低填浅挖路基技术交底
低填浅挖路基处理施工方案1
低填浅挖路基处理施工方案1在道路建设过程中，路基处理是一个非常重要的环节，而低填浅挖路基处理则是其中一种常见的技术方案。
本文将介绍低填浅挖路基处理的施工方案。
1. 施工前准备在进行低填浅挖路基处理之前，首先需要进行详细的勘察和设计工作。
勘察应充分考虑地质条件、地形地貌等因素，设计应符合相关标准和规范要求。
2. 施工方案2.1 清理路基首先，需要清理施工区域的杂物和植被，确保施工区域干净整洁，为后续的施工工作做好准备。
2.2 低填处理1.根据设计要求，进行路基的低填处理。
在低填过程中，应注意保证填土的均匀性和密实性，避免出现松散或不均匀填土现象。
2.针对路基的不同部位，采取相应的低填处理方案。
在软基处理时，可以采用加固措施，如加设土工格栅等。
2.3 浅挖处理1.根据设计要求，进行路基的浅挖处理。
在挖土过程中，应注意控制挖土深度，确保不会对路基稳定性产生负面影响。
2.对挖出的土方进行处理，可以采用合理的回填和压实方案，确保路基的承载能力和稳定性。
3. 施工质量控制在低填浅挖路基处理的施工过程中，需要严格控制施工质量。
可以通过定期检查和监测施工质量，及时发现和解决问题，确保施工质量达到设计要求。
4. 安全注意事项在施工过程中，施工人员应严格遵守相关安全规定，佩戴个人防护装备，避免发生意外事故。
同时要注意施工现场的安全管理，确保施工过程安全有序进行。
5. 结束语低填浅挖路基处理是道路建设中常用的施工方案之一，正确的施工方案和施工质量控制是确保道路质量的关键。
希望本文介绍的施工方案能对相关工程实践提供一定的参考。
(完整版)低填浅挖技术交底
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，放好路堑边坡，开挖到设计线后，留出平台及边沟尺寸，然后按设计尺寸开路槽。
2、开槽
（1）没有盲沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有盲沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为30cm、20cm，在回填的同时，同步完成渗沟的施工。具体如下：
（1）挖方路基高度小于50cm时，对路面层以下50cm范围进行开挖，并分层填筑
（2）使用填筑材料为继配碎石。
三、施工方法
施工方法按照路基开挖和填筑施工方法进行。山田地淤泥时需要进行换填处理。
四、按图施工说明
请核对图纸低填浅挖段落和现场测量进行施工。
接收负责人
年月日
编制：复核：签发：
二、低填处理
1、测量放线：根据施工图纸提供的段落，测量员进行测量放样。
2、开槽
（1）没有盲沟的低填段落，按图纸上给出的处理宽度进行处理，一般为路基设计宽度。
（2）有盲沟的段落，路槽开挖时需考虑渗沟尺寸一并开挖。
3、回填
按照设计宽度分层回填并压实，一般为40cm、20cm、20cm，在回填的同时，同步完成盲沟的施工。
土方按图纸设计准确放出两侧开挖边线，并根据地面标高计算出开挖深度，以便控制施工。挖方路基的路床底面以上，应预留10cm用于人工挖除，基底处理完毕后并检测压实度。其压实度不得低于96%。全断面从高向低分层分段开挖，采取竖向分层、横向分段的施工方法，水平方向分为多个作业面展开流水施工。低填浅挖路段的路基实施路床80cm范围内回填碎石土或其他满足要求的填料，压实度≥96%。
技术交底记录
年月日
工名称
路基施工技术交底
路基施工技术交底在施工布局上立足于统筹安排、重点突破、全面展开、同步施工。
为了优质高效完成本合同工程，我们通过强化管理，认真编制合理的施工组织设计，合理地落实好各单位工程的进度目标，组织好劳动力、材料、机械设备等的合理投入与运用，协调好各方关系，并做好安全工作，确保本工程如期优质完成。
在施工过程中严格按照《青海省公路施工标准化管理指南路基路面》要求，规范现场施工。
一、路基施工（一）特殊路基处理1、低填浅挖路基填高小于路面和路床总厚度1.5m路段：（H为路基填高，h为路面结构层）。
（1）路基填高H〉h+0.8m时，路基全宽内进行清除表土30cm后填前碾压处理，不在进行翻挖回填处理地基。
（2）当填高h〈H〈+0.8m时，根据地表土质情况进行清表后回填砂砾土处理，清表厚度不得小于30cm；土质若为粗粒土，其余路床内进行超挖后对原土进行分层回填碾压；若为粉质性粘土，其余路床范围内的进行换填砂砾土，并进行分层碾压。
（3）当填高H〈h路段，土质为粗粒土时路床0.8m深度范围超挖后对原土分层回填碾压；土质为粉质性粘土时，路床0.8m深度范围内砂砾土换填处理，以保证路床范围内的强度和压实标准。
路基填高〉1.5m路段时（1）当路基填筑高度大于1.5m路段，当地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮及种植土后，直接填筑路堤，填筑路基应对基底采用振动碾压，待压实度大于90%后再填筑路基。
（2）当地面横坡为1:5-1:2.5时，原地面挖台阶，台阶处理宽度为2m,在填筑路堤。
2、城市道路路段，填方段：当路基填高H〉h+0.8m时，路基全范围内进行清除表土30cm表土后填前碾压处理，不在进行翻挖回填处理地基。
当填高h〈H〈h+0.8m时，根据地表土质情况进行清表后回填粗粒土处理，清表（包括人行道）厚度不超过30cm。
土质根据现场情况确定，清表及填前压实后压实度≥90%，同时应满足各层位要求的压实标准，路床范围压实度应≥96%。
（H为路基填高，h为路面结构层厚度）。
公路施工中的低填浅挖路基施工技术
公路施工中的低填浅挖路基施工技术摘要：目前，公路建设投资的不断增加，带动了新建和扩建工程施工。
从工程施工角度讲，会遇到多种地形地质，给路基施工带来一定的困难。
为此，应深入研究低填浅挖路基施工技术，提高路基结构强度和稳定性。
基于此，本文分析了低填浅挖路基施工技术要点，并提出了提升低填浅挖路基施工效率的有效策略，以期提高公路路基施工质量。
关键词：公路施工；低填浅挖；路基施工引言当前公路建设行业的市场规模不断扩大，公路建设项目越来越多，因此，公路建设过程中面临的环境也越来越复杂。
为确保公路的施工质量，施工单位应不断改进路基的施工方法。
在公路结构中，路基占有一定地位，发挥着关键作用，因此选取科学的路基施工技术是非常重要的。
低填浅挖技术是把低填和浅挖结合开来的一种施工手段，低填浅挖路基施工技术作为新兴技术之一，具备承载力强、施工效率高、和稳定性好的优势，广泛应用在路基施工中。
1、公路施工现状低填浅挖路基施工技术在公路路基施工中，逐渐成为一项核心技术，在公路工程施工质量方面，提出了更高的要求。
借助这项技术可以对以往公路施工中存在的问题予以有效解决。
在传统公路工程施工中，主要存在以下几方面问题。
1.1路基施工质量不高在使用传统施工方式中，对于公路下层土质情况缺少细致地分析，路基承载力会直接受到公路路基土质的影响，如果遇到软土路基，施工完成以后，在公路路基中会出现裂纹或塌陷等情况。
主要原因在于，在软土路基中，土体结构比较松散，路基没有足够的力学性能和稳定性，如果在具体施工中没有充分考虑这方面的问题，公路路基施工质量就很难得到保证[1]。
1.2沥青铺设工作不完善在传统公路施工中，没有对路面沥青材料、其他材料进行科学的配比，从而在施工完成以后，容易在路面出现坑槽、裂缝和松散等病害情况，会明显缩短公路使用寿命。
1.3铺设及碾压工作不足在公路路面铺设工作中，主要使用人工形式，很难实现高效率的公路路面施工。
其次，在公路路面碾压施工中碾压作业次数不足，公路路面平整度较差。
低填浅挖路基处理
技术交底书单位：中铁十四局集团有限公司川口至大河家公路CD-SG13项目部低填浅挖路基施工技术交底全标段低填浅挖路基均采用超挖换填或超挖回填进行处理，主要处理地段如下表:②当路基填高h v H< h+0.8m时，根据地表土质情况进行清表换填或回填处理。
厚度为80cm- ( H-h),若地基土为细粒土时，清表换填粗粒土；为粗粒土时，清表后对原土分层回填碾压。
保证路床范围内的强度及压实标准。
③当填高H< h路段，对路床土质进行处理若路床土质为细粒土，对路床超挖后换填粗粒土；若路床土质为粗粒土，超挖后对原土分层回填碾压，以保证路床范围内的强度及压实度标准。
④挖方段需根据土质情况对路床进行处理，若路床为细粒土，超挖后换填粗粒土；为粗粒土超挖后对原土分层回填碾压。
⑤H为路基填高，路床厚度（80cm）,路面结构层厚度（h）。
r施工准备亡基底監收七填筑区*平整区&1-^n隹匿亠分层填筑* h摊铺平整性检验釜证七对原土分层回填碾压。
(1)低填路基填筑施工工艺流程路基填筑采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，洒水车洒水，振动压路机压实，采用重型击实标准，用灌砂法、灌水法和环刀法逐层进行压实检测。
施工按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工。
三阶段：准备阶段一施工阶段一验收阶段；四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段一检测区段；八流程：施工准备f填料装运f分层填筑f摊铺平整f振动碾压f检查签证f路基成型f边坡整修。
“三阶段、四区段、八流程”施工工艺流程图及路基填筑工程流水作业图如图所示。
瑾春阶狡4* 盏.工阶殴P栓测区土放线：在线路中桩和填筑边线，每画网格：在有效的填筑范围内，按20m钉出边线。
为保证路基边缘的压实要求，边线应比设计线每边宽出50cm。
5m x 10m用白灰画网格，以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料,每网格卸料约为帖吊6、低填浅挖路基质量保证措施(1)施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
低填浅挖路基--翻挖回填（素土翻夯）施工工艺
低填浅挖路基--翻挖回填（素⼟翻夯）施⼯⼯艺低填浅挖路基--翻挖回填（素⼟翻夯）施⼯⼯艺⼀、⼯艺流程施⼯准备清表素⼟翻挖及临时堆放试验路段分层摊铺整平不合格基底压实基底检测不合格低填浅挖路基--翻挖回填（素⼟翻夯）施⼯⼯艺流程图⼆、⼯艺叙述1.施⼯准备完成施⼯放样和施⼯技术交底，完成回填⼟标准击实和试验路段总结等，施⼯机械设备和⼈员进场。
采⽤黄⼟填料进⾏路基回填，根据最佳含⽔量情况应提前焖料。
完成临时防排⽔设施。
2.清表采⽤挖机、推⼟机、装载机、⾃卸车进⾏填筑前的路基清表，并将清表⼟堆放⾄计划专⽤场地，以备后续复耕和绿化使⽤。
3.素⼟翻挖及临时堆放开挖⼟⽅⾄素⼟翻夯底⾯标⾼，将挖出的⼟运输到指定位置临时堆放。
4.基底压实采⽤重型压路机进⾏基底压实。
5.基底检测采⽤灌砂法按规范频率进⾏基底压实度检测，压实度不合格重新进⾏填前压实处理。
6.分层摊铺整平按⽹格布料，根据运料车的容积和松铺厚度确定⽹格的尺⼨⼤⼩，卸⼟布料时设专⼈指挥，⼒求布料准确。
先⽤推⼟机将⽹格布料初步摊铺平整，再⽤平地机对初步平整的填⼟层进⾏精细整平，松铺厚度采⽤试验段指导数据。
7.碾压根据试验段总结为指导，先采⽤⽺⾓碾压实，整平后采⽤普通重型压路机整形，碾压由外向内、由低向⾼、压路机前后两次重叠400-500mm。
8.压实度检测采⽤灌砂法按规范频率进⾏路基回填⼟压实度检测。
按⽹格布料填料摊平碾压整形压实度检测三、关键环节及控制要点1.填筑前表⼟必须清理彻底，临时排⽔设施必须施⼯到位。
2.严禁使⽤含草⽪⼟、⽣活垃圾、树根和腐殖质的⼟；不得采⽤淤泥、泥炭、冻⼟、强膨胀⼟、有机质⼟及易溶盐超过允许含量的⼟。
3.在整平过程中，严禁任何车辆通⾏，并保持⽆明显的粗细集料离析现象。
4.采⽤黄⼟进⾏路基填筑当天然含⽔量低于最佳含⽔量时需提前补⽔闷料，碾压时填料含⽔量不得⼩于最佳含⽔量；⼟⽅路基填筑施⼯除常规设备外，必须投⼊平地机、⽺⾜碾、重型振动压路机（不⼩于20t）。
全套低填浅挖施工技术交底(通用)
施工技术交底签到表
姓名
所在单位
签字
6、对摊铺的土整平后，应用压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。
7、根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，人工将灰土摊铺均匀。
8、采用路拌机机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。
3、施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭，接线接灯，使用电热器材具。
4、进入施工现场的机械设备，必须布局合理、安装牢固，并配备必要的安全
警示标志和设置操作规程牌。
5、施工范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。
6、场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩旗。
冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法
检验项目
质量要求
检验数量
检验方法
沉降量检查
符合设计要求
以试验段确定
水准仪测量
压实度检测
碾压面下1米范围内不低于91%
按设计及规范要求
压实度试验
路基挖方安全技术交底模板
一、交底目的为确保路基挖方施工过程中的安全，防止安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与路基挖方施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握相关安全知识和操作技能。
（2）对施工设备进行检查、维护，确保其处于良好状态。
（3）了解施工范围内地下管线、电缆、光缆等情况，并与相关部门联系。
2. 施工过程安全注意事项（1）挖方前，对施工区域进行勘察，确保施工安全。
（2）挖方作业应自上而下分层进行，严禁掏洞挖土。
（3）挖土作业中断和作业后，开挖面应设稳定的坡度。
（4）路堑边坡开挖应遵守设计文件的规定，确保边坡稳定。
（5）遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时，应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续。
（6）路堑边坡设混凝土灌注桩、地下连续墙等挡土墙结构时，应待挡土墙结构强度达设计规定后，方可开挖路堑土方。
（7）在路堑底部边坡附近设临时道路时，临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定，且不宜小于2m。
（8）在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时，必须由爆破操作工及时处理，并确认安全。
（9）挖土中，遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑物时，必须立即停止施工，保护现场，向上级报告，并和有关管理单位联系，研究处理措施。
3. 人员安全防护（1）施工人员必须穿戴好劳动保护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（2）施工人员应保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
（3）施工人员不得擅自操作机械设备，应听从指挥，遵守操作规程。
（4）施工人员应熟悉施工现场的安全标志和警示标志，遵守相关规定。
4. 应急预案（1）遇有突发事件，立即启动应急预案，确保人员安全。
（2）施工现场应配备必要的应急救援物资，如急救箱、消防器材等。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工过程中的重要依据，严格执行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
低填浅挖路基技术交底
一、背景
近年来，随着城市建设不断发展，道路建设作为基础设施建设的重要组成部分，也日益受到关注。
在很多城市中，因为地质条件和用地限制等原因，部分道路建设需要采用低填浅挖路基技术。
这种技术虽然看似简单，但是实际操作过程中需要掌握一定的工艺和技能，才能保证道路的稳定性和安全性。
因此，在进行低填浅挖路基技术施工前，需要对相关技术进行交底和培训，以确保施工质量和效果。
二、工艺流程
低填浅挖路基技术是一种在地基工程中常用的路基处理方式，其基本流程如下：
1.测量
首先需要对施工区域进行详细的测量和勘察工作，以确定工程任务和施工方式。
在测量时需要注意地质情况、水文环境以及周围建筑物等因素，详细勘察施工区域的地形图、地质情况。
2.清理
将施工现场进行清理，保证施工区域没有杂物。
3.挖掘
挖掘出浅埋在地表以下一定深度的坑槽。
在挖掘过程中需要注意随时观察土质
情况，避免出现塌方等意外情况。
4.填土
在挖出的坑槽中填充适当的土方。
在填充土方时需要按照不同深度对土方进行
分层夯实，以保证填土均匀、牢固。
5.浇灌
在填土夯实后，在路基上进行浇灌，以固定土方。
在浇灌时需要考虑水量和速
度的合理控制，避免造成路基表面坑洼或滑动。
6.整平
在浇灌完成后进行整平工作，以确保道路路面平整、流畅。
三、技术要点
低填浅挖路基技术虽然基本流程简单，但是在实际操作中需要注意以下要点：
1.地质情况
在进行测量和挖掘过程中，需要密切关注地质情况，特别是地下水情况。
在进行填土和浇灌时，需要充分考虑地下水的影响。
2.土壤性质
对挖出的土壤进行分类和评价，以确定适当的填土。
在填土时需要控制土壤的含水率和夯实程度，以保证均匀、稳定。
3.浇注水量
在进行浇注时，需要根据土壤性质和深度等因素控制水量和流速，以避免浇注水量不足或过多造成路基表面坑洼或滑动。
4.施工环境
在进行低填浅挖路基技术施工时，需要注意施工环境，避免影响周围的建筑物或其他设施。
同时需要遵守当地的环境法规，保护环境。
四、安全管理
在进行低填浅挖路基技术施工时，需要高度重视施工安全。
特别是在挖掘过程中需要注意掌握护壁和支撑的技术，并加强现场管理和监督，以确保施工过程中不出现安全事故。
五、关键点预警
在进行低填浅挖路基技术施工过程中，需要密切关注以下关键点，确保施工质量：
1.夯实程度
在填土时需要掌握夯实程度，确保覆盖层和基层之间的结合牢固，避免路基变形。
2.浇灌水量
在浇灌时需要掌握浇注水量和时间，特别是在偏软、易塌陷或多孔土中需要格外小心。
3.施工环境
在施工环境中需要谨慎处理，避免施工现场对周围建筑物和设施造成影响。
六、总结
低填浅挖路基技术是一种常见的路基处理方式，其基本流程简单但需要掌握正确的操作技术和实践经验。
在进行施工前，需要对相关技术要点进行交底和培训，以确保施工质量和效果。
同时，在施工过程中需要密切关注操作要点和施工环境，遵守当地环保法规，确保施工安全，预防和处理突发事件，保证施工质量。