回转窑托轮轴瓦发热问题的原因及处理
回转窑托轮轴瓦异响、过热的原因及处理
回转窑托轮轴瓦异响、过热的原因及处理
一、回转窑托轮轴瓦异响的原因及处理
（１）故障分析
①托轮径向受力过大，致使轴与轴瓦摩擦力增加，油膜破坏。
②托轮轴向力过大，使推力盘与轴承端面挡圈压得太紧，产生强力摩擦。
③选油不当，油粘度不够。
④窑体局部高温辐射轴承，使润滑油粘度变低，油膜变薄。
⑤轴承内冷却水长时间中断，使其温度升高，破坏油粘度。
⑥冬季低温时轴承内润滑油粘度偏高，流动性差，呈缺油状态。
⑦慢速转窑时间过长，使油勺带油量过少，不能满足轴与瓦之间的润滑要求。
⑧轴承内润滑装置发生故障或分油槽堵塞油面过低。
⑨轴与轴瓦接触角和接触点的密合程度不符合检修质量标准。
（２）故障处理
①调整托轮受力情况，更换轴承内润滑油，调大轴承冷却水量及采用其他冷却措施。
②调整托轮，减轻压力，保持托轮推力均匀。
③更换粘度较高的润滑油，增加隔热措施。
④临时换入粘度较高的润滑油，增加隔热措施。
⑤恢复冷却水，保持通畅，更换新润滑油。
⑥及时更换冬季润滑油，拆去轴承上隔热板。
⑦临时人工加油，提高窑速。
⑧及时修复、清理、补充新油。
⑨换入新油，重新修刮轴瓦并配准。
二、回转窑托轮轴瓦过热的原因及处理
（１）主要原因
①窑体中心线不直，使托轮受力过大，局部超负荷；
②托轮歪斜过大，轴承推力过大；
③轴承内冷却水管不通或漏水；
④润滑油变质或弄脏，润滑装置失灵。
（２）处理方法
①定期校正筒体中心线；
②调整托轮；
③检修水管；
④清洗、检修润滑装置及轴瓦，更换润滑油。
回转窑托轮瓦温升处理及发热原因
回转窑托轮瓦温升处理及发热原因回转窑是一种常见的烧成设备，其主要由窑体、托轮和瓦温升系统组成。
本文将围绕回转窑托轮瓦温升处理及发热原因展开讨论。
一、回转窑托轮瓦温升处理回转窑的托轮是支撑回转窑转筒的重要部件，其工作环境复杂，经常受到高温、冲击和振动的影响，因此需要进行瓦温升处理来提高其耐磨性和耐热性。
瓦温升处理是通过将托轮瓦温升材料与托轮基体进行高温热处理，使两者发生相互作用，形成一层具有较高硬度和耐磨性的表面层。
常用的瓦温升材料有高铬铸铁、高铬合金钢等。
瓦温升处理的工艺包括预热、热处理和冷却三个步骤。
其中，预热是为了提高瓦温升材料的渗透性和吸附能力；热处理是通过将托轮和瓦温升材料一起加热到一定温度，使瓦温升材料在托轮表面发生相变，形成坚固的表面层；冷却是为了使托轮表面的瓦温升材料迅速固化，提高其硬度和耐磨性。
二、回转窑托轮瓦温升发热原因回转窑托轮在工作过程中会产生一定的发热现象，其主要原因如下：1. 摩擦发热：回转窑托轮与轴承之间存在摩擦，摩擦会产生热量。
尤其是在高温环境下，由于润滑油的蒸发和降解，摩擦系数增大，导致摩擦发热增加。
2. 瓦温升发热：回转窑托轮表面的瓦温升材料在高温环境下与窑料进行摩擦，摩擦会使瓦温升材料产生热量。
此外，由于瓦温升材料的热导率较低，也会导致热量在托轮表面积聚，进而产生发热现象。
3. 热膨胀引起的摩擦发热：回转窑在工作过程中，由于温度的变化，托轮会发生热膨胀，与轴承之间的间隙变小，进而增大了摩擦力。
摩擦力的增大会导致摩擦发热的增加。
4. 环境温度影响：回转窑托轮所处的环境温度也会对其发热产生影响。
在高温环境下，托轮的发热现象更为明显。
为了减少回转窑托轮的发热问题，可以采取以下措施：1. 优化润滑方式：合理选择润滑油品和润滑方式，确保润滑油的稳定性和润滑效果，减少摩擦发热。
2. 加强瓦温升材料的研发：提高瓦温升材料的热导率和耐磨性，减少瓦温升发热。
3. 控制环境温度：合理控制回转窑周围的环境温度，避免过高的环境温度对托轮的发热产生不利影响。
回转窑托轮轴瓦损坏原因分析
回转窑托轮轴瓦损坏原因分析Cause analysis of bearing bush damage of supporting wheel of rotary kiln摘要：我公司5000t吨/日熟料生产线回转窑一档托轮在运行过程中托轮轴瓦油温报警，现场检查确认停窑处理，更换一档南侧托轮轴瓦，通过现场技术改进和日常托轮技术管理保障回转窑平稳运行。
关键词：回转窑；托轮；轴瓦；原因分析1前言水泥回转窑作为核心设备，受到各个生产企业的高度重视，回转窑托轮装置作为承重装置一直备受关注。
回转窑在日常的运行过程中，需要对托轮进行调整已满足回转窑上下行时带来的变化。
对于托轮运行日常的巡检和检查已纳入生产管理过程控制，通过观察孔查看托轮轴油膜好坏，通过油视镜判断润滑油品质是否进行更换，以及温度报警等措施保障托轮正常运行显得尤为重要。
2 回转窑装置情况及问题说明2.1回转窑装置情况我厂回转窑Φ4.8×74m，筒体内径φ=4.8m、筒体长度L=74m，转速：0.475-4.75r/min，斜度（sinα）：4%，支撑数：3个，一档托轮尺寸￠1800*800、材质ZG42GrMo热处理、托轮轴材质35GrMo、衬瓦处轴径￠560mm、轴承座及轴瓦材质HT200、球面瓦瓦衬材质ZA27-2，测温保护装置：转配式热电阻规格WZP-280，WZPM-201、精度0.1级。
2.2托轮轴瓦温度升高问题说明我厂中控操作员发现回转窑1-3托轮轴瓦油温46℃，温度有上升趋势，中控操作员将回转窑投料量降至250t/h；同时对讲机联系岗位巡检工王亚东到现场对托轮进行检查，5分钟后测温枪测得1-3轴温98℃，轴瓦油温超过上上限报警值65℃。
现场巡检工联系集控止料，并联系车间设备技术员，现场查看发现托轮1-3轴有轻微划伤，1-3托轮轴、合金瓦发热，轴表面油膜形成不好。
现场确认后，组织停窑检修。
3 托轮轴瓦温度升高原因分析3.1托轮轴瓦温度升高一般有四种不同程度表现形势：（1）托轮合金瓦边没有同托轮轴挡圈接触性摩擦，瓦和轴之间没有粘连。
回转窑托轮瓦温升处理及发热原因
回转窑托轮瓦温升处理及发热原因回转窑托轮瓦在工作中温升是一种常见的现象，引起的原因比较多，如果处理不及时，就可能造成严重的后果。
笔者在回转窑工作多年，成功处理了多次托轮瓦温升现象，总结出一些较为实用的经验。
处理托轮瓦温升的工器具回转窑托轮瓦温升，有时来得很突然。
要面对这种突发性的热工现象，临时找工器具是非常麻烦的，找的时间长了，可能会错过处理温升的最佳时期，造成严重的后果。
所以回转窑的窑中岗位要准备好处理托轮瓦温升的一些专用工器具，并单独放置在窑中主减机稀油站润滑室内。
所需专用工器具如下：①一桶与托轮瓦用油相符的润滑油，重量约170kg.现在托轮瓦润滑用油品种比较多，各厂家不尽相同。
有的用中负荷齿轮油N460、N680，有的用美孚636，还有的用HF托轮油，但不论用哪种油，要准备好一桶与托轮瓦用油相符的润滑油。
②两个干净的小空油桶，容量15kg.小油桶选择用0号锂基脂的空油桶。
篦式冷却机干油泵用的0号锂基脂油桶，现场非常多，选择两个带盖的，用柴油清洗干净。
③1个托轮瓦加完油的空油桶，容量170kg.④两个带嘴油桶，容量15kg.⑤12号铁丝5kg及1把钢丝钳。
⑥内径Ф20mm的胶皮管5m.处理托轮瓦温升的预案突然出现托轮瓦温升现象，现场处理不要慌张，要按照一定的程序来应对，这就需要有事先准备好的预案。
现场当班人员按照预案规定，来处理托轮瓦温升现象，就会有条不紊。
处理托轮瓦温升的预案如下：1.现场组织：①现场统一由当班班长组织。
②班长迅速组织人员，快速采取降温措施。
③班长要头脑冷静，保持与中控室联系。
④注意现场人员安全第一。
⑤如托轮瓦温升在短时间降不下来并有上升趋势，马上通知车间及设备管理人员。
⑥车间及设备管理人员不论在什么时间，接到现场通知，要迅速赶到现场，指导托轮瓦降温工作。
2.降温措施：当回转窑运行中某一托轮瓦的运行温度，在短时间内升幅较快且还有上升趋势时，快速采取以下应急措施：①打开排水量②各挡轮带与托轮接触面加强润滑。
回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理
回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理一、回转窑托轮轴瓦温升的原因1.摩擦磨损回转窑托轮与轴瓦之间的接触面积大，且长时间高速旋转，容易产生摩擦磨损，导致托轮和轴瓦表面产生高温。
2.润滑不良回转窑托轮与轴瓦之间需要涂抹润滑油脂，以减少摩擦和磨损。
但如果润滑不良，或者使用的润滑油脂质量不好，也会导致托轮和轴瓦表面过度摩擦，从而产生高温。
3.过度负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，也容易导致其表面温度升高。
这可能是由于回转窑生产过程中出现了异常情况或者设备维护不当等原因所导致的。
4.环境温度高环境温度对回转窑托轮和轴瓦的表面温度也有影响。
如果环境温度过高，将会导致托轮和轴瓦表面温度升高，从而产生高温。
二、快速处理1.检查润滑系统润滑不良是回转窑托轮和轴瓦温升的主要原因之一。
因此，在发现托轮和轴瓦表面温度升高时，应首先检查润滑系统是否正常运行。
如果发现问题，应及时更换润滑油脂或维修设备。
2.减少负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，应立即停机检查设备，并尽可能减少负荷。
这可以通过调整生产计划、更换设备或者增加设备数量等方式实现。
3.降低环境温度如果环境温度过高，可以通过增加通风量、使用降温设备等方式来降低环境温度。
这将有助于降低回转窑托轮和轴瓦的表面温度。
4.更换材料在某些情况下，可能需要更换材料来解决回转窑托轮和轴瓦的温升问题。
例如，可以选择耐高温、耐磨损的材料来制造托轮和轴瓦，以提高其耐用性和稳定性。
5.定期维护定期维护是保持回转窑托轮和轴瓦正常运行的重要措施。
在生产过程中，应按照设备使用说明书的要求进行维护和保养，及时更换易损件，并对设备进行检查和调整。
总之，回转窑托轮和轴瓦的温升问题需要及时处理，以确保设备正常运行。
在处理过程中，应根据具体情况采取相应措施，同时加强设备维护和保养工作。
回转窑托轮轴瓦温度过高原因及处理方法
摘 要 ：回转窑托轮轴 瓦发热是一种常见问题 ， 会影响到回转窑的运转 率。论述 了托轮轴瓦发热原因及处理措施。
关 键 词 ：托瓦发热 ； 处理措施 ；回转窑
中图分 类号 ：Ｔ Ｑ １ ７ ５ ． ６ ５ ３
文献标 识 码 ：Ａ
文 章编 号 ：１ ６ ７ ３ — ７ ７ ９ ２（ ２ ０ １ ４ ）０ ３ — ０ ０ ２ ４ — ０ ２
处 理措施 ： 检 查液 压轮 的调速 阀 、 节流 阀 开度 和 油 缸 的密封 圈 。
２ 常 见 的托 轮 轴 瓦 发 热 案例 及 处 理 措 施
１ ）因润滑 油 引起 的托轮 轴瓦 发热 托 轮 轴瓦润 滑 油 达 到换 油 标 准 而 未换 油 ， 引起
润滑 油黏 度降低 、 或 油质 乳化 、 或 油 内含 有 粉 尘 杂 质
托 轮轴 瓦长 时 问使 用 ， 瓦 和轴 的接 触 角 度 越 来
第３ ９ 卷 第３ 期
２ ０ １ ４年 ６月
硪
与 不 度
８ ）托 轮轴 瓦刮 研 引起 的轴 瓦发热
・ ２ ５・
越大 ， 同时 瓦 口与轴 的接触 间隙 也越来 越 小 ， 小 到一
原 因及 处理 措施 进行 了论 述 。
当液压挡 轮上行速 度慢且不均匀 ， 而下行 速度 偏
快时 ， 形 成了 向下 的轴 向推 力 ， 此 推 力也 可使 托 轮 轴 与 瓦之 间产生 相对 挫 动和 摩擦 。当 一个 托 轮止 推 盘
和轴 瓦端部接触 间隙小时 ， 便会 出现轴瓦 发热现象 。
ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ａ ｔ ｅ．Ｔｈ ｉ ｓ ｐａ ｐｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｓ ｔ ｈｅ ｃ ａ ｕｓ ｅ ｓ ｏ ｆ ｏ ｖ ｅ ｒ — ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕｒ ｅ ａ ｎｄ ｃ ｏ ｒ ｒ ｅ ｓ ｐ ｏ ｎｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎｔ
托轮轴瓦发热的防范及处理新说
托轮轴瓦发热的防范及处理新说郑用琦武汉理工大学回转窑工程管理技术研究中心托轮轴瓦发热现象在回转窑生产运行中是水泥企业经常发生的问题，如何处理托轮轴瓦发热也是没备管理和维护人员常常遇到的难题。
尤其是上世纪九十年代的兴起到本世纪初新型干法水泥生产方式的大规模发展，对于部分新型干法回转窑似接触而非接触、似了解而不了解的设备管理人员来说更是棘手的问题。
笔者根据不少企业在窑设备管理和维护中常出现的普遍性问题，以及所采取正确和不正确的处理方法作一下分析，当然有可能涉及到管理理念方面的差异；但为了使问题清晰明理，笔者认为有必要旧话新说，以引起对问题的关注和莺视引起托轮轴瓦发热的原因有很多方面，以设备现代综合管理的理念来分析，应贯穿于回转窑设备的规划、设计、制造、验收、安装、使用、维护、维修等等全过程的管理之中。
即：规划的可行性；设计的合理性、先进性和可靠性；制造过程中是否符合工序质量要求和行业产品质量等级标准；设备交付过程中的严格验收把关：安装过程中的每道工序是否都满足行业施工及验收规范的要求；生产过程中的工艺操作和热工参数是否稳定均衡；以及对窑维护、维修的方式方法和管理水平是否满足要求等方面，都可能是引起托轮轴瓦发热现象产生的原因。
本文所涉及的是后两个方面原因所引起的托轮轴瓦发热现象，通常也称为一般情况下的托轮轴瓦发热现象。
一般情况下的托轮轴瓦发热是指回转窑的制造、安装质量都能满足要求，但生产过程中的日常管理和维护工作在一般水平上，运行中的窑中心线与托轮轴线虽未作动态检测，但与正常值偏差不大；轴瓦润滑及油膜状况、轴承座内止推盘间隙及接触状况、液压挡轮的运行速度等等也都基本正常，即此时的设备状况一般能满足生产的需要，若借用现代医学名词来评价，应属于一种“亚健康”状态，这种状态代表了大多数企业回转窑设备目前的状况。
在这种设备状态下的生产运行中，很容易由于某一方面引起轴瓦发热，即工艺操作出现异常情况，如：配料成分波动、喷煤管位置不当、预热器局部堵塞和来料不匀等原因导致窑皮的厚薄不均匀、窑、筒体在径向或轴向温差过大、简体局部发生变形而使托轮受力不均，引起轴瓦发热。
技术丨回转窑托轮轴瓦发热原因及应对方案
技术丨回转窑托轮轴瓦发热原因及应对方案回转窑托轮轴瓦发热原因及应对方案回转窑作为水泥厂的“心脏”设备，它运转的好坏直接影响到整个水泥厂的生产量及运转效率，他的特点是：重载荷、慢转速、温度高、温差大、露天作业，长期处在恶劣环境条件下运转。
回转窑内衬耐火砖，烧结温度上千度，窑体总重几百吨，由六档托轮支承，平均一个托轮每块轴瓦承受载荷几十吨，而且托轮轴瓦常受冲击载荷和调整的影响，因此托轮轴瓦发热现象在回转窑生产运行中是水泥企业经常发生的问题，如果轴瓦发热没有得到及时处理，就有可能产生烧瓦现象，发生烧瓦后最好的处理办法只能是停窑后将瓦重新刮研。
而从窑温冷却下来到轴瓦重新刮研完毕一般都得需要3天左右的时间，再等窑重新点火升温到投料又要花去2天的时间，给生产带来严重影响。
一、一些常见的托轮轴瓦发热的原因1、因润滑油引起的托轮轴瓦发热。
托轮轴瓦润滑油达到换油标准而未换油，引起润滑油粘度降低、或油质乳化、或油内含有粉尘杂质等，都能引起轴瓦发热。
2、托轮漏油及润滑装置脱落引起的轴瓦发热。
因托轮轴密封不好，漏油严重，使油位降低，或润滑油勺脱落，润滑不足而引起轴瓦温度升高。
3、因循环水不畅、量少或内部循环水管渗水造成的轴瓦发热。
循环水不畅或量少导致循环冷却效果差引起轴瓦发热，当托轮内部循环水管老化产生漏水时，造成润滑油乳化，使油质恶化，轴瓦发热。
4、因瓦口间隙小引起的轴瓦温升。
托轮轴瓦长时间使用，瓦和轴的接触角度越来越大，同时瓦口与轴的接触间隙也越来越小，小到一定程度，润滑油不能进入轴瓦的底部进行润滑，引起轴瓦发热。
5、轮带与托轮表面受力集中引起的轴瓦温升。
托轮与轮带在正常受力的情况下，其接触面光亮色泽程度应该是一致的，轮带上无明显的纵向明暗条纹。
若出现明暗条纹，光亮的一侧则表明轴承座的轴瓦受力偏大，反之另一侧则偏小。
若在轮带暗条纹出出现与托轮脱离接触缝隙，其暗条纹面积较大时，则托轮轴瓦将出现发热现象。
6、轮带与筒体垫板的间隙大引起的轴瓦温升。
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中档
修复后 轴径减 轴径 少量
后档（窑尾）
修复后 轴径减 轴径 少量
1 C1 349.20 -0.50
2 C2 349.02 -0.90
3 C3 349.52 -0.20
4 C4 349.32 -0.60
5 B1
349.50 -0.35
6பைடு நூலகம்B2
349.34 -0.40
7 B3
349.18 -0.50
8 B4 9 A1 10 A2 11 A3 12 A4
349.10 -0.65 299.72 -0.20 299.45 -0.50 299.69 -0.30 299.62 -0.25
2）将 12 片铜瓦全部抽出，按照处理后的轴径尺 寸重新进行刮研装配， 刮研时包角控制在 30°～45°左 右。 托轮全部就位后，全部更换新油（饱和气缸油 38 号（冬季）、50 号（夏季）），在 试 车 期 间 结 合 现 场 情 况 对托轮进行了适当的受力调整。
在 1mm 以内（各轴机加工尺寸见表 2）。 机加工后，采
用中频淬火工艺对全部轴面进行淬火（轴两端靠近托
轮侧各留 50mm 的长度不处理）， 淬火后的轴面需立
即用矿棉被包裹进行保温处理。 淬火后表面硬度实测
值为 HRC53-56，淬硬层深度约 5mm。
表 2 托轮轴机加工尺寸
mm
序号
托轮轴 位置
前档（窑头）
2009.No.8
- 43 -
回转窑托轮轴瓦发热问题的原因及处理
段晓卿，刘莲芍 （山西焦煤集团 西山水泥厂，山西 太原 030053）
中图分类号：TQ172.622.2 文献标识码：B 文章编号：1002－9877（2009）08-0043-01
1 轴瓦发热现象
我厂 Φ3.2m×50m 回转窑，三档托轮支撑，液压挡 轮，主传动转速：0.658～4.47r/min，辅传转速 8.8r/h。 自 2006 年 8 月份投产运行后一年半的时间里，12 个托 轮轴瓦都有不同程度的发热现象。 当把发热的托轮轴 歪斜角度进行调整，使之不产生过大的上推力以减少 托轮轴肩挡圈和铜瓦侧面的摩擦时，该轴瓦发热的情 况就有所缓解，但又会发生另一个轴瓦发热，12 个轴 瓦都出现过发热现象，没有规律。 铜瓦的测温装置以 前采用热电偶安装在润滑油池中，但运行中发现其反 映的并不是轴和铜瓦接触面的实际温度，有时中控显 示 50～60℃，但轴和瓦已经发生烧瓦事故。 这样的烧 瓦事故每个月都要一两次， 回转窑的转速也只能在 2.5r/min 以下运行，否则随时会引起轴瓦发热，该现象 严重影响了生产。
针对引起轴瓦发热的各种可能性，初期采取了在 瓦座上加装了石棉隔热板； 使用托轮专用的 50 号饱 和汽缸油；调整各档托轮的上推力以及对拉毛的托轮 轴进行车削、磨光；铜瓦刮研等措施，但收效甚微。
2 原因分析
在排除了轴瓦发热的外部因素后，我们认为也许 和轴瓦本身的性质有关，首先针对托轮轴和铜瓦表面 进行了硬度测试，见表 1。 实测值在说明书的允许范 围内，但我们认为二者匹配的硬度不合理，其差值不 够大， 造成在巨大压应力下二者表面都产生塑性变 形，在摩擦面上形不成油膜而导致黏连发热，这应是 烧瓦事故的内在原因。
表 1 托轮轴和轴瓦硬度
品名 托轮轴
铜瓦
材质 45 钢调质 ZQAL9-4
数量/件 6 12
测 试 硬 度 值 /HB 216～220 80～120
3 解决办法
1）提高托轮轴表面硬度 将全部托轮分组拆出（每次两组）对两端轴面进 行车削、磨光，拉毛的轴面必须车出光面，考虑到加工
后的轴径尺寸要保证与铜瓦的配合，所以加工量控制
3）在瓦口的上方打眼套扣并改用 Pt100 热电阻， 解决了不能直观显示轴瓦实际温度的问题。
4 效果
采取措施后， 轴瓦一年多没有出现过发热现象。 窑速基本保持在 3.6～3.8r/min，且运行可靠，从而从根 本上解决了这一制约回转窑运转率难以提高的难题。
（编辑 王艳丽）