路基施工质量控制措施

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路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施一、背景介绍路基是公路工程中的重要组成部分,其质量直接影响着道路的使用寿命和安全性能。

为了确保公路工程的质量,需要采取一系列的路基质量控制措施。

二、路基质量控制措施的目标1. 提高路基的承载力和稳定性,确保道路的正常使用;2. 减少路基的沉降和变形,延长道路的寿命;3. 保证路基的排水性能,防止积水对道路的损害;4. 控制路基的侧滑和滑动,保证道路的安全性能。

三、路基质量控制措施的具体内容1. 原材料选择:选择质量良好的路基原材料,如黏土、砂土等,并进行必要的试验分析,确保原材料的适用性和稳定性。

2. 压实度控制:在施工过程中,采用合适的压实设备和方法,对路基进行适度的压实,以提高其承载力和稳定性。

压实度的控制可以通过密实度试验来实现。

3. 排水措施:为了保证路基的排水性能,需要采取合理的排水措施,如设置排水沟、排水管等。

同时,还需进行相应的试验和分析,确保排水系统的有效性。

4. 地基处理:对于路基基础较差的区域,需要进行地基处理,如加固、改良等。

地基处理的方式可以根据实际情况选择,如加入石灰、水泥等材料来提高地基的强度和稳定性。

5. 施工质量监控:在施工过程中,需要进行严格的质量监控,包括对原材料、施工工艺等进行检测和评估,确保施工质量的合格性。

6. 检测和评估:在路基施工完成后,需要进行路基质量的检测和评估,以验证控制措施的有效性,并及时发现和修复存在的问题。

四、路基质量控制措施的效果评估为了评估路基质量控制措施的效果,可以采用以下指标进行评估:1. 路基的承载力:通过承载力试验来评估路基的承载能力,确保其符合设计要求;2. 路基的沉降和变形:通过沉降观测和变形观测来评估路基的稳定性,确保其满足工程要求;3. 路基的排水性能:通过排水试验和排水观测来评估路基的排水性能,确保其能有效排除积水;4. 路基的安全性能:通过路基侧滑试验和滑动试验来评估路基的安全性能,确保其能满足交通运行的要求。

路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施一、引言路基是公路工程中的重要组成部份,其质量控制对于保障公路的安全和可靠运行至关重要。

本文将详细介绍路基质量控制的相关措施,包括设计阶段的路基设计要求、施工阶段的质量控制措施以及监测和评估阶段的质量检查方法。

二、路基设计要求1. 路基设计应根据地质条件、交通量、设计速度等因素进行合理确定,确保路基的稳定性和承载力。

2. 路基的纵、横坡应符合设计要求,确保路基排水良好,防止积水和泥浆流失。

3. 路基应设置适当的排水设施,包括排水沟、雨水口等,确保雨水及时排除,防止路基软化和沉降。

4. 路基应设置适当的防护措施,包括护坡、挡土墙等,确保路基的稳定和安全。

三、施工阶段的质量控制措施1. 施工前,应对施工现场进行勘察和测量,确保施工的准确性和符合设计要求。

2. 施工过程中,应根据设计要求进行路基填筑和夯实,确保路基的均匀和密实。

3. 施工过程中,应进行路基的平整和修整,确保路基的平整度和纵、横坡的准确性。

4. 施工过程中,应设置监测点对路基进行监测,及时发现并处理路基的变形和沉降等问题。

5. 施工完工后,应进行路基的验收,确保路基的质量符合设计要求。

四、监测和评估阶段的质量检查方法1. 路基的监测应定期进行,包括对路基的变形、沉降、裂缝等进行监测,及时发现并处理问题。

2. 路基的评估应根据监测数据进行,包括对路基的稳定性、承载力等进行评估,及时采取措施进行修复和加固。

3. 路基的质量检查应采用专业的检测设备和方法,包括地质勘察、地质灾害评估、路基平整度检测等。

4. 路基的质量检查应由专业人员进行,确保检查结果的准确性和可靠性。

五、总结路基质量控制是公路工程中的重要环节,通过合理的设计、施工和监测评估措施,可以确保路基的稳定和安全。

在实际工程中,需要严格按照设计要求进行施工,并定期进行监测和评估,及时发现并处理问题。

惟独这样,才干保障公路的安全和可靠运行。

路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施一、背景介绍路基是公路工程中的重要组成部份,对于确保道路的安全和耐久性至关重要。

为了保证公路的质量,需要采取一系列的路基质量控制措施。

本文将详细介绍路基质量控制措施的内容和要求。

二、路基质量控制措施的内容1. 原材料选择在路基建设过程中,选择合适的原材料是确保路基质量的基础。

优质的原材料应具备以下特点:坚硬、稳定、耐久、抗压、抗冻、抗渗透等。

常用的原材料包括砂石、沙土、砂土、黏土等。

在选择原材料时,应严格按照像关标准进行筛选和检测。

2. 施工技术要求路基施工过程中的技术要求是确保路基质量的关键。

具体要求如下:- 平整度要求:路基应保持平整,不得有明显的凹凸不平现象,以确保车辆行驶的平稳性。

- 压实度要求:路基应经过适当的压实,以提高路基的稳定性和承载能力。

- 排水要求:路基应具备良好的排水性能,以防止积水和渗水对路基造成伤害。

- 抗冻要求:路基应具备一定的抗冻性能,以应对寒冷地区的冬季低温环境。

- 抗沉陷要求:路基应具备一定的抗沉陷能力,以防止路面下沉导致路面损坏。

3. 质量检测要求为了确保路基质量符合要求,需要进行质量检测。

常用的质量检测方法包括: - 原材料检测:对选用的原材料进行化验和试验,确保其符合相关标准。

- 施工过程检测:对施工过程中的各项指标进行检测,如平整度、压实度、排水性能等。

- 质量验收检测:对已完成的路基进行全面检测,确保其质量满足相关标准。

4. 质量控制措施为了确保路基质量的控制,需要采取一系列的措施,如下:- 建立质量管理体系:制定相关的质量管理制度和标准,确保施工过程中的质量控制。

- 培训施工人员:加强对施工人员的培训,提高其技术水平和质量意识。

- 加强监督检查:加大对施工过程的监督力度,及时发现和纠正问题。

- 定期维护保养:对已完成的路基进行定期维护保养,确保其长期稳定性和耐久性。

三、数据支持为了更好地说明路基质量控制措施的有效性,以下是一些数据支持:1. 根据相关研究数据显示,采用优质原材料和科学施工技术,可以显著提高路基的承载能力和耐久性。

路基质量控制措施

路基质量控制措施

路基质量控制措施路基质量控制措施是指在道路建设过程中采取的一系列措施,旨在确保道路路基的质量达到规定标准,以提高道路的使用寿命和行车安全性。

下面将详细介绍路基质量控制措施的相关内容。

一、路基质量控制的重要性路基是道路工程中的基础部分,它承载着整个道路的荷载,直接影响道路的稳定性和使用寿命。

良好的路基质量能够提供均匀的支撑,减少沉降和变形,保证道路的平整度和舒适性。

因此,路基质量控制是道路工程中至关重要的环节。

二、路基质量控制的措施1. 原材料选择在路基施工前,应根据工程设计要求选择适当的原材料。

例如,土方工程中应选用具有良好承载力和稳定性的土壤,避免使用有机质含量较高的土壤。

此外,还需对原材料进行充分的检测和试验,确保其质量符合要求。

2. 土方开挖和填筑在土方开挖和填筑过程中,应严格按照设计要求进行操作。

在开挖土方时,应注意避免过度开挖和挖深不足的情况,以确保路基的平整度。

在填筑土方时,应采取适当的填筑方法,如分层填筑和夯实,以提高土方的密实度和稳定性。

3. 排水系统建设良好的排水系统是保证路基质量的重要因素之一。

在路基施工过程中,应合理设计和建设排水系统,包括设置排水沟、雨水口和排水管道等设施。

这些设施能够有效排除路基内的积水,防止水分对路基的侵蚀和破坏。

4. 路基均匀性检测为了确保路基的均匀性和平整度,应进行路基均匀性检测。

常用的检测方法包括测量路基的高程和平面度,以及使用专业设备进行路基的质量检测。

通过这些检测手段,可以及时发现路基质量问题,并采取相应的措施进行修复和改进。

5. 路基防护措施为了提高路基的稳定性和抗冲刷能力,应采取适当的路基防护措施。

例如,在路基表面铺设防护层,如砂石层或防护板,以减少水流对路基的冲刷。

此外,还可以采取植被覆盖、加设护坡等方式,增加路基的抗冲刷能力。

三、路基质量控制的效益1. 提高道路使用寿命通过严格控制路基质量,可以确保道路的稳定性和耐久性,延长道路的使用寿命。

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施公路工程中的路基施工质量控制是保证公路工程质量的重要环节。

下面将介绍一些常用的路基施工质量控制措施。

1. 原料选择:选择合适的原料对于路基施工质量至关重要。

工程设计单位根据地质勘察结果和工程要求,明确路基原料的选用标准。

施工单位要对原料进行多次取样、试验,确保原料的质量符合标准。

2. 施工方案设计:根据工程设计要求,施工单位制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工方法等。

施工单位应根据实际情况,科学合理地确定施工参数和施工方法,确保施工质量。

3. 土方开挖:土方开挖是路基施工的重要环节。

施工单位应按照设计要求,采取适当的开挖方法,控制土方开挖的深度和坡度。

应注意对开挖边坡进行保护,以防止边坡塌方。

4. 填筑与压实:填筑与压实是路基施工中关键的工序。

施工单位应配置适当的施工设备和压实设备,对填筑料进行适当的加水与掺合,确保填筑料的质量与稳定性。

施工单位应控制填筑层的厚度和压实密实度,保证填筑层的质量和稳定性。

5. 排水系统:排水系统是保证路基工程质量的重要措施之一。

施工单位应根据工程设计要求,合理设立排水系统,包括挖设排水沟、埋设排水管、制作排水沟道等。

施工单位应确保排水系统的畅通和稳定,以保证路基工程的排水能力。

6. 验收与检测:施工单位应严格按照工程验收要求进行验收与检测。

包括检查填筑层的尺寸与高程、测量石方工程的质量与数量、检验土石方填筑层的质量与厚度等。

对发现的问题及时处理和修正,确保施工质量符合要求。

7. 资料归档:施工单位应备好施工记录、验收记录、材料检验记录等施工资料,按照规定的程序整理好归档。

以备工程竣工验收及质量评定时使用。

通过以上的路基施工质量控制措施,可以有效提高公路工程的质量,确保公路的安全性和耐久性。

施工单位在施工过程中应严格按照相关的技术规范和质量标准要求,落实好以上措施的执行,以确保工程的质量和安全。

施工单位应按照相关法律法规的规定,加强施工过程中的监督与管理,确保施工质量符合国家的标准和要求。

控制措施-路基

控制措施-路基

路基工程施工质量控制要点一、质量控制要点:1. 清淤回填对全线地势低洼积水和水塘路段,进行围堰、排水、挖淤泥,开挖好台阶。

清淤泥后先回填40cm碎石(或按设计填筑),再沿原河塘坡面开挖成宽度不小于100cm 向内倾斜3%的台阶,然后回填5%石灰土至整平高程,压实度不小于90%。

2、掺灰施工处理取土坑开挖前先清除地表15cm耕植土,分层开挖取土。

为减少土的含水量,用机械开挖比取土坑底面深1m的排水沟,将水引入低洼处,及时用小型机械抽排,使取土坑内处于无水状态。

尽量在非雨季进行土方施工。

将挖出的土先堆放在取土坑附近,同时掺加1-2%的熟石灰闷料,初步改善土的塑性指数,4-5天后闷料完成,用推土机翻倒一遍,运上路二次掺石灰处理,充分拌和均匀后成型。

天气晴朗而干燥,土源含水量并不太高时,可用一次掺灰法,即先在取土坑用挖机翻挖一遍,降低部分含水量,然后再用装载机装车运往路基,掺灰粉碎,再次降低含水量以接近最佳含水量。

当取土坑土源含水量偏大或临近取土坑底部时,直接掺入2%左右生石灰块的推成堆闷料处理方法。

利用生石灰的消解过程吸收土中多余的水和其放热反应蒸发土中的水分,3-5天后上路第二次掺入足量熟石灰处理。

3、路基土方施工质量控制要点(1)严格控制含水量,碾压时含水量接近最佳含水量,压实度符合要求。

(2)每层压实厚度控制在15-25cm,对每层土的压实度进行检测,施工自检,监理验收合格后,方可进行下一层的施工。

(3)在新旧路基结合处施工时,按要求挖成台阶,台阶应有足够的宽度,以便机械操作和保持搭接,防止开裂。

(4)石灰土填筑路基时,生石灰要达到二级,存放时间不宜过长,石灰要充分消解,拌和要均匀,对于不同土质的不同灰剂量的石灰土,及时做标准击实试验、测定灰剂量,使验收指标与实际情况相一致。

拌和后的石灰土在7天内必须使用完毕。

(5)为确保边缘压实度,路基施工超宽50cm。

(6)测量人员放出路基边角线、临时排水沟、便道、设置护坡道位置。

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施

公路工程中的路基施工质量控制措施1. 层压检测:在路基施工过程中,通过层压仪对路基的层压进行实时监测。

层压检测仪可以检测路基的沉降、沉积等变形情况,及时发现问题,及时采取措施进行调整。

2. 路基平整度检测:通过专业的平整度仪器对路基的平整度进行检测。

平整度检测可以直观地了解路基的平整度情况,及时发现平整度不达标的地方,进行修补或重新铺设。

3. 环境监测:路基施工的过程中需要进行相关的环境监测,包括大气环境、水质环境等。

通过环境监测,可以及时了解施工过程中可能出现的环境污染问题,采取相应的防治措施。

4. 施工设备的选择与管理:在路基施工过程中,需要选择适合的施工设备,并进行合理的管理。

合适的施工设备可以提高施工效率,保证施工质量。

5. 现场管理与施工技术要求:在施工现场要进行有效的管理和监督,包括施工人员的素质培训、工作任务的分配等。

根据相关的施工技术要求,合理选择施工工艺、施工方法等。

6. 原材料检测与管理:对所使用的原材料进行检测,确保原材料的质量符合要求。

并对原材料进行合理的管理,防止原材料的污染或变质。

7. 路基填筑质量检查:对路基填筑工程进行定期的检查,包括填筑的厚度、密实度等。

并采取相应的措施确保填筑质量。

8. 路基排水系统的设计与施工:对路基的排水系统进行合理的设计,确保路基在雨季和涝灾时能够正常排水。

并在施工过程中按照设计要求进行施工,确保排水系统的正常运行。

9. 完工验收:路基施工完成后进行完工验收,通过检查和测试对路基的质量进行评估。

并进行必要的修补或矫正措施。

10. 质量记录的保留与管理:施工过程中要做好相关的质量记录,包括施工图纸、工程验收记录、质量检测报告等。

并对质量记录进行保留和管理,便于日后查阅和追溯。

通过上述的质量控制措施,可以有效地提高路基施工的质量,保证公路工程的安全性和可靠性。

也是保证工程进度和质量的基础。

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施路基填筑施工质量的控制措施包括但不限于以下几个方面:1. 施工方案的科学性:在路基填筑前,需制定详细的施工方案,包括填筑层次、填筑材料的选择、施工方法等。

科学合理的施工方案是确保填筑施工质量的基础。

2. 原材料的质量控制:路基填筑中的主要原材料包括填土、砂石等。

对于这些原材料,需要进行严格的质量检验,包括颗粒分析、含水率检测等,以保证原材料的质量符合设计要求。

3. 填筑层厚度的控制:填筑层厚度是影响填筑施工质量的重要因素。

需要根据设计要求和实际情况控制填筑层的厚度,并采取相应的措施,如采用填筑均布装载压实等方法,保证填筑层达到要求的厚度。

4. 填筑层的均布与均质性控制:填筑施工过程中,需要确保填土的均匀分布,并采取相应的措施,如采用填筑层分层、层均布装载压实等方法,保证填筑层的均布性和均质性。

5. 填筑层的压实控制:填筑层的压实是保证填筑施工质量的关键环节。

在填筑层压实过程中,需要选择合适的压实机械,如压路机、振动压路机等,并根据填筑层材料的性质、厚度等因素,制定合理的压实工艺和控制措施,确保填筑层的压实效果符合设计要求。

6. 填筑层的湿度控制:填筑施工过程中,填土的湿度也是一个需要控制的关键参数。

湿度过高会导致填土流失,湿度过低会影响填土的压实效果。

因此,在填筑施工过程中,需要根据填土的性质和所处环境条件,控制填土的湿度在合理范围内。

7. 施工现场管理:施工现场的管理也是控制填筑施工质量的重要环节。

需要建立健全施工组织管理制度,加强施工人员的素质培养和技术培训,确保施工作业安全、规范,以及各项施工要求的落实。

总结起来,为了保证路基填筑施工质量,需要从施工方案的科学性、原材料的质量控制、填筑层厚度的控制、填筑层的均布与均质性控制、填筑层的压实控制、填筑层的湿度控制以及施工现场管理等多个方面进行全面控制和监督,确保填筑施工质量符合设计要求。

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.西安铁一院工程咨询监理有限责任公司中国铁建XI’AN ENGINEERING CONSULTANCY&SUPERVISIONG CO.,LTD.FSDI路基施工质量控制措施沪通铁路工程监理Ⅱ标监理站2015年4月8日目录一、PHC管桩施工质量控制措施 (3)(一)施工前质量控制 (3)(二)施工过程中的质量控制 (3)(三)控制目标 (4)二、水泥搅拌桩质量控制要点 (5)(一)施工前质量控制 (5)(二)施工过程中的质量控制 (6)三、袋装砂井施工质量控制措施 (7)(一)袋装砂井施工前准备检查 (7)(二)施工过程中质量控制 (7)路基施工质量控制措施目前沪通铁路工程II标监理管段主要进行路基软基处理施工,我监理站重点对双向搅拌桩施工、PHC管桩施工、袋装砂井施工质量进行控制,详细质量控制措施如下:一、PHC管桩施工质量控制措施(一)施工前质量控制1.依据设计文件、图纸、施工技术指南、验标等要求,PHC管桩在正式施工前,要求施工单位进行不少于3根的试桩以确定合适的成桩工艺及重点控制参数。

2.检查施工单位施工安全、环保措施是否到位。

3.检查施工单位施工人员、机具设备情况是否满足施工要求,特种作业人员是否具备作业资质并培训持证上岗。

机具设备是否经过检验合格、运行正常。

4.检查PHC管桩质量是否符合要求,管桩进场后,应按照标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行检查验收,并审查产品合格证明文件,把好材料进场验收关。

根据设计及规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。

5.进场管桩存放检查现场管桩堆放场地应平整,采用软垫(木垫)按二点法做相应支垫,且支撑点大致在同一水平面上,支撑点距桩两端各0.21L的距离。

当管桩在场地内堆放时,不宜超过4层;当在桩位附近准备施工时宜单层放置,且必须设支垫。

管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放,以免调运施工过程中发生差错。

管桩在现场堆放后,需要二次倒运时,宜采用吊机及平板车配合操作。

如场地条件不具备时,采用拖拽的方式,需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施,以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。

(二)施工过程中的质量控制1.在管桩打入前,应检查其长度规格和长度组合是否满足要求。

可在管桩的侧部用红色油漆做出长度和桩位标记,现场监理详细记录打入深度和每米锤击数。

2.锤桩前,检查弹性衬垫是否和桩与锤相匹配。

3.打桩过程中,桩身必须始终保持垂直。

督促施工单位按方案要求在距桩机约20 m处,成90°方向设置经纬仪各1台,检查桩身垂直度,现场监理旁站并做好记录。

4.送桩时,检查现场所用的送桩器是否合格,送桩器用钢板制作,长度根据实际需要,设计制作送桩器的原则是打入阻力不能太大,容易拔出,能将冲击力有效地传到桩上,并能重复使用使送桩器中心线与桩身中心线吻合一致,并和接触面贴合靠紧。

施工中,督促现场技术人员用水准仪观察桩顶标高,复核符合设计要求后方同意拨出送桩器,并将上段桩孔用木板块及时覆盖,以防泥土石块掉入,同时确保安全。

5.施工过程中,旁站监理对桩位对中、打桩过程的锤击数、入土深度、打桩时间、进入持力层深度、接桩焊接质量以及其他必要内容如机号、型号、里程桩号等进行详细的记录。

6.应检查和记录送桩深度、锤击数、打桩速度,复核桩尖标高。

若出现异常应及时要求停止。

7.接桩前,检查桩头是否清理干净。

8.焊接时,检查桩身垂直度,上下两节桩偏差应小于2mm。

9.焊接时要求有两人同时对称施焊,焊缝应连续、饱满,不得有施工缺陷。

焊缝质量:垂直度偏差不得大于0.5%;焊接层数不少于两层,焊接后必须自然冷却后才能继续沉桩,焊渣应用小锤敲掉,严禁用冷水冷却或焊完就接着打桩。

10.沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

11.无论桩多长,打桩和接桩均须连续作业,中间不应有较长时间的间歇。

12.沉桩过程中,如遇贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等应暂停沉桩,查明原因并制订有效处治措施后方可继续进行沉桩。

13.管桩的收锤标准1)以最后三阵(每阵十锤),每阵沉桩量应逐次递减,以贯入度为20~50mm 为标准。

2)以设计桩长及桩顶标高为收锤标准。

(三)控制目标1.PHC桩的质量应符合设计要求。

2.PHC桩的数量、布桩形式应符合设计要求。

3.PHC桩贯入过程中,应记录桩贯入地层时设备的反应,核查地质资料,桩底应置于设计桩底地层中。

PHC桩沉入深度和最终贯入度、压桩力应符合设计要4.PHC桩桩头处理应符合设计要求。

5.PHC桩沉桩后,桩的完整性应符合设计要求。

6.PHC桩沉桩后,单桩的承载力应满足设计要求。

7.PHC桩沉桩后,桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表要求。

序号项目允许偏差检验数量检验方法1 桩位50mm按桩总数的5%抽样检验,且每检验批不得少于10根测量或尺量2 直桩垂直度1%吊线或尺量3 斜桩倾斜度15%tanθ4 桩顶高程±50mm 仪器测量二、水泥搅拌桩质量控制措施(一)施工前质量控制1.熟悉设计图纸:首先应详细了解设计图纸,熟悉软土地段的地质、地层分布,以及有关设计的桩的各种参数,掌握成桩的质量控制指标和检测方法等。

2.制定实施细则:施工前还应制定实施细则,用以指导后面工作的开展。

3.施工场地的准备:在施工前应保证场地平整,清除桩位周围一定范围内的障碍物,开工前还应确保场地通水、通电、通路,为顺利施工做好必要的准备。

4.原材料的质量控制:水泥根据中心实验室进行的试验结果,确定选用水泥的品种、规格、质量。

施工过程中还应做好水泥的防潮措施,以免水泥受潮而结块或变质。

5.施工机械设备的质量控制:水泥搅拌桩施工机械主要包括提供搅拌钻进的机械和提供输送水泥材料的输送设备,这些设备必须具备良好的稳定性能,开工前需对它们进行检查,验收合格后方能开钻。

6.现场工艺性试桩:本标段共试桩3根,我部监理对试验过程进行见证,对重点工序进行了旁站监理,通过试桩所得的工艺参数能满足设计要求,可以做为指导大面积施工的依据。

试桩确定的主要技术参数如下:①第一次钻进搅拌速度:0.8~1.0m/min、转速:82r/min第一次提升搅拌速度:1.0m/min、转速:44r/min②复搅速度:0.8~1.0m/min、转速:82r/min再次提升搅拌速度:1.0m/min、转速:44r/min③胶凝材料:采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。

④配合比:水泥:水:外加剂=57:28.5:0.114⑤喷浆量:47.5L/m⑥喷浆压力:0.5`0.8MPa.通过试桩,施工单位基本能够掌握下钻、提升的困难程度;确定钻头进入硬土层电流变化程度;确定水泥浆液密度;确定合适的输浆泵的输浆量;掌握水泥浆经浆泵到达搅拌机喷浆口的时间、搅拌桩机提升速度、复搅下沉、复搅提升速度等施工参数。

(二)施工过程中的质量控制为了保证施工质量,根据工艺试桩确定的各种操作技术参数制定监理控制要点,向路基施工质量控制的相关监理人员进行培训交底,以便于在现场施工过程中有针对性的进行管控,同时经常对现场施工原始记录进行检查,详细控制情况如下:1.水泥搅拌桩的垂直度控制:钻机就位后,检查钻机平整度情况,对施工单位径纬仪测量垂直度情况进行复核,垂直度允许偏差≦1%。

2.监理旁站过程中对钻机下钻深度、浆喷高程及停浆面进行检查,确保搅拌桩长度和水泥浆液喷入量达到设计要求,桩长不得短于设计桩长,全桩水泥用量不得小于试桩时确定的水泥用量。

喷浆量控制措施:水泥浆掺入量的多少及喷浆的均匀性直接决定了水泥搅拌桩的质量好坏,因此,计量水泥浆是质量控制的关键。

计量控制要保证喷浆的均匀性,即是要控制好钻头的提升速度及水泥净浆的比重(设计浆液比重为1.8g/cm3)。

另外,从开始喷浆到钻头处出浆有一定时间,因此钻机必须在柱底停留让其预喷并搅拌30s才能提起。

另外,旁站过程中,督促施工单位现场技术人员对喷浆压力、水泥浆用量、水泥浆输送管进行检查,防止喷浆过程出现异常。

如果出现断浆,要求现场必须补浆,并且为了保证成桩的连接性,应保证补浆处与断浆处搭接长度不小于50cm。

监理人员对此问题处理情况进行详细记录。

3.检查搅拌桩水泥浆液拌制情况,对工艺试验确定配合比的执行情况进行检查,检查施工单位现场的水泥浆液比重自检记录,并进行不定时的抽检,保证浆液比重满足工艺试验确定的参数要求。

同时对拌浆量进行检查,保证满足单根桩施工需要的用量,否则不得进行下一根桩的施工,制备好的浆液在储浆池内应连续搅拌防止离析。

4.在日常的施工过程中,督促施工单位现场技术人员经常对输浆管进行检查,不得泄漏及堵塞,对使用的钻头要定期检查,其直径磨耗量不得大于10mm (建筑地基处理技术规范)。

5.为防止施工单位疏于对搅拌桩施工现场的管理,对施工单位路基管段技术负责人员到岗情况进行检查,主要技术负责人员不在场不得进行搅拌桩施工。

6.检查施工单位对软件基处理班组的技术交底记录,严禁未交底或交底不清即进行施工。

7.软基处理区域监理人员应对本区段内设计桩长指标进行熟悉,并经常对水泥搅拌桩钻进深度进行检查并做好记录。

8.监理人员应加强对钻进时电流、喷浆压力、喷浆量、水泥浆液比重的检查并做好记录,重点对成桩资料电脑小票打印过程进行旁站监理,督促现场技术管理人员对水泥搅拌桩施工质量进行自检自控。

9.水泥搅拌桩施工过程中发现问题或异常时,应要求施工单位及时整改并采取补救措施,施工单位拒不整改的,应向上级领导汇报以便问题能够及时解决,不给软基处理质量留下隐患。

三、袋装砂井施工质量控制措施(一)袋装砂井施工前准备检查1.我部管段袋装砂井施工主要分布于DK31+675-DK32+315段货场区域、袋装砂井深度在4-8米之间,间距1.2米。

施工前组织主要监理人员学习设计文件,并对袋装砂井的施工质量控制要点和验收标准进行培训和交底,便于施工过程的质量控制。

2.砂袋进场后,对质量合格证明资料进行检查并督促施工单位按设计及规范要求对砂砂袋质量进行抽检,确保各项指标符合设计要求。

3.对灌入砂袋的砂的检查,砂应力天然级配的风干中、粗砂,对砂的含泥量进行抽检,含泥量不大于3%且风干程度符合要求方同意使用。

4.填砂,袋装砂井灌砂率须达到95%以上,且砂袋保持顺直畅通,每一砂袋充填密实,袋口扎牢。

为保证砂袋伸入砂垫层50cm,实际砂袋长度应大于设计长度50cm.5.对钻机进场资料及特种工上岗证件进行检查,对钻杆直径进行检查,对钻杆长度标记情况进行检查。

(二)施工过程中质量控制1.按设计要求对袋装砂井施工区域铺设的砂垫层厚度进行检查。

2.按设计要求对拟施工袋装砂井的标记数量及布设形式进行检查,符合要求后方同意进行打孔施工。

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