1、沥青混合料生产工艺汇编
沥青混合料拌合工艺流程
沥青混合料拌合工艺流程
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊沥青混合料拌合工艺流程，这可真是个超有意思的事儿呢！
你看哈，就好比做饭，咱得先把各种食材准备好。
在沥青混合料拌合中，第一步就是准备原材料啦，像沥青、集料这些呀，那可是主角儿呢！比如说沥青，就好像是菜里的盐，没有它可不行。
然后呢，把这些材料都按照一定的比例放进拌合设备里，这就跟炒菜时把各种菜倒锅里一样。
设备轰隆隆地转起来，就像是一个大力士在用力搅拌，非要把它们都搅和均匀咯！
接着，就是加热环节啦。
哎呀，这就好比给食物加热煮熟，得让沥青和
集料们都热热乎乎的，才能更好地融合在一起呀！可别小看这个加热过程哦，温度高了低了都不行，不然这混合料的质量可就没法保证啦。
这时候，操作人员就得时刻盯着，那认真劲儿，就跟妈妈守着锅看汤煮得好不好似的。
在这个过程中，大家都得齐心协力呀！负责材料的得保证材料质量杠杠的，操作设备的得手法精准，这和在厨房里大家一起合作做出一顿美味大餐不是一样道理嘛。
要是有一个环节出了岔子，那可就糟糕啦！
当沥青混合料搅拌得均匀又合适，那就大功告成啦，可以拿去铺路啦！这就好比做好的美食被端上了餐桌，等着人们去享受它。
咱不得不说，沥青混合料拌合工艺流程虽然看起来挺复杂，但只要每个人都认真负责，就一定能做出高质量的混合料。
就像我们生活中做任何事情一样，只要用心去做，就没有做不好的！所以呀，大家都要加油哦！。
沥青混合料 生产工艺
沥青混合料生产工艺沥青混合料是由矿料（粗骨料、细骨料）、沥青和填充料等按一定配合比例混合后制得的道路基层、面层材料。
其生产工艺一般包括以下步骤：1. 骨料的选料与破碎：首先，根据设计要求选择合适的骨料种类和规格。
然后，将骨料进行清洗，去除其中的泥土、杂质等。
接着进行破碎，使骨料达到要求的粒径分布。
2. 骨料的筛分：破碎后的骨料通过筛分机进行筛分，将骨料按照设计要求分为不同粒径的骨料群。
通常，骨料会分为粗骨料、中骨料、细骨料等几种规格。
3. 骨料的配料：根据设计要求和配合比例，按照一定比例将筛分好的骨料进行混合，得到预定配合比例的骨料混合料。
4. 沥青的制备：将沥青倒入沥青搅拌车中，加热至适宜的温度，使其流动性达到要求。
在加热过程中，还需要用搅拌车对沥青进行搅拌，使其均匀加热。
5. 沥青混合料的生产：将混合料的骨料和沥青按照设计要求的比例倒入搅拌车中。
然后，启动搅拌车进行搅拌，使骨料和沥青充分混合，形成均匀的沥青混合料。
6. 沥青混合料的质量控制：对生产出的沥青混合料进行样品采集，并送往实验室进行质量检测。
质量检测包括骨料配合比例、沥青含量、骨料的饱和、表观密度等指标的检测。
根据检测结果进行调整，以确保沥青混合料的质量达到设计要求。
7. 沥青混合料的储存和运输：生产完成的沥青混合料将被装车运出厂区，运往工程现场。
在装车过程中，需要注意沥青混合料的温度控制，确保其保持适宜的工作温度。
同时，在储存和运输过程中，还需要注意防止杂物、水分等对沥青混合料的污染。
以上就是沥青混合料的生产工艺的基本步骤。
在实际生产过程中，还需要根据具体的情况进行调整和优化，以确保生产出高质量的沥青混合料。
沥青混凝土生产工艺
沥青混凝土生产工艺
沥青混凝土生产工艺是指将沥青、矿料和其他添加剂按一定比例混合，然后进行破碎、筛分、配料、搅拌和摊铺等一系列工艺过程，最终制成适用于道路铺设的混凝土材料。
下面将介绍沥青混凝土生产工艺的主要步骤：
1. 原材料准备：将所需的沥青、矿料和其他添加剂进行准备。
沥青通常使用石油沥青，需要先进行熔化处理。
矿料通常使用碎石或者砂石，需要进行破碎和筛分。
2. 破碎和筛分：将原材料中的矿料进行破碎和筛分，以达到需要的粒度要求。
破碎可以使用破碎机进行，筛分可以使用筛分机进行。
3. 配料：按照一定比例将破碎和筛分后的矿料、熔化后的沥青和其他添加剂进行配料。
配料可以通过称重系统进行，确保混合配料的准确性。
4. 搅拌：将配料后的沥青和矿料进行搅拌。
搅拌可以使用搅拌机进行，搅拌时间和搅拌速度需要根据具体的材料和要求进行调整。
5. 摊铺：将搅拌后的混凝土材料进行摊铺。
摊铺可以使用摊铺机进行，摊铺时需要保持均匀和平整，以确保道路的质量。
6. 压实：将摊铺后的混凝土材料进行压实。
压实可以使用压路机进行，压实力度和次数需要根据具体的材料和要求进行调整，
以确保道路的稳定性和耐久性。
7. 养护：将压实后的混凝土材料进行养护。
养护包括保湿和保温，以确保混凝土的强度和硬化过程。
以上就是沥青混凝土生产工艺的主要步骤。
在实际操作中，还需要根据具体的要求和环境条件进行调整和改进，以确保生产出高质量的沥青混凝土材料。
沥青拌合站生产工艺
沥青拌合站生产工艺沥青拌合站是一种专门用于生产沥青混合料的设备，主要是将沥青、矿料、沙子、水泥等原材料按照一定比例进行混合，制成适合于公路、高速公路、城市道路等工程使用的沥青混合料。
下面将详细介绍沥青拌合站的生产工艺。
首先，沥青拌合站需要准备沥青、矿料和沙子等原材料，这些原材料需要经过质检才能进入生产环节。
质检主要检查原材料的质量和含水率等指标，确保原材料符合生产需求。
然后，将准备好的沥青、矿料和沙子等原材料送入配料机进行称量。
配料机根据生产需求和配比要求，将各种原材料按照一定比例进行称重。
在称量过程中，需要不断调整配料机的喂料速度和料斗的开闭程度，保证配料的准确性。
然后，将称量好的原材料送入搅拌机进行混合。
搅拌机分为干混部分和湿混部分，干混部分主要将沥青、矿料和沙子等干燥混合，湿混部分主要将干混料与水泥等胶凝材料进行湿混合。
在搅拌过程中，需要不断调整搅拌机的转速和搅拌时间，以确保混合均匀。
接下来，将混合好的沥青混合料送入卸料口，并运输到热拌塔进行加热。
热拌塔主要通过煤油、天然气等燃料进行加热，将沥青混合料加热到适合施工的温度，通常为130℃左右。
在加热过程中，需要不断调整热拌塔的温度和时间，以确保沥青混合料的质量。
最后，将加热好的沥青混合料送入储料仓进行存储。
储料仓主要负责暂存沥青混合料，并通过斗式提升机将沥青混合料送入施工现场。
在整个过程中，需要定期清理和维护储料仓的设备，确保沥青混合料的质量和储存的稳定性。
总的来说，沥青拌合站的生产工艺主要包括原材料准备、配料称量、混合搅拌、加热处理和储存运输等环节。
通过科学合理的工艺流程和精确的操作，可以生产出符合工程要求的沥青混合料，为道路建设提供优质的材料保障。
沥青混合料生产工艺流程
沥青混合料生产工艺流程沥青混合料是一种常用的路面材料，其生产工艺流程主要包括原材料的准备、称量、干燥、筛分、计量混合、质量检测及成品送出等环节。
首先，原材料的准备是沥青混合料生产的起点，主要包括沥青、骨料和辅助材料等。
其中沥青是一种黑色胶状物质，可从炼油厂或油库获得。
骨料一般包括石灰石、砂石和矿渣等，根据配比要求进行采购。
辅助材料包括添料、改性剂和添加剂等，用于提高混合料的性能和加工性能。
接着是原材料的称量环节，根据设计配方要求，通过称重设备将沥青和骨料进行准确的称量。
称量时需要保证准确性，避免过多或过少的添加原材料，影响混合料的性能和质量。
干燥是混合料生产过程中的重要环节，通过将骨料进行干燥，减少其含水量，提高混合料的密度和稳定性。
干燥设备可选择风筛干燥机或回转干燥机等。
然后是筛分环节，将已经干燥的骨料进行筛分，去除其中的杂质和过大的颗粒，确保骨料的质量和均匀性。
计量混合是将称量的沥青和骨料按照一定比例放入混合机中进行搅拌。
混合机通常分为批式和连续式两种，其原理是将沥青和骨料充分混合，形成均匀的沥青混合料。
质量检测是为了确保混合料的质量和性能符合相关标准要求，一般包括比重、抗水性、耐久性、变形等指标的检测。
通过对混合料进行质量检测，可以及时发现问题，进行调整和改进。
最后是成品送出，将生产好的沥青混合料装车运输至施工现场，进行道路铺设和摊铺。
在运输过程中，要注意保护混合料的质量，避免水分的渗入和长时间的露天堆放，从而保证道路工程的施工质量和使用寿命。
综上所述，沥青混合料生产工艺流程主要包括原材料的准备、称量、干燥、筛分、计量混合、质量检测及成品送出等环节。
每个环节都需要严格执行，保证混合料的质量和性能，从而满足道路工程的要求。
沥青混合料的拌制工艺流程及要点
长皮带 的速度 比率 来 控 制冷 骨 料进 入 干燥 筒 的速 度 。 在 干燥 筒 中 的石 料 被 加 热 到 生 产 所 需 的温 度 的 同时 附着在 骨料 上 的潮气 逸 出 。所产 生 的潮气 、 细粉 料 极 和部分 粗料 粉 尘 组 成 的废 气 通 过 与 干 燥 滚 筒 相 连 的
布袋 除尘 系 统 进 行 过 滤 。粗 料 粉 尘 一 级 除 尘 阶段 被
道和其他工程建筑。沥青混合料 的产品质量与道路
质 量 密切 相 关 。有 些 高 速 公 路 沥 青 路 面 出现 早 期 损 坏 ， 混合 料 的质量 问题 是较 重 要 的 原 因之 一 。 因 沥青
此 必 须强调 切实 把好沥 青混合 料 的质量 关 。
料 中所 用 的 比例 比较 大 ， 以一 般用 ２个 安装 有 振 荡 所
根 据 给定 的配合 比， 骨 料 分别 从 各 热 料仓 进 入 热 骨料 秤 ， 行 累加 式 称 量 ； 料 和 沥 青 分别 进 入 粉 秤 进 粉 和沥青 秤 中进行 称 量 。当各 种 材料 都 达 到 额定 值 后 ， 分别进 人 到搅 拌 缸 中进 行 一 定 时 间 的搅 拌 成 为 成 品
关 键 词 ：沥青 混合 料 ；工 艺 流 程 ； 度 控 制 ； 量 控 制 温 计 中 图分 类 号 ：Ｕ １ ．５ ４ ４７ 文 献 标 志码 ： Ａ 文章 编 号 ： ０ ４— ６ ５ ２ １ ） ２— ０ ７— ２ １０ ４５ Ｉ０ ２ ０ ０ ７ ０
沥 青 混合 料 主要 应 用 于 公 路 、 市 道 路 、 场 跑 城 机
２ 沥青 混合料 拌和
２ １ 开机 前的 准备 ．
周 凯费 兴 沥 混 料 拌 工 流 及 点 狲 ，宝 ： 青 合 的 制 艺 程 要
沥青混合料的生产工艺
沥青混合料的生产工艺沥青混合料是由沥青和骨料混合而成的一种路面材料。
其生产工艺主要包括骨料的筛选和质量检测、烘干和预热、沥青的加热和质量检测、骨料和沥青的混合、混合料的质量检测和成品的存储和运输等环节。
首先，骨料的筛选和质量检测是沥青混合料生产的第一步。
通过对原料骨料进行筛分，以去除粉状和过细的骨料，保证原料的颗粒形状和大小符合要求。
同时还需进行骨料的质量检测，包括骨料的石子含量、多粒径含量和石子强度等指标的检测，以确保骨料质量符合要求。
接着，骨料需要经过烘干和预热。
烘干过程主要是除去骨料中的水分，以减少混合料中的水分含量。
而预热过程是将骨料加热至一定温度，以提高沥青的温度和粘度，便于与骨料更好地混合。
沥青的加热和质量检测是生产工艺的另一个重要步骤。
沥青需要加热至一定温度，以使其具有足够的流动性，便于与骨料混合。
同时还需对沥青进行质量检测，包括黏度、密度、渗透值、软化点等指标的检测，以确保沥青质量符合标准。
骨料和沥青混合是沥青混合料生产的核心环节。
一般采用分尺寸分几次混合的方法，即将骨料按照一定比例分成几个粒径级配，然后将分配的骨料与满足要求的沥青进行混合。
混合的过程中需注意控制混合时间和混合温度，确保沥青和骨料混合均匀且温度适宜。
混合料的质量检测是生产过程中的关键环节。
主要包括混合料抗剪强度、压实度、空隙率、稳定度、流值等指标的检测。
通过对混合料的质量检测，可以评估其在实际使用中的性能和耐久性，保证混合料的质量符合要求。
最后，成品的存储和运输也是生产工艺中需要考虑的环节。
混合料在生产完成后需要进行质量检测，并按要求进行包装和标识，以确保成品的质量和标识的准确性。
同时需要采取适当的措施对成品进行储存和运输，以防止混合料受潮、受污染或损坏。
综上所述，沥青混合料的生产工艺包括骨料的筛选和质量检测、烘干和预热、沥青的加热和质量检测、骨料和沥青的混合、混合料的质量检测和成品的存储和运输等环节。
通过严格控制每个环节的质量和工艺参数，可以确保沥青混合料的质量符合要求，满足道路使用的需要。
沥青混合料的生产工艺
沥青混合料的生产工艺
沥青混合料是一种常用的道路材料，它由沥青、矿料、填料等组成。
下面是沥青混合料的生产工艺的简单介绍，包括原料准备、混合料生产和质量控制等环节。
首先是原料准备。
原料的选择和准备是沥青混合料生产的重要环节。
沥青作为该材料的粘结剂，应选用优质的沥青，具有良好的粘结性能和稳定性。
矿料和填料的选择要根据道路工程的具体要求来进行，根据不同的用途和规格，选用合适的颗粒大小和物理性能。
接下来是混合料生产。
混合料生产包括破碎、筛分、称量和搅拌等工序。
矿料和填料经过破碎、筛分后，按照一定比例称量，并与沥青进行混合。
搅拌过程中需要保证沥青均匀地包覆在矿料和填料上，并形成均匀分散的混合物。
搅拌时间和搅拌顺序的掌握也是影响混合料性能的重要因素。
最后是质量控制。
质量控制包括原料检测、生产控制和成品检验等环节。
原料的检测要求对沥青、矿料和填料进行物理性能测试，保证其符合工程要求。
生产控制要对生产过程中的温度、时间、速度等关键参数进行监控，确保生产过程的稳定性和一致性。
成品检验需要对生产出的混合料进行试验，检查其抗剪强度、抗老化性能、耐水性等指标。
在沥青混合料生产中，还需要注意环保问题。
生产过程中要采取措施减少粉尘和气味的产生和扩散，合理选择原材料和添加剂，减少环境污染。
总体来说，沥青混合料的生产工艺包括原料准备、混合料生产和质量控制。
通过科学的工艺流程和合理的控制措施，可以保证生产出符合要求的优质沥青混合料。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
热拌沥青混合料生产工艺沥青混凝土路面具有良好的行车舒适性和优异的性能，建设速度快，维修费用低，为此，各等级公路绝大部分都使用沥青路面。
热拌沥青混合料是当前沥青混凝土路面施工的主要方法，也是沥青混凝土路面施工的关键环节，主要依靠先进的搅拌设备，将优质的组成材料，经科学合理的配置，进行充分的加热拌和，达到精确、均匀的路用混合料材料。
1工艺特点成套大型机械施工，循环往复式作业，质量容易得到保证。
2适用范围适用于高速公路、一级公路及以下等级公路沥青混合料(含SMA混合料)生产。
3工艺原理及设计要点3.1工艺原理将不同规格的冷砂、石料经冷矿料储存及配料装置的给料机进行初配后，由冷矿料输送机送至干燥筒烘干、加热后从滚筒排出，由热矿料提升机送入筛分装置进行二次筛分；筛分好的各种砂、石料分别储存在热储料仓的隔仓内，然后按预先设定的比例先后进入热矿料称料斗内称重计量，此外，储存在保温罐内的热沥青由沥青输送泵经带保温的沥青管道，抽送至沥青称量桶内称重计量；各种材料按配合比分别计量后，按预先设定的程序先后投入到搅拌器内进行强制搅拌，掛待拌和均匀后，或直接卸入运输车中，或送至成品料储存仓内暂时储存。
3.2设计要点3.2.1热拌沥青混合料的种类热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级公路的沥青路面。
其种类按最大粒径、矿料级配、空隙率划分见表1。
3.2.2沥青混合料配合比设计沥青混合料的级配范围应根据公路等级、气候、交通条件及设计要求，在《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004表5.3.2-1~5.3.2-7中选定。
1）沥青混合料配合比设计一般采用马歇尔（Marshall）法，其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004表5.3.3－1~5.3.3－4及表5.3.4－1~5.3.4－4的规定。
改性沥青混合料，应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验，其技术指标应按《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98及有关公路沥青路面设计、施工规范的规定。
必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。
2）沥青混合料配合比设计分三阶段，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
三阶段设计合格后即可开展大规模施工。
（1）目标配合比设计阶段①确定各矿料的组成比例。
分别用各施工单位实际使用的矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿料级配在给定的级配范围内，特别是0.075mm、2.36mm、4.75mm三档筛孔通过率必须符合级配要求并并尽量接近中线。
②确定沥青混合料拌和和击实温度。
将选用的沥青取样进行60℃、135℃、175℃运动粘度试验，绘制粘—温曲线（或沥青公司提供的粘温曲线），以粘度170±20mm2/s时的温度作为拌和温度；以280±30mm2/s时的温度作为击实温度。
在现场无条件进行运动粘度试验时，也可以根据沥青供应商推荐的温度范围确定拌和温度和击实温度。
③确定沥青的最佳油石比。
用以上计算确定的矿料组成和根据经验估算的油石比，按0.5%间隔变化，取5个不同的油石比，在实验室用小型拌和机在规定的拌和成型温度范围拌和沥青混合料。
试模和底座应按规定预热，按规定的击实次数和温度范围成型Marshall试件。
④进行Marshall试验，测定马歇尔稳定度及流值等物理力学性质。
对于AC－25及以上混合料，由于粗集料的尺寸超过了26.5mm，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的规定，配合比设计时可以用26.5~13.2mm的集料等量取代大于26.5mm的集料用量，成型马歇尔试件。
根据上述试验结果绘制密度、饱和度、空隙率、稳定度、流值—油石比曲线，求出相应于密度最大的油石比a1，相应于稳定度最大的油石比a2，相应于空隙率中值的油石比a3，计算最佳沥青用量的初始值OAC1：OAC1=（a1+a2+a3）/3。
⑤根据以上曲线求出满足沥青混合料技术指标的沥青用量范围OACmin~OACmax，计算中值OAC2：OAC2=（OACmin+OACmax）/2 。
检查OAC1是否在OACmin~OACmax范围内，若不在，就应调整级配，重新进行以上试验；若在根据OAC1和OAC2综合确定最佳油石比OAC。
一般OAC 可取OAC1和OAC2的中值，必要时可根据气候、交通量等实际情况进行优化选择。
⑥按照以上方法确定的配合比试拌混合料，检验动稳定度、残留稳定度等。
如果各性能均满足要求，就以此配合比为目标配合比。
如果任一指标不满足要求，就应分析原因，调整油石比范围或矿料级配，重新进行以上试验，直至完全合格，找出最佳级配和最佳油石比为止。
（2）生产配合比设计阶段对间隙式拌和机，必须从二次筛分后的各热料仓分别取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。
由于不同的拌和机各振动筛孔径不同，以及振动筛的倾角和震动强度均有差别，各相应热料仓的矿料筛分结果也不相同，因此应对每台拌和机进行沥青混合料生产配合比的计算，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
如果以上三个油石比的混合料试件的各项试验结果符合规定，则取OAC为生产配合比的最佳油石比；如果其中一个油石比不能符合规定，则应再补做油石比相差±0.3%的一组混合料试件进行检验，并取符合规定中间油石比做为生产配合比的最佳油石比。
（3）生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻孔的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。
标准配合比应作为生产控制的依据和质量检验的标准，一旦确定就不应随便更改，只有当材料发生变化时才进行必要的调整。
标准配合比的矿料级配应严格控制在0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm与最大粒径的中间粒径（如果4.75mm与最大粒径之间的档次为偶数，取两个中值中较小一级的粒径）四档的筛孔通过率接近要求级配。
当所有指标经检验均合格后即可正式施工，如果有的指标不合格应分析原因，进行适当调整后再进行验证。
4工艺流程4.l沥青混合料生产工艺流程沥青混合料生产工艺流程见图1。
4.2改性沥青生产工艺流程改性沥青生产工艺流程间图2。
4.3乳化沥青生产工艺流程乳化沥青生产工艺流程见图3。
图1 沥青混合料生产工艺流程图图2 改性沥青生产工艺流程图图3 乳化沥青生产工艺流程图5生产操作要点5.1生产条件沥青混合料拌和设备是由若干个体独立工作装置所组成的综合性设备。
区内一般包括材料存放场地、沥青贮存地、熔化及加热设备、试验室及办公用房屋。
沥青混合料拌和厂运行时会产生较大的粉尘和噪声等污染，因此厂址不宜选在居民区附近，又要满足拌和对供电和排水的要求。
厂址离施工工地以在2h运距之内为佳。
此外，厂址还应处于交通干线或至少7m宽路面道路的旁边，以便生产成品的运输。
场地形状以矩形为佳，场地内的各种设施和布置应协调。
厂址选择好后，根据生产能力估算场地面积，其面积应能容纳拌和工厂的所有设施（见表2）。
为保证厂区路通、水通、电通及场地平整。
路最好是环形路，方便运输车辆进出自行。
用水量应满足生活用水和少量生产用水，一般第天约需20吨。
动力供应最好使用地方电网供电，如没有则需配发电设备，设备功率见表3。
5.2计量控制1）测定不同转速时对各冷料斗对应的流量(t／h)。
2）确定各配合比相对应的要求转速。
3）生产前中心试验室先确定混合料配合比。
4）工地试验室每天测定一次各规格冷料的含水量，如果超过限值，控制室可通过调速旋钮对供料流量进行调整。
5）将有关数据输入计算机，按所需转数控制供料器，用计算机调控计量。
6）沥青混合料(改性沥青、乳化沥青)生产工艺主要通过中心控制室电子计算机发出的各种指令进行操作。
控制室装有各种仪表和信号装置，可监视整套设备运转情况，反映出矿料、矿粉、沥青用量的变化，实现生产过程的全自动控制。
7）对沥青冷料及沥青混合料温度控制。
8）试验室每天做两次沥青混合料马歇尔试验，监视各项质量指标的波动情况，并通知控制室。
6主要原材料及生产设备6.1主要原材料主要原材料有：沥青、碎石、矿粉、砂、改性剂、稳定剂、木质纤维素、乳化剂等。
6.2主要机械设备6.2.1生产设备生产设备一般应根据摊铺进度需求量，宜采用生产能力为160 ～320t/h的间歇式沥青拌和站。
沥青拌和站包括拌和楼主体、成品仓、沥青罐、导热油炉、石粉仓、集料输送及烘干集尘设备。
所需机械设备见表4。
6.2.2配属设备１）乳化沥青设备高速公路施工乳化沥青一般由甲方指定供应；如果不指定供应，则应配备乳化沥青设备，其生产能力为4～6t/h。
２）改性沥青设备如果甲方不指定改性沥青供应商，则应配备改性沥青设备，其生产能力见表５。
３）试验设备试验设备主要包括以下三大类：沥青试验仪器(针入度仪、软化点仪、延度仪等)；原材料试验仪器(压力试验机、磨耗试验机等)；沥青混合料检测试验仪器(马歇尔试验测试仪、沥青含量测试仪等)。
沥青路面施工现场试验设备配置详见表６表６主要实验设备配置表7劳动力组织单机作业每个作业班应配备如下人员：生产负责人1名，机械工程师1名，电器工程师1名，控制室操作手2名，沥青加热工2名，质检工程师1名，试验人员2人，装载机司机3人，辅助工人8～12人。
8质量标准及质量控制要点8.1原材料质量控制8.1.1道路石油沥青１）沥青材料的选择应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源、设计、标书要求等情况确定。
２）沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。
运至拌和厂的沥青材料必须按照现行《公路工程及沥青混合料试验规程》进行检验，经评定合格后方可使用３）道路石油沥青适用于各类沥青路面的面层，高速公路、一级公路和城市快速路、主干路铺筑沥青路面时，石油沥青材料的质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40--2004表4.2.1-2的规定。
４）沥青面层所采用的沥青标号，宜根据气候分区，沥青路面类型和沥青种类等按表７选用。
５）沥青混合料拌和厂应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。
在使用期间，储存沥青的沥青灌或储油池中的沥青不宜低于130℃，并不得高于180％。
在冬季停止施工期间，沥青可在低温状态下存放。
经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，不符合质量要求的不得使用。
同一工程使用不同沥青时，应明确记录各种沥青所使用的路段及部位。
６）道路石油沥青在存储、使用及存放过程中应采取防水措施，并避免雨水或加热管导热油渗漏进入沥青罐中。
8.1.2改性沥青1）高速公路、一级公路或某些特殊重要工程的沥青面层当采用改性沥青时，其基质沥青应采用符合现行规范“重交通道路石油沥青技术要求”规定的石油沥青。