滇西北旅游区国内旅游流时空分布规律研究

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西北地区A级旅游景区时空分布格局及影响因素

西北地区A级旅游景区时空分布格局及影响因素

社会经济因素
经济发展水平
01
西北地区的经济发展水平逐渐提高,为旅游业的发展提供了更
多的资金和支持。
政策支持
02
政府对西北地区旅游业的发展给予了政策支持,包括投资、开
发、宣传等方面的支持。
旅游市场需求
03
随着人们生活水平的提高,旅游市场需求不断增长,为西北地
区的旅游业提供了更广阔的发展空间。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05
西北地区a级旅游景区时空分 布优化建议
加大政策支持力度,提升旅游景区品质
1 2 3
制定旅游景区发展规划
政府部门应制定针对西北地区a级旅游景区的中 长期发展规划,明确景区发展的目标、重点和措 施,指导景区有序发展。
加大资金投入
政府应增加对旅游景区的投资,改善景区交通、 通讯、水电等基础设施,提升景区服务质量,提 高游客满意度。
支持旅游人才培养
加强与高校、职业培训机构的合作,培养具有专 业技能和素养的旅游人才,为景区提供人才保障 。
加强区域合作,实现资源共享和优势互补
跨地区合作
鼓励西北地区a级旅游景区之间进行跨地区合作,实现资源共享和 优势互补,打造特色旅游线路和产品,提高整体竞争力。
区域旅游联盟
成立西北地区a级旅游景区联盟,加强景区之间的联系和合作,共 同推广区域旅游品牌,拓展客源市场。
人文因素
历史文化遗产
西北地区拥有丰富的历史文化 遗产,如古迹、寺庙、壁画等 ,这些文化遗产为旅游业增添
了独特的文化内涵。
民族文化
西北地区是多个民族聚居的地区, 各民族的文化、民俗和传统为旅游 景区提供了丰富多彩的文化体验。
旅游服务设施
西北地区的旅游服务设施不断完善 ,包括住宿、餐饮、交通等,为游 客提供了便利和舒适的旅游服务。

滇西北旅游区旅游资源竞合因素分析——以大理、丽江为例

滇西北旅游区旅游资源竞合因素分析——以大理、丽江为例

滇西北旅游区旅游资源竞合因素分析—以大理、丽江为例区域发展刘亚敏(曲靖师范学院,云南曲靖655011)摘要:大理、丽江是云南的两个重要旅游目的地,两地区域上相近,资源上相似,在长期的发展过程中形成了一定的竞争性和相互抑制性,但是从区域联动理论和产业集群理论来看,两地有着充分合作、实现互补的优势,只要打破区域壁垒,加强合作,深度挖掘各自资源优势,搭建共同的营销网络,不仅可以实现彼此旅游发展的规模效应,而且可以突破两地旅游发展的瓶颈,具有非常重要的意义。

关键词:大理;丽江;旅游资源;竞合中图分类号:F2文献标识码:A大理白族自治州地处云南省中部偏西,海拔2 0 9 0 米,东巡洱海,西及点苍山脉,辖大理市和祥云、弥渡、宾川、永平、云龙、洱源、鹤庆、剑川8个县以及漾濞、巍 山、南涧3个少数民族自治县,地处低纬高原,四季温 差不大,干湿季分明,以低纬高原季风气候为主。

古 时,曾是南诏国和大理国的所在地,有丰富的历史文化资源,被称为“文献名邦”。

从旅游资源的角度看,大理旅游资源丰富,有苍山、鸡足山、洱海、茈碧湖等资源品位高的自然旅游资源;有大理古城、喜洲古城、剑川古城等历史文化名城,全州拥有各级重点文物保护单位300多个,历史文化旅游资源丰富多彩;乍为全国唯一的白族自治州,这里 有绚丽多姿的白族文化,全州除汉族外,有白、彝、回、纳西、苗、傈僳、阿昌、拉祜等12个世居少数民族,还有 哈尼、景颇、佤等9个少数民族分布在全州境内。

大理 州集白族、彝族、纳西等20余个少数民族的民族文化、风情、艺术、宗教为一体,民族文化旅游资源吸引力较强。

丽江市位于云南省西北部云贵高原与青藏高原的连接部位,海拔高度为2418米。

北连迪庆藏族自治州,南接大理白族自治州,西邻怒江傈僳族自治州,东 与四川凉山彝族自治州和攀枝花市接壤。

辖古城区、玉龙纳西族自治县、永胜县、华坪县、宁蒗彝族自治县。

丽江的旅游资源,从自然资源来看,有玉龙雪山、虎跳峡、泸沽湖等高原山脉和湖泊,资源品位高;从历 史文化旅游资源来看,有建于元初的古城大研镇,因其 实一座兼有水乡之容、山城之貌的古城,被誉为“高原 姑苏城”。

旅游流空间场效应演变中的竞合关系分析——以滇西北生态旅游区为例

旅游流空间场效应演变中的竞合关系分析——以滇西北生态旅游区为例

Anaysso heCo pe ng a d C o pe a i eR ea o hi urngt eEvouto f l i n t m i t n o r tv l t ns p d i h i l in0 To rs o i t e d e lc : C a eS u y o r h e tYun n Ee .o im ne u itFl w heFi l — fe t A s t d fNo t w s n f na o t urs Zo
而 以云南省 内区域旅 游发展 竞合 关 系最 为显著 的滇 西北生态旅游 区为例进行 实证 分析 。这 不仅是对旅游 流空间场效应
研 究 的一 种 理 论 深 化 ,而 且 对 于 滇 西 北 区域 旅 游 经 济 的 发展 也 具 有一 定 的 实 践 指 导 意 义 。 关 键 词 :旅 游 流 ; 空间 场 效 应 ;旅 游 竞合 [ 中图 分 类 号 ]F 9 5 [ 文献 标 识 码 ] A [ 章 编 号 ] 10 .5 9 ( 0 2) 1 0 51 文 0 36 3 2 1 0. 1—0 0
北京 第二 外 国语学 院学报
2 1年第ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1 02 期
( 总第 2 1 ) 0期
旅游流空问场效应演变巾的竞合关系分析
以滇西北 生态旅游 区为例
董培 海 李

( .保山学院经济管理学 院 云 南保 山 6 8 0 ; I 700 2 .云南师范大学旅 游与地 理科 学学院 云南昆明 6 0 9 5 0 2)

要 :旅游流 空间场 效应 分析是近年 来 国内学者对旅游流 空间结构 所做 的一 种更深层 次的研 究。通过整合旅游流
空 间 场 效 应 分 析 和 旅 游 竞 合 这 两 大 旅 游 研 究 中的 热 点 问题 ,探 讨 旅 游 流 空 间 场 效 应 演 变与 旅 游 竞合 间 的 耦合 关 系 ,进

大滇西旅游环线的交通网络分析

大滇西旅游环线的交通网络分析

大滇西旅游环线的交通网络分析大滇西旅游环线是指游览中国云南滇西地区的一个环线线路。

该线路起始于昆明,经大理、丽江、香格里拉等地,最终回到昆明。

这条环线线路被誉为“世界上最美丽的旅游之旅”,每年吸引众多国内外游客。

该线路的交通网络非常完善,通常可以选择以下几种交通工具。

1. 飞机:昆明作为云南省的省会城市,拥有大型国际机场。

乘坐飞机是前往昆明的最快捷省时的方式。

从其他国内城市或国外城市飞往昆明,可以选择中转或直达航班。

到达昆明后,可以选择乘坐内陆航班或火车前往大理、丽江等目的地。

2. 火车:云南省有众多的火车站,乘坐火车也是到达昆明的常用方式。

从其他省份的火车站出发,可以经过多个省份到达昆明。

到达昆明后,可以选择继续乘坐火车前往大理、丽江等目的地。

3. 长途汽车:云南省有完善的长途汽车运输网络,从其他城市乘坐长途汽车也是到达昆明的一种选择。

可以选择乘坐普通公交车或者豪华大巴,具体取决于个人的出行需求和经济能力。

4. 自驾游:如果有自己的私家车,也可以选择自驾游的方式。

云南省的公路交通条件较好,大多数景点都有相对便利的停车场。

不过需要注意的是,自驾游需要有相应的驾照和合法的行驶证,同时要遵守相关的交通规则。

除了以上几种主要的交通工具外,还可以选择其他方式,如自行车、摩托车、徒步等等。

这些方式适合于那些热爱户外运动和冒险的旅行者。

云南省的山地地形比较复杂,有许多自然景观和人文景点非常适合徒步和骑行。

大滇西旅游环线的交通网络非常便利,旅行者可以根据自己的出行需求和经济能力选择合适的交通工具。

无论是乘坐飞机、火车还是长途汽车,还是选择自驾游或者徒步,都可以顺利到达目的地,享受大滇西地区的丰富自然和人文资源。

滇西南传统村落时空分布演变及影响因素分析

滇西南传统村落时空分布演变及影响因素分析

滇西南传统村落时空分布演变及影响因素分析一、引言滇西南地区是中国传统的村落文化发源地之一,拥有丰富的民族文化遗产和独特的地域特色。

随着时代的发展和社会的变迁,传统村落的时空分布和发展情况也发生了许多变化。

本文将从滇西南传统村落的时空分布演变入手,分析其影响因素,以期对滇西南地区传统村落文化的保护和传承提供参考。

二、滇西南传统村落的时空分布演变1. 时空分布情况滇西南地区地势多山,气候湿润,这里的传统村落多分布在山间、河畔或是平原地带。

传统村落的建筑风格多样,有石头、土坯、木结构等不同材质的建筑,并且大多以村庄为中心,周围耕地、田园,构成了独特的人居环境。

传统村落的建筑和居民生活方式,体现了滇西南地区的人文特色和民族风情。

2. 时空分布演变随着城市化的进程和经济发展的推进,滇西南传统村落的时空分布也发生了变化。

以往相对封闭的村落逐渐打开了自己的大门,与外界的联系变得更加紧密,人口迁移和村落扩张带来了许多新的挑战和机遇。

部分传统村落的建筑也受到了现代建筑风格的影响,传统文化和建筑风格受到了一定程度的冲击。

三、滇西南传统村落发展的影响因素分析1. 经济发展经济发展是影响传统村落时空分布演变的重要因素之一。

随着城市化的推进和经济的发展,许多人都选择到城市去工作或经商,导致了传统村落人口的减少和村落的老龄化。

与外界交流合作的增多,也为传统村落的发展提供了新的机遇,有些村落开始通过旅游和乡村民宿等方式发展自己的经济,使村庄焕发出新的生机。

2. 文化保护受到现代化的冲击,部分传统村落的文化传统和生活习俗受到了一定的影响。

政府、学术机构和民间组织对传统村落的文化保护和传承起到了重要作用,但也面临诸多挑战,例如如何在现代化建设中保护好村落文化,如何与现代生活方式相融合等等。

这需要全社会共同努力,才能达到有效保护和传承的目的。

3. 自然环境自然环境是维系传统村落时空分布演变的重要因素之一。

滇西南地区的气候和地形对传统村落的发展产生了深远的影响,例如山林的生态环境保护问题,气候变化对农业生产的影响等等。

滇西北极端气温时空变化规律研究

滇西北极端气温时空变化规律研究

滇西北极端气温时空变化规律研究作者:和文秋丁文荣来源:《华夏地理中文版》2015年第09期摘要:本文就国内、国外极端气温变化分析及方法、极端气温变化趋势、做了初步的回顾,利用滇西北地区丽江、大理、德钦、贡山四个站点的1975—2005年的日平均气温、最高和最低月气温资料。

依据极端气温事件指标对滇西北地区近30年的气温数据进行整理与分析,初步得出滇西北地区极端气温在时空分布上的变化规律。

滇西北地区平均气温线性增温率约为0.3℃/10a,明显高于全球(0.13℃/10a)及全国(0.22℃/10a)同期的增温率是云南变暖明显的区域之一。

在过去的30年里滇西北最暖的年份是2005年,达到年平均气温为13℃,平均气温最低的年份是在1992年为11.3℃;极端低气温主要分布在西北部的德钦地区,极端高气温分布在西部的贡山地区。

关键词:滇西北;线性趋势分析;极端气温时空变化一、绪论20世纪以来,全球气候变暖,已经严重影响到了人类生存和社会的可持续发展,是当今世界影响最为深远的全球性环境问题之一。

气候变暖伴随着热浪频率和强度的增加,使夏季便得更热,冬季便得温和,湿度增加,加剧了夏季高温的对人类健康的影响。

气温是气候变化的一个重要的指标,气温的变化对人类的生产和生活以及自然环境都会产生重大的影响,而极端的气温往往会给人类带来巨大的损失。

滇西北包括:丽江、大理、迪庆等地区,云南年气温最低的地区主要是滇西北,气温的变化具有明显的区域性特征,从线性趋势的空间分布来看,年均温在西南大部分地区均为明显的上升趋势,增温最大的地区出现在西藏、川西、以及滇西等高海拔地区。

对滇西北地区极端气温的时空变化趋势可以趋利避害,有效地利用自然,能够为滇西北地区防灾减灾提供参考和科学规划依据,符合可持续发展战略,对促进滇西北区域经济发展具有现实的意义。

二、研究区概况(一)自然环境滇西北是云南地势最高的地区,该区主要分布在横断山系北段,大致在保山、永平和大理一线以北。

入滇国内旅游流空间结构与区域旅游发展研究

入滇国内旅游流空间结构与区域旅游发展研究

·本栏目责任编辑:闻翔军·vacation tour 度假旅游仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿仿区域与地方旅游规划2019年2月入滇国内旅游流空间结构与区域旅游发展研究李玮谦(南充职业技术学院财经系,四川南充637000)摘要:旅游的空间结构是当地发展旅游必须要明确的问题,云南省经济和社会的发展,吸引并促进了相关旅游要素和旅游流的集散。

在分析入滇旅游空间结构的基础上,正确把握区域旅游发展的特性,采取旅游产品集约化战略,合理定位旅游产品,找到旅游流空间结构与旅游发展之间的关联,促进入滇国内旅游流的拓展和提升。

关键词:入滇国内旅游流;空间结构;区域旅游;客源市场中图分类号:F59文献标识码:A文章编号:1672-7517(2019)02-0175-02旅游空间结构是在一定地域范围内,旅游经济客体相互作用所形成的空间聚集程度及聚集状态,体现了旅游活动的空间属性和相互关系,是旅游活动在地理空间上的投影[1]。

如何按照旅游者的市场需求,结合旅游资源的分布特点,有效组织合理的空间结构和旅游线路,是区域旅游开发与规划中需要解决的重要问题之一。

对于入滇旅游流而言,其空间结构中的点是指各入滇旅游的集散地,宏观上指入滇旅游的集散城市,微观上包括各入境旅游区的各种景点[2];入滇旅游中的线指入境游客沿一定的交通线路的旅游流动(旅游流),微观上还包括从住宿地到旅游景区的游览线路[2];入滇旅游中的面指入境游客旅游所涉及的区域。

入滇国内旅游流的空间结构表现为不同的等级系统、不同等级的入滇旅游区域和不同等级的入境旅游中心[3]。

云南省是一个旅游大省,1999年昆明世博会以来,云南省旅游业得到迅速发展。

经过近二十年的发展,云南入境旅游已初具规模,在全国旅游业发展中保持着良好势头。

2006年时入境旅游接待人次和国际旅游外汇收入还排在中游水平,旅游资源的价值还没有真正体现,旅游收入在市场的份额还不够强大[4]。

滇西南-滇西北旅游“核心-边缘”区空间演化研究

滇西南-滇西北旅游“核心-边缘”区空间演化研究

滇西南-滇西北旅游“核心-边缘”区空间演化研究孙坤;汪淑敏【期刊名称】《四川烹饪高等专科学校学报》【年(卷),期】2014(000)006【摘要】Yunnan Province has abundant high-quality tourism resources with peculiar features ,especially in its southwest and northwest .This paper argues that the two areas should work together to build a world-class tourism destination .The paper clarifies the core areas and peripheryareas ,and analyzes their evolution proces-ses and trends in the hope to provide reference for developing a multi-core tourism destination in the southwest and northwest of Yunan and for integrating regional tourism resources to better serve local tourism growth .%云南是我国旅游资源大省,拥有着众多高密度、高品位、独具特色和垄断性的世界级旅游资源,其中滇西南和滇西北在云南旅游业发展中更是具有举足轻重的地位,完全有能力联合打造成世界级的精品旅游区。

明确滇西南、滇西北旅游区中的核心区和边缘区,并进一步探讨旅游“核心-边缘”区的演化过程和演化趋势,对构建滇西南-滇西北多核心旅游体系和借助区域旅游资源整合的“大棋盘”,实现云南旅游业的大发展具有重要意义。

【总页数】5页(P41-45)【作者】孙坤;汪淑敏【作者单位】芜湖职业技术学院,安徽芜湖 241003;安徽中医药高等专科学校,安徽芜湖 241003【正文语种】中文【中图分类】F592.7【相关文献】1.滇西南-滇西北旅游“核心-边缘”区空间演化研究 [J], 孙坤;汪淑敏;2.城市旅游核心区与边缘区旅游发展空间差异及其形成机制——以杭州为例 [J], 卞显红;方琰3.全域旅游背景下金华市旅游核心区与边缘区协同发展路径研究 [J], 洪亚丽;殷程强4.旅游核心区与边缘区协同发展研究——以广东省为例 [J], 严春艳;甘巧林5.关中天水经济区核心—边缘旅游空间结构解析 [J], 庞闻;马耀峰因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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丹 松赞林寺和普达措 国家生态 公园八个景 区对游客的停 客的年 龄抽样中, 滇西北游客年 龄主要集中在2 3 岁之 卜 0 留时间进 行 了问卷调查。 设计了“ 您安排在人理( 丽江/ 香 问, 占比重分别为5 . % 4 . 9 、 1 9 , 所 1 3 、3 0 % 4 . % 其中6 岁以上 0 格 里拉 牌 留时问 约为” 此处 , , 我们把不在该地过夜的游 的所 占比列较小, 分别为55 、. 、.% 游客的总休受 . % 3 1% 3 7 。 9
客 归 为一 日游 , 该 地过 夜 的 归 为 过夜 游 , 夜 游 包 含 一 教 育 程 度 集 中 在 大 学 本 科 , 占比 重 分 别 为 4 . % 4 . 在 过 所 3 、 8 9
天半的游 客。
1 % 5 . % 代表最低学历 的高中以下和研究生所 占比例 、 1 , 7 7
作用 的结果 。1广 义上讲 , 【 旅游 流是一个包容着旅游 信息 问为3 8 通过分析数据, 客在滇西北各地旅游的停 留 . 天。 游 流、 旅游 客流 、 旅游物流 、 旅游能流的综合体系。 在 多数 时间不均衡, 游客在滇西北的平均停 留时 间为3 6 , . 天 说明
情 况下 , 游 流 仍 宵 狭 义的 旅 游 客 流 。 文 主 要探 讨 省 外 旅游 产 业链 正在 不 断 拉 长 , 游对 滇 西 北 乃至 整 个 云 南 省 旅 本 旅
人 6 _ ^ j 6 、 4 6 l 数 - 比 .% 6 .%17 1 64 0 l%02 例 34 ,% 17 %3{ 22 .% 34 5 1 5 . .% .7 9 l ,%
表3 香格 里拉 国 内游 客的客源地分 布
向流动 , 基本上是按照大理一丽江~香格里拉这条线路组
发 展 贡 献 就越 大 。 2 1 年 7 , 别在 大理 古 城 、 月 衔 的 性 别 、 龄 、 历 、 业 和 月 收 入 水 平 。 中 性 别 , 理 于 01 月 分 三 年 学 职 其 火 和蝴 蝶 泉 ; 江 古 城 、 河古 镇 ; 格 里 拉 独 克 宗 古 城 、 丽 束 香 噶 币丽 江 的抽 样 中 男性 高 于 女性 , 占 比 重 超 过 5 % 在 游 ¨ 所 。 0
游 客在滇 西北旅游 区形成的旅游客流在时空上的分 布规 社会经济 的推 动作J 正在 增强。 日 律 2 滇西北旅游 区国内旅游流空 间分布数据分析
1 滇西 北旅游 区国内旅游流时间分布数据分析 本部分的数据来 自问卷调查, 设计的问卷调查涉及两 旅游 客流在 目的地的停 留时间直接影响旅游 目的地 部分内容 : 游客的人 u统计特征和旅游流的国内容源地分
全 国 各 地 。 省外 的 客源 地 中 , 边 的 四川 、 庆 、 北 、 在 周 重 湖 湖
省 东 J j 北 麸 内 古 糯 宁 吉 份 广 四I l 湖 I 京 蒙 辽 林 人 1 3 l l 1 、 4 l 、 ^ 数 6 0 1 l l
关 键 词 : 西 北 旅 游 区 ; 内旅 游 流 ; 空分 布规 律 滇 国 时
旅游流是指旅游者从客源地出发, 凭借交通工具实现 时间的1 . 4 , 4 8 % 平均停 留时问为4 6 香格里拉的游客停 . 天; 空 间位移 , 旅游 目的地完成吃 、 行、 购、 在 住、 游、 娱等活动 留时间主要集中在2 天左右 , 短的是2 , 最 天 占总停 留时问 后再返回到客源地而形成的人流, 是客源地与 目的地相互  ̄4.% 最长的是8 占总停 留时问的1.%平均停 留时  ̄ o1 , j 天, 4 6,
环球人文地理 2o 1 月下 I 1年 2 半 : U
滇西北旅游 区国内旅游流时空分布规律研究
白 娟 李 伟
( 云南师范大学旅游与地理科学学院 昆明 6 0 2 5 9) 0
摘 要 : 握 旅 游 流 时 空分 布 规 律 及 时对 旅 游 流进 行 定 量 分析 , 旅 游 管 理 部 门对 当地 旅 游 业 的 可 持 续 发展 、 观 调 把 是 宏 控 时 的 重要 参 考依 据 。 过 对 滇 西 北旅 游 区 国 内游客 抽 样 资料 的分 析 , 出滇 西 北旅 游 区 国 内旅 游 流主 要 以 过 夜 流 为 通 得 主 , 源 地相 对 集 中在 经 济发 达及 周 边 地 区, 对 于 开 拓 整 个 云 南旅 游 客 源 市 场 具 有 重 大 的指 导 作 用 。 客 这
・ l0 ・

本 刊 特稿
表1 大 理国 内游 客的客源地分 布
从表 1 表 2、 3 以 看 出 , 、 表 可 来滇 西 北 旅 游 的游 客遍 布
省 南 海 东 河 西浙 龙 西湖 西 份 海 上 山 南 江 江 黑 江 广 南 陕 南等地以及经济发达 的北京 、 广东、 江、 浙 福建 、 江苏 等地, 人 , l 6 l l 1 8 l : l 其余陕西 、 、 、 夏等地所 占比例 较小。 数 3 1 3 0 】 0 青海 贵州 宁 这种主要 比 2 . .4. = 3 3 %4 % , 3 的集 中使 滇 西 北 的 旅游 更 容 易 受 到邻 近 省份 经 济 的 影 响 , 例 l 1 5 % ./ . . . 5 0 % ,4 9 S { .O 4 ? 5 % . e S4 3 4
人 、 、 《 毒 9 j 、 6 l 数 ● ● 比 .% 6 .%29 ? 5, 1 34 5 例 : ,% : 0'。%17 . .%6 % 6 6 ,1{1 .o 0 1 . 6 省 东 四l j 庆 贵 内 古 新 宁 份 广 J 2 删l重 州 蒙 疆 辽 I 京
正在 加 强 。
省 南 海 东 河 西 浙 龙 西 湖 份 海 上 山 南 江 江 黑 江 广 南
32 三大旅 游 区国 内旅游 流 的来源 地 分布 .
三大旅游区国内旅游流的来源地分布广阔, 盖了全 覆
国 各 地 省 市 , 主 要 客 流 集 中在 北 京 、 东等 经济 发 达 地 但 广
经 过 对 调 查 问 卷 的 整 理 分 析 , 日游 主 要 集 中 在 大 都 较 少 。 游 客 的 各 种 职 业 中 , 生 的 比重 最 大 , 别 为 一 在 学 分
理。 大理的一 日游所 占比例 较大 , 进行一 日游的省外游容 3 . % 3. 4 、 3 , 1 9 、2 3% 2. % 其次是教育工作者和政府公务员, 3 为6 人 , 9 占省外游客量 的2 % 丽江、 , 9 香格里拉基本都是过 其他 人员所 占比例也很高, 可能是 由于调查的过程 中 , 很 夜游。 游客主要来 自经 济发达的上 海、 广东、 北京以及 云南 多游客对于 自己的职业无法定位 , 如: 比 司机 、 制造 业等 周边的 四川 、 I 重庆 、 湖北 、 湖南 等地。 大理的游 客主要停 岛 之 类的, 以在填写的时候归为其他 。 所 游客的月收入水平
的是2 占总停 岛时问的2 . , 天, 2% 最长的是8 , 5 7 天 占总停 帘 2 2 旅游流的国内客源地分析 .
基金项 目:国家 自然科学基金:旅游流空间场效应及其扰动机理研究一 以云南旅游地为例 ( 目号:4 01 1) 项 1602 。
作者 简介 :白娟 ,云南师范大学旅游与地理科学学院O级硕士研究生 ,主要从事民 文化旅游研 究。 9 族
合距 离 衰 减 原 理 。
33 对三大旅游区游客的抽样调查 . 在对三大旅游 区游客的抽样调查 中, 各旅游 区之问既
有 独 立性 又 有 很 大 的联 系 , 地 互 为 节 点 , 游 流 属 于 双 各 旅
省 苏 北 福 津 山 徽 肃 西 吉 份 江 河 建 天 西 安 甘 陕 林
侧 面 也 说 明滇 西 北 旅 游 客 源 市 场 具 有 较 大 的 拓 展 空 间 。
3 结 论
省 苏 北 建 天 海 安 甘 宁 西 份 江 河 福 津 青 徽 肃 夏 山 人 6 、 9 _ l 6 1 ● 4 数 、 - 比 5 . . 5 0 . 0 %0  ̄ . 例 . 1 3 % . 。 3' ? 1 8 :%. % % 6 I 4 8 6 1% 6 :
表2 丽江 国内游 客的客源地分布
31 三 大旅游 区国 内旅 游流 的 时间 分布 .
三大旅游区国内旅游流在 时间分布上主要是过夜流 , 游 客 在 大 理 、 江 和 香 格 里 拉 的 停 留时 间 不 均 衡 , 均停 丽 平
留 时 间 为 3 6 , 明 三大 旅 游 区旅 游 产 业 链 的 带 动 作 用 .天 说
时 间集 中 在 2 左右 , 短 的 是半 天 , 总停 留时 问 的4 天 最 占 . 集 中在 5 元 以上 , O O O 分别 为 1 . % 1 . 、 ; 同 定 收 5 、5 9 % 2 % 无 1 3 5 6, % 最长 的 是6 , 总停 留时 问 的1 . 4 , 均停 时 问 入者 所 占比例 很 高 , 少 的是 1 0元 以 下 和 10 — 1 元 天 占 1 3%平 最 O0 1 O 0 5 O 为 2 3 ; 江 的 游 客 主要 停 留时 间 集 中在 3 左右 , 短 这 个 阶 段 。 .天 丽 天 最
织 形 成 的 。 理 的 抽样 数据 分析 , 大 下一 站 去 丽 江 有 1 人 , 2 9 占总 数 的8 .% 丽 江的 数 据 分析 , 一站 去 香 格 里 拉有 6 7; 0 下 2 人 , 总数 的 5 . 2 : 占 9 6 % 香格 里拉 的 回程 有2 人 去 丽 江 , 8 占总 数 的 5% 有 1人去 大 理 , , O 3 占总 数f 2. % 同时 , l 32 。  ̄ 这也 说 明三 大旅游 区区域内的通达性较 好。 参 考文 献 :
比 l 4 % . 4 % .,1% 0 % 】 9 例 6 . . . 1 % . . : { ? 1; : 毒 % . 8 5 3 7
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