我国汽车行业网络营销分析与探讨
汽车网络营销毕业论文.doc

滁州职业技术学院机电系毕业论文课题:汽车网络营销的现状及可行性研究设计时间:班级:08汽车技术服务与营销学号:姓名:指导教师:完成日期:2010年12月3日目录课题:汽车网络营销的现状及可行性研究 (1)内容摘要............................................................................... 错误!未定义书签。
第一章电子商务的发展及在汽车行业中的应用 (4)1.1我国电子商务的现状 (4)1.2凡客诚品网络营销案例分析 (5)1.3电子商务在汽车行业中的主要应用 (6)第二章汽车网络营销现状及优劣势分析 (11)2.1汽车网络营销现状 (11)2.2汽车网络营销优劣势 (13)第三章汽车行业网络营销模式及汽车网络营销发展对策 (15)3.1国内汽车行业网络营销模式 (15)3.2汽车网络营销发展对策的分析 (17)小结 (20)参考文献 (20)内容摘要汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量,在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
在世界500大企业中,通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。
在不少发达国家,汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业,一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
与发达国家相比,中国汽车产业的整体实力还相对较弱,但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的,作为传统产业中的重要支柱产业,它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量,而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。
中国加入WTO后,面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势,我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争,如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大,能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地,既是一项极为紧迫的任务,又是一个需要深入研究的课题。
汽车网络营销方案

汽车网络营销方案
随着互联网的快速发展,汽车网络营销已成为汽车行业广告的
主要渠道之一。
汽车企业通过网络营销来扩大品牌知名度、提高市
场份额、增加销售量等目的。
下面是一些常用的汽车网络营销方案:
1. 搜索引擎优化(SEO):汽车企业可以通过SEO优化自己的网站,提高其在搜索引擎中的排名,从而吸引更多的潜在顾客。
例如,可以通过关键词优化、网站结构优化、内容优化等方式来提高网站
质量和用户体验,从而吸引更多的访问量,并将这些访问量转化成
销售机会。
2. 搜索引擎广告(SEA):汽车企业可以通过在搜索引擎中投放
广告来吸引潜在顾客。
通过对目标用户的关键词进行广告匹配,能
够精准地将广告呈现给潜在顾客,提高广告的曝光率和点击率。
同时,汽车企业还可以通过优化广告质量和关键词投放策略来降低广
告成本和提高广告ROI。
3. 社交媒体营销:社交媒体已成为汽车营销中不可或缺的一部分。
通过在社交媒体平台上创建品牌官方账号,可以与潜在顾客直
接进行沟通,传递品牌价值和推广产品。
例如,汽车企业可以通过
发布新车型、活动、优惠等内容来吸引潜在顾客的注意,并引导其
到品牌官网或线下店铺进行购买。
4. 内容营销:内容营销是一种通过发布高质量内容来吸引潜在
顾客的方式。
汽车企业可以通过发布汽车新闻、车辆试驾报告、品
牌故事等内容来吸引潜在顾客,并提高自身专业水准和品牌形象。
汽车制造企业网络营销策划方案

汽车制造企业网络营销策划方案一、市场背景分析随着互联网的普及和发展,网络营销已成为企业品牌传播和销售的重要手段。
汽车制造企业也逐渐意识到网络营销的重要性,并开始积极开展相关工作。
然而,汽车制造企业面临着市场竞争激烈、产品同质化严重、消费者需求多元化等挑战。
因此,制定一份科学合理的网络营销策划方案,对于汽车制造企业来说至关重要。
二、目标市场分析1. 定位目标市场根据汽车制造企业的产品特性和品牌定位,明确目标市场是非常关键的。
例如,某企业的产品主要面向高端消费者,那么目标市场可以定位在一二线城市,并针对高收入人群进行精准推广。
2. 受众人群分析通过市场调研和分析,了解目标市场受众的基本情况,包括年龄、性别、地域、消费能力、消费习惯等方面的信息。
只有深入了解受众才能更好地制定营销策略和传播内容。
三、网络营销策略制定1. 建立企业形象官网为了提高企业的线上形象和品牌美誉度,建议汽车制造企业建立自己的企业形象官网。
官网要包括企业简介、产品介绍、新闻动态、客户案例等内容,并注重网站的用户体验和交互功能。
2. SEO优化通过搜索引擎优化,提高企业官网在搜索引擎中的排名,增加用户访问量和曝光度。
同时,还可以通过购买关键词广告等方式,提高企业官网的广告展示量。
3. 营销内容创作通过撰写优质的营销内容,提高企业在网络上的知名度和影响力。
可以通过撰写行业动态、技术分享、产品比较等内容,吸引受众的注意,并激发其购买意愿。
4. 网络社交平台积极利用网络社交平台,如微博、微信公众号、社交媒体等,加强与消费者的互动和沟通。
通过发布企业动态、产品介绍、活动信息等内容,增加粉丝数量和用户互动。
5. 增加互联网广告投放利用互联网广告平台,进行广告投放,以增加品牌曝光度和销售渠道。
可以选择投放垂直汽车媒体、汽车行业门户网站等途径,也可以利用大数据技术,进行精准定向投放。
6. 积极参与行业展览和活动通过参加行业展览和活动,增加企业的知名度和影响力。
汽车网络营销策划方案

汽车网络营销策划方案随着互联网的发展与普及,汽车行业也逐渐转向了线上销售与推广。
汽车网络营销策划方案成为了汽车品牌宣传和产品推广的重要手段。
本文将结合汽车行业的特点,提出一套高效的汽车网络营销策划方案。
一、市场分析在制定汽车网络营销策划方案之前,我们首先需要对汽车市场进行分析。
从整体市场规模、竞争对手、目标消费者等方面进行综合评估,以便更加精准地定位和制定目标。
1. 市场规模:了解汽车市场的整体规模和趋势,包括新车销售量、二手车市场份额等。
2. 竞争对手分析:评估主要竞争对手的市场份额、品牌影响力、产品特点等,以便找出差距和优势。
3. 目标消费者:通过市场调研和数据分析,确定目标消费者的年龄、性别、收入水平、购车偏好等关键指标,以便有针对性地制定网络营销策略。
二、品牌宣传品牌宣传是汽车网络营销的核心内容之一。
通过精准的传播渠道和策略,提升品牌知名度和影响力。
1. 建立品牌网站:打造专业、简洁、富有创意的品牌官方网站,展示品牌理念、产品特点、环保形象等。
网站要具备良好的界面设计、用户体验和多终端适配能力。
2. 积极参与社交媒体:利用微博、微信、抖音等热门社交平台,发布汽车相关内容,与用户进行互动和传播。
通过优秀的内容创作和活动策划,吸引更多的粉丝和关注度。
3. 利用搜索引擎优化:通过合理的关键词优化和网站结构优化,提高品牌网站在搜索引擎上的排名,增加网站的流量和曝光度。
三、产品推广除了品牌宣传,产品推广是汽车网络营销中的另一重要方面。
通过多种手段和渠道,提高产品销售和用户认知度。
1. 资讯平台推广:与汽车资讯平台进行合作,发布新闻稿、试驾评测等相关内容。
通过资讯平台的影响力和触达度,提高产品的曝光率和销售机会。
2. 汽车论坛互动:积极参与汽车论坛的讨论和互动,回答用户问题,分享产品信息和使用心得。
加强与潜在消费者的联系和信任。
3. 线上线下活动结合:结合线上和线下的营销活动,如线上预约试驾、线下展车体验等。
汽车网络营销案例

汽车网络营销案例随着互联网的快速发展,汽车行业也逐渐意识到了网络营销的重要性。
传统的汽车营销方式已经不能满足消费者多样化的需求,因此,许多汽车品牌开始转向网络营销,以吸引更多的消费者并提升品牌知名度。
本文将以几个汽车网络营销案例为例,探讨汽车行业在网络营销方面的策略和实践。
首先,我们来看看奔驰汽车的网络营销案例。
奔驰汽车利用社交媒体平台,如微博、微信等,与消费者进行互动,发布新车上市、活动推广等信息,吸引了大量粉丝关注。
同时,奔驰还通过网络直播的方式,展示新车发布会、试驾体验等活动,吸引了更多的消费者参与。
这种互动式的网络营销方式,不仅提升了奔驰汽车的品牌知名度,还增加了消费者的参与感和信任度。
接下来,我们来看看特斯拉汽车的网络营销案例。
特斯拉汽车采用了内容营销的策略,通过在官方网站、社交媒体平台发布有关电动汽车技术、环保理念等方面的文章和视频,吸引了大量关注者。
特斯拉还通过网络广告和搜索引擎优化等方式,提升了品牌在互联网上的曝光度。
这种内容丰富、信息价值高的网络营销方式,让消费者更加了解特斯拉汽车的产品特点和品牌理念,从而提升了销售量和品牌忠诚度。
最后,我们来看看宝马汽车的网络营销案例。
宝马汽车利用大数据分析和精准营销的手段,通过互联网广告投放、社交媒体推广等方式,实现了对目标消费者的精准触达。
宝马还通过与互联网平台合作,推出了线上购车服务,让消费者可以在家就能完成选车、下单等购车流程。
这种精准营销和线上购车服务的组合,大大提升了宝马汽车在互联网上的销售效果,吸引了更多的消费者选择宝马汽车。
综上所述,汽车网络营销已经成为汽车行业不可或缺的一部分。
通过社交媒体互动、内容营销和精准营销等策略,汽车品牌可以更好地与消费者进行互动,提升品牌知名度和销售效果。
随着互联网技术的不断发展,相信汽车网络营销在未来会有更多的创新和突破,为汽车行业带来更多的发展机遇。
汽车网络营销存在的问题及策略

汽车网络营销存在的问题及策略1. 引言1.1 背景介绍汽车网络营销是随着互联网的普及和发展而崛起的一种全新营销方式,通过网络平台进行车辆销售、推广和服务,已成为汽车行业的主要营销方式之一。
随着车联网、智能汽车等新技术的快速发展,汽车网络营销也面临着新的机遇和挑战。
在传统汽车销售模式下,消费者需要通过实体店面和销售人员了解汽车信息并购买车辆,而汽车网络营销通过互联网平台,让消费者可以随时随地浏览、了解和购买汽车,极大地提高了购车的便利性和效率。
汽车网络营销还可以通过大数据分析和个性化推荐,为消费者提供更精准的购车建议,满足消费者个性化需求。
汽车网络营销也面临着一些问题和挑战。
竞争激烈、市场混乱导致一些不法经营者通过网络平台销售假冒伪劣产品,损害消费者权益;消费者对于网络购车存在信任度不高的问题,担心虚假宣传、服务质量和售后保障等方面。
针对这些问题,需要制定相应的策略和措施,建立信任机制,提升用户体验,以推动汽车网络营销的健康发展。
【背景介绍】1.2 研究目的研究目的是对当前汽车网络营销存在的问题进行深入分析,探讨竞争激烈、市场混乱以及消费者信任度不高等现象的原因,提出针对性的策略和建议。
通过研究,旨在发现问题根源,为汽车行业网络营销提供有效的解决方案,帮助汽车企业更好地开展网络营销活动,增强品牌竞争力和市场份额。
通过与消费者的互动和交流,促进消费者对汽车品牌的信任和认可,提升用户体验和满意度。
最终实现汽车网络营销的可持续发展,推动整个汽车行业向更加健康、稳定和可持续的方向发展。
1.3 研究意义汽车网络营销是汽车企业与消费者之间直接互动的一种方式,通过互联网平台,汽车企业可以更好地向消费者展示产品信息、推广促销活动等。
在实践中,汽车网络营销也存在着一些问题。
竞争激烈、市场混乱,导致消费者在选择购买汽车时往往感到困惑。
消费者对汽车网络营销的信任度不高,担心信息的真实性和产品质量的可靠性,影响其购买决策。
汽车网络营销存在的问题及策略
汽车网络营销存在的问题及策略摘要:汽车行业作为国民经济发展的支柱产业,实现汽车网络化销售也将有利于促进国家经济以及汽车行业的可持续发展,有效开展汽车网络化销售成为业内关注的焦点问题。
基于此,针对当前我国汽车行业网络化销售发展现状及其存在的问题进行分析,从而提出相应的发展策略。
关键词:汽车网络营销营销策略[HJ1.7mm]汽车网络营销是以互联网技术为基础,利用数字化信息手段和网络媒体技术交互性来辅助营销目标实现的一种新型汽车营销方式。
近些年,随着信息化技术、互联网技术的快速发展,汽车网络营销进入到快速发展时期,消费者获取信息的通道更加多样化,消费者也可以通过网络了解汽车产品知识和品牌知识,比如了解汽车行情、选择车型和商家等。
网络营销架起了企业和客户之间的桥梁,成为了企业和客户之间交流的一种工具,而且企业可以为客户提供个性的服务,这种新型的营销模式,也将是汽车营销发展的必然趋势。
随着我国网络技术的发展,汽车行业为了能够实现现代化、信息化发展,需要创建完善的网络化营销模式。
一、我国汽车网络营销发展现状随着我国电子商务的快速发展,网上售车成为我国汽车市场营销的一种主要手段。
2007年,奇瑞汽车成为国内首个实施网络销售汽车的企业,接着斯柯达以及荣威也陆续进军网上售车行列,但是销售业绩并不令人如意。
2011年开始,斯柯达创建“e购中心”,客户只需要通过这个销售平台,就可以定制自己需要的车辆,在定制完毕以后,专业的汽车销售顾问就会为客户提供个性化的VIP服务,进而达成交易。
另外,客户在销售平台成功下单以后,汽车销售商就将会为客户提供一系列的售后服务。
尽管斯柯达所创建的这一系列的网上售车服务看起来比较健全,且平台浏览量增幅较快,但是真正通过网销平台购买车辆的客户依然寥寥无几。
近年来随着网络技术的发展,C2B、B2C、C2C、B2B凭借技术和资本的力量日渐兴起,卖好车、省心宝、牛牛汽车、瓜子二手车等互联网平台,均在为汽车流通领域贡献力量,车商适应互联网的程度或许已经远超常人的理解。
汽车行业网络营销方案
汽车行业网络营销方案1. 引言随着互联网的快速发展,汽车行业也逐渐意识到网络营销的重要性。
传统的广告宣传方式已经无法满足消费者的需求,汽车行业需要制定一套有效的网络营销方案来吸引更多的潜在客户并提升品牌知名度。
本文将介绍一套全面的汽车行业网络营销方案,包括社交媒体营销、搜索引擎优化、内容营销和客户关系管理。
2. 社交媒体营销社交媒体已成为人们获取信息、交流和购物的主要渠道之一。
汽车行业可以利用各种社交媒体平台来进行品牌推广和产品宣传。
具体措施包括:创建官方账号并定期更新内容,如发布新车消息、举办线上活动、分享用户案例等。
利用社交媒体平台的广告投放功能,通过定向投放广告来吸引潜在客户。
与汽车相关的社交媒体社群进行合作,如与汽车爱好者社群合作举办线上活动。
3. 搜索引擎优化搜索引擎优化是提升网站在搜索引擎结果页面的排名,从而增加网站流量和潜在客户的重要手段。
汽车行业可以通过以下方式进行搜索引擎优化:优化网站关键词,包括汽车品牌、车型、车型特点等。
提供高质量的汽车相关内容,如汽车购买指南、保养知识等,以吸引潜在客户。
优化网站结构和页面加载速度,提高用户体验,从而提高网站排名。
4. 内容营销内容营销是通过发布有价值的内容来吸引潜在客户并提升品牌形象的营销手段。
在汽车行业,可以采取以下措施进行内容营销:创建博客或视频系列,分享汽车购买指南、保养知识、用车技巧等有价值的内容。
与汽车相关的媒体或意见领袖进行合作,进行联合推广或撰写嘉宾文章。
开展线上讲座或提供免费咨询服务,提供个性化的汽车购买建议和服务。
5. 客户关系管理客户关系管理是指通过合理的沟通和关怀,建立与潜在客户和现有客户之间的良好关系,从而增加客户忠诚度和购买意愿。
汽车行业可以采取以下方式进行客户关系管理:定期通过邮件或短信发送个性化的优惠和促销信息,以激发购买欲望。
提供在线客服功能,及时回答用户咨询和解决问题,提升用户体验。
建立用户反馈渠道,定期收集用户意见和建议,并对其进行改进和回应。
汽车网络营销存在的问题及策略
汽车网络营销存在的问题及策略随着互联网的不断发展,汽车行业的网络营销也越来越受到重视。
在汽车营销中,网络营销是一个十分重要的手段,但同时也存在着许多问题。
本文将介绍汽车网络营销存在的问题,并提出对策。
一、问题分析1.信息透明度不足在网络上,消费者往往难以找到真正有用的汽车销售信息。
在汽车销售的过程中,经销商会通过各种手段来隐藏车辆的缺点或问题,甚至虚报或误报车辆的信息,导致消费者在购车后遭遇问题,从而带来不良的购车体验。
2.多渠道竞争激烈目前,汽车厂商和经销商都在网络上开设了自己的官方网站,而另外一些汽车信息平台也提供了汽车购买和比价服务。
因此,消费者无法很好地把握最优的购车渠道,只能通过各类广告和推销手段来选择自己需要的汽车。
3.虚假广告满天飞当今,虚假广告非常普遍,汽车广告是其中之一。
往往经销商通过虚假广告来吸引消费者,而实际上所售车型却与广告有很大的差距,从而带来误导和失落的情绪。
4.数字用户疲劳目前,网络上的广告数量过于庞大和繁杂,经销商和厂商纷纷参与其中,使得消费者很难通过网络来获取到真正有价值的信息。
此外,网络上的广告带有很强的煽动性,消费者往往会因此产生疲劳感,不再相信网络广告的真实性和可靠性。
二、对策对于消费者来说,购车前需要对所选车型进行全面了解,但是很多时候车辆信息很难准确的获取。
因此,在网络销售的过程中,需要经销商或汽车厂商提供真实的信息,以便消费者更好地选择适合自己的车型。
目前,各大汽车厂商、经销商和汽车信息平台都在网络上主动推销自己的产品和服务,它们互相之间也存在着竞争关系。
此时,汽车厂商和经销商需要依据广告的效果和网络媒体的覆盖情况来选择更有针对性的竞争渠道,而汽车信息平台则需提供更加优质的信息服务来吸引消费者。
3.真实施行广告担保制度广告是企业在网络营销中推广宣传的主要途径之一。
然而,广告中的内容有的虚假,有的夸大其词,给消费者造成误导。
因此,广告担保制度可以在一定程度上减轻广告虚假带来的消费者失望与降低广告市场的欺诈行为。
我国汽车网络营销创新模式探析
( ) 资 规模 大 ,运营成 本高 。我 国汽 车 品牌授 权 4 1 投 S店 整
对较 高 。
转变 ,传统 行业 纷纷转 向 网络营 销,但 我国汽 车行 业网络 营销 进 体 投 资规 模 巨 大 ,流通 费用 较 高 ,导致 顾 客 付 出 的购 买成 本相
( 2)渠道 混 乱 ,竞 争 激 烈 ,不利 于 汽 车 产业 良性 发展 。 近
销售 方式 ,并 把 汽 车视 为 一般 消 费 品 ,不 再 允许 特 许 经 营 ,以
( )我 国汽车 营销 模式 现状分 析 二 所 谓 营 销模 式 是 指企 业 获 得顾 客 认 同,吸 引 顾客 购 买 ,提
升客 户 忠诚 的一套 营销体 系。 而汽 车 营 销模 式 是指 由汽 车 品牌 ¨ 、我 国 汽 网络 营 销 模式 发 眨趋 势 二
运作 方 式及 供 应链 利 益 分 配机 制。 我 国汽 车 营 销模 式 经 过不 断 公 司和 汽 车 营 销 企 业 把 更 多注 意 力 和 资 源 投 入 到 网 络 营销 中。
的发展演 变 ,目前 形成 了以 品牌授权 4 S店 为主 的渠道 营销模 式 , 所 谓 网 络 营销 是指 品牌 企业 通 过 电子 商 务 网 站或 第三 方网 上销 同时 存在 的其 它 形式 ,例 如 锁店 、多品 牌专卖店 等 J 。 汽 车 交 易市场 ( 大卖场 ) 、汽车 连 售 平 台面 向消费者 进 行产 品销售 与服 务 的商业模 式 …。 总 体 来 看 ,我 国汽 车 行 业对 网络 营 销越 来 越 重 视 ,各 汽车
(1)品牌授 权 4 S店 。 这是- 7 -  ̄品牌特 许 经营模 式 ,包括 销 品牌 企 业在 网络 营销 上 的 资金 投 放逐 年 递 增 ,逐 步进 行 搜 索 引 售 、服 务 、配件 、信 息 反馈 4项 功能 。4 S店 是拥 有完 整 汽车 营 擎 优化 、网站建 设、网站推 广 、网上直 销等 深层 次应 用功 能开发 , 销 服 务 能 力 的渠道 终 端 ,覆盖 售 前 、售 中、 售 后全 过 程 , 目前 但 由于缺 乏有 效 的整 体 策 略 引导 和 营销 渠 道 变革 ,没 有 建 立创
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我 国汽 车 工 业在 现 有 基 础 上 , 如何 适 应 国际 汽 车 工 业 的发 展 , 在激 烈 的 竞 争 中站 稳脚 跟 、 得 市 赢
网络 营销 令人 关注 ,它蕴藏 市场 无 限 ,孕育 商机 万 千 , 具 发展 前 景 , 将成 为 2 极 必 l世 纪 企 业 营销 模 式 的主 流 据 中国 互联 网信 息 中心 ( N I 发布 的《 C N C) 第
作 者 简 介 : 延寿 (9 4 , , 北 黄 冈 人 , 陈 16 一)男 湖 教授 , 要研 究领 域 : 主 企
业 信 息 化 管理 、 子 商务 。 电
・
6 ・
我国汽车行业网络营 析与 销分 探讨/ 陈延寿
与 网 络直 销 发 展 良好 的 国 外相 比 , 内汽 车 网 国
ftv r e e a o n eme s r sf rt e d v lp n fa t mo i SE— r ei g o ̄ a d s v rlc u tr a u e o e e o me t u o b l ma k t . h o e’ n Ke r s:u o b l i d s ̄ ; r e ; tr e ; ma k t g y wo d a tmo i n u t mak t i e n t E- r e i e n n
摘 要 : 国汽 车 行 业 网络 营 销 大 有 发 展 前 途 。首 先 比较 了传 统 营 销 与 网 络 营销 的特 点 , 纳 出汽 车 网络 营销 的优 势 我 归
其 次 , 我 国汽 车 网络 营 销  ̄ 1 4存 在 的 问题 进 行 了 分析 ; 后 , 我 国 汽 车 网 络 营 销 的 发 展给 出 了若 干 对 策 。 对 X7 最 就 关键词 : 车行业 : 场 : 联网 : 汽 市 互 网络 营销
场 、 降低 成 本是 每 个汽 车 厂 家 要考 虑 的 首 要 问题 。 为 了降低 成 本 ,就 得 考虑 如 何 改进 企 业 内部 管理 , 优 化 社会 资 源 , 用 先进 的 信 息管 理 技 术和 新 兴 的 利 电子 商务 技 术来 实现 全球 采 购 。 网络 营销 具 有传 统
营销 渠道 无 可 比拟 的优 势 ,据 福特 汽 车 公 司统 计 : 通 过 网 络采 购 , 笔 交 易 的费 用 已从 原 来 的 1 0美 每 5 元下 降 到 l 5美 元 , 占原 来 交 易费 用 的 1 % , 辆 只 0 每
车 可 以节 省 大约 1% 的生产 总成 本 , 司 每 年 因 此 4 公 能 节省 8 0亿 美元 的采购 费 用 , 从 人 头 开支 、 公 并 办 纸张 费 用 以及 其 他 的开 销 中节 省将 近 1 0亿 美 元 的 费 用 。另 有 资料 表 明 : 国汽 车经 销 商 中 6 % 已经 美 5
CHEN n ho Ya -s u
(c olo o o c n n g me tHu e nv ri fAuo t eT c n lg S ia 4 0 2, hn Sh o f Ec n misa dMa a e n , b i iest o tmoi e h oo y,hy n4 2 0 C ia) u y v
车用 户全程 关 注和跟 踪服 务 对于 汽车 厂 家和经 销 商 来说 ,网络 营销 可 以即时把 握市 场动态 和 竞争对 手状 况 , 极调 整 营销战 略 , 进市 场竞争 。 对于用 积 促 户来 说 , 网络平 台可 以使 其 即 时 、 全面 、 分地 了解 充
多 元文 化 : 后 , 最 互联 网虚 拟 市场 的 出现 , 世界 上 将
所有 的 大小企 业 推 向 了一 个统 一 的虚拟 平 台 都 打 破 了传 统 区域 性市 场 的壁垒 。 虽然传 统 营销 和 网络 营销都 是让 消费 者认识 产
品 ,引导 消费 者 的注 意 和兴趣 ,激发他 们 的购 买欲
望 , 最终 实现 购 买行 为 , 由于 互联 网强 大 的通 讯 并 但 能力和 覆 盖面 积 , 网络 营销与传 统 的 营销活 动相 比 ,
s mmaie .T e t r u h h a a y i f e it g is e o u r n i ai n o C ia’ n e n t ma k t g, e u u r d z h n,h o 【 t e n l s o xsi s u s f c re t st t n h n S i tr e r ei w p t g s n u o n
综
信息 和展 示 自我 ,这 为中小 企业创 造 一个极 好 的发
展平 台。
络 营销 发 展还 处于 起 步 阶段 。 目前 , 国汽 车 网络 我 营 销 更倾 向 于 品 牌 与产 品 的传 播 及 对 消 费 行 为 的
信 息 弓 导 , 销 模 式 以 网 络 广 告 为 主 , 接 的 网 络 I 营 直
销售 还 很 少 但 同行 们都 已认 识 到 , 息 技 术 的广 信 泛应 用 和 网络 营 销 的发 展将 为汽 车 企业 降 低 成 本 、 减 少库 存 、 化结 构 、 展 渠道 、 优 拓 提高 服 务 等 提供 广 阔 的 空 间 有利 于 企 业 提 高 管 理 水 平 , 强 国 际 竞 增 争 能力 。
设 立 了一 名 以上 的互 联 网专职 销售 人 员 , 1 6 %设 立
成 为 我 国互联 网经 济发 展最 快 、 迅 速 的主 力 军 : 最 企 业 纷 纷试 水 网络 营销 ,中小 企业 互联 网接 入 比例达 9 .% 规模 较 大 的l0 :3 的中 国企 业拥 有 独 立 网站 或在 电子 商务 0 % 4%
收 稿 目期 :0 1O 一】 2 1一 5 O
基 金 项 目 : 北 省 教 育 厅 科 学 研 究 项 目 ( 2 1 1 0 , 0 9 0 3) 湖 D 0 18 2 2 0 y9
了 自己 的 网站 ,0 4 %参 与 到 了在 线 购 买 服 务 。所 有 这 一切 表 明 : 网络 化 正 在使 汽 车 工业 经 历 又 ~ 次革 命
术基 础 之上 的 ,并且 随着计 算机 和 网络技 术 的不 断
发展 而 改进 :其 次 ,网络 营销是 在虚 拟市 场上 进行 的 , 个虚 拟市场 聚集 了全世界 广 泛的人 口, 这 融合 了
销极 具优 势 , 主要 表现 为 以下几点 。 1 即日 掌 握 需求信 息 , ) 寸 引导消 费 。 以利用 网络 可 跟踪 客 户 的来 源和 兴趣 , 整个消 费链 条 中 , 予汽 在 给
中 图 分 类 号 :2 4 F 7
文 献标 志码 : A
文 章 编 号 :0 5 2 5 (0 10 — 0 6 0 10 — 5 0 2 1 )4 0 0 — 4
Dic si n a d An lsso M a k t g o i a’ Au o o i n u ty s u s n ay i fE- o r ei fCh n S n t m b l I d sr e
2 7次 中 国互 联 网络 发展 状 况统 计 报 告 》 示 : 至 显 截 21 0 0年 l 2月底 , 国 网 民规 模 已达 45 我 . 7亿 , 手机 网 民规模 达 30 . 3亿 , 网络 购物 用 户 年增 长 4 .%。统 8 6 计 报告 还显 示 : 当前 , 乐类应 用在 我 国网 民 网络 应 娱 用 中呈现 下滑 势趋 势 ,而 电子商 务 类互联 网应 用则
信 息技 术 的发展 影 响着社 会 的 方方面 面 。互联 网正迅 速渗 透 到社 会生 活 的各个领 域 ,引领 着社 会
平 台 建 立 网 店 :7 %的企 业 利 用 互 联 网与 客 户 沟 5. 2
通 , 客 户 提供 咨 询 服 务 : 小 企业 电子 商 务/ 为 中 网络
营销 应 用 水平 为 4 . ,其 中 电子邮 件 以 2 .%的 21 % 1 3
4 网络 营销 使得 渠道 直接 化 , 格竞 争 充分。 ) 价 网 络 营销 费 用远低 于传 统 营销 ,能 为企业 节省 巨额 的
营销和 流通 费用 , 少商 品 的销售成 本 。 减 消费 者可 以
1 汽 车行 业 网络 营销 的优 势
11 网络营 销的特 点 . 网络 营销是 指利 用 网络技 术 向虚拟 市场传 递 有
汽车科技第 4期 2 1 年 7月 01
d i .9 9 . s . 0 - 5 02 1 .40 2 o:O3 6 4i n1 5 2 5 .0 0 .0 l s 0 1
我 国 纂 业 络 群 喜
陈 延 寿
( 北 汽 车 工业 学 院 经 济 管理 学 院 , 堰 4 2 0 湖 十 402
Ab t a t T e i d sv fi tr e r ei g h s t e ge t d v lp n u u e i h n . n t e p p r t e c a a trs c sr c : h n u t o ne n tma k t a h r a e eo me tf t r n C i a I h a e , h r ce it s n h i b t e n ta i o a r ei g a d i tr e r ei g a e c mp r d; e a v n a e fa tmo i S o l e ma k t g ae e w e r dt n lma k tn n n e n tma k t r o a e t d a tg s o u o bl n i r ei r i n h e’ n n