Mg-Al系耐热镁合金中的合金元素及其作用
汽车用镁合金的种类
汽车用镁合金的种类随着汽车工业的发展，使用镁合金作为汽车材料已经成为了一种趋势。
因为镁合金具有质量轻、强度高、抗腐蚀、导热性能好、回收利用率高等优点，可以帮助汽车制造商提高汽车性能并实现轻量化目标。
下面将介绍几种常见的汽车用镁合金。
一、常见的镁合金类型1. AZ31B（Mg-Al-Zn系列）：AZ31B是当前应用最广泛的镁合金之一，主要由镁、铝和锌组成，具有良好的可加工性和稳定的形变能力，制成的零件价格相对较低。
2. ZK60A（Mg-Zn-Zr系列）：ZK60A是具有优异强度和抗腐蚀性能的镁合金，主要由镁、锌和锆组成，广泛应用于战术武器、直升机、飞机等高要求领域。
3. WE43（Mg-Y-Nd系列）: WE43用户要求高强度、耐热性和低密度结构的场合，先进的轻量高温材料配套应用的最佳材料之一。
4. Elektron 21（Mg-Y-Zn系列）：这是一种超轻超强的镁合金，采用其他基本合金体系中不使用的电加工（电流影响热处理）工艺制成。
5. AE42（Mg-Al-RE系列）：AE42是由镁、铝和稀土元素组成的合金，它具有优异的机械性能、良好的耐热性和抗腐蚀性能。
二、镁合金在汽车中的应用1.发动机组件：发动机中的很多组件可以使用镁合金替代传统材料。
如曲轴、曲轴壳体、进气歧管、排气管、水泵、气门及气门杆、油底壳等等。
2.支架系统：支架系统对汽车的安全性和稳定性负有非常重要的作用。
镁合金因其高强度和稳定性，常常被用于车辆悬挂系统和刹车系统等关键零部件，以保证车辆性能和安全。
3.车身结构：镁合金比传统的钢材和铝材更轻，更符合轻量化原则，现在已经成为铝材的有力竞争者，因而可以广泛运用于汽车车身及底盘构部等部位。
4.车轮及其他车身部位：另外，镁合金还可以制成车轮、水箱、行李架等其它部位的零件，使整个汽车的结构更为轻盈，能够提高加速性能、节约燃料等等。
总之，镁合金作为一种新型的轻质材料，广泛地应用于汽车工业中并且有着广阔的应用前景。
MG-2AL-ZN-XGD镁合金耐热性的研究的开题报告
MG-2AL-ZN-XGD镁合金耐热性的研究的开题报告题目：MG-2AL-ZN-XGD镁合金耐热性的研究一、选题的意义及背景镁合金因其轻质、高比强度、高比刚度等特点被广泛应用于航空、汽车、电子通讯等领域。
但是，镁合金在高温条件下易发生氧化、蠕变和严重的塑性变形，这严重制约了其应用范围。
因此，研究镁合金在高温条件下的耐热性具有重要的应用价值和理论意义。
二、研究内容和研究方法1. 研究内容：本研究计划选择MG-2AL-ZN-XGD镁合金为研究对象，通过控制合金中XGD（钆、铗、铕等元素）的含量，研究其对镁合金高温性能的影响。
研究内容包括：(1) 采用热重分析仪研究不同含量XGD元素对MG-2AL-ZN镁合金的氧化行为，分析氧化速率和氧化膜的形成情况。
(2) 采用热处理、热膨胀、高温拉伸等测试方法，研究不同含量XGD元素对MG-2AL-ZN镁合金的热稳定性、热膨胀和热应力松弛性能的影响。
(3) 采用扫描电镜、X射线衍射仪、透射电子显微镜等现代材料表征技术，研究不同含量XGD元素对MG-2AL-ZN镁合金的微观结构和组织性能的影响。
2. 研究方法：本研究将采用实验研究方法，在实验室内进行试样制备和测试。
具体方法如下：(1) 合金试样的制备：选择纯度高的MG、Al、Zn以及不同含量的XGD元素为原料，在惰性气氛下采用真空感应熔炼的方法制备试样。
(2) 试样的测试：使用热重分析仪、热处理设备、热膨胀仪、高温拉伸试验机等设备对试样进行氧化行为、热稳定性、热膨胀、热应力松弛、微观结构和组织性能等测试。
三、预期结果及意义通过研究MG-2AL-ZN-XGD镁合金的耐热性，可以得出以下预测结果：(1) 与普通MG-2AL-ZN镁合金相比，含有XGD元素的合金在高温条件下具有更好的氧化抗性，氧化速率较慢，氧化膜较坚固。
(2) 含有XGD元素的合金具有较好的热稳定性和热膨胀性能，热应力松弛实验结果表明，含有XGD元素的合金具有更好的抗变形能力。
不同合金元素对Mg15Al高铝镁合金组织与性能的影响
镁 合 金 是 目前 实 际 应 用 中最 轻 的 金 属 结 构 材 料 ， 有重量 轻 、 具 电磁 屏 蔽 效 果 好 、 震 减 振 能 力 抗
强 、易 于机 械加 工 成 形 和易 于 回收再 利 用 等优 点 ，
Ａ Ｚ系 列 上采 取 合金 化 的方法 来 提 高强 度 已经 取得
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裂纹 源 ， 以合金 的伸 长率 降低 。 所
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织 和性能 的影 响规 律 。
１ 试 验 材料 及 方法
当前 ， 制约镁合金作为结构材料广泛应用的问题之
一
是 其力 学 性 能较 差 ， 某 些 对 强度 有特 殊 要 求 的 在
场合下 ， 无法满足要求。这就需要采取适 当的措施
来提高镁合金的强度 ， 压铸 、 挤压 、 合金化都可 以用 来 提 高镁 合 金 的强 度 。但是 压 铸 需要 特 定 的设 备 ， 成 本 比较高 ； 压 则 耗 时较 长 ； 比较 而 言 ， 金 化 挤 相 合 是成本最低 ， 最有效 ， 也是最常用 的方法 。 目 ， 前 在
学习资料(2)铝合金中各种主要元素起什么作用
铝合金中各种主要元素起什么作用硅(Si)是改善流动性能的主要成份。
从共晶到过共晶都能得到最好的流动性。
但结晶析出的硅(Si)易形成硬点，使切削性变差，所以一般都不让它超过共晶点。
另外，硅(Si)可改善抗拉强度、硬度、切削性以及高温时强度，而使延伸率降低。
铜(Cu)在铝合金中固溶进铜(Cu)，机械性能可以提高，切削性变好。
不过，耐蚀性降低，容易发生热间裂痕。
作为杂质的铜(Cu)也是这样。
镁(Mg)铝镁合金的耐蚀性最好，因此ADC5、ADC6是耐蚀性合金，它的凝固范围很大，所以有热脆性，铸件易产生裂纹，难以铸造。
作为杂质的镁(Mg)，在AL-Cu-Si这种材料中，Mg2Si 会使铸件变脆，所以一般标准在0.3%以内。
铁(Fe)杂质的铁(Fe)会生成FeAl3的针状结晶，由于压铸是急冷，所以析出的晶体很细，不能说是有害成份。
含量低于0.7 %则有不易脱模的现象，所以含铁(Fe)0.8 ~ 1.0 %反而好压铸。
含有大量的铁(Fe)，会生成金属化合物，形成硬点。
并且含铁(Fe)量过1.2 %时，降低合金流动性，损害铸件的品质，缩短压铸设备中金属组件的寿命。
镍(Ni)和铜(Cu)一样，有增加抗拉强度和硬度的倾向，对耐蚀性影响很大。
想要改善高温强度耐热性，有时就加入镍(Ni)，但在耐蚀性及热导性方面有降低的影响。
锰(Mn)能改善含铜(Cu)，含硅(Si)合金的高温强度。
若超过一定限度，易生成Al-Si-Fe- P+o { T*T f;X}Mn四元化合物，容易形成硬点以及降低导热性。
锰(Mn)能阻止铝合金的再结晶过程，提高再结晶温度，并能显著细化再结晶晶粒。
再结晶晶粒的细化主要是通过MnAl6化合物弥散质点对再结晶晶粒长大起阻碍作用。
MnAl6的另一作用是能溶解杂质铁(Fe)，形成(Fe，Mn)Al6减小铁的有害影响。
锰(Mn)是铝合金的重要元素，可以单独加入Al-Mn二元合金，更多的是和其他合金元素一同加入，因此大多铝合金中均含有锰(Mn)。
合金元素对镁合金性能影响
合金元素对镁合金性能影响【摘要】镁合金具有优异的性能，随着关键应用技术的不断发展，其应用潜力巨大。
本文简要说明了镁合金的分类，介绍了一些常用合金化元素，如Al、Zn、Mn、Si、Ca、Zr和RE等元素对镁合金性能的影响及机理。
这些合金元素单独或共同影响着镁合金组织和性能。
【关键词】镁合金；分类；合金元素0 前言镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金。
加入Al、Zn、Li、Mn、Zr和稀土等元素形成的镁合金具有较高的强度。
镁合金具有以下特点：1）重量轻；2）比强度、比刚度高；3）耐冲击，阻尼吸震性能优良；4）散热性好；5）防电磁波干扰，屏蔽性能良好；6）铸造成型性优良；7）良好的电化学作用，主要用于牺牲阳极。
所以，镁合金主要应用于航空航天工业、汽车工业、摩托车和自行车、船舶工业、通讯电子工业、国防工业、牺牲阳极和其他方面。
[1]目前，镁合金在各领域的应用不断拓宽，市场对镁的需求大幅增长。
作为21世纪令人瞩目的绿色工程材料，汽车轻量化将成为镁应用的主要领域，镁取代铝是汽车材料应用发展的必然趋势，关键应用技术的突破是唯一的短期障碍。
[2]全球镁资源量巨大，而且可完全回收再利用，随着其他金属矿产资源的日渐枯竭，金属镁必将成为继铁、铝之后的第三大金属材料。
1 镁合金分类与各成分影响1.1 镁合金的分类镁合金分类通常采用三种方式：化学成分、是否含Al和Zr和成形工艺。
根据化学成分，以五个主要合金元素Mn、Al、Zn、Zr和RE为基础，组成基本合金系：Mg-Mn，Mg-Al-Mn，Mg-Al-Zn-Mn，Mg-Zr，Mg-Zn-Zr，Mg-RE-Zr，Mg-Ag-RE-Zr，Mg-Y-RE-Zr。
按有无Al，分为含Al镁合金和不含Al镁合金。
按有无Zr，可分含Zr合金和不含Zr合金。
根据加工工艺划分，镁合金可分为铸造镁合金和变形镁合金两大类（图1）。
两者没有严格的区分，铸造镁合金如AZ91、AM20、AM50、AM60、AE42等也可以作为锻造镁合金。
镁合金中各元素的作用
镁合金中各元素的作用
镁合金是一种轻质金属合金，通常由镁、铝、锌、锰等元素组成。
不同元素在镁合金中起着不同的作用：
1. 镁（Mg）是镁合金的主要成分，它的存在使合金具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点。
镁的加入可以降低合金的密度，提高其比强度和比刚度，使得合金在航空航天、汽车制造等领域有着广泛的应用。
2. 铝（Al）是常见的合金元素，它可以增加镁合金的强度和硬度，提高耐热性和抗腐蚀性。
铝的加入还可以改善合金的加工性能和热处理性能，使得合金在制造过程中更容易成形和加工。
3. 锌（Zn）的加入可以提高镁合金的强度和耐腐蚀性能，同时也可以改善合金的热处理性能和机械性能，使得合金在高温和高压下仍能保持稳定的性能。
4. 锰（Mn）通常用于提高镁合金的强度和硬度，同时还可以改善合金的热处理性能和耐蚀性能。
锰的加入可以有效地提高合金的抗冲击性和疲劳寿命。
总的来说，镁合金中的各元素都起着不同的作用，它们的合理配比可以使合金具有理想的性能，满足不同领域的需求。
在实际应用中，根据具体的工程要求和制造工艺，可以对合金的成分进行调整，以获得最佳的性能表现。
镁合金的特性及应用
(4)切削抵抗小，加工性優良
(5)電磁波絕緣性佳
個人電腦、行動電話等設備的晶片使用時發 出的高頻電磁波往往會穿透外殼，互相干擾而變 成雜訊的來源，影響通訊及運算的品質。鎂合金 是金屬，本身即為良導體，可直接扮演電磁遮蔽 之角色，不像塑膠材料需另作導電處理。
(6)導熱性高
一般金屬的熱傳導度是塑膠的數百倍，因此 用於電子產品外殼或零組件時，若是能夠在結構 及熱傳導上綜合設計考量，即可發揮heat sink的 功能，將CPU等電子零件產生的熱量疏導排除。 與其它材料比較(下頁表)，鎂合金的熱傳導度略 低於鋁合金及銅合金，但遠高於鈦合金，比熱則 與水接近，是常用合金中最高者。從筆記型電腦 等產品的散熱需求來考慮，鎂合金外殼傳熱快， 自身又較不容易發燙，無疑是個極佳的選擇。
F:製造狀態 O:退火 H10、H11-略為應變強化 H23、H24、H26-應變強 化及部分退火 T4-固溶處理 T5-只時效處理 T6-固溶後時效處理
不同元素在鎂合金中的影響
元素 鋁
鈹 鈣 銅 鐵 鋰
影響 增加合金的機械強度及硬度，也可以增加凝固 區間使得合金容易鑄造。 可以減少鎂熔湯表面氧化的程度。 具有耐燃的作用，防止鎂湯劇烈氧化。
與其他合金之熱性質比較
鋁合金 銅合金 鋼 鎂合金 鎳合金 鈦合金 鋅合金
熱傳導度(W/m-。C) 121~239 29~234 15~52 75~138 12~63 8~12 105~113
比熱(J/kg-。C) 880~920 377~435 448~502 1046 381~544 502~544 402
由一個字母組成
由一個字母與數字組成 (和第三部份以”-”記號隔 開)
A鋁、B鉍、C銅、D 鎘、E稀土元素、F 鐵、H釷、K鋯、 L鈹、M錳、N鎳、P 鉛、Q銀、R鉻、S矽 、T錫、W釔、Z鋅
合金元素及其在合金中的作用
合金元素及其在合金中的作用合金是由两个或更多的金属元素或金属与非金属元素按照一定比例混合而成的固态材料。
在合金中，各个元素的作用是不同的，下面我将详细介绍几种常见的合金元素及其在合金中的作用。
1.镍（Ni）：镍是一种重要合金元素，常用于不锈钢、合金钢和高温合金中。
镍能够提高合金的抗腐蚀性能，使合金具有良好的耐酸、耐碱和耐海水腐蚀的能力。
此外，镍还可以提高合金的强度和韧性，增加合金的耐热性能。
2.铬（Cr）：铬是一种常见的合金元素，常用于不锈钢中。
铬能够增加合金的耐蚀性能，形成一层致密、不易被氧化的氧化铬膜，防止氧、水和其他腐蚀介质侵蚀基体材料。
此外，铬还能够提高合金的硬度和高温强度。
3.钼（Mo）：钼是一种高温合金的重要元素，常用于高速钢、硬质合金和高温合金中。
钼能够提高合金的硬度、强度和热稳定性，使合金在高温下仍然保持较好的机械性能。
4.钛（Ti）：钛是一种轻、强度高、耐腐蚀的合金元素，常用于航空航天、汽车、船舶和化工等领域。
钛能够提高合金的强度、刚性和耐腐蚀性能，同时具有较低的密度，可以减轻整个结构的重量。
5.铝（Al）：铝是一种轻量化、高强度的合金元素，常用于航空航天、汽车和建筑等领域。
铝能够提高合金的强度、硬度和耐热性能，同时具有较低的密度和良好的导热性能，使得合金更加轻量化和高效。
6.硅（Si）：硅是一种常见的合金元素，常用于铝合金和镁合金中。
硅能够提高合金的强度和耐磨性能，同时还能够改善合金的铸造性能和热处理性能。
7.钒（V）：钒是一种强化元素，常用于合金钢中。
钒能够提高合金的硬度、强度和耐磨性能，同时还能够在高温下保持较好的韧性和切削性能。
8.锰（Mn）：锰是一种重要的合金元素，常用于耐磨锰板、合金钢和不锈钢中。
锰能够提高合金的硬度、强度和耐磨性能，并且可以改善焊接性能、热处理性能和耐蚀性能。
总结起来，不同的合金元素在合金中起到的作用也不同，有的提高合金的抗腐蚀性能，有的提高合金的强度和硬度，有的提高合金的耐高温性能。
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Mg-Al系耐热镁合金中的合金元素及其作用
作者：杨明波， 潘复生， 李忠盛， 张静， YANG Mingbo， PAN Fusheng， LI Zhongsheng，ZHANG Jing
作者单位：杨明波,YANG Mingbo(重庆大学材料科学与工程学院,重庆,400044;重庆工学院材料科学与工程系,重庆,400050)， 潘复生,李忠盛,张静,PAN Fusheng,LI Zhongsheng,ZHANG Jing(重庆
大学材料科学与工程学院,重庆,400044)
刊名：
材料导报
英文刊名：MATERIALS REVIEW
年，卷(期)：2005,19(4)
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