中国部分公务机公司机队资料

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中国各民用航空公司飞机机队资料

中国各民用航空公司飞机机队资料

中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于:2019年12月资料来源有限,错误之处请予以指正,在此表示感谢!讲明:1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型,与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队,目前,上海航空保留品牌,独立运营5.河南航空2018年8月25日起暂停运营,翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营,飞机均处于停场状态E19074--1650------------------44-----MA6013----------7----------6-------合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料(按公司分类)中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。

1988年民航北京治理局分设,成立中国国际航空公司。

依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30日,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,连续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志,连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。

2007年12月,中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。

公务机机队发展历程

公务机机队发展历程

公务机机队发展历程一、起步阶段公务机机队的发展可以追溯到20世纪初。

当时,公务机作为高端商务交通工具的需求逐渐增加,一些富有实力的企业开始投资购买私人飞机,以满足高层管理人员的出行需求。

这些飞机主要是小型的喷气式飞机,拥有较短的起降距离和较高的巡航速度,为商务差旅提供了更方便、更快捷的解决方案。

二、扩大规模随着公务机的使用越来越普遍,一些大型企业开始组建自己的公务机机队。

这些机队通常由多架飞机组成,以满足公司高管和员工的出行需求。

机队的规模逐渐扩大,飞机的型号和数量也逐渐增加。

同时,一些企业还开始向外提供公务机租赁服务,以增加收入来源。

三、专业化运作随着公务机机队规模的进一步扩大,机队管理逐渐变得复杂起来。

为了更好地管理和运营机队,一些企业开始成立专门的公务机运营部门。

这些部门负责飞机的维护保养、航班计划、机组人员的培训和管理等工作。

同时,企业还开始引入先进的管理系统和技术,提高机队的运营效率和安全性。

四、国际化发展随着全球化的进程,公务机机队的发展也逐渐走向国际化。

一些大型企业开始在国外设立分支机构,并建立起跨国的公务机机队。

这些机队不仅满足了企业高管和员工在国际出差的需求,还为其他企业和个人提供了国际公务机租赁服务。

同时,一些国际航空公司也开始购买公务机,以提供更加个性化和高端的服务。

五、绿色环保随着社会对环境保护意识的提高,公务机机队也开始关注绿色环保的发展。

一些企业开始引入新一代的燃油效率更高、排放更低的公务机,以降低对环境的影响。

同时,机队管理部门还加大了对飞行操作和维护保养的监管力度,确保飞机的运行符合环保要求。

此外,一些企业还积极参与研发和推广可再生能源在公务机领域的应用,推动公务机的绿色发展。

六、智能化应用随着科技的不断进步,公务机机队开始引入智能化应用。

通过在飞机上安装传感器和无线通信设备,机队管理部门可以实时监测飞机的状态和运行情况,提前预警可能出现的故障,并进行及时的维修和保养。

中国现有公务机运营公司简介

中国现有公务机运营公司简介

中国现有公务机运营公司简介目录(1)金鹿公务 (1)(2)上海金鹿 (1)(3)北京航空 (2)(4)东海公务机有限公司 (2)(5)东方公务航空服务有限公司 (2)(6)亚联公务机有限公司 (3)(7)中一太客商务航空有限公司 (3)(8)中信通用航空有限责任公司 (3)(9)南山公务机有限公司 (4)(10)北京大白熊商务航空有限公司 (4)(11)汉华公务机航空有限公司 (4)(12)四川纵横航空有限公司 (5)(13)深圳金石通用航空有限公司 (5)(14) AsiaJet尊爵公务机 (5)(15) 华捷商务航空公司 (6)(1)金鹿公务金鹿公务是亚太地区最大的专业公务机公司,于1998年10月经中国国家工商局核准设立,1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证。

经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等,是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公务机公司,是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司;是第一家运营大型豪华公务机(A319)和湾流550的公务机公司;也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS-BAO)以及ARGUS白金级评定的公司。

“DEER JET”已经成为中国和亚洲知名的公务机品牌。

金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者,占据中国公务机市场90%以上的市场份额;金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商,客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。

自成立以来,经过17年的运营,金鹿公务机队规模达到49架,包括湾流(30架)、空客ACJ、波音BBJ、达索7X等最先进的机型。

金鹿公务已在安全运行管理、服务保障等方面积累了丰厚的经验,成为许多政要精英及商业名流的包机首选。

累计执行飞行超过2万架次,飞行总时间超过4万小时,保持良好的安全记录,每年运送2万余名贵宾,通达全球近600个民(军)用机场。

南航机队情况

南航机队情况

南航机队情况一、南航基本情况目前,南航是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

总部在广州,有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

二、南航机队规模截至2013年6月30日,南航共有运输飞机525架,包括A380、B787等新型客机。

按2012年数据,南航有143架波音B737系列(13架波音B737-300、35架波音B737-700、95架波音B737-800),2架波音B747,13架波音B757,16架波音B777系列(4架波音B777-200、4架波音B777-200ER、8架波音B777F),3架波音B787,202架空客A320系列(40架空客A319、100架空客A320、62架空客A321),27架空客A330/A340系列(16架空客A330-200、11架空客A330-300),5架空客A380,26架ERJ系列(6架ERJ145、20架E190),1架公务机(托管)。

三、2012年南航各分公司机队分布、归属情况四、核心竞争力经过多年的经营,南航逐渐形成了以广州枢纽为核心的枢纽运营管理能力、矩阵式管理模式下的资源协同能力和对标SKYTRAX 五星标准的品牌服务影响力等核心竞争力。

1、战略转型不断强化了以广州枢纽为核心的枢纽运营管理能力。

公司的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接,创造新的盈利模式和发展方式,网络型航空公司形态逐步形成,尤其是广州枢纽的知名度和吸引力大大增强。

上半年,广州第六航权中转量同比增长41.5%,四大枢纽的集中度达到68%。

中国航空公司排名

中国航空公司排名

第一中国南方航空股份有限公司世界三大联盟-天合联盟成员客运输量世界排名:13中国内地三星航空客月运输总量581.48 (万人次)代码:CZ总部:广州机队规模:约400 架主要机型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第二中国东方航空股份有限公司中国四大航空之一中国内地三星航空月客运输总量492.65(万人次)代码:MU总部:上海机队规模:约330 架主要机型:B777、B767、B737/A330、A320、A319第三中国国际航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国唯一挂国旗航空公司主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空客月运输总量435.07(万人次)代码:CA总部:北京机队规模:约256 架主要机型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319第四海南航空股份有限公司中国第四大航空公司中国内地首家四星级航空公司,成为中国评级最高的航空公司中国地区最佳航空月客运输总量171.18(万人次)代码:HU总部:海口机队规模:约200 架主要机型:B767、B737/A340、A330第五深圳航空有限责任公司股东为中国国际航空股份有限公司月客运输总量159.95(万人次)代码:ZH总部:深圳机队规模:约150 架主要机型:B737、A320、A319第六厦门航空有限公司中国大陆首家按企业化运作的航空公月客运输总量130.06(万人次)代码:MF总部:厦门机队规模:约60 架主要机型:B757、B737第七上海航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司2009 年6 月8 日,东航和上航联合重组工作正式全面启动。

2010 年1 月28 日,以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成,上航成为新东航的成员企业。

月客运输总量115.59(万人次)代码:FM总部:上海机队规模:约77 架主要机型:B757、B737第八四川航空股份有限公司展翅高飞的巴蜀雄鹰现行的股份合作,使川航、南航、上航、山航实现了航线联营月客运输总量102.01(万人次)代码:3U总部:成都机队规模:约60 架主要机型:A330、A320、EMB145第九山东航空股份有限公司山东航空被誉为“齐鲁之翼”由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司月客运输总量77.58(万人次)代码:SC总部:济南机队规模:约50 架主要机型:B737、CRJ-200第十春秋航空有限公司中国唯一一家廉价航空公司春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标是追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”月客运输总量55.46(万人次)代码:9C总部:上海机队规模:约20 架主要机型:A320第十一天津航空有限责任公司海航集团子公司前身大新华快运月客运输总量39.27(万人次)代码:GS总部:天津机队规模:约83 架主要机型:E190、ERJ145、多尼尔328第十二上海吉祥航空有限公司NBA 中国国内指定空中干线月客运输总量33.02(万人次)代码:HO总部:上海机队规模:约17 架主要机型:A320第十三北京首都航空有限公司大城添翼首都航空海航集团子公司国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一首都航空拥有亚洲一流的公务机业务,是亚太地区最大的公务机队月客运输总量29.28(万人次)代码:JD总部:北京机队规模:约53 架主要机型:A320、A319、BBJ、湾流G550、湾流GV、湾流GIV、湾流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800第十四云南祥鹏航空有限责任公司具有少数民族特色的航空公司海航集团子公司月客运输总量25.3(万人次)代码:8L总部:昆明机队规模:约12 架主要机型:B737、A219第十五中国联合航空有限公司立志成为“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”。

公务机全球权威公司简介

公务机全球权威公司简介

空客公司空中客车公司(Airbus)是业界领先的飞机制造商,总部设在法国图卢兹,由欧洲宇航防务集团公司(EADS)拥有。

空中客车公司是一家真正的全球性企业,全球员工约57000人,在美国、中国、日本和中东设有全资子公司,在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心,在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心,在全球各地还设有150多个驻场服务办事处。

空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系,在30个国家拥有约1500名供货商。

空中客车公司的现代化综合生产线由非常成功的系列机型(107座到525座)组成,包括:单通道的A320系列(A318/A319/A320/A321)、宽体A300/A310系列、远程型宽体A330/A340系列、全新远程中等运力的A350宽体系列,以及超远程的双层A380系列。

空中客车公司已经售出了10000多架飞机,拥有超过300家客户/运营商。

空中客车公司拥有丰富多样且现代化的公务机系列,包括ACJ(由A319客机衍生而来)、A320 Prestige、A318 Elite,以及宽体公务机——A330、A340、A350和A380 Prestige。

ACJ、A320 Prestige、A318 Elite以A320单通道客机系列为基础开发。

飞行员只要拥有其中一种机型的飞行执照,就可以驾驶这3种机型中的任何一种。

事实上,目前有25000多人拥有A320系列客机的驾驶资格。

A320系列客机迄今已收到超过6600多架订单,而ACJ、A320 Prestige、A318 Elite公务机也已售出100多架。

空中客车公务机可以按照客户的喜好进行定制,其内部空间很大,可以配备商务和会议中心、公共区域和私人套房。

私人套房可以装配淋浴设备。

无论是在质量上、功能上还是在豪华性上,空中客车公务机都能满足客户的各种需求。

空中客车公务机均可执行跨大洲飞行,可以从北京不经停直飞莫斯科或迪拜以及绝大部分亚洲城市。

中国航空公司排名

中国航空公司排名

中国航空公司排名1南航2东航3国航4海航5深航6上航7厦航8山航9川航10大新华快运11金鹿12国货航13春秋14中货运15邮航16吉祥17祥鹏18奥凯19上货航20扬子江21东星22鹰联23中联航24大新华25华夏26西部航空27翡翠28重庆29长城30东北航空31东海32鲲鹏33彩虹34国航公务机。

排名航空公司班次总旅客数投入运力1 南方航空公司 619 53604 1311852 中国国际航空 363 39529 779253 东方航空公司 366 32021 650214 海南航空公司 203 15042 318085 上海航空股份 156 9768 199336 厦门航空公司 110 9345 263747 西北航空公司 80 7094 192338 深圳航空公司 86 6445 134649 云南航空公司 90 6303 1773110 山东航空公司 90 5230 12442中国东方航空。

总公司位于上海虹桥机场,拥有200余架飞机,机队以空客为主力。

国有三大航空公司之一。

标志是一个小燕子。

中国南方航空。

总部在广州,拥有的飞机数是全国航空公司中最多的。

国有三大航空公司之一。

标志是一朵木棉花。

中国国际航空公司。

总部在北京,是中国最有钱的航空公司,国家领导人的包机都是采用的国航的包机。

标志是一个腾飞的凤凰。

四川航空。

总部在成都,地方航空公司。

标志是一个海鸥正在飞过大海。

上海航空。

总部在上海,是中国评价最好的航空公司。

以波音机队为主力。

地方航空公司。

标志是一个平飞的大雁。

山东航空。

总部在济南。

地方航空公司。

标志不是很清楚,见到的不多。

深圳航空。

地方航空公司。

深圳为基地。

标志是一个冲天的鸟。

海南航空。

发展的最快的地方航空公司,已经吞并了新疆航空。

标志很怪,不好形容。

另外还有民营的航空公司。

春秋,奥凯,鹰联。

春秋的总部在上海虹桥机场。

奥凯,鹰联的总部都在成都。

另外,武汉新成立了一家民营的航空公司。

公务机基本资料

公务机基本资料

我国的公务机市场爆发在2008年底到2009年初, 目前我国的公务机约100架。

相比之下,目前巴西拥有8000多架公务机,美国公务机保有量为1.8万架。

但我国公务机交易仅2012年1月以来,就有至少10架私人飞机交货,总价达5亿美元。

公务机一般为9吨以下的小型飞机,可乘4—10人公务机中也有许多如“湾流”、“奖状”、“挑战者”等机型的喷气式飞机高级公务机多采用涡轮风扇发动机,一般装在机身尾部和两侧的短舱内,以降低机舱的噪音。

或者安全性能高的直升机国内公司:金鹿公务机、中信公务机,尊飞私翼、尊爵,首都公务机,大白熊公务机,东海公务机有限公司,亚联公务机有限公司,国航公务机,南山公务机等金鹿公务航空拥有亚洲最大规模公务机机队,旗下14架公务机中豪客机型6架、湾流机型7架、空客319型1架,波音1架国际公司湾流、赛斯纳、达索、豪客比奇、巴西航工、AsiaJet, 波音,空客,庞巴迪公务飞机等2010年,波音公务机全球总共销售6架公务机,其中中国地区销售2架,占市场的1/3。

空中客车中国公司透露,空客在中国已售出20架公务机。

目前中国的订单占空客全球公务机销售的25%中国市场目前的领军者是湾流航空航天公司——通用动力公司的一家分公司。

它占有大中华区市场的份额近40%,销量超过58架,其中半数飞机都在香港注册。

莱格赛450和莱格赛500来自全球第三大商用飞机制造商巴西航空工业公司数量据最新统计,全世界1991年共有29280架公务机,按营业额统计,世界上最大的10家公务机生产厂家中,美国4家,加拿大2家,法,英,以,意各1家。

飞机型号及价格一架普通公务机价格一般不超过5000万美元,包机价格在4万元人民币/小时,而一架像空客ACJ这样的顶级公务机价格在6000万美元以上比如:豪客800xp,造价为1350万美元,属中型公务机,价格为2.3-2.6万元/飞行小时。

”公务机主要由飞行费、机场费、过夜费等组成。

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中国部分公务机公司机队资料
资料说明:
1.公务机多使用托管运营方式,由于资料有限等原因,本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况
2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型,与实际飞机总数会有出入
金鹿公务航空有限公司
金鹿公务航空有限公司于1995年成立。

是中国最早专业从事公务机业务的公司。

主运营基地:
ICAO代码:CBJ
网站链接:金鹿公务航空
机队组成:52架
部分公务机托管信息:B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、
B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)
北京航空有限责任公司
(北京)
北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司,成立于2003年11月,2011年,中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组,成立北京航空有限责任公司,主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。

主运营基地:北京首都国际机场
ICAO代码:BJN
网站链接:北京航空
机队组成:12架
部分公务机托管信息:B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)
亚联公务机有限公司
亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立,2007年8月投入运营
主运营基地:深圳宝安国际机场
ICAO代码:UNA
网站链接:
机队组成:35架
部分公务机托管信息:B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、
B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)
中一太客商务航空有限公司
中一太客商务航空有限公司成立于2009年,隶属于中国中一集团。

主运营基地:沈阳桃仙国际机场
ICAO代码:MZT
网站链接:中一航空
机队组成:10架
上海金鹿公务航空有限公司
上海金鹿公务航空有限公司隶属海南航空旗下,2009年11月成立
主运营基地:上海浦东国际机场
ICAO代码:DER
网站链接:
机队组成:16架
部分托管信息:B-8025(上海华服)、B-8133(大白熊)、B-8138(日照钢铁)、
B-8151(雨润)、B-8203(盛虹)、B-8263(佘山高尔夫)、B-8277(三胞)、B-8278(名城企业)、B-8279(百胜餐饮)、B-8301(中豪置业)
东海公务机有限公司
东海公务机有限公司于2010年7月开始筹建,2010年11月开始运营
主运营基地:深圳宝安国际机场
ICAO代码:EPB
网站链接:
机队组成:7架
南山公务机有限公司
南山公务机有限公司由南山集团投资全资设立,2011年11月正式投入商业运营。

主运营基地:
ICAO代码:NSJ
网站链接:南山公务机
机队组成:9架
东方公务航空服务有限公司
东方公务航空服务有限公司由中国东方航空股份有限公司全资设立,2012年7月正式投入商业运营。

主运营基地:上海虹桥国际机场
ICAO代码:CES
网站链接:东方公务航空
机队组成:14架
部分公务机托管信息:B-3097(海韵)、B-3099(山西东辉)、B-8081(旺旺)、
B-8101(民生银行)、B-8168(苏宁)、B-8233(横店)、B-8257(金螳螂)、B-8268(苏宁)、B-8288(恒力)、B-9630(中路)
汉华公务机航空有限公司
汉华公务机航空有限公司是由大连联合创业投资有限公司与大连良运集团有限责任公司等组建的公务机航空企业,于2011年4月获准筹建,并于2012年7月正式投入商业运营。

主运营基地:大连周水子国际机场
ICAO代码:HAH
网站链接:汉华航空
机队组成:3架
星联商务航空有限公司
星联商务航空有限公司于2011年5月获准筹建,并于2012年12月正式投入商业运营。

主运营基地:上海虹桥国际机场
ICAO代码:CHJ
网站链接:星联航空
机队组成:3架
北京大白熊商务航空有限公司
北京大白熊商务航空有限公司于2011年3月获准筹建,2012年10月正式投入运营
主运营基地:北京首都国际机场
ICAO代码:DBX
网站链接:
机队组成:2架
四川纵横航空有限公司
四川纵横航空有限公司于2011年5月成立,获准筹建,2013年5月正式投入运营
主运营基地:成都双流国际机场
ICAO代码:APJ
网站链接:
机队组成:2架
北京汉宇航空有限公司
汉宇航空有限公司于2012年获准筹建,提供公务机包机、托管业务。

2013年7月正式投入运营
主运营基地:北京首都国际机场
ICAO代码:
网站链接:北京汉宇航空
机队组成:3架
汉能公务航空有限公司
汉能公务航空有限公司于2012年获准筹建,2013年8月正式投入运营
主运营基地:北京首都国际机场
ICAO代码:
网站链接:
机队组成:2架
部分公务机托管信息:B-3561(凤凰岛)
懿丰公务航空有限公司
懿丰公务航空有限公司由深圳市恒盈懿丰投资集团公司于2012年初开始筹建,2013年9月投入运营
主运营基地:深圳宝安国际机场
ICAO代码:HFJ
网站链接:懿丰公务航空
机队组成:1架
民生国际通用航空有限公司
民生国际通用航空有限公司是由民生云天投资公司收购重组中信通用航空后更名而来,2014年2月正式获准投入运营
主运营基地:
ICAO代码:HZX。

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