公路路基施工论文
道路施工工程论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路施工工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。
本文针对道路施工工程中的关键技术，如路基处理、路面施工、排水设施建设等，进行了深入探讨，并分析了质量控制的关键环节，旨在为提高道路施工工程的质量和效率提供理论依据。
关键词：道路施工；关键技术；质量控制一、引言道路施工工程是城市建设的基础工程，其质量直接关系到城市的交通状况和居民的生活质量。
在道路施工过程中，合理运用关键技术，严格控制施工质量，对于确保工程顺利进行具有重要意义。
二、道路施工工程中的关键技术1. 路基处理技术路基是道路工程的基础，其质量直接影响到道路的稳定性和使用寿命。
路基处理技术主要包括以下几个方面：（1）土方填筑：根据设计要求，对路基进行土方填筑，确保路基的压实度达到设计标准。
（2）排水设施建设：在路基施工过程中，合理设置排水设施，确保路基排水畅通，防止路基积水。
（3）软基处理：针对软弱地基，采取相应的处理措施，如换填、压实、加固等，提高路基的承载能力。
2. 路面施工技术路面施工是道路工程的核心环节，主要包括以下几个方面：（1）基层施工：根据设计要求，选择合适的基层材料，进行基层施工，确保基层的平整度和强度。
（2）面层施工：根据设计要求，选择合适的面层材料，进行面层施工，确保面层的平整度、抗滑性和耐磨性。
（3）接缝处理：合理设置路面接缝，确保路面接缝的平直度和牢固性。
3. 排水设施建设排水设施建设是道路工程的重要组成部分，主要包括以下几个方面：（1）排水沟设计：根据设计要求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
（2）雨水口设置：在道路两侧设置雨水口，收集路面雨水。
（3）地下管线布置：在排水设施建设过程中，充分考虑地下管线的布置，确保排水设施与地下管线协调。
三、道路施工工程中的质量控制1. 施工前的质量控制（1）施工图纸审核：对施工图纸进行审核，确保施工图纸的准确性和可行性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和现场实际情况，编制合理的施工方案。
公路工程安全施工论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，公路工程安全问题日益突出。
本文分析了公路工程安全施工的重要性，探讨了公路工程安全施工的关键技术，提出了加强公路工程安全施工的措施，以期为我国公路工程建设提供有益的参考。
一、引言公路工程是国民经济和社会发展的重要基础设施，对于促进区域经济发展、提高人民生活质量具有重要意义。
然而，由于公路工程建设过程中涉及众多环节，施工环境复杂，安全问题突出，给人民群众生命财产安全带来严重威胁。
因此，加强公路工程安全施工研究，对于提高我国公路工程建设水平、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
二、公路工程安全施工的重要性1. 保障人民群众生命财产安全：公路工程安全施工是保障人民群众生命财产安全的基础，只有确保施工安全，才能让人民群众放心出行。
2. 提高公路工程质量：安全施工是提高公路工程质量的前提，通过安全施工，可以有效降低施工过程中出现的问题，提高工程质量。
3. 促进公路工程建设发展：加强公路工程安全施工，有助于提高我国公路工程建设水平，推动公路工程建设事业持续健康发展。
三、公路工程安全施工的关键技术1. 施工组织设计：合理编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工安全措施等，确保施工过程安全有序。
2. 施工技术管理：加强施工技术管理，严格按照技术规范进行施工，确保施工质量。
3. 施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，落实安全责任，加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
4. 施工机械设备管理：加强对施工机械设备的检查、维护和保养，确保设备安全可靠。
5. 施工环境监测：加强对施工环境的监测，及时掌握施工环境变化，采取有效措施保障施工安全。
四、加强公路工程安全施工的措施1. 完善安全管理制度：建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全责任，确保安全管理工作落到实处。
2. 加强安全教育培训：加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识，确保施工人员掌握安全操作技能。
路基工程施工_论文(3篇)
第1篇摘要：路基工程是公路、铁路等交通基础设施的基础，其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和使用寿命。
本文从路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理等方面进行了探讨，旨在为路基工程施工提供理论依据和实践指导。
关键词：路基工程；施工技术；质量控制；施工管理一、引言随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
路基工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个工程的安全、稳定和使用寿命。
因此，深入研究路基工程施工技术、质量控制措施以及施工管理，对于提高路基工程质量具有重要意义。
二、路基工程施工技术1. 测量放样技术：路基工程施工前，必须进行精确的测量放样，确保路基中线、边坡、高程等参数符合设计要求。
常用的测量方法包括全站仪测量、GPS测量等。
2. 土石方开挖技术：路基土石方开挖是路基工程施工的关键环节。
根据地质条件和施工要求，可采用挖掘机、推土机、装载机等机械设备进行开挖。
3. 路基填筑技术：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法。
填料应选择适宜的土质，确保路基的稳定性和耐久性。
常用的压实设备有压路机、振动压实机等。
4. 路基排水技术：路基排水是确保路基稳定性的重要措施。
常见的排水方式有地表排水、地下排水等。
三、路基质量控制措施1. 材料质量控制：严格筛选路基填料，确保其质量符合设计要求。
对水泥、砂、石等材料进行检验，确保其强度、稳定性等指标满足工程需求。
2. 施工过程控制：加强对路基施工过程的监控，确保施工质量符合设计要求。
对路基中线、高程、压实度等关键指标进行检测，及时发现并处理质量问题。
3. 隐蔽工程验收：对路基施工中的隐蔽工程进行验收，确保其质量符合设计要求。
隐蔽工程包括路基土石方开挖、路基填筑、路基排水等。
四、路基施工管理1. 施工组织管理：建立健全路基工程施工组织体系，明确各岗位职责，确保施工进度和质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工人员的人身安全。
工程公路施工论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国经济的快速发展，公路建设事业取得了举世瞩目的成就。
然而，在工程公路施工过程中，质量问题与安全事故时有发生，严重影响了公路工程的质量与安全。
本文针对工程公路施工中的质量控制与安全管理进行研究，分析了存在的问题，并提出相应的对策，以期为我国公路建设提供有益的参考。
关键词：工程公路施工；质量控制；安全管理；对策一、引言工程公路施工是国民经济和社会发展的重要基础设施，其质量与安全直接关系到人们的生命财产安全。
然而，在实际施工过程中，由于各种原因，质量问题与安全事故时有发生，给我国公路建设事业带来了严重的负面影响。
因此，对工程公路施工中的质量控制与安全管理进行研究，具有重要的现实意义。
二、工程公路施工中存在的问题1. 施工质量方面（1）材料质量不合格：部分施工单位为了降低成本，使用劣质材料，导致工程质量下降。
（2）施工工艺不规范：部分施工单位在施工过程中，未严格按照设计要求和规范操作，导致工程质量问题。
（3）施工队伍素质不高：部分施工单位施工队伍素质不高，技术水平较低，难以保证工程质量。
2. 安全管理方面（1）安全意识淡薄：部分施工单位对安全生产重视程度不够，安全意识淡薄。
（2）安全管理制度不健全：部分施工单位安全管理制度不健全，安全责任制不明确。
（3）安全投入不足：部分施工单位对安全生产投入不足，安全设施不完善。
三、工程公路施工中的质量控制与安全管理对策1. 施工质量方面（1）加强材料管理：严格审查材料供应商资质，确保材料质量合格。
（2）规范施工工艺：严格按照设计要求和规范操作，确保工程质量。
（3）提高施工队伍素质：加强施工队伍培训，提高施工技术水平。
2. 安全管理方面（1）强化安全意识：加强安全生产宣传教育，提高全体员工的安全意识。
（2）完善安全管理制度：建立健全安全管理制度，明确安全责任制。
（3）加大安全投入：提高安全生产投入，完善安全设施。
四、结论工程公路施工中的质量控制与安全管理是保障公路工程质量和安全的重要环节。
公路路基施工质量控制论文3篇
公路路基施工质量控制论文3篇1公路桥梁工程中预应力的应用在加固施工中的应用预应力技术还能对已完成的公路桥梁建筑实行加固，使构件的结构性能增强，提升已完成的公路桥梁工程的使用寿命。
在加固时，通常采用体外预应力加固法、粘贴钢板加固法和桥面补强加固法等。
若需要改变施工时混凝土的初始应变，则能够事先对建筑构件增加预应力，具备一定水准预应力的构件在初弯矩作用下，压应变和拉应变都会减小，从而提升了建筑工程的承载力应变增量。
2站在预应力的角度，分析我国在公路桥梁建设中存有的问题我国公路桥梁的工程存有很多问题，接下来作者根据走访调查结果，归纳总结几点常见的问题。
2．1一端张拉工艺在我国，对于跨越度较大的公路桥梁工程来说，在施工作业中通常会使用预应力一端张拉工艺。
这种技术的使用会使跨越箱梁的横隔板数目增多，摩擦力增大，孔道增长，这主要是因为一端张拉工艺的受力不平衡，使建筑材料发生定向性的偏移。
解决这个问题最常见的办法就是利用两端张拉工艺取代一端张拉工艺，因为两端张拉工艺是对桥梁公路的两端同时增加拉力，建筑材料的受力平衡，不会发生定向偏移。
这能有效地避免一端张拉工艺存有的问题，还能减小公路桥梁项目中出现裂缝的概率。
2．2结构张拉力在作者的调查中发现，结构张拉力的问题主要是因为施工单位的操作不规范，没有严格控制建筑工程中的张拉力问题。
除此之外，结构张拉力还和操作员工的工作态度、细心水准、专业知识相关，结构张拉力质量不过关最终就会导致整个建筑工程的质量出现问题。
2．2波纹管堵塞如果说结构张拉力还存有操作习惯、专业知识的影响因素，那么波纹管堵塞的问题就是建筑员工的工作态度问题。
这主要是因为施工员工没有按照既定的程序操作，导致波纹管的定位不准，从而影响波纹管两端接头的紧密度，最终导致整个工程的质量问题。
3站在预应力的角度，分析如何控制施工质量(1)在施工过程中，员工理应严格遵照国家颁布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和相关的法律法规要求，使用预应力技术时要经过严格的计算配比以及混凝土结构分析。
公路路基施工技术【路基现场施工技术论文】
公路路基施工技术【路基现场施工技术论文】公路路基的施工是整个工程的关键，可以保证公路建设的质量。
下面是小编整理了路基现场施工技术论文，有兴趣的亲可以来阅读一下!路基现场施工技术论文篇一浅谈公路路基施工现场管理摘要：公路路基的施工质量是整个工程的关键，本文便对做好路基工程的施工准备工作、做好路基工程的排水工作、认真做好路基试验段、路基填料的控制、重点防治路基工程的质量通病以及做好路基工程的进度控制工作、加强对施工现场的技术管理等方面的内容进行了介绍，从而论述了公路路基工程施工现场的管理和控制的工作。
关键词：公路路基工程施工进度技术通病控制管理公路作为国家公共基础建设，其设计标准和工程质量的要求必须非常高，我们关注的不仅是通车里程，还必须关注每一条公路的工程质量。
这是对全社会的负责，提高公路工程的施工质量，做好相应的现场施工质量管理尤为重要。
1 做好路基工程的施工准备工作严谨有序的现场管理工作是路基施工过程中最重要的一环。
前期的施工准备是保障各工序协调、有序开展的重要前提。
在施工准备阶段，须重点关注一下几个关键节点：①按规定进行技术交底，开展技术培训，着力提高一线职工的技术水平。
反复强调技术规程和操作规范，重申质量控制要点，提高职工的质量意识。
②优化配置各类施工资源，提高动态控制效果，确保经济效益最大化。
③现场的技术人员必须吃透设计图，领悟设计意图，并针对设计图纸中的问题或缺陷展开讨论，尽全力去改善。
在施工阶段详尽记录关键工序的施作过程，并存档加密保护。
④开工前，在多套备用方案中甄选出最佳施工方案。
分别从当地的水文地理条件、气候特点、人员和机械配备、材料供应、施工进度控制等方面作细致的分析，针对可能出现质量隐患的关键节点加强预控，确保施工组织设计更加完善。
2 对施工资源进行合理配置要想让施工现场的动态投入生产能达到最佳的组合状态，阶段施工任务可以顺利完成，并获得较大的经济效益，必须对施工资源进行合理的配置。
公路路基施工方案分析论文
公路路基施工方案分析论文公路路基施工方案分析论文1公路路基工程施工准备1.1做好质量保障体系工作。
要避免出现造成工程质量低下、返工的现象。
因此，施工前要做好良好的质量保证体系。
这样不但保障了企业经济效益，而且也是企业走向市场的主要原因之一。
1.2调查工程情况，制定方案。
在具体路基的施工场地详细调查了解地质及含水量等相关情况，并做好土工标准试验和土壤CBR值强度试验，根据这些调查情况制定较为科学合理的施工方案。
同时根据实际工程量和整个工期计划要求，制定工程进度，同步进行的还要组织人力、机械、材料进场。
1.3打通施工和排水便道。
这是为进驻大型施工机械做准备的，我们要根据施工总体布置，机械设备到位情况，正确放出路堑边坡开挖线。
另外还要做好路堑施工前的堑顶截、排水，天沟铺砌工作。
1.4做好测量放样工作。
施工人员要根据横断面放出路基边坡线，并开挖排水沟，与现有的排水系统进行连接。
同时做好砍伐苗木等地面附着物，用挖掘机清除树根，由推土机、装载机清除地表草皮土、腐植土等。
需要注意的是填方路基比设计宽度超宽填筑单侧不小于30cm，以满足路基边缘压实度要求。
1.5做好技术交底工作。
在施工前要把施工部署、整体安排、施工规范等多方面的安排进行全面技术交底，确保施工人员了解工程施工要求和重点，以便于施工方案和施工工期按照原计划实现。
2公路路基工程施工措施公路路基工程施工方案是对设计方案的实际检验，文章结合实际谈谈对这方面的认识。
2.1路基的土方开挖。
在实际施工中如果填土的高度小于路面的厚度和路床的厚度时候就应该进行超挖，还要进行分层回填压实处理，基底压实度不应该小于90%，而台阶的宽度不应该小于2m。
文章根据某一施工路段的路段开挖为例，给出下面的具体参数。
在土方开挖的时候要用挖掘机和自卸车挖运方式进行，开挖应该遵循自上而下的顺序，不能掏底开挖，要确保坡面平顺，杜绝有明显的高低不平现象的发生，要检查边坡开挖坡度，纠正偏差；对于那些需要设防护的边坡，要按照设计要求及时支护，并在挖方时要先预留厚度保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。
道路工程路面施工论文(3篇)
第1篇摘要：随着我国城市化进程的加快，道路工程建设日益增多，路面施工作为道路工程的重要组成部分，其质量直接关系到道路的使用性能和寿命。
本文针对道路工程路面施工的关键技术，分析了其施工过程中的质量控制要点，并探讨了相关技术的应用与发展趋势。
关键词：道路工程；路面施工；关键技术；质量控制一、引言道路工程路面施工是道路工程建设中的重要环节，其质量直接影响到道路的使用性能、使用寿命和安全性。
路面施工过程中，涉及到的关键技术较多，如路基施工、基层施工、面层施工等。
本文旨在探讨道路工程路面施工的关键技术，分析施工过程中的质量控制要点，以期为我国道路工程建设提供参考。
二、道路工程路面施工关键技术1. 路基施工路基施工是路面施工的基础，其质量直接影响到路面的稳定性。
路基施工关键技术包括：（1）土方开挖：合理确定土方开挖方法，确保路基的稳定性。
（2）地基处理：针对不同地基情况，采取相应的地基处理措施，提高地基承载力。
（3）路基填筑：选用优质填料，确保路基填筑质量。
2. 基层施工基层施工是路面施工的承重层，其质量对路面使用寿命具有重要影响。
基层施工关键技术包括：（1）基层材料选择：根据路面等级和设计要求，选择合适的基层材料。
（2）基层摊铺：确保基层材料均匀摊铺，提高基层平整度。
（3）基层压实：采用合适的压实机械和压实方法，确保基层密实度。
3. 面层施工面层施工是路面施工的最后一道工序，其质量对路面使用寿命和行车舒适性具有重要影响。
面层施工关键技术包括：（1）面层材料选择：根据路面等级和设计要求，选择合适的面层材料。
（2）面层摊铺：确保面层材料均匀摊铺，提高路面平整度。
（3）面层压实：采用合适的压实机械和压实方法，确保面层密实度。
三、施工过程中的质量控制要点1. 质量控制目标路面施工质量控制目标包括：确保路面平整度、强度、耐久性、抗滑性等指标符合设计要求。
2. 质量控制措施（1）加强原材料质量控制：严格筛选原材料，确保其质量符合设计要求。
高速公路路基施工技术及质量控制分析论文(10篇) - 其他范文
高速公路路基施工技术及质量控制分析论文（10篇）-其他范文篇1：高速公路路基施工技术及质量控制分析论文摘要：随着社会得不断发展，科技的不断进步，高速公路作为我国建设的重要部分，由于时代的不断变化对高速公路的需求也在逐渐的增多，高速公路的建设质量受到社会各界广泛的关注。
因此，确保高速公路路基的施工质量关乎着整体道路的质量，路基的施工技术在建设道路中十分重要。
现阶段，需要加强重视高速公路整体的施工质量以及路基施工工艺的质量，并且在一定程度上，加强优化施工技术，加强力度控制施工的质量方面，促进高速公路路基的施工质量有效的提高。
文章就高速公路路基施工质量的技术要点进行分析，并分析出控制施工质量的有效策略，希望能为专业人士提供帮助。
篇2：高速公路路基施工技术及质量控制分析论文高速公路在施工建设过程中，路基的施工质量作为技术的重点，路基的施工技术会直接影响到高速公路的稳定发展，在路基施工期间，只有确保控制施工技术质量的合理性，才能确保施工工艺具备科学性的进展，这样路基施工的质量才能得到保障。
在高速公路的路基施工技术中分为多种不同的环节，而且在施工环境方面也相当复杂，需要采用科W性路基施工技术，并且采取合理的控制路基施工技术的策略，以此来保障高速公路路基的质量。
1.分析高速公路路基施工技术的具体内容1.1挖方施工技术在高速公路路基施工技术中挖方施工技术作为基础建设，路基挖方需要选取科学性以及优秀的挖方技术才能确保整体挖方的质量。
在进行路基挖方技术操作过程中，首先需要将建设高速公路建设的周边环境与地质情况进行实质性的勘察，具体分析出可能造成施工质量的影响因素，并且加强准备路基施工的开展工作。
首先需要挖掘路堑在挖掘之前应该将高速公路的周边的地形、土壤的结构、土石方的调配、路堑横断面进行实际情况的考察。
高速公路的建设遇到较为平缓的路段可以采用全面挖掘的方法，平缓地段可以利用开辟破土石堑，充分的运用横向台阶的方式进行挖掘。
路基工程施工论文(3篇)
第1篇摘要：路基工程作为公路建设的基础，其施工质量直接影响到公路的长期使用性能和行车安全。
本文从路基施工的关键技术入手，分析了路基施工中常见的问题，并对相应的解决措施进行了探讨，旨在提高路基工程施工质量，确保公路工程的安全与稳定。
一、引言随着我国经济的快速发展，公路建设步伐加快，路基工程作为公路建设的基础，其施工质量显得尤为重要。
路基工程施工涉及的技术环节较多，包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等，每一个环节都需严格把控。
本文将针对路基工程施工的关键技术进行探讨。
二、路基工程施工关键技术1. 土方开挖技术土方开挖是路基施工的第一步，其质量直接影响到后续的填筑、压实等工作。
在土方开挖过程中，应遵循以下原则：（1）合理规划开挖顺序，确保施工安全；（2）根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方法和设备；（3）注意边坡稳定性，防止坍塌事故发生。
2. 填筑技术填筑是路基施工的关键环节，其质量直接影响路基的稳定性。
填筑技术主要包括以下内容：（1）选择合适的填料，保证填料的强度和稳定性；（2）分层填筑，严格控制填筑厚度和压实度；（3）加强填筑过程中的排水措施，防止路基沉降。
3. 压实技术压实是路基施工的重要环节，直接影响路基的强度和稳定性。
压实技术主要包括以下内容：（1）选用合适的压实机械，保证压实效果；（2）严格控制压实遍数和压实度；（3）针对不同土质和填筑层，采取相应的压实措施。
4. 排水技术排水是路基施工的关键环节，直接影响路基的稳定性。
排水技术主要包括以下内容：（1）合理设置排水系统，确保排水畅通；（2）采用合适的排水材料，提高排水效果；（3）加强施工过程中的排水管理，防止路基积水。
5. 防护技术路基防护是保证路基稳定、延长路基使用寿命的重要措施。
防护技术主要包括以下内容：（1）选用合适的防护材料，提高防护效果；（2）合理设置防护结构，防止路基边坡坍塌；（3）加强防护结构的维护和管理。
三、结论路基工程施工是一项复杂的系统工程，涉及多个技术环节。
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公路路基施工论文
【摘要】本文主要分析了公路路基的施工技术、路基压实质量控制手段，并从中分析得知，在进行公路路基施工时，进行试验、检测和观测是必要的。
目前，公路路基填方工程的质量控制尚未应用什么尖端科技，其施工质量的关键在于管理，只有在施工过程中，及时地发现问题，及时地总结经验，并在整个施工过程中制定行之有效的管理措施，以确保规范和设计得以实施，才能不断提高公路路基施工的质量，从而提高整个公路的质量。
一.公路路基常见病因分析
路基通病的类型及成因：①路基沉陷。
路基沉陷出现的原因主要有：a.填方路基由于压实不足而下沉。
b.桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实，造成路基逐步下沉。
c.软土地基未加处置或方法不妥当造成路基沉降。
目前，修建高速公路，建设周期一般较短，路基没有足够的自然沉降时间，但是因赶工期在未自然沉降充分的路基上修建路面，路基的沉降也会反映到路面之上。
d.路基施工时，土壤含水量过大，填土无法达到规范要求的压密度，从而给路基留下沉降的隐患。
②纵向裂缝。
a.路基起始填筑宽度不够。
到填至一定高度时经检查才发现填土不够宽，或中线偏位，进行填补镶边，在镶边时，又没有按规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压，造成工程竣工后镶边下沉，产生纵向裂缝。
b.清淤不到位，在清除植被或软基清挖时，在左边还有1～2m宽未清到，或堆放的淤泥尚未完全运到路外，就进行填土施工致使路基边缘下
沉，产生纵向裂缝。
c.半填半挖路段的路基，在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实，也易产生纵向裂缝。
d.路基压实不到位，致使产生纵向裂缝。
在路基施工中，应适当加宽填土，一般每边需加宽50cm。
二 .施工前的准备
1施工准备
（1）路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。
（2）根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
重要项目，应编路基施工、网络、计划。
（3）修建生活和工程用房，解决好通讯、电力和水的供应，修建供工程使用的临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应；设立必要的安全标志。
2施工测量
（1）路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。
施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
（2）导线复测.导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。
仪器使用前应进行检验、校正。
原有导线点不能满足施工
要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。
（3）中线复测.路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。
对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。
恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主
（4）校对及增设水准基点.水准点间距不宜大于1km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。
临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
（5）路基放样。
路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。
桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。
三施工阶段
工期的阶段，要抓好下面几个关键环节。
（1）路基施工试验段。
在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的
流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济，通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
（2）路基填料对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的尺度，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的看法。
对上路床的的填料提出了限定的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的划定值。
当路基填料达不到划定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳固质料处置惩罚，并不划定对别的等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的划定值。
（3）加强碾压质量控制。
碾压质量控制包括选取合适的压路机吨位、型号、压实遍数、压实方法及压实的均匀性等。
四公路路基的施工注意事项
水是形成路基病害的主要因素之一，路基强度和稳定性同水有密切关系、地基浸水降低承载力，填土料过湿，含水量高于最佳含水量时，压实困难、对于影响路基稳定的地下水，即使设计未做出具体方案，承包人也要提出疏导、堵截、隔离等降低地下水位或引导到路基范围之外的工程措施，呈报监理工程师审批，并按监理工程师的指示实施。
对于地面水、路基施工前首先做好截水沟、排水沟、盲沟。
截断和疏干路基施工范围内的地面水。
路堤填筑过程中每个填层都要设
排水路拱，及时排除地面雨水。
较高填方要做临时排水急流槽，防止雨水冲刷路堤边坡。
施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合，与路基同步施工。
其要点为路基要稳定，排水应先行，消除水浸害，质量有保证。
重视路基填前清表碾压。
对填方路段和利用挖方段的原地面要清除表土。
高速公路、一级公路路基范围内的树根要全部挖掉，坑穴填平夯实，在清理地表后要整平压实。
路堤基底原状土的压实度不应小于80%，路堤填土高度小于路床厚度（85cm）时，基底压实度不宜小于95%。
路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时，要进行换土，且换填深度不小于40cm或根据地下水、地质等情况确定深度，换填水稳性好的材料，换填土按路堤压实标准压实。
其要点为路堤施工先放界，清除表土至边线，填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。
结语
综本文主要分析了公路路基的施工技术、路基压实质量控制手段，并从中分析得知，在进行公路路基施工时，进行试验、检测和观测是必要的。
目前，公路路基填方工程的质量控制尚未应用什么尖端科技，其施工质量的关键在于管理，只有在施工过程中，及时地发现问题，及时地总结经验，并在整个施工过程中制定行之有效的管理措施，以确保规范和设计得以实施，才能不断提高公路路基施工的质量，从而提高整个公路的质量。