胶印常见故障分析
胶印常见故障分析

胶印常见故障分析近年来,印刷行业的市场竞争日益加剧,利润率逐渐降低,为了在激烈的竞争中得以生存,采取薄利多销、提高印刷速度、降低能耗等手段已成为印刷企业的首选,其中,印刷设备的运行状态、故障的准确判断和及时处理便成为重中之重。
下面,笔者以三菱胶印机为例,对单张纸胶印机的给纸部(飞达部分)、套准部(前规部分)、印刷部、收纸部这4个主要单元的常见故障进行分析,希望对业内人士有所帮助。
第一单元:输纸部输纸部主要由飞达头总成、传纸离合器、挡纸板机构、输纸轮、双张检测机构、输纸过桥及其他传动机构组成。
在输纸部的作用下,纸张通过飞达机构的分纸吸嘴、送纸吸嘴被送入输纸过桥,之后再进入套准部,便完成了输纸过程。
在输纸过程中,较为常见故障有双张、纸张歪斜、断张、给张不到位(超前或滞后)等。
1.双张引起双张故障的原因较多,其中最为普遍的是纸张自身的质量问题,如新纸静电较大、纸张较为潮湿等,这些问题容易导致输纸过程中纸张不易分离,从而造成双张故障。
另外,机械故障也是引起双张的主要因素之一,由于飞达头总成空间较为狭窄,各连接构件尺寸细小,在粉尘(纸粉、纸毛)等恶劣的生产环境下长期高速运行,一些机构容易发生磨损,主要表现在以下几个方面。
(1)压纸脚及连接机构发生磨损长期高速运转之后,压纸脚与纸张接触的平面容易发生局部凹陷,该凹陷面与原平面之间会形成过渡圆弧角,当压纸脚向下踩纸时便会形成一个与走纸方向相同的分力,使纸张不能被压缩空气有效分离,从而造成双张故障。
此外,压纸脚连接机构(销轴)发生磨损也会使压纸脚发生晃动,出现踩纸不稳、搓纸等问题,从而出现双张纸进入输纸轮的现象。
(2)挡纸板零部件发生磨损纸张在送纸吸嘴的作用下被送入输纸轮的瞬间,挡纸板打开以保证纸张顺利通过,随后立即恢复垂直状态,从而有效阻止后一张纸的进入。
当挡纸板的轴、套及连杆轴套等零部件发生严重磨损时,便无法保证挡纸板保持垂直状态,在12000张/小时以上的高速印刷速度下,松纸吹气系统基本为连续吹气,这样就很容易造成双张或多张纸通过挡纸板的现象。
典型胶印故障分析与排除—印刷条杠故障分析与排除

3.齐纸机构
纸堆前沿应低于 齐纸板4~6mm
4.传送带装置
•工作要求: ⑴ 要保证传送带辊与接纸辊同步运行,即传送带上的纸速 与接纸滚上的纸速应该相同。 ⑵ 保证4~6根线带厚薄需均匀,对称分布,张紧程度一致 ⑶ 为避免线带和带辊打滑,主动带辊表面应滚花处理
传送带装置主要包括主动带辊、从动带辊、传送带和张紧轮。
2.输纸部分常用部件及其作用
分纸吸嘴
吸嘴按其工作原理不同有两种类型,即直动型和差动型。 • a.直动型:接通吸气气路后,在弹簧力的作用下活塞移到下部
位置准备吸取纸张。 • b.差动型:当未接通吸气气路时,在弹簧力的作用下,活塞达
上部位置。
2.输纸部分常用部件及其作用
压纸吹嘴机构
当纸堆表面平整,纸堆面与 前齐纸板、分纸吸嘴的距离误 差相同时,通过调节螺母9, 在压纸吹嘴机件5伸长时,纸 堆面就降低一点,缩短可使纸 堆面升高。
飞达各部件之间的关系
•分纸吸嘴吸起纸张时,压脚开始下压。 •分纸吸嘴把吸起的纸张交给递纸吸嘴。这部分运动可分为三个阶段: a.分纸吸嘴吸起纸张后,递纸吸嘴开始吸纸; b.分纸吸嘴和递纸吸嘴共同持纸一段时间; c.分纸吸嘴放纸,递纸吸嘴持纸向前运动。 •递纸吸嘴把传过来的纸张交给接纸辊,接纸辊上的压轮压住纸张后, 两者共持一段时间纸,递纸吸嘴放纸。 •分纸吸嘴吸第二张纸时,压脚应提前离开纸堆。
尽可能做到不停机补充纸张。 • (6)在输纸过程中,不能损伤纸张,对已印刷的表面,不能产生蹭脏
现象。 • (7)当出现双张、纸张歪斜或残纸等故障时,要有可靠的自动停机安
全装置。 • (8)机构简单,操作方便,占地面积小。在机器运转过程中,能进行
必要的调整。
2、自动给纸机的组成
胶印常见故障

a.滚筒齿轮或轴承轴颈使用年久磨损。
b.滚筒轴颈与滚筒壳体不同心。
c.靠版辊与印版压力过重,而产生跳动
(2)墨辊部分
a.使用年久墨辊表面老化
b.墨辊长期没能得到清洗,表面积墨,造成不能上墨
ห้องสมุดไป่ตู้
c.油墨粘度太大
(2)纸张
a.纸张裁切精度不高;
b.印刷时水量过大,纸张有伸缩。
(3)其它
a.印版或原稿本身有问题;
b.卡纸堆的过高或压纸块压的过重而导致卡纸走斜。
左右套位不准:
a.左右挡板过紧或左右挡板螺丝是否固定;
a.印版本身质量不高(版基不好或再生版);
b.晒版时曝光时间不足、显影液浓度太低;
c.印版版面的保护胶未清洗干净;
d.印版的空白部分被氧化;
(2)印刷机
a.靠版压力过轻;
b.水辊间的压力太轻;
c.油墨粘度过低;
(2)靠版辊与印版压力过轻,应重新调节其压力(2.5-3mm);
(3)靠版辊与印版压力过重,应减少其压力;
(4)润版水酸性太强,应适当降低润版水的酸性;
(5)油墨过稀,应在油墨中加“0#“调墨油;
(6)墨量太大,应减少供墨量;
(7)油墨中干燥剂加放过量,应清洗墨辊,减少油墨中干燥剂的用量;
(7)纸张粗糙,表面强度差。应勤洗橡皮布,并在油墨中加入6#调墨油以降低油墨的黏度,减轻纸张脱粉、掉毛的程度
十四、水杠产生原因及消除
水杠指的是在印刷平网或实地印件时,印版版面及印件上出现轴向的一条条明显的浅条痕,俗称“白条杠”或“白条头”。水杠一般是由输水部分引起的,产生的原因及解决办法是:
(3)齿轮间嵌有纸毛、墨皮等污物。应清除齿轮间各种污物,加入新的齿轮润滑油,加强对机器的清洁保养工作;
胶印机故障分析与排除—胶印印刷机不走纸原因

案例分析
无印刷错误
1 将纸面打平,若不能顺利走纸及时换纸。
2 调整检测杆高度,使纸堆升高。
3
弹簧分离片伸入纸堆前缘要求:厚纸4-5mm,薄纸5-7mm,实际操作根 据纸张条件适当调整弹簧分离片伸入纸堆前缘的距离。
4 气泵压力不足及时清理气路和空气滤清器。
3 纸张歪斜
压纸轮、导纸轮压力பைடு நூலகம்小不一致。 吸嘴位置不正
调节导致轮压力使其一致,检查压纸轮位置和压力, 将压纸轮放在输纸板上相同位置,然后调节压力。
1 纸张前叼口撕纸 2 纸张蹭脏 3 收纸不齐
案例分析
第三单元 UNIT 3 NO.I
案例分析
开机后,点击取样,返回操作台,关闭印刷机。
案例分析
进行诊断,空张原因, 放入纸堆
案例分析
开启印刷机,重新取样,正常走纸
案例分析
再次进行诊断,套合 错误,进行调整
案例分析
再次取样
返回印刷机操作台。
将几只分纸吸嘴的高低位置及前后位置重新调节一 致或在吸嘴较高位置的纸堆下面加木楔使其一致。
4 闷车
输纸头与输纸台板之间,机械双张控制器的 进纸滚轮与进纸辊之间间隙未调节好。
输纸台板前端压纸片高度调节不合适
前规光电检测失灵 输纸操作人员擅离工作岗位,输纸异常未及时处理 二次印刷未做透松纸张处理 输纸头及各部件没有调整好,输纸异常 纸堆不平
任务八 胶印印刷机不走纸原因
引起印刷机不走纸故障
收纸堆部分 的机构位置
引起印刷机不走纸有四种故障
1 双张和多张 2 空张
3 纸张歪斜 4 闷车
1 双张和多张
1 纸张粘连和抖纸不充分 2 纸堆设定高度超过弹簧分离片高度 3 纸张太薄、吸风太大 4 纸张带静电
胶印常见套印不准故障及解决方法

胶印常见套印不准故障及解决方法一印版因素1.弯曲变形: 制得的印版,被安装到印刷机的印版滚筒上,便由平面变成了圆筒形,变形最严重的是印版上用于印刷的表面。
当滚筒直径一定时,版面弯曲变形随印版厚度的增大而增加。
由于印版变形会直接导致套印不准,为了控制变形,需要采用薄印版印刷,并且应使每块印版产生的弯曲形变接近,以保证套印准确。
2.拉伸变形: 印版安装到印版滚筒上,要施加张力拉伸使其固定,印版必定产生拉伸变形。
拉伸变形值主要受三个因素的影响:一是紧版拉力,拉力越大,印版的拉伸变形愈严重;二是印版厚度,厚度越大,其拉伸变形愈小;三是印版长度,长度越长,拉伸值愈大,这在幅面较大的印刷机上反映较为明显。
因此,为了保证套印准确,应选取较厚的版材晒制主要色版,装版时张紧力要适中且用力均匀,以固定住不滑移为度。
3.其他变形: 印版固定在印版滚筒上之后,其实际变形主要是弯曲和拉伸变形的组合。
在试印过程中,如果发生套印不准,需要调节印版位置。
由于敲击或拉动,可能会使印版产生一些其他形式的变形,严重时甚至在版夹叼口部分出现断裂,因此在装版和调版时,应规范操作,印版的轴向移动和周向移动配合进行,不可盲目地拉版调整版位,应先分析原因,再采取措施进行调整。
有经验表明,印版的周向移动距离与轴向移动距离之比等于印版长宽比(一般胶印机的印版长宽比是5∶4)较为合适。
二纸张因素1.纸张裁切: 纸张是印刷的主要承印材料,首先是纸张的裁切精度,单张纸必须是规则的矩形,且堆码整齐,否则将影响套印精度。
2.纸张变形: 在多色印刷中,因纸张变形而引起套印不准是影响套印精度的主要因素。
纸张形变可分为自然形变与压力形变。
自然形变是指纸张在没有外力作用的情况下,因自身含水量的变化(吸水或脱水)而产生的尺寸伸长或缩短形变。
这种形变与环境温度和湿度有着密切的关系,因此要对印刷车间的温湿度进行严格控制,一般温度变化不超过±3℃。
压力形变是指纸张在滚筒滚压过程中受到挤压力作用导致纤维错位而产生的尺寸和面积的塑性形变。
印版常见的七种故障分析

印版常见的七种故障分析一、印版空白部分粗化表面磨损后易出现故障印版经过长时间的印刷,空白部分的粗化表面可能会逐渐被磨平,导致:(1)印版的涧湿性能降低,必须增加润版液的供应量,才能维持水墨平衡。
(2)印版表面储存的水分减少,吸附在印版表面的胶体变少,如果印刷中途短暂停机,不及时擦胶就很容易起脏,给生产带来极大的不便。
粗化表面磨损比较严重的话.就必须更换印版。
二、对胶印印版质量各种指标的检查原则为了确保胶印印版的质量,制版工序的操作人员、质检人员必须对晒版后的印版认真检查,以便在大批量印刷之前找出制版质量问题,及时予以纠正,从而达到提高印刷产品质量,做好制版与胶印两大环节之间的衔接。
1.印版阶调的检查对印版阶调的检查就是指对印版层次的检查,主要看整个印版版面高光、中间调、暗调层次是否丰富,是否能达到上机印刷的要求。
将晒完的印版与打样样张进行综合比较分析,看高光区域、中间调区域和暗调区域的范围是否符合要求。
具体要求是高光区域3%—5%的小网点实不丢失;中间调区域50%—70%的网点基本不扩散;暗调区域90%—98%的大网点不糊版。
通过检查印版阶调层次的深浅可以观察到PS版晒版、印前制作的阶调层次、网点光洁度是否有问题,胶片是否存在灰雾度、不清晰等现象。
检查印版时,一般要借助5—10倍的放大镜对5%、50%、95%的网点进行观察分析,对于胶印印版与打印样张的单色样、叠色样相应色别的网点进行比较。
如果高光调部分、中间调部分、暗调部分的网点大小和打印样张基本吻合,说明印版深浅符合上机印刷要求。
如果网点扩大,说明阶调过深;网点变小,说明阶调过浅。
2.印版网点和感光胶膜的检查胶印印版晒版之后,在交付印刷之前都要进行质量"三检",即自检、互检、专检。
必须对网点质量进行检查,检查时借助5—10倍放大镜观察PS版上的网点情况。
如果网点发毛、发虚、有白点,说明网点不结实,网点感脂亲油性能不够理想,从印前制作或胶片的显影、定影,PS版显影等过程找问题。
胶印常见异常及对策 蹭脏、鬼影、拉毛等

印刷过程中出现的各种故障,一般来说很少由单一因素所致,多因油墨、纸张、印刷机以及印刷环境条件不协调、相互影响所致。
这里就常见的印刷故障,从油墨的角度提出解决方法,供各位同行参考。
1、起脏起脏是指印刷品的非图文区出现许多油墨污点,是平版印刷中常见而有代表性的故障。
此现象多由油墨、纸张、印版、印刷药水等多种因素影响而产生,从油墨角度说,通常是在油墨较稀薄、软、屈服值太高、粘性不足的情况下出现,要改善油墨的性能,加入适量粘度较大的树脂调墨油或亮光浆,有助于克服起脏;油墨调配时,干燥剂、低粘度调墨油、去粘剂加入量过多,将油墨调的稀薄、粘性又小,是造成此弊的重要原因,油墨调配得当可以解决,换用快固亮光油墨。
其次,印版砂目不均匀,有研磨材料残渣,非感脂化不足,版面部分氧化,或显影不足等,也是造成起脏的重要因素,亦应检查和解决,同时印机辊筒排列不良,水辊污脏、墨辊橡胶老化,橡皮布松弛,也会造成起脏,应予检查调整。
2、起厚起厚是指颜料从油墨中分离出来,堆积在版和橡皮布上,结果造成印品网点糊死。
一般情况下,是油墨的抗水性不良,易乳化时常出现此现象。
可以加适量高粘度树脂调墨油、亮光浆或印刷型罩光油,提高油墨的粘性、传递性和抗水性,同时增大印刷药水的PH值,减少给水量,减少给墨量,可改善或克服此故障。
3、蹭脏蹭脏,亦称“沾脏”、“沾后背”,印刷速度太快,印在纸张上的油墨固着时间不够或纸堆压力过大时,墨层尚未干燥,发生油墨再转移现象称为蹭脏。
此现象在高速四色、双色印刷时易出现,最根本的措施是采用快固亮光、快固着油墨印刷并采用喷粉,调整控制喷粉量,在油墨颜色、浓度允许的情况下,减少供墨量,减轻印品堆积的压力,降低给水量,有助于克服蹭脏现象。
4、糊版糊版是指在印刷过程中,油墨以很淡的颜色,大面积的出现在版面的空白处,擦去后又会在别的地方很快出现的现象。
糊版现象的出现,一般是由于油墨中颜料的耐水性差,油墨配方调整不当,去粘剂、低粘度调墨油用量过多,油墨调配得过软、过稀而造成糊版。
胶印常见问题分析与解决

第一节胶印常见问题分析及解决一、胶印故障的形成胶印故障大致分为机械故障、印刷工艺技术故障、材料引起的故障、操作环境和维护保养造成的故障及电器故障等内容。
(一)、机械故障因素印刷机械产生的故障最多。
即使是新的胶印机,由于设计装配和安装调试中的某些缺陷,在工作中也会出现故障.一台胶印机由上万个零部件组成,各部件的制造加工精度极为重要,国产胶印机由于加工机件的工作母机及操作技术的条件限制,一些零件达不到先进水平,也是造成机械故障的一个因素。
有的胶印机如主机中的齿轮、滚筒加工质量较好,但配套件技术性能差,也会给正常印刷带来麻烦.例如有的胶印机水斗加水配置的真空水箱,达不到真空要求,自动加水经常失灵,导致水斗和版面缺水,操作者稍不注意,就会发生印品上脏糊版故障。
胶印机的安装和调试工作也很重要。
许多工厂安装机器前做地脚基础时,忽略了地面强度和硬度问题。
现在中、高速的胶印机对机器底座的水平要求极高:纵向允许水平误差不能超过0.08/1000,横向水平误差不能超过0。
04/1000,用机器底座下校正水平的底脚螺丝调节。
如J2108型机底座下有8只校正螺丝,螺丝的触地点垫8cm方铁,校正水平后,用螺帽扣紧底座,以防底脚螺丝自行走动,问题在于:现在机器的底座不着地,而靠8只底脚螺丝支撑,因为下面要放油盘,不可能再用水泥填封,故要求地基表面强度较高,而说明书上注明用200 号水泥,实际改用400号水泥较好,并在地基上层轧钢筋,否则地脚螺丝触地点受震动后,水泥容易损坏或开裂,机器失去水平。
特别是滚筒轴颈、轴套磨损快,就会造成重影、杠子等印刷故障。
机器使用到一定年限以后,由于机件逐渐磨损,精度下降,就会出现各种故障.机件磨损的快慢,除了保养不善的因素外,还同机件使用的材质及加工制造工艺有关。
例如胶木制做的进纸压球,容易磨损成椭圆形,造成输纸歪斜故障。
又如,受力不匀的万向轴转球和叉节,磨损后会产生输纸停顿故障。
压印咬牙轴摆杆和滚球,会由于受力大而不均,使推拔销松动、断裂、滚球轴承破碎,造成套印不准或设备事故。
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胶印常见故障分析
近年来,印刷行业的市场竞争日益加剧,利润率逐渐降低,为了在激烈的竞争中得以生存,采取薄利多销、提高印刷速度、降低能耗等手段已成为印刷企业的首选,其中,印刷设备的运行状态、故障的准确判断和及时处理便成为重中之重。
下面,笔者以三菱胶印机为例,对单张纸胶印机的给纸部(飞达部分)、套准部(前规部分)、印刷部、收纸部这4个主要单元的常见故障进行分析,希望对业内人士有所帮助。
第一单元:输纸部
输纸部主要由飞达头总成、传纸离合器、挡纸板机构、输纸轮、双张检测机构、输纸过桥及其他传动机构组成。
在输纸部的作用下,纸张通过飞达机构的分纸吸嘴、送纸吸嘴被送入输纸过桥,之后再进入套准部,便完成了输纸过程。
在输纸过程中,较为常见故障有双张、纸张歪斜、断张、给张不到位(超前或滞后)等。
1.双张
引起双张故障的原因较多,其中最为普遍的是纸张自身的质量问题,如新纸静电较大、纸张较为潮湿等,这些问题容易导致输纸过程中纸张不易分离,从而造成双张故障。
另外,机械故障也是引起双张的主要因素之一,由于飞达头总成空间较为狭窄,各连接构件尺寸细小,在粉尘(纸粉、纸毛)等恶劣的生产环境下长期高速运行,一些机构容易发生磨损,主要表现在以下几个方面。
(1)压纸脚及连接机构发生磨损
长期高速运转之后,压纸脚与纸张接触的平面容易发生局部凹陷,该凹陷面与原平面之间会形成过渡圆弧角,当压纸脚向下踩纸时便会形成一个与走纸方向相同的分力,使纸张不能被压缩空气有效分离,从而造成双张故障。
此外,压纸脚连接机构(销轴)发生磨损也会使压纸脚发生晃动,出现踩纸不稳、搓纸等问题,从而出现双张纸进入输纸轮的现象。
(2)挡纸板零部件发生磨损
纸张在送纸吸嘴的作用下被送入输纸轮的瞬间,挡纸板打开以保证纸张顺利通过,随后立即恢复垂直状态,从而有效阻止后一张纸的进入。
当挡纸板的轴、套及连杆轴套等零部件发生严重磨损时,便无法保证挡纸板保持垂直状态,在12000张/小时以上的高速印刷速度下,松纸吹气系统基本为连续吹气,这样就很容易造成双张或多张纸通过挡纸板的现象。
此外,在印刷薄纸时,如果分纸吸嘴的真空压力过大,也会造成双张故障。
2.纸张歪斜
纸张歪斜故障主要有输纸轮出纸歪斜和送纸歪斜两种
情况。
(1)输纸歪斜
造成输纸轮出纸歪斜的原因,除了与输纸轮故障(如发生卡阻、偏心等)有关外,还与左右两边输纸轮的压力有关,当两边压力不一致时,压力越小,走纸速度越快,越容易发生纸张歪斜故障。
(2)送纸歪斜
送纸歪斜主要与分纸吸嘴和送纸吸嘴的工作状态有关。
通常情况下,印刷设备配置4个分纸吸嘴(左右各两个),2个送纸吸嘴(左右各一个)。
分纸吸嘴和送纸吸嘴的作用就相当于气缸,当吸嘴内腔真空度与外界形成气压差时,阀芯就会克服弹簧力的作用向外推,直至吸嘴吸住纸张形成压力平衡的状态,此外,阀芯又会在弹簧力的作用下缩回原来的位置,如此便完成了吸纸动作。
如果这几个分纸吸嘴和送纸吸嘴的阀套和弹簧等零部件发生磨损,且磨损程度不一,动作起来的连续性便很难达到一致,分纸吸嘴吸上来的纸张便不平整,送纸吸嘴处的纸面也会出现凹凸不平的现象,从而产生送纸歪斜。
此外,如果送纸吸嘴左右两边的吸纸动作不同步,便会产生动作时间差,这样也会造成送纸歪斜。
除此之外,纸堆不平整、吹气量大小控制不当、压纸片
和压纸毛刷调节不当等也会造成纸张歪斜。
3.断张
在气泵供气系统正常工作的情况下,造成断张故障的原因较多,如分纸吸嘴抬起后,纸张中间部位下凹,压纸脚下行时将纸张踩住;纸张被送入输纸轮的瞬间,挡纸板未及时打开或动作错误;送纸吸嘴与输纸轮的开合时间不一致。
4.给纸不到位(超前或滞后)
传纸离合器是控制飞达传动的原动件,当其发生卡阻而无法完全吸合时,将造成给纸不到位。
另外,输纸过桥皮带、压纸轮、压纸毛轮调节不当以及给纸调节轮发生打滑等也容易造成给纸不到位。
对此,应将纸张到达前规时的度数调整为255°±3°为宜。
第二单元:套准部
套准部主要由纸张到位检测(前规电眼、侧规电眼)、前挡规、拉规、进纸离合器(前规、大摆动臂)、大摆动臂总成、摆动器、开合凸轮以及其他传动机构等组成。
套准部对纸张进行校准之后,在摆动器的作用下将纸张传递给印刷单元。
在此过程中,也会产生一些大大小小的问题,其中最为常见的就是纸张破损,该故障的产生有以下几个原因。
1.接近开关出现异常
位于套准部台板下方的各接近开关直接控制着前规离
合器和大摆动臂离合器动作的信号及其他控制电路信号,当
接近开关发生损坏或角度产生偏差时,前规和大摆动臂动作错误,从而导致纸张破损。
2.前规动作异常
在印刷设备正常运转过程中,前规离合器断电,在弹簧力的作用下,顶杆与前规摆臂脱离开来,前规可以前后摆动。
如果前规摆臂发生凹陷或螺栓松动使前规摆臂与顶杆之间
的间隙变小,容易造成前规卡阻,从而无法正常打开,进而导致纸张破损。
3.摆动器叼纸牙压力发生变化
控制摆动器叼纸牙开合的有合压离合器、大摆动臂、靠山轴承、开闭牙顶杆、缓冲垫等部件,其中任何一个部件发生磨损或损坏都会使摆动器叼纸牙压力发生变化,正常情况下,当摆动器到达前规时叼纸牙应该处于零压力状态,如果仍有压力存在,就很容易导致纸张破损。
4.摆动器与第一中间滚筒交接时间有误
摆动器与前规的交接角度为358°,之后纸张再由摆动器交接给第一中间滚筒,一旦控制摆动器开闭牙的凸轮发生磨损或调节不当,摆动器与第一中间滚筒的交接时间便会出现偏差,直接结果就是纸张被滚筒叼纸牙撕破。
第三单元:印刷部
印刷单元构造尤其复杂,主要由墨区、墨辊组、水辊组、印版滚筒、橡皮滚筒、压印滚筒、传递滚筒、动力传动组等
组成。
在印刷过程中,印刷质量问题多种多样,如重影、套印不准等,而引起质量问题的原因也各不相同,有些是设备自身故障引起的,有些则是操作或调节不当引起的。
下面,笔者着重分析重影产生的原因。
重影的产生原因比较复杂,其中,由于纸张具有很强的吸水性,当其含水量过大或平整性不好(包括反面印刷时纸张叼口发生破损等),或者润版液水分太大等都会造成扩张性重影,严重时甚至还会导致纸张出现褶皱。
另外,设备故障也是引起重影的重要原因之一,主要表现在以下几个方面。
1.摆动器与第一中间滚筒交接时间不正确
摆动器与第一中间滚筒交接时间不正确,导致纸张交接瞬间叼力不足会引起纸张抖动,进而造成时有时无的无规则重影现象。
2.牙排叼力不均
当纸张经过压印滚筒与橡皮滚筒时,会产生拉力和径向摩擦力,如果滚筒牙排叼力不均,纸张便会受到拉扯,从而发生变形,当纸张被传递到后几组印刷单元时便会在橡皮滚筒上留下不规则的印迹,从而产生重影。
对此,应定期调节各滚筒牙排叼力,还应对磨损的牙垫进行及时更换。
目前单张纸胶印机大多采用双倍径滚筒,即一个滚筒安装两组牙排,如果发现重影在印品上间隔性出现时,即前一
张印品出现重影,后一张完好,可以采用双色交替的印刷方式,以确定具体是哪一组牙排发生了故障,再采取相应排除措施。
3.相关零部件发生磨损
如果对牙排叼力进行调整后,重影现象仍无改善,这种情况应该是牙排滚针轴承发生损坏或牙排轴发生磨损(如三菱胶印机采用无内套滚针轴承来支撑牙排轴,而且开闭牙角度很小,在牙排撑簧作用下,牙排轴支承面会留下滚针凹痕或轴承易发生损坏)引起的叼纸不稳定,从而造成重影。
另外,因靠山轴承发生损坏而引起的震动也会造成重影。
4.滚筒轴向窜动
各滚筒轴端采用滚子轴承来支撑,长期高速运转下,滚子轴承间隙增大,从而使滚筒发生轴向窜动,进而造成重影。
第四单元:收纸部
收纸部主要由收纸牙排、传递链条及导轨、开闭牙板、牵引轮、风扇、喷粉装置、电气控制以及一些传动机构组成,其作用是将完成印刷的纸张从印刷单元收集到堆纸板上,在此过程中,常见故障主要有纸张破损、撕裂等。
胶印机经过长期的高速运转后,收纸链条受到张力和牙排惯性力的作用,链条滚子、牙排座铜套等容易发生磨损,从而导致收纸链条发生伸长形变,在收纸牙排与压印滚筒交接时发生错位,造成纸张被叼纸牙刮破或撕裂的现象。
此外,收纸牙排的牙垫、叼纸牙及控制开闭牙张合的定位螺栓一旦发生磨损,开牙间距就会变小,在收纸牙排与压印滚筒交接时牙排开牙延缓,从而使牙排叼纸牙面碰到纸张,使纸张发生破损或出现皱褶。
总之,胶印机的结构比较复杂,故障也会层出不穷,每个故障的产生都会对印刷质量产生不同程度的影响,及时、有效的排除故障,不仅能保证设备的良好运行,而且还能提高企业的经济效益。