车床设备大修
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《设备大修与修理工艺课程设计》任务书一、课程设计的目的
课程设计是本课程教学内容的重要组成部分,其主要任务是使学生将所学的理论知识与生产实践相结合。通过了解设备修理前的技术状况,分析设备故障原因,拟定设备修理方案,编制设备修理技术文件,编写修理工艺、刮研工艺,确定修换零件,测绘必须修换的零件并绘制其工作图等环节的训练,使学生初步掌握故障分析、零件测绘、修理工艺编制的基本方法,学会使用各种技术文件、手册、测绘工具并能绘制零件工作图。
二、课程设计的内容
1、分析所选择零、部件故障形式、产生原因
2、编写拆卸工艺
3、机床精度检测
4、拟定修理方案,编写修理工艺
5、装配工艺编制
6、编写大修理试车验收程序
7、分析机床常见故障及消除方法
三、课程设计题目、主要技术参数
(一)、题目:C6136卧式车床大修工艺编制
⑴C6136导轨修理
⑵C6136主轴修理
⑶C6136Ⅰ轴修理
⑷C6136主轴箱修理
⑸C6136中滑板修理
⑹C6136床鞍修理
⑺C6136尾架筒体修理
⑻C6136尾架垫板修理
(二)机床主要技术性能:
1、该机床已运行五年,主轴精度明显下降,圆跳动超出国家标准一倍。主轴锥孔孔口磨损严重。主轴前轴承磨损严重,主轴箱后轴承孔磨损严重。
2、尾架中心低于主轴中心0.06mm,套筒顶尖已严重拉毛。外圆出现圆度及圆柱度误差。
3、机床加工零件粗糙度、精度有所下降。
三、课程设计说明书内容
1封面
2目录
3课程设计的目的
4课程设计题目、主要技术参数
5分析所选择零、部件故障形式、产生原因
6大修方案拟定、可行性探讨
7编写拆卸工艺
8机床精度检测记录
9编写修理工艺
10装配工艺编制
11编写大修理试车验收程序
12修后验收记录
13结论
14心得体会
15参考资料
四、设计完成工作量:
1、整机和部件的拆卸程序、方法。
2、机床检测记录
3、C6136卧式车床修理工艺规程
4、总装配工艺,应达到的技术要求以及检查测量方法
5、总装配后试车程序、规范及应达到的技术条件
五:设计进度:
总设计时间为一周
1、整机和部件的拆卸程序、方法一天
2、机床检测记录一天
3、C6136卧式车床维修工艺一天
4、C6136总装配的程序和装配工艺一天
5、绘图、整理论文一天
六:考核方法
考核根据学生平时学习态度(含出勤率)、设计完成情况确定优、良、中、
及格、不及格。
机床主参数
C6136机床导轨的故障形式、产生原因
1、机床导轨故障形式;单条导轨在垂直面和水平面的直线度超差,加工零件的圆柱度、平面度、表面粗糙度超差,其他因素引起的加工精度超差。这些误差会影响机床的成形运动精度从而直接影响零件的质量。例如:圆柱类工件加工后外径发生锥度;精车外圆时圆周表面上有混乱的波纹、精车外圆时圆周上有固定的长度上(固定位置)有一节波纹;精车后的工件端面中凸;精车螺纹表面有波纹;
2、原因:机床导轨润滑不良或者使用者维护不当,造成咬伤、碰伤、擦伤、拉毛、研伤等局部损伤。表面损伤后,如果不及时修复,损伤会很快扩大,使以后的修复更为困难,因此要及时进行修理。
大修方案的确定
床身导轨的修复方案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤,可用刮削、磨削、精刨等方法修复;导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中,经常遇到的是床身导轨磨损的情况。1)确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后,可选用的修复方法有几种,选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于
长导轨或经过表面淬火的导轨,多采用磨削加工方法修复;对
于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复;对于短导轨或
磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复;当导轨
较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时,往往也采用刮
削的方法修复。对于C6136型车床的床身导轨一般采用磨削的
方法修复。
2)确定导轨修复基准。经过一个大修理周期的使用,床身导轨面
受到不同程度的磨损使其原加工基准失去精度,因此需要重新
选择基准。在选择床身导轨的修复基准时,通常选择磨损较轻,或在加工中一次装夹加工出而又没有磨损的非重要安装表面作
为导轨测量基准。在车床床身导轨的修理中可以选择齿条安装
面或导轨上磨损较轻的面作为导轨修复时的测量基准。在生产
实际中,刮削时多采用齿条安装面作为测量基准,磨削时,多
采用原导轨上磨损较轻的面作为测量基准。
3)确定尺寸链中补偿环位置的方法。导轨表面加工后,必然使在导轨面安装的各部件间的尺寸链发生了变化,这种变化会影响
车床运动关系和加工精度,因此必须采取措施予以恢复。恢复
尺寸链通常采用增设补偿环法,补偿环的位置可选择在固定导
轨面上,也可选择在移动导轨面上。为了减少工作量通常将补
偿环选择在较短的相对移动的导轨面上。
C6136床身导轨刮研前的准备
(1)要求有适宜的环境工作场地清洁,周围没有严重的震源干扰,温度尽可能变化不大。避免阳光的直接照射,因为在阳光的照射下机床局部受热,会使机床导轨产生温差而变形,研点会随温度的变化而变化,易造成刮研失误。
(2)刮研前机床要安置好在机床导轨修理中,床身导轨的修理量最大,刮研时如果床身安置不当,可能产生变形,造成返工。
床身导轨在刮研前拥挤床垫铁垫好,并仔细调整,一边在自由状态下尽可能保持最好的水平。垫铁的位置应于机床实际安装时的位置一直;
(3)机床部件的重量对导轨精度的影响机床各部件自身的几何精度有机床总装后的精度要求决定的。机床各部件总装后可能有关部件对导轨自身的原有精度产生一定的影响(因变形所引起的)。
(4)导轨磨损严重或有伤痕的应预先加工机床导轨磨损严重或伤痕较深(超过0.5mm),应先对导轨面进行刨削好车削加工后再进行刮研。另外,工作台面冷作硬化层的去除,也应该在机床的拆修前进行。否则工作台的内应力的释放会导致工作台的微量变形,可使刮好的导轨精度发生变化。所以这些工序,一般应安排精刮导轨之前。(5)刮研工具与检测器具要准备好在刮研过程中,要经常对导轨进行测量。