普通混凝土面层厚度大于240mm 。普通混凝土板的平面尺寸为宽4m ,长4.5m ,拟定各结构层厚:普通混凝土面层厚为250mm ;基层选用水泥稳定粒料,厚为180mm ;二级自然区划及规范知垫层为150mm 的天然砂砾,取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为5.0Mpa ,路基回弹模量为30Mpa ;低剂量无机结合稳定土垫层回弹模量去600Mpa ;水泥稳定粒料基层回弹模量取1300Mpa 。 (表2-1) 表2-1 层位 基(垫)层材料名称 厚度(cm) 回弹模量(MPa) 1 水泥稳定粒料 18 1300 2 天然砂砾 15 150 3 土基 - 30 2 2 2122 2121h h E h E h E x ++==222 215.018.015.060018.01300+?+?

大工秋《SQL数据库课程设计》答案

网络教育学院《SQL数据库课程设计》 题目:学生信息管理系统的设计与实现学习中心:奥鹏学习中心 专业: 年级:年 /秋季 学号: 学生: 指导教师:龙珠

1 项目概况 1.1 SQL 数据库简介 Microsoft SQL Server 2000 是Microsoft 公司继SQL Server 6.5和SQL Server 7.0以后,在新千年推出的又一改进的新版关系型数据管理系统。它能使用户快捷地管理数据库和开发应用程序。SQL Server 2000 使用了了先进的数据库结构,与Windows DNA紧密集成,具有强大的Web 功能,它可以利用高端硬件平台以及最新网络和存储技术,可以为最大的Web站点和企业应用提供优良的扩展性和可靠性,使用户能够在Internet 领域快速建立服务系统,为占领市场赢得宝贵的时间。同时,SQL Server 2000 还为用户提供了重要的安全性功能的增强,为用户的数据安全提供了可靠的保证。另外,SQL Server 2000还为用户提供了重要的安全性功能的增强,为用户的数据安全提供了可靠的保证。另外,SQL Server 2000 在数据库服务器自动管理技术方面处于数据库领域的领先地位,它可以使用户免去繁琐复杂的工作量,从而有精力处理更重要的问题,使用系统在商业战略上占得先机。 SQL Server 2000 的特性Microsoft® SQL Server? 2000 的特性包括: 1、Internet 集成。SQL Server 2000 数据库引擎提供完整的XML 支持。它还具有构成最大的Web 站点的数据存储组件所需的可用性、可伸缩性和安全功能。 2、可伸缩性和可用性。同一个数据库引擎可以在不同的平台上使用,从运行 Microsoft Windows® 98 的便携式电脑到运行 Microsoft Windows 2000 数据中心版的大型多处理器服务器。 3、业级数据库功能。SQL Server 2000 关系数据库引擎支持当今苛刻的数据处理环境所需的功能。数据库引擎充分保护数据完整性,同时将管理上

数据库课程设计报告户籍管理系统完整版

. 中北大学 数据库课程设计 说明书 班 级: 学号: 姓 名: 学 专 方 向: 指导教师: 企业信息化软件开发与应用

成绩: 2014 年 6 月 1.需求分析 随着城市人口规模的扩大和公安部门对城市及农村人口管理工作规性的逐渐增强,户籍管理工作的业务量急剧增大。传统的手工方法,存在效率低、易出错等缺点,已经难以满足当前户籍管理工作的要求。 因此,结合当前日益成熟的计算机相关技术,开发一个专门针对户籍管理的系统已经非常必要了。户籍管理信息系统是公安部门不可缺少的一部分,更是适应现代户籍制度并推动户籍管理走向科学化、规化、自动化的必要条件。该管理系统能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段,以帮助用户了解户籍工作的情况。它大大改善了公安部门管理、查询户籍的基础工作环境,在一定程度上反映出户籍管理的现代化管理模式。因此人口户籍管理信息系统的开发迫在眉睫。 该课程设计就户籍的迁入、迁出、注销,身份证的办理、领取做了简单地设计。 1.1项目开发背景 近年来,随着计算机技术的发展和互联网时代的到来,我们已经进入了信息时代,随着人口的不断增长,户籍管理部门也应得到良好的发展,利用现代化管理工具使其变成半自动化必定会提高其工作效率。 1.2项目开发目的 户籍管理系统是针对户籍管理部门而开发的,为其改变人口信息仍需要手动处理和查询,个人的信息在处理中丢失或者不明确等现象而设计的。通过这个户籍管理系统,可以让

户籍管理部门提高工作质量和效率,从而达到更快捷、更准确、更方便的目的。 1.3需求分析阶段的目标与任务 1.3.1划分功能模块 在构造系统时,首先从需求出发构造数据库表,然后再由数据库表结合需求化分系统功能模块,这样就把一个大的系统分解为几个小的系统。经过调查分析,户籍信息管理系统应具有以下功能: (1)对户籍的变动进行处理。任何管理部门的户籍信息不会是一成不变的,总是在不断的变化:有迁出、有迁入、户口合并,也有因故注销。因此,设计系统时应考虑到这些情况,实现户籍的日常管理工作。 (2)对所管辖户籍所分离出的个人信息的计算、统计。找到符合条件的个人,进行核对无误后,生成档案文件进行转存,保证数据的安全完整,以此来实现身份证的办理与领取。 (3)查询统计功能。要求即可以单项查询,比如查看某个人工的户口情况等;也可以多项查询,比如同一户口特征的户口浏览,并按照所需的要求进行数据的转存。 1.3.2处理对象 户籍信息:户籍号,户主姓名 户籍成员信息:姓名,户主关系,性别,民族,籍贯,住址,身份证号,文化程度,职业,户籍号,迁入时间,迁出时间,迁入地,迁出地 身份证:姓名,身份证号,性别,民族,地址

单层工业厂房课程设计

单层工业厂房课程设计 某金工厂房设计 一、设计资料 1、该车间为一单跨厂房,柱距15m,长度75m,跨度27m,剖面如图,设有工作级别A4桥式吊车,吊车起重量20/5,轨顶标高9.6m。吊车的有关参数见下表1-1。 吊车有关参数表1-1 吊车 起重量 Q/t 跨度 Lk/m 吊车宽 B (mm) 轮距 K (mm) 最大轮压 max P (KN) 最小轮压 min P (t) 起重机总 质量 M1(t) 小车总质 量 M2(t) 轨顶以 上高度 H (m) 20/5 25.5 6400 5250 230 5.3 30.5 7.5 2300 2、恒载:屋盖自重设计值750KN(6m=300KN,9m=450KN,12m=600KN,15m=750KN),吊车梁 自重(吊车梁自重标准值44.2KN,轨道及零件重标准值0.8KN/m),柱自重。 3、活载部分:仅计入吊车部分荷载。 4、最不利荷载组合:恒载+吊车荷载组合下对应内力值。 二、材料的选用 1、混凝土:采用C30) / 01 .2 , / 3. 14 (2 2mm N f mm N f tk c = =。 2、钢筋:纵向受力钢筋采用HRB335级 ) / 10 2 , 55 .0 ξ, / 300 (2 5 2mm N E mm N f s b y × = = =。 3、箍筋:采用HPB235级) / 210 (2 mm N f y =。

三、排架柱高计算 1、由吊车资料表可查得:H =2300mm,轨顶垫块高为200mm ,吊车梁高为1.2m 。 牛腿顶面标高 =轨顶标高-吊车梁-轨顶垫块高 =9.600-1.200-0.200 =8.200m 柱顶标高 =牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高+H+0.220 =8.200+1.200+0.200+2.300+0.220 =12.120m (取12.300m) 上柱高 u H =柱顶标高-牛腿顶面标高 =12.300-8.200=4.100m 全柱高H =柱顶标高-基顶标高 =12.300-(-0.500)=12.800m 下柱高l H =全柱高-上柱高 =12.800-4.100=8.700m 实际轨顶标高=牛腿顶面标高+吊车梁高+轨顶垫块高 =9.800m 则 (9.8m -9.6m)÷9.0m =0.022<0.200 满足要求。 2、排架截面尺寸计算 截面尺寸需要满足的条件为:b ≧1.1×l H /25=383mm.h ≥1.1×l H /12=797mm 取柱截面尺寸为:上柱:b ×h =400×400 下柱:b f ×h ×b ×h f =400×900×100×150 根据柱子的截面尺寸可求得: 上柱截面积 A u =1.6×1055 m m 22 上柱惯性矩 I u =2.13×109m m 4 下柱截面积 l A =1.875×1055 m m 22 下柱惯性矩 l I =19.54×1099 m m 44 四、 荷载计算 1、屋盖自重计算 G 1=0.5×750=375K N 150-2/400150-2/1==u h e )(50与上柱中心线的偏心距mm = 2、柱自重

数据库课程设计—企业工资管理系统java版+完整代码精选

企业工资管理系统 课程设计报告 姓名XXX 班级XXXXX 学号XXXXXX 课程名称数据库原理及应用 指导教师 201X年X月X日 目录 一.工资管理系统需求分析…………………………………功能需求……………………………………………………………………………………………………………………………………… 性能需求………………………………………………… 数据流图……………………………………………… 二.总体设计………………………………………………… 数据库概念设计………………………………………… 功能模块………………………………………………… 三.系统详细设计…………………………………………… 数据库逻辑设计………………………………………… 各模块功能………………………………………………………………………………… …………………………………

………………………………… 四.系统实现…………………………………………………界面截图……………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………… 设计代码…………………………………………………五.实验总结…………………………………………………

1、需求分析 1.1功能需求 (1)、员工信息表;及时反映员工的基本信息 (2)、员工津贴表,反映员工津贴 (3)、员工基本工资表 功能描述 (1)、基本工资的设定 (2)、津贴的设定 (3)、计算出月工资 (4)、录入员工工资信息 (5)、添加员工工资信息 (6)、更改员工工资信息 性能需求 此工资管理系统对工资数据精度的计算能在默认情况之下精确到小数点后3位小数,即是精确到分的计算。但在用户使用过程中,能自行根据实际情况进行小数计算精度的设定,最大能允许保留小数点后5位的精度。在时间特性上,当用户发出命令请求时的服务器的响应时间、对数据更新处理、工资数据的查询检索等上,同样要求系统响应时间不会超过秒时间。系统支持多种操作系统的运行环境,多不同操作系统,不同文件格式的磁盘上的数据均能实现信息的互通,及共享。当服务器移植到其他的系统平台,如:Linux平台下时,同样能和其他的系统进行数据存取同步,不会出现系统之间互不兼容的情况,系统支持多系统之间的互连互通,系统有巨大的强健性。本课程设计是用Java 语言编写,mysql数据库。 数据流图 根据工资管理要求及用户需求调查分析,得到以下数据流图 图第一层数据流图

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