汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析

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凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析

凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析

凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析凝汽器真空度对汽轮机效率的影响是非常重要的。

凝汽器是汽轮机中的一个关键部件,用于将汽轮机排出的蒸汽冷凝为水,并回收蒸汽能量。

凝汽器真空度是指凝汽器中的压力,通常用真空度(即压力与大气压的差值)来表示。

凝汽器真空度的提高能够改善汽轮机的效率,主要表现在以下几个方面。

首先,凝汽器真空度的提高可以降低汽轮机的背压。

背压是指在透平蒸汽流出后的压力,也即出口压力。

凝汽器真空度越高,背压越低,蒸汽在透平中流动时的委内瑞拉降低,使得透平可以更充分地获得蒸汽的能量,并将其转化为机械能。

因此,提高凝汽器真空度可以提高汽轮机的利用效率。

其次,凝汽器真空度的提高可以增加汽轮机排放的热量回收率。

由于凝汽器中的蒸汽冷凝为水,回收的热量可以再利用。

凝汽器真空度的提高可以增加蒸汽冷凝时释放出的热量,提高热量回收率。

回收的热量可以用于加热锅炉的给水,提高了汽轮机的综合效能。

再次,凝汽器真空度的提高可以降低汽轮机的蒸汽耗费。

在汽轮机运行过程中,由于凝汽器中的蒸汽冷凝为水,实际上是将蒸汽的能量转化为水的能量。

凝汽器真空度的提高可以加快蒸汽的冷凝速度,减少蒸汽的消耗。

从而降低了蒸汽消耗率,提高了汽轮机的热效率。

最后,凝汽器真空度的提高可以减小汽轮机的冷却水需求量。

在凝汽器中,冷却水用于冷却冷凝蒸汽。

凝汽器真空度的提高会增加冷却效果,降低冷却水的需求量。

这在一定程度上减少了对冷却水资源的消耗,提高了汽轮机的环境友好性。

综上所述,凝汽器真空度对汽轮机效率的影响是非常重要的。

提高凝汽器真空度可以降低汽轮机的背压、提高热量回收率、减少蒸汽耗费和降低冷却水需求量。

因此,在设计和运营汽轮机时,应该注重提高凝汽器真空度,以提高汽轮机的效率和经济性。

汽轮机真空度下降常见故障及处理

汽轮机真空度下降常见故障及处理

汽轮机真空度下降常见故障及处理摘要:汽轮机的工作方式受凝汽器的真空度对汽轮机效率的影响。

真空降低减少了可用热焓降。

真空水平直接影响汽轮发电机组的效率。

纯凝机组600 w减少lkPa真空,使热耗率增加了大约占总量的1.0%,碳消费量增加了约3.2g/kWh。

因此,凝汽器及真空系统必须保持完好工况,以确保凝汽器最佳真空质量对电厂的能效至关重要。

因此,有必要分析凝汽器下降的原因,采取措施防止真空度下降,提高凝汽器的生产率,从而直接提高整个汽轮机组的热效率,直接影响其经济性。

关键词:凝汽器真空;泄漏;原因分析;处理分析汽轮机凝汽器真空下降原因,其真空下降的主要原因是循环水泵故障、水量下降和中断;提高水循环水的温度;水位高热水井;不正常的主轴系统及异常;真空泵故障或真空泵进水过高或过低;旁路系统错误或误动作;真空误开破坏门;凝汽器结垢或热腐蚀、泄漏;真空泄漏系统,机器负荷变化的原因分析如下。

一、机组真空偏低原因分析1.出力出力影响。

组在调试期间接收AGC控制指令并参与调峰机组。

载荷发生变化。

发电时,通常会出现早高峰和晚高峰。

载荷直接影响真空的可变性。

载荷越大,随机性越小。

如果真空值在指定范围内,则应及时排除原因。

备用真空泵和备用循环泵应启动,以避免进一步降低真空水平。

真空随负荷增大,高低加解列也也导致抽汽的蒸汽回流到凝汽器中,从而增加凝汽器加热负荷,下降设备中的真空量。

2.凝汽器漏入空气的影响。

空气通过凝汽器中不严密区域漏入,这在发电厂是常见的。

不凝结气体的存在降低了冷凝器冷却水流量的失效温度、换热设备的效率和变差经济性。

许多凝汽器管道、阀门和法兰对流量规划构成了巨大挑战。

空气可以顺利通过的区域包括凝汽器本体。

高压及低压加热器应急疏水在不同连接位置;锅炉疏扩到阀门;凝汽器抽真空的管道和法兰;真空管损坏了门的密封水量;凝汽器热水井1、热水井2门法兰;小型车轮用排气管和轴封回汽管;凝结水槽、水阀、法兰;受影响的蒸汽回汽地进入疏扩一路。

浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施

浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施

浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施摘要:凝汽器真空系统作为火力发电机组的重要组成部分,其运行性能直接关系到发电机组的运行经济性和安全性,在汽轮机正常运行时维持凝汽器真空在合适范围内运行,对发电机组的安全平稳运行具有重要意义。

关键词:凝汽器真空;降低;影响;应对措施华能阳逻电厂2×640MW超临界汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂与三菱公司联合设计、生产的模式。

本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、双背压凝汽式汽轮机,具有较高的效率和安全可靠性。

高中压积木块采用三菱公司成熟的设计;低压积木块以哈汽成熟的640MW机组积木块为模型,与三菱公司一起进行改进设计,使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。

凝汽器抽真空系统设有三台50%容量的机械真空泵。

机组启动时,三台泵同时投入运行,以缩短抽真空时间。

正常运行时,一台或两台真空泵投入即可维持凝汽器所要求的真空。

凝汽器水室设有一台水室真空泵,以便在循环水泵启动时建立虹吸。

本机组采用单元制直流供水系统,循环水取自长江水。

凝汽器管侧设有两套二次滤网和两套胶球清洗装置。

凝汽器采用双背压,冷却水管采用TP304不锈钢管。

循环冷却水通过两根DN2200的循环水管经自动反冲洗二次滤网先进入低背压凝汽器,然后流经高背压凝汽器后经胶球收球网排至排水口。

提高汽轮发电机工作蒸汽的初参数和降低蒸汽的终参数能有效的提高朗肯循环的热效率,从而提高机组的经济性。

真空是影响蒸汽终参数的重要因素,包括设计、安装、制造、运行维护等多方面,对于运行机组我们需要对可能引起凝汽器真空系统故障的原因进行定期的分析,及时发现存在的隐患,采取相应的措施予以解决,确保机组的安全经济运行。

1、真空的形成与意义凝汽器是保证机组正常运行的重要设备之一,在汽轮机中做完功的蒸汽进入凝汽器汽测,循环水泵不间断的把冷却水送入凝汽器水侧铜管内,通过铜管把热量带走,使排汽凝结成水流回热井被循环利用。

蒸汽在冷凝过程中其比容急剧减小,在完全液化后其体积约占原来的三万分之一,因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空,而凝汽器中其它不能凝结的气体被真空泵抽走维持着机组真空,从而防止不凝结气体在凝汽器内部积累。

汽轮机常见事故分析和处理 一

汽轮机常见事故分析和处理 一

汽轮机常见事故分析及处理一、汽轮机真空下降汽轮机运行中,凝汽器真空下降,将导致排汽压力升高,可用焓减小,同时机组出力降低;排汽缸及轴承座受热膨胀,轴承负荷分配发生变化,机组产生振动;凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形,甚至断裂;若保持负荷不变,将使轴向推力增大以及叶片过负荷,排汽的容积流量减少,末级要产生脱流及旋流;同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损伤叶片。

因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施:1)发现真空下降时首先要对照表计。

如果真空表指示下降,排汽室温度升高,即可确认为真空下降。

在工况不变时,随着真空降低,负荷相应地减小。

2)确认真空下降后应迅速检查原因,根据真空下降原因采取相应的处理措施。

3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。

”4)在处理过程中,若真空继续下降,应按规程规定降负荷,防止排汽室温度超限,防止低压缸大气安全门动作。

汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。

(一)真空急剧下降的原因和处理1.循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。

若循环泵电机电流和水泵出口压力到零,即可确认为循环泵跳闸,此时应立即启动备用循环泵。

若强合跳闸泵,应检查泵是否倒转;若倒转,严禁强合,以免电机过载和断轴。

如无备用泵,则应迅速将负荷降到零,打闸停机。

循环水泵出口压力、电机电流摆动,通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致,此时应尽快采取措施,提高水位或清降杂物。

如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵本身故障引起。

如果循环泵在运行中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧下降。

2.射水抽气器工作失常如果发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸;如射水泵压力.电流下降,说明泵本身故障或水池水位过低。

发生以上情况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至正常水位。

3.凝汽器满水凝汽器在短时间内满水,一般是凝汽器铜管泄漏严重,大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。

凝汽器真空度文档

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凝汽器真空的影响因素与改善措施凝汽器真空是表征凝汽器工作特性的主要指标,是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。

真空降低使汽轮机的有效焓降减少,会影响汽轮机的出力和机组设备的安全性。

电站凝汽器一般运行经验表明:凝汽器真空每下降1kPa,汽轮机汽耗会增加1.5%—2.5%。

而且,凝汽器真空的降低,会使排汽缸温度升高,引起汽轮机轴承中心偏移,严重时会引起汽轮机组振动。

此外,当凝汽器真空降低时,为保证机组出力不变,必须增加蒸汽流量,而蒸汽流量的增加又将导致铀向推力增大,使推力轴承过负,影响汽轮机的安全运行。

所以在实际的热电厂运行中,最好使凝汽器在设计真空值附近运行。

4.1 真空降低的危害凝汽器是凝汽式机组的一个重要组成部分,其工况的好坏,直接影响整个机组的安全性和经济性。

例如一台200MW的机组,真空每下降1%,引起热耗增加0.029%,少发电约58KW,而一台600MW的机组,真空每下降1%,引起热耗增加0.05%,少发电约306KW。

有资料显示,凝汽器每漏入50kg/h的空气,凝汽器真空下降1Kpa,机组的热耗增加约6%-8%。

1)经济方面的影响a. 真空降低,使汽轮机热耗增加。

对于高压汽轮机,真空每降低1%,可使机组热耗增加4.9%。

b真空降低,使凝结水过冷度增加。

对于高压汽轮机,凝结水每过冷1℃,也使热耗增加0.15%。

c 为了提供真空,开大铀封供汽压力和流量,导致油中带水,增大了油耗。

2)安全方面的影响a.由于真空降低,使排汽压力,排汽温度升高,降低了汽轮机经济性。

严重时,由于排汽温度过高,还将引起汽轮机低压缸胀差发生异常变化和低压缸变形,改变机组的中心,造成机组振动,可能引起故障停机。

b.由于真空降低,凝结水中含氧量增加,最高超过100%,凝结水系设备和管道被腐蚀产生的氧化铁进入锅炉,腐蚀炉方的水冷壁、过热器等设备和管道。

c.为了提高真空运行,开大轴封供汽压力和供汽流量,导致轴封漏汽进入润滑油系统,使油中带水,使调节系统失灵,造成机组运行不稳定,给机组的安全运行带来严重的隐患。

浅谈汽轮机真空对机组运行的影响

浅谈汽轮机真空对机组运行的影响

浅谈汽轮机真空对机组运行的影响摘要:在现代大型电站的凝汽式汽轮机组热力循环中,凝汽设备的工作性能直接决定整个汽轮机组的安全行和可靠性,而冷凝器的真空度是反应汽轮机组运行状态的重要指标。

找出汽轮机系统真空度下降的原因,制定预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行是电站主要研究的工作。

本文将对阐述汽轮机组真空度下降的原因以及解决办法。

关键词:汽轮机系统真空度降低原因及分析一、真空度对汽轮机组的影响1、冷凝器真空度降低,会使汽轮机排气温度和排气压力上升,导致机组热效率下降。

汽轮机如果温度升高过多,会造成机组中心迁移,破坏冷凝器的封密性。

2、冷凝器真空度降低,要不得不增加蒸汽流量来维持原负荷,这样就会导致机组轴的推力轴温度不断升高,严重时会烧坏。

二、汽轮机系统真空度下降的原因循环水、冷凝器出现问题以及出现故障会导致汽轮机凝汽器真空度下降。

循环水水量不足或者水温升高会导致系统真空度下降,凝汽器满水、结垢或腐蚀,传热恶化、水侧泄漏、真空系统不严密、汽侧泄漏导致空气涌入等原因会导致系统真空度下降,如果后轴封供汽中断或者抽气器或真空泵故障系统也会真空度下降。

1、循环水出现问题导致汽轮机系统真空度下降如果循环水水量不足时,循环水入口和出口温差会很大,由于引起循环水量不足的原因有很多,并且不同的原因不同的特征,因此可以根据不同特征判断故障所在。

如果循环水进出口压差大,循环水泵出口和冷凝器进口的水压均升高,可以断定是冷凝器内管堵塞。

如果循环水进出口压差小,循环水泵出口和冷凝器进口的水压均升高,可以断定是冷凝器出水管堵塞。

循环水温升循高当电厂的循环冷却水为开式水时,循环水温度升高会直接影响凝汽器的换热。

这种情况在夏天非常严重,因为夏天温度炎热,会导致循环口进水的温度非常高。

对于温度高的水来说,转化为蒸汽所吸收的热量就会非常的少,这样就导致蒸汽的冷凝温度比较高,最后直接导致凝气机内的真空度下降。

2、冷凝器出现问题导致汽轮机系统真空度下降冷凝器热负荷过高会导致汽轮机系统真空度下降。

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施

关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施摘要:随着国家经济发展的逐步加快,国内电厂数量、规模不断增加,对生产、生活贡献较大,但在火电厂运行时,经常会因汽轮机漏空,降低机组热效率,因此在机组运行中,要对其进行细致研究、分析,基于此,本文重点分析了汽轮机真空降低产生的影响,细致阐述了相关的原因,以及相应的处理措施,供参考。

关键词:火电厂;汽轮机;真空降低引言:火电厂在处于正常运行时,如果汽轮机的真空程度降低,便会对机组的运转情况产生严重干扰,导致经济性降低,甚至发生人员伤亡情况。

与此同时,在工作开展中,能够产生真空度将低的原因种类较多,因此,操作中要对其加大巡检,及时排查问题出现的原因,并对其进行有效解决。

一、汽轮机真空降低产生的影响(一)凝水系统火电厂汽轮机在出现真空降低的情况时,其在排出汽体温度升高,使凝汽器的膨胀情况产生改变,导致管束、管板之间的接口处出现不同程度的膨胀现象,这必然会对其密封效果产生影响。

与此同时,还可能出现汽轮机后轴承箱抬高,产生不需要的振动情况,对机组的安全稳定运行造成了严重影响[1]。

(二)运行功率汽轮机在真空降低时,由于其中背压数值的升高,在进汽的数量、效率不发生变化的基础上,导致工作成效大幅降低。

如果汽轮机在正常工作中,突然产生了真空降低的情况,便会导致中间各级前、后的压力大幅提升,使内部的相应焓降降低,并对运行的功率造成了影响。

从机组的末级、次末级角度上进行分析,真空程度的降低,还会使蒸汽流动速度大幅、快速的下降,并对其中的转子旋转工作产生阻力,从而影响其中的功率情况。

二、汽轮机真空降低的原因分析(一)真空泵因素汽轮机运行的过程中,通过对真空泵进行合理使用,能在一定程度上保障机组的正常运行,一旦发生故障问题,便会产生真空将低的情况。

正常情况下,产生该情况的因素主要存在以下几个方面:一,冷却器中水量不充足,相应的蒸汽不能第一时间完成凝结,及时进入热井内,同时,喷嘴在高负荷运行,工作效率会大幅降低,促使内部产生无法在规定时间中凝结的情况,并进入到相应的设备内部;二,汽轮机中的冷却器内部管道密封未达到相应标准,在使用中出现断裂情况,使其中的凝结水出现流失,如果冷却器中的水进入出口位置,并且出现堵塞情况,便会对正常运行产生干扰;三,在冷却器中的换热管发生破裂、堵塞的情况时,还会产生大量的水进入到真空泵内,最后从排气孔洞喷出。

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理

汽轮机真空降低的原因分析及处理摘要:在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。

导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。

关键词:汽轮机;凝汽器;凝汽器真空;真空下降当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。

因此我们就要对火电厂汽轮机组低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。

1汽轮机运行过程中真空下降的原因有很多原因都会造成机组真空下降,总体上来说,主要是因为循环水(环境)温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。

1.1循环水系统的影响在机组正常工作过程中,真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水流量的影响。

在自然通风冷却塔机组中,循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的影响,幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。

冷水塔的冷却效果越好,则对循环水温度的影响就越明显。

循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。

在大部分地区,夏季环境温度较高,循环水入口温度就越高,真空低;冬季环境温度较低,循环水入口温度就越低,真空变高。

对于空冷机组来说,空冷岛会受到气温和风速的影响。

当周围的温度较高,风速较低时,空冷岛的传热效率将会降低。

当循环水系统发生故障时,会造成循环水水量减少甚至断流,真空会快速下降,极大的威胁机组运行安全。

在日常运行过程中,凝汽器水侧可能会积聚空气,增大热阻,使得凝汽器的铜管传热效果变差,使真空降低。

与间接空冷机组相比,采用自然通风冷却塔的机组水质较差,更容易使凝汽器铜管内产生污垢,污垢附着于凝汽器铜管内,也会使得传热热阻增大,影响凝汽器的换热效率,也会造成真空的降低。

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汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析
摘要:分析了解凝汽器真空降低对机组运行的影响,针对凝汽器真空下降的原因提出改进措施,以提高机组效率。

关键词:凝汽器真空,机组运行,改进措施
凝汽器真空变化对汽机正常运行有着重要的影响,真空每降低1%,将使汽轮机的汽耗量平均增加1%—2%,使煤耗增加0.1%—0.15%,故控制好凝汽器真空,保证机组在最有利条件下运行有着重要的意义。

1、影响凝汽器工作的因素
1.1凝汽器中存在的空气对凝汽器真空的影响
在凝汽器中,由于真空系统不能绝对严密而从外界漏入空气,以及蒸汽中所含的不凝结气体在凝结时被析出,会使冷却水管表面形成一层空气膜而降低了传热效果,影响蒸汽的冷却放热。

在凝汽器中空气含量越大,对蒸汽的放热影响也越大。

汽轮机排汽在凝结初期空气含量相对很小,在蒸汽进入管束逐渐凝结的过程中,空气含量相对不断增加,使蒸汽放热逐渐恶化。

凝汽器中的全压力是蒸汽分压力与空气分压力组成的混合压力,由于空气分压力的存在,凝汽器内的绝对压力升高,凝结水中的溶解氧增加,引起机组的经济效益降低,加快了机炉设备及管路的腐蚀速度。

1.2凝结水的过冷却
汽轮机排汽在进入凝汽器时,因空气含量极小,蒸汽在凝汽器中的热交换过程可看作是纯蒸汽与水之间的传热过程,当蒸汽放出气化潜热后,任保持其饱和温度不变的状态下凝结成水,所以凝结水的温度在理论上存在的问题,凝结水的温度低于凝汽器喉部压力下的饱和温度,这种现象称为凝结水的过冷却。

过冷却存在的原因有三:一是凝汽器铜管排列不好,缺乏回热通道,管束布置太密,使得蒸汽在进入凝汽器时与冷却水有充分的接触机会。

二是凝汽器内积存空气。

凝汽器积存空气,使凝汽器内空气分压力升高,真空降低,排气压力升高,在冷却水管表面上会形成传热效果不变的空气膜而影响传热效果。

在凝汽器热负荷和冷却水出口温度不变的情况下,凝汽器端差是否增大,是判断凝汽器内是否积存空气的重要依据。

三是凝汽器内凝结水位过高而导致过冷却。

2、凝汽器真空下降的原因分析及对策
2.1真空急剧恶化的原因分析及对策
2.1.1循环水中断
我厂射水泵抽气器的水源是经循环水泵出口门后的一个循环水分支,当发生厂用电中断,循环水泵电机跳闸,循环水管爆裂等现象时,都可以导致循环水中断,造成真空下降。

为保证循环泵的正常运行和维持射水泵的正常运转,在运行中应将1#、2#机组的循环水联络门处于开启备用状态,这样当一台机组的泵发生故障时,可用另一机组的循环泵作备用,此外,我厂每台机组有两台射水泵,提高了系统运行的稳定性。

2.1.2轴封供汽中断
汽封压力调整器失灵,汽封系统进水等,都可使轴封供汽中断,这样导致大量空气漏入排汽缸,使凝汽器真空下降。

此时应迅速将均匀箱的新汽入口门开启少许,以保证汽缸信号管有少量蒸汽冒出。

而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待,严重时应打闸停机。

2.1.3抽气器故障
我厂抽气器为射水泵抽气器,当射水泵失压或射水系统破裂,都将使抽气器发生故障。

此时要尽快切换备用泵,及时检修,如系统管道故障,应视情况采取应急措施或停机处
理。

2.1.4凝汽器故障
凝汽器管泄漏,凝结水故障或运行人员维护不当,都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。

2.1.5真空系统大量泄漏
由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏,引起大量空气漏入凝汽器,这时应尽快找出泄漏处,设法采取应急检修措施堵漏,否则应停机检修。

2.1.6冬季运行问题
在冬季运行,利用限制凝汽器冷却水入口流量保持汽轮机排汽温度,致使冷却水流速过低而在凝汽器冷却水出口管道上部形成气囊,阻止冷却水的排出。

对于上述问题,如处理不及时,将会迫使机组停机。

因此要求在岗运行人员做到对每台设备心中有数,迅速发现设备的故障点,确保安全、经济生产。

2.2真空缓慢下降经常发生,一般对机组的安全运行威胁较小,而检查原因却较为困难。

2.2.1真空系统不平衡
这一故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低,并稳定在某一真空值,随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。

真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期的真空系统严密性试验进行检验。

若确认真空系统不严密,则要仔细地找出泄漏处,可用蜡烛或专用的检漏仪器检测,并及时消除。

2.2.2凝汽器水位高
凝汽器水温升高,往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵有故障,使水泵负荷下降所致。

必要时启动备用水泵,将故障泵停下进行检修。

若检查出凝结水硬度大或加热器水位高。

此时凝结水再循环门也能造成凝汽器水位高,应多方面综合考虑。

2.2.3循环水量不足
相同负荷下(指排汽量相同),若凝汽器循环水出口温度上升,即进出口温度增大,说明凝汽器循环水量不足,应检查循环水泵工作有无异状,检查循环水泵出口压力,凝汽器水室入口水压和循环水进口水位,检查进口滤网有无堵塞。

2.2.4抽气器工作不正常或效率降低
这种清下可看出凝汽器端差增大,主要检查抽气器的水压是否正常,射水泵的工作电流,抽气器真空系统严密性如何,有条件可试验抽气器的工作能力和效率。

2.2.5凝汽器铜管结垢
凝汽器铜管结垢,致使汽水热交换效率低,端差增大,凝汽器真空降低。

另外由自然条件决定,且随季节而变化。

采用循环供水方式时,冷却水温度主要由大气温度及当地大气中相对湿度所决定,同时冷却水系统运行得好坏,冷却系统的结构以及循环水的冷却设备在运行中维护调整得好坏对冷却水入口温度也有较大影响。

通过以上的综合分析不难看出,影响凝汽器真空的因素众多复杂,所以只有熟悉掌握机组系统原理,才能做出准确分析判断。

当然也应了解真空降低对机组的影响,主要表现为以下几个方面,蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大,机组效率下降,机组出力减少。

其二是真空降低,要维持机组负荷不变,需增加蒸汽流量,引起末级叶片可能过负荷,轴向推力增大,推力瓦温度升高,严重时可能烧毁推力瓦。

其三是凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时,将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀,引起机组中心偏移,可能发生振动。

其四是由于排汽温度升高,可能引起凝汽器冷却水管胀口松动,破坏凝汽器冷却水管严密性。

其五是排汽的体积流量减少,对末级叶片工作不利。

所以,了解凝汽器真空下降可能产生的原因和后果,才能确保及时准确地对故障进行处理。

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