公共自行车系统技术参数规格表

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⑨在断网时专用卡可实现离线式租还车且不影响计费;
3.安装方式
①基座盖板采用>5mm厚的钢板
②采用免开挖、不预埋的安装方式。
③无外露标建,防盗设计
④吸收冲击力设计,坚固耐用
1.锁柱为单锁双立柱式,每个锁车器管理一辆自行车。
①外壳为钢板喷塑。
②板材厚度1.8mm。
③表面涂装,具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。
②具有广告及通知信息发布功能;
③会员能自助查询自行车借还信息、卡内余额及交易记录、周边站点位置、可借车数量及可还车数量功能;
④能实现数据的及时上传和下载;
★⑤防雷击设计,从电源到通讯以及天线都增加防雷设施。
★⑥通过国家强制性3C认证,提供认证证书原件或公证件。
1.外壳
①不锈钢框架,内衬冷轧板,板材厚度1.5mm;
(7)管理员工作信息查询:管理员工作汇总信息查询,查询某管理员的操作记录。
(8)巡检人员负责网点的卫生和检修。每天携带工具及常用配件按调度片区巡视,发现非正常的设备立即维修,并填写巡检记录表。
(9)接受政府的监督考核。
无偏离
7
全部响应招标文件要求
无偏离
(2)提供咨询电话、在线实时监控、调度、办卡、咨询服务;
(3)调度车配置数量:每40个站点至少配置1辆,不足40个站点的按40个站点计算。
(4)统一、规范的公共自行车运营管理CI识别系统。
(5)运营管理服务中心有规范的管理制度、岗位职责。
(6)具备丰富的运营管理经验,有处理各种应急突发事件的应急预案。
②外壳防锈处理,采用喷塑或烤漆,具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。漆面可保证在室外至少五年不自然脱色;
③箱体锁钥匙的互通类须小于千分之一;
④颜色尺寸按用户要求定制,符合整体VI设计;
⑤防水、防尘、防盐、防潮、防破坏设计,适应野外工作运行,防护等级达到IP56。
2.性能指标
①作电压:直流12V~36V或交流~220V
(2)提供咨询电话、在线实时监控、调度、办卡、咨询服务;
(3)调度车配置数量:每40个站点至少配置1辆,不足40个站点的按40个站点计算。
(4)统一、规范的公共自行车运营管理CI识别系统。
(5)运营管理服务中心有规范的管理制度、岗位职责。
(6)具备丰富的运Biblioteka Baidu管理经验,有处理各种应急突发事件的应急预案。
②工作温度:-40℃-+80℃;提供国家认可的检测报告
③最大工作湿度:98%;
④至少可带64个锁止器;
⑤内置以太网口、GPRS、CDMA1X、CDMA2000和WCDMA等通讯方式供用户选择;
⑥内置防爆键盘及10寸全彩LCD显示窗口和读卡器;
⑦内置后备电源,在没有外接电源的情况下保证20个锁止器正常工作24小时以上;
④防盗设计,螺丝不外露;
⑤成熟款式:独立流线型双柱体;一车一位式;
2.锁止器
①工作电压:12~24V;
②工作温度: -40℃-+80℃;提供国家认可的检测报告
③最大工作湿度:98%;
④租还车刷卡有效距离0~5CM;并由明显的语音提示
⑤防水、防尘、防盐、防潮、防破坏设计,适应野外工作运行;防护等级达到IP56。
④吸收冲击力设计,坚固耐用
正偏离
站点控制器
1.外壳
①不锈钢框架,内衬冷轧板,板材厚度≥1.5mm;
②外壳防锈处理,采用喷塑或烤漆,具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。漆面可保证在室外至少五年不自然脱色;
③箱体锁钥匙的互通类须小于千分之一;
④颜色尺寸按用户要求定制,符合整体VI设计;
⑤防水、防尘、防盐、防潮、防破坏设计,适应野外工作运行,防护等级不低于IP55。
1.设备及建设费用方式:全部安装调试完毕之后支付到设备及建设费用的70%,项目通过验收后支付到设备及建设费用的95%,剩余5%作为质保金,待质保期满后付清。2.运营管理费用支付方式:从运营之日起,按月平均支付运营管理费用。每月留取10%用于考核,根据考核结果支付。
付款条件:申请付款时必须提交以下文件和资料:(1)、资金支付申请表;(2)、合同。
序号
设备名称或条款号
技术参数及要求
对招标文件偏差
描述
备注
招标文件
投标文件
1
网点设备
锁车器
1.锁柱为单锁双立柱式,每个锁车器管理一辆自行车。
①外壳为钢板喷塑。
②板材厚度≥1.8mm。
③表面涂装,具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。
④防盗设计,螺丝不外露;
⑤成熟款式:独立流线型双柱体;一车一位式;
2.锁止器
①工作电压:12~24V;
★⑦内置后备电源,在没有外接电源的情况下保证20个锁止器正常工作24小时以上;
⑧带路灯供电的接口,在没有市电的情况下可以接路灯、太阳能等电源;
⑨内置电压、温控装置,实时向控制中心传输数据,以便控制中心提前了解站点的电源供电状况,并实现高温预警以防火灾发生;
3.基本功能
①断网情况下能实现专用卡正常借、还车辆,有效保存网点数据不少于30天;
无偏离
4
付款方式
1.设备及建设费用方式:全部安装调试完毕之后支付到设备及建设费用的70%,项目通过验收后支付到设备及建设费用的95%,剩余5%作为质保金,待质保期满后付清。2.运营管理费用支付方式:从运营之日起,按月平均支付运营管理费用。每月留取10%用于考核,根据考核结果支付。
付款条件:申请付款时必须提交以下文件和资料:(1)、资金支付申请表;(2)、合同。
(7)管理员工作信息查询:管理员工作汇总信息查询,查询某管理员的操作记录。
(8)巡检人员负责网点的卫生和检修。每天携带工具及常用配件按调度片区巡视,发现非正常的设备立即维修,并填写巡检记录表。
(9)接受政府的监督考核。
(1)在本市设立常驻机构进行运营管理,并在城内设立固定的办卡网点,随卡送使用说明和/或宣传手册,现场教会用户使用公共自行车的方法。
无偏离
5
响应时间
质保期内,供应商接到用户电话或其他形式的保修服务要求应1小时响应,2小时提供解决方案。远程无法排除的故障,12小时内赶到现场处理。
质保期内,供应商接到用户电话或其他形式的保修服务1小时响应,2小时提供解决方案。远程无法排除的故障,12小时内赶到现场处理。
无偏离
6
运营管理要求
(1)在本市设立常驻机构进行运营管理,并在城内设立固定的办卡网点,随卡送使用说明和/或宣传手册,现场教会用户使用公共自行车的方法。
②工作温度: -40℃-+80℃;须提供国家认可的检测报告
③最大工作湿度:98%;
④租还车刷卡有效距离0~5CM;并由明显的语音提示
⑤防水、防尘、防盐、防潮、防破坏设计,适应野外工作运行;
⑥带LED显示功能,带语音提示;
⑦能读取M1卡、CPU卡、金融IC卡借还车;通过银行卡检测中心的检测。
⑧市民还车时可以不刷卡,也不影响计费,无需人工处理;
④能实现数据的及时上传和下载;
⑤防雷击设计,从电源到通讯以及天线都增加防雷设施。
⑥通过国家强制性3C认证,提供认证证书原件。
正偏离
3
工期
自签订合同后50日内完成全部服务点的设备安装、通电、通网、联机调试并完成项目的竣工验收后投入试运行
自签订合同后50日内完成全部服务点的设备安装、通电、通网、联机调试并完成项目的竣工验收后投入试运行
⑧带路灯供电的接口,在没有市电的情况下可以接路灯、太阳能等电源;
⑨内置电压、温控装置,实时向控制中心传输数据,以便控制中心提前了解站点的电源供电状况,并实现高温预警以防火灾发生;
3.基本功能
①断网情况下能实现专用卡正常借、还车辆,有效保存网点数据不少于30天;
②具有广告及通知信息发布功能;
③会员能自助查询自行车借还信息、卡内余额及交易记录、周边站点位置、可借车数量及可还车数量功能;
2.性能指标
①作电压:直流12V~36V或交流~220V
②工作温度:-40℃-+80℃;须提供国家认可的检测报告
③最大工作湿度:98%;
④至少可带64个锁止器;
★⑤内置以太网口、GPRS、CDMA1X、CDMA2000和WCDMA等通讯方式供用户选择;
⑥内置防爆键盘及10寸全彩LCD显示窗口和读卡器;
⑥带LED显示功能,带语音提示;
⑦能读取M1卡、CPU卡、金融IC卡借还车;通过银行卡检测中心的检测。提供检测报告
⑧市民还车时可以不刷卡,也不影响计费,无需人工处理;
⑨在断网时专用卡可实现离线式租还车且不影响计费;
3.安装方式
①基座盖板采用5mm厚的钢板
②采用免开挖、不预埋的安装方式。
③无外露标建,防盗设计
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