汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析

汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析
汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析

汽轮机凝汽器真空降低对机组运行的影响分析

摘要:分析了解凝汽器真空降低对机组运行的影响,针对凝汽器真空下降的原因提出改进措施,以提高机组效率。

关键词:凝汽器真空,机组运行,改进措施

凝汽器真空变化对汽机正常运行有着重要的影响,真空每降低1%,将使汽轮机的汽耗量平均增加1%—2%,使煤耗增加0.1%—0.15%,故控制好凝汽器真空,保证机组在最有利条件下运行有着重要的意义。

1、影响凝汽器工作的因素

1.1凝汽器中存在的空气对凝汽器真空的影响

在凝汽器中,由于真空系统不能绝对严密而从外界漏入空气,以及蒸汽中所含的不凝结气体在凝结时被析出,会使冷却水管表面形成一层空气膜而降低了传热效果,影响蒸汽的冷却放热。在凝汽器中空气含量越大,对蒸汽的放热影响也越大。汽轮机排汽在凝结初期空气含量相对很小,在蒸汽进入管束逐渐凝结的过程中,空气含量相对不断增加,使蒸汽放热逐渐恶化。凝汽器中的全压力是蒸汽分压力与空气分压力组成的混合压力,由于空气分压力的存在,凝汽器内的绝对压力升高,凝结水中的溶解氧增加,引起机组的经济效益降低,加快了机炉设备及管路的腐蚀速度。

1.2凝结水的过冷却

汽轮机排汽在进入凝汽器时,因空气含量极小,蒸汽在凝汽器中的热交换过程可看作是纯蒸汽与水之间的传热过程,当蒸汽放出气化潜热后,任保持其饱和温度不变的状态下凝结成水,所以凝结水的温度在理论上存在的问题,凝结水的温度低于凝汽器喉部压力下的饱和温度,这种现象称为凝结水的过冷却。过冷却存在的原因有三:一是凝汽器铜管排列不好,缺乏回热通道,管束布置太密,使得蒸汽在进入凝汽器时与冷却水有充分的接触机会。二是凝汽器内积存空气。凝汽器积存空气,使凝汽器内空气分压力升高,真空降低,排气压力升高,在冷却水管表面上会形成传热效果不变的空气膜而影响传热效果。在凝汽器热负荷和冷却水出口温度不变的情况下,凝汽器端差是否增大,是判断凝汽器内是否积存空气的重要依据。三是凝汽器内凝结水位过高而导致过冷却。

2、凝汽器真空下降的原因分析及对策

2.1真空急剧恶化的原因分析及对策

2.1.1循环水中断

我厂射水泵抽气器的水源是经循环水泵出口门后的一个循环水分支,当发生厂用电中断,循环水泵电机跳闸,循环水管爆裂等现象时,都可以导致循环水中断,造成真空下降。为保证循环泵的正常运行和维持射水泵的正常运转,在运行中应将1#、2#机组的循环水联络门处于开启备用状态,这样当一台机组的泵发生故障时,可用另一机组的循环泵作备用,此外,我厂每台机组有两台射水泵,提高了系统运行的稳定性。

2.1.2轴封供汽中断

汽封压力调整器失灵,汽封系统进水等,都可使轴封供汽中断,这样导致大量空气漏入排汽缸,使凝汽器真空下降。此时应迅速将均匀箱的新汽入口门开启少许,以保证汽缸信号管有少量蒸汽冒出。而汽封系统进水则应视具体情况酌情对待,严重时应打闸停机。2.1.3抽气器故障

我厂抽气器为射水泵抽气器,当射水泵失压或射水系统破裂,都将使抽气器发生故障。此时要尽快切换备用泵,及时检修,如系统管道故障,应视情况采取应急措施或停机处

理。

2.1.4凝汽器故障

凝汽器管泄漏,凝结水故障或运行人员维护不当,都可以造成凝汽器满水而导致真空下降。

2.1.5真空系统大量泄漏

由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏,引起大量空气漏入凝汽器,这时应尽快找出泄漏处,设法采取应急检修措施堵漏,否则应停机检修。

2.1.6冬季运行问题

在冬季运行,利用限制凝汽器冷却水入口流量保持汽轮机排汽温度,致使冷却水流速过低而在凝汽器冷却水出口管道上部形成气囊,阻止冷却水的排出。

对于上述问题,如处理不及时,将会迫使机组停机。因此要求在岗运行人员做到对每台设备心中有数,迅速发现设备的故障点,确保安全、经济生产。

2.2真空缓慢下降经常发生,一般对机组的安全运行威胁较小,而检查原因却较为困难。

2.2.1真空系统不平衡

这一故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低,并稳定在某一真空值,随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期的真空系统严密性试验进行检验。若确认真空系统不严密,则要仔细地找出泄漏处,可用蜡烛或专用的检漏仪器检测,并及时消除。

2.2.2凝汽器水位高

凝汽器水温升高,往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵有故障,使水泵负荷下降所致。必要时启动备用水泵,将故障泵停下进行检修。若检查出凝结水硬度大或加热器水位高。此时凝结水再循环门也能造成凝汽器水位高,应多方面综合考虑。

2.2.3循环水量不足

相同负荷下(指排汽量相同),若凝汽器循环水出口温度上升,即进出口温度增大,说明凝汽器循环水量不足,应检查循环水泵工作有无异状,检查循环水泵出口压力,凝汽器水室入口水压和循环水进口水位,检查进口滤网有无堵塞。

2.2.4抽气器工作不正常或效率降低

这种清下可看出凝汽器端差增大,主要检查抽气器的水压是否正常,射水泵的工作电流,抽气器真空系统严密性如何,有条件可试验抽气器的工作能力和效率。

2.2.5凝汽器铜管结垢

凝汽器铜管结垢,致使汽水热交换效率低,端差增大,凝汽器真空降低。

另外由自然条件决定,且随季节而变化。采用循环供水方式时,冷却水温度主要由大气温度及当地大气中相对湿度所决定,同时冷却水系统运行得好坏,冷却系统的结构以及循环水的冷却设备在运行中维护调整得好坏对冷却水入口温度也有较大影响。

通过以上的综合分析不难看出,影响凝汽器真空的因素众多复杂,所以只有熟悉掌握机组系统原理,才能做出准确分析判断。当然也应了解真空降低对机组的影响,主要表现为以下几个方面,蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大,机组效率下降,机组出力减少。其二是真空降低,要维持机组负荷不变,需增加蒸汽流量,引起末级叶片可能过负荷,轴向推力增大,推力瓦温度升高,严重时可能烧毁推力瓦。其三是凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时,将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀,引起机组中心偏移,可能发生振动。其四是由于排汽温度升高,可能引起凝汽器冷却水管胀口松动,破坏凝汽器冷却水管严密性。其五是排汽的体积流量减少,对末级叶片工作不利。所以,了解凝汽器真空下降可能产生的原因和后果,才能确保及时准确地对故障进行处理。

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别

背压式、抽背式及凝汽式汽轮机的区别 1、背压式汽轮机 背压式汽轮机是将汽轮机的排汽供热用户运用的汽轮机。其排汽压力(背压)高于大气压力。背压式汽轮机排汽压力高,通流局部的级数少,构造简略,同时不用要巨大的凝汽器和冷却水编制,机组轻小,造价低。当它的排汽用于供热时,热能可得到充足使用,但这时汽轮机的功率与供热所需蒸汽量直接联系,因此不或许同时餍足热负荷和电(或动力)负荷变更的必要,这是背压式汽轮机用于供热时的部分性。 这种机组的主要特点是打算工况下的经济性好,节能结果昭着。其它,它的构造简略,投资省,运行可靠。主要缺点是发电量取决于供热量,不克独立调理来同时餍足热用户和电用户的必要。因此,背压式汽轮机多用于热负荷整年安稳的企业自备电厂或有安稳的根本热负荷的地区性热电厂。 2、抽汽背压式汽轮机 抽汽背压式汽轮机是从汽轮机的中间级抽取局部蒸汽,供必要较高压力品级的热用户,同时保留必定背压的排汽,供必要较低压力品级的热用户运用的汽轮机。这种机组的经济性与背压式机组相似,打算工况下的经济性较好,但对负荷改变的合适性差。 3、抽汽凝汽式汽轮机 抽汽凝汽式汽轮机是从汽轮机中间抽出局部蒸汽,供热用户运用的凝汽式汽轮机。抽汽凝汽式汽轮机从汽轮机中间级抽出具有必定压力的蒸汽提供热用户,平常又分为单抽汽和双抽汽两种。此中双抽汽汽轮机可提供热用户两种分别压力的蒸汽。 这种机组的主要特点是当热用户所需的蒸汽负荷猛然下降时,多余蒸汽可以通过汽轮机抽汽点以后的级持续扩张发电。这种机组的长处是灵敏性较大,也许在较大范畴内同时餍足热负荷和电负荷的必要。因此选用于负荷改变幅度较大,改变屡次的地区性热电厂中。它的缺点是热经济性比背压式机组的差,并且辅机较多,价钱较贵,编制也较庞杂。 背压式机组没有凝固器,凝气式汽轮机平常在复速机后设有抽气管道,用于产业用户运用。另一局部蒸汽持续做工,最后劳动完的乏汽排入凝固器、被冷却凝固成水然后使用凝固水泵把凝固水打到除氧器,除氧后提供汽锅用水。两者区别很大啊!凝气式的由于尚有真空,因此监盘时还要注意真空的境况。背压式的排气高于大气压。趁便简略说一下凝固器设置的作用:成立并维持汽轮机排气口的高度真空,使蒸汽在汽轮机内扩张到很低的压力,增大蒸汽的可用热焓降,从而使汽轮机有更多的热能转换为机械功,抬高热效果,收回汽轮机排气凝固水

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验

汽轮机直接空冷凝汽器气密性试验 由于汽轮机的直接空冷系统是在负压下工作的,因此要尽最大努力防止空气进入真空系统,要求在直接空冷系统安装完毕后和系统运行时应进行气密性试验。 直接空冷系统的真空系统由下列部分构成:汽轮机及其辅机的真空系统、直接空冷系统的真空系统。 气密性试验的定义 直接空冷停运时的气密性试验是指在设备安装完毕后或在任何需要时进行的“气压试验”。 直接空冷运行时的气密性试验是指电厂在运行期间进行的真空衰减试验,用以检查密闭气压试验,即真空严密性试验。 1.气压试验 进行气压试验的范围 直接空冷系统在安装完毕后应进行气压试验。进行试验的部件:汽轮机后面的主排汽管道和蒸汽分配管道,空气冷凝器的换热器管束,尽可能多的凝结水管道、抽真空气管道,尽可能多的水箱(疏水箱,凝结水箱),在进行试验时相邻的系统和管路应进行密封隔离,比如:应将主排汽管道的爆破片取出,并将管口封盖、应用端板密封主排汽管道管口、其他所有进入蒸汽管道、抽真空系统、汽轮机系统的管路和

管口、蒸汽减压的旁通及其附属设备、凝结水泵等。 进行气压试验所需材料 隔离各种管口所用的端板、空气压缩机,要求压缩空气应不含油和水,可以在气压试验的压力下(通常为1.5bar(abs))使压缩机完全卸载的安全阀、气压软管、根据附图的连接设施、两只压力表,-1到0.5barg,或0到1.0barg、环境空气温度计、装有肥皂泡液体的容器、连接空气压缩机的接口位置应放在易于安装和维护的地方,比如:排汽管道上。 气压试验程序 安装完毕后,被隔离的系统将进行气密性试验: 1) 应将正常测量仪表拆除或用球阀将它们密封隔离。 2) 如果试验仪表继续用于气密性试验,则它们必须可以承受试验压力。 3) 相连的管路和管口都被端板密封。 4) 相应阀门应开关完毕。 5) 将系统充压至0.5bar。 6) 再次检查系统以确保已经按照规定的边界线将系统隔离。 7) 检查易损的连接位置、法兰、和焊缝。 8) 将管道充压至最终试验压力。 9) 关闭球阀以便将充压的系统与空气压缩机隔离开。 10) 在最初的两小时内每隔15分钟观察记录两只压力表的压力变化,记录下可能的环境温度的变化。

热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究(2021)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究(2021)

热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理 措施探究(2021) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 凝汽设备是凝汽式汽轮机的重要组成部分,而凝汽器真空度直接影响整个热电厂的运行稳定性、经济性、可靠性与安全性,因此为了防止凝汽器出现真空下降的状况,应该准确的分析引起凝汽器真空下降的原因,并采取相应的措施进行处理,保证汽轮机正常的运行。 1.热电厂汽轮机凝汽器真空下降的原因 1.1.凝汽器真空系统不严密。真空系统存在小漏点时,不凝结的汽体会进入处于真空转台的位置,泄露到凝汽器中,如果不凝结的汽体过多,并滞留在凝汽器中影响传热,很容易造成真空异常下降。凝汽器真空系统不严密造成的真空下降的主要表现为:凝汽器出口循环水温与汽轮机排汽温度的差值增大,凝结水冷却度增大。 1.2.凝汽器水侧泄露。凝汽器铜管泄露会导致硬度较高的冷却水进入凝汽器汽测,提升凝汽器水位,引起凝汽器真空下降,此外,其还会导致水质变坏,腐蚀或锅炉或其他设备,甚至会引起锅炉爆管。

汽轮机凝汽器系统真空查漏

汽轮机凝汽器系统真空查漏 机组真空是火力发电厂重要的监视参数之一,真空变化对汽轮机安全、经济运行都有影响,运行经验表明,凝汽器真空降低直接影响循环效率,每降低1KPa真空会使汽轮机热耗增加0.94%,机组煤耗增加 3.2g/kwh。真空下降使循环效率下同时会造成汽轮机排汽温度的升高,引起汽轮机转子上移,轴承中心偏离,严重时会引起汽轮机的振动。此外,凝汽器真空降低时为保证机组出力不变,必须增加蒸汽流量,导致轴向推力增大,变化严重时会影响汽轮机安全运行。另一方面,空气漏入凝结水中会使凝结水溶氧超标,腐蚀汽轮机、锅炉设备,影响机组的安全运行。因此在汽轮机运行中必须严格控制机组真空下降。机组运行中真空主要与循环水量水温及系统严密性有关。如果出现真空下降,排除比较常见的故障外,真空系统的泄漏是造成下降的主要原因。其现象主要表现为真空数值下降、排汽温度升高、主汽流量增加及凝汽器端差增大等,直接影响到机组运行的安全经济性。 我厂凝汽器是由东方汽轮机厂生产制造N17660型表面式换热器,水室采用对分制,便于运行中对凝汽器进行半面清洗,凝汽器、凝结水泵、射水抽汽器、循环水泵及这些部件之间所连接的管道称为凝汽设备,凝汽器真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系,所以要求真空系统(包括凝汽器本体)要有高度的严密性。一般是通过定期进行真空严密性试验来检验真空系统的严密程度。通过试

验,可掌握真空系统严密性的变化情况,鉴定凝汽器工作的好坏,以便采取对策查找及消除漏点,防止空气漏入影响传热效果及真空,不同机组对真空严密性有不同的要求,真空严密性用每分钟真空下降值表示。 凝汽器真空系统的密封点很多,包括与凝汽器连接的负压管道的焊口、膨胀节、疏水扩容器、减温水管道、多级水封、水位计等涉及汽机、热控等多个专业,检修工艺要求严格,检修工艺要求严格,涉及范围广,要求责任心强。真空系统严密性应在机组检修期间得以保证,如果由于密封不严、检修工艺不合理及查漏不全面等在机组运行一段时间后发生泄漏,仍应该采取各种措施,积极进行真空严密泄漏查找工作。为保证汽轮机真空系统查漏工作的顺利进行,确保机组的安全经济运行,特制定如下措施: 一组织措施 1、本工作的开展需要运行、点检、检修及热力试验组协调完成。 2、准备好查漏工作所需要的氦质谱检漏仪、氦气瓶、便携式气袋、喷射用铜管及连接用胶管、对讲机等工器具,保证合格足量的氦气。 3 、査漏工作要确定一个工作负责人,负责査漏工作中各部门的协调联系工作以及査漏工作的分工安排。 4、查漏工作由设备部组织进行,发电部专工、热试组人员、汽机车间检修班组人员配合,运行当值人员保证机组稳定运行并配合进行各阶段严密性试验。

_汽轮机凝汽器真空度下降原因分析

汽轮机凝汽器真空度下降原因分析在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。汽轮机的真空下降会使汽轮机的可用热焓降减少器综合性.凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。因此保持凝汽器良好的运行工况,保证凝汽器的最有利真空;是每个发电厂节能的重要内容。而凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,直接提高整个汽轮机组的热经济性。 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述: 一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停机。 ⑵循环水量不足 循环水量不足的主要特征是:真空逐步下降;循环水出口和人口温差增大。由于引起循环水量不足的原因不同,因此有其不同的特点,所以可根据这些特征去分析判断故障所在,并加以解决: ①若此时凝汽器中流体阻力增大,表现为循环水进出口压差增大,循环水泵出口和凝汽器进口的循环水压均增高,冷却塔布水量减少,可断定是凝汽器内管板堵塞,此时可采用反冲洗、凝汽器半面清洗或停机清理的办法进行处理。

凝汽器真空查漏

凝汽器真空查漏 1 凝汽器真空的成因 凝汽器中形成真空的成因是汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时,蒸汽的体积比水容积大3万多倍。 当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器汽侧形成高度真空,它是汽水系统完成循环的必要条件。 正是因为凝汽器内部为极高的真空,所以所有与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气,加上汽轮机排汽中的不凝结气体,如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值,真空下降,导致蒸汽的排汽焓值上升,有效焓降降低,汽轮机蒸汽循环的效率下降。 有资料显示,真空每下降1KPa,机组的热耗将增加70kj/kw,热效率降低%。射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体,以维持凝器的真空。 2 真空严密性差的危害 汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面: 一是真空严密性差时,漏入真空系统的空气较多,射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走,机组的排汽压力和排汽温度就会上升,这无疑要降低汽轮机组的效率,增加供电煤耗,并可能威胁汽轮机的安全运行,另一方面,由于空气的存在,蒸汽与冷却水的换热系数降低,导致排汽与冷却水出水温差增大。 二是当漏入真空系统的空气虽然能够被及时地抽出,但需增加射水抽气器的负荷,浪费厂用电及循环水。

三是由于漏入了空气,导致凝汽器过冷度过大,系统热经济性降低,凝结水溶氧增加,可造成低压设备氧腐蚀。 3 真空查漏的方法 1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点 真空系统包含大量的设备及系统,连接的动静密封点多,在轻微漏空气的情况下很难发现漏点,因为空气往里吸,不够直观,传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好,多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。这种方法比较直观,漏点极易被发现,缺点是由于设备的原因,灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处,高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现,特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。 2.使用氦质谱查找真空系统不严密的方法的优缺点 使用氦质谱方法通常是在可疑点喷氦气,然后在真空泵端检测,看是否能检测到氦气,如果检测到氦气则说明此可疑点泄漏。此方法能确定泄漏大体位置,并有一个相对值数据。但设备使用较费力,需要三到四人操作;氦质谱法受环境影响较大,空气流动性适度都对确定漏点造成麻烦;另外,空冷岛上使用氦质谱检漏难度较大。在管道较多的位置基本难以确定漏点。 3.使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点 超声波检漏法是一种方便快捷的方法,首先操作简单,一人即可操作;而且能准确确定漏点的位置,使堵漏较方便;应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。 火烛法,涂抹肥皂泡,卤素检测等方法较为原始,在此不多描述。

C25_4.90.49_3_25MW抽汽式汽轮机(南汽)

Z50403.01/01 C25-4.9/0.49-3 25MW抽汽式汽轮机 产品说明书 汽轮电机(集团)有限责任公司

汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z50403.01/01 代替 C25-4.9/0.49-3型 25MW 抽汽式汽轮机说明书共21 页第 1 页 编制朱明明 校对蔡绍瑞 审核方明 会签 标准审查郝思军 审定 批准 标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘(带号) 底图号旧底图号归档

目次 1 汽轮机的应用围及主要技术规 2 汽轮机结构及系统的一般说明 3 汽轮机的安装 4 汽轮机的运行及维护

1 汽轮机的应用围及主要技术规 1.1 汽轮机的应用围 本汽轮机为中压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的大中型企业中自备热电站,以提供电力和提高供热系统的经济性。 汽轮机在一定围,电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。本汽轮机的设计转速为3000r/min,不能用于拖动不同转 速或变转速机械。 1.2 汽轮机技术规 序号名称单位数值 1 主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 4.90 最高5.10 最低4.60 2 主汽门前蒸汽温度℃ 435 最高445 最低420 3 汽轮机额定功率 MW 25 4 汽轮机最大功率 MW 30 5 汽轮机额定工业抽汽压力 MPa(a) 0.49 6 汽轮机工业抽汽压力围 MPa(a) 0.39~0.69 7 汽轮机额定抽汽量 t/h 70 8 汽轮机最大抽汽量 t/h 130 9 额定工况时工业抽汽 压力/温度 MPa(a)/℃ 0.490/200.2 10 额定工况排汽压力 kPa(a) 4..04 11 锅炉给水温度℃ 143.5 12 额定工况汽轮机汽耗(计算值) kg/kW.h 5.702 13 额定工况汽轮机热耗(计算值) kJ/kW.h 8214 14 纯冷凝工况汽轮机汽耗(计算值) kg/kW.h 4.157

凝汽器端差和凝汽器过冷度详解

今天学习与凝汽器相关的专业术语。) 学习内容摘要: 1、冷却倍率 2、凝汽器的极限真空 3、凝汽器的最有利真空 4、凝汽器端差 4.1、凝汽器端差的定义 4。2、影响凝汽器端差的因素 4.3、循环冷却水量和凝汽器端差的关系 5、凝汽器的过冷度 5。1、过冷度的定义 5.2、产生过冷度的原因 5。3、过冷度增加的分析 5。4、为什么有时过冷度会出现负值 1冷却倍率 所谓冷却倍率,就是冷却介质的质量(冷源质量)与被冷却介质质量(热源质量)的商值。相当于冷却Ikg热源所需的冷源的质量。 比如,凝汽器的冷却倍率=循环水量/排汽量,一般取50?80。 2、凝汽器的极限真空 一般说来,需要采取各种手段,保证凝汽器有良好的真空。但是并不是说真空越高越好,二是有一个极限值的。这个极限值由汽轮机末级叶片出口截面的膨胀程度决定,当通过末级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时,

如果继续提高真空,不可能得到经济上的效益,相反会降低经 济效益。 极限真空一般由生产厂家提供。 3、凝汽器的最有利真空 同一个凝汽器,在极限真空内,提高真空,可使蒸汽在汽轮机中的焓降增大,从而提高汽轮机的输出功率,但是,提高真空,需要增大循环水量,循泵的功耗率增大.因此,就需要选择一个最佳工作点,即所提高的汽轮机输出功率与循泵增加的功耗率之差为最大时,此状态所对应的真空值为最有利真空。 4、凝汽器端差(端差在汽轮机的相关学习资料中讲得比较简单,没 有详尽的资料,这里得出的结论是参考了几篇论文分析学习得出的)换管清洗请联系 188 038 18668 (1)凝汽器端差:凝汽器排汽压力所对应的饱和蒸汽温度与循环水出水温度的差值.端差则反映凝汽器传热性能、真空严密性和冷却水系统的工作状态况等,所以,在凝汽设备运行监测中,传热端差是一个非常重要的参数,是衡量凝汽器换热性能的一个重要参数。 (2)哪些因素影响凝汽器端差: 对一定的凝汽器,端差的大小与凝 汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有: A、凝器铜管水侧或汽侧结垢; B、凝汽器汽侧漏入空气; C冷却水管堵塞;

机组真空下降的原因分析与处理方法

机组真空下降的原因分析与处理方法 前言: 汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧,大流量的循环水送入凝结器铜管内侧,通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走,使排汽凝结成水,其比容急剧减小(约减小到原来的三万分之一),因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。而不凝结气体则通过真空泵抽出,从而起到维持真空的作用。 我厂曾经多次发生凝汽器的真空下降的异常情况,给汽轮机组的安全经济运行造成一定的影响,真空每下降1Kpa将增加约3g/kw.h 煤耗;各机组都不同程度发生过凝汽器真空下降的异常情况,只是真空下降的最低数值不同。造成凝汽器真空下降的原因较多,现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。 一、在汽轮机组启动过程中,造成凝汽器真空下降的原因: 1、汽轮机轴封压力不正常 (1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝汽器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内,使汽轮机的排汽缸温度升高,凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障;轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。 (2)、象征:真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。(3)、处理:当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降

时,值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常,在一般情况下,只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源本身压力不足,则应立即切换轴封汽源,保证轴封压在正常范围内即可,若是无效,则应该进行其它方面检查工作。 2、凝汽器热水井水位升高 (1)、原因:凝汽器的热水井水位过高时,淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口,则导致凝汽器的内部工况发生变化,即热交换效果下降,这时真空将会缓慢下降。而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障;b除盐水补水量过大;c、凝汽器铜管泄漏;d、凝结水启动放水排水不畅;e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。(2)、象征:真空表指示下降,汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。 (3)、处理:当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升,迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。 3、凝汽器循环水量不足 (1)、原因:当循环水量不足时,汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小,进而使排汽缸温度上升,凝汽器真空下降,造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障;循环水进水间水位低引起循环水泵汽化,使循环水量不足;机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位;在凝汽器通循环水时,系统内的空气未排完。 (2)、象征:真空表指示值会下降,汽轮机的排汽缸温度的指示值上

汽轮机真空下降原因的分析

第二章汽轮机真空下降的原 因 在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中,凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要组成部分,它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。因此有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因,找出预防真空度下降的措施,从而提高凝汽器性能,维持机组经济真空运行,以便直接提高整个汽轮机组的热经济性。 第一节汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征 在汽轮机组的正常运行中我们可以通过各种仪表、数据来了解和分析汽轮机凝汽器的真空度好坏情况。一般汽轮机凝汽器真空度下降的主要特征有: (1)真空表指示降低; (2)排汽温度升高; (3)凝结水过冷度增加;

(4)凝汽器端差增大; (5)机组出现振动; 第二节汽轮机凝汽器真空度下降原因分析 引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足、循环水温升高、后轴封供汽中断、抽气器或真空泵故障、凝汽器满水(或水位升高)、凝汽器结垢或腐蚀,传热恶化、凝汽器水侧泄漏、凝汽器真空系统不严密,汽侧泄漏导致空气涌入等。就这些问题我将分别做出分析、阐述:一、循环水量中断或不足 ⑴循环水中断 循环水中断引起真空急剧下降的主要特征是:真空表指示回零;凝汽器前循环水泵出口侧压力急剧下降;冷却塔无水喷出。循环水中断的原因可能是:循环水泵或其驱动电机故障;循环 毕业设计(论文)说明书专用第7页 水吸水口滤网堵塞,吸入水位过低;循环水泵轴封或吸水管不严密或破裂,使空气漏人泵内等。循环水中断时,应迅速卸掉汽轮机负荷,并注意真空降到允许低限值时进行故障停

第七章 汽轮机凝汽设备

第七章汽轮机凝汽设备 1.凝汽器内设置空气冷却区的作用是:【】 A. 冷却被抽出的空气 B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走 C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物 D. 降低空气分压力 2.凝结水的过冷度增大,将引起凝结水含氧量:【】 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 无法确定 3.在凝汽器的两管板之间设中间隔板,是为了保证冷却水管有足够的:【】 A. 热膨胀 B. 刚度 C. 挠度 D. 强度 4.实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是: 【】 A. 夏季冷却水入口温度t1升高 B. 夏季冷却水管容易结垢 C. 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大 D. 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩 5.在其它条件不变的情况下,凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差【】 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 6.某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg,则其冷却水温升为【】 A. 3.2℃ B. 4.2℃ C. 5.4℃ D. 6.4℃ 7.凝汽器采用回热式凝汽器的目的是【】 A. 提高真空 B. 提高传热效果 C. 减小凝结水过冷度 D. 提高循环水出口温度 8.某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h时,所需的循环水量为【】 A. 12.5 T/h B. 500 T/h C. 1000 T/h D. 20000 T/h 9.下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素。【】 A. 循环水量 B. 凝汽器的水阻 C. 凝汽器的汽阻 D. 冷却水管的排列方式 10.关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确?【】 A. 达到极限真空时,凝汽器真空再无法提高 B. 达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高 C. 达到极限真空时,汽轮机综合效益最好 D. 以上说法都不对 11.凝汽器的冷却倍率是指【】 A. 进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比

汽轮机凝汽器真空度下降原因论文

浅析汽轮机凝汽器真空度下降的原因摘要:凝气设备是汽轮机组重要辅机之一,凝汽器用来冷却汽轮机排汽,使之凝结为水,再由凝结水泵送到除氧器,经给水泵送到锅炉。凝结水在发电厂是非常珍贵的,尤其对高温、高压设备。在汽轮机排汽口造成高度真空,使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电,因此,凝汽器工作的好坏,对发电厂经济性影响极大。在正常运行中凝汽器有除气作用,能除去凝结水中的含氧,从而提高给水质量防止设备腐蚀。因此在汽轮机运行中,监视和保证凝结水是非常重要的。 关键词:汽轮机、凝汽器真空度 abstract: the gas equipment of the steam turbine unit is one of important auxiliary machine, condensed steam turbine exhaust steam used for cooling, condenses into water, then the condensate pumps to the deaerator, the pump to the boiler. condensate in the power plant is a very precious thing, especially for high temperature and high pressure equipment. in the steam turbine exhaust steam mouth cause high vacuum, make steam as far as possible contains quantity of heat is used to make electricity, therefore, condenser work is good or bad, the economy influence on power stations is great. in normal operation of condenser have in addition to gas effect, can remove condensate of oxygen, so as to improve the quality

发电厂汽轮机凝汽器胶球清洗装置解读

胶球清洗装置 一、用途: 胶球清洗装置是汽轮发电机组在运行中对凝汽器冷却管进行有效清洗的最佳设备。该装置使用性能的好坏,直接影响到凝汽器的清洁程度和传热效率。是提高电厂经济性,保障凝汽器安全运行不可缺少的设备。 二、胶球清洗装置优点: 1、结构设计新颖合理。 2、操作方便。 3、胶球回收率高(≥96%)。 4、二次滤网过滤能力强。(有卧式或立式,手动或电动型式)。 三、胶球清洗装置工作原理: 选用合适的海绵胶球,球的湿态直径比冷却管内径略大一点(约1-2mm,且湿态比重和水相近。将胶球投入装球室内,数量为凝汽器进水室铜管数的10%左右。然后启动胶球泵,打开系统两端球阀, 胶球就在此循环水进口压力略高一些的水流带动下,进入凝汽器水室.因胶球是一个多微孔柔软的弹性体,在循环水进口压力差的作用下,被挤压通过冷却管,对冷却管内径进行一次抹擦,使管内壁污垢随水流带出,胶球随循环水经出水管进入收球网,在收球网板的阻拦下,把胶球分离出来,由胶球泵抽出重新回到装球室,如此循环往复对凝汽器冷却管实现连续自动清洗.

四、胶球清洗装置的组成部分: 1、二次滤网 2、收球网 3、装球室 4、胶球泵 5、分汇器 6、控制柜 7、阀门和管路。 二次滤网 二次滤网是胶球清洗装置中的主要设备之一,它的作用是过滤冷却水,除去可能堵塞凝汽器管板及管子的杂物,保证海绵胶球正常投入及回收运行。特别是在水中含杂质污物多而又受季节变化影响大的开式冷却水系统中,二次滤网的作用尤为重要。 带蝶阀外旋式二次滤网 该系列二次滤网的冷却水从网芯外部流向网芯内部。利用蝶阀的导向使冷却水在二次滤网的网芯外产生旋转流动,从而将水中杂物从排污管排出。 电动旋转卧式二次滤网 该系列二次滤网由电动头外壳、网芯组成,冷却水从网芯外往内流动,进出口压差增大时自动开启电动头,网芯旋转;排污装置启动,杂质从排污管排出。 收球网(SF-1型 收球网是凝汽器海绵胶球清洗装置中回收胶球的关键设备。它安装在凝汽器循环水的出水管路中,从凝汽器出来的循环水和胶球经过收球网后,大部分循环水自收球网板间隙流出,胶球收回,并由胶球引出管流进胶球输送泵送入装球室,供再循环使用。 装球室 装球室是凝汽器海绵胶球清洗装置中用于加球、收球、换球及观察胶球运行情况的设备。

凝汽器真空度对汽轮机效率的影响分析

凝汽系统及凝汽器真空影响因素 摘要 凝汽设备是汽轮机组的重要辅机之一,是朗肯循环中的重要一节。对整个电厂的建设和安全、经济运行都有着决定性的影响。 从循环效率看,凝汽器真空的好坏,即汽轮机组最终参数的高低,对循环效率所产生的影响是和机组初参数的影响同等重要的。虽然提高凝汽器真空可以使汽轮机的理想焓降增大,电功率增加,但不是真空越高越好。影响凝汽器真空的原因是多方面的,主要有:汽轮机排气量、循环水流量、循环水入口温度等。 关键词:朗肯循环;汽轮机;凝汽器;真空

2凝汽器性能计算及真空度影响因素分析 提高朗肯循环热效率的途径 ①提高平均吸热温度的直接方法是提高初压和初温。在相同的初温和背压下, 提高初压可使热效率增大,但提高初压也产生了一些新的问题,如设备的强度问题。在相同的初压及背压下,提高新汽的温度也可使热效率增大,但温度的提高受到金属材料耐热性的限制。。 ②降低排汽温度在相同的初压、初温下降低排汽温度也能使效率提高,这是 由于循环温差加大的缘故。但其温度下降受到环境温度的限制。

2.2 凝汽系统的工作原理 图6.1是汽轮机凝汽系统示意图,系统由凝汽器5、抽气设备1、循环水泵4、凝结水泵6以及相连的管道、阀门等组成。 图6.1 汽轮机凝汽系统示意图 1-抽气设备;2-汽轮机;3-发电机;4-循环水泵;5-凝汽器;6-凝结水泵 凝汽设备的作用主要有以下四点[9]: (1)凝结作用凝汽器通过冷却水与乏汽的热交换,带走乏汽的汽化潜热而使其凝结成水,凝结水经回热加热而作为锅炉给水重复使用。 (2)建立并维持一定的真空这是降低机组终参数、提高电厂循环效率所必需的。 (3)除氧作用现代凝汽器,特别是不单设除氧器的燃气蒸汽联合循环的装置中的凝汽器和沸水堆核电机组的凝汽器,都要求有除氧的作用,以适应机组的防腐要求。 (4)蓄水作用凝汽器的蓄水作用既是汇集和贮存凝结水、热力系统中的各种疏水、排汽和化学补给水的需要,也是缓冲运行中机组流量急剧变化、增加系统调节稳定性的需求,同时还是确保凝结水泵必要的吸水压头的需要。 为了达到上述作用,仅有凝汽器是不够的。要保证凝汽器的正常工作,必须随时维持三个平衡:○1热量平衡,汽轮机排汽放出的热量等于循环水带走的热量,故在凝汽系统中设置循环水泵。○2质量平衡,汽轮机排汽流量等于抽出的凝结水流量,所以在凝汽系统中必须设置凝结水泵。○3空气平衡,在凝汽器和汽轮机低压部分漏入的空气量等于抽出的空气量,因此必须设置抽气设备[14]。 凝汽器内的真空是通过蒸汽凝结过程形成的。当汽轮机末级排汽进入凝汽器后,受到循环水的冷却而凝结成凝结水,放出汽化潜热。由于蒸汽凝结成水的过

凝汽器端差

凝汽器端差 凝汽器压力下的饱和温度(凝结水温)与循环冷却水出口温度之差称为端差。 理论上,端差越低越小,但实现困难,实际上综合循泵耗功(电)、复水器换热体积,最佳换热流速(及流量),确定出一定(4-6、6-8度)的经济控制指标。 对一定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度,凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。一个清洁的凝汽器,在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标,一般端差值指标是当循环水量增加,冷却水出口温度愈低,端差愈大,反之亦然;单位蒸汽负荷愈大,端差愈大,反之亦然。实际运行中,若端差值比端差指标值高得太多,则表明凝汽器冷却表面铜管污脏,致使换热条件恶化。 端差增加的原因有:①凝器铜管水侧或汽侧结垢;②凝汽器汽侧漏入空气;③冷却水管堵塞;④冷却水量增加等(增加太多,端差低了,但循泵耗电多,综合比较定35万以上4-6度,以下为6-8度为经济)。 最佳答案 1.凝汽器铜管或钛管结垢、堵塞、脏污,影响换热效果。 2.汽轮机排汽温度高。 3.凝汽器真空系统泄露等原因造成的真空度低。 4.凝汽器循环水流量不足。 循环水流量增大后,凝结器端差减小,循环水流量减小后,凝结器端差减大. 5.凝汽器水侧上部积空气未排出。 6.凝汽器集水井水位高,淹没铜管。 7.表计误差等其它原因。 以上原因均可造成凝汽器端差偏大。 真空系统严密性下降后,凝汽器的传热端差为什么增大? 引起凝结器内真空下降的主要原因是: 1)冷却水温由于环境温度而升高,夏天较低,冬天较佳。 2)凝汽器冷却面积污脏,影响传热效果,引起真空下降。 3)冷却水供水中断或水量不足引起冷却水温升高,引起真空下降。 4)由于真空系统严密性不佳或轴封供汽中断,抽气器工作失常等原因,使漏气量增加而影响排汽压力,降低真空。 5)凝汽量水位升高,使部分调管淹没而减少传热面积,进而影响真空。 6)凝汽器水位过高,超过空气管口。 7)增加负荷或停用抽汽改为纯凝运行。

机组真空下降的原因及处理

造成凝汽器真空下降的原因较多,现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。 一、在汽轮机组启动过程中,造成凝汽器真空下降的原因: 1、汽轮机轴封压力不正常 (1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝汽器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内,使汽轮机的排汽缸温度升高,凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障;轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。 (2)、象征:真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。(3)、处理:当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常,在一般情况下,只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源本身压力不足,则应立即切换轴封汽源,保证轴封压在正常范围内即可,若是无效,则应该进行其它方面检查工作。 2、凝汽器热水井水位升高 (1)、原因:凝汽器的热水井水位过高时,淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口,则导致凝汽器的内部工况发生变化,即热交换效果下降,这时真空将会缓慢下降。而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障;b除盐水补水量过大;c、凝汽器铜管泄漏;d、凝结水启动放水排水不畅;e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。 (2)、象征:真空表指示下降,汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。

(3)、处理:当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升,迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。 3、凝汽器循环水量不足 (1)、原因:当循环水量不足时,汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小,进而使排汽缸温度上升,凝汽器真空下降,造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障;循环水进水间水位低引起循环水泵汽化,使循环水量不足;机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位;在凝汽器通循环水时,系统内的空气未排完。 (2)、象征:真空表指示值会下降,汽轮机的排汽缸温度的指示值上升,凝汽器循环水的进、出口压力会波动,凝汽器循环水的进、出口水温度会发生变化(进口温度正常,出口温度升高)。 (3)、处理:当确证为凝汽器循环水量不足造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员应迅速检查循泵运行是否正常,进水间水位是否正常。迅速到就地检查机组凝汽器的两侧进、出口电动门是否已经开到位,两侧进、出口压力是否波动(若是波动则对其进行排空气工作,直至空气管排出水为止)。 4、处于负压区域内的阀门状态误开(或误关) (1)、原因:由于机组启动过程中,人员操作量大,在此过程中难免会发生操作漏项或是误操作的情况,这是造成此类真空下降的主要原因。 (2)、象征:真空下降、汽轮机的排汽缸温度升高,发生的时间之前,值班人员正好完成与真空系统有关操作项目。 (3)、处理:当确证为处于负压区域内的阀门状态误开(或误关)造成凝汽器

凝汽器真空低的原因分析危害及采取的措施

凝汽器真空低的原因分析危害及采取的措施 【摘要】凝汽器真空度对机组运行安全性和热经济性有很大影响,在机组运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低;另外,真空下降会引起汽轮机排汽缸温度升高、汽机轴承中心偏移,严重时还会引起汽轮机组振动。 【关键词】凝汽器真空度;热经济性 0.前言 本厂#5、#6机组为330MW亚临界、反动式、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、抽汽凝汽式供热汽轮机组。采用单背压、单壳体、对分双流程表面式凝汽器。凝汽器其作用是使汽轮机排汽受冷却凝结成水,形成高度真空,使汽机内的蒸汽膨胀到低于大气压力从而多做功。凝汽器真空度对机组运行安全性和热经济性有很大影响,在机组运行中,凝汽器工作状态恶化将直接引起汽轮机热耗、汽耗增大和出力降低;另外,真空下降会引起汽轮机排汽缸温度升高、汽机轴承中心偏移,严重时还会引起汽轮机组振动。 1.凝汽器真空低的原因分析 1.1 真空系统空气渗漏空气通过两个渠道漏入凝汽器:一是由机组真空系统的不严密处漏入,二是随同蒸汽一起进入凝汽器。由于锅炉给水经过多重除氧,所以由后一种渠道渗入的空气数量不多,约占从凝汽器抽空气总量的百分之几,抽出的空气主要是由机组负压状态部件的不严密处漏入。除了凝汽器自身的严密性外,真空系统的气密性,包括了给水加热器、低压缸、汽轴封、向空排气气密性等也会影响到凝汽器的真空度管道的。 1.2 循环水系统凝汽器真空除了受空气渗漏的影响外,还与循环水流量、进水温度及传热效果等有关。(1)冷却水进口温度。在其它条件相同。冷却倍率不变时,冷却水进口温度越低,排汽温度也越低,即凝汽器真空就越高。(2)冷却水量。当汽机负荷、冷却水温度不变时,增加冷却水量,冷却水温升必然减小。冷却水温升的大小反映冷却水量情况,当其温差大于8℃~12℃时,应增加冷却水量,以增强换热效果,提高凝汽器真空。(3)凝汽器端差δt的影响。凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。端差是反映凝汽器热交换状况的指标,其主要与凝汽器铜管表面的清洁程度有关,即铜管传热越强端差越小。相同条件下,端差增大,说明凝汽器铜管结垢增多,热交换性能降低,使循环水出口温度降低,凝汽器的传热端差增大,从而造成凝汽器的真空下降,因此必须尽量减小凝气器端差,以提高凝汽器真空。 1.3 真空系统真空泵工作水压力低、水量不足或增加过多,都可能导致真空泵抽吸能力的下降,造成凝汽器真空的降低。因此必须对真空泵工作水压力和流量进行合理控制,以维持正常的抽吸能力,保证凝汽器的正常真空。

汽轮机表面式凝汽器抽气设备

附 录 C (资料性附录) 抽气设备 C.1 抽气设备能力的确定 C.1.1 凝汽器中需要抽出的不凝结气体的来源包括但不仅限于以下几项: ——低于大气压下运行的系统部件中漏进的空气; ——进入凝汽器的疏水和排汽释放的气体; ——进入凝汽器的补给水释放的气体; ——循环冷却中所使用的凝结水平衡箱内所产生的气体; ——在某些形式的核燃料的循环中,从给水中解析出来的氧气、氢气及其他不凝结气体。 C.1.2 除不凝结气体外,还应抽出一定量的附带蒸汽,以确保凝汽器的正常性能,并产生合理的气流速度,使凝汽器汽侧的腐蚀减少到最小程度。 C.2 设计吸入压力 抽气设备的吸入压力应符合下列要求: ——电站汽轮机凝汽器的设计吸入压力为3.386 kPa (a )或凝汽器设计压力,取二者中的较小值。最终选择还应考虑到在整个预期的运行压力内的凝汽器与其抽气设备的协调运行。此外,当选择设计吸入压力时,还应考虑抽气设备的实际位置。 ——工业和船用汽轮机或泵等其他机械动力设备用凝汽器的设计吸入压力为凝汽器设计压力减去 3.386 kPa 或为运行所要求的最低压力,取二者中的较小值,但不得低于3.386 kPa (a )。 C.3 设计吸入温度 设计吸入温度(即抽吸的汽-气混合物温度),应为抽气设备设计压力相对应的饱和蒸汽温度t vs (℃)减去0.25(t s -t w1)或4.16 ℃中的较大值(t s 为蒸汽凝结温度,t w1为冷却水进口温度)。 运行中抽气口的蒸汽实际温度受到运行特性、不凝结气体负荷和抽气设备容量特性的影响,不一定等于设计吸入温度。 C.4 水蒸汽量的计算 混合气体中饱和水蒸汽量与不凝结气体的比值按公式(C.1)计算: w VS w g g w 18 P P P M W W -? = .................................. (C.1) 式中: W w ——混合气体中的饱和水蒸汽质量,单位为千克(kg ); W g ——混合气体中的不凝结气体质量,单位为千克(kg ); P w ——与凝汽器抽气口处温度相对应的水蒸汽的饱和压力,单位为千帕[kPa (a )]; M g ——不凝结气体的平均分子量。不凝结气体为干空气时其分子量为29;

热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究通用范本

内部编号:AN-QP-HT492 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究通用范本

热电厂汽轮机凝汽器真空度下降成因及处理措施探究通用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 凝汽设备是凝汽式汽轮机的重要组成部分,而凝汽器真空度直接影响整个热电厂的运行稳定性、经济性、可靠性与安全性,因此为了防止凝汽器出现真空下降的状况,应该准确的分析引起凝汽器真空下降的原因,并采取相应的措施进行处理,保证汽轮机正常的运行。 1.热电厂汽轮机凝汽器真空下降的原因 1.1.凝汽器真空系统不严密。真空系统存在小漏点时,不凝结的汽体会进入处于真空转台的位置,泄露到凝汽器中,如果不凝结的汽体过多,并滞留在凝汽器中影响传热,很容易造

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