海洋石油、海洋工程
海洋石油286深海水下工程船交付使用 我国将具备南海深海开发能力

"海洋石油286"深海水下工程船交付使用我国将具备南海深海开发能力"海洋石油286"深海水下工程船交付使用我国将具备南海深海开发能力从今天起,我国的深水船队又多了一根能直探南海3000米深海的“定海神针”。
28日上午,代表世界先进水平的多功能深海水下工程船“海洋石油286”号在中船黄埔文冲船舶有限公司广州龙穴基地举行交船仪式,正式交付使用。
该船具备在南海海域进行施工的能力,将成为中国深水石油勘探船队的重要一环,从而彻底填补上我国海上石油深水项目的整体开发能力的缺环。
据了解,“海洋石油286”船由海洋石油工程股份有限公司出资,挪威的Skipsteknisk公司进行基本设计,上海船舶研究设计院进行详细设计,黄埔造船负责生产设计及建造,总造价超过10亿,船东为中国海洋石油工程股份有限公司,“海洋石油286”船总造价超过10亿,其总长约140.75米,型宽约29米,型深12.80米,最大吃水8.5米,服务航速11节,最大续航能力为10000海里,最大载重量11227.85吨,甲板面积1900平方米,乘员150人。
该船于2021年4月签订建造总包合同,2021年10月开工,2021年1月出坞,并于2021年8月15日出海试航。
试航中的“海洋石油286”船试航中的“海洋石油286”船“海洋石油286”是中国首艘作业能力达到3000米水深的世界顶级技术难度的海洋工程船舶,专门用于深海油气资源开发,具备水下结构物安装、脐带缆铺设等能力,整船技术含量相当高,具有优异的操纵性和耐波性,配有升沉补偿功能的400吨大型海洋工程起重机和最大作业水深达3000米的水下机器人,具有深水大型结构物吊装、脐带缆与电缆敷设、饱和潜水作业支持以及深水设施检验、维护等多项功能,综合作业能力在国际同类船舶中处于领先地位。
据悉,“海洋石油286”也是华南地区诞生的第一艘DPS 3/DP-3动力定位船舶。
海洋石油工程论文海洋石油装备论文-提高海洋石油工程设计质量管理的措施

海洋石油工程论文海洋石油装备论文-提高海洋石油工程设计质量管理的措施现阶段,我国的大型海洋工程项目越来越多,项目管理的各种方法在各个工程项目中都有了很好的应用,但是专门针对海洋石油工程项目中设计管理及质量控制的论述还并不是特别多,因此有必要对海洋石油工程项目的各个设计阶段的设计质量控制方法进行分析,为我国海洋石油工程项目设计质量管理提供一些有益的借鉴。
一、全面质量管理在设计质量管理中的应用全面质量管理的目标是通过重视人的因素,全员参加对生产过程的各项工作进行管理,得到更高的经济效益。
全面质量管理实施程序(PDCA)是计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check)、处理(Action)的过程。
计划是前期准备工作,执行是实际工作阶段,检查和处理是全面质量实施程序的关键,通过对检查的结果进行总结和处理。
把成功的经验和失败的教训都纳入有关的标准、制度和规定之中,防止相同的问题再次发生。
工程设计是一个典型的计划、执行、检查、总结再开始的过程,通过运用全面质量管理实施程序,调动设计项目组中每个人的积极性,重视工程设计质量,并不断提高设计水平,给业主(顾客)提供最优质的设计成果(产品)。
以下将结合海洋石油工程设计过程,对设计过程中所使用方法和措施进行分析,为提高设计管理及质量管理,保证设计质量提供有益的借鉴。
二、提高海洋石油工程设计质量管理的措施(一)设计前期质量管理工程项目设计阶段是将项目决策阶段和前期研究所确定的工程、质量、经济济目标具体化的过程,是工程项目质量的决定性环节,而设计前期准备是否充分,是整个工程项目设计成败的重要因素。
精心的设计前期准备是设计工作顺利进行的前提。
海洋石油开发工程的前期面对的是成熟资料不多,基础资料分散,可参考模式少,数据、方案很难确定等难题。
业主、设计人员思路多变,前后方案差异大,同时项目面临的外委和外协工作多,管理头绪复杂。
在设计前期,设计质量管理主要的工作是进行设计合同评审、设计人员选择、设计运行策略制定、设计标准选取以及制定设计质量控制计划。
基于中国石油海上油气田开发海洋工程造价标准化研究

基于中国石油海上油气田开发海洋工程造价标准化研究万 方1 苏 倩1 刘原实1 钱 亮2(1.中国石油集团海洋工程有限公司海洋工程设计院;2.中国寰球工程有限公司北京分公司)摘 要:工程造价是海上油气田开发建设的决策关键,而中国石油在海洋工程造价标准化领域仍未形成体系。
本文梳理了国家、行业及石油企业海洋工程造价相关标准文件,阐述了海洋工程造价标准化的现状与问题,并进一步定义、研究了海上油气田开发海洋工程造价标准化的意义、重要性和标准化体系的构建。
进而结合中国石油海上油气田海洋工程造价标准化的实践,初步分析了该项工作的意义与收获,并进一步展望了海洋工程造价标准化的发展与未来。
关键词:海上油气田开发,海洋工程,工程造价标准化,标准化体系Research on Standardization Based on Offshore Engineering Cost inOffshore Oil & Gas Development of CNPCWAN Fang 1 SU Qian 1 LIU Yuan-shi 1 QIAN Liang 2(1.Offshore Engineering Design Institute, CNPC Offshore Engineering Co., Ltd.;2. China Huanqiu Contracting &Engineering Co. Ltd. Beijing HQC )Abstract: Engineering cost is key to the development and construction of offshore oil and gas fields. However, CNPC has not formed a system in the field of standardization of offshore engineering cost. This paper sorts out the standard documents of offshore engineering cost of relevant countries, industries and petroleum enterprises, reviews the present situation and problems of the standardization of offshore engineering cost, and defines and studies the importance of the standardization of offshore engineering cost and the construction of the standardization system. Furthermore, combined with the practice of offshore engineering cost standardization of offshore oil and gas fields of CNPC, this paper preliminarily analyzes the significance and harvest of this work, and further looks forward to the development and future of offshore engineering cost standardization.Keywords: offshore oil & gas development, offshore engineering, engineering cost standardization,standardization system作者简介:万方,中国石油集团海洋工程有限公司设计院工程经济所副所长、高级经济师,主要从事工程造价与工程经济工作方向。
海洋石油工程及涂装防腐设计及施工

装 系 统 不 在 本 文 的讨 论 范 围 之 内 。而涂 层设 计 寿 命 是 基 于
锈 蚀 在 到 R3时进 行 的 第 一 次 维 护 可 以 达 到 最好 效 果 进 行 i 确定。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
正 常 情 况 涂 层 设 计 寿 命 应 包 括 建 造 期 及 投 产 前 的 建 造 安 装和 调 试 的 时 、 司,通 常 在 油 田 设计 寿命 的基 础 上 增 加
除 格 栅 和 踏 步 外 其 他 暴 露 于 海 洋 大气 环 境 下 的 镀 锌
321 底 漆 _. 底 漆是 涂 层 系统 中最 重 要 的一 层 。 通 常 ,底 漆 至少 包 括 以下 3 腐 蚀 保 护机 制 中的 1种 : 蔽 、电化 学保 护和 种 屏 缓蚀 效 应 。其 中富 锌 底漆 是 含 高 比例 锌 粉 填 料 的 有机 或 无
2 设 计 寿命
海 洋 工 程 防 腐 涂 装 设 计 及施 工 是 基 于 大 于 或 等 于 l 5
a 防腐寿命的涂装系统 ,对于小于 1 a设计 寿命 的临 时涂 0
0 引言
海 洋 工 程 及 其 油 田设 施 ,其腐 蚀 环境 最为 恶 劣 ,必 须 对 其 进 行 特 别 的 关 注 ,一 方 面要 有 效 地 对 腐 蚀 进 行 控 制 而 延 长 其 使 用寿 命 ,另 方 面 要减 少安 全 风 险和 操 作 费 用 。 本 文 针 对 中 国 海 洋 石 油 开 发 过 程 中 的 防腐 涂 装 设 计 及 建
( )非金 属 。 5
1 海 洋环 境 分 类
海 上构 筑 物 的腐 蚀 分 为 四个 区域 大气区、飞溅区、
海洋石油工程建设项目施工成本控制

海洋石油工程建设项目施工成本控制摘要:由于我国陆地面积下存储的石油有限,长期都是购买国外的原油进行加工生产,但是近两年国际油价持续走低,各石油巨头纷纷宣布减产、裁员,同时伊朗石油解禁更进一步冲击国际油价,但我国制造石油的成本却没有降低。
同时我国也在积极开展海洋石油工程的建设,为了保证海洋石油更有竞争力,要想获得更高的利润,就应该充分的利用海洋石油工程的特点,选择一个适合这个建设项目发展的管理模式,对海洋石油工程的成本进行一个全面的管理。
关键词:海洋石油;成本;管理控制海洋石油工程建设项目具有合同额大、工期长、海上运输和安装风险大的特点,所以在重视海洋石油工程施工安全、工期和质量的同时,必须重视其施工成本管理。
经过三十多年来的实践和发展,施工成本管理已经逐渐成熟,基本形成了一套完整的施工成本管理模式。
施工成本管理就是要在保障安全、保证工期和满足质量要求的前提下采取相应管理措施,包括组织措施、经济措施、技术措施、合同措施,把施工成本控制在预算范围内,并进一步寻求最大程度的成本节约。
1 海洋石油生产作业成本管理分析的意义海洋石油的生产成本分析,具有重要的现实意义,首先,通过对海上石油生产成本的研究,可以在成本管理的具体问题的过程中发现不足,以便提出科学有效的解决方案,根据具体问题,促进海洋石油生产成本管理的效率,促进发展和运作;此外,通过对海上石油生产成本管理的分析,而且还可以促进海上石油生产经营,有利于促进生产和管理的改革与发展,从而促进海洋石油开发进入了一个新的发展时期期。
因此,分析和研究海上采油作业成本管理具有重要的现实意义。
2 海洋石油工程建设项目管理的现状在中国海洋石油工程建设项目管理相关的管理人员,大多是从国外先进的管理经验,但由于对海洋石油工程海洋石油工程的国内外发展存在一定的差异,在管理过程中会出现一些问题。
为解决这一因素所造成的问题,相关政府部门要求相关人员在海洋石油工程建设过程中提高业务能力,优化管理流程。
工程建设行业标准:海洋石油工程

◎〖SY/T4801-92〗单点系泊装置建造与入级规范Code for building and classing single point mooring◎〖SY/T4802-92〗海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法Recommended practice for planning,designing and constructing fixed offshore platforms◎〖SY/T4803-92〗冰环境条件下海上固定结构规划、设计和建筑的推荐作法Planning,designing and constructing fixed offshore structures in ice environments◎〖SY/T4804-92〗海底管道系统规范Code for submarine pipeline Systems◎〖SY/T4805-92〗海上结构物生产实施的推荐作法Recommended method for production facilities on offshore stuctures◎〖SY/T4806-92〗海上固定平台直升机场规划、设计和建造的推荐作法Recommended method for planning,designing and constructing heliports for fixed offshore platforms◎〖SY/T4807-92〗井下安全阀系统的设计、安装、修理和操作的推荐做法Recommended method for design,installation,repair and operation of subsurface safety valve system◎〖SY/T4808-92〗海上生产平台上部设施安全系统的基本分析、设计、安装和测试的推荐作法Recommended method for anal-ysis,design,installation and testing of basic surface systems for offshore production plat-forms◎〖SY/T4809-92〗海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法Recommended method for design and installation of offshore production platform piping systems◎〖SY/T4810-92〗敞开式海上生产平台防火与消防的推荐作法Recommended method for fire prevention and control on open Type offshore production platforms◎〖SY/T4811-92〗陆上及海上固定与移动式平台钻井与采油实施的电器安装区域分类的推荐作法Recommended method for classification of locations for electrical installations at drilling rigs and production facilities on marine fixed and mobile platforms◎〖SY/T4812-92〗泄压和减压系统指南Guide for pressure-relieving and depressuring systems◎〖SY/T10001-1996〗原油生产与储存装置入级规范Code of classification of oil production and storage vessels◎〖SY/T10002-96〗结构钢管制造规范Specification for the febrication of structural steel pipe◎〖SY/T10003-96〗海上平台起重机规范Specification for offshore cranes◎〖SY/T10004-96〗海上平台管节点用碳锰钢板规范Specification for carbon manancse steel plate for offshore platform tublar joints◎〖SY/T10005-96〗海上结构建筑的超声检验推荐作法和超声技师资格考核指南Ultrasonic examination of offshore structural farication and guidelines for qualification of ultrasonic technicians◎〖SY/T10006-96〗海上用井口上部安全阀和水下安全阀规范Wellhead surface safety valves and underwater safety valves for offshore service◎〖SY/T10007-96〗海底管道稳定性设计On-bottom stability design of submarine pipeline◎〖SY/T10008-96〗海上固定式石油生产钢质平台的腐蚀控制Corrosion control of steel,fixed offshore platforms associated with petroleum production◎〖SY/T10009-96〗海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法---荷载和抗力系数的设计法Planning,designing and constructing fixed offshore production platforms-load and resistance factor design◎〖SY/T10010-96〗海上生产平台的电气系统的设计与安装的推荐作法Designing and installation of electrical system for offshore production platforms◎〖SY/T10011-96〗海上油田总体开发方案编制指南Guide to programing overall development program for offshore oil fields◎〖SY/T10013-96〗海上砂岩气田开发可行性评价指南Guide of the feasible fvaluation for offshore standstone gas field development◎〖SY/T10014-96〗海上砂岩气田总体开发方案编制指南Guide to programing overall development program for offshore sandstone gas fields◎〖SY/T10024-96〗井下安全阀系统的设计、安装、修理和操作的推荐做法Recommended practice for design,installation,repair and operation on subsurface safety valve system。
海洋石油,海洋工程钻井平台的分类

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FPSO
v 目前我国正在设计、建造的超深水钻井平台(船)主要有: v 一、由708所与上海外高桥造船厂设计、建造3000米工作水深的半 潜式钻井平台。 v 二、中国船舶重工集团公司大连造船新厂建造了BG9000型4艘超深 水半潜式钻井平台。 v 三、由中国与韩国合资的江苏韩通船舶重工有限公司承担建造、舍凡 钻井公司(SevanDrilling)拥有的“舍凡钻工(SevanDriller)”号半潜式 平台,工作水深达当前创世界纪录的12500英尺(3810米);中部具有双 井架的、钻深能力亦达当前创世界纪录的40000英尺(12200米)超深井 钻机;是世界第一艘SSP(即舍凡稳定性(减摇)钻井平台)。 v 四、由上海船厂与美国Frontter公司签订于2007年3季末以后开始 建造4-5万吨动力定位深水钻井船。 v 以上均是我国垮入超深水钻井平台建造的重要标志,目前我国在建造 平台、船体吨位总量方面仅次于韩国而居世界第2位,但在自行设计建造用 于平台、船上的主机、特别是浮式钻井专用设备方面几乎还是空白,这需 要国内海洋装备企业瞄准世界顶尖水平继续努力。
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导管架式平台
v 固定平台包括导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台等。 钢质导管架式平台使用水深一般小于300米,通过打桩的方法固定于海底, 它是目前海上油田使用广泛的一种平台。自1947年第一次被用在墨西哥 湾6米水域以来,发展十分迅速,到1978年,其工作水深达到312米,目 前世界上大于300米水深的导管架平台有7座。
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潜式钻井平台
v 半潜式钻井平台(SEMI)由坐底式平台发展而来,上部为工作甲板,下 部为两个下船体,用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中,甲板处于水 上安全高度,水线面积小,波浪影响小,稳定性好、自持力强、工作水深 大,新发展的动力定位技术用于半潜式平台后,工作水深可达900-1200 米。半潜式与自升式钻井平台相比,优点是工作水深大,移动灵活;缺点 是投资大,维持费用高,需有一套复杂的水下器具,有效使用率低于自升 式钻井平台。到目前为止,半潜式钻井平台已经经历了第一代到第六代的 历程。据统计,目前世界范围内有深水自升式钻井平台65艘,大部分工作 在墨西哥湾和北海。其运营商主要为美国石油公司。
在海洋石油工程项目中rov的基本运作模式

在海洋石油工程项目中rov的基本运作模式
ROV(遥控无人潜水器)在海洋石油工程项目中扮演着重要的角色,其基本运作模式如下:
1. 依靠母船搭载
ROV一般需要搭载在母船上,由母船提供电力、通信等支持,同时也可以通过母船传输数据和控制指令。
2. 遥控操作
ROV在水下的运作一般由遥控操作员进行控制。
操作员在母船上通过控制台控制ROV进行各种动作,包括前行、后退、上升、下降、旋转、采集数据等等。
3. 搭载传感器
ROV可以搭载各种传感器,包括声纳、摄像头、多普勒流量计、水下磁力仪等,可以对水下环境进行监测和数据采集。
4. 进行维修和检查工作
ROV也可以进行海底井口的维修和检查工作,如更换管道、接头、阀门等,修
补海底设备等。
总的来说,ROV是海洋石油工程中不可或缺的设备之一,为深入海底开展勘探和开发提供了重要支持。
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海洋石油开发特点
由于海洋环境的特殊性,决定了海上油气田开发与陆上油气田开发有 相当大的差异,对专业技术的要求有很大的不同,这主要是由客观环境的 截然不同所决定的。主要有以下十个显著的特点: 1. 自然环境恶劣; 2. 平台工作空间有限; 3. 油气田建设装备工具复杂、科技含量高; 4. 投资大、牵涉面广、管理难度大及未知领域多; 5. 采用低成本和技术创新的策略带来高风险; 6. 人员素质要求高; 7. 油气田寿命周期短; 8. 对交通运输的要求与陆地完全不同; 9. 陆地基地的支持保障及海上应急救助的特殊需求; 10. 海上生产设施安全管理和环境保护比陆上要求高。
海洋石油工业简介
目录
☞一、世界海洋石油工业概况 二、中国海洋石油工业概况 三、海洋石油装备概述
世界海洋油气资源概况
全球海洋油气资源丰富。海洋石油资源量约占全球石油 资源总量的34%,探明率30%左右,尚处于勘探早期阶段。 据《油气杂志》统计,截至2005年底,全球石油探明储量为 1757亿吨,天然气探明储量173万亿立方米。 全球海洋石油资源量约1350亿吨,探明约380亿吨。 海洋天然气资源约140万亿立方米,探明约40万亿立方 米。
中 海 石 油 北 方 船 舶 公 司
中 海 石 油 南 方 钻 井 公 司
中 海 石 油 南 方 船 舶 公 司
中 海 石 油 物 探 公 司
中 海 石 油 测 井 公 司
中 海 石 油 海 洋 工 程 公 司
中 海 石 油 技 术 服 务 公 司
渤 海 公 司
南 海 西 部 公 司
南 海 东 部 公 司
世界海洋油气资源概况
根据石油生理论,大河出口具有大量的生物,容易形成 石油原生物,而大陆架往往是大河出口的主要沉积区域。故 海洋石油资源大部分在大陆架。约占全球海洋油气资源的 60%,但大陆坡的深水、超深水域的油气资源潜力可观,约 占30%。在全球海洋油气探明储量中,目前浅海仍占主导地 位,但随着石油勘探技术的进步,勘探逐渐进入深海。水深 小于500米为浅海,大于500米为深海,1500米以上为超深 海。 2000-2005年,全球新增油气探明储量164亿吨油当量 ,其中深海占41%,浅海占31%,陆上占28%。海洋油气资 源是未来世界油气储量的主要增长点。
量5000万吨油当量能力。
目录
一、世界海洋石油工业概况 二、中国海洋石油工业概况 ☞三、海洋石油装备概述
海上石油平台
海上石油平台是海上石油开采的主要装臵,它的分类 方法有很多,其中按照用途大体可以为四类:
钻井/勘探平台:主要用于勘探石油资源、钻探石油。 采油平台:主要用于石油生产。 中心平台:用于石油初步加工和石油输送。 储存式平台:主要用于石油采集后海上储存,并且还 有预处理功能。 以上四种平台又可以细分为很多类,下面我们主要讲 述一下海洋钻井平台的分类及其特点。
中国海洋石油总公司
中国海洋石油总公司(简称“中海油”)是从事中国海洋石油
开发的主要实体。
中海油是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年, 注册资本949亿元人民币,总部设在北京,现有98750名员工。
自成立以来,中海油保持了良好的发展态势,由一家单纯从事 油气开采的上游公司,发展成为主业突出、产业链完整的综合
海洋钻井平台
海上石油平台是海洋钻井平台(drilling platform) 是主要用于钻探井的海上结构物。 平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安 全救生和人员生活设施,是海上油气勘探开发不可 缺少的手段。开发海洋石油,首先从浅水海域开始, 然后逐渐向深发展。海洋钻井平台经历了由浅海到 深海、由简单到复杂的发展过程。 海洋石油钻井平台可分为2类: 固定式钻井平台 移动式钻井平台
一、世界海洋石油工业概况 ☞二、中国海洋石油工业概况 三、海洋石油装备概述
我国海洋石油工业发展简史
1950年代末,我国海洋石油工业起步。大约比世界海洋石 油的发展晚了70 多年。 1967-1979年,我国海洋石油累计产油量约63万吨。 1970年代末,中国海洋石油开始对外合作。 2000年,中国海洋石油总公司境内年产原油近2000万吨 ,天然气近43亿立方米。 2011年,中国海洋石油总公司境内全年生产原油4661万 吨,天然气167亿立方米。
移动式钻井平台
移动式钻井平台,作业完成后,可拖航或自航到其他地点。包括 座底式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台以及浮式钻 井浮船。可随意移动,特别适用于钻勘探井或纵式生产井。
中 海 华 东 能 源 公 司
中 海 实 业 公 司
中 海 石 油 研 究 中 心
下 游 发 展 项 目
海 外 代 表 处
中 国 海 洋 石 油 报 社
专业公司
基地公司
中国海洋石油有限公司(香港)
中 海 信 托 投 资 有 限 责 任 公 司
中海石油(中国)有限公司
中国海洋石油国际有限公司
中国海洋石油国际有限公司 (新加坡)
固定式钻井平台——重力式
固定式钻井平台——张力腿式
张力腿式钻井平台 (TLP)是利用绷紧
状态下的锚索产生的 拉力与平台的剩余浮
力相平衡的钻井平台
或生产平台。
固定式钻井平台的优点是稳定,海面气象条件对它的影响较小,而 且完井后可作为采油平台,使用时间大大增加。缺点是:灵活性差, 不能及时运移,而且造价高,不能在较深的水域工作。
世界海洋石油开发简史
1887年,美国人以栈桥连陆方式在加利福尼亚距海岸200多米处打出 了第一口上油井。标志着海上石油工业的诞生。 20世纪40年代,建造成功第一台专门设计用于海上石油钻井平台。标 志着海洋石油工业与陆地石油工业相同,开始了明确的分工,即海上油 公司与专业服务公司的分野。 50年代以后,研制成功移动式钻井平台。已经系统地形成了海洋石油 工业体系,通过一种严密的社会分工体系,多专业公司协作开展海洋石 油的开发工作。 1976年浮动石油平台已超过350台。海洋石油勘探已经成为各个油公 司是否可持续发展的重要指标。 80年代中期,洋石油产量就已占世界石油产量的三分之一。海洋石油 的勘探开发已经成为国际关系的重要环节。
固定式钻井平台——导管架式
导管架式钻井平台,固定于海底,在整个使用寿命期内位臵固定 不变,不能再移动。主要用于有工业油流的油田,一般工作水深 在20米左右(如渤早期的埕北A/B钻井平台)。某些钻采综合固
定平台的工作水深超过90米,但平台建造费用较高。固定式平台
的结构特点是通过管架结构在海底将平台固定。
1996年9月6日,中海油当年原油产量首次突破1000万吨。
1999年8月20日,中国海洋石油有限公司在香港注册并成立,注入中 国海油全部油气资产。 2010年12月19日 中海油国内年油气产量达到5000万吨油当量,成功 建成“海上大庆油田”。
中国海洋石油总公司
中 海 石 油 北 方 钻 井 公 司来自世界主要深海油气产区图
2010年世界前七位深海产油国
序号 国别及海域 产量 (百万桶油当量/天)
1
2 3 4 5 6 7
美国墨西哥湾US(GOM-DW)
巴西Brazil 安哥拉Angola 尼日利亚Nigeria 印度India 挪威Norway 埃及Egypt
2.3
2.09 1.55 0.7 0.52 0.42 0.37
7、油气田寿命周期短
海洋环境对钢材有严重的腐蚀作用,水中生存的大量生物和微生 物,通过侵蚀或附着作用,会对钢结构平台的使用寿命产生影响。一 般情况下,平台的安全寿命在20年左右,因此与陆地油气田不同的是 要在平台寿命周期内尽可能多地将油气开采出来,必须在有限开采期 内获得最高的采收率。
目录
我国海洋油气资源情况
2011年,我国境内海上原油产量4661万吨,天然气167 亿立方米。 按照国土资源部新一轮全国油气资源评价,我国海洋油气 资源量情况见下表。
海域 石油(亿吨) 天然气(亿立方米)
地质资源量
渤海海域 东海海域 56.84
可采资源量
13.32
地质资源量
3145.94
可采资源量
◎中海石油(中国)有限公司为
天津分公司 湛江分公司 深圳分公司 上海分公司
在天津 注册成立的外资企业。
中国海洋油气田分布图
我国海洋石油工业未来发展
未来十年将是中国海洋石油发展的黄金时期: 中海油深水勘探开发的战略目标是——深水大庆。
即:2020年前,在深水投资2000亿元,打800口探井。2015年,南 海深水区总产量达到2500万吨油当量,2020年,南海深水石油总产
1824.64
9.44
7.22 32.17 105.67 11.8% 11.5%
3.44
10.88 29.21
41729.74
34083.58 80806.26 18.4%
27866.67
1071.26 21667.86 52430.43 19.1%
黄海海域
南海北部海域
1.57 1847
总计
占全国值的比例
1、自然环境恶劣
由于海洋自然环境与陆地完全不同,所以掌握况条件对海洋石油开发 尤其重要,根据国际通用的分类方式我们一般将况划分为:冰、浪、潮汐 、流、热带气旋这几个海洋特殊环境况,这几个都是可能导致洋石油开发 失败或不安全事故发生的自然主导因素,比如:
海冰→推倒平台 海浪→构建物疲劳损伤减少构建物的寿命 潮汐→钢结构腐蚀严重影响运输 海流→海底管线弯曲 热带气旋→人工岛大面积进水