雨雾季安全行车及安全教育学习资料
雨季行车驾驶员安全教育培训内容
雨季行车驾驶员安全教育培训内容雨季行车的确让人头疼，尤其是对于我们这些天天在路上奔波的驾驶员来说，真的是“随时准备战斗”。
雨水一来，大家都像是变了个人，开车的节奏、眼神、心态，仿佛都进入了“低速模式”。
你别说，雨季里行车真的有些“麻烦”，一不小心就可能出事。
最怕的就是那种雨雾蒙蒙的天气，看不清路面，心里更慌。
好啦，今天咱们就来说说雨季行车的几个关键点，大家一定要记住，别让这场“秋雨”给自己和他人带来麻烦。
首先啊，开车前一定要检查好车辆。
你知道的，雨天里的轮胎，刹车，甚至是雨刷器，都是关键中的关键。
轮胎磨损得厉害，刹车不好使，雨刷刮不干净，谁敢开啊？一切检查过关，才能放心上路。
尤其是那刹车系统，千万不能掉以轻心。
你想啊，万一刹车失灵，在湿滑的路面上急刹车，那不是自找麻烦吗？不过话说回来，检查这些也不过是几分钟的事，花点时间，自己的安全才是最重要的。
咱们说到雨天行车的“黄金法则”——减速慢行。
别总是想着“这点小雨没啥大不了”，你可得知道，雨水把路面都打湿了，路面变得像是铺了一层油，刹车距离就比平常长了好几倍。
你踩了刹车，车子还要“拖”一段距离才肯停下来。
这样一想，敢不敢再像平时那样猛踩油门，像赛车手一样急速过弯？当然不行，走得慢点，稳一点，才是王道。
车速过快，不仅刹车距离加长，车子在水洼中打滑的风险也会增加。
别光想着赶时间，慢点开，心安理得，才是明智之选。
然后，雨天最怕的就是“视线不清”。
尤其是早晚高峰时段，天黑得早，雨下得猛，头顶车灯和街头灯光加上窗外的水珠，简直就是一场视觉大挑战！别觉得雨刷器一开，啥事都解决了。
其实那时候你得经常检查一下窗户的清洁程度，水滴多了，根本看不清前方。
要是雨刷器也不行了，得尽早换掉。
还有一个小窍门，就是用挡风玻璃的除雾功能，别让玻璃内外都起雾，雾霾一遮，谁还敢开车？对了，如果雨天真是像“白茫茫大地真干净”那种视距几乎为零的情况，建议把车速减到最低，保持车距，宁可慢一些，也千万别急。
雾天行车安全经验分享PPT
注意路面湿滑和能见度变化
在雾天行车时，路面可能湿滑，应减速慢行，避免急加速和 急刹车，以防车辆失控。
注意观察路面和前方的能见度变化，及时调整车速和行车状 态，确保行车安全。
05
雾天行车事故案例分析
案例一：不合理的车速导致的事故
避免超车
在雾天尽量避免超车，以免影 响其他车辆的行驶安全。
注意盲区
注意观察车辆盲区，确保盲区 内没有障碍物或行人。
保持稳定的车速
选择合适车道
根据雾的浓度选择合适的车道 行驶，尽量避开能见度较低的
车道。
注意弯道和交叉口
在弯道和交叉口处应提前减速 ，并注意观察周围的交通情况 。
避免超速行驶
在雾天行车时应避免超速行驶 ，以免发生意外。
注意交通状况
注意观察交通状况，如发现前 方有交通事故或交通堵塞等情
况应及时调整车速。
使用导航或地图辅助
使用导航仪
使用导航仪可以帮助您了解道路情况、 交通状况等信息，提高行车安全性。
使用地图辅助
在出发前了解路线，并准备一张地图 作为备用。
04
雾天行车的注意事项
注意其他交通参与者的行为
01
时刻关注周围的交通情况，尤其 是其他车辆的位置和行驶状态， 以便及时作出反应。
交通拥堵
雾天交通流量大，道路拥 堵现象严重，增加了行车 时间和安全隐患。
提高雾天行车安全意识的重要性
保持车距
在雾天行车时，应保持足 够的车距，以便有足够的 时间和空间应对突发情况。
使用雾灯
合理使用前后雾灯，提高 车辆在雾中的辨识度，降 低事故风险。
减速慢行
雨天交通安全教育教案(3篇)
第1篇教学目标：1. 让学生了解雨天行车的特点和注意事项。
2. 培养学生在雨天出行时的安全意识和自我保护能力。
3. 提高学生在雨天行车中的应急处理能力。
教学对象：初中生教学时间：2课时教学准备：1. 雨天行车安全知识PPT2. 雨天行车安全视频3. 模拟雨天行车的场景（如：设置障碍物、模拟雨雾天气等）4. 交通安全知识卡片教学过程：第一课时一、导入1. 教师简要介绍雨天行车的情况，引起学生兴趣。
2. 提问：同学们，你们知道雨天行车需要注意哪些安全事项吗？二、讲授新课1. 雨天行车特点- 雨水会使路面湿滑，降低摩擦系数。
- 雨水会影响驾驶员的视线，视线模糊。
- 雨天容易发生追尾、侧滑等交通事故。
2. 雨天行车注意事项- 保持安全车距，避免紧急刹车。
- 降低车速，保持与前车的距离。
- 使用近光灯，避免雨水反射造成眩目。
- 注意观察路面，防止行人、非机动车在雨天出行。
- 保持雨刷器正常工作，确保视线清晰。
- 遇到积水路段，减速慢行，避免溅起水花。
3. 雨天行车应急处理- 车辆失控时，保持冷静，紧握方向盘，尽量使车辆直线行驶。
- 发生侧滑时，向侧滑方向轻打方向盘，避免车辆失控。
- 发生追尾事故时，迅速减速，打开双闪灯，设置警示标志。
三、课堂互动1. 教师组织学生进行模拟雨天行车的场景，让学生亲身体验雨天行车的特点。
2. 学生分享自己在雨天行车中的亲身经历，讨论如何应对雨天行车。
四、总结1. 教师总结本节课的主要内容，强调雨天行车安全的重要性。
2. 鼓励学生在日常生活中养成良好的交通安全习惯。
第二课时一、复习1. 教师提问：同学们，上节课我们学习了哪些雨天行车安全知识？2. 学生回答问题，教师进行补充和总结。
二、案例分析1. 教师展示雨天行车交通事故案例，让学生分析事故原因和教训。
2. 学生分组讨论，总结雨天行车安全注意事项。
三、交通安全知识卡片制作1. 教师发放交通安全知识卡片，让学生根据所学知识填写相关内容。
大雾天气交通安全教育(3篇)
第1篇随着科技的发展，我国汽车保有量逐年攀升，人们的出行方式越来越依赖于汽车。
然而，恶劣天气对交通安全造成了严重影响，其中大雾天气更是交通事故的高发时段。
为了提高广大驾驶员的交通安全意识，减少大雾天气下的交通事故，本文将对大雾天气交通安全教育进行探讨。
一、大雾天气的特点及危害1. 大雾天气的特点大雾天气是指空气中水汽含量较高，湿度大，能见度低于500米的天气现象。
大雾天气通常发生在春季和秋季，尤其是在凌晨和傍晚时分。
2. 大雾天气的危害（1）能见度低：大雾天气下，能见度降低，驾驶员视线受限，容易发生交通事故。
（2）路面湿滑：大雾天气中，路面湿度增大，摩擦系数降低，车辆制动距离延长，易发生追尾事故。
（3）视线模糊：驾驶员视线模糊，无法准确判断道路状况，容易发生碰撞、刮擦等事故。
（4）车辆失控：大雾天气中，驾驶员操作不当，容易导致车辆失控，发生侧翻、碰撞等事故。
二、大雾天气交通安全教育的重要性1. 提高驾驶员安全意识大雾天气交通安全教育可以帮助驾驶员了解大雾天气的特点和危害，提高安全意识，从而在遇到大雾天气时能够采取正确的应对措施。
2. 减少交通事故发生通过大雾天气交通安全教育，驾驶员可以掌握应对大雾天气的技巧，降低事故发生率，保障人民群众的生命财产安全。
3. 保障道路畅通大雾天气交通安全教育有助于提高驾驶员的交通安全意识，减少交通事故，从而保障道路畅通。
三、大雾天气交通安全教育内容1. 大雾天气的特点及危害（1）大雾天气的特点：能见度低、路面湿滑、视线模糊、车辆失控等。
（2）大雾天气的危害：交通事故增多、车辆制动距离延长、驾驶员操作不当等。
2. 大雾天气行车技巧（1）保持安全车距：大雾天气中，驾驶员应与前车保持足够的安全距离，以防追尾。
（2）减速慢行：降低车速，保持车辆稳定性，提高驾驶员对道路状况的感知能力。
（3）打开雾灯：在能见度低于100米时，驾驶员应打开雾灯，提高车辆在道路上的可见性。
（4）避免急刹车：大雾天气中，路面湿滑，驾驶员应避免急刹车，以防车辆失控。
雨雾天行车注意事项
雨雾天行车注意事项
1. 减速行驶：在雨雾天气中，能见度会受到影响，因此要及时减速行驶，以便更好
地观察前方道路状况。
2. 保持车距：由于能见度降低，保持与前车的安全距离尤为重要，这样可以有足够
的时间做出反应和防止追尾事故发生。
3. 控制速度：根据天气情况，适当地降低行车速度。
在湿滑的道路上，高速行驶会
增加失控的风险，因此务必注意速度。
4. 开启车灯：雨雾天气中，开启车灯是必须的。
除了提供自身的可见性，还能更好
地让其他车辆看到你，减少事故的发生。
5. 不要猛刹车：遇到紧急情况时，应该避免猛刹车，因为湿滑的道路容易造成车辆
失控。
应该轻踩刹车，尽量稳定车辆。
6. 注意信号灯：在雨雾天气中，可能会出现信号灯不清晰的情况，所以必须时刻注
意交通信号的变化，以防发生交通事故。
7. 小心驾驶：在雨雾天气中，道路上的行车条件变差，容易出现打滑、漂移等情况。
驾驶员应该时刻保持警觉，小心驾驶。
8. 避免超车：在雨雾天气中超车是一种危险的行为，因为能见度不好，超车过程中
很容易发生意外。
所以最好避免超车。
9. 慢速转弯：在湿滑的道路上转弯时要特别谨慎，尽量减慢车速，避免车辆侧滑或
失控。
10. 紧急情况下停车：如果能见度变得极差，或者遇到严重的雨雾天气，最好找到安
全的停车地点等天气转好再继续行驶，以确保安全。
雾天安全行驶安全教育主题班会内容
雾天安全行驶安全教育主题班会一、概述雾天行车，天气恶劣，能见度低，易引发交通事故，增加行车风险。
为了提高同学们对雾天行车安全的认识，增强安全意识，保障自身和他人的安全，本次主题班会特别设置了雾天安全行驶安全教育主题。
二、雾天行车的安全意识1.了解雾天能见度低，行车安全受到影响。
应该选择起雾后等能见度好的时候再上路，不得违章强行出行。
2.加强车辆检查和维护。
雾天可视距离小，行车速度都会减慢，应该特别注意雨刮器、车灯、刹车等灯和部件的维护。
3.在行车过程中，应该遵守交通规则，保持车距，不占用应急车道，提前打开警示灯。
4.在高速上行驶时，不要超车，不要急刹车，应平稳行驶。
5.在行车过程中应提前准备，提前了解路况和气象情况。
6.行车过程中遇到问题，及时寻求帮助。
三、雾天安全行驶的具体技巧1.保持车距。
雾大的时候，能见度很差，不仅容易发生追尾事故，而且有可能发生多车连环车祸，因此行车时最好时速不超过60km/h，最小车距至少6秒。
2.灯光使用。
雾天能见度极差，除了开启前照灯，还应该开启示廓灯及前后防雾灯。
3.避免疲劳驾驶。
雾天能见度低，对驾驶技术要求高，疲劳驾驶会增加事故几率。
4.主意听力观察。
雾天能见度低，跟平时天气相比较起来，视觉上很难做到事无巨细，驾驶人员还需要大量的使用听力观察天气动静。
5.速度控制。
雾天路面湿滑容易发生事故，因此在雾天行车时，一定要注意控制车速。
“空后滑行”的状态容易发生在这种天气中，因此一定要保持恰当车距。
6.及时观察前方。
通常雾大的时候，前方可能都是一片模糊，所以不要只盯着前面乱飞的雾气，可以适当地从侧面或者车辆中风挡找到前方的参照物。
四、雾天安全行车的特殊情况处理1.雾天能见度低，在行车过程中可能会遇到突发状况，例如受伤人员，漏油，车辆故障等。
如何应对这些情况也是行车安全的重要组成部分。
在参加雾天安全行车培训时，学习这些常见突发情况的处理方法是非常有必要的。
2.假如遇到交通拥堵时，也需要保持警惕。
雨雾天安全行车培训
雨雾天安全行车培训雨雾天安全行车培训是非常重要的，因为在雨雾天气中，能见度低，路面湿滑，驾驶员需要更加谨慎地驾驶车辆以确保安全。
以下是一些关于雨雾天安全行车的培训建议：一、车辆准备确保车辆雨刮器、雾灯、近光灯、示廓灯等设备完好，以便在需要时能够及时使用。
检查轮胎磨损情况，确保轮胎在湿滑路面上有足够的抓地力。
清理车辆前后挡风玻璃及车窗，确保视线清晰。
二、行车技巧减速慢行：雨雾天气中能见度低，路面湿滑，驾驶员应适当降低车速，保持安全车距，避免紧急制动和急转弯。
保持车距：与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间采取应对措施。
正确使用灯光：在雨雾天气中，应开启雾灯、近光灯和示廓灯，以提高车辆可见度，让其他车辆更容易发现你。
同时，避免使用远光灯，因为远光灯在雨雾天气中会形成漫反射，反而降低能见度。
注意观察路况：时刻关注路况变化，尤其在经过路口、人行横道等复杂路段时，要提前减速并做好应对准备。
谨慎超车：在雨雾天气中超车应更加谨慎，确保有足够的安全距离和清晰的视线再进行超车。
三、应对紧急情况刹车失灵：在行驶过程中发现刹车失灵时，应保持冷静，利用发动机制动和驻车制动器来减速停车。
同时，将危险报警闪光灯打开并鸣笛示警，提醒其他车辆注意避让。
车辆侧滑：在湿滑路面上行驶时，车辆容易发生侧滑。
此时应保持冷静，轻踩刹车并调整方向盘角度来纠正车辆行驶轨迹。
避免猛踩刹车和急打方向盘，以免导致车辆失控。
能见度极低：在能见度极低的雨雾天气中行驶时，应开启危险报警闪光灯并尽快找到安全地点停车等待天气好转。
如果必须继续行驶，应降低车速并使用雾灯、近光灯等灯光来提高车辆可见度。
四、心态调整在雨雾天气中行车需要保持平和的心态和稳定的情绪。
遇到紧急情况时不要惊慌失措，而是要保持冷静并采取正确的应对措施。
同时，在行车过程中要耐心等待和避让其他车辆和行人，不要急躁和抢行。
五、总结与建议通过本次培训，我们了解了雨雾天安全行车的重要性和相关技巧。
雨天行车安全ppt课件
安全行车的意义
保障生命安全
雨天行车安全对于保障乘客和驾 驶员的生命安全至关重要。通过 培训，提高驾驶员的安全意识， 降低交通事故的发生率，减少人
员伤亡。
提高行车效率
在雨天条件下，道路交通状况复 杂多变，行车效率受到很大影响 。通过培训，使驾驶员掌握正确 的行车技巧和方法，提高行车效
率，减少交通拥堵。
避免饮酒
饮酒会降低驾驶者的反应 能力和判断力，因此在雨 天行车时应避免饮酒。
避免疲劳驾驶
长时间的驾驶容易使驾驶 者疲劳，应该合理安排行 车时间和休息时间。
注意路面情况
检查雨刷器
在雨天行车前，应检查雨 刷器是否工作正常，以确 保视线清晰。
减速慢行
雨天路面湿滑，应减速慢 行，以保持车辆稳定和减 少交通事故。
总结词
在雨天，尽量避免急刹车，以免失去控制并导致车辆侧滑或翻滚。
详细描述
在雨天行车时，急刹车可能会使车辆失去控制，因为轮胎与水面的摩擦力减小。因此，应该缓慢刹车，并提前松 开油门，以减少突然的刹车冲击。如果需要紧急制动，应该轻踩刹车并保持稳定，以避免车辆失控。
注意行车视线
总结词
在雨天，需要注意行车视线，以确保能够清晰地看到前方的路况和交通情况。
雨天行车安全ppt课 件
目录
CONTENTS
• 引言 • 雨天行车前的准备 • 雨天行车技巧 • 雨天行车安全建议 • 雨天行车事故处理 • 雨天行车安全意识教育
01
引言
目的和背景
目的
提高驾驶员在雨天条件下的行车安全 意识，掌握雨天行车的技巧和方法， 避免交通事故的发生。
背景
雨天路面湿滑、能见度降低，导致道 路交通状况复杂多变，交通事故易发 。因此，对驾驶员进行雨天行车安全 培训是非常必要的。
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雨雾季安全行车及安全教育学习资料目录第一章雨天安全行车指引 (3)一、行车前的准备工作 (3)二、雨中行车注意事项 (3)三、雨季高速公路安全行车要点 (6)第二章雾天安全行车指引 (7)一、雾天行车注意事项 (7)二、雾天行车常识 (8)第三章应急情况处置 (10)一、应急情况处理原则 (10)二、应急情况处理 (10)第四章交通事故处置 (14)一、事故报告程序及内容 (14)二、事故现场的处理步骤及方法 (15)三、事故现场保护旅客和货物安全的原则 (16)四、现场急救的基本知识 (16)第一章雨天安全行车指引雨天行车，能见度低，视线不良，路面湿滑，路基易松动，尤其是遇到较强的暴风雨时，给安全行车带来很大的影响，是事故多发时段。
所以必须谨慎驾驶，合理防范，正确处置。
一、行车前的准备工作1.检查刹车、灯光、雨刮等机械性能良好，确保工作正常。
因为地面湿滑，必然造成轮胎的附着力下降，从而大大削弱制动力，对刹车系统的检查，能够及时排除安全隐患。
灯光和雨刮工作状况是否正常，对保持良好视线至关重要，这些都是提高雨季行车安全的基本要求。
2.检查轮胎。
虽然胎纹的报废深度是1.6毫米，但雨季用胎一般不能少于2－3毫米，最好在4毫米以上，而且胎压过低会加剧打滑程度。
二、雨中行车注意事项1、保持良好的视野。
雨天行车，玻璃会形成雨膜，影响视线清晰，要及时打开雨刮器，必要时还应该开启近光灯和防雾灯。
如果前挡风玻璃有霜气，则需开启冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃，以消除霜气，随时保持视线良好。
2、防止车轮侧滑。
雨中行车时，路面湿滑，轮胎与路面形成水膜，附着系数大大降低，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。
因此驾驶员要双手平衡握住方向盘，保持直线行驶和控制好车速，遇情况时要缓踩刹车，提前减速，行车中切忌急转方向和急踩刹车，以防车辆造成侧滑。
3、防止车辆零件损坏影响制动。
防止车辆轴承损坏，出现刹车片与刹车盘咬死的现象，在雨天行车时应先半踩刹车数分钟，使刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，防止底盘上的零件生锈，使制动恢复正常。
4、控制好车速，切忌超速行驶。
雨天行车，视线不良，路面湿滑，制动效果差，控制好车速至关重要。
要根据雨的大小，道路宽窄，路况质量，路上车辆行人多少等具体情况，确定当时的安全车速，切忌超速行驶。
5、保持好行车距离，严禁盲目超车。
雨中行车，要随时注意与前车保持一定的行车距离，不能低于50米，以防止因雨天制动效果差，处理情况时与前车造成追尾。
另外，雨天行车，特别是在路面较窄的路段，严禁盲目超车，因为雨天道路湿滑，会产生方向漂，不稳定，加上视线不良，盲目超车易发生事故。
6、随时注意路上行人，防止行车中撞人。
由于雨中的行人撑伞或披雨衣，他们的视线、听觉、反应等受到限制，特别是下暴雨时，行人纷纷抱头鼠窜，汽车、摩托车、单车、行人混成一锅粥，相互抢道。
所以在雨天行车中，要特别注意道路上车辆、行人动态，防止碰撞人，不要与行人、自行车抢道，要随时注意避让，宁让三分，不抢一秒。
7、行驶沙土时，防止路基松塌。
由于雨天路基易松动，特别是长时间下雨后，路基和护坡更易踏翻，所以在雨天行车不能太靠路边行驶，停车不能停在有护坡的路段。
要选择无护坡和较宽广的路段，以防止路基和护坡踏翻形成事故。
8、弯道行驶要“两脚”，弯前一脚刹车，弯后一脚油门。
在进入弯道前，先轻踩刹车，将车速降下来，才开始弯道行驶。
下雨天视线不好，这点非常重要。
转弯后，踩一脚油门，将速度提起来，这样可以防止因速度过慢，而被后车追尾。
9、变线前先收油。
雨天行车在变线前，首先要做的不是打开转向灯，而是先收油，将速度降下来，这样可以对窗外情况了解得更清楚些。
在确认情况安全后，再打开转向灯，看后视镜，变换车道。
10、深水路段，严禁盲目通过。
由于低洼路段被深水淹没后，造成路况不明，发动机和排气管被水淹没，所以不能盲目涉水通过。
如必须涉水通过时，要注意以下事项：一是涉水通过前，要先摸清深水路段的路况，必要时在路段两边树立标杆引导行驶通过，以防止深入路段损坏或有陷坑，使车辆陷进去动弹不得。
二是不能跟着前车一起涉水通过，必须等前车通过后才能继续涉水通过，防止前车涉水死火后，造成后面车也停驶深水中；三是涉水通过时，要用一档，稳住油门保持转速，使用半联动离合器，并一次通过，切忌中途停车；四是在涉水熄火后，千万不要再次试图打火，立即关闭车上所有电路，等到水位退到排气管下在打火发动，因为在深水中熄火后，发动机进气口滤芯淹在水中再打火启动发动时，会将水吸入气缸，造成气缸爆裂，活塞连杆弯曲等；五是涉水通过后，不能马上加速行驶，而要轻踩制动慢速行驶一段路程，使制动毂的水磨干后再正常行驶，因为刚涉水后制动毂或制动盘有水，影响刹车效果。
三、雨季高速公路安全行车要点1、出车前检查车辆安全。
一是检测车辆制动，以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故；二是检查车辆电路，对裸露电线及时处理，防止电路在高速行驶状态下发生短路，抛锚在高速路上。
三是雨天倒车镜容易沾水影响视线，一定要擦干倒车镜，以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况，并做出快速反应。
2、保持车距，控制车速。
高速路上雨天恶劣的驾驶条件会影响司机的反应灵敏度，车距太近会使前方高速行驶的车辆带起的水雾模糊前风挡，所以应该保持比平时更大的行车距离，应为干燥路面行车间距的两倍以上为宜。
雨天道路都比较湿滑，一般情况下，车速应控制在规定时速的80％。
3、保持行车稳定。
尽量少变更车道和超车，保持车辆运动方向不发生大的改变。
假设要超车，必须快速完成一系列的超车动作，尽快超过前车，如果车速过慢，前车带起的水雾将会影响到视野。
4、妥善通过积水处。
对高速公路上的积水不要急踩刹车避让，要降低车速通过，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾驶员视线。
一般高速公路最左侧的车道容易积水，因此，雨天尽量不要选择左侧第一车道行驶。
5、正确使用灯光。
在高速路上，雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意，用灯光信号告之两车的距离。
如果雨比较大，即使在白天也要打开大灯，并将雨刷调到最快。
6、紧急停车要选好位置。
紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近，桥上容易起雾，视线较差。
停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志。
7、遇特大暴雨，不要贸然行车。
已经进入高速公路的，应开启示宽灯和尾灯选择就近的出口尽快下道。
第二章雾天安全行车指引在雾天行车，特别是大雾天气，能见度低，视线非常差，严重影响行车安全，因浓雾造成车辆连续追尾的事故屡见不鲜，损失惨重。
因此，雾天行车必须谨慎驾驶，采取合理防范措施，确保行车安全。
一、雾天行车注意事项1、检查车辆安全设施。
出车前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。
2、控制车速。
雾天行车，视线不良，必须严格控制好车速，要根据雾的大小,能见度远近来确定车速，一般，当能见度大于200米小于500米时，时速不得超过80公里；能见度大于100米小于200米时，时速不得超过60公里；能见度大于50米小于100米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以上时，时速控制在20公里一下；能见度在30米之下时，时速控制在5公里；能见度在10米之内时，应靠路边行驶。
3、保持车距，严禁盲目超车在雾中行车因能见度低，要与前车保持足够的安全距离，不要跟得太紧，更不能随便超车。
在超越路边停放的车辆时，要在确认其停放车辆没有起步的意图而对面又无来车后，从左侧低速超过。
4、使用防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯雾天行车，要适时打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，以警示前后车辆和提高行车能见度。
需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫的一片，开车的人反而什么也看不见。
5、勤用喇叭(非禁鸣喇叭路段适用)在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。
当听到其他车辆的喇叭声时，应当立即鸣笛回应，提示出自己的行车位置。
两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意。
6、谨慎行车可以以路树、固定物为参照物判断方向和路线，应靠右行驶，不得越过道路中心行驶，注意行车车辆动态，到达路口时更要减速、观察、谨慎通过二、雾天行车常识1、浓雾中行车：雾形成后会逐渐地增浓，冬天会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。
行车中驾驶员应打开防雾灯及示宽灯，严格根据能见度控制车速，严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。
雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾所凝成的小水珠刮干净，以改善视线。
进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。
2、雾中会车：雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。
会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成眩目。
适当鸣喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。
发现对面来车速较快，没有让道意图是，应主动减速让行，必要时靠边停车。
前方有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。
会车后，打开防雾灯。
3、雾天超车：雾天严禁超越正在行驶的车辆。
发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。
超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
4、雾中行车易产生的错觉：在雾中，驾驶员的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低；受尽快冲出浓雾包围的迫切心理支配，会无意中提高车速；由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车前开的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯，由于紧跟而导致撞车。
第三章应急情况处置一、应急情况处理原则〔一〕沉着冷静；〔二〕先避人后避物；〔三〕先制动减速，后转向避让；〔四〕事故不可防止发生时，尽量将事故损害降到最低。
二、应急情况处理〔一〕车辆制动失灵案例：2010年6月26日7时30分左右，宁夏回族自治区中卫市海原县关桥乡马湾村驾驶员马某，驾驶一辆海原县利民公交公司所属，号牌为宁E13195的迎客松牌客车，核载19人，实际乘载42人名亲友，由海原县关桥乡马湾村开往贾塘乡黄坪村参加亲友葬礼。
当车辆行至省道202线162公里加700米下坡急转弯处时，车辆驶出道路右侧，翻入山沟，造成11人死亡。
31人受伤的特大交通事故。
事故原因分析：宁E13195中型客车，核载19人，实载42人，严重超载，影响了车辆制动性能，造成制动系统失效，不能及时降低车速，通过急转弯时导致翻车制动失效应急措施：握稳方向盘，强行将挡位从高速挡抢入中速挡，这样发动时机产生很多的牵引阻力，车速很快降低，此时再抢入低速挡，再手刹驻车制动器停住车辆，也可利用天然障碍物停住车辆。
〔二〕车辆转向失灵案例：2008年2月12日9时，驾驶员李某驾驶号牌为贵C09318大型客车从贵州省赤水市出发至习水县土城镇时，李某感觉车辆转向系统有问题，于是停车请路边修理店轮胎修理工查看。