出风罩结构改型设计对多翼离心风机性能的影响

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叶片数对多翼离心风机性能影响的分析

叶片数对多翼离心风机性能影响的分析*
李辉1王军1周水清1胡修柏2熊官政2徐天赐2
【摘要】多翼离心风机流道窄,叶片数分布多，压力系数及流量系数大。

叶片弦长短、数目多，导致稠度大，这种风机内部滑移系数有别于其他类型离心风机。

科学合理的设计叶片数，会使多翼离心风机得到好的尾迹流场分布。

为了研究稠度对风机性能影响。

本文选取三种不同叶片数目的叶轮作为研究对象，通过数值仿真手段，对其内部流场及外部特性展开研究，研究结果表明：有48 片叶片的多翼离心风机，具有较好的内流分布及外部特性，最后通过性能试验对这一结论进行了验证。

【期刊名称】风机技术
【年(卷)，期】2017(059)002
【总页数】5
【关键词】多翼离心风机；性能；叶片；数值模拟
0引言
多翼离心风机设计遵循工程设计方法，设计过程中涉及变量众多，且有部分变量仅推荐了取值范围,没有精确取值计算方法，这给设计开发带来不确定性，
需要在设计过程中反复调整参数，才可得到满足性能要求的风机。

现今，CFD 技术已被广泛应用于风机设计，文献［1-2］也指出应用CFD技术来设计多翼离心风机是可行的。

在对风机设计方案进行CFD分析之前，快速得到风机三维模型将有助于节省时间，缩短开发周期。

多翼离心风机直径比大,流道窄，往往叶片数分布较多。

叶片弦长短,流道常存在横向旋涡影响，叶片尾缘出口速度分布不均匀性较强。

为了研究叶片数对。

螺杆空压机用多翼离心风机气动性能改进

螺杆空压机用多翼离心风机气动性能改进摘要：多翼离心风机以其体积小、结构紧凑、大流量系数、高压力系数及低噪声等特点在国民经济建设及人们日常生活中的使用范围与使用量越来越多，如空调、仪器设备的通风散热、厨房吸油烟机等，并在很多特殊使用场合下被公认为是一种最理想的风源设备，与人们的日常生活息息相关。

本文通过CFD技术，开展多翼离心风机气动特性研究，在保证安装接口以及散热能力不变的前提下，对各部件关键参数进行优化，改善风机气动性能，降低风量，从而提升整个冷却模块的散热效率。

关键词：多翼离心风机；数值模拟；气动性能；出口均匀性引言多翼离心风机因其整体尺寸小、流量系数大和噪声低等优点被广泛应用于吸油烟机和空调等各类通风换气设备中。

作为换气系统中重要的动力源，多翼式离心风机也是整个系统主要的噪声源。

其中，叶轮是离心风机中的旋转部件，对风机中的能量转换和传递起着重要作用，结构优良的叶轮对整个风机的性能至关重要。

目前国内外学者对叶轮的优化主要以提高风机的性能为目标，对叶轮的主要结构参数如叶片的型线，进出口安装角，进口集流器，蜗舌结构，叶轮与蜗壳的相对安装位置进行改进，每个参数的变化都会对风机的气动性能和噪声特性产生较大的影响。

1计算模型及方法1.1计算模型及网格划分多翼离心风机包括集流器、叶轮、蜗壳、扩压器。

模型计算域包括进口计算域、叶轮计算域、蜗壳计算域、扩压器及出口计算域，出口计算域做适当延伸。

同时保留蜗壳进风口处电机轴，提高计算精度。

出口计算域采用六面体网格，其余计算域采用四面体网格，叶轮区域网格适当加密。

根据湍流模型近壁面方程的要求，进行网格划分，总网格数约5.3×107。

1.2数值模拟方法叶轮区域采用旋转坐标系，并给定旋转速度1500r/min，其余采用静止坐标系。

各计算域间通过设置Interface插值。

设置叶轮所有叶片表面、轮盘表面以及电机轴外表面为旋转壁面，给定相应旋转速度。

风机进口采用压力进口边界条件，设置进口总压为0Pa（G），风机出口采用压力出口边界条件，设置出口静压为0Pa（G）。

改变蜗壳安装位置提高多翼离心风机性能的试验研究与数值分析

ｓｈｏｗｓｔｈａｔｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｉｎｓｔｌａｌａｔｉｏｎｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｏｌｕｔｅｐｒｏｐｅｒｌｙｗｉｌｌｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｆｒｏｒｍａｎｃｅａｎｄｄｅｃｒｅａｓｅｔｈｅＡ－
ｔｏ－ｖｏｌｕｔｅｐｏｓｉｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｍｕｌｔｉ — ｂｌａｄｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｆａｎｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｅｘｐｅｉｒｍｅｎｔａｌｌｙ．，Ｉ ’ ｌ１ｅｅｘｐｅｉｒｍｅｎｔｌａｒｅｓｕｌｔ
中图分类号：ＴＨ４３文献标识码：Ａｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００５— ０３２９．２０１３．０９．００１
ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙａｎｄＮｍｎｅｒｉｃａｌＡｎａｌｙｓｉｓｏｎｈｎｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＭｕｌｔｉ — ｂｌａｄｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇｌａＦａｎｂｙＣｈａｎｇｉｎｇｈｅｔＶｏｌｕｔｅＰｏｓｉｔｉｏｎ

基于CFD的多翼离心换气扇整流罩的改进设计

基于CFD的多翼离心换气扇整流罩的改进设计
谢军龙;许范;钟小普;尹巧朵;舒朝晖
【期刊名称】《流体机械》
【年(卷),期】2012(040)012
【摘要】基于CFD数值模拟软件对一前弯多翼离心换气扇的整流罩进行了改进设计.结果表明:换气扇的全压随整流罩弧形高度的增大而提高,随弧度半径的增大而降低；与原模型相比,整流罩改进后的换气扇全压提高了8％.在叶轮的前盘位置附近处,存在着明显的回流现象,在整流罩内的边缘处也有漩涡现象.改进后的漩涡较原模型有明显的改善,气流流过叶片后,动压值显著增大,静压值变化不明显,当气流离开叶轮进入蜗壳后,静压值沿蜗壳径向方向,呈现明显的增大趋势.
【总页数】4页(P15-18)
【作者】谢军龙;许范;钟小普;尹巧朵;舒朝晖
【作者单位】华中科技大学,湖北武汉,430074
【正文语种】中文
【中图分类】TH43
【相关文献】
1.基于CFD的内附翼无人机的气动设计与验证 [J], 许雪梅;张洁;华杰;;;
2.基于CFD流场分析的船用离心泵r性能改进方法 [J], 黎南;张欣
3.基于CFD仿真的列供离心风机风道分析与改进 [J], 吴飞;庞博;冯崎源
4.CFD分析概述及在离心泵改进设计中的应用 [J], 蒙盛吉
5.基于CFD的内附翼无人机的气动设计与验证 [J], 许雪梅;张洁;华杰
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蜗舌改型设计对多翼离心风机气动性能的影响

蜗舌改型设计对多翼离心风机气动性能的影响熊仲营;邓稼琦;王梦豪;杨罗娜;孙利校【摘要】蜗舌作为多翼离心风机蜗壳的重要组成部分对风机的气动性能和噪声有着重要的影响.本文针对吸油烟机用多翼离心风机蜗舌进行了改型设计,获得了一种新型的圆弧蜗舌结构.采用数值计算方法对原型风机和带有新型圆弧蜗舌的风机流场特性和气动噪声进行了对比分析.基于实验测量,验证了多翼离心风机气动性能数值模拟结果的有效性.研究结果表明:圆弧蜗舌的采用,降低了多翼离心风机出口气流对蜗舌的冲击,减小了蜗舌处气流的压力梯度及旋涡强度,增加了风机出口处的有效通流面积,抑制了蜗舌区域噪声的迭加,从而有效降低了多翼离心风机的气动噪声.相比较于原型风机,圆弧蜗舌的采用使得风机在风量提高0.53m3/min,总压增加15Pa的情况下,噪声下降了0.7dB.【期刊名称】《风机技术》【年(卷),期】2018(060)006【总页数】7页(P31-37)【关键词】多翼离心风机;蜗舌;气动性能;噪声;数值仿真【作者】熊仲营;邓稼琦;王梦豪;杨罗娜;孙利校【作者单位】西安交通大学能源与动力工程学院;西安市八十九中学;西安交通大学能源与动力工程学院;西安交通大学能源与动力工程学院;杭州德意电器股份有限公司【正文语种】中文【中图分类】TH432;TK050 引言多翼离心风机以其噪声低、尺寸小、流量系数大、压力系数高、价格低等优点，在空调、吸油烟机和散热器等家用电器中得到了广泛地应用，降低多翼离心风机噪声的研究对改善人们居住环境具有十分重要的意义。

由于叶轮出口气流与蜗舌的相互作用，蜗舌区域流动结构十分复杂，蜗舌是多翼离心风机产生噪声最主要的部件之一。

因此，优化和改进蜗舌结构对提高多翼离心风机气动性能具有十分重要的意义。

蜗舌形状、间距和半径的变化都与风机内部流动特性的变化和噪声的产生密切相关[1]，研究人员也专门针对多翼离心风机蜗舌进行了改型和优化设计。

叶舟等[2]发现，由于叶轮和蜗舌的相互作用，在蜗舌区域和蜗壳出口区域会出现不同强度的涡流和回流。

进风口样式对离心风机风道流动特性和性能的影响

ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｔｈｒｏｕｇｈｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｖａｒｉａｎｃｅａｎａｌｙｓｉｓｔｏｔｈｅａｉｒｖｏｌｕｍｅａｎｄｐｏｗｅｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｌｅｔｓｔｙｌｅｓ，ｗｅｃａｎｋｎｏｗｔｈｅｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｅａｃｈａｉｒｉｎｌｅｔ，ａｎｄｏｐｔｉ－ｍｉｚｅｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅａｉｒｄｕｃｔａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｄｕｃｔｅｄａｉｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｉｒｉｎｌｅｔｐａａｅｍｓ；ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄａｉｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇ；ａｉｒｖｏｌｕｍｅ；ｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ
位置等。而目前针对进风口样式对风管一体机空调的风量的影响领域的研究仍然十分欠缺，在以往针对空调风道流动特性的研究中，主要采用的是流体力学仿真模拟，而由于空调内部风道结构十分复杂，仿真分析时的网格数的巨大对计算机的性能提出了十分苛刻的要求。同时，模拟仿真时需要将空调内部流体以及外界环境进行理想化处理ｆ１］，这些因素的影响使得仿真得到的结果与实际测试得到的数据存在较大的差异。与此同时，通过进风口结构样式的优化，降低空调进风噪音能够在很大程度上降低整个空调噪音级（ＳＰＬ）［２１。不仅如此，由于空调风量对整个换热系统的性能参数如吸气、排气温度，吸气、排气压力，电机功率，压缩机功能等参数都有一定程度的影响，因此，通过进风口样式的优化从而实现空调风量的优化能够提高整个换热系统的换热系数，进而改善空调整机的性能［３】。在本文采用某风管一体机，在同一风轮、同一风道曲线、蜗舌位置不变等条

尾缘改型对风力机翼型性能的影响研究

尾缘改型对风力机翼型性能的影响研究李仁年;袁尚科;赵子琴【摘要】针对风力机工程常用翼型,采用有限元法的SIMPLE算法,对NACA4412翼型、加装2％弦长Gurney襟翼的NACA4412翼型及对应尾缘厚度为2％弦长的钝尾缘翼型进行了以来流风速为9.5m/s、攻角为0°～25°的气动性能数值计算.结果表明,改型后的钝尾缘翼型在流场中产生了强烈的下洗作用,明显改变了翼型表面的压力分布,使其升力系数、升阻比等较原型有显著改善,同时大大推迟了翼型的失速现象.通过翼型噪声机理的研究,对上述三种翼型分别采用在时间域上积分的方式进行了频谱特性的分析,气动声学研究表明,翼型噪声具有很强的指向性,改型后的翼型声级有明显降低,为低噪声风力机的优化设计和噪声预测提供了可靠的理论依据.%A numerical simulation was used for researching the aerodynamic characteristics of wind turbine including NACA4412 airfoil, a modified NACA 4412 airfoil with a Gurney flap of 2% chord height and another modified NACA 4412 airfoil with a blunt of 2% chord thickness. It used the SIMPLE algorithm of finite element method to compute and analysis with coming wind speed was 9. 5m/s and the attack angle from 0 to 25 degrees. Aerodynamic characteristic computational results showed that a strong downwash effect was produced by the modified airfoil with the blunt trailing edge, which changed the pressure distribution on the pressure and suction surface significantly. Therefore compared with the original NACA 4412 aerofoil, the lift and lift-drag ratio of the modified NACA 4412 airfoil was enhanced remarkably and the stall attack angle was increased. It had a spectrum analysis by noise mechanism of airfoils and the frequencyspectrum of the noise signal, and the aerodynamic noise calculate results indicated that there existed highly directional radiation of the airfoils and the modified airfoils were reduced remarkably. It provided a reliable theory for low noise optimal design and noise prediction of wind turbine.【期刊名称】《空气动力学学报》【年(卷),期】2012(030)005【总页数】7页(P646-652)【关键词】翼型;Gurney襟翼;数值计算;气动性能;气动噪声【作者】李仁年;袁尚科;赵子琴【作者单位】兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃兰州 730050;兰州理工大学能源与动力工程学院,甘肃兰州 730050;兰州工业学院建筑工程系,甘肃兰州730050;兰州工业学院建筑工程系,甘肃兰州 730050【正文语种】中文【中图分类】TK830 引言随着可再生能源的发展，风力发电作为主要的清洁能源获得了长足发展［1］。

不同进气结构对双吸离心风机影响的数值研究

不同进气结构对双吸离心风机影响的数值研究曹晓平1,2范杜平3（1.湖南广播电视大学；2.湖南开放大学；3.长沙鼓风机厂有限责任公司）摘要：本文采用SOLIDWORKS建模和CFX流场模拟软件对双吸离心风机Y6-2X31NO18F整机进行数值模拟计算，以探讨不同进气结构（平行进气箱、无进气箱、对称分叉进气箱、非对称分叉进气箱）对双吸离心风机的影响。

研究结果表明：从多变效率和全压的角度考虑，大流量的双吸离心风机采用带对称裤衩进气箱更为合适；对于小流量的双吸离心风机，建议采用无进气箱，其全压最大，但效率相对比较低。

带进气箱的双吸离心风机在使用过程中存在叶轮与蜗壳的匹配问题，蜗舌、叶轮轴盘和进气箱的进风口段是影响风机性能的主要因素，而无进气箱的轴盘对风机性能影响的不可忽略。

关键词：进气箱；双吸离心风机；整机模拟；模拟计算中图分类号：TH432文章编号：1006-8155-(2021)02-0042-06文献标志码：A DOI：10.16492/j.fjjs.2021.02.0006Numerical Study on the Influence of Different Inlet Boxes on Double-suction Centrifugal FanXiao-Ping Cao1,2Du-Ping Fan3(1.Hunan Radio and Television University；2.Hunan Open University；3.Changsha Blower Co.,Ltd.)Abstract：In this paper,SolidWorks modeling and CFX flow field simulation software are used to carry out numerical simulation calculation for Y6-2X31NO18F double suction centrifugal fan,in order to explore the influence of different inlet boxes(parallel inlet box,no inlet box,symmetrical bifurcate inlet box and unsymmetric bifurcate inlet box)on double suction centrifugal fan.The results show that:considering the perspective of efficiency and total pressure,it is more appropriate to adopt symmetrical bifurcate inlet box for large flow double suction centrifugal fans;for small flow double suction centrifugal fans,it is recommended to adopt the structure without inlet box,but its efficiency is relatively low;The double-suction centrifugal fan with inlet box has the problem of matching between impeller and volute that the volute tongue,impeller shaft disc and inlet section of the air inlet box are main factors affecting the performance of the fan,while the influence of the shaft disc without the inlet box on the fan performance cannot be ignored.Keywords：Inlet Box；Double Suction Centrifugal Fan;Whole Machine Simulation;Simulation CalculationChinese Journal of Turbomachinery Vol.63，2021,No.20引言在大型火电厂、钢厂和水泥厂中，风机是仅次于泵的耗电大户，降低大型离心风机的能耗及提高其运行效率对提升系统节能非常重要。

蜗壳及叶片外形对双吸式多翼离心风机性能影响的试验研究

蜗壳及叶片外形对双吸式多翼离心风机性能影响的试验研究王军;李佳峻;梁钟;胡修柏;熊官政【摘要】以某款效率低、全压低的双吸式多翼离心风机为实验对象,通过试验研究蜗壳型线,叶片外形以及增加叶片数对风机性能的影响.试验结果表明:蜗壳型线的变化趋势对双吸式多翼离心风机的性能有着很大的影响,良好的蜗壳型线不仅提高了风机效率以及全压,还改变了流量-压力曲线的变化趋势;相比原风机,采用改型蜗壳及改型叶轮的方案2风机能够大幅提升风机性能,使效率提升幅度达到10.93%,风机全压提升近40Pa;当叶片数从46片增加至56片,风机在大流量工况下提升了风机静压,但风机效率会略有下降.【期刊名称】《风机技术》【年(卷),期】2017(059)003【总页数】6页(P49-53,19)【关键词】双吸式多翼离心风机;蜗壳型线;叶片外形;试验研究【作者】王军;李佳峻;梁钟;胡修柏;熊官政【作者单位】华中科技大学能源与动力工程学院;华中科技大学能源与动力工程学院;华中科技大学能源与动力工程学院;浙江朗迪集团股份公司;浙江朗迪集团股份公司【正文语种】中文【中图分类】TH432;TK05多翼离心风机具有结构紧凑、压力系数高、流量系数大和噪声低等优点，被广泛应用于换气装置、电子设备和空调系统等场合。

但由于多翼离心风机在结构上叶轮的相对宽度较大，轮径比大，叶轮流道短，叶片弯曲度大等特点，导致进口气流沿轴向分布极不均匀，叶轮内的压力脉动大，叶片出口处边界层分离严重，蜗舌处的回流以及蜗壳内的二次流动，对其气动特性产生很大的负面影响，使得多翼离心风机效率普遍较低。

目前国内外研究人员对多翼离心风机的优化设计主要以对叶轮和蜗壳优化为主。

王嘉冰等人[1]讨论了多翼离心风机的集流器、叶轮、蜗壳、电机分别对风机内流特性的影响，指出各部件间的匹配对风机性能同样有至关重要的影响。

刘路[2]等人根据多翼离心风机主要部件的结构特点，回顾国内外有关风机流动特性的研究，指出影响多翼离心风机性能的主要因素有：气流分布不均匀，蜗舌附近的旋涡，气流的分离及回流，风机前后盘的二次涡区域。

不同前盘结构形式多翼离心风机性能对比研究_孙泳锋

2000 －工业通风机用标准化风道进行性能试验” 5． 1 优化方案
2014 年第 42 卷第 1 期
流体机械
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原型风机是不带前盘的前向多翼离心风机，由于叶轮不带前盘，故叶轮前段（靠近蜗壳进口的部分）主要以轴向流动为主；在叶轮中段，叶道内的流动方向向径向倾斜；在叶轮后段主要以径向为主。又因为多翼离心风机的流道比较短，所以风机的负荷主要集中在叶轮后段，风机前段及中段主要起到输送流体的作用，没有起到分担风机负荷的作用。而且如果风机不带前盖板，由于叶轮做功，叶轮出口处压力要高于叶轮进口处压力，在靠近前盘处（蜗壳前盖板处）会有较大的回流，造成风机效率下降。但如果叶轮加 100% 盖板，即把叶轮前盘处全部封死，
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FLUID MACHINEＲY
文章编号： 1005 － 0329（ 2014） 01 － 0030 － 06
Vol. 42，No． 1，对比研究
孙泳锋，赵军，高杰，胡寿根
（上海理工大学，上海 200093）
摘要：叶轮是离心通风机的做功部件，叶轮性能是影响风机气动性能最主要的因素，因而对其进行深入研究具有重
本文讨论的重点是通过改进进口流场来提高整机性能。之前研究者对于进口流场的研究主要集中在集流器形式及安装位置对进口流场影响，轴向间隙的取值对整机性能的影响，增加防涡圈对风机内流的改善［1 ～ 8］。多翼离心风机前盘结构形式对整机性能影响的文献比较少［9］。
本文对原型多翼离心风机进行整机三维流场数值计算和流场分析，在此基础上提出 4 种前盘结构改进方案。通过对比 4 种方案的全流量性能曲线，找出了前盖板封闭度及锥形前盘对整机性能影响的一般规律。

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（１．浙江友邦集成吊顶股份有限公司，浙江海盐３１４３００；２．海盐县科学技术局，浙江海盐３１４３００；３．浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州３１００１４）
摘要：为了改善小型多翼离心风机出口存在的气流死角及大面积旋涡现象，在原风机结构基础上通过调整出风罩倾斜角对其进行改型设计，并结合数值模拟和实验测量的方法，研究出风罩改型设计对多翼离心风机性能的影响。结果表明：根据出口气流组织分布特点对出风罩倾斜角作相关调整，能够有效改善风机内部流体流动情况，减小旋涡强度及其影响区域，增大有效流通面积进而达到提高风机性能及优化噪声的效果。分析改型前后风机气动性能和噪声测试结果可知，改型风机出口静压提升约２０Ｐａ，最大全压效率较原型机提升约４．７％。同时，由于出风罩倾斜角度的增加减小了叶轮出流对风机出口左侧壁面的冲击，从而使风机气动噪声得到控制，各频段Ａ计权声压级平均降低３．５ｄＢ。研究结果证明该出风罩结构改型设计方法不仅能提高风机性能，还能达到降低噪声的效果，具有一定工程应用价值。关键词：多翼离心风机；出风罩倾斜角；降噪；有效流通面积；ＡＮＳＹＳＦＬＵＥＮＴ软件中图分类号：ＴＨ４３２文献标志码：Ａ文章编号：１００５２８９５（２０１９）０１００８８０６
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｉｒｆｌｏｗｄｅａｄａｎｇｌｅａｎｄｌａｒｇｅａｒｅａｖｏｒｔｅｘｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎａｔｔｈｅｅｘｉｔｏｆｔｈｅｓｍａｌｌｍｕｌｔｉｂｌａｄｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｆａｎ，ｔｈｅｅｘｈａｕｓｔｈｏｏｄａｎｇｌｅｗａｓａｄｊｕｓｔｅｄｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｆａｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ａｎｄｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｅｘｈａｕｓｔｈｏｏｄｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｍｕｌｔｉｂｌａｄｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｆａｎｗａｓｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｏｕｔｌｅｔａｉｒｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎａｔｉｏｎａｎｇｌｅｏｆｔｈｅｅｘｈａｕｓｔｈｏｏｄｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｆｌｏｗｏｆｔｈｅｆｌｕｉｄｉｎｓｉｄｅｔｈｅｆａｎ，ｒｅｄｕｃｅｔｈｅｖｏｒｔｅｘｉｎｔｅｎｓｉｔｙａｎｄｉｔｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅａｒｅａ，ａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎａｒｅａｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｆａｎａｎｄｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｎｏｉｓｅ．Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄｎｏｉｓｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｆａｎｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒｔｈｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｓｔａｔｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｔｈｅｍｏｄｉｆｉｅｄｆａｎｏｕｔｌｅｔｉｓｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｙａｂｏｕｔ２０Ｐａ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｔｏｔａｌｐｒｅｓｓｕｒｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｉｓａｂｏｕｔ４．７％ｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｔｈｅｐｒｏｔｏｔｙｐｅ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｄｕｅｔｏｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎａｔｉｏｎａｎｇｌｅｏｆｔｈｅｅｘｈａｕｓｔｈｏｏｄ，ｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｈｅｉｍｐｅｌｌｅｒｏｕｔｆｌｏｗｏｎｔｈｅｌｅｆｔｗａｌｌｓｕｒｆａｃｅｏｆｔｈｅｆａｎｏｕｔｌｅｔｉｓｒｅｄｕｃｅｄ，ｓｏｔｈａｔｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｎｏｉｓｅｏｆｔｈｅｆａｎｉｓｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｏｕｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅＡｗｅｉｇｈｔｉｓｒｅｄｕｃｅｄｂｙ３．５ｄＢｏｎａｖｅｒａｇｅ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｉｆｉｅｄｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄｏｆｔｈｅｈｏｏｄｃａｎｎｏｔｏｎｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｆａｎ，ｂｕｔａｌｓｏａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｒｅｄｕｃｉｎｇｎｏｉｓｅ，ｗｈｉｃｈｈａｓｃｅｒｔａｉｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｖａｌｕｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｕｌｔｉｂｌａｄｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｆａｎ；ｅｘｈａｕｓｔｈｏｏｄａｎｇｌｅ；ｎｏｉｓｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎ；ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎａｒｅａ；ＡＮＳＹＳＦＬＵＥＮＴ
第３７卷第１期
轻工机械Biblioteka Ｖｏｌ．３７Ｎｏ．１２０１９年２月
ＬｉｇｈｔＩｎｄｕｓｔｒｙＭａｃｈｉｎｅｒｙ
Ｆｅｂ．２０１９
［新设备·新材料·新方法］
ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００５２８９５．２０１９．０１．０１７
出风罩结构改型设计对多翼离心风机性能的影响
林圣全１，丁云斌１，李嘉渊２，谢林君３
ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＥｘｈａｕｓｔＨｏｏｄＲｅｔｒｏｆｉｔＤｅｓｉｇｎｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＭｕｌｔｉＢｌａｄｅＣｅｎｔｒｉｆｕｇａｌＦａｎ
ＬＩＮＳｈｅｎｇｑｕａｎ１，ＤＩＮＧＹｕｎｂｉｎ１，ＬＩＪｉａｙｕａｎ２，ＸＩＥＬｉｎｊｕｎ３
（１．ＺｈｅｊｉａｎｇＹｏｕｐｏｎＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＣｅｉｌｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｈａｉｙａｎ，Ｚｈｅｊｉａｎｇ３１４３００，Ｃｈｉｎａ；２．ＨａｉｙａｎＣｏｕｎｔｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＢｕｒｅａｕ，Ｈａｉｙａｎ，Ｚｈｅｊｉａｎｇ３１４３００，Ｃｈｉｎａ；３．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ３１００１４，Ｃｈｉｎａ）