沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
试验仪具
（1）沥青混合料马歇尔试验仪：可采用符合国家标准“沥青混合料马歇尔试验仪”（GB ／T11823）技术要求的产品，也可采用带数字显示或用X-Y记录荷载一位移曲线的自动马歇尔试验仪。
试验仪最大荷载不小于25kN，测定精度100N，加载速率应保持（50土5）mm／min，并附有测定荷载与试件变形的压力环（或传感器）、流值计（或位移计）、钢球（直径16mm）和上下压头（曲度半径为50.8mm）等组成。
（2）恒温水槽，能保持水温于测定温度土1℃的水槽，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器，由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：分度值不大于0.1g。
（6）温度计：分度1℃。
（7）卡尺或试件高度测定器。
（8）其他：棉纱、黄油。
3．试验方法
1）用卡尺（或试件高度测定器）测量试件直径和高度（如试件高度不符合63.5mm±1.3mm 要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废），并按本节三的方法测定试件的物理指标。
2）将恒温水槽（或烘箱）调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青混合料为60℃±1℃。
将试件置于已达规定温度和恒温水槽（或烘箱）中保温30-40min。
试件应垫起，离容器底部不小于5cm。
3）马歇尔试验仪的上下压头放人水槽（或烘箱）中达到同样温度，将上下压头从水槽（或烘箱）中取出拭干净内面。
为使上下压头滑动自如，可在下压头的导棒上涂少量黄油，再将试件取出置于下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
4）将流值测定装置安装于导棒上，使导向套管轻轻地压住上压头，同时将流值汁读数调零。
在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置（应力环或传感器）的压头，然后调整应力环中百分表对准零或将荷重传感器的读数复位为零。
5）启动加载设备，使试件承受荷载，加速速度为（50±5）mm／min。
当试验荷载达到最大值的瞬间，取下流值计，同时读取应力环中百分表（或荷载传感器）读数和流值计的流值读数（从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过30s。
6）试验结果和计算
（1）稳定度及流值
①由荷载测定装置读取的最大值即试样的稳定度。
当用应力环百分表测定时，根据应力环表测定曲线、将应力坏中百分表的读数换算为荷载值，即试件的稳定度（MS），以kN 计。
②由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形，即为试件的流值（FL），以
0.1mm计。
（2）马歇尔模数
7）试验结果报告
（1）当一组测定值中某个数据与平均值大于标准差的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。
当试验数n为3、4、5、6个时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.82。
（2）试验结果报告马歇尔稳定度、流值、马歇尔模数以及试件尺寸、试件的密度、空隙率。
沥青含量、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等各项物理指标。
沥青混合料马歇尔试验稳定度
沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验的基本概念大家好！今天咱们聊聊一个挺有趣的东西，叫“沥青混合料马歇尔试验稳定度”。
别被这个长长的名字吓到，实际上它就是一种用来检查沥青路面质量的方法。
简单来说，它告诉我们沥青路面到底耐不耐用。
想象一下，咱们修了一条新的马路，如果用的沥青混合料质量不好，过不了多久这马路就会坑坑洼洼的，开车的时候得小心翼翼，生怕掉进一个大坑里。
这可不是小事儿，所以在修路之前，我们得先做这个马歇尔试验，确保沥青混合料的质量过关。
2. 马歇尔试验的步骤和意义2.1 准备工作首先，咱们得准备好一堆沥青混合料，这些混合料里不仅有沥青，还有各种石子和矿料。
别看这些材料在一起就是一大堆，它们的搭配可有讲究。
要是搭配得当，路面就结实耐用；要是不合适，那就容易出问题了。
准备好这些材料后，我们要把它们放进一个叫“马歇尔模具”的东西里，这个模具看起来像个小桶，里头放满了材料，然后加热到一定的温度，让这些材料混合得更均匀。
2.2 压实和测试接下来，就是要把这些混合料压实了。
这里的“压实”可不是随便使劲压压就行，它有一定的标准。
我们用一个叫“马歇尔稳定度试验机”的设备，按照一定的压力把混合料压成标准的样子。
压实完了后，就要进行测试了。
测试时，我们会用专门的设备来测量它的稳定性，也就是看看这块沥青混合料在外力作用下能撑多久，不会变形或者崩裂。
3. 测试结果的解读3.1 稳定度的含义好了，测试结果出来后，我们要看看“稳定度”这个数字。
稳定度高，说明这块沥青混合料非常靠谱，能承受较大的压力，适合用在路面上；稳定度低，就说明这块材料不够坚固，可能不适合用在经常受压的路面上。
简单来说，高稳定度就像是用了一块超级坚固的砖，低稳定度就像是用了一块容易碎的砖。
3.2 路面的长期表现当然，稳定度只是一个方面，实际的路面表现还跟其他因素有关。
比如说，天气变化、交通流量、车轮的压力等等。
即使沥青混合料的稳定度很高，如果其他方面没做好，也可能出现问题。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验(2007-08-21 13:54:57)转载沥青混合料马歇尔稳定度试验――表干法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青混合料的配合比和沥青路面施工质量检验。
本方法适用于按击实法制作沥青混合料成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、主要试验步骤1、用表干法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（ma），置于网篮称取试件的水中质量（mw），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（mf）。
（2）、计算公式：吸水率Sa=(mf-ma)*100/(mf-mw)毛体积相对密度γf=ma/(mf-mw)毛体积密度ρf=γf×ρwρw--常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn+Pb/γa)P'1……P'n--各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn--各种矿料对水的相对密度。
Pb--沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γa矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则1.总则1.1.本细则适用于沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1.2.本细则参照现行规范JTJ052―2000编制。
2.仪器设备2.1.恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不水于150mm 。
2.2.真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
2.3.烘箱、卡尺。
2.4.天平：感量不大于0.1g 。
2.5.温度计：分度为1℃。
2.6.其它：棉纱、黄油。
3.试验步骤参照现行规范《JTJ052―2000》。
如遇停电超过30S ，试件作废。
4.数据处理4.1.马歇尔模数按下式计算。
FLS M =T 式中: T ―试件的马歇尔模数，KN/mm 。
MS ―试件的稳定度，KN 。
F L ―试件的流值，mm 。
4.2.浸水残留稳定度按下式计算。
10010⨯M M =M SS S 式中: MS 0―试件的浸水残留稳定度，%。
MS 1―试件浸水48h 后的稳定度，KN 。
4.3.真空饱水残留稳定度按下计算。
10020⨯='MSMS S M 式中 S M '0―试件的真空饱水残留稳定度，%。
MS 2―试件真空饱水后浸水48h 后的稳定度。
5.结果评定5.1.符合设计要求判为合格，否则判为不合格。
6.相关文件6.1.《试验报告管理程序》。
7.相关记录7.1.《马歇尔稳定度试验原始记录》。
道路工程马歇尔实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。
二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。
稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。
- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。
- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。
- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。
2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。
3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。
- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。
- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。
五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。
2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。
3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。
- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。
六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
式中：T—试件的马歇尔模数，Kn/mm；
MS—试件的稳定度，kN；
FL—试件的流值，mm。
5.4试件的浸水残留稳定度按下式计算
式中：MS0—试件的浸水残留稳定度，%；
MS1—试件浸水48h后的稳定度，kN。
5.5试件的真空饱水残留稳定度按下式计算
式中：MS`0—试件的真空饱水残留稳定度，%；
3.2.2量测试件的直径及高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对尔的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废；
3.2.3按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
1.依据标准：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011（T0709-2011）
2．试验目的及适用范围：
2.1目的：用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
3.2.4将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青60℃±1℃，对煤沥青混合料为33.8℃±1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃
4.试验步骤：
具体试验步骤依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》T0709-2011的方法进行试验。
T0709-2011沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验检验细则编制：刘飞审核：张方批准：梅静实施日期：2016年06月20日1、目的为了更好的学习和掌握标准规定与试验方法，熟练操作仪器设备；确保试验的熟练性、准确性。
2、范围2.1本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
2.2本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
3、依据标准JTG E20—2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T 0709—2011 沥青混合料马歇尔稳定度试验4、仪具与材料技术要求4.1沥青混合料马歇尔试验仪分为自动式和手动式。
自动马歇尔试验仪应具备控制装置、记录荷载一位移曲线、自动测定荷载与试件的垂直变形，能自动显示和存储或打印试验结果等功能。
手动式由人工操作，试验数据通过操作者目测后读取数据。
对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪。
4.1.1当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,宜采用ø101.6mm×63. 5mm 的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小于25kN，读数准确至O.lkN，加载速率应能保持 50mm/min ±5mm/min。
钢球直径16mm±0.05mm，上下压头曲率半径为50.8mm±0.08mm。
4.1.2当集料公称最大粒径大于26.5mm 时，宜采用ø152.4mm×95.3mm大型马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小50kN，读数准确至 O.lkN。
上下压头的曲率内径为ø152.4mm ±0.2mm,上下压头间距19.05mm±0.1mm。
大型马歇尔试件的压头尺寸如图T 0709-1所示。
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度是一种用于表征沥青混合料的指标。
它的测量方法与标准化严格，可以作为沥青混合料质量的重要参考。
首先，我们需要了解什么是马歇尔稳定度。
所谓马歇尔稳定度，是指沥青混合料在受到固定冲击下的抵抗能力。
这个指标可以反映沥青混合料的抗剪强度、稳定性以及耐久性等特性。
测量马歇尔稳定度的方法是采用马歇尔试验机进行压缩试验，借助前述性能判断沥青混合料的质量。
马歇尔试验的步骤如下：首先将制备好的沥青混合料样品放入马歇尔试验机的模具中，固定好试验头，启动试验机开始压缩试验。
在试验过程中，通过不断调整压力和温度来保证试验结果的准确性。
最终，根据试验结果，可以得出沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率等性能指标。
通过马歇尔稳定度的测量，我们可以对沥青混合料的质量进行科学的评估。
以此为依据，可以确定沥青混合料的适用范围、应用场合以及施工要求等方面。
此外，在混合料的生产过程中，也可以根据马歇尔试验结果进行调整和优化，提升混合料的质量和性能。
总之，沥青混合料马歇尔稳定度是衡量沥青混合料质量的重要指标，其测量方法严格标准化，可以提供科学的评估和优化参考。
通过科学的马歇尔试验，可以为沥青混合料的制备、使用和施工提供科学依据和指导。
马歇尔实验
T 0709-2000沥青混合料马歇尔稳定度试验1目的与适用范围1.1本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1.2本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
2仪具与材料2.1沥青混合料马歇尔试验仪：符合国家标准《沥青混合料马歇尔试验仪》(GB/T 11823)技术要求的产品，对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或X-Y记录仪记录荷载一位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示或打印试验结果。
对φ63. 5mm的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kN,读数准确度100N，加载速率应能保持50mm/min±5mm/min。
钢球直径16mm,上下压头曲率半径为50.8mm。
当采用φ152. 4 mm大型马歇尔试件时，试验仪最大荷载不得小于50kN,读数准确度为lOON。
上下压头的曲率内径为152.4mm ±0.2M,上下压头间距19.05mm±0.lmm。
大型马歇尔试件的压头尺寸如图1所示。
2. 2恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不小于150mm。
2. 3真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
2．4烘箱。
2．5天平：感量不大于0.lg2. 6温度计：分度为1℃。
2. 7卡尺。
2. 8其它：棉纱，黄油。
3标准马歇尔试验方法3. 1准备工作3.1.1按T 0702标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高 63. 5mm±1. 3mm的要求。
对大型马歇尔试件，尺寸应符合直径152. 4mm±0. 2mm，高95. 3mm±2. 5mm 的要求。
09.2沥青混合料马歇尔稳定度、流值(word文档良心出品)
1. 引用标准：1.1《沥青路面施工及验收规范》GB50092-961.2《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20041.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-20111.4《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-20081.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20041.6《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-20052. 抽样方法及样本的大小：2.1 抽样方法:2.1.1抽样：2.1.1.1取样应随机并具代表性。
以检查拌和质量（如油石比、矿料级配）为目的时应从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样，不得多次取样混合后使用，以评定混合料质量为目的时，必须分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样。
2.1.1.2在沥青混合料拌和厂（场）取样：2.1.1.2.1在拌和场（厂）取样，宜用专用容器在拌和机卸料斗下方，每放一次取一次样，并倒在干净平板上，连续几次，混合均匀，用四分法取足够数量。
2.1.1.2.2在运输车上取样时，在运料汽车上取沥青混合料样品时，宜在汽车装料一半后，分别用铁锹从不同方向的3个不同高度处取样，然后混在一起用手铲适当拌和均匀，取出规定数量，这种车到达施工现场后取样时，应在卸料一半后，从不同方向取样，宜在3辆不同的车上取样混合使用。
注：在运料车上取样时不得仅从满载的运料车车顶上取样，且不允许只在一辆车上取样。
2.1.1.3道路现场取样：应在摊铺后未碾压前，于摊铺宽度两侧的1/2——1/3位置，用铁锹将摊铺层的全厚铲出取样。
每车取一次样，连续3车，混匀后四分法取足够的数量。
2.1.1.4对热拌沥青混合料每次取样时，都必须用温度计测量温度，精确至1℃。
2.1.1.5乳化沥青取样方法同上，只是对袋装常温沥青混合料，可在储存的料中随机取不少于3袋样，使用时将3袋拌和四分法至需要的样。
2.1.1.6液体沥青常温沥青混料的取样方法同上，如用汽油稀释时，必须在溶剂挥发后，方可封袋保存，用柴油稀释时，可在取样后即装袋保存。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验，简称MST试验，是用来评价沥青混合料的份量稳定性
的一种试验。
MST试验的数据可以为沥青路面施工提供可靠的设计与施工方案、配方调整、合理使用设备、识别质量异常、保证施工质量等工作提供准确的依据。
MST试验的实施，是在样品搅拌干燥后，将试样视为一个均匀的混合物，采用一个钩
形搅拌器，将其搅拌成更均匀的混合物，经过回力作用，可知道该混合料在搅拌中具有多
少能量。
从搅拌的能量尺度可知，该混合料的抗搅拌力。
根据抗搅拌力的大小和特性，可
以得到该混合料的稳定性。
MST试验样品的直径和厚度应选用，以便能把拌合物完全与环境接触，以确保在作用
下形成稳定物料力学性能，并做出准确客观的判断，一般选用直径100-150mm高65-75mm
的钢板制作。
MST试验设备需要一定功率的电动机驱动，传动装置，应为钩形搅拌器，钩臂抖动支架，搅拌能量显示指示器，应具备体积可调、叶片大小可调的性能，可根据实际需要调节
搅拌强度。
MST试验仪的操作应精确、规范，并应按照一定节拍、频率和规定转速进行，未经调
整改变，以便精确测试试样所承受强度。
MST试验完成后，应清理搅拌设备，恢复设备原状，记录实验数据和曲线，算出搅拌能量值等。
MST试验的准确可靠，不仅可以精准检测试件的稳定性，还可用来调整拌合物配方，
优化拌合物配置，有效解决拌合料稳定性的问题，为拌合料的合理应用与施工提供技术支持。