公路水运试验检测人员继续教育培训
公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时摘要:一、引言1.介绍公路水运试验检测继续教育的重要性和背景2.阐述本文的目的和主要内容二、公路水运试验检测继续教育学时的相关规定1.我国公路水运试验检测继续教育学时的要求2.继续教育学时与公路水运试验检测工程师职业发展的关系三、公路水运试验检测继续教育学时的获取途径1.参加培训课程2.参与学术交流与研讨活动3.在职研修和自学4.网络教育和远程学习四、如何高效利用公路水运试验检测继续教育学时1.制定个人学习计划2.关注行业动态和政策变化3.结合工作和实践需求进行学习4.积极参与学术团体和行业协会活动五、公路水运试验检测继续教育学时管理的现状与发展趋势1.我国继续教育学时管理的现状2.存在的问题与挑战3.国际经验借鉴4.发展趋势与建议六、总结1.重申公路水运试验检测继续教育的重要性和必要性2.强调积极参与继续教育,提升自身能力和行业水平正文:一、引言公路水运试验检测行业是一个高度专业化的领域,对从业人员的技术能力和知识水平有很高的要求。
为了保证公路水运试验检测工程师具备持续更新的专业知识和技能,我国规定了公路水运试验检测继续教育学时制度。
本文将对公路水运试验检测继续教育学时的相关规定、获取途径、高效利用方法以及行业现状与发展趋势进行探讨。
二、公路水运试验检测继续教育学时的相关规定我国对公路水运试验检测继续教育学时有明确的要求,根据《公路水运试验检测工程师管理办法》规定,公路水运试验检测工程师每年需累计完成不少于40个继续教育学时。
这些学时可以用于保持和提高工程师的专业技术能力、职业道德素养和法律法规意识。
三、公路水运试验检测继续教育学时的获取途径公路水运试验检测继续教育学时的获取途径多样,包括参加培训课程、参与学术交流与研讨活动、在职研修和自学以及网络教育和远程学习等。
这些途径为工程师提供了丰富的学习资源和便利的学习条件,有助于他们充分利用业余时间提高自身专业素质。
四、如何高效利用公路水运试验检测继续教育学时要想高效利用公路水运试验检测继续教育学时,工程师需制定个人学习计划,关注行业动态和政策变化,结合工作和实践需求进行学习,并积极参与学术团体和行业协会活动。
公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时
摘要:
一、公路水运试验检测继续教育学时简介
二、公路水运试验检测继续教育学时的重要性
三、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容
四、公路水运试验检测继续教育学时的实施与考核
五、公路水运试验检测继续教育学时对行业发展的影响
正文:
一、公路水运试验检测继续教育学时简介
公路水运试验检测继续教育学时,是指公路水运工程试验检测人员为了保持其职业技能和知识水平,必须参加的定期培训和学习活动。
这种学习活动旨在提高试验检测人员的业务能力,确保公路水运工程质量,促进行业发展。
二、公路水运试验检测继续教育学时的重要性
公路水运试验检测继续教育学时对于保证试验检测人员的职业素质和能力至关重要。
通过继续教育学时,试验检测人员可以及时了解行业新标准、新技术、新方法,提高检测能力和水平。
此外,继续教育学时也是对试验检测人员职业素养的提升,可以帮助他们更好地理解和执行国家政策和法规。
三、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容
公路水运试验检测继续教育学时的内容包括理论知识和实践技能两个方面。
理论知识主要包括公路水运工程相关法律法规、技术规范、试验检测方法等;实践技能则包括试验检测操作、数据处理、报告编写等。
四、公路水运试验检测继续教育学时的实施与考核
公路水运试验检测继续教育学时的实施由相关部门组织和管理,一般通过线下培训、在线学习等形式进行。
学时完成情况将作为试验检测人员职业能力评价的重要依据,对于未按要求完成学时的人员,可能会影响其职业资格和职务晋升。
五、公路水运试验检测继续教育学时对行业发展的影响
公路水运试验检测继续教育学时对行业发展具有积极意义。
公路水运工程检测专业继续教育培训

公路水运工程检测专业继续教育培训说到公路水运工程检测专业继续教育培训,哎哟,这话一出,可能有些人就觉得“啊,这又是啥东西啊?听起来好复杂!”其实啊,真没那么神秘。
你要知道,咱们平时开车上路、坐船渡河,哪里哪儿都有公路和水运工程。
它们就像是城市和乡村之间的“生命线”,为大家提供便利的交通。
你想想,如果这些路桥、水路不行了,咱们出门岂不是麻烦大了?所以,检测和维护这些工程,别看它是个小小的专业,其实责任大得很呢。
说到这里,你是不是开始有点兴趣了?接着往下看。
咱们就拿公路来说吧。
你想想,一条路修好了,大家开车飞驰,幸福感满满的。
但时间一长,路面可能就出现了裂缝、沉降,甚至坑坑洼洼。
车主的车一过,车轮啪啪响,心里那个气呀!这时候,公路水运检测工程师的作用就来了。
你以为他们就简单地去看个路面、看看路基?不不不,那是小菜一碟。
真正的检测可得依靠各种仪器、方法,看看地基的承载力、桥梁的结构安全、路面的摩擦系数。
你想啊,要是这检测出问题了,咱们的路能用得了多久?要是真的出了问题,大家车子一走,万一出现啥事故,不得了?这可不是开玩笑的事儿。
那么说到这里了,这个检测专业的人可得是行业里的“老手”啊。
你看,公路水运工程可不是说修就能修,检测更是要按部就班的,得有严格的标准。
一个小小的疏忽,后果可大了去了。
比如,路面裂缝看似不大,但如果不及时处理,雨水一渗,根基腐蚀,早晚得塌方。
到时候,想想堵车的场面,吓得人头皮发麻。
所以,继续教育培训就显得尤为重要。
你想,检测工程师也是要不断学习的,别以为只要考个证就万事大吉了,学无止境嘛。
新技术、新设备、新方法,天天都有新东西要学。
这就好比是你去做菜,早年可能只是拿着葱姜蒜炒炒菜,后来你不看食谱,不学新技巧,结果菜色就越来越单调了。
这时候,要是有个厨神大佬带你学,你不就能大幅度提升烹饪水平了吗?继续教育,哎,虽然听起来有点“强迫症”的味道,但其实就是要不断更新自己的知识库,不让自己被时代甩开。
公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时摘要:一、引言1.背景介绍2.目的和意义二、公路水运试验检测继续教育学时的相关规定1.学时要求2.学时分配3.学时认证三、公路水运试验检测继续教育学时的获取途径1.参加培训课程2.参加学术会议3.发表论文或专著4.参与科研项目四、公路水运试验检测继续教育学时的应用与作用1.提高行业素质2.保障工程质量3.促进行业发展五、对公路水运试验检测继续教育学时的建议和展望1.完善学时认证体系2.丰富学时获取途径3.提高行业对继续教育的重视正文:一、引言公路水运试验检测继续教育学时是针对公路水运试验检测行业从业者的一项重要制度,旨在促进行业人才的持续成长和发展。
本文将对此进行详细介绍和分析。
二、公路水运试验检测继续教育学时的相关规定1.学时要求:我国规定,公路水运试验检测人员每年需完成一定的继续教育学时,具体学时要求根据从业人员的职称和职务有所不同。
2.学时分配:继续教育学时分为必修和选修两类,其中必修学时主要涵盖法律法规、职业道德、新技术新方法等方面的内容,选修学时则可根据个人兴趣和发展方向进行选择。
3.学时认证:公路水运试验检测继续教育学时认证机构负责对学时进行审核和认证,确保学时的真实性和有效性。
三、公路水运试验检测继续教育学时的获取途径1.参加培训课程:参加公路水运试验检测相关的培训课程是获取继续教育学时的主要途径之一。
2.参加学术会议:参加国内外公路水运试验检测行业的学术会议,可获取一定学时。
3.发表论文或专著:在行业刊物上发表论文或出版专著,每篇论文或专著可折算一定的继续教育学时。
4.参与科研项目:参与公路水运试验检测相关的科研项目,可根据项目级别和实际工作量获得相应学时。
四、公路水运试验检测继续教育学时的应用与作用1.提高行业素质:通过继续教育,公路水运试验检测人员可以不断更新知识、提高技能,从而提高整个行业的素质。
2.保障工程质量:具备丰富知识和经验的专业人才是确保公路水运试验检测质量的关键,继续教育有助于提高人才质量,从而保障工程质量。
公路水运试验检测继续教育学时

公路水运试验检测继续教育学时(原创版)目录一、公路水运试验检测继续教育学时的背景和意义二、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容三、公路水运试验检测继续教育学时的实施方法和要求四、公路水运试验检测继续教育学时的作用和影响正文一、公路水运试验检测继续教育学时的背景和意义随着我国公路和水运事业的快速发展,试验检测在公路水运建设中的重要性日益凸显。
为了提高公路水运试验检测人员的业务水平和素质,保证公路水运建设质量,我国开展了公路水运试验检测继续教育学时制度。
继续教育学时制度是指对在职人员进行专业知识和技能的补充和更新,以适应行业发展和岗位需求变化的教育培训制度。
公路水运试验检测继续教育学时制度旨在强化试验检测人员的业务素质,提高试验检测质量,确保公路水运建设安全。
二、公路水运试验检测继续教育学时的具体内容公路水运试验检测继续教育学时主要包括以下几个方面:1.试验检测基础理论知识:包括试验检测的目的、任务、方法和程序等内容。
2.试验检测新技术、新方法:随着科技的进步,公路水运试验检测领域不断涌现出新技术、新方法,继续教育学时将及时更新这些内容。
3.试验检测质量管理:质量是公路水运建设的生命线,继续教育学时将重点培训试验检测质量管理的方法和要求。
4.试验检测安全管理:试验检测过程中,安全问题不容忽视。
继续教育学时将教授试验检测人员如何做好安全防护,防止事故发生。
5.相关法律法规:试验检测人员需要了解并遵守与公路水运建设相关的法律法规,继续教育学时将进行普及。
三、公路水运试验检测继续教育学时的实施方法和要求1.实施方法:继续教育学时通过线下培训、线上学习等多种形式进行,以满足不同试验检测人员的学习需求。
2.学习要求:试验检测人员每年需要完成一定的学时任务,以保证自身业务水平的不断提升。
3.考核评价:继续教育学时制度将建立相应的考核评价机制,对试验检测人员的学习成果进行评价,以确保教育培训质量。
四、公路水运试验检测继续教育学时的作用和影响公路水运试验检测继续教育学时制度的实施,将对试验检测行业产生积极的作用和影响:1.提高试验检测人员的业务水平和素质,为公路水运建设质量提供保障。
水路水运工程试验检测人员继续教育培训总结

水路水运工程试验检测人员继续教育培训总结在交通运输部组织的本次学习过程中,我认识到了自己的不足,更加了解到了我们试验检测人员在工作当中的重要性,也使得我们在试验过程中要拥有更好的职业道德。
在这一次的学习中各位老师分别就以下几个方面对我们加强了学习。
一、细化的讲解了关于公路检测相关的法律法规和规程规范:1.公路的定义:公路是供汽车或其他车辆行驶的一种线形带状结构体。
它是由路基、路面、桥梁、涵洞和隧道等基本组成部分。
此外,还有路线交叉、防护工程和交通工程及沿线设施等。
他与道路的区别是:道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。
按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
2.检测的定义:用指定的方法检验测试某种物体(气体、液体、固体)指定的技术性能指标。
适用于各种行业范畴的质量评定,如:土木建筑工程、水利、食品、化学、环境、机械等等。
3.法律法规:指中华人民共和国现行有效的法律、行政法规、司法解释、地方法律、地方规章、部门规章及其他规范性文件以及对于该法律法规的不时修改和补充。
其中,法律有广义和狭义两种解释。
广义上讲:法律泛指一切规范性文件;狭义上讲,仅指全国人大及其常委会制定的规范性文件。
在这个过程中让我清晰的认识到了我们在检测中所需要的各种规范、标准、规程等。
二、职业教育xx:1.在其中讲述了质量问题的重要性,分别以重庆彩虹桥垮塌事件、三聚氰胺事件作为事列提出了质量的重要性。
2.也表明了安全问题是公路建设需要考虑的首要因素,公路安全包括两个方面:工程实体安全和运行安全。
并且提出了以人为本,安全至上的新理念。
要求完成两个新的转变实体安全------ 运行安全,被动防御------ 主动预防。
3.质量是工程的生命,质量是工程建设的永恒主题,质量反映的是一个国家的综合实力,也是国家文明程度的体现,不仅影响市场秩序和社会公正,更关系人民群众生命健康安全和切身利益,关系国家信誉和形象。
公路水运检测师继续教育培训总结

公路水运检测师继续教育培训总结第一篇:公路水运检测师继续教育培训总结公路水运工程试验检测工程师继续教育培训总结×× ××有限公司××金色九月,我们怀着愉悦的心情迎来2013年公路水运检测工程师继续教育培训的开班典礼,这次培训恰逢教师节期间,在此非常感谢老师们的辛勤付出。
公路水运工程试验检测继续教育培训工作的开展将对我省公路水运工程试验检测行业的发展起到积极的推动作用,必将进一步有效地促进公路水运工程建设与行业需求的对接。
开班仪式那天与会的领导纵观全局,对现阶段以及未来我省公路行业的发展和走向作详细的介绍,在三年大会战后,我省公路建设将接近饱和,后期的管养将是主要的发展趋势,公路检测行业迎来了春天。
对于我们所从事的检测行业,我们心中充满的是热情,我们将用我们的热情积极第投入到检测行业的大潮中,尽自己的能力为公路事业的贡献自己的一份绵薄之力。
对于《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》这本手册,适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作,以及质量监督机构对试验检测行业的管理工作。
其他仪器设备使用、生产单位可参考使用。
在课上,老师详细、认真地向我们学员作进一步的解说,使我们对手册中的一些关键的名词有了更深一步的理解,更加加深我们在今后的工作中对手册娴熟的应用。
其中让我印象深刻的是自校验:指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的有关规定,在内部实施的,使用自有人员、设备及环境等条件,为保证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
虽说老师给我们上课的时间较倡促,但我们还是能够学到老师所提取的精华,这对我在今后的工作中是很有大的帮助的。
公路工程常规试验依据和判定标准的新旧对比与应用,确实对我们实际工作有了些影响,规范在变,我们作为执行者就应该按规范上的要求去指导自己的工作,这样可以减少不必要的麻烦。
现行《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006),自2007年1月1日起施行,原《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96)、《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ 016-93)、《公路加筋土工程设计规范》(JTJ 015-91)、《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035-91)同时废止。
试验检测师继续教育培训(公路)

试验检测人员继续教育培训
(四)试验检测人员的日常工作内容(由程序文件规定的工作流程) 1、接受、查看试验检测任务单 查看试验样品名称、数量、性状描述、用途、检测项目及参数、检测 依据的方法(版本号、)、评定标准 2、检查核对试验样品及样品流转单 查看试验样品名称、数量、性状描述、用途、检测项目及参数、工作 状态 3、检查、填写试验环境记录(必要时) 日期、时间、温度、湿度(一次、多次) 4、检查仪器设备状况,填写仪器设备使用记录 、温度、湿度、开展的检测参数的日期、时间、试验编号 5、开展、记录试验检测活动 样品准备、制作的方法、试验现象描述、过程数据和终了数据的及时 记录(实效、真实、可溯源) 6、检查仪器设备使用状况,填写仪器设备使用记录 7、清理现场,设备日常维护,必要时保存试验样品 8、数据整理、出具试验报告
试验检测人员继续教育
要素内容 二、希望试验人员实现的目标是: 1、质量管理体系文件有一个清晰的认识(19个要素),知道自身在质 量体系中所处的位置,并发挥作用。 2、明确岗位职责,知道试验员应该具备的知识、能力。 3、研读规程、掌握试验细节达到能完整、规范地完成试验参数的测 数字修约规则 定,并给出正确的结果。 (GB/T 8170-2008) 4、依据规定的标准规范,给出客观、正确的结论。 4、对数字修约有一个正确的认识,并能够正确的运用 5、掌握常用法定计量单位的正确写法。 6、对新实施的《公路试验检测数据编制导则》(JT/T 828-2012) 有一个初步的认识。 7、对《公路无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)中常 规试验的加深认识,逐步达到试验完整、操作规范、数据准确、结 论正确的目的。 8、掌握《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 主要修订内容和主要变化点
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——各参建单位不得干预工地试验室正常工作
(4)利用试验检测技术对质量进行预控、预警
——对构件混凝土强度:采用质量管理控制图 ——优化混和料配合比:沥青混合料、水泥混凝土、水稳配比、石灰土
配比等
(二) 《若干意见》内容
• 2、加强试验检测行业监管
(一)现状分析与目的
• C.合理、科学地评价工程质量。 • D.过程资料积累用于公路通车养护决策。
(一)现状分析与目的
• ⑵试验检测管理制度建设不断完善 • ⑶试验检测机构综合实力不断提高
全国:综甲 91家 综乙1017家 综丙805家
全国检测工程师10万余人
安徽:综甲 3 家 综乙 45 家 综丙 13 家
8.2% 0.2%
9.4% 3.3%
(一)现状与目的
3、实现目标 (1)提高行业科学化管理水平 (2 )发挥好试验检测在质量安全
监 管中的基础性、关键性作用 (3)促进行业良性发展
(二)《若干意见》内容
1.优化试验检测工作环境
(1)创造有利工作条件
——各级交通运输主管部门
——质量监督机构
(一)现状分析与目的
★工地试验室 ――全省各项目工地试验室技术能力和管理水平
差异较大。少数路网项目试验室管理混乱,质保 体系不正常;部分农村公路试验室简陋,设备严 重不足。 ――有些工地试验室出现试验检测虚假数据,少 数人员诚信缺失。如试验原始记录、试验台帐、 设备使用记录、试验报告不对应,监理的抽检资 料与施工原始自检资料完全重合等。
公路水运试验检测人员继续教育培训
路漫漫其悠远
少壮不努力,老大徒悲伤
内容提纲
一、交通运输部关于进一步加强和规范公路水运工程 试验检测工作的若干意见(交质监发〔2013〕114号) 二、交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建 设要点的通知(厅质监字〔2012〕200号)
一、关于进一步加强和规范公路水运工
检测队伍技术素质整体不高。试验人员持证率不 高。
(一)现状分析与目的
抽查工程 类别
公路工程检测人员抽查汇总表
抽查工地 试验室 数目
试验检测工程师 工作人数 持证人数 持证人数
试验检测员 工作人数 持证人数 持证人数
高速公路
72
干线公路
63
农村公路
53
289
165
57.1%
354
224
63.3%
99
58
58.6%
156
99
63.5%
40
26
65.0%
144
79
54.9%
(一)现状分析与目的
⑵在行业认识方面 ――少数施工、监理单位领导对试验检测重要性认识不
足,影响试验检测工作正常开展。 ――监理费用低,生存压力大,工地试验室建设难以保
证。 ――试验检测企业人员待遇低,难以吸收高素质人才,
抽查参数
虚假数据比例高速公路 干线公路 Nhomakorabea农村公路
压
路基
实
度
路面
混凝土试块强度
沥青指标
粗集料指标
其 细集料指标
它
抽
平整度
查
路面厚度
参
数 砂浆强度
钢筋力学性能 水泥物理性能
1.8% 0.6% 8.6% 5.4% 8.9%
1.8% 9.6%
3.9% 12.3% 3.7%
11.0% 10.4% 8.2% 0.4% 0.8%
(一)现状分析与目的
• ――工地试验室挂靠母体检测机构;有 些母体机构对工地试验室授权不规范, 且监管不到位。
• ――有些工地试验室试验环境不满足要 求;设备管理不到位,如仪器的标定、 校准不及时或过期,设备维修和使用记 录不全,设备安装不符合规定等。
(一)现状分析与目的
公路工程检测数据抽查汇总表
(二) 《若干意见》内容
(4)查处违法违规行为 --打击出借资质、转包和违法分包行为; --打击试验检测机构恶意压价、施工和监理单位有意压低
试验检测相关费用,签订阴阳合同、假合同; --打击试验检测数据造假;考试、证书管理等环节的弄虚
导致人员无序流动。
(一)现状分析与目的
⑶在试验检测管理方面 ★试验检测机构 ――少数检测机构不能独立、公正地进行试验检测,受
外部影响较多,假数据、假报告现象有时 出现 。 ---少数试验检测机构规范标准收集不全,甚至使用失效
的标准。 ――少数检测机构质量管理体系运行不规范。试验原始
记录丢失,自校仪器设备校验不规范,收样、留样和盲 样运转记录不全等。 --跨江跨河大型桥梁结构检测技术不高。
(包含水运综乙、丙8家) 安徽检测工程师1871人,检测员3492人
(4)试验检测人员专业技术
水平不断提高
(5)试验检测市场规模已满
足交通建设需求
(一)现状分析与目的
2.全省试验检测市场面主要问题 ⑴在机构建设规模方面 ――机构综合实力不强,在全国排位落后 ――水运工程试验检测单位少,资质等级不高。 ――有些检测人员学历低,试验检测业务不熟悉,
——公路水运工程各参建单位
(2)检测费用保证
——政府制定指导价格
省物价局已批准:《安徽省交通建设工程试验检测收费标准》
——建设项目要落实试验检测费用
•
建设单位、施工单位试验室标准化建设
——参建单位不准挤占挪用试验检测费用
监理单位试验室问题多
(二) 《若干意见》内容
(3)工地试验室工作保证
• (1)规范试验检测市场 • 重心转移:培育→规范+培育 • 治理现象:机构数量过多→市场恶性竞争 • 治理手段:等级和增项评定→停止受理。2013年2月6日停
止,1-2年根据情况调整。 • (2)规范等级评定及换证复核 • 对省级质监机构:甲级或专项类等级评定和换证复核,禁止
将达不到标准条件的机构上报;对乙、丙级机构申报和换证 复核的现场评审中,应从部专家库中抽取1名专家参加。 • (3)查处资质能力 • 查处方式:随机抽查、飞行检查、专项检查 • 查处内容:证书有效期内 、运行状况与相应等级标准相符 • 处罚形式:降级;注销
程试验检测工作的若干意见
(一) 现状分析与目的 (二)《若干意见》内容 (三)《若干意见》特点
(一)现状分析与目的
• 1、 试验检测市场现状 • ⑴试验检测工作重要性得到共识,地位明显提升
• 试验检测作用: • A.加深对事物认识的手段,推广应用新材料、 • 新技术、新工艺。 • B.指导施工,控制质量; • 及时发现和解决质量问题。