现代城市化理论
第四章 城市化原理
人均GNP水平高的国家,城市化水平也高
第二节 城市化的机制
城乡人口迁移的系统分析模式 1、推拉说
2、1970年马卜贡杰模式
第三个争论的问题是，城市化究竟始 于何时？（工业革命？产生之日？）
一种观点认为，城市化自工业革命始，因为在 此以后城市才大规模扩展，才在社会经济生活 中显示出举足轻重的力量。工业革命以前的城 市化没有规律是城市乡村化，城市是乡村的一 部分。另一种观点认为，世界上6000－7000年 以前就出现城市。现代城市是古代城市的继承 和变革，因此从城市产生之日起就开始了城市 化进程。
三次产业的发展
城市化发展阶段划分
城市化阶段的差异
1、发展速度的变化
初期：缓慢，由慢变快 中期：快 后期：慢，由快变慢
2、产业结构的变化
美国城市化阶段的产业结构 第一产业 第二产业 第三产业
产业劳动力比重
80
60 51.5
40
24.273.8 31.341.345.2
20
0 25.70%
53.40%
第二节 城市化的机制
城市化的政治经济学解释
代表人物：英国的哈维（D.Harvey）、 美国的卡斯特尔斯（M.Castells）
新马克思主义者学派
对资本主义社会城市化的研究应 从对资本主义生产方式的分析入 手，只有这样才能揭露资本主义 社会城市化的本质及所产生的城 市问题的根源。
第二节 城市化的机制
工业化与城市化
美国工业化与城市化的关系
工业化与城市化紧密关联
现代化城市规划和设计的理论和实践
现代化城市规划和设计的理论和实践第一章：概述随着经济快速发展和城市化进程的加速，城市空间规划与设计变得越来越重要。
城市规划和设计是建设现代化城市的基础，也是保障城市可持续发展的前提。
本文将从城市规划与设计的理论与实践入手，探究现代化城市规划与设计的重要性、现状以及未来发展趋势。
第二章：现代化城市规划与设计的理论现代城市规划与设计的理论是城市规划学科研究的基础，包括城市空间结构、交通网络、土地利用等方面的理论，以及城市社会经济发展、生态环境保护等方面的理论。
其中，城市空间结构是现代城市规划与设计的核心内容之一，它关乎城市形态、功能区划、交通流线等问题，要求考虑城市的整体性和完整性，注重城市可持续性的发展。
现代化城市规划的理论体系既包括常规的城市规划、土地规划、区域规划等，也需要迎合新形势下出现的城市可持续发展、智能城市等新模式。
第三章：现代化城市规划与设计的实践随着城市化进程的不断推进，各地的城市规划与设计实践也在不断推陈出新。
以广州为例，广州“五中心一区”的规划构想，旨在打造东亚城市副中心、文化中心、服务中心、产业中心、传媒中心和国际化商务区，让广州成为政治、经济、教育、科技、文化、运动等方面的中心城市。
此外，在城市容貌、交通网络、公共服务等方面也进行了重大的改造升级。
上海浦东新区是中国城市规划史上的里程碑之一，它的规划与设计成为中国现代城市化建设的代表之一。
在各类城市的规划和设计中，依靠数据支持，选取科学的建筑和材料、使用高科技设备、提供高水平的服务，是现代化城市规划实践中的主流趋势。
第四章：未来发展趋势通过对现代化城市规划与设计的理论与实践进行总结，我们可以发现，未来城市的发展趋势将更注重于可持续性和核心竞争力的提升。
“绿色城市”、“智慧城市”、“健康城市”、“文化城市”、“商务城市”等新型城市模式将得到更多的支持。
在未来城市规划与设计中，政府、企业、市民等利益方将共同参与，协调城市建设和发展的各种利益关系。
城镇化相关理论
1.点轴开发理论点轴开发理论最早由波兰经济家家萨伦巴和马利士提出。
点轴开发模式是增长极理论的延伸，从区域经济发展的过程看，经济中心总是首先集中在少数条件较好的区位，成斑点状分布。
这种经济中心既可称为区域增长极，也是点轴开发模式的点。
随着经济的发展，经济中心逐渐增加，点与点之间，由于生产要素交换需要交通线路以及动力供应线、水源供应线等，相互连接起来这就是轴线。
这种轴线首先是为区域增长极服务的，但轴线一经形成，对人口、产业也具有吸引力，吸引人口、产业向轴线两侧集聚，并产生新的增长点。
点轴贯通，就形成点轴系统。
因此，点轴开发可以理解为从发达区域大大小小的经济中心（点）沿交通线路向不发达区域纵深地发展推移。
实行点轴开发的基本条件如下：①已经形成启动区域经济发展的增长极；②具备一定的物质技术基础和经济实力，能够提供进行大规模带状开发所需的资金、技术和人才；③初步建立了一个高效畅通的交通网络体系，并具备能作为重点开发轴线的主要交通干道。
重点开发轴的选择依据如下：①产业布局以交通干线为依托；②轴线地带经济已经有基础并有较大的潜力；③自然条件好，农业发展水平高，水资源丰富；④轴线的开发对广大腹地的经济发展所起的促进和带动作用较大。
点轴开发模式可以充分发挥基础设施和城市的作用，实现产业布局与现状基础设施间的最佳空间结合，有利于城市间、城乡间便捷的联系和专业化协作，形成有机的地域协作。
2 城乡一体化理论城乡一体化是以大中城市为中心，以小城镇为纽带，以乡村为基础，城乡相互依托，相互促进，协调发展，实现共同繁荣的新型城乡关系。
城乡发展客观上存在着互为条件、互相依存的关系。
在职能上，城市是乡村人流、物流、资金流、信息流的集聚与服务中心，它向乡村传输商品、金融、技术与信息，并提供生产和生活资料，而乡村向城市提供农副产品和蔬菜；在产业上，乡村往往在城市主导产业影响下发展的配套乡镇企业，它往往成为工业零配件生产和装配的打包者；在资源上，乡村拥有城市所短缺的山水田林风景以及水、土地等资源，城市则拥有科技、信息、人才、资金等优势；两者互为市场，乡村是市区的工业品市场，而城市是乡村最大的农副产品消费市场。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒柯布西耶把首府的行政中心当作城市的“大
脑”，主要建筑有议会大厦、邦首长官邸、高级 法院等，它们被布置在山麓顶端,可俯视全城。
博物馆、图书馆等作为城市的“神经中枢”位于
大脑附近，全城商业中心设在作为城市主干道的 交叉处，象征城市的“心脏”。
柯布西耶的现代城市理论课件
柯布西耶的城市观
当时的欧洲因为快速城市化和工业化而引
发的严重的城市问题，柯布西耶在针对这 些问题进行研究的基础上形成了自己的城 市思想。
虚拟城市规划方案—— 1922年的“300万人口的当代城市规划” 1925年的巴黎“瓦赞规划” 实际项目——印度昌迪加尔规划。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒·柯布西耶认为从中古时期发展起来的城市，包 括巴黎在内，已不能适应现代社会经济发展的需 要，必须进行彻底改造。改造城市的基本原则是： 城市按功能分成工业区、居住区、行政办公区和 中心商业区等。城市中心地区向高空发展，建造 摩天楼以降低城市的建筑密度。他提出建筑物用 地面积应该只占城市用地的5％，其余95％均为 开阔地,布置公园和运动场，使建筑物处在开阔绿 地的围绕之中。他认为城市道路系统应根据运输 功能和车行速度分类设计，以适应各种交通的需 要。他主张采用规整的棋盘式道路网，采用高架、 地下等多层的交通系统，以获得较高运输效率； 各种工程管线布置在多层道路内部。他强调现代 城市建设要用直线式的几何体形所体现的秩序和 标准来反映工业生产的时代精神。
柯布西耶的现代城市理论课件
5.功能分区明确
柯布西耶提倡严格的功能分区方法，将一 个城市分为工作，居住，商业与休闲等等 几个区。区域与区域之间没有或很少有相 互包含。
柯布西耶的现代城市理论课件
勒·柯布西耶的城市规划思想影响深远。例 如，在城市采用立体式的交通体系，在市 区修建高层楼房，扩大城市绿地,创造接近 自然的生活环境等原则,已被许多城市的规 划全部或部分地采用。具有代表性的实例 有昌迪加尔规划、巴西利亚规划和巴黎德 方斯区规划等。
西方现代城市规划思想与理论演变
霍华德还设想﹐若干个田园城市围绕中心城市﹐构成城市组群 。中心城市的规模略大些﹐建议人口为58000人﹐面积也相应增 大。城市之间用铁路联系。
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霍华德提出田园城市的设想後﹐又为实现他的设想作了细致 的考虑﹐对资金来源﹑土地规划﹑城市收支﹑经营管理等问题 都提出具体的建议。他认为工业和商业不能由公营垄断﹐要给 私营企业以发展的条件。霍华德於1899年组织田园城市协会﹐宣 传他的主张。1903年组织“田园城市有限公司”﹐筹措资金﹐在 距伦敦56公里的地方购置土地﹐建立了第一座田园城市──莱奇 沃思(Letchworth)。1920年又在距伦敦西北约36公里的韦林 (Welwyn)开始建设第二座田园城市。田园城市的建立引起社会的 重视﹐欧洲各地纷纷效法，但多数只是袭取“田园城市”的名 称﹐实质上是城郊的居住区。
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在关于现代城市发展的基本走向上与霍华德 的田园城市设想完全不同的是柯布因埃的现代城 市设想。霍华德是希望通过新建城市来解决过去 城市尤其是大城市中所出现的问题,而柯布西埃则 希望通过对过去城市尤其是大城市本身的内部改 造,使这些城市能够适应城市社会发展的需要。
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柯布西埃是现代建筑运动的重要人物。在 1922 年他发表了“明天城 市”的规划方案,阐述了他从功能和理性角度出发的对现代城市的基本 认识,从现代建筑运动的思潮中所引发的关于现代城市规划的基本构思。 书中提供了一个 300 万人口的规划图,中央为中心区, 除了必要的各种 机关、商业和公共设施、文化和生活服务设施外, 有将近 40 万人居住 在 24 栋 60 层高的摩天大楼中,高楼周围有大片的绿地,建筑仅占地 5% 。 再外围是环形居住带,有 60 万居民住在多层连续的板式住宅内。最外 围的是容纳 200 万居民的花园住宅。平面式严格的几何形构图,矩形的 和对角线的道路交织在一起。规划的中心思想是：提高中心的密度， 改善交通,全面改造城市地区，形成新的城市概念,提供充足的绿地、 空间和阳光。
城市化理论
城市化的基本理论一、城市的界定（一）世界主要国家对城市的界定1、根据人口集聚的规模来确定*联合国人居中心规定：市（City）的人口数量最低标准为20000人；镇（Town）的人口规模最低标准为2000人。
世界主要国家和地区城镇人口下限标准下限标准（人）国家和地区100 乌干达200 丹麦、瑞典、挪威、冰岛等400 阿尔巴尼亚等500 南非、巴布亚–新几内亚等1000 加拿大、委内瑞拉、澳大利亚、新西兰等1400 汤加等1500 巴拿马、哥伦比亚、爱尔兰等2000 法国、德国、荷兰、阿富汗、阿根廷、南斯拉夫、古巴、埃塞俄比亚等2500 美国、墨西哥、委内瑞拉、泰国等3000 英国等5000 印度、巴基斯坦、伊朗、孟加拉国、韩国、沙特阿拉伯、土耳其等10000 马来西亚、科威特、西班牙、葡萄牙、意大利、瑞士等20000 尼日利亚、毛里求斯50000 日本2、根据人口规模和人口密度来确定（加拿大：人口密度大于390人/平方公里为城镇）3、根据人口规模和产业人员结构来确定（荷兰：男子农业从业人员比重小于20%）4、根据行政级别来确定（埃及：省和地区的首府为城镇）5、根据城镇的特征来确定（马耳他：没有农业用地的建成区为城镇）（二）中国的城镇设置标准1.具备下列两个条件之一的可以设立镇的建制：（1）区县级地方国家机关，均设置镇的建制。
（2）总人口在二万以下的乡，乡政府驻地非农业人口超过二千的，可以建镇；或者总人口在二万以上的乡，乡政府驻地非农业人口占全乡人口10%以上的，也可以建镇。
二、城市化理论起源城市化这一术语首次由塞尔门在城市化的理论问题中提出，文章中首次区别了乡村化和城市化，然而此后城市化研究的多学科性和城市化过程本身的复杂性，对城市化概念的界定一直众说纷纭。
三、城市化和城市化水平(一)城市化定义城市化是伴随工业化、经济增长、非农业人口比例增大、农村人口向城市转移和集中的过程。
城市化是人类生产与生活方式由农村型向城市型转化的历史过程，主要表现为农村人口转化为城市人口及城市不断发展完善的过程。
城市化的基本理论与规律
城市化的基本理论与规律
社会学：城市化是一个城市生活方式的发展过程。他意 味着人们不断被吸收到城市中，并被纳入城市的生活组 织中去，还意味着随着城市的发展而出现的城市生活方 式的不断强大。 人口学：人口学家认为城市化就是人口向城市集中的过 程。 经济学：由于经济的发展和技术的进步，人们离开农业 经济向非农业活动转移并产生空间集聚的过程。 地理学：城市的向外围扩展，面积不断增大。
城市化是一个过程，是一个农业人口转化为非农业人 口、农村地域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活动的 过程，也可以认为是非农人口和非农活动在不同规模的城市环 境的地理集中过程，以及城市价值观、城市生活方式在乡村的 地理扩散过程。
1.2.2城市化的动力机制
农业剩余贡献 农业生产里的发展及农业剩余贡献是城市兴起 和成长的前提. 工业化推进 工业化的集聚要求促成了资本、人力、资源和技 术等生产要素在有限空间上的高度组合，从而促进了城市的形成和 发展，并进而启动了城市化的进程。 比较利益推动 城市化发生的规模与速度受到城乡间比较利益 差异的引导和制约。 制度变迁促进 制度变迁对城市化进程在根本动力上具有显著 地加速或滞缓作用。 市场机制导向 市场能推动资源利用效益的最大化配置，在市 场力的作用下，城市化的进程也就得到了不断的推进。 城乡规划调控 以城乡规划为主导的系列手段和调控机制，充 分发挥城乡规划对于城市化进程有序健康发展的综合调控作用
（1）城市化启动阶段（1949—1957），这一阶段处于 国民经济恢复时期，城市化有了很显著的提高。 （2）城市化的波动发展阶段（1958—1965），违背客 观规律的城市化大起大落时期。 （3）城市化的停滞阶段（1966—1978），十年动乱， 国民经济面临崩溃，城市人口萎缩，城市化水平下降。 （4）城市化的快速发展阶段（1979年以来），随着改 革开放和现代化建设的推进，以及政府的一系列方针、政 策，城市化水平有了整工业革命开始，大约持续到二战结 束。其显著的特征是人口与产业从乡村向城市的集聚。 2、郊区化阶段 1950年以后，由于特大城市的环境恶化，加上汽 车、交通网络设施的现代化原因，社会富裕阶层为了改善生活水平而 追求低密度的独立住宅，而迁往郊区。 3、逆城市化阶段 1970年以后，发达国家的大都市区不仅中心市 区人口继续外迁，郊区人口也想更大的外围区域迁移，出现了大都市 区人口负增长的局面。 4、再城市化阶段 1980年带至今西方发达国家经历了三个阶段以 后，积极调整城市产业结构、开发市中心衰落区，改善城市环境和提 升城市功能，逐步吸引了一些年轻专业人员的停留和老龄人口由郊区 化向城市的回流。
城市化理论
第一个内涵：人口的城市化
第二个内涵：非农产业的增加
第三个内涵：生活空间的转化
二、城市化理论的发展过程
第一个过程：认为人口的集中化就是城市化的全部含
义，主要代表者是艾尔德里奇
第二个过程：认为城市化是第一产业不断减少，第二
三产业不断增加的过程，主要代表者是克拉克
第三个过程：认为城市化是各种因素相互交错影响的
长条件下迅速推进的，城乡之间的壁垒逐渐松动并被 打破，特别是乡镇企业的发展，使得中国的城市化呈 现出以小城镇迅速扩张、人口就地城市化为主的特点。
改革开放以来，我国的城市化进 程大致经历了以下三个阶段：
1）.1978-1984年，以农村经济体制改革为主要动力推
动城市化阶段。 2）.1985-1991年，乡镇企业和城市改革双重推动城市 化阶段。 3）.1992-2000年，城市化全面推进阶段，以城市建设、 小城镇发展和普遍建立经济开发区为主要动力。
一、起源 二、发展过程 三、对世界城市化的推动作用 四、我国城市化的进程
一、城市化理论起源
城市化这一术语首次由塞尔门在城市化的理论问题中
提出，文章中首次区别了乡村化和城市化，然而此后 城市化研究的多学科性和城市化过程本身的复杂性， 对城市化概念的界定一直众说纷纭。
尽管不同学科对城市化的解释不尽相同，但城市化 作为一个社会经济的转化过程，无疑包括人口流动、 地域景观、经济结构、社会文化等方面的内涵。
对我国城市化的一些感想
我们国家发展很快，但是往往质量和数量存在不协调
的地方。比如，工业化，从数量来讲，很多人认为已 经进入工业化的后期;但是如果从质量指标来看，我们 工业化仅仅是中期阶段，包括城市化也是一样，从数 量来看城市化比例提升很快，土地城市化的速度更快， 全国城市建成区面积去年是4万平方公里。镇区的面积， 由1990年的8220平方公里，增加到2008年的3万平方公 里。但是城市化的质量并不高，特别是这次北京的大 水大家深有体会，这还是微观层面。
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以人口—劳动力和城市用地为主干指标的 衡量城市化指标体系
（三）衡量现代城市化程度的指标体系和
评价方法
人口聚集规模和人口构成培圳人口比重 经济聚集规模及其构成GDP之比 基础设施发达水平 社会服务水平 社会保障及安全保障 生态环境质量 市民意识
（一）现代城市化的涵义
城市化的三种基本形式
按谢文蕙的观点来分类
集中型城市化 分散型城市化 就地型城市化
外延型(或连续型)城市化
飞地型(或跳跃型)城市化
集中型城市化
它是农村人口和非农业经济活动不断向 城镇聚集的过程。在城市化的初级阶段， 集中型城市化占主导地位。我国在80年 代以前，工业项目和人口主要向原有的 大中城市集聚，省会城市发展很快，而 分散的小城镇发展缓慢，基本上处在集 中型城市化的初级阶段。
或者由于对外交通地位的建立； 或者由于生产结构的变化，使得农民脱离土
地从事非农业生产，农村地域进化为城市地 域的过程。
就地型城市化
如四川的钢铁城－－攀枝花、黑龙江的石油城 －－大庆就属于第一种情况。
如铁路枢纽－－江西的鹰潭、湖南的怀化市就 属于第二种类型。
而福建的石狮、浙江的龙港、山东的罗庄等， 则都是农村生产方式的变革所引起的生活方式、 居住方式的城市化，这也是我国广大农村走向 城市化的一个主要方向。
第三章 现代城市化理论
现代城市化理论
现代城市化的基本理论内涵 现代城市化的社会经济效应 我国的现代城市化及未来的发展取向 21世纪世界城市化的主要发展趋势
现代城市化的基本理论内涵
现代城市化的涵义 现代城市化的特征 衡量现代城市化程度的指标体系和评价方法 现代城市化的运作机制 现代城市化和工业化 现代城市化与市场经济 现代城市化的适度问题 影响城市化的经济规律
（一）现代城市化的涵义
现代城市化的表现形式（本教材观点）：
集中型城市化 分散型城市化（逆城市化 ） 再中心 化
（二）现代城市化的特征
城市化的取向从传统的产业理念逐步转向经 济与生态协调发展的思维 。
城市化的趋势是集中型和分散型并存，但集 中的规模和增速都大于分散的规模与增速 。
大城市化的倾向愈来愈明显，并逐步形成以 大城市或超大城市为中心的城市圈、群的新 型城市体系 。
分散型城市化
城市的经济活动和基本功能向外扩散， 将其周围的非城市地域转化为城市地 域的过程。
在城市化的中级阶段乃至高级阶段， 分散型城市化占主导地位。
外延型(或连续型)城市化
即城市从地域上逐渐向外延伸，使 城市面积不断扩大，将原来的郊区 变为市区；
同时大城市周围的中、小城市在地 域上逐渐与大城市连为一片，形成 规模不等的“城市带”或“城市 群”。
（一）现代城市化的涵义
饶会林的观点：
城市化就是现代社会商品生产不断发展、人 口不断集中、城市经济与区域经济联系越来 越密切、城市的社会动力作用越来越加强的 历史发展过程。
表现为：城市性状的改变过程；城市数量的 急剧增长过程；城市质量的不断演化和提高 过程。
（一）现代城市化的涵义
谢文蕙的观点： 城市化是社会生产力的变革所引起
城市化首先是城乡关系的转型，其标志是城市在 社会经济生活中逐渐占据主导地位。
城市化主要是一个动态过程，而不是一个静态结 果。城市化过程所涉及的领域和包含的内容是多元化 的。
（一）现代城市化的涵义
纵观各学科对城市化的不同理解，概括起来主要有 三种代表性的观点：
一是“人口城市化”观点。这种观点将城市化定义 为农村人口转化为城市(镇)人口或农业人口转化为 非农业人口的过程。
高，城市居民的生活水平和居住水平发生由量变 到质变的改善； （6）城市文化和价值观念成为社会文化的主 体．并在农村地区不断扩散和推广。 总之，城市化不仅是物质文明进步的体现，也是 精神文明前进的动力。
（一）现代城市化的涵义
蔡孝箴的观点：
城市化是一种世界性的社会经济现象，是 乡村分散的人口、劳动力和非农业经济活动不 断进行空间上的聚集而逐渐转化为城市的经济 要素，城市相应地成长为经济发展的主要动力 的过程。
的人类生产方式、生活方式和居住方式 改变的过程。 它表现为：
（1）一个国家或地区内的人口由 农村向城市转移、农业人口转化为非农 业人口；
（一）现代城市化的涵义
（2）农村地区逐步演化为城市地域； （3）城镇数目不断增加； （4）城市人口不断膨胀、用地规模不断扩大； （5）城市基础设施和公共服务设施水平不断提
（四）现代城市化的运作机制和动力 机制
现代城市化的发展必须具备的前提条件：农业生产力较 快发展、工业化进程加快、第三产业的兴起、城市布局 和基础设施的改进和完善。
现代城市化的运作机制：集聚机制、扩散机制、再集中 机制。
运作机制的交替作用效能： （1）城市化加速阶段－聚集机制起主导作用。 （2） 城市化接近完成阶段－扩散机制表现充分。 （3）城市政府对旧城区改造－再集中机制的作用。
飞地型(或跳跃型)城市化
即大城市为了长远发展的需要，在距自己一 定距离处新建一个城市或使原有居民点发展 为城市。
它门虽然在空间上是隔开的，但在经济、文 化、行政和社会管理等方面又是一个整体， 是大城市的有机组成部分。
许多特大城市的“卫星城”正是这类典型。
就地型城市化
它是指原来的农村地区，在并无城市直接作 用和影响的情况下，由于某种资源的发现和 开发；
（四）现代城市化的运作机制和动力机制
二是"空间城市化"观点。该观点认为城市化是指一 定地域内的人口规模、产业结构、管理手段、服务 设施、环境条件以及人们的生活水平和生活方式等 要素由小到大、由粗到精、由分散到集中、由单一 到复合的一种转换或重组的动态过程。
（一）现代城市化的涵义
三是"乡村城市化"观点。这种观点强调乡村 与城市(镇)的对立和差距，认为城市化就是变 传统落后的乡村社会为现代先进的城市(镇)社 会的自然历史过程。