现场通讯干扰问题的解决案例
电磁屏蔽设备在军事通信系统中的应用案例分析
电磁屏蔽设备在军事通信系统中的应用案例分析近年来，随着信息技术的迅速发展与军事通信系统的不断升级，电磁屏蔽设备在军事通信系统中的应用愈发广泛。
电磁屏蔽设备具有抵御电磁干扰和提供安全通信环境的重要作用，本文将通过分析几个实际案例，探讨电磁屏蔽设备在军事通信系统中的应用。
首先，我们来看一个常见的应用案例：军事指挥车辆的通信系统。
在现代战争中，指挥车辆作为决策和指挥的中枢，其通信系统的稳定性和可靠性至关重要。
然而，在战场环境中存在大量的电子设备和无线信号，这可能引发严重的电磁干扰，危及指挥车辆通信系统的正常运行。
为了解决这个问题，军方采取了电磁屏蔽设备来保护指挥车辆的通信系统。
通过使用电磁屏蔽设备，可以有效抵御外部的电磁干扰，保障指挥车辆内部通信的可靠性和安全性。
另一个值得关注的案例是军事飞机的通信系统。
在军事行动中，军用飞机承担着重要的侦察、打击和支援任务。
为了保障飞机内部通信的安全性和稳定性，电磁屏蔽设备被广泛应用于军事飞机的通信系统中。
军事飞机需要在高速飞行和恶劣气候条件下执行任务，它们会遭受各种电磁波和电子设备的干扰。
电磁屏蔽设备的使用可以减少外部电磁波对飞机通信系统的干扰，使通信信号更加稳定和可靠，在保证通信安全的同时提升飞行任务的成功率。
此外，值得一提的是电磁屏蔽设备在军事舰船通信系统中的应用。
海军舰船通信系统的复杂性和广泛性，使其面临各种电磁环境和威胁。
舰船在执行军事任务时，需要与其他船只、指挥中心以及飞机等进行即时、可靠的通信。
由于复杂海况和大量电子设备的存在，电磁干扰对军舰通信系统带来了巨大风险。
因此，电磁屏蔽设备成为了保障舰船通信系统工作的关键。
它可以有效抵御电磁干扰，防止信号干扰和泄露，从而保障海军的通信安全和任务顺利执行。
综上所述，电磁屏蔽设备在军事通信系统中的应用案例非常广泛。
无论是指挥车辆、军事飞机还是军舰，都需要在复杂的电磁环境中保持稳定和可靠的通信。
通过使用电磁屏蔽设备，可以有效地抵御电磁干扰，保障通信系统的可用性和安全性。
无线电通讯干扰问题及其处理策略
无线电通讯干扰问题及其处理策略无线电通讯是一种十分便捷且普遍的通讯方式，其在各种领域都有着广泛的应用。
在使用无线电通讯的过程中，会经常遇到一些干扰问题，这不仅影响了通讯的效果，也给通讯双方带来了诸多困扰。
如何有效地解决无线电通讯干扰问题成为了一个迫切需要解决的问题。
一、无线电通讯干扰问题的表现及原因分析1. 无线电通讯干扰问题的表现（1）语音通讯中出现声音杂音；（2）数据传输中出现错误码；（3）无线信号中出现断断续续的信号；（4）通信距离减短。
2. 无线电通讯干扰问题的原因分析（1）电磁干扰：如电器、电磁场等；（2）频谱叠加：当多个频率在同一频段上使用时，会相互干扰；（3）技术问题：设备自身故障或设计不当引起的干扰。
1. 强化干扰源监管（1）增加对无线电通信设备的监管力度，确保设备的合法合规；（2）严格管理电磁干扰源，保证其合理使用；（3）采取技术手段减少电磁干扰源对无线电通讯的干扰。
2. 加强频率规划管理（1）合理规划无线电频段，避免频谱叠加引起的干扰；（2）统一管理频率资源，合理分配无线电频段；（3）加强对频率使用的监管，保证各频段的合理使用。
3. 提高通讯设备抗干扰性能（1）加强通讯设备的技术研发，提高其抗干扰能力；（2）对新设备进行严格测试，确保其在真实环境中的稳定性和可靠性；（3）更新老旧设备，采用抗干扰性能更好的设备替代。
4. 完善通讯规范标准（1）建立完善的无线电通讯规范标准，规范无线电通信的使用；（2）加强对通讯设备的检测和认证，确保其符合规范标准；（3）对使用无线电通讯的个人和单位进行培训，提高其对通讯规范的认知和遵守。
5. 加强干扰问题的监测与应急响应（1）建立无线电通讯干扰监测系统，及时掌握干扰情况；（2）建立应急响应机制，对重大干扰事件及时处置；（3）加强与相关部门的协作，共同解决无线电通讯干扰问题。
1. 电磁干扰处理案例在一次军事演习中，某指挥部所用的通信设备受到了严重的电磁干扰影响，导致无法正常进行指挥和通讯。
民航甚高频干扰案例及解决方法浅析
民航甚高频干扰案例及解决方法浅析高照盼（民航新疆空管局空中交通管制中心技术保障中心，乌鲁木齐 830016）摘 要民航甚高频通信是管制员与飞行员联络的重要手段，当地空通信受到严重干扰时，航空安全会遭到严重威胁，其后果不堪设想。
本文介绍了乌鲁木齐地窝堡机场发生的典型无线电干扰案例，并针对发生的现象分析了民航甚高频干扰发生时的解决方法，以期为后续有关工作提供参考。
关键词甚高频通信；无线电干扰；航空安全目前，民用航空中甚高频通信是实现地面与空中（管制员与飞行员）通信的重要技术手段，而新疆空管飞行情报区作为我国最大的空中管制区，是通往欧洲和中亚地区的空中大动脉。
近年来，随着新疆空管空域航班流量的激增，所需的无线电通信信道数量也逐渐增加，标志着甚高频通信系统的稳定性和可靠性变得日趋重要。
随着各类广播电台的增加，民航电磁环境变得日益复杂，民航无线电受到干扰的情况也时有发生，成为影响航班安全运行的重要隐患。
如何避免各种电磁干扰，提高地空通话的质量，是当下民航局急需解决的问题。
本文以工作中遇到的实际干扰案例为例进行分析，探讨解决方法。
1 民航甚高频通信干扰类型简介民航甚高频干扰通常包括互调干扰、邻频干扰、同频干扰和外部环境干扰，其中互调干扰和邻频干扰是目前较为常见的类型。
互调干扰是指当2个或更多不同频率的信号同时输入非线性电路时，其互相调制所产生的与本地信号相近的组合频率分量，通过接收机对本地信号造成干扰的现象。
在实际工作中最为常见的是三阶互调干扰，其满足的关系为：2f1 – f2 = f3即f1 – f2 = f2 – f1 （两信号的互调干扰）式中，f1、f2为基带信号；f3为寄生信号。
f1 + f2 – f3 = f4即f1 – f3 = f4 – f2 （三信号的互调干扰）式中，f1、f2、f3为基带信号；f4为寄生信号。
由此可见，如果在同一管制区域出现两个频率的差恰好等于另外两个频率的差，就会出现互调干扰现象。
综合自动化系统通讯干扰问题及解决方法
在电力电子装置中常需要在恶劣的电气环境中进行远距离通讯，采用RS-485总线是一种比较广泛的做法。
该总线接口电路因硬件设计简单、控制方便、成本低廉、通信速率高等优点广泛应用于监测监控等领域。
但RS-485总线如果在抗干扰、自适应、通信效率等方面处理不当常会导致通信失败甚至系统瘫痪等故障，因此提高RS-485 总线的可靠性至关重要。
通常导致RS-485 网络系统故障的因素主要有：线路反射干扰、网络配置不合理、雷击及静电、共模干扰等，为此针对不同的故障原因需要研究不同的解决方法来提高RS-485 系统的可靠性。
本人从技术参数、工程设计、现场实施做出如下总结，来解决目前公司的通讯问题：一、技术参数：1、.网络配置：1.1 拓扑结构RS-485支持半双工或全双工模式。
网络拓扑一般采用终端匹配的总线型结构，不支持环型或星型网络，最好采用一条总线将各个节点串联起来。
从总线到每个节点的引出线长度尽量短，以便使引出线中的反射信号对总线信号的影响最低。
图1所示为实际应用中常见的一些错误连接方式(1、2、3) 和更正的连接方式(4、5、6)。
图中前3种不恰当的网络连接尽管在某些情况下(短距离、低速率) 仍然可以正常工作，但随着通信距离的延长或通信速率的提高，其不良影响会越来越严重。
此外，还应注意总线特性阻抗的连续性，在阻抗不连续点也会发生信号的反射。
图1 常见正确和错误连接方式1.2.网络节点有关总线上允许连接的收发器数量，标准并没有做出规定，但规定了最大总线负载为32个单位负载。
每单位负载的最大输入电流是1.0mA/-0.8mA，相当于约12KΩ。
为了扩展总线节点数，器件生产厂商增大收发器输入电阻。
例如输入电阻增加至48KΩ以上(1/4 单位负载)，节点数就可增加至128个，96KΩ的输入电阻允许节点数可到256个。
1.3 通信速率信号频率越高，越容易产生反射波干扰。
通常传输速率在(1200～19200) bps之间选取。
移动LTE网络干扰排查及案例分析
SOFTWARE 软 件2021第42卷 第1期2021年Vol. 42, No.11 L TE 干扰分类及解决措施LTE 系统按照干扰产生的起因可以将干扰分为系统内干扰和系统间干扰。
系统内干扰的产生：系统内干扰指的是来自系统自身的干扰,通常为同频干扰。
由于值(毫瓦分贝) >-110dBm 时，就认为存在干扰。
LTE 超过-105dBm/PRB 即达到中度干扰等级，需要尽快处理。
1.1 L TE 系统内干扰E 系统内干扰包括小区GPS 时钟失步、交叉时隙干作者简介：张岭（1974—），男，山东济南人，本科，通信工程师，研究方向：LTE 网络优化。
移动L TE 网络干扰排查及案例分析张岭设计研究与应用张岭：移动LTE网络干扰排查及案例分析扰、超远同频干扰、终端上行发射功率干扰及设备故障。
1.1.1 小区GPS时钟失步当GPS时钟跑偏（GPS失锁），会导致时隙的上下行不一致，存在严重干扰。
通常影响范围比较严重，且范围很广。
可能在GPS失步基站周围的一大片基站都受到干扰，导致这些基站覆盖范围内的UE无法做业务，严重的甚至在基站下RSRP很好的情况下，UE都无法入网。
引起GPS失步的原因可能有：（1）GPS安装不规范，导致无法搜到足够的星；（2）GPS受到干扰；（3）星卡异常；小区GPS失步，基站都会有告警。
但是网络中如果有其他厂家的设备共存，如果存在GPS 失步，也可能会对我司设备造成干扰。
处理措施：引起GPS失步的原因可能有：（1）GPS 安装不规范，导致无法搜到足够的星；（2）GPS受到干扰；（3）星卡异常。
针对GPS时钟失步干扰，首先网管核查是否站点有故障，若有故障，根据故障原因联系维护现场排查；查询设备运行正常情况下提取网管干扰报表进行分析，根据干扰范围干扰特性筛选出GPS 跑偏站点逐一进行去激活操作，时时观察其它受干扰站点干扰指标的变化情况；对疑似跑偏基站进行复位、时钟源复位，单独升级该站GPS 软件、固件到最新版本，如果不能解决问题，再上站对GPS天馈进行排查，或尝试更换GPS 板卡；最后排查外部干扰，扫频查找GPS所受干扰源及时处理。
LoRa网络信号传播受干扰的解决方法与技巧
LoRa网络信号传播受干扰的解决方法与技巧LoRa网络技术作为一种低功耗的广域物联网通信技术，正在越来越多的领域得到应用，从智慧城市到农业监测到工业自动化。
它具有远距离、低功耗、高穿透力等优势，在大规模物联网布局中发挥重要作用。
然而，由于环境干扰等因素的影响，LoRa网络信号传播会受到一定的干扰。
本文将探讨LoRa网络信号传播受干扰的解决方法与技巧。
一、信号传播干扰的原因LoRa网络的信号传播受到多种因素的影响，主要包括以下几个方面：1. 大气层的影响：大气层中的温度、湿度、气压等因素都会对LoRa信号的传播产生一定的干扰。
特别是在高温、高湿度的环境中，信号的传播距离可能会受到限制。
2. 地形地貌的影响：地形地貌也是影响LoRa信号传播的重要因素。
比如在山区、森林、高楼大厦等复杂环境中，信号的传播距离也会受到限制，甚至出现信号盲区。
3. 电磁干扰：电磁干扰是LoRa信号传播受到的主要干扰之一。
在城市等电磁环境复杂的地区，电视、电台、移动通信等频段的干扰都会对LoRa信号的传播产生负面影响。
二、解决方法与技巧针对LoRa网络信号传播受干扰的问题，我们可以采取一些方法和技巧来进行改善，以提高网络的稳定性和可靠性。
1. 优化信号传输参数：针对不同的应用场景和环境，可以调整LoRa设备的发送功率、扩频因子、带宽等参数，以获取更好的传输效果。
合理的参数设置能够提高信号的传播距离和抗干扰能力。
2. 增加天线高度：天线高度的增加可以改善LoRa信号的传播覆盖范围。
通过将天线安装在高处，可以减少地物遮挡、减小多径效应，并降低信号受到的干扰。
3. 优化网络拓扑结构：通过合理布置LoRa设备的位置和数量，可以优化网络的拓扑结构，减少信号传播的盲区和死角。
同时，可以利用网络中的中继节点将信号转发，增强传输的稳定性和覆盖范围。
4. 抑制电磁干扰：对于信号传播受到电磁干扰的情况，可以采取一些干扰抑制措施，如增加屏蔽设施、使用滤波器、调整工作频段等，以减小干扰的影响。
施工现场通信问题的处理方案
施工现场通信问题的处理方案在现代社会，通信技术已经成为施工现场必不可少的一部分。
然而，施工现场通常面临着各种各样的通信问题，比如信号干扰、网络覆盖不良、设备故障等等，这些问题严重影响了施工进度和效率。
为了解决这些通信问题，我们提出以下处理方案：一、信号干扰问题的处理方案施工现场通信设备往往会受到周围环境的干扰，导致信号质量下降甚至完全丧失。
为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 合理布置设备位置：根据施工现场的布置情况，合理安装通信设备，避免与其他电子设备太过靠近，减少互相干扰的可能性。
2. 使用抗干扰设备：选择具有较强抗干扰能力的通信设备，如采用抗干扰天线、干扰抑制技术等，以提高通信质量。
3. 加强维护保养：定期检查和维护通信设备，清除设备周围的干扰源，确保设备的正常运行。
二、网络覆盖不良问题的处理方案在一些偏远地区或者地形复杂的施工现场，网络覆盖往往不理想，导致通信受阻。
为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 提升信号接收能力：选择高信号接收性能的通信设备，如增加天线高度、增加天线增益等，以提高网络信号的接收强度。
2. 使用强化网络设备：采用覆盖范围更广泛、信号更稳定的网络设备，如使用4G网络代替3G网络。
3. 增设信号传输设备：在信号覆盖不良的地方，增设信号传输设备，如中继器、信号放大器等，以扩大信号覆盖范围。
三、设备故障问题的处理方案在施工现场，通信设备可能会因为各种原因出现故障，影响通信正常运行。
为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 定期检查设备：定期对通信设备进行检查和维护，确保设备的正常运行，及时发现并排除潜在故障。
2. 建立备用设备：在施工现场备有备用的通信设备，可以在出现故障时立即更换，以减少通信中断时间。
3. 培训维护人员：为通信设备的维护人员提供专业培训，提高其设备维护和故障排除的能力，确保设备故障能够快速解决。
总结：通过以上的处理方案，我们可以有效解决施工现场通信问题，提高施工效率和质量。
5G移动通信网络干扰问题分析与优化实践
5G移动通信网络干扰问题分析与优化实践随着科技的飞速发展，5G 移动通信网络已经逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分。
它为我们带来了更快的数据传输速度、更低的延迟以及更多的连接，使诸如高清视频通话、智能物联网等应用成为现实。
然而，在 5G 网络的大规模部署和应用过程中，干扰问题逐渐凸显，成为影响网络性能和用户体验的重要因素。
因此，深入分析 5G 移动通信网络的干扰问题，并采取有效的优化措施，具有重要的现实意义。
一、5G 移动通信网络干扰的类型5G 移动通信网络中存在多种类型的干扰，主要包括以下几种：1、同频干扰同频干扰是指在相同的频率上，多个信号相互叠加和干扰。
在 5G网络中，由于频谱资源的有限性，同频复用的情况较为常见，这就容易导致同频干扰的发生。
2、邻频干扰邻频干扰是指相邻频段的信号相互渗透和干扰。
当相邻频段的信号强度较强时，可能会对正在使用的频段造成干扰，影响通信质量。
3、互调干扰当两个或多个不同频率的信号通过非线性器件时，会产生新的频率分量，这些新的频率分量如果落入 5G 网络的工作频段内，就会形成互调干扰。
4、阻塞干扰当强干扰信号进入接收机时，可能会导致接收机饱和，无法正常接收有用信号，从而产生阻塞干扰。
二、5G 移动通信网络干扰的产生原因1、频谱资源紧张随着 5G 网络的快速发展，对频谱资源的需求不断增加。
然而，可用的频谱资源是有限的，频谱的复用和分配不当容易导致干扰问题。
2、基站布局不合理基站的位置、覆盖范围和发射功率等设置不合理，可能会导致信号覆盖重叠或盲区，从而引发干扰。
3、设备性能问题5G 通信设备的性能不佳，如发射机的杂散发射、接收机的灵敏度不够等，都可能产生干扰。
4、外界干扰源外部的电磁干扰源，如广播电视发射塔、雷达系统、工业设备等，可能会对 5G 网络造成干扰。
三、5G 移动通信网络干扰的影响1、降低网络容量干扰会导致信号质量下降，使得网络的误码率增加，从而降低网络的容量和传输效率。
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现场通讯干扰问题的解决案例
现在PROFIBUS DP总线通讯在港口电控设备上运用非常普及，它在设备控制中占有很重要的地位。
在PROFIBUS应用领域不断扩展的今天，应该密切关注其受到的信号干扰。
干扰源有多种原因引起，变频器的输出电缆由于高次谐波的存在成为一个显著的干扰源，并且干扰的强度和运行的频率有关系，频率越高干扰强度越大。
如何排除干扰，这与安装的工艺，屏蔽线的接地方式等都有关系，下面是我公司在一现场解决MQ1633门机上通讯干扰问题的一种方法，供大家参考。
一、门机系统配置
门机的系统选用的是施耐德PLC和ABB变频器，DP通讯，起升与行走切换，共用一个变频器，机下远程通讯2个。
通讯网络图如下：
在门机运行吊重物过程中偶尔会出现两三次变频器（起升1、起升2、变幅）通讯故障（无规律），故障代码是COMM MODULE。
二、解决措施
1、基本检查：
检查通讯线，通讯头子的接线情况、拨站情况、变频器通讯板与主板是否插紧，都无问题。
2、找干扰源：
第一步：将PLC拨终端，起升1拨终端，动车一刻钟，无干扰；
第二步：将起升1拨OFF，起升2拨终端，动车一刻钟，干扰出现一次；
第三步：将PLC站拨OFF，变幅拨终端，动车一刻钟，无干扰；
第四步：将变幅拨OFF，机下PLC1拨终端，动车一刻钟，干扰出现三次。
至此，判断从变幅站经滑环至行走远程模块的PROFIBUS通讯线出现了干扰，各个柜子之间的通讯干扰也可能存在。
检查滑环上通讯线的接线情况，将屏蔽线用一个短接线引导接地螺丝上去。
另外将各个柜中的接地铜牌用现连接起来（包括机下行走），接到滑环中通讯线的屏蔽线端子上。
3．找通讯模块上的问题：
连上PLC，将通讯模块的波特率降低，由1500BIT/S改为500BIE/S。
4．将滑环中的通讯线重新走线，不再走桥架，远离动力线。
三、结论
经过以上处理后作业一天，未报过故障，说明以上的处理有效。