人行天桥施工方案完整版
人行天桥施工方案完整版
人行天桥施工方案完整版人行天桥施工方案编制：XXX一、工程概况本工程位于XXX（珠海）附属高级学校正门前，需要建一个天桥跨越华夏路，以连接两侧的教学区和运动场。
天桥桥面宽度和净宽度均较大，两侧范围内设置有栏杆。
主桥中心线与华夏路正交，华夏路规划为城市支路，横断面布置为4m （人行道）+16m（车行道）+4m（人行道）=24m。
桥主跨布置为（++）m，跨越现状车行道，桥下净空不小于5m。
根据现阶段主要的学生人流的过街方向，同时考虑公共过街需求，在天桥两侧各布设一个1：的坡度的公共人行梯道，另外在西侧设一个专用人行梯道接入学校内部。
二、施工方案及工艺1、总体方案总体思路是贯彻落实“以人为本、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念，遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则，坚持以系统理论为指导，科学管理，统筹安排，做好资源调配和各专业衔接；坚持以安全生产为保证，严格控制重大风险；坚持以工程质量为基础，抓好施工工艺和过程控制，加大质量控制及检测、试验工作；坚持以控制工程为重点，确保工程按期完成；坚持以网络控制为手段，优化施工组织。
并按照安全、质量、工期、投资、环水保控制和技术创新六位一体要求，统筹协调，有序组织，优质高效地均衡生产。
2、建设管理目标质量目标是杜绝施工重大质量事故；按照验收标准，工程验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，确保争创优质工程；建成使用条件达到设计要求。
安全生产目标是全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、及珠海市相关政策关于施工安全的规定，确保达到以下安全目标：（1）无重大施工安全事故；（2）无重大道路交通责任事故；（3）杜绝重伤及死亡事故；（4）减少一般事故。
环境保护目标是无集体投诉事件；环境监控达标；环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
3、施工用电施工用电采用就近达到要求的供电网引入，遵循《临时用电施工组织设计》。
人行天桥施工方案
人行天桥施工方案一、工程概况天桥为上跨主线人行天桥，上部结构是19+30+19米的3跨后张法预应力连续箱梁，顶面宽度为3米，墩、台均采用扩大基础，桥墩为柱式，桥台为独立前墙。
全桥圬工数量共 m3。
该桥两桥台均位于挖方边坡坡顶，桥墩高度为米，桥台为实体重力式桥台。
二、施工方案该桥为上跨主线天桥，总体施工时考虑天桥和路基挖方的相互制约关系。
总体施工方案为：首先将路基部分开挖到一定标高，利用既有红线便道和附近的弃土场作施工便道及施工场地先行施工两桥台台身和支座以下的台帽部分；根据正线路基开挖进度，适时进行桥墩基坑的开挖，并迅速完成桥墩施工；在路基及边坡上进行地基处理，采用满膛脚手架支立支架、铺设连续梁底模和设置施工通道，进行连续梁的现浇施工；待混凝土龄期达到要求后，进行预应力张拉和封锚等工作，然后立模浇注台帽的前墙部分；最后施工桥面及附属工程。
三、主要施工方法人行天桥的施工工艺为：施工准备测量放样墩台基础施工墩台身浇注满膛脚手架的架设连续梁梁体的现浇预应力的施加桥面铺装和栏杆、防落网安装1、施工放样及施工准备根据各墩台的设计位置，用全站仪施测各墩台的开挖大样，并做好护桩工作。
根据墩台的位置，就近布置场地和临时便道，并对场地进行平整，按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2、基坑开挖基坑采用人工配合机械进行放坡开挖作业，对于需要爆破的石方采取浅眼小药量松动爆破。
基坑顶部开挖线外人工开挖临时排水沟，防止基坑因雨积水。
基底则在结构物边线外开挖积水坑，备用小型水泵进行排水。
开挖成型的基坑及时进行各项指标的检测，并报监理工程师检验合格后，进行基础施工。
3、墩、台的施工桥梁墩、台基础均采用扩大基础。
桥台为实体台身，采用C15片石混凝土浇注；桥墩为椭圆形墩身，采用C30混凝土浇注。
基坑检验合格后，支模进行基础混凝土和墩台身的现浇作业。
模板采用大块钢模进行拼装，用双钢管做围檩，在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部，上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上，墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。
人行天桥施工方案
人行天桥施工方案人行天桥施工方案一、施工内容：本次人行天桥的施工任务是在原有交通道路上新建一座人行天桥，方便行人的过街需求。
二、施工方案：1.选址：根据周边交通流量和行人过街需求，选择在道路正中央位置建造人行天桥。
2.设计方案：设计人行天桥的长度和宽度符合交通规划标准，并且结构稳固，保证行人安全。
天桥的设计应符合美观、实用的原则，以及易于维修和清洁的要求。
3.材料准备：依据设计方案，采购所需的材料，如钢材、水泥、混凝土梁板等。
4.基础施工：按照设计方案，在道路两侧挖掘基础坑，建造天桥的基础。
基础的深度和尺寸应符合设计要求，确保天桥的稳定性和承重能力。
5.支架施工：根据设计方案，在基础上建造天桥的支架。
支架的材料应选择高强度的钢材，在安装时应注意支架的稳定和牢固。
6.桥墩施工：在支架的基础上，建造天桥的桥墩。
桥墩的设计高度和间距应符合交通需求，确保行人的顺利通行和安全。
7.桥面施工：在桥墩完成后，按照设计方案建造天桥的桥面。
桥面的材料应选择防滑、耐磨的材料，确保行人在雨天或积水时能够安全通行。
8.护栏安装：天桥的两侧需要安装护栏，保护行人的安全。
护栏的材料应选择具有抗腐蚀和防锈功能的材料，并按照设计方案进行安装。
9.照明设施安装：天桥的照明设施应考虑到夜间行人过街的需求，在天桥两侧安装适当数量的照明灯，确保行人可以清晰地看到行走的道路。
10.验收：施工完成后，组织相关部门进行验收，确保天桥的质量和安全达到交付使用的标准。
三、安全措施：1.施工现场设置明显的安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋及其他必要的防护装备，确保施工人员的人身安全。
3.在施工过程中，严禁疲劳驾驶和吸烟，以免影响施工质量和安全。
4.施工现场的材料堆放应分区域进行，并采取防护措施，防止材料对行人和周边环境的伤害。
以上是人行天桥施工方案，为了保证施工的安全和质量，施工队应按照以上步骤和措施进行施工，并根据实际情况做好周边环境的保护工作。
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案与技术措施1、施工方法1.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
1.2根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。
随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
1.3材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。
1.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。
同时，做好施工现场的安全、文明施工工作。
1.5浇筑砼前，进行第二次清孔，保证沉渣厚度不大于50mm。
为保证清孔质量，适当延长清孔时间，约在1～2小时。
1.6在整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中，导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故。
1.7砼浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4～6h内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般控制在15min内，任何情况下不得超过30min。
浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入泥浆池内。
2、钢筋笼的制作与安装。
钢筋骨架现场制作，在一次清孔完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。
钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。
钢筋笼的制作应符合图纸设计和公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》要求。
钢筋笼制作允许偏差表（mm）钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护层厚度为50mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。
【施工方案】人行天桥专项施工方案
【施工方案】人行天桥专项施工方案一、工程概述本工程为具体地点的人行天桥建设项目，旨在改善当地行人过街的安全性和便利性。
天桥设计跨度为具体跨度，桥面宽度为具体宽度，主桥结构采用具体结构形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行技术交底和安全交底。
组织施工人员学习相关规范和标准，明确施工质量要求和安全注意事项。
2、现场准备对施工现场进行平整和清理，确保施工场地畅通。
设置施工围挡和警示标志，保障施工区域的安全。
3、材料准备根据施工图纸和进度计划，提前采购所需的钢材、混凝土、木材等材料，并确保材料的质量符合要求。
4、机械设备准备配备塔吊、起重机、电焊机等施工机械设备，并进行调试和维护，确保设备在施工过程中正常运行。
三、施工工艺流程1、基础施工（1）测量放线：根据设计图纸，放出基础的位置和尺寸。
（2）基坑开挖：采用机械开挖结合人工清底的方式，确保基坑尺寸和深度符合设计要求。
（3）基础钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎基础钢筋，确保钢筋的规格、数量和间距正确。
（4）基础模板安装：安装基础模板，保证模板的平整度和垂直度。
（5）基础混凝土浇筑：浇筑基础混凝土，振捣密实，确保混凝土质量。
（6）基础养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润。
2、桥墩施工（1）桥墩钢筋绑扎：在基础上绑扎桥墩钢筋，注意钢筋的连接方式和位置。
（2）桥墩模板安装：安装桥墩模板，采用对拉螺栓固定，防止模板变形。
（3）桥墩混凝土浇筑：分层浇筑桥墩混凝土，振捣均匀，避免出现蜂窝麻面。
（4）桥墩养护：按照规定的时间进行养护，保证桥墩混凝土强度达到设计要求。
3、主梁施工（1）主梁支架搭设：根据主梁的跨度和重量，选择合适的支架形式，如满堂支架或悬臂支架。
（2）主梁模板安装：安装主梁模板，保证模板的密封性和稳定性。
（3）主梁钢筋绑扎：在模板内绑扎主梁钢筋，确保钢筋的布置符合设计要求。
（4）主梁混凝土浇筑：一次性浇筑主梁混凝土，注意控制浇筑速度和振捣质量。
人行天桥施工工程施工组织设计方案
人行天桥施工工程施工组织设计方案范本一：一：项目背景人行天桥施工工程是为了方便行人过马路而建设的一项重要工程。
本项目位于市中心区域，交通繁忙，行人众多，需建设一座安全、便捷的天桥。
二：工程概况1. 工程名称：人行天桥施工工程2. 工程地点：XX市中心区域3. 工程范围：从XX路到XX路之间4. 工程：建设一座人行天桥，供行人安全过马路5. 工程期限：预计工期为6个月三：施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理：负责项目全面管理和指导1.2 技术负责人：负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍：包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程：2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施：2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四：施工计划1. 工期安排：1.1 第一阶段：地基处理工作，预计2个月完成 1.2 第二阶段：主体结构施工，预计3个月完成1.3 第三阶段：装饰和美化工作，预计1个月完成2. 资源配置：2.1 人力资源：根据施工进度进行合理的人员配置2.2 物资资源：根据施工需要进行及时的物资采购和配送2.3 设备资源：根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件：施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释：1. 人行天桥：指供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计：指对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动范本二：一：项目背景人行天桥施工工程是为了保障行人的出行安全而进行的重要工程。
本工程位于繁忙的市中心区域，行人众多，需要建设一座安全、便捷的天桥。
二：工程概况1. 工程名称：人行天桥施工工程2. 工程地点：XX市中心区域3. 工程范围：从XX路到XX路之间4. 工程：建设一座人行天桥，方便行人过马路5. 工程期限：预计工期为6个月三：施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理：负责项目的全面管理和指导1.2 技术负责人：负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍：包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程：2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施：2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四：施工计划1. 工期安排：1.1 第一阶段：地基处理工作，预计2个月完成1.2 第二阶段：主体结构施工，预计3个月完成1.3 第三阶段：装饰和美化工作，预计1个月完成2. 资源配置：2.1 人力资源：根据工程进度进行合理的人员配置2.2 物资资源：根据施工需要进行及时的物资采购和配送 2.3 设备资源：根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件：施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释：1. 人行天桥：供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计：对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动。
城市人行天桥美化施工方案(景观设计与安全措施)
《城市人行天桥美化施工方案》一、项目背景随着城市的不断发展，人行天桥作为城市交通的重要组成部分，不仅承担着行人过街的功能，还在一定程度上影响着城市的景观风貌。
为了提升城市的整体形象，改善市民的出行环境，现决定对城市人行天桥进行美化施工。
本次施工旨在通过景观设计和安全措施的提升，打造美观、实用、安全的人行天桥，为城市增添一道亮丽的风景线。
二、施工目标1. 提升人行天桥的景观效果，使其与周边环境相协调。
2. 增强人行天桥的安全性，保障行人的通行安全。
3. 提高施工质量，确保工程按时完成。
三、施工步骤1. 现场勘查（1）对人行天桥的结构、尺寸、周边环境等进行详细勘查，为设计和施工提供依据。
（2）确定施工范围和交通疏导方案，确保施工期间不影响行人及车辆的正常通行。
2. 设计方案确定（1）根据现场勘查结果和城市景观规划要求，设计人行天桥的美化方案，包括色彩搭配、装饰材料、景观元素等。
（2）组织专家对设计方案进行评审，确保方案的合理性和可行性。
3. 材料采购（1）根据设计方案，确定所需的材料清单，包括涂料、装饰板材、灯具等。
（2）选择质量可靠、价格合理的供应商进行采购，确保材料的质量和供应及时。
4. 施工准备（1）搭建施工脚手架和安全防护设施，确保施工人员的安全。
（2）清理人行天桥表面的灰尘、油污等杂物，为施工做好准备。
5. 景观施工（1）对人行天桥的主体结构进行涂装，选择环保、耐久性好的涂料，确保色彩鲜艳、不易褪色。
（2）安装装饰板材，如铝板、不锈钢板等，增加天桥的美观度。
（3）设置景观元素，如花盆、雕塑等，营造出舒适的步行环境。
6. 照明施工（1）安装照明灯具，选择节能、环保的 LED 灯具，确保照明效果良好。
（2）调试照明系统，确保灯具的亮度、颜色等符合设计要求。
7. 安全设施施工（1）安装防护栏杆，确保栏杆的高度、强度等符合国家规范。
（2）设置防滑地面，选择防滑性能好的材料，确保行人的安全。
（3）安装警示标志，提醒行人注意安全。
人行天桥工程 施工方案
人行天桥工程施工方案一、项目概况1.项目名称：XXX人行天桥工程2.项目地点：XXX市XXX区3.建设内容：新建XXX人行天桥4.建设范围：XXX平方米二、工程施工目标本项目旨在解决XXX地区人行道交通问题，提高行人通行的安全性和便利性，减少交通事故发生，改善周边环境。
三、工程施工内容1.人行天桥桥面铺设2.人行天桥支撑结构搭建3.人行天桥安全设施安装4.人行天桥照明设施安装5.人行天桥美化装饰四、施工组织设计1.施工组织结构本次施工将由总承包商负责具体组织实施，设立项目部对项目进行全面管理，包括质量、安全、进度等。
2.施工队伍施工队伍将由总承包商按照工程要求招募，保证施工人员的专业性和施工质量。
3.作业计划根据工程施工计划及现场勘测情况，总承包商将制定详细的施工作业计划，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
五、工程施工方案1.人行天桥桥面铺设在人行天桥桥面铺设方面，我们将选用坚固耐用的混凝土材料，以确保桥面结构稳固，耐用性好，同时在桥面表面进行专业防滑处理，提高行人的行走安全性。
2.人行天桥支撑结构搭建支撑结构的搭建将采用焊接方案，严格按照设计图纸要求，检测焊缝质量，确保支撑结构的牢固性和稳定性。
3.人行天桥安全设施安装安全设施方面将安装专业的扶手、栏杆，以及紧急疏散指示牌等设施，确保行人在使用天桥时能够得到有效的保障。
4.人行天桥照明设施安装照明设施将采用LED灯具，节能环保，保证夜间行人通行的照明需求，同时美化环境。
5.人行天桥美化装饰天桥装饰将采用设计精美的玻璃幕墙、花岗岩立面等，提高建筑美观性，美化周边环境。
六、施工安全管理1.设立安全管理部门负责全面监督施工过程中的安全工作，严格遵守国家和地方的安全规定，做好安全防护工作。
2.安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识，持续加强安全管理。
3.定期检查和排查对施工现场定期进行安全隐患排查，及时发现并消除各种安全隐患。
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人行天桥施工方案HEN SyStem OffiCe room [HEN 16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688] 北京师范大学（珠海）附属高级中学人行过街设施施工方案编制：校对：审核:广东龙大建设有限公司二 O 一六年十一月一、工程概况木工程位于珠海市唐家湾北京师范大学（珠海）附属高级学校正门前，需建天桥跨越华夏路，连通两侧的教学区和运动场。
天桥桥面宽,净宽，两侧范围内设置栏杆。
主桥中心线与华夏路正交，华夏路规划为城市支路，横断面布置为4m（人行道）+16m （车行道）+4m （人行道）二24m。
桥主跨布置为（++） m,跨越现状车行道，桥下净空不小于5m。
根据现阶段主要的学生人流的过街方向，同时考虑公共过街需求，在天桥两侧各布设一个1：的坡度的公共人行梯道，另外在西侧设一个专用人行梯道接入学校内部。
二、施工方案及工艺1、总体方案、总体思路贯彻落实“以人为木、强木简末、系统优化、着眼发展”的建设理念，遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则，坚持以系统理论为指导，科学管理，统筹安排，做好资源调配和各专业衔接；坚持以安全生产为保证，严格控制重大风险；坚持以工程质量为基础，抓好施工工艺和过程控制，加大质量控制及检测、试验工作；坚持以控制工程为重点，确保工程按期完成；坚持以网络控制为手段，优化施工组织。
并按照安全、质量、工期、投资、环水保控制和技术创新六位一体要求，统筹协调，有序组织，优质高效地均衡生产。
2、建设管理目标、质量目标（1）杜绝施工重大质量事故；（2）按照验收标准，工程验收合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,确保争创优质工程；（3）建成使用条件达到设计要求；、安全生产目标全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、及珠海市相关政策关于施工安全的规定，确保达到以下安全目标：（1）无重大施匸安全事故；（2）无重大道路交通责任事故；（3）杜绝重伤及死亡事故；（4）减少一般事故。
、环境保护目标（1）无集体投诉事件；（2）环境监控达标；（3）环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
3、施工用电根据《临时用电施工组织设计》施工用电采用就近达到要求的供电网引入。
4、施工用水施工用水采用就近水源，用水均需取样化验合格后方能采用5、施工过程检验工程所有进场材料（商品混凝土、钢材、水泥、外加剂、成品及半成品构件）均要有出厂合格证和质保证书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计要求，严格按试验规程及标准要求完成土建、坊工、钢材等的各项试验，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪、检测，对数据进行统计分析、整理、反馈，确保工程质量。
6、内业资料管理（1）在施工过程中加强施工内业资料的管理，及时做好施工资料收集、整理，检验批填写规范、字迹清晰、签证及时，各种原材料产品合格证、出厂检验报告及试验检验报告等资料齐全完整，并及时按单位工程件名归档。
（2）各种试验资料及施工原始记录是检测分析评定有关工程质量的依据，是竣工验交的重要凭证，必须实事求是。
7、施工程序场地清理一测量放线一现场核对一开工报告一工程实施一施工自检一报验签证一试验检测一质量评定一工程验收三、工程主要施工技术方案1、施工顺序（1）定位放样，管线改迁，工厂预制钢箱梁与钢箱梯道。
（2）桩基和桥墩施工。
（3）吊装钢箱主梁及钢梯道，安装相关附属构件并修补破损面漆。
（4）施工桥面、梯道铺装及栏杆。
（5）施工天桥照明、绿化和外包穿孔钢板等附属结构。
（6）修整地面步行系统、截洪沟加盖和挡墙的修复。
2、冲孔孔桩施工（1）桩基础施工根据现场勘察主要采用冲击钻灌注桩为主。
冲孔桩孔口 Im位置采用埋设钢护筒护壁，Im以下采用泥浆护壁。
冲孔桩成孔并清孔完成后，经检测合格立即吊放钢筋笼，为防止钢筋笼上浮，钢筋笼与钢护筒焊连，吊放钢筋笼时在每个孔桩内埋设声测管，以便后续检测工作的正常进行。
安设导管进行水下混凝土浇筑，过程中确保浇筑连续性，防止浇筑间断，并严格控制混凝土浇筑质量。
（2）钢护筒：为增加护筒刚度防止变形，钢护筒采用 5mm厚钢板制作成整体。
护筒内径比桩直径大20CnlO护筒的埋置顶面比原地面高，四周用黏土夯填密实。
（3）泥浆池设置：泥浆池就地挖设，考虑共用1个泥浆池。
泥浆制备：采用黏土制作，满足以下指标：泥浆比重，黏度16~22s,含砂率≤4%,胶体率295%, PH值＞。
(4)清孔：钻孔深度达到设计深度，对孔深、孔径、孑L 形和孔底沉渣量进行检查，摩擦桩沉渣量≤30cm,验收满足要求后，放置钢筋笼。
钢筋笼和导管安放完毕后，浇筑水下混凝土前，再次检测桩底沉渣厚度，满足设计及规范要求则浇筑混凝土，否则重新清孔。
(5)钢筋笼加工与吊放：钢筋笼采用集中加工，现场绑扎、焊接成型。
钢筋笼在清孔结束后，用吊车安装，并进行焊接接长，牢固定位。
采用箍筋成型的方法，在每段钢筋笼两端及一个中部箍筋或加强箍筋内围在主筋位置作上记号，依次将主筋与它们焊牢，然后再绑扎其它箍筋及加强箍筋。
、水下混凝土浇筑(1)灌注水下混凝土的导管采用直径20Omm导管，管壁厚度4mm,节长Im,最下一节导管长为4m,各节导管内径大小一致，偏差不大于±2mm,导管连接采用丝扣式，接头处加高强橡胶密封圈以保证接头不漏水。
(2)导管在使用前进行检查，试拼组装、试压、编号，自下而上地标岀尺度，采用风压对导管进行试压，且压力控制在孔底静水压力的倍左右。
(3)导管下放后居中，深度控制在导管底部距孔底35〜 40CnI 为宜。
(4)混凝土浇筑，应快速连续进行，不得中断。
最后拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。
3、承台施工、承台采取人工配合机械施工，挖掘机放坡开挖，人工配合清底、凿除桩头，受条件限制时先支护再开挖。
、施工顺序：施工防护冲孔桩一施工止水帷幕一开挖（必要时边开挖边采用钢支撐）一桩头处理一桩体质量无损检测一基坑垫层处理一钢筋绑扎一立模加固一承台混凝土浇筑一养护。
、质量控制：1.）按设计或验收规范对基坑边坡土体进行处加固处理。
2.）钢筋在加工区集中制作加工，现场绑扎。
模板采用木制模，承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。
3.）混凝土浇筑采用输送泵泵送，串筒入模，分层浇筑，插入式捣固器振捣。
混凝土的浇筑速度符合要求，并连续进行，以保证承台混凝土的整体性。
4.）承台混凝土拆模后及时用原土分层回填夯实，桥台台背处基坑按设计要求及规范规定回填密实。
4、桥墩施工根据桥墩身实体采用吊车配合安装钢筋及模板，混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土输送泵车运输，混凝土输送泵灌注的施工方法。
施工顺序：支架搭设一钢筋绑扎一立模加固一混凝土浇筑一覆盖洒水养生。
桥墩模板：模板及支架有足够的强度、稳定性和刚度。
模板接缝严密，不得漏浆。
混凝土：预计采用商品混凝土，重点是按规定对使用的商品混凝土进行抽检，合格后方可使用。
对于设计要求的特殊水泥，按设计要求进行控制。
混凝土采用拌合站拌制碇，输送泵送，串筒入模，按30〜50Cnl厚水平分层对称浇筑，插入式捣固器振捣施工，混凝土的浇筑速度、坍落度等符合要求，施工连续进行，以保证墩身混凝土的整体性。
同一结构物使用同厂家、同标号的水泥和同产地的骨料，确保混凝土的外观质量。
混凝土浇筑：按规定取同批次混凝土制作试块，并在混凝土浇筑完后按规定覆盖，浇水进行同条件养护。
当混凝土强度达到3Mpa以上时，方能进行下步施工。
钢筋制作安装：钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与篩筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
钢筋表面在混凝土灌注之前进行清洁，保证钢筋无锈蚀、无油污等，钢筋下料绑扎、固定严格按设计图及规范要求施工。
5、钢箱梁、梯道施工钢梁、钢梯道在工厂分段加工，运输到现场后，采用汽车吊卸车，搭设钢支撐，在临时办公室旁拼装，二次运输现场吊装。
根据图纸要求购买的原材料，应送到己具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。
同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。
由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工。
钢箱梁、钢梯道材料品种、规格采用Q345C 钢材；M36、M27锚栓。
、人员要求（1）从事木工程施焊的焊工必须持有有效的焊工合格证书，且从事与合格证书中内容相符的焊接工作。
（2）焊接技术人员由专业技术人员担任，且能胜任技术和管理工作。
、焊接设备选用（1）焊接较长直焊缝，采用埋弧自动焊机进行焊接，其余焊缝优先采用半自动co：焊机焊接。
（2）不便采用半自动CO：焊的采用手工电弧焊机进行焊接。
（3）三种焊机质量符合国家标准，性能良好，满足施焊要求。
（4）不锈钢栏杆采用氮气保护焊接。
钢梁在工厂加工完毕后，必须经过试拼装、验收合格后方可岀厂。
钢梁的、包装必须在涂漆干燥后进行。
钢梁在运输过程中，要防止倾倒、碰装、支垫要平稳、多点、可靠；采取可靠措施防止变形及碰伤。
、钢梁的安装顺序为：先安装天桥支座节点段，次安装主跨段，最后安装楼梯。
主体结构拼装好后，再进行桥而铺装。
、钢梁吊装吊车的选用：构件重量一50T起重半径一5M起重高度一TG-120T型汽车吊在杆长，起重半径的状况下，可起重50T,故120T汽车吊满足构件吊装要求。
（5）钢梁拼装：钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。
箱梁安装时，精确测量钢梁控制点的三维坐标，正确就位，保持钢梁的建筑线形流畅，中心轴线位置与设计图纸一致。
施焊时应充分考虑到现场及室外的工作环境和施工操作条件，事先充分作好各种技术准备工作，确保箱梁连接在几何尺寸、外形、焊接质量、焊接变形等各方面的技术质量。
6、施工准备工作计划施工人员配置表、桥梁施工机械设备准备根据工程需要，以确保工程质量和施工进度为原则，配备足够的机械设备进行施工。
以完好的机械设备，先进的机械设备性能，良好的设备操作能力，娴熟的设备施工技术力量投入到本工程施工中。
主要施工机械配备表、施工现场配备的主要试验、检验仪器准备现场配备的主要试验.检验仪器表7、施工总进度计划根据木工程特点及施工合同工期要求，本工期为三个月，90天8、技术组织措施（1）做好技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组；（2）严格质量检查制度。
对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，合格后方可进入下道工序。
对不合格的产品坚决返工重做，并追究技术责任，实行重罚；（3）项目部成立测量组，负责施工测量，严格测量复核制，确保桩孔定位准确，中线水平准确无误。