基坑漏水处理措施
基坑支护渗水处理方案
基坑支护渗水处理方案一、工程概况。
咱这个基坑啊，就像一个大盒子埋在地里，本来应该稳稳当当的。
可是呢，现在出现了渗水的情况，就好像这个盒子破了几个小缝，水开始往里面钻了。
这可不行，得赶紧想办法解决。
二、渗水原因分析。
# （一）地质因素。
这地底下的土质啊，就像一块有很多小孔隙的海绵，地下水在这些孔隙里到处乱窜。
如果基坑支护没做好跟这些“海绵”的隔离，水就会顺着这些孔隙渗到基坑里来。
比如说咱这儿有砂质土层，这种土的颗粒之间空隙比较大，水就特别容易通过。
# （二）支护结构问题。
1. 可能是支护桩之间的缝隙没处理好。
这就好比篱笆墙，桩子之间有了缝，水就像小老鼠一样从缝里钻进来了。
2. 还有可能是防水层破损了。
这防水层就像给基坑穿的一件防水雨衣，要是破了个洞，水肯定就进来了。
# （三）降水措施不到位。
如果降水井的数量不够或者抽水速度跟不上，地下水位降不下去，水就会往基坑里渗。
就像家里的地漏排水慢了，水就会在地上积起来一样。
三、处理原则。
1. 先堵后疏。
咱得先把那些大的漏水点堵住，就像给伤口先贴上创可贴一样。
然后再把那些小的渗水慢慢疏导出去，不能让水在基坑里乱流。
2. 因地制宜。
根据不同的渗水位置和渗水程度，采用不同的处理方法。
不能一刀切，就像给不同的病人开不同的药一样。
3. 保证安全。
在处理渗水的过程中，可不能把基坑支护结构搞坏了，不然就像拆了东墙补西墙，得不偿失啊。
四、具体处理措施。
# （一）渗漏点查找。
1. 全面检查。
安排几个经验丰富的工人师傅，拿着强光手电筒，像寻宝一样，沿着基坑支护结构仔细检查。
看看有没有明显的水痕、湿斑或者小水流。
2. 重点排查。
对于那些地质条件比较复杂的区域，比如说靠近砂质土层或者以前就发现过渗水迹象的地方，要重点查看。
这就像警察破案，重点怀疑对象要重点排查。
# （二）小面积渗水处理。
1. 堵漏剂封堵。
如果是小面积的渗水，像出汗一样一点点的，那就用堵漏剂。
把堵漏剂像揉面团一样揉好，然后迅速地堵在渗水的地方，把小孔隙都填满，让水没有路可走。
基坑漏水应急措施方案
基坑漏水应急措施方案1,引流和灌浆结合直接往漏水孔中插入泄水管，管周用水玻璃混凝土封堵，保证泄水管有一定的渗水量，等管周混凝土有足够强度后往泄水管中直接灌浆堵住或让泄水管保持泄水一段时间等水压变小后再进行封死。
2.袖阀管注浆该方法是以水泥为主要固化材料，按一定的压力分层、分段灌入需加固的地层中。
浆液首先充填、渗透、挤密被加固的土体，随着灌浆压力和灌浆量的增加，土体沿弱应力面发生劈裂，浆液随之在土体中扩散或延伸，形成板状、树根状不规则凝结体，将土体分割并在土体中形成骨架，挤密土体，提高土体的压缩模量，减小土体渗透系数，以达到止水的效果。
3.微型水泥土桩帷幕在支护桩挡土侧，紧贴冠梁外边施工一排直径350mm的微型水泥土桩，深达砂层底以下约1.0 m位置，平面上其两端超过两侧支护桩的中心线位置。
分三序孔施工，两序孔的间隔时间不少于1d。
用XY-100地质钻机自上而下带水泥浆钻至设计孔底，然后再自下而上带水泥浆钻至孔口。
灌双液浆速凝:拔出钻具后，立即插入两根注浆管，按双液灌浆方法进行双液补浆，使桩中水泥浆快速凝固。
4.双液注浆在漏水点背后挡土侧漏水通道上，距支护桩冠梁边0.5m~1.0 m 位置引孔，深度达到砂层底以下约1.0m位置处。
往孔中插入单管或双管，采用两台泥浆泵进行双液灌浆。
直至孔口返浆后再灌5min~15min，观察漏水点不再漏水即可。
浆液配方:A液（水泥浆），水灰比为(0.5~0.6):1；B液（水玻璃液），与水按1:2~1:3的比例配制。
每次注浆应连续进行，若需间断，则间断时间应小于浆液的初凝时间。
注浆过程中先泵送水泥浆液，看到漏点处流出水泥浆再泵送水玻璃溶液注浆完毕及时冲洗注浆管，以防堵塞。
5.旋喷桩结合双液灌浆在支护桩挡土侧，紧贴冠梁外侧施工一排直径单管旋喷孔，孔距200mm，深达砂层底以下约1.0 m位置，平面上其两端超过两侧支护桩的中心线位置。
分三序孔施工，两序孔的间隔时间不少于2 d。
基坑渗水堵漏处理方案
基坑渗水堵漏处理方案
基坑渗水堵漏处理方案如下:
1. 检查渗水原因:确定基坑渗水堵漏的原因是最关键的。
如果是因为地下水位过高或基坑内部水文地质条件不稳定,需要采取措施来降低地下水位或改善水文地质条件。
2. 清理基坑表面:针对渗水问题,需要先清理基坑表面。
包括清除漏水的区域、清理浮灰、清除杂草等。
3. 补漏:如果渗水是由于地面结构或基础材料出现问题导致的,需要对漏水区域进行补漏。
通常使用防水材料或涂料来填充裂缝和漏洞。
4. 密封表面:如果基坑周围有地下水,或者渗水是由于地下水渗透导致的,可以在基坑表面进行密封处理。
可以使用防水涂料、密封剂或沥青来防止水分渗透。
5. 安装防水设施:如果基坑内部有管道、泵房等建筑物,需要在它们之间安装防水设施,以减少再次发生渗水的可能性。
6. 监测和调试:在修复后,需要对系统进行监测和调试,以确保其处于最佳状态。
需要注意的是,基坑渗水堵漏的处理方案应该根据具体情况进行调整。
如果情况严重,可能需要考虑进行地面重建或地下工程处理。
基坑漏水预防及处理措施
基坑漏水预防及处理措施1、本工程采用双排旋喷桩为止水帷幕。
所以旋喷桩的施工质量直接关系止水是否能成功的关键。
而止水效果是本基坑能否开挖成功的关键。
2、旋喷桩施工应严格按设计要求和国家相关规范、规程进行施工，除确保桩身强度和桩径达到设计外，即要求水泥用量达到设计要求，施工压力不应小于25Mpa。
还应保证桩身搭接和桩身垂直度，桩芯距不得大于40cm，桩身倾斜度不得大于1%。
3、当基坑发生漏水时，可采取如下措施进行处理：a、当渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境时，可通过坑底排水沟和集水井将水排出；b、当渗水量较大，但没有泥砂带出，造成施工困难，而对周边环境影响不大的情况，可采用“引流-修补”的方法，即在渗漏较严重的部位现在视乎桩墙上水平（略向上）打入一根钢管，内径20～30mm，使其穿透桩墙体进入桩墙背土体内，由此将水从该管内引出，而后将管边支护桩的薄弱处用混凝土或快硬水泥修补封堵，待修补封堵的混凝土或水泥砂浆达到一定强度后，再将钢管出水口封住。
如封住管口后出现第二处渗漏，按上述方法再进行“引流-修补”，如果引流的水为清水或出水量不大，则可不进行修补，只需将引入基坑的水设法排水即可。
c、对渗漏量很大的情况，应查明原因，采取响应的措施：入漏水位置距离地面不深处，可将支护桩背后土体开挖至漏水位置下50cm处，在支护桩后用密实混凝土封堵。
如漏水位置埋置较深，则可在墙后采用压密注浆方法，浆液中应插入水玻璃，使其尽早凝结，也可采用高压喷射注浆方法。
采用压密注浆时应注意，其对支护结构桩体会产生一定的压力，可能会引起支护桩向坑内较大的侧向位移，所以必要时应对坑内回填土进行反压，待注浆效果达到后再重新开挖。
4、漏桩、桩体搭接长度不足和桩体倾斜分叉处理：在施工过程中，由于垂直度控制较差，桩身倾斜造成桩体分叉，或由于搭接不足，或施工过程中出现漏桩都会造成基坑严重漏水。
在施工完成后开挖初始入发现有漏桩或怀疑有漏桩，应停止开挖，对该桩位桩背进行压密注浆或高压喷射注浆，保证其在开挖后不发生严重漏水，以便开挖后处理。
深基坑围护桩间漏水原因分析及处理
深基坑围护桩间漏水原因分析及处理摘要：随着社会经济的迅速发展，城市高层建筑日益增多，深基坑工程逐步扩大。
深基坑工程任务加大，施工效率迅速提高，但施工质量存在安全隐患问题。
深基坑实施工程建设中，经常出现流沙、围护桩间漏水等相关情况，如果不进行及时的处理工作，久而久之，必然会造成损失，严重情况可能导致伤亡事件，建设工程中的安全隐患问题不容忽视。
本文主要结合深基坑施工过程，分析深基坑围护桩漏水的相关因素，提出防止围护结构漏水的处理措施。
目的在于进一步提高深基坑施工质量，确保人们的生命、财产安全。
关键词：围护桩间；漏水；处理；深基坑建设工程中，多数城市以粉土层和粉质粘土为主，并且地下水位高，地下和地上的建筑物较多，地形错综复杂，施工场地较为狭小，因此，多数城市深基坑的围护结构采用钻孔灌注桩，加以混凝土做支撑，在止水工程中，采用水泥土深层搅拌桩和高压旋喷桩为主，以工艺形成止水型式。
但是城市地下水位较高，水压较大，在设计和施工过程中，应该保证工程高质量，如果工程质量出现问题，直接导致止水帷幕出现间断缺陷问题，严重情况还会造成深基坑维护结构漏水，加大施工难度，使整个建设工程存在严格的隐患问题。
由此可见，建设工程中的深基坑围护问题，成为工程实施的重要组成部分，因此，施工单位必须给予足够的重视。
以下以江苏省某项目为例，分析深基坑围护桩的相关内容，仅供参考。
一、工程设计概况某商业中心工程，位于城市的中心地带，主要包括主楼和裙楼两大部分，整体地下为二层。
基坑呈现长方形，长×宽120m×80m。
地下水稳定，水位在地下1.0至3.2m左右，大约年变化幅度在0.8至1.0m左右。
最大的开挖深度裙楼8m，主楼10m。
通过本工程地质勘查报告显示，工程的地质条件较为复杂，基坑深度在0至—1.4m 为杂土和杂填土，粉土为—1.4至—4.5m，粉质粘土为—4.0m至5.5m，淤泥质粉质粘土为—5.6m至—11.0m。
基坑开挖过程中漏水的应急处理措施
基坑开挖过程中漏水的应急处理措施基坑开挖的现场，一般都比较混乱，尤其是当地下水打破了平静，偷偷溜出来的时候，那场面简直不忍直视！原本光是想着要在泥土里开个大洞，大家就已经够头疼的了。
可是突然一股水流出来，哗啦啦的声音就像是一场未通知的暴雨，整个工作进度顿时变得扑朔迷离。
说实话，看到这种情况，谁都会忍不住一顿懵，脑袋里瞬间闪过几百个“怎么办？”的念头。
水是怎么进来的？要怎么处理？要是放任不管，基坑岂不是要成个大水塘了？那还怎么继续工作？你说，这事儿如果真让水倒灌成了个大问题，后果就不是简单的湿个鞋子这么简单了！咱们得把漏水的根源给找出来。
这就像是家里水管坏了，得先摸清楚哪个地方出现了问题。
基坑周围的地质条件就得好好研究一番，水是从哪里渗透过来的？是地下水位高了，还是旁边的水管破裂？这可不是小事儿，漏水的原因摸不清楚，后面的应急措施根本没办法有效开展。
一旦找到了漏水点，怎么办？打个大水桶过去，结果可能不仅没解决问题，反而让事儿越来越糟。
咱们得立马采取措施，确保不再让水进入基坑。
常用的方法之一就是铺设防水帆布或者注浆技术。
防水帆布这一招，就像是在基坑周围搭起了一个巨大的“雨伞”，有效地挡住了外面的水源。
当然了，防水帆布的使用得小心翼翼，万一被撕裂了，水还是能漏进去。
所以，安装的过程必须要做到无缝衔接，哪里漏水了，哪里就得加固，确保水从外面进不来。
除了帆布，还有一种比较“狠”的方法，就是注浆。
什么意思呢？就是利用高压把水泥浆灌进地下，形成一个防水屏障。
这样一来，地下水就没办法再通过这些缝隙渗透进来了。
这方法，听起来有点像是“堵”住了水源，不让水再从某个缝隙溜进来。
像个“堵漏大师”一样，哪怕是再顽皮的地下水，也不得不乖乖“退场”。
不过，不管采取哪种方法，最重要的是要立刻行动，不给水“作怪”的机会。
想象一下，要是漏水一直没处理，基坑里的土壤变得越来越湿，泥土不再稳固，基坑周围的结构也可能受到影响。
那时候，问题可就大了。
基坑漏水处理措施
基坑漏水处理措施基坑是指在土地上修建建筑物时暂时挖掘或开挖的一部分地面，通常用于修建地下室、地下车库和地下设施等。
由于基坑处于地下水位之下，且周围土壤湿度较高，因此基坑漏水是一个常见的问题。
为了解决基坑漏水问题，需要采取一系列的处理措施。
本文将以1200字以上叙述基坑漏水处理措施。
一、基坑漏水的原因分析基坑漏水的原因主要包括：1.地下水位高：基坑周围的地下水位高于基坑的底部，导致地下水通过裂隙渗入基坑。
2.土壤渗水性差：周围土壤松散、渗水性差，导致土壤中的水无法迅速排出。
3.地表水渗入：降雨或地表水通过基坑边界或周围地下水孔道渗入基坑。
4.人为失误：基坑支护结构施工不当或材料质量差、施工方法不当等原因导致基坑漏水。
1.降低地下水位：通过水泵等设备降低地下水位，使地下水位低于基坑底部，减少地下水渗入基坑的压力。
可以采用井泵吊装、抽水机井排水、螺旋泵排水等方法。
2.加固和提高地下水位：通过在基坑周围挖取排水沟，将地下水引到指定位置排出，从而降低地下水位。
3.选择适当的支护结构：选择适当的基坑支护结构，如钢支撑、混凝土支撑等，确保基坑的稳定性和密封性。
4.防止地表水渗入：在基坑周围设置防渗墙、水封板等设施，防止地表水渗入基坑。
5.处理基坑周围土壤：加固基坑周围土壤，提高土壤渗水性能，防止地下水渗入基坑。
6.合理设计施工工艺：合理设计施工工艺，确保施工过程中没有损坏基坑周围的抗渗隔离层。
7.监测和管理：通过实时监测基坑周围的地下水位、土体应力等参数，及时发现漏水问题，采取措施予以处理。
三、基坑漏水处理案例以地建设地下车库的基坑漏水为例，采取了以下处理措施：1.降低地下水位：在基坑周围设置井泵吊装系统，降低地下水位，确保地下水位低于基坑底部。
2.加固和提高地下水位：挖掘排水沟，将地下水引到指定位置排出，以降低地下水位。
3.设置防渗墙：在基坑周围设置防渗墙，采用聚乙烯膜和水泥浆封堵地下水渗漏通道。
4.土壤处理：采取土壤固化剂对基坑周围的土壤进行处理，提高土壤的渗水性能，减少漏水问题。
一建基坑漏水处理方式
一建基坑漏水处理方式基坑施工中常常会遇到基坑漏水的问题，这不仅会影响工期，还可能对施工安全造成威胁。
因此，及时有效地处理基坑漏水问题是十分关键的。
下面将介绍几种常见的基坑漏水处理方式。
1. 防渗处理：在基坑挖掘之前，可以采用防渗措施来减少基坑的漏水情况。
常见的防渗处理方法包括土壤改良、防渗材料覆盖等。
土壤改良可以通过混凝土灌注桩、搅拌桩等方式来增加土体的密实度和抗渗性能。
防渗材料覆盖可以使用聚乙烯膜、防水涂料等材料来阻止水分渗透进入基坑。
2. 地下水封堵：如果基坑已经出现漏水问题，可以采用地下水封堵的方式来解决。
地下水封堵主要通过注浆、固化剂封堵等方法来减少或阻止水流进入基坑。
注浆可以选择聚氨酯注浆、水泥注浆等材料，通过注入封堵材料来填充漏水部位，达到封堵的效果。
固化剂封堵则是通过喷洒固化剂来形成水密层，阻止地下水的渗透。
3. 排水处理：在基坑施工过程中，及时进行排水处理是一种常见的漏水处理方式。
可以通过设置抽水井、安装排水管道等方式将基坑内的积水排走，减少基坑漏水的情况。
抽水井可以使用水泵将基坑内的积水抽出，排水管道则可以通过管网将积水引导至指定的排水口。
排水处理需要考虑排水量、排水速度等因素，保证排水系统的正常运行。
4. 补漏处理：当基坑出现漏水问题时，可以采取补漏措施来修复漏水部位。
补漏处理可以使用水泥浆、聚合物防水涂料等材料进行修复。
具体操作可以先将漏水部位清理干净，然后使用合适的材料进行填补和封堵，确保漏水部位不再渗水。
补漏处理需要注意材料的粘结性能和耐久性，以及操作的技术要求，以确保补漏效果达到预期。
5. 加固处理：在基坑漏水问题得到解决后，为了进一步加固基坑的稳定性和防止再次漏水，可以采用加固处理措施。
加固处理可以使用加固钢筋、预应力锚杆等方式来增加基坑的抗水性能和整体稳定性。
加固处理需要根据基坑的具体情况设计合理的加固方案，并严格按照设计要求进行施工和验收。
基坑漏水处理方式包括防渗处理、地下水封堵、排水处理、补漏处理和加固处理等。
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地铁富春路站基坑漏水处理措施中国中铁中铁七局集团地铁富春路站项目经理部二0一一年六月十六日目录1、工程概况 (2)2、工程地质、水文状况 (2)2.1、工程地质 (2)2.2、水文地质 (3)3、基坑开挖中渗漏水处理 (3)3.1、1号线W1-2与S1-31连续墙接缝漏水处理 (3)3.1.1、情况概要 (3)3.1.2、原因分析 (4)3.1.3、处理措施 (4)3.2、1号线E1-6和N1-33连续墙接缝漏水处理 (6)3.2.1、情况概要 (6)3.2.2、漏水原因分析 (6)3.2.3、监测情况 (7)3.2.4、处理方案一 (7)3.2.4、处理方案二 (9)3.2.5、方案比选 (11)4、基坑开挖渗漏水预防措施 (11)地铁富春路站基坑漏水处理措施1、工程概况富春路站是地铁1、4号线工程的换乘站，即是盾构始发站又是吊出站，在婺江路和富春路下呈“丁”字形布置。
1号线车站位于婺江路下，为地下三层三跨岛式车站，车站主体长为247.4m，标准段宽度为21.3m，标准段挖深约23.43m，端头井挖深约25.13m。
围护结构采用1m厚地下连续墙，连续墙采用锁口管接头形式。
标准段设6道支撑，第5道为双拼，端头井设7道支撑，第6道为双拼。
1、4道为钢筋砼支撑，其它支撑采用φ609mm壁厚16mm的钢管支撑。
4号线车站位于富春路下，为地下两层三跨岛式车站，车站主体长为370.1m，标准段宽度为19.3m，标准段挖深约16.4m，端头井挖深约18.2m，围护结构采用0.8m厚地下连续墙，墙深约29m，连续墙采用锁口管接头形式。
标准段设4道支撑，端头井设5道支撑，1道为钢筋砼支撑，其它支撑采用φ609mm壁厚16mm的钢管支撑。
2、工程地质、水文状况2.1、工程地质车站拟建场地处于市南面，临近钱塘江，属钱塘江冲海积平原地貌单元。
本工程所处地质情况至上而下为：①杂填土：层厚1～6m。
②全新统上中段冲海相沉积层，下分5个亚层：②-3砂质粉土：层厚0～6.2m。
②-4砂质粉土夹粉砂：层厚2.2～7.8m。
②-5粉砂夹砂质粉土：层厚1.3～8.7m。
②-6砂质粉土：层厚1～5.7m。
②-7砂质粉土夹粉细砂：层厚0～3.5m。
⑤全新统下段浅海、滨海相沉积层，下分2个亚层：⑤-1淤泥质粉质粘土：层厚1.7～5.3m。
⑤-2粉质粘土：层厚0～1.3m。
⑥晚更新统上段河、湖相沉积，下分2个亚层：⑥-2粉质粘土：层厚1.5～4.7m。
⑥-夹砾砂：层厚1～4.9m。
⑧晚更新统上段古钱塘江河流冲洪积相沉积层，下分2个亚层：⑧-1中粗砂：层厚0～1.5m。
⑧-4卵石：钻孔揭露最13大厚度26.65m。
○13白垩纪下统粉砂岩、含砾粉砂岩，本次勘探仅揭露强风化层。
○-2强风化粉砂岩、含砾粉砂岩，钻孔揭露最大厚度为4.3m。
○14侏罗系上统泥灰岩，14-2强风化泥灰岩，钻孔揭露最大厚度1.55m。
本次勘探仅揭露强风化层。
○1号线车站底板位于⑤-1淤泥质粉质粘土层上，4号线车站底板位于②-5粉砂夹砂质粉土和②-6砂质粉土层，高压缩性，低强度，高灵敏度，开挖施工时易产生触变和流塑性变形。
2.2、水文地质本场地地下水类型主要是第四纪松散岩类孔隙水，根据地下水的含水介质、赋存条件、水理性质和水利特征，可划分为孔隙潜水和孔隙承压水两大类。
本场地区域浅部地下水属孔隙性潜水类型，主要赋存于上部①层填土及②层粉土、粉砂中，补给来源主要为大气降水及地表水，并与河塘呈互为补给关系，地下水位随季节性变化，与钱塘江江水具有水力联系，水位埋深1.1～4.15m，对应高程为3.53～5.34m。
根据区域水文地质资料，浅层地下水位年变幅为1～2m，场地年均最高地下水位为地表下0.5m左右。
本场地区域承压含水层主要分布于深部的⑧-1层中粗砂和⑧-4层卵石中，水量较丰富，隔水层为上部的粘性土层（⑤、⑥层），承压水层顶板高程为-25.43～-23.23m，隔水层顶板高程为-16.65～-14.86m。
承压水头埋深在地表下9.66～11m。
3、基坑开挖中渗漏水处理本工程基坑开挖采用明挖法施工，遵循“分段分层、对称平衡，由上而下、先支撑后开挖”的原则，分层、分区、分块、分段，抽槽开挖、留土护壁，先撑后挖。
但因地质条件差，地下水位高，基坑开挖施工风险很大，极易出现连续墙缝渗漏水现象。
3.1、1号线W1-2与S1-31连续墙接缝漏水处理3.1.1、情况概要2009年8月9日上午，因连续几日暴雨影响，1号线W1-2与S1-31连续墙接缝（具体位置见下图），在地面下7m处突发漏水，且漏水泥沙含量较大，导致基坑外水土流失，现场值班人员发现后，立即上报了现场情况，项目部立即启动了应急预案，组织人员及时进行了处理，下午16时，漏水点到了得到了有效控制，停止漏水。
情况发生后，项目部以每1小时测量1次的频率，对所有监测项目不间断进行了监测，发现受水土流失影响，1号线基坑周边土体分层沉降监测点CX19，累计沉降达到了26.5cm，严重超过警戒值（+30mm）,漏水点停止渗漏后，经继续监测，土体沉降基本稳定。
支撑轴力，墙体位移等其余监测项目处于正常围，基坑及周边建筑物处于安全稳定状态。
连续墙接缝漏水位置示意图3.1.2、原因分析（1）、受台风“莫拉克”影响，多日连降暴雨，坑外地表水量及土体含水量迅速增大，导致基坑外水压力加大，连续墙接缝发生漏水并带有泥沙，连续墙外水土流失严重，致使土体收缩沉降。
（2）、漏水点在婺江路地面下7m位置，此围土体为粉质沙土，且根据基坑已开挖部分土体发现，婺江路下土体不太密实，若连续墙接缝发生渗漏，土体极易随漏水流失，并收缩沉降。
（3）、W1-2与S1-31连续墙接缝质量不好，接缝夹泥较多，连接质量不好，在前期开挖施工中，接缝已不断渗水，经止水处理，渗水量较小，且不掺有泥沙，故未做进一步处理，导致暴雨来临后，接缝渗水处漏水流沙。
3.1.3、处理措施（1）、发现漏水情况后，项目部立即组织了人员，分成两班，轮换作业，用木楔子配合棉纱堵塞漏水口，同时在漏水位置堆码沙袋，防止泥沙随漏水进一步流失。
沙袋堆码时，层层压茬，并踩踏压实，确保沙袋堆稳定性，在堆码过程中，不断用棉纱对沙袋接缝处渗水进行封塞。
（2）、堆码沙袋后，漏水得到控制，漏水量有所减小，泥沙经棉纱过滤，流失量已经很少。
此时在漏水连续墙接缝处埋管注浆，进行封堵，注浆施工方法和步骤：①、在渗水点上方2米左右位置钻眼埋管，打眼深度约50cm，位置须与漏水点有足够的距离，以免注浆过程中，受注浆压力影响，将浆液从漏水点处压出。
钻眼过程中，仔细观察接缝渗水情况，避免形成新的漏水点，如漏水严重，必须立即停止钻眼。
钻眼完成后，用高压水枪清洗眼孔，去除眼孔的浮碴、泥土等杂物，使眼孔干净。
②、预埋注浆管并封堵眼孔。
使用双快水泥嵌缝，双快水泥能在潮湿基面施工，且能迅速凝结，与眼孔间混凝土有牢固的粘结力，耐久性好，不开裂，注浆管采用φ25mm钢管，钢管口有丝口，可与注浆机导管连接。
将注浆钢管插入眼孔，将双快水泥搅拌均匀成团桩，人工将水泥团嵌入眼孔，并挤压密实，将注浆管四周封死填平。
嵌缝过程中，必须保证注浆钢管不被堵死，嵌缝后，钢管有水冒出。
③、待嵌缝双快水泥凝固后，进行注浆。
浆液材料为水泥浆与水玻璃配合使用，注浆初期，先采用纯水玻璃注浆封口，压力缓慢增加，以水玻璃从漏水口流出为准，注浆3-5分钟后，停注1分钟，使水玻璃凝结，然后继续注浆，注浆数次后，漏水口被封堵，漏水量明显减小，将浆液换成配合比为1：1的水玻璃与水泥浆混合体，继续注浆，若浆液从连续墙接缝处流出，即停止注浆，并再次换注水玻璃封口，水玻璃浆材具有可灌性好，耐久性强，凝胶时间短的特点，是一种较为理想的化学灌浆材料。
由于水玻璃浆材为真溶液，浆液起始粘度低，且保持低粘度的时间可满足注浆工艺要求，所以粒径在0.1mm以上的土层均能得到有效的灌注，能够满足一般砂土地层的注浆要求，且水玻璃接近胶凝时浆液粘度具有迅速形成凝胶的特点，可使水玻璃浆液与被加固物体的迅速形成强度，使用其进行止水堵漏，可取得很好的效果。
④、灌浆完毕后，用棉纱塞入注浆管口进行封管，并观察一段时间，确定管口没有渗水现象。
（3）、为确保此处连续墙接缝止水效果，注浆止水后，在连续墙后施工高压旋喷桩，消除后期开挖中，此处连续墙接缝的渗漏隐患。
旋喷桩布置形式见下图：连续墙接缝旋喷桩平面布置图高压旋喷桩参数及施工工艺与已施工连续墙接缝止水旋喷桩相同，桩径为650mm，桩心间距为400mm，旋喷深度为地面至基底以下5m，共在接缝处布置5根。
施工中，随时观察开挖面以上接缝情况，防止因旋喷压力导致接缝处封堵混凝土开裂，出现漏浆。
3.2、1号线E1-6和N1-33连续墙接缝漏水处理3.2.1、情况概要2009年11月28日8时10分，富春路站1号线基坑E1-6和N1-33地连墙接缝在地面以下约18m处，发生涌水事故，项目部立即进行坑堆码土袋封堵，在9时40分坑漏水点被堵住。
由于涌水量较大，漏水点位置的土体主要为砂质粉土和砂质粉土夹粉细砂，坑外土体大量流失，造成连续墙墙后地面及富春路变电所围墙局部发生塌陷，5m ×3 m围最大塌陷深度约为30 cm，影响围约为5 m×10 m。
3.2.2、漏水原因分析（1）、此处连续墙接缝衔接可能局部夹泥，形成较大孔洞，导致坑外潜水突破墙缝薄弱处从而涌入坑。
N1-33是个异型槽段，异型槽段在成槽过程中可能出现槽壁坍塌，灌注时砼无法将土方上顶，而是绕过该堆土方，使连续墙墙体夹泥，形成了孔洞。
（2）、在N1-33和N1-34连续墙接缝处出现错台，并有较小的渗漏水现象，孔洞漏出的水从土体窜流上涌，从土体空隙较大处流出，造成了渗漏点假象，真正的渗水点没有被发现处理。
3.2.3、监测情况在10月28日发生漏水情况后监测频率做了相应的调整，房屋沉降监测为1次/2小时，地表沉降、水位监测、轴力监测以及测斜监测都为2次/天。
发生漏水情况后的监测数据情况为：秋涛变电所3号点发生沉降6.1mm；秋涛变电所6号点发生沉降5.5mm；其他监测点变化不大。
3.2.4、处理方案一(1)、漏水点和疑似漏水点用双液注浆机进行（水泥+水玻璃）注浆堵漏，将漏水点流水堵住。
注浆时在漏水点处的基坑派3个专人进行堆土袋处和连续墙接缝处进行观察，确保不发生再次漏水；(2)、在渗漏点外侧施做2排双液注浆孔做止水帷幕，靠近连续墙侧500mm 采用＠800mm的双液注浆加固。
加固深度为地面下15m（第四道混凝土支撑下口）至地面下28米（即基底以下3.5 m），梅花形布置。
浆液配合比为1：1，注浆压力不小于2 MPa。
双液注浆孔位布置、双液注浆的剖面示意图见下图。
双液注浆孔位平面布置图双液注浆的剖面示意图15后再13○11○施工顺序为：先施工远离连续墙的第2排一期注浆孔○1○3○5○7○9○14，靠近连续墙的一排施工同外侧一排的施工顺序。