数控车床液压系统
数控机床液压与传动系统
液压辅助元件
液压辅助元件是数控机床液压系统中 不可或缺的部分，包括管道、接头、 密封件、油滤器等，用于连接和控制 液压系统的各个部分。
这些辅助元件的质量和可靠性对整个 液压系统的性能和使用寿命具有重要 影响，因此需要选用高品质的辅助元 件，并合理设计安装布局。
03
数控机床液压系统的控 制原理
压力控制原理
速度控制原理
速度控制原理是指通过调节液压系统的流量来达到控制执行机构运动速度的目的。在数控机床液压系 统中，速度控制通常是通过节流阀、调速阀等流量控制阀来实现的。这些阀能够根据系统流量和设定 流量的差值来调节泵的输出流量，从而实现对执行机构速度的控制。
速度控制原理在数控机床液压系统中也有着广泛的应用，例如在主轴的旋转、工作台的移动等场合， 都需要通过调节流量来实现精确的速度控制。
数控机床传动系统的发展趋势
高精度、高效率
随着制造业对加工精度和效率的要求不断提高，数控机床传动系统正朝着高精度、高效 率的方向发展。
智能化
智能化是数控机床传动系统的另一个重要发展趋势，通过引入人工智能、机器学习等技 术，实现自同加工需求，数控机床传动系统正朝着模块化、可定制化的方向 发展，用户可以根据实际需求进行选择和配置。
04
数控机床液压系统的故 障诊断与维护
液压系统常见故障及排除方法
液压油泄漏
检查密封件是否老化或损坏，更换密封件。
液压油温度过高
检查冷却器是否正常工作，清理冷却器。
压力不稳定
检查溢流阀和减压阀是否正常工作，调整压 力。
噪音过大
检查液压泵和管路是否正常，清理或更换液 压油。
液压系统的日常维护与保养
压力控制原理是指通过调节液压系统的压力来达到控制执行机构运动的目的。在数控机床液压系统中，压力控制通常是通过 溢流阀、减压阀等压力控制阀来实现的。这些阀能够根据系统压力和设定压力的差值来调节泵的输出压力，从而实现对执行 机构压力的控制。
数控机床液压系统的故障排除与维修方法
数控机床液压系统的故障排除与维修方法数控机床在现代制造业中扮演着重要的角色，而液压系统则是数控机床运行的关键部件之一。
然而，由于使用频繁和长时间的高强度工作，液压系统经常会出现故障。
本文将针对数控机床液压系统的故障排除和维修方法进行介绍，帮助读者更好地解决液压系统故障问题。
首先，为了准确地排除液压系统故障，操作人员需对液压系统的原理和结构有一定的了解。
液压系统主要由液压泵、执行元件、控制元件和液压油箱等组成。
液压泵负责将液压油从油箱中吸入，并将其压力提高到所需的工作压力。
执行元件负责完成工作任务，如液压缸实现线性运动。
控制元件根据输入的控制信号，通过控制液压油的流量和压力来控制执行元件的运动。
因此，当液压系统出现故障时，我们需要从这些组成部分入手进行排查。
其次，常见的液压系统故障有泄漏、压力不稳、运动迟缓等。
泄漏是指液压系统某些部件发生油液泄漏而无法保持压力稳定，导致系统性能下降。
压力不稳是指液压系统在工作过程中无法保持所需的压力稳定。
运动迟缓是指执行元件的运动速度明显减慢或无法正常工作。
针对这些故障，我们可以采取以下排查与维修方法。
对于泄漏问题，首先需要检查液压系统的密封件。
密封件的损坏是造成泄漏的主要原因之一。
可以通过检查液压缸、阀门和接头等部件的密封件是否完好，如有破损或老化，则需要进行更换。
另外，还需检查液压油管路的连接情况，确保密封牢固。
如果存在泄漏，可以使用专用密封胶对泄漏处进行修补。
对于压力不稳的问题，首先需要检查液压泵的工作状态。
液压泵的磨损或损坏会导致压力不稳定。
可以通过检查液压泵的压力表来判断泵的压力是否正常。
若压力过低，则需要调整或更换液压泵；若压力过高，则需要对泵进行修理。
此外，还需要检查液压油滤清器是否正常工作，如有需要，及时更换或清洗。
对于运动迟缓的问题，首先需要检查液压油的温度和粘度。
液压油的温度过高或粘度不适合会导致液压系统运行不畅。
可以通过监控液压油的温度和粘度，并根据机床使用手册中的要求进行调整。
MJ-数控车床液压传动系统的课件 (一)
MJ-数控车床液压传动系统的课件 (一)随着科技的不断发展，机械加工领域的发展也进入了一个高速发展的时期，机械加工设备也越来越多，其中数控车床是当今机械加工行业应用广泛的先进加工设备之一。
其中MJ-数控车床液压传动系统则是数控车床不可或缺的部分，下面我们就来仔细了解一下MJ-数控车床液压传动系统的课程。
一、MJ-数控车床液压传动系统的概述MJ-数控车床液压传动系统是数控车床的核心部件之一，主要由驱动系统和神经元系统两部分组成。
其中驱动系统包括液压马达和传动机构两辆部分，而神经元系统则是执行机构，由电控装置和编程控制系统组成。
二、液压传动系统工作过程液压传动系统的工作原理是通过压缩油液将马达转动，从而实现工件的加工。
具体来说，液压泵通过马达压缩油液，并用这个高压油液将马达驱动起来，进而带动传动机构转动，完成加工任务。
当油液进入传动机构后，转动方向会被逆转，由此前向旋转的马达可以在后向旋转的情况下提供动力。
三、MJ-数控车床液压传动系统的特点1.高效性：液压传动系统比机械传动系统更加高效，在加工时可以有效提高生产效率。
2.精确性：液压传动系统可以提供更加精准和稳定的动力输出，对于数控车床精密加工极为有利。
3.多功能性：液压传动系统的特点是同时可以完成多种功能，不仅适用于各种常规的车削加工，更可以用于各种特殊的加工方法，如插床、钻孔、切割、磨削等。
4.高速高力度：液压传动系统可以达到相当高的速度和力度，可以适应各种不同的加工对象，提供精度和稳定性的保证。
四、MJ-数控车床液压传动系统的保养为了延长MJ-数控车床液压传动系统的使用寿命，保养至关重要。
常见的保养主要包括油液的更换、过滤器的清洗和更换等等。
总的来说，“MJ-数控车床液压传动系统的课程”是一门十分实用且基础的课程内容，对于从事机械加工，特别是数控车床加工的机械工程师而言，多学习、多研究此方面课程非常必要。
第6章 数控机床的液压与#962
2013-5-9
2
6.1 数控机床上典型的液压回路分析
• • • • • 一、MJ-50数控车床液压系统 二、CK3225数控车床液压系统 三、VP1050加工中心液压系统 四、TH6350卧式加工中心液压系统 五、组合机床动力滑台液压系统
3
一、MJ-50数控车床液压系统
• MJ-50数控车床液压系统主要承担卡盘、回转刀架、刀 盘、尾架套筒的驱动与控制。图6-1是MJ-50数控车床 液压系统的原理图。 • 1．卡盘分系统 • 高压夹紧：3Y失电、1Y得电．换向阀2和1均位于左位。 分系统的进油路：液压泵→减压阀6→换向阀2→换向 阀1→液压缸右腔。回油路：液压缸左腔→换向阀1→ 油箱。这时活塞左移使卡盘夹紧(称正卡或外卡)，夹紧 力的大小可通过减压阀6调节。由于阀6的调定值高于 阀7，所以卡盘处于高压夹紧状态。松夹时，使2Y得电、 1Y失电，阀1切换至右位。进油路：液压泵→减压阀 6→换向阀2→换向阀1→液压缸左腔。回油路：液压缸 右腔→换向阀1→油箱。活塞右移，卡盘松开。 • 低压夹紧：油路与高压夹紧状态基本相同，唯一不同 的是这时3Y得电而使阀2切换至右位，因而液压泵的供 油只能经减压阀7进入分系统。通过调节阀7便能实现 低压夹紧状态下的夹紧力。 4
5
一、MJ-50数控车床液压系统
• • • • 3．尾架套筒分系统 尾架套筒通过液压缸实现顶出与缩回。 通过上系统的分析，数控机床液压系统的特点为： （1）数控机床控制的自动化程度要求较高，类 似于机床的液压控制，它对动作的顺序要求较严 格，并有一定的速度要求。液压系统一般由数控 系统的PLC或CNC来控制，所以动作顺序直接用 电磁换向阀切换来实现的较多。 • （2）由于数控机床的主运动已趋于直接用伺服 电动机驱动，所以液压系统的执行元件主要承担 各种辅助功能，虽其负载变化幅度不是太大，但 要求稳定。因此，常采用减压阀来保证支路压力 的恒定。
数控机床机的液压系统
数控机床机的液压系统引言数控机床机是现代制造业中不可或缺的重要设备，液压系统是数控机床机的核心部件之一。
液压系统的稳定性和性能直接影响机床机的加工精度和效率。
本文将重点介绍数控机床机的液压系统的组成和工作原理。
液压系统的组成部件液压系统主要由以下几个部件组成：1.液压元件：包括液压泵、液压马达、液压缸等。
2.液压执行元件：包括液压缸、液压管路等。
3.液压控制元件：包括液压阀、液压控制系统等。
4.液压储能元件：包括液压储能器等。
5.液压辅助元件：包括油箱、冷却器等。
这些部件紧密配合，共同完成液压系统的工作。
液压系统的工作原理液压系统的工作原理是基于压力传递的原理。
液压泵通过不断地吸入液体并将其压力增加，然后将高压液体输送到液压执行元件，如液压缸。
在液压缸中，液体的压力会转化为机械能，驱动机床机完成加工工作。
液压阀和液压控制系统用于控制液体的流动和压力，确保机床机的稳定运行。
液压系统的工作过程可以概括如下：1.液压泵吸入液体，将其压力增加。
2.高压液体通过液压管路输送到液压执行元件，如液压缸。
3.在液压执行元件中，液体的压力转化为机械能，驱动机床机完成加工工作。
4.液体经过控制元件的调节，在不同的工作状态下控制液体的流动和压力。
5.液体经过冷却器进行冷却，以控制液压系统的温度。
6.用油箱储存液压液，并保证液压系统的润滑和密封。
液压系统的优势和应用领域液压系统具有以下几个优势：1.高功率密度：液压系统可以实现高功率传递，适用于大功率的加工设备。
2.较大的力矩和速度范围：液压系统可以灵活调节力矩和速度，适应不同的加工需求。
3.高精度和重复性：液压系统控制精度高，能够实现高精度的加工。
4.可靠性和耐用性：液压系统由于无需传递动力，因此具有较高的可靠性和耐用性。
5.调节性能好：液压系统可以方便地调节加工参数，实现多种加工需求。
液压系统广泛应用于各个领域，包括机械制造、航空航天、能源、交通运输等。
特别是在数控机床机中，液压系统的高精度、高效率和稳定性，为加工提供了重要的保障。
项目5.5 数控车床液压系统分析
夹紧 ﹢ ﹣ ﹣
ห้องสมุดไป่ตู้
高压 卡盘正
松开
﹣
﹢
﹣
卡
夹紧 ﹢ ﹣ ﹢ 低压 松开 ﹣ ﹢ ﹢
夹紧 ﹣ ﹢ ﹣ 卡盘反 高压 松开 ﹢ ﹣ ﹣
卡
低压
夹紧 松开
﹣ ﹢
﹢ ﹣
﹢ ﹢
液压与气动系统的使用与维护 5
MJ-50型数控车床数控车床分析
回转刀架动作电磁铁顺序表
电磁铁动作 4YA 7YA 8YA
正﹢ ﹣ ﹢
回转 转
刀架 反 ﹢ ﹢ ﹣
转
夹﹣
刀盘
紧 松
﹢
开
液压与气动系统的使用与维护 6
MJ-50型数控车床数控车床分析
尾座套筒动作电磁铁顺序表
电磁铁动作 5YA 6YA
伸出 ﹣ ﹢ 尾座 套筒 退回 ﹢ ﹣
液压与气动系统的使用与维护 7
液压与气动系统的使用与维护
数控车床液压系统的特点
1）利用变量泵与单向调速阀构成容积节流调速回路，功率损失小，系统发热 少。 2）采用双向液压马达实现刀架的正反向转位，方便PLC优化正转或反转的选 刀路径；正反向速度均可调节，保证刀架回转平稳。 3）尾座套筒换向回路处于液压缸停止工况时，套筒油缸浮动，通过换向阀的 Y型中位机能，可以人为拖动套筒，以方便调节顶尖轴向位置。 4）采用不同减压阀构成压力控制回路，可进行卡盘高压和低压夹紧力的调节 、以及尾座套筒伸出工作时预紧力大小的调节，从而满足不同工件的需要。
液压与气动系统的使用与维护
数控车床液压系统分析
液压与气动系统的使用与维护
授课导航
➢ 数控车床概述 ➢ 数控车床液压系统分析
液压与气动系统的使用与维护
MJ-50型数控车床数控车床概述
MJ-50型数控车床液压系统分析
第2 页
1.了解或估计系统的任务。 （要来自、工作、动作循环）2.分析系统中各元件的类型和作用， 找出他们之间的联系(基本回路）。
（泵→ 执行元件→控制阀→辅助元件） 3.分析实现执行元件各种动作的方法，
写出油路路线。 （对复杂系统，将元件、油路分别编号）
MJ-50型数控车床的液压系统 第3 页
MJ-50型数控车床液压系统的工作原理 第5 页
• (1)卡盘的夹紧与松开 • 在要求卡盘处于正卡（卡爪向内夹紧工件外圆）且在高压大夹紧力状态下时，
3YA失电，阀4左位工作，选择减压阀8工作。夹紧力的大小由减压阀8来调整，夹 紧力由压力表14来显示。 • 当1YA通电时，阀3左位工作，系统压力油从油泵1→单向阀2→减压阀8→换向阀 4左位→换向阀3左位→液压缸右腔；液压缸左腔的油液经阀3直接回油箱。这时， 活塞杆左移，操纵卡盘夹紧。 • 当2YA通电时，阀3右位工作，系统压力油进入液压缸左腔，液压缸右腔的油液 经阀3直接回油箱。这时，活塞杆右移，操纵卡盘松开。 • 在要求卡盘处于正卡且在低压小夹紧力状态下时，3YA通电，阀4右位工作，选 择减压阀9工作。夹紧力的大小由减压阀9来调整，夹紧力也由压力表14来显示， 减压阀9调整压力值小于减压阀8。
• MJ-50型数控车床由液压系统实现的动作主要有： • 卡盘的夹紧与松开、刀架的夹紧与松开、刀架的正转与反
转、尾座套筒的伸出与缩回。液压系统中各电磁阀的电磁 铁动作由数控系统中的PLC控制实现。
数控车床液压系统图
第4 页
1-变量泵；2-单向阀；3、4、5、6、7-电磁换向阀； 8、9、10-减压阀；11、12、13-单向调速阀； 14、15、16-压力表；17、18-单向阀
第7 页
MJ-数控车床液压传动系统的课件 (二)
MJ-数控车床液压传动系统的课件 (二)
1. MJ-数控车床液压传动系统的概述
- MJ-数控车床液压传动系统是一种采用液压传动技术的数控车床系统。
- 该系统通过液压传动实现工件的加工和运动控制，具有高效、稳定、精度高等特点。
2. MJ-数控车床液压传动系统的结构
- MJ-数控车床液压传动系统由液压泵站、液压缸、液压阀等组成。
- 液压泵站提供液压能源，液压缸通过液压阀控制液压油的进出，实
现工件的加工和运动控制。
3. MJ-数控车床液压传动系统的工作原理
- MJ-数控车床液压传动系统的工作原理是利用液压油的压力和流量控
制工件的加工和运动。
- 在加工过程中，液压泵站将液压油压力提高，通过液压阀控制液压
缸的动作，实现工件的加工和运动控制。
4. MJ-数控车床液压传动系统的优点
- MJ-数控车床液压传动系统具有高效、稳定、精度高等特点。
- 该系统采用液压传动技术，能够实现高速、高精度的加工和运动控制，提高生产效率和加工精度。
5. MJ-数控车床液压传动系统的应用
- MJ-数控车床液压传动系统广泛应用于机械加工、航空航天、汽车制
造等领域。
- 该系统能够实现高速、高精度的加工和运动控制，适用于各种复杂
形状的工件加工。
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数控车床液压系统
河河南南工工业业职职业业技技术学学院院
数控车床液压系统
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3、 尾座套筒的伸缩运动 尾 座 套 筒 伸 出
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数控车床液压系统
数控车床液压系统
河河南南工工业业职职业业技技术术学学院院
课程导入：
数控车床液压系统
数控车床是靠数字化程序 来实现各种加工动作的。在数 控车床上进行车削加工时，其 自动化程度高，能获得较高的 加工质量。
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课程目标：
数控车床液压系统
知识目标：
1.掌握数控车床的液 压系统控制原理 2.了解数控车床液压 系统的特点
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数控车床液压系统
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二、 MJ-50型数控车床液压系
统的工作原理
卡
盘
1、卡盘的夹紧与松开
正
卡
高
压
松
开
状
态
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数控车床液压系统
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系统的工作原理
2、 回转刀架动作回路 刀 盘 松 开 ， 刀 架 正 转
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3、 尾座套筒的伸缩运动 尾 座 套 筒 退 回
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1、采用单向变量液压泵向系统供油，能量损失小。 2、用换向阀控制卡盘，实现高压和低压夹紧的转换，并且分别调节 高压夹紧或低压大小，这样可根据工件情况调节夹紧力，操作方便简单。 3、用液压马达实现刀架的转位，可实现无级调速，并能控制刀架正、 反转。 4、用换向阀控制尾座套筒液压缸的换向，以实现套筒的伸出或缩回， 并能调节尾座套筒伸出工作时预紧力的大小，以适应不同工作的需要。 5、压力计可分别显示系统相应部分的压力，便于故障诊断和调试。
能力目标：
1.能正确说出液压系 统元件作用及维护保 养内容 2.结合车床资料，能 看懂液压控制系统原 理图
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数控车床液压系统
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表1 电磁铁的动作顺序
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图1 MJ-50型数控车床的液压系统原理示意图
注：“+” 表示通电，“-”表示断电。
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二、 MJ-50型数控车床液压系
统的工作原理
卡 1、卡盘的夹紧与松开 盘
正 卡 高 压 夹 紧 状 态