铁路信号设备防雷地重要性1
论述铁路信号设备防雷技术
论述铁路信号设备防雷技术铁路信号设备是列车安全和提高运输效率的重要保障，我国铁路事业的发展带动了铁路信号设备的发展。
由于精密仪器的弱电工作环境会被强电磁脉冲干扰，因此，铁路信号设备防雷技术的研究将有利于提高列车运行安全和运输效率。
1 雷电的危害性及防雷的必要性雷电对铁路信号设备的危害可分为两类，即直击雷危害和感应雷危害。
所谓直击雷危害，就是在雷电活动期间，雷电对铁路附近的建筑设施、信号系统设备、线号传输线路以及铁轨等进行直接雷击，使这些设备和建筑等被破坏，进而影响铁路信号设备的正常运转。
而感应雷危害，则是指雷云之间或是雷云对地进行放电时，会在附近的铁路信号设备、信号传输线路等之间产生静电干扰或是电磁感应现象，对线号传输线路或是铁路信号设备产生危害，使它们不能正常工作。
常见的感应雷可分为静电感应雷和电磁感应雷两大类，它们原理不同，但都会影响铁路信号系统的正常工作。
一般情况下，直击雷对铁路信号设备造成的危害要比感应雷更为严重，但由于直击雷发生的概率要比感应雷小得多，而且具有较大随机性，难以预测，所以防雷工作一般是针对感应雷进行的。
对雷电防护装置的管理工作，要是不能认真进行，势必会使雷电造成的危害进一步扩大。
铁道部将列出由于雷电设施维护不足和管理混乱而发生事故的管理单位名单，并追究相关责任人，并且将逐步完善防雷责任制系统与相应的雷电事故发生时的应急预案，细化防雷电设备维护责任，通过逐级负责，最大幅度地减小雷电事故发生的可能性，降低雷电干扰对铁路运输生产造成的不利影响。
2 雷电类型分析与防雷措施想要有效避免雷电干扰对铁路电子设备所造成的不良影响，要了解雷电入侵电子设备运行的途径与雷电的类型，针对不同种类的雷电危害采用不同种类的防护措施。
2.1 雷电分析依照雷电瞬间产生的高压放电破坏电子设备的方式不同，可以将干扰电子设备的雷电分为直击雷和感应雷两种类别。
2.1.1 直击雷。
如果电子线路或者电子设备被雷电直接击中，雷电将强电压直接作用在设备表面，大电流瞬间直接进入设备，这种情况称之为直击雷。
铁道信号设备实施防雷措施的重要性 郭学涛
铁道信号设备实施防雷措施的重要性郭学涛摘要：铁路是承载着旅客及货物运输的重要交通系统，近几年我国的铁路运输事业迅猛发展，无论是在实际载客以及货物运输量上，还是在铁路运输的速度方面都得到了极大地提升。
目前世界范围，我国铁路运输系统的规模最大。
在我国的铁道运输系统逐渐趋于完善的同时，其运输安全性问题也越来越受到关注。
铁路运输系统中采用弱电的电子设备较多，这种类型的设备比较容易受到外界雷电的影响。
尤其在一些雷电多发地区，因电子信号设备遭受雷击而导致铁路运输系统出现瘫痪的现象频繁发生。
因此，开展对信号设备避雷措施的相关研究对保障铁路运输系统的安全意义重大。
关键词：铁道信号设备；防雷措施；应用；重要性1雷电类型及其对于铁路信号设备所产生的危害1.1直接产生的雷害这种直接产生的雷害，给铁道运输系统中的信号设备所造成的不利影响最大，主要是以直击雷为代表。
在信号设备故障中，直击雷造成设备故障的概率较低。
但是，一旦发生将会使电子信号设备在运行时瞬间超过额定的电压及电流，从而破环整个信号系统，给信号设备的正常工作带来严重的影响。
1.2间接形成的雷害在铁路运输系统中，信号设备中的微电子部件经常会遭到感应雷的影响。
由于感应雷会以电磁感应的脉冲形式来使运行的信号设备超过额定的电压及电流，即便不会大面积的破坏信号系统，也完全可能使微电子部件出现工作失灵的现象。
2雷电影响信号设备正常运行的方式铁路信号系统中的设备是需要电缆来进行连接的，因而雷电能够从电缆路径侵入，雷电所产生的水平型电场会在电缆输送的过程中以雷电压的形式破坏电子信号设备，从而威胁铁路信号设备的正常工作。
雷电亦能够侵入轨道来进行干扰，铁路轨道以钢铁为主，本身就具有很强的导电性能，再加上铁路轨道在实际铺设的过程中，经常会高出地面一定的距离，而轨道两侧通常都是高山以及树木，在两种因素的共同作用下导致铁轨比较容易吸引雷电，致使轨道电路系统容易受到雷电的破环。
雷电也可以侵入到交流电源系统。
浅谈铁道信号设备防雷措施应用的重要性
浅谈铁道信号设备防雷措施应用的重要性摘要：随着现今的社会经济的发展，电气化铁路也在飞速的发展，微电子设备在铁路信号系统中广泛的应用，使得信号系统有了质的提高。
然而，微电子技术的使用需要在弱电的环境下进行，才能更有效的发挥出功能，所以在外界干扰的环境下是比较敏感的，特别是在雷电发生的时候，会产生的较大的电磁强度的现象，干扰程度大大提高。
雷电在产生过程中会产生大量的电流，造成电磁场的瞬间变化，所以对微电子设备的危害特别严重。
关键词：铁道；信号设备；防雷措施；重要性铁路系统是承载着旅客及货物运输的重要交通系统，近几年我国的铁路运输行业得到了飞速、迅猛地发展，无论是在实际载客以及货物运输量上，还是在铁路运输的速度方面都得到了极大地提升。
目前在世界范围内，我国铁路运输系统的规模最大。
在我国的铁道运输系统逐渐趋于完善的同时，其运输安全性问题也越来越受到关注。
我国的铁路运输系统中采用弱电的电子设备数量较多，这种类型的设备比较容易受到自然界中雷电的影响。
尤其是对于一些雷电多发地区，因电子信号设备遭受雷击而导致铁路运行出现瘫痪的现象频繁发生，因此，开展对信号设备避雷措施的相关研究，能更好地保障铁路系统的运载安全。
1雷电的产生和危害1．1雷电的产生雷电的产生是由于大气中热空气上升．与高空冷空气产生摩擦．从而形成了带有正负电荷的小水滴。
当正负电荷累积达到一定的电荷值时．会在带有不同极性的云团之间以及云团对地之间形成强大的电场．从而产生云团对云团和云团对地的放电过程．这就是通常所说的闪电和晌雷。
具体来说，冰晶的摩擦、雨滴的破碎、水滴的冻结、云体的碰撞等均可使云粒子起电。
一般云的顶部带正电．底部带负电．两种极性不同的电荷会使云的内部或云与地之问形成强电场．瞬间剧烈放电爆发出强大的电火花．也就是我们看到的闪电。
在闪电通道中．电流极强，温度可骤升至2万摄氏度．气压突增．空气剧烈膨胀．人们便会听到爆炸似的声波振荡．这就是雷声．而对我们产生影响的．主要是近地的云团对地的放电．经统计．近地云团大多是负电荷。
浅淡铁道信号设备防雷措施应用的重要性 柳昭
浅淡铁道信号设备防雷措施应用的重要性柳昭摘要：铁道是目前我国重要的交通运输体系，加强铁道信号设备安全管理十分重要。
雷电对人的攻击危害极大，在铁道方面更容易造成意外，为了人们的生命安全和生活保障，本文探究了铁道信号设备防雷措施应用的重要性，并提出维护人们安全的措施，进一步保障人们的安全。
关键词：铁道；信号设备；防雷措施；重要性引言虽然近年来铁道信号设备的升级大大提升了铁道运行效率，但在笔者的实际调研中发现，近年来我国铁道信号设备面临的雷电威胁不断增强、相关雷击破坏事故也时有发生，而为了尽可能降低这一威胁、保证铁道信号设备的安全稳定运行，正是本文围绕分析铁道信号设备防雷设计开展具体研究的原因所在。
1铁道信号综合防雷的重要性随着电子技术的不断发展，计算机技术获得很大提高，数据传输技术也相应快速发展，我国铁道信号设备也迅猛发展。
然而在雷雨高发季节，对于铁道部门来说，做好雷电防范工作显得尤其重要，否则将危害到铁道的运输安全。
影响铁道信号设备的雷电一般分为两种，即感应雷和直击雷。
所谓感应雷，也被称为雷电感应，即在电磁感应的作用下，能够在电气设备上感应雷电的电压以及电流，电流的极大变化会在周围形成一个很强的磁场，内部感应电流过大，给设备信号造成的压力很大，导致设备信号损坏。
感应雷同样分为横向感应雷和纵向感应雷，感应雷发生的几率较高，所以袭击信号设备的次数也较多。
所谓直击雷，就是带电的云层直接放电，对大地或者高层建筑物直接放电的行为。
直击雷可以直接对传输线路或者裸露在外的信号设备进行放电，由于电压较高，被直击雷击中设备直接损坏，但是直击雷的击中率较低，因此，要提前预防，将事故发生率降到最低。
铁道信号设备是列车在铁轨上安全运行的关键，铁道信号运行正常，稳定，才能保证信息传输不被切断，才能保证列车的安全运行。
这就要求铁道信号设备要有很高的技术，保证安全性，同时要有很高的可靠性。
然而目前铁道发展迅速，列车安全运行对铁道信号设备要求很高，这就要求铁道信号设备的数量种类不能太单一。
浅析铁路信号设备的防雷设计
浅析铁路信号设备的防雷设计摘要：铁路建设隶属于民生工程，与人民生活满意度息息相关。
因此，为了更好服务人民群众，近年来铁路部门不断创新，融入了许多先进的技术与设备。
除此之外，还对铁路运行的效率和安全性能方面提出了更为严苛的需求，在此背景下提升铁路设备自然灾害应对能力就显得十分重要。
而雷电是最为常见的自然灾害，为此本文针对铁路信号设备雷电危害和防雷整治领域进行深入研究，对铁路建设发展来说十分具有进步意义。
关键词：铁路信号设备；防雷设计1铁路信号设备防雷的重要性进入汛期之后，雷雨天气频发，铁路设备受到的雷电灾害概率也随之得到提升。
据统计，每年都会有因雷电灾害而引起的设备故障问题，且在总故障数中占较大比例，对铁路运输安全埋下隐患。
雷电灾害集中发生在微电子设备所在领域，因此铁路信号设备遭遇雷电极易受到损害。
而对于铁路运输来说，提升信号设备防雷标准无疑是削弱雷电危害的有效手段。
为此，国家相关部门还出台了《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》，《意见》中整合多年防雷经验，并积极融入国外信息设备有效防雷方法，为我国铁路信息设备防雷提供了多种可操作性的措施。
2雷电对铁路信号设备的危害2.1直接打击危害直接打击是指雷电直接撞击铁路信号设备所造成的损害。
这种损害一般是机械性的，可能导致设备的物理破坏，例如设备的外壳、天线等被击毁。
严重的话，还可能会对设备的内部电路、器件等造成损坏，进而导致系统瘫痪。
在极端情况下，雷电直接打击还可能会导致人员伤亡。
2.2感应电压和电流的危害感应电压和电流是指雷电对铁路信号设备内部电路和电子元器件的电磁感应作用。
当雷电在地面降落时，会产生强烈的电磁场，通过感应作用，可能会在设备内部产生电压和电流。
这些电压和电流可能会对设备的电子元器件产生热量、电气压力等不良影响，导致设备内部电路或电子元器件受损或失效。
2.3电磁场干扰的危害电磁场干扰是指雷电引起的电磁场对铁路信号设备产生的干扰。
铁路信号设备的防雷与接地研究
铁路信号设备的防雷与接地研究摘要:自然界中,雷击事件和电磁干扰是有发生,对铁路信号设备造成了一定的隐患,因而铁路信号设备的防雷接地安全性至关重要。
在设计的过程中,为了确保铁路信号设备的安全,应当优化防雷接地设计的方案,提高自身工作的可靠性,最大程度的加强接地安全措施。
关键词:铁路信号设备防雷接地1 铁路信号设备防雷接地重要性当雷击到铁路信号设备的防雷接地系统时,所产生的雷电过压、电磁脉冲以及雷电放电,而这些在通过电缆或者金属管道时就会产生对各种弱电设备很严重的电磁干扰,进而影响到整个系统的正常运转。
其主要的影响有两方面:(1)雷电流主要是利用集中基地装置泄入大地来通过防雷接地网的,这样就会产生一定量的冲击电压,严重的时候就会产生部分的部位反击,甚至产生局部的放电现象,这些现象就会危及到设备的绝缘。
(2)雷电流在通过避雷针接地将引下线入地的时候,将会在周围产生很大的暂态电磁场,进而在铁路信号设备的部件上也会产生暂态的电压,从而影响到这些设备的正常运行。
基于雷击对铁路信号设备造成的严重损害,开展铁路信号设备防雷接地的研究就显得尤为重要,铁路信号设备的正常工作为铁路的正常运营提供了安全保障,因而,防雷接地是其正常工作的基础。
2 防雷接地措施在铁路信号设备工程实施和运行过程中,自然界的雷电和电子使用时产生的电磁干扰都有可能对设备的正常使用造成影响,破坏铁路信号传递的质量。
与建筑物接地和变电站接地技术不同,铁路信号设备中使用的多为弱电设备,因而接地要求也有所不同。
为确保工程系统中各项弱电设备可以不受其干扰的影响,可以正常的运行,从以下几方面进行提高:(1)可以采取较多的分支接地的引下线,使其通过引下线的电流有所减小,从而减小由于电流流动产生电磁干扰的影响。
(2)加强信号和信号之间,电源与电源之间的屏蔽,改善屏蔽的方式通常有增加距离和改善材质两种,由于信号与信号之间,电源之间的干扰程度将随着信号线间距的增加呈现指数级下降的趋势,因而,在允许的情况下可以考虑适当增加设备信号线、电源线之间的间距。
铁路信号设备防雷技术应用探析
铁路信号设备防雷技术应用探析摘要：铁路信号设备依靠电力供应，在铁路列车调度中发挥着关键作用，由于设备通常在露天使用，并且夏季雷电雨水多，因此极易损坏铁路信号设备，所以对铁路信号设备的有效防雷是保证设备正常运行的关键。
关键词：铁路信号设备；防雷技术；应用铁路信号设备是一种精密仪器，在软电环境中工作，易受强电脉冲信号影响，特别是当受到雷电等强脉冲干扰时，由于信号通信受阻，极可能导致列车追尾事故。
因此，要不断总结铁路信号设备故障事故经验，通过科学的防雷技术，减少雷击对铁路信号设备的干扰及破坏，提高信号设备安全性和稳定性，提高铁路安全运行质量。
一、铁路信号设备防雷的必要性铁路信号设备由大量计算机、电子设备构成，包括计算机联锁、调度集中(CTC)、调度指挥系统(TDCS)、列控(CTCS)、ZPW2000系列无绝缘自动闭塞设备、自动化驼峰、编组站自动化系统(CIPS)、计轴站间闭塞等设备。
这些设备对电磁干扰较敏感，而雷电放电产生过电压和过电流，会对信号设备产生强烈的电磁干扰，影响设备正常工作，导致设备故障不能导向安全侧，产生危险侧输出，危及行车安全。
因此，采用先进的防雷技术对信号设备进行雷电防护十分必要。
二、雷电袭击铁路信号设备的途径1、利用铁路交流电源系统侵入信号设备。
铁路系统自动锁闭高压电力架空线路是一种常见的易受雷击的设施，雷电产生的高压形成地表过电压，会对电力绝缘设备造成严重破坏。
同时，高压雷电的强烈冲击会形成雷电冲击波，干扰铁路信号设备的低压信号线路，造成绝缘端闪络，对信号交流电力系统造成二次干扰。
若此时雷电冲击波未及时制止，会攻击铁路高压电线路，破坏高压变压器设备。
随着雷电产生波幅值的增加，也会对高低压设备间绝缘设施的安全构成威胁，严重时会造成击穿。
数以千伏雷电电压对信号交流电源的侵入性较强，从而对低压信号设备造成损坏。
2、利用铁路架空线系统侵入信号设备。
根据铁路系统非电化区域的特征分析，建设的架空线相对密集，建设地点大多取决于信号系统的通信信号线路侧，有时也建在自动锁闭高压信号线路侧。
铁路信号防雷设备研究
铁路信号防雷设备研究学生姓名：刘益学号：0931314专业班级：铁道通信信号（培训2班）指导教师：王小可摘要防雷与安防，是两个差别的行业，但却又有着密切的干系，同样掩护着宁静。
在安防领域，防雷日益受到重视，甚至在许多工程验收历程中，防雷已成为必不可少的一项。
其中的铁路上的防雷也尤为重要，而铁路信号的防雷事情是重中之重。
铁路的宁静、流通是我们每小我私家的期盼，它的是否正常运行直接关乎人民的生命产业宁静。
因此，我们必须对峙党的领导，积极努力的做好铁路信号的防雷事情。
提高信号设备防雷尺度，是淘汰雷害产生的底子铁道部在原有铁路防雷尺度底子上，发布了《铁路信号设备电磁兼容及雷电电磁脉冲防护实施意见》。
《意见》吸取了我国铁路信号防雷事情多年来的经验，并借鉴了外洋铁路信号设备防雷要领，包罗地网设置、屏蔽设置等综合防护技能步伐，大大提高了信号设备防雷尺度，进一步增强了设备防雷的可操纵性。
同时，《意见》还划定了防雷设计与施人为质治理、施工验收、质量责任、雷害处理惩罚、产物采购、查抄测试等维护与治理方面的内容，根本形成了信号设备雷电综合防护框架。
目前，铁道部已经公布了《信号设计范例》，正在抓紧制定《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技能范例》，努力提高信号设备防雷的设计和建立水平，进一步淘汰雷害产生。
因此，我们需从防雷产物的采购，直到最终的使用，之间的各个环节都要在铁道部的划定及制度下，加之各路局的现实情况下，严格要求使用，不能有一点问题存在。
针对《意见》中提出的因防雷设施维护或治理不妥造成信号设备产生雷害必须列治理单元责任的划定，铁路部分将继承创建防雷逐级卖力制和雷害应急预案，明确雷电防护装置的设计、施工、维护和治理等单元及人员的责任，做到铁路局、电务段逐级卖力，尽最大限度淘汰雷害对铁路运输生产的影响。
为了能够准确、有效地提供安防监控系统的防雷解决方案，我们首先应准确了解安防监控系统的系统组成，进而，准确阐发安防监控系统遭受雷击损害的主要原因以及可能的雷击过电压的入侵途径。
浅谈铁道信号设备防雷措施应用的重要性
浅谈铁道信号设备防雷措施应用的重要性摘要：铁路的出现为人们交通和运输带来了很多便利，同时铁路运输设备的安全运行也存在很多风险，会危及到铁路行车和人员的安全。
因此，铁道信号设备的安全运行措施需要进一步改善，而在铁道信号设备安全运行措施中，防雷是最需要关注的，雷电不仅会对铁路信号设备正常运行产生影响，而且一旦发生雷电灾害，将可能对铁道信号设备产生致命损坏，给铁路运输产生造成不可挽回的损失。
在此浅谈提高铁道信号设备防雷措施应用的重要性，并且让更多人了解雷电的危害，同时对铁道信号设备防雷措施应用进行分析，从而推出更多有效的方法。
关键词：铁道信号设备；防雷措施；重要性1.雷电对铁道信号设备的危害及影响根据数据统计，我国三大自然灾害就包括雷暴、台风和暴雨。
这些都会严重地影响到铁道的整个信号设备系统的正常运行。
雷电是一种大气中放电的现象，所以放电的时间短，但是产生的冲击电压是很大的。
在雷电的作用下可以造成铁道信号系统的损坏或失效，影响整个列车运行的正常秩序，也带来了不同程度的经济损失，直接影响了铁道的安全运输。
因此，铁路总公司大力的投入防雷的建设，通过合理的防雷措施做好保护工作。
雷电感应是铁道信号设备防护的重中之重，所以铁道信号防雷设备主要用来防止雷电感应造成的雷害。
由于雷电引起的铁道信号设备的危害是常有的，其中最常见的危害有：①各种信号的设备大部分都是属于地面突出物，然而雷电的脉冲在信号设备上产生电压和电流，从而对信号设备造成很大的损害。
②在室外的信号设备中，大部分是有接地设备的，在接地设备的电阻出现不稳定的分布时，在雷击过后就会有很大的电位差，在这种情况下，就特别容易造成信号的损害，甚至人员的伤亡。
③在室外的信号设备遇到很严重的雷击时候，就会产生很大的电流，电流就会沿着钢轨或者电缆线进行传递，特别容易就造成了室内设备的严重损害。
总之，在铁道信号设备中进行防雷的措施是非常有必要的，所以只有很好的完善信号的防雷措施才能更好地保证安全的运行。
铁路防雷措施
铁路防雷措施前言随着科技的不断发展，铁路的运输能力得到了显著提升。
然而，雷击危险仍然是一个需要认真对待的问题。
在铁路建设和运营中，采取有效的防雷措施至关重要。
本文将介绍铁路防雷措施的重要性以及常用的防雷设备和技术。
防雷的重要性铁路系统是一个庞大的电子设备系统，包括信号系统、通信设备、轨道电路等。
当雷电活动发生时，铁路系统面临着雷击的风险。
雷击可能导致设备损坏、通信中断，甚至对乘客和工作人员的生命安全造成威胁。
因此，采取有效的防雷措施对于保障铁路系统的安全运营至关重要。
防雷设备和技术接地系统接地系统是防止雷击对设备和人员造成伤害的关键。
良好的接地系统将雷击的电流引导到地面，减小了雷电对设备的影响。
铁路接地系统通常使用钢筋混凝土芯筒引下接闪器或者带电线缆铺设等方式来实现接地。
此外，还需要定期维护和检查接地系统，确保其正常工作。
避雷针避雷针是铁路防雷的重要设备之一。
避雷针通过将雷击的电流引导到地下，有效地保护了铁路线路和设备。
通常，避雷针会被安装在铁路信号塔、桥梁和高架桥等高处，以提供更好的防雷效果。
绝缘装置绝缘装置是防止雷击引起的电流通过轨道和设备传导的一种关键技术。
绝缘装置通常在轨道上安装绝缘排和绝缘块，使轨道与地面和设备之间产生隔离，防止雷击电流通过轨道造成损害。
防雷设备检测与维护定期进行防雷设备的检测和维护是保证其正常工作的关键。
检测应包括对接地系统的电阻进行测量、避雷针的检查和绝缘装置的测试等。
维护包括清洁设备、检查其连接是否牢固、更换老化的部件等。
同时，还需要建立完善的防雷设备巡检制度，及时发现问题并进行修复。
防雷技术的发展趋势随着科技的不断进步，铁路防雷技术也在不断发展。
以下是一些当前和未来可能应用于铁路防雷的技术趋势：智能感知技术通过使用传感器、监测设备和数据分析等技术，可以实现对铁路系统雷电活动的实时感知。
这将使铁路运营人员能够及时采取防雷措施，减少雷击对运营的不利影响。
雷电预警系统发展雷电预警系统可以提前预警雷电活动，使铁路系统提前做好防雷准备。
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铁路信号设备防雷的重要性第一章铁路信号设备防雷的重要性防雷与安防，是两个不同的行业，但却又有着密切的关系，同样保护着安全。
在安防领域，防雷日益受到重视，甚至在许多工程验收过程中，防雷已成为必不可少的一项。
此专题的开设，是为了让大家系统的了解防雷与安防的关系，了解最新的防雷在安防行业的应用。
第一节发生的有关雷击事故案例夏季防雷击准备要做足从3月份开始，我国部分地区就迎来了暴风雨天气，相关部门也发出了提醒企业、居民注意防雷击的警示。
然而因雷电造成的伤亡事故依然时有发生。
雷击虽是天灾，但并非无法抵御。
时至7月，雷雨天气有增无减，这就要求我们更加注意安全，作足准备，避免雷击。
六月雷击伤害事故不断雷电灾害是联合国公布的10种最严重的自然灾害之一，也是目前中国十大自然灾害之一。
据有关部门估计，全世界平均每分钟发生雷暴2000次，全球每年因雷击造成的人员伤亡超过1万人，所导致的火灾、爆炸等事故时有发生，严重威胁了人们的生命、财产安全，危害很大。
我国雷暴活动主要集中在每年的4月至8月。
来自中国气象局的消息，据不完全统计，每年6月份，我国都有有人遭雷击身亡，为一年中同期死亡人数较多的月份。
从20个省（区）统计上报的雷击死亡人数分析，江西省遭雷击死亡人数最多。
随着气温逐渐增高，雷雨天气还将持续数月，这就要求各地必须加强防雷工作，避免发生人员伤亡事故。
分析一下6月份各省（区）遭雷击死亡人员分布情况，可以发现，西北地区少于东北、华北，江南和华南地区人数明显多于北方地区，其中，江西死亡人数最多。
这是因为西北少雨，反之，东北、华北等地区多雷雨天气，在防雷击工作上更是不容怠慢。
6月份发生的主要雷击事件有：（1）海南省文昌市昌洒镇东群村委会的一处西瓜园工棚，9名民工因避雨躲进工棚时遭到雷击，其中，2人受雷击当场倒地死亡，2人手臂遭雷击伤势较重。
（2）江西萍乡市芦溪县银河镇天柱岗村，13名村民在一凉亭下避雨时遭到雷击，导致2人死亡， 6人重伤，3人轻伤。
6月22－27日，江西省持续出现雷击死亡灾害，共有19人死亡。
（3）湖南永州蓝山县竹市镇上丰头村发生雷击事件，12人被当场击晕，经医院及时抢救，已全部苏醒。
（4）云南昆明突下雷阵雨，盘龙区落索坡村的5位村民在盘龙江大花桥2段的大树下避雨时，被雷击中，造成1死3伤。
这些都是人员伤亡事件，雷电同样会造成很多设备设施损坏，导致停电、起火等事故。
（5）重庆遭遇了一次长时间的瓢泼大雨。
受雷电、大风影响，主城6个供电局中，沙坪坝、杨家坪、南岸、北碚供电局共计66条110千伏、35千伏、10千伏输电线路均不同程度出现了瓷瓶（绝缘用）被雷击穿、大风刮断电线、保险松动、损坏引发线路跳闸等情况，导致近22万市民出现6-15小时的电力中断。
有的住户也出现了电视机因雷击而损坏的情况。
而深圳市处于我国南方，也遭受雷电的侵袭。
据统计，深圳已接到多宗雷击事故报告，造成财产损失数百万元。
据统计，仅在2004年和2005年，我国发生雷电灾害19918起，伤亡人数达3157人，直接经济损失数十亿元，是仅次于暴雨洪涝、气象地质灾害之后名列第三的气象灾害。
雷电作为我国最严重的三大气象灾害之一，给人们带来的损失是不可忽视的，无论是煤矿、化工、电力、建筑，还是人们生活、森林防火，都会受到夏季雷电的侵害。
要保证安全，就要从细节抓起。
近日，温家宝总理做出了“提醒各地有关部门加强防雷工作”的重要批示。
从以往的案例可以看出，雷电灾害主要原因是因为缺少避雷措施和设备以及避雷知识导致出现人员伤亡事故。
所以就必须从以下两个方面入手来避免雷电灾害。
1、各地须加强防雷工作。
尽可能在各类建筑物上安装相应的防雷设备，特别是野外的简易建筑物等更要安装防雷设施。
各企业单位要严格执行有关防雷法规，通过正规机构来检测、完善本单位的防雷设施，切莫贪图省事和便宜请不法机构来检测和完善防雷设施。
2、加强防雷宣传。
在雷雨天气里，人不宜在开阔地活动，不能到草棚、金属棚中、树下等地避雨，以免遭直接雷击和感应雷击；雷雨天不宜靠近建筑物的外墙以及使用电器设备。
如果有单位或居民遭遇雷击意外后，应该及时上报气象部门，不可瞒报。
而气象部门作为为大家服务的单位，也应该做到以下几点：一、是要加强雷电灾害的监测预测工作。
二、是要加强有针对性的服务。
雷电灾害多发在农村、山区等偏远地区，要将有关雷电服务信息及时、有效传递到有关人员的手中，同时加强对各级政府及有关部门的服务。
三、是要有针对性的加强防雷的管理工作。
四是进一步加强雷电轨道的建设。
第二节国家对铁路信号设备防雷的计划和方案全国铁路开展信号设备防雷专项整治工作针对汛期雷雨季节雷害极易发生、直接影响铁路运输安全的严峻现实，铁路部门积极建立防雷责任制，切实提高防雷工作标准，同时开展信号设备防雷专项整治，做好应急处置工作，尽最大努力确保铁路运输生产安全。
据悉，进入汛期，由雷击造成设备故障影响铁路运输安全的现象较多。
仅6月份，全路因雷击造成信号设备故障147件，故障延时117个小时。
提高信号设备防雷标准，是减少雷害发生的根本。
今年，铁道部在原有铁路防雷标准基础上，发布了《铁路信号设备电磁兼容及雷电电磁脉冲防护实施意见》。
《意见》吸取了我国铁路信号防雷工作多年来的经验，并借鉴了国外铁路信号设备防雷方法，包含地网设置、屏蔽设置等综合防护技术措施，大大提高了信号设备防雷标准，进一步增强了设备防雷的可操作性。
同时，《意见》还规定了防雷设计与施工资质管理、施工验收、质量责任、雷害处理、产品采购、检查测试等维护与管理方面的内容，基本形成了信号设备雷电综合防护框架。
目前，铁道部已经发布了《信号设计规范》，正在抓紧制定《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术规范》，努力提高信号设备防雷的设计和建设水平，进一步减少雷害发生。
雷害发生的重点地区是微电子设备和微电子设备集中的区段。
为防止汛期雷害损坏信号设备，铁道部将防雷工作列入今年专项整治内容，拨出专款用于六大干线1078个站场和其他干线上829个计算机联锁站场的防雷整治。
目前，铁路六大干线所有车站和其他线路计算机联锁车站防雷整治工作正在紧张进行，内容包括雷击防护、机房屏蔽、地线整治、加装防雷保安器等。
针对《意见》中提出的因防雷设施维护或管理不当造成信号设备发生雷害必须列管理单位责任的规定，铁路部门将继续建立防雷逐级负责制和雷害应急预案，明确雷电防护装置的设计、施工、维护和管理等单位及人员的责任，做到铁路局、电务段逐级负责，尽最大限度减少雷害对铁路运输生产的影响。
第三节信号设备防雷的重要意义防雷与安防，是两个不同的行业，但却又有着密切的关系，同样保护着安全。
在安防领域，防雷日益受到重视，甚至在许多工程验收过程中，防雷已成为必不可少的一项。
此专题的开设，是为了让大家系统的了解防雷与安防的关系，了解最新的防雷在安防行业的应用。
现代的安防监控产品均系微电子化产品，这些监控设备具有高密度、高速度、低电压和低功耗等特性。
其对各种诸如雷电过电压、电力系统操作过电压、静电放电、电磁辐射等电磁干扰非常敏感，这就使得监控系统设备极易遭受雷击/过电压破坏，其后果可能会使整个监控系统运行失灵，并造成难以估计的经济损失和安全方面的风险。
为了能够准确、有效地提供安防监控系统的防雷解决方案，我们首先应准确了解安防监控系统的系统构成，进而，准确分析安防监控系统遭受雷击损害的主要原因以及可能的雷击过电压的入侵途径。
在此基础上，选用合适的防雷保护装置，研究和探讨信号、电源线路的合理布放，明确屏蔽及接地方式，方可给出准确的、系统的防雷解决方案。
有效提高安防监控系统的抗雷击过电压干扰能力，优化系统的整体防雷水平。
北京某地监控系统，室外摄像机防雷工程。
其闭路监控系统由前端摄像机、视频矩阵和控制键盘等终端设备及信号传输线路三部分组成。
前端摄像机中设有8台室外摄像机，全部为室外一体化球形摄像机。
其中4台在主楼顶层，其余4台均匀分布在外围广场的8根高杆灯柱上。
灯柱分布在主体楼四周，每个灯柱均采用单独接地体就地接地。
室外球机采用75欧视频同轴电缆与中控室视频矩阵相连；球机控制线采用两芯屏蔽双绞线，每 4台球机以总线方式连接。
所有室外导线均通过预埋地下的PVC管路走线。
灯柱采用就地接地，接地电阻1欧左右（满足单独接地小于4欧姆的规范要求）。
避雷器接地端与灯柱子接地牌相连。
该系统在2006年经历了一场强雷暴天气，雷暴过后发现安装在灯柱上的4台室外球机全部被雷击损坏。
检查发现连接球机的控制线绝缘层已发黑硬化，无法再使用。
部分视频避雷器上有击穿痕迹。
从现场环境、避雷器的痕迹以及控制线的损坏情况看，这次雷害电流强度很大，应该是一次直击雷的破坏事故。
雷害成因分析：事故发生后某地请我公司为其原有系统进行了雷击分析并为其提出整改意见。
导致多台球机被雷击损坏的根本原因是不同的信号端之间的不共地，导致雷直击时在两端产生不等的地电位而引起设备和线路的损坏。
另外，原设计施工方案也有以下的一些缺陷：λ避雷器与室外球机之间的距离过长导致防雷保护效果不佳；关键的控制信号线上没有设置避雷器，导致连串的设备损坏；λλ引入中控室设备处信号线没有设置避雷器，也会导致中控设备被入侵浪涌损坏。
λ预埋管采用非金属PVC管，导致雷击时埋地信号线路屏蔽层与外地产生形成大电位差，造成线路损坏。
对雷害的整改措施：由上可见，若采取的防雷措施不合理或考虑不严密，防雷就不能起到效果。
为了完善该系统的防雷性能，应按以下措施对原防雷系统进行改进：①室外球机处的改进措施室外球机应分别装设单相电源防雷器、视频防雷器，控制线防雷器。
建议采用专为摄像机保护设计的专用的一体化避雷器。
λ室外球机端的避雷器应尽量靠近球机安装，从防雷器到球机的线路长度（包括接地线）越短越好。
λ球机的金属外罩、信号线屏蔽层、金属蛇管、电源变压器金属外皮等应与灯柱金属外壳或者灯柱的接地线形成可靠电气通路，保证接地良好。
②机房处的改进措施从外引入的视频线及控制线，在接入设备前必须安装相应的信号防雷器，防雷器的接地引线应尽量短。
λ埋地进入机房的信号金属导线，金属管与带屏蔽导线的金属屏蔽层，应在引入室内处进行就地接地，与大楼的统一接地网形成良好电气通路（接地电阻必须小于1欧）。
③其他接地措施条件允许时，室外通讯线路应考虑穿金属管埋地敷设，金属管两端应接地，全长应保持电气连接。
λ当室外摄像机采用就地接地时，接地电阻值越小越好，应尽量把接地电阻降到1欧姆以下。
λ条件允许时，应采用埋设截面足够大的扁铁或钢筋，将室外摄像机接地与中控室接地网连通，以实现共地。
λ当室外摄像机接地条件不能满足要求时，应采用光纤通讯，以避免因金属导线跨越两个地网而引起的过电压。
防雷设备从类型上看大体可以分为：电源防雷器、电源保护插座、天馈线保护器、信号防雷器、防雷测试工具、测量和控制系统防雷器、地极保护器。