汽修实训实习内容
汽车维修专业实习周记（精选5篇）
汽车维修专业实习周记汽车维修专业实习周记（精选5篇）时光如流水般匆匆流动，一个星期已经结束了，一定有不少的收获，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。
你所见过的周记应该是什么样的？以下是小编为大家收集的汽车维修专业实习周记，希望能够帮助到大家。
汽车维修专业实习周记篇1实习周记【1】经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。
个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如；例如；5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。
汽修实习报告5篇
汽修实习报告5篇汽修实习报告篇1从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了！期盼已久的`为期4周的汽车构造拆装实习开始了！汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。
在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。
发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。
咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。
进入教室后，咱们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让咱们疑惑不解。
过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。
张老师年纪较轻，他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。
另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。
咱们分好小组后，就被领进了拆装工作室。
同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。
不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。
所以当天，咱们每一个小组都被分配了一台化油器。
“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。
在老师简单介绍完化油器的一些特点后，咱们的拆装实习就正式开始了。
组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。
经过一天的实习，咱们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。
最后在老师的帮助下，咱们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。
汽修发动机检测实训报告
一、实训目的本次实训的主要目的是使学生深入了解汽车发动机的结构与工作原理，掌握发动机检测的基本方法和技巧，提高学生的实际操作能力，培养学生在汽车维修领域的专业技能。
二、实训时间2023年10月15日至2023年10月30日三、实训地点XX汽车维修实训基地四、实训内容1. 发动机结构认知- 认识发动机的各个部件，包括气缸体、气缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统等。
- 学习发动机的工作原理，了解各个部件之间的协同作用。
2. 发动机拆装实践- 在指导下，进行发动机的拆装操作，掌握拆装工具的正确使用方法。
- 注意拆装过程中的注意事项，如零件的标识、定位、清洁等。
3. 发动机检测技术- 学习使用各种检测仪器，如压力表、温度计、万用表等，对发动机进行性能检测。
- 掌握发动机性能检测的标准和方法，如压缩力测试、漏气测试、机油压力测试等。
4. 故障诊断与排除- 通过实际案例分析，学习发动机常见故障的诊断与排除方法。
- 锻炼学生的分析问题和解决问题的能力。
五、实训过程1. 理论学习- 首先进行发动机结构和工作原理的理论学习，为实践操作打下基础。
2. 实践操作- 在指导老师的带领下，进行发动机的拆装实践，掌握拆装技巧和注意事项。
3. 检测与故障诊断- 使用检测仪器对发动机进行性能检测，并根据检测结果进行故障诊断。
4. 故障排除- 根据故障诊断结果，进行相应的故障排除操作。
六、实训成果1. 学生掌握了发动机的结构与工作原理，熟悉了各个部件的功能和作用。
2. 学生能够熟练地进行发动机的拆装操作，掌握了拆装工具的正确使用方法。
3. 学生掌握了发动机性能检测的基本方法和技巧，能够使用检测仪器对发动机进行性能检测。
4. 学生能够根据检测结果进行故障诊断，并具备一定的故障排除能力。
七、实训总结通过本次实训，学生不仅巩固了课堂所学理论知识，还提高了实际操作能力。
在实训过程中，学生表现出了良好的学习态度和团队协作精神。
汽车维护保养的实训报告
汽车维护保养的实训报告一、实训目的汽车维护保养是车辆使用过程中必不可少的环节，只有正确地进行维护保养，才能保证车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，提高安全性能。
本次实训的目的是通过实际操作，掌握汽车维护保养的基本技能，了解汽车各个零部件的功能和维护保养要点。
二、实训内容本次实训的内容主要包括以下几个方面：1.汽车润滑油更换：了解不同部位的润滑油种类、更换周期以及更换方法，学会正确更换润滑油，避免因润滑油过期使用导致的机件磨损和故障。
2.汽车发动机检查：学习发动机的基本构造和工作原理，掌握发动机故障排除的方法，了解发动机维修保养的要点，如更换火花塞、清洗进气道等。
3.轮胎维护保养：熟悉轮胎的规格、压力要求和更换周期，学会正确测量轮胎压力、更换轮胎，并了解轮胎的旋转平衡调整方法。
4.刹车系统检查：了解刹车系统的结构和工作原理，学习刹车片和刹车盘的更换方法，掌握刹车片磨损程度的判断依据。
5.车灯系统维护：学习车灯系统的基本原理和常见故障排查方法，了解灯泡的更换方法和注意事项，掌握车灯调整的要点。
通过以上实训内容的学习和实际操作，可以提升我们对汽车维护保养的认识和技能水平，为日后的实际使用和维护提供基础。
三、实训过程本次实训是在专业的汽车维修保养实训基地进行的，具备完善的设备和实践环境。
在实训过程中，我们首先由专业教师进行实地讲解，介绍了不同零部件的基本信息和维护保养要点，然后通过观摩和实操两种方式进行学习。
润滑油更换环节，教师示范了滤芯的更换方法，讲解了不同类型的润滑油选择和更换周期的重要性，同时提醒我们注意更换时的安全操作。
发动机检查环节，教师首先介绍了发动机的工作原理和故障排除的方法。
然后，我们观摩了老师的操作步骤，包括更换火花塞、检查曲轴、清洗进气道等。
轮胎维护保养环节，我们观摩了轮胎气压测量的方法和轮胎更换的步骤，了解了轮胎的规格和更换周期，并学会了如何进行轮胎平衡调整。
刹车系统检查环节，教师引导我们了解了刹车系统的构造和工作原理，教给了我们判断刹车片磨损程度的方法，并示范了刹车片和刹车盘的更换。
汽车修理实习报告范文3000字（精选）
汽车修理实习报告(2)汽车修理实习报告范文3000字（精选）1.转向柱与转向管柱的检查1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。
检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。
拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。
装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查捷达轿车转向柱支承环的检查。
检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。
检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。
检查橡胶支承环是否老化、损坏。
检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查1)机械转向器的检查检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。
还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。
2)转向减振器的检查桑塔纳轿车转向减振器的检查。
检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。
工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm 与最小长度(Lmin)344.5mm之差，为211.5mm。
行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。
液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。
检查小齿轮、齿条是否损坏。
检查轴承、油封是否损坏。
检查防尘罩是否损坏与老化。
检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。
汽修社会实践报告
汽修社会实践报告一、实践目的。
汽修社会实践的目的是让学生通过参与汽车维修和保养的实践活动，了解汽车维修保养的基本知识和技能，培养学生的动手能力和实际操作能力，提高学生对汽车维修保养的兴趣和热情。
二、实践内容。
本次汽修社会实践活动主要包括以下内容：1. 学习汽车基本结构和原理知识；2. 学习汽车维修保养的基本技能，如更换机油、更换空气滤清器、更换刹车片等；3. 实际操作汽车维修保养，包括更换机油、更换空气滤清器、更换刹车片等；4. 学习汽车故障排除的基本方法和技巧。
三、实践过程。
在汽修社会实践活动中，我们首先进行了理论学习，了解了汽车的基本结构和原理知识，以及汽车维修保养的基本技能。
随后，我们进行了实际操作，通过老师的指导和帮助，我们成功更换了汽车的机油、空气滤清器和刹车片，并学习了汽车故障排除的基本方法和技巧。
在实践过程中，我们不仅掌握了汽车维修保养的基本技能，还增强了团队合作意识和责任心。
四、实践收获。
通过汽修社会实践活动，我们收获了很多。
首先，我们掌握了汽车维修保养的基本知识和技能，提高了动手能力和实际操作能力。
其次，我们增强了团队合作意识和责任心，学会了在实践中相互帮助和配合。
最后，我们对汽车维修保养产生了浓厚的兴趣和热情，为将来的发展打下了坚实的基础。
五、实践感想。
通过汽修社会实践活动，我们深刻体会到了实践的重要性。
实践不仅可以帮助我们巩固所学知识，还可以培养我们的动手能力和实际操作能力，提高我们的综合素质。
我们将继续努力，不断提高自己的维修保养技能，为将来的就业和发展打下坚实的基础。
总之，汽修社会实践活动是一次非常有意义的实践活动，通过参与实践，我们不仅学到了知识，还收获了技能和感悟，为将来的发展奠定了坚实的基础。
希望在以后的学习和生活中，我们能够继续努力，不断提高自己的维修保养技能，为社会做出更大的贡献。
吉利新能源汽修实训报告5000
吉利新能源汽修实训报告50002022年关于吉利新能源汽修实训报告50005000字一、实习目的经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：（一）不良反应的处理办法；（二）汽汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法；（三）转向系零件的检查与维修；（四）转向系零件的检查与维修；（五）对密封性能处理的要点。
二、实习内容（一）不良反应的处理办法1、不良反应：汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决办法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决办法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿汽车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。
电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决办法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的`是减少尾气中有害物质对环境的污染。
汽修中职生实训报告
一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽修行业对专业人才的需求日益增长。
为了提升自身的专业技能和职业素养，我选择了参加汽修专业的实训课程。
本次实训旨在通过实际操作，加深对汽车维修理论知识的理解，提高动手能力，为将来从事汽修行业打下坚实基础。
二、实训单位简介本次实训单位为我国某知名汽车维修连锁企业，公司拥有完善的设备、技术和服务体系。
在实训期间，我有幸成为该公司的一名实习生，跟随经验丰富的汽修师傅学习汽车维修技能。
三、实训内容及心得1. 实训内容（1）汽车发动机的拆装与维修在实训过程中，我学习了发动机的结构、工作原理及维修方法。
通过实际操作，掌握了发动机的拆装、清洗、润滑等技能。
（2）汽车底盘的维修与保养底盘是汽车的重要组成部分，我学习了底盘的结构、故障诊断及维修方法。
在师傅的指导下，我学会了更换刹车片、轮胎平衡、悬挂系统调整等技能。
（3）汽车电气系统的维修与检测电气系统是汽车的重要组成部分，我学习了电气系统的结构、故障诊断及维修方法。
通过实训，我掌握了汽车电路的检测、故障排查及维修技能。
（4）汽车美容与养护汽车美容与养护是汽修行业的重要组成部分，我学习了汽车内饰清洗、打蜡、封釉等技能，以及汽车漆面修复、凹陷修复等技巧。
2. 实训心得（1）理论知识与实践操作相结合在实训过程中，我发现理论知识与实践操作密不可分。
只有将理论知识应用于实际操作中，才能真正掌握汽修技能。
（2）团队协作的重要性汽修行业需要多个工种的协同作业，因此在实训过程中，我学会了与同事相互配合、沟通协作，共同完成工作任务。
（3）注重细节，提高质量在汽修工作中，细节决定成败。
在实训过程中，我明白了注重细节、提高工作质量的重要性。
（4）不断学习，与时俱进汽修行业技术更新迅速，作为一名汽修中职生，我深知自己肩负的责任。
在实训过程中，我养成了不断学习、关注行业动态的好习惯。
四、实训总结通过本次实训，我深刻认识到汽修行业的重要性，也提高了自己的专业技能和职业素养。
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汽修实训实习内容
1.汽车零部件的检修和更换：学习汽车的基本结构及各个零部件的功能，了解各种常见故障原因，学习如何有效地进行零部件的检修和更换。
2.发动机维护与修理：学习发动机的工作原理、结构以及不同类型发动机的特点，通过实操练习发动机的日常维护，包括更换机油、清洁滤清器、调整发动机正时等。
还可以学习发动机的故障诊断和修理，以提高对问题的分析和解决能力。
3.传动系统维修：学习车辆的传动系统结构和原理，掌握常见传动故障的诊断和修理方法，包括离合器维修、变速器维修等。
4.制动系统维护和修理：学习汽车制动系统的工作原理，了解常见制动故障的原因和表现，学习刹车片和刹车盘的更换、刹车液的更换以及刹车系统的排气等操作。
5.车身修复和喷漆：学习车辆事故损伤的检查和评估，了解车身结构以及常见修复方法。
还可以学习喷漆技术，包括表面准备、底漆喷涂和面漆喷涂等内容。