浦东国际机场航站楼屋面雨水排水系统设计比较
浦东国际机场第三跑道场外排水设计方案的比选
摘 要 ： 文介 绍 了上 海浦 东机 场 第 跑 道 系统 工 程 场外 排 水 系 统 设计 方 案 的 比选 分析 ， 为 设计 和建 设 单位 提 供 该 可 参考。
关 键 词 ： 场 场 外 排 水 系统 ； 节 水 池 ； 水 泵 站 ； 案 比选 机 调 雨 方
中 图分类号 ：Ｕ ９ 文献标 识码 ： 文章编 号 ：０ ９ ７ １ （ ０ ８）２ ０ ３ — ３ Ｔ ９２ Ｂ １０ —７ ６ ２ ０ ０ — ０ ６ ０
准 建 设 ， 道 长 ３４ ０ｍ。在 三跑 道 东 西 两 侧 各设 跑 ０ 置 相 同 长度 的平 行 滑行 道 及 相 应 的 联 络 道 和 快 滑 道 。 划 西货 机 坪 位 于 三跑 道 中心线 西 侧 ２ ７５ｍ 规 ５． 处 ， ３４ ０ ｍ， １４ｍ。 浦 东 机 场 规 划 平 面 见 长 ０ 宽 ８
上 海 “ 市 两 场 ” 通 过 扩 建 和 发 展 来 构 建 完 善 的 一 ， 国 内 国际 航线 网络 ，成 为连 接 世 界 各 地 与 中 国的
空 中 门户 ， 最 终 将 成 为亚 太 地 区 的核 心 枢 纽 ， 并 是 世界 航 空 网络 的重 要 节 点 。 根 据 中 国 民用 航 空 总局 、上 海 市 政 府 批 复 的
０ 前 言
上 海浦 东 国际 机 场 （ 以下 简 称 浦 东 机 场 ） 足 立
海市 水 务 局 的批 复 ，机 场 周 边 水 系 的控 制 高 水 位
为 ３６ ．０ｍ。
本 机场 一 跑 道 系 统 一 级 排 水 由位 于 飞行 区外
南 北两 侧 的调 节 水池 和雨 水 泵 站 及 飞 行 区 内众 多 排 水 沟 组 成 。南 侧 调 节 池 尺 寸 １ ５ｍ Ｘ１０ｍ， ５ ５ 容 积 约 ５ ０ 人 池 设 计 流 量 ２ ． ｍ ／； 侧 调 ０ ０ ０ｍ ， ６２ ３ 北 ｓ 节 池 尺 寸 ２ ５ｍ Ｘ１０ｍ， 积 约 ６ ０ 人 池 １ ３ 容 ０ ０ ０ｍ ，
某飞机场机库大屋面虹吸雨水排水系统施工方案
大屋面虹吸雨水排水系統技術摘要：A380機庫工程，屋面面積約40000㎡，雨水排水系統採用虹吸排水系統，本文就虹吸排水系統採用、設計與施工進行了闡述，總結了虹吸排水系統的設計與施工經驗，為虹吸排水系統的進一步推廣使用積累了經驗。
關鍵字：屋面排水虹吸排水1.工程概況A380機庫是目前亞洲最大的機庫，是某機場航站樓的配套工程。
機庫從2006年起興建，總建築面積超過64285萬平方米，可容納6架A380同時維修。
整個屋面設置了3道南北向通長的天溝，分成了3個大的匯水分區，共採用了232個雨水鬥。
單條天溝長約353m，內設置有四套虹吸系統，屋面總匯水面積約為40832㎡。
2.工程特點、難點2.1機庫屋面面積大，總匯水面積大本工程屋面總匯水面積約為40832㎡，屋面分為3個大的匯水分區，屋面總匯水量和各分區匯水量都較大。
2.2管道地面安裝，網架提升過程中的變形問題A380機庫的虹吸雨水懸吊管是在地面上安裝完成之後隨屋面網架一起吊裝就位的，因此存在管道隨著網架下饒的變形問題，須防止產生倒坡。
2.3工程工期緊，主管懸吊方式採用下吊式本工程的排水管道系統是在網架屋蓋安裝完成之後，作提升準備這段時間中完成安裝的，因此工期非常緊，為了節省工期，經認真驗算，最後採用了主管下吊式懸吊。
2.4虹吸排水系統由於虹吸作用管道產生振動作用虹吸排水系統由於虹吸作用，管內水流速較高，對管壁有較好的沖刷潔淨作用，但同時會在管道產生一定的衝擊振動力，在設計和施工中要特別注意，尤其是管接頭。
3.設計方案3.1系統原理及形成的圖解說明3.1.1虹吸屋面雨水排水系統是在滿流條件下利用伯諾裏方程式，通過周密的水力計算，充分利用屋面和地面的高差產生能量形成虹吸作用，快速將屋面雨水排至室外。
3.1.2虹吸雨水鬥是系統組成的關鍵部件，獨特設計的虹吸雨水鬥帶有反渦流裝置在設計條件下，進水漩渦被破壞，進入系統的雨水在設計條件下呈現水滿流狀態。
3.1.3屋面雨水彙集，在系統管道內形成虹吸的幾種流態圖解如下：附壁流波浪流泡沫流滿管流3.1.4 虹吸屋面雨水排放系統的技術優勢：⑴懸吊管接入的雨水鬥數量增多，在滿水力計算要求下，接入的雨水鬥數量不受限制，從而減少了立管的數量。
屋面雨水排水方式及雨水管的设计要求
屋面雨水排水方式及雨水管的设计要求1.1.屋面雨水排水方式屋面雨水排水系统应迅速、及时地将屋面雨水排至室外雨水管渠或地面屋面雨水排水方式分为外排水和内排水两类。
外排水是指屋面不设雨水斗且建筑物内部没有雨水管道的雨水排放方式。
按屋面有无天沟，又分为檐沟外排水和天沟外排水两种方式。
檐沟外排水由檐沟、雨水斗、承雨斗及立管组成。
天沟外排水系统由天沟、雨水斗、排水立管及排出管组成。
内排水是指屋面设雨水斗且建筑物内部有雨水管道的雨水排放方式或排水系统。
内排水系统由雨水斗、连接管、悬吊管、立管、排出管、埋地干管和检查井组成。
内排水系统按每根立管接纳的雨水斗的个数，分为单斗和多斗雨水排水系统两类，单斗系统一般不设悬吊管。
按雨水排至室外的方法,内排水系统可分为架空管排水系统和埋地管排水系统。
架空管内排水系统是通过架空管将雨水排人埋地管中，由于使用要求不同，又可分为敞开式和封闭式。
内排水系统两种。
(1)架空管排水系统将雨水通过架空管道系统直接引到室外排水管(渠)中，室内不设埋地管，可以避免室内冒水。
架空管道需用金属管材多，易产生凝结水，管系内不能排入生产废水。
(2)埋地管排水系统埋地管排水系统是通过架空管、立管将雨水接入室内埋地管排至室外，按使用要求又分敞开式和封闭式两种：1)敞开式内排水系统。
由架空管道将雨水引入室内埋地管的检查井中，然后由埋地管引至室外。
若设计和施工不当,会引起检查井发生冒水现象。
此种系统可使用非金属材料，并可排入生产废水。
2)封闭式内排水系统。
封闭式内排水系统是压力排水,埋地管在检查井内装设封闭的三通管，管口用盖封闭以防冒水。
封闭式排水系统用于不允许冒水的建筑物。
系统不能排入生产废水。
1.2.雨水管的设计要求(1)雨水量计算屋面雨水排水系统雨水量的大小是设计计算雨水排水系统的依据，其值与该地暴雨强度、汇水面积、以及径流系数有关。
1)设计降雨强度应按当地或相邻地区暴雨强度计算确定。
建筑屋面、建筑物基地、居住小区的雨水管道的设计降雨历时，可按下列规定确定：A.屋面雨水排水管道设计降雨历时按5min计算。
虹吸式与重力流排水区别
虹吸式与重力流排水区别虹吸式屋顶雨水系统的原理就是依靠特殊的雨水斗的设计，实行汽水分离，从而使雨水立管中为満流状态，当立管中的水达到一定的容量时，虹吸作用就产生了。
在降雨过程中，由于连续不断的虹吸作用，整个系统得以令人惊奇的快速排除屋顶上的雨水。
虹吸系统简介1.1 虹吸式屋面排水系统的特点虹吸式排水系统在降雨初期，屋面雨水高度未超过雨水斗高度时，整个排水系统工作状况与重力排水系统相同。
随着降雨的持续，当屋面雨水高度超过雨水斗高度时由于采用了科学设计的防漩涡雨水斗，通过控制进入雨水斗的雨水流量和调整流态减少漩涡，从而极大地减少了雨水进入排水系统时所夹带的空气量，使得系统中排水管道呈满流状态，利用建筑物屋面的高度和雨水所具有的势能，在雨水连续流经过雨水悬吊管转入雨水立管跌落时形成虹吸作用，并在该处管道内呈最大负压。
屋面雨水在管道内负压的抽吸作用下以较高的流速被排至室外。
1.2 虹吸式与重力式与面雨水排放系统的区别虹吸式屋面雨水排放系统系统排水管道均按满流有压状态设计，因此虹吸排水系统中雨水悬吊管可做到无坡度敷设。
同时，当产生出虹吸作用时管道内水流流速很高，因此系统具有较好的自清作用。
而重力式排水设计计算不按满流计算，雨水悬吊管的敷设坡度不得小于0.005。
虹吸排水系统中排水管泄流量要远大于重力排水系统中同一管径排水管的泄流量，也即排除同样的雨水流量，采用虹吸排水系统的排水管管径要小于采用重力排水系统的排水管管径。
虹吸排水系统其实质是一种多斗压力流雨水排水系统。
因此埋地管相对重力式排水系统要明显减少。
目前该系统在国内应用刚刚开始，而在国际上该系统已有近二十年的应用历史，涉及建筑有航站楼(法国戴高乐机场航站楼、香港新机场航站楼、瑞士苏黎世机场航站楼)、展览馆(香港会展中心)、体育场(丹麦哥本哈根足球场、澳大利亚悉尼体育场)、工业厂房(奥地利克莱斯勒汽车厂、法国雪铁龙汽车厂)、商业中心、停车场、货运仓库、办公大楼等等。
建筑行业航站楼虹吸式雨水排水工程施工总结
上海浦东国际机场二期工程T2航站楼虹吸式雨水排水工程施工总结2008-07-07目录一、工程概略及要紧工程量二、工程参建单元三、工程质量目的四、本工程履行的施工及验收标准、技巧标准、规程五、装置施工原那么六、虹吸式雨水零碎的测实验收七、质量保障方法八、工程质量自我评估一、工程概略及要紧工程量1.1、本工程位于上海市浦东国际机场，屋面构造为钢构造全框架。
由于屋面汇水面积较年夜，且汇水构造情况庞杂，修建品级恳求为市级重点工程，破面恳求简约雅不雅，对雨水零碎排水恳求特别高，因此特分歧适采纳屋面虹吸排水零碎。
1.2、本工程要紧屋面雨水排水采纳进步的虹吸压力式排水零碎，由万m²(详见询价图中暗影部分，终极面积以图纸为准),在设置雨水虹吸零碎的屋面年夜将汇入屋面天沟中的雨水采纳虹吸排水的方法排到空中。
本工程屋面雨量是按照工程情况及虹吸式雨水排水零碎工程技巧恳求进展盘算跟计划施工,此中主楼有72个零碎、长廊有161个零碎、连机廊有8个零碎。
1.3、主楼及长廊钢管足手架搭拆工程位于上海浦东国际机场，按照甲方的恳求，本工程运用钢管足手架。
按照工程的恳求，需求搭设条排钢足手、独破架钢足手等。
1.4要紧什物量二、工程参建单元：总包单元：上海建工〔团体〕总公司三、工程质量目的：虹吸雨水排水零碎装置必需获得上海市装置优质工程“申安杯奖〞四、本工程履行以下施工及验收标准、技巧标准、规程：、修建给水排水计划标准〔GB50015-2003〕、修建给水排水及采暖工程施工质量验收标准〔GB50242-2002〕、国家雨水斗装置图集〔01S302〕、全公民用修建工程计划技巧方法给水排水〔2003〕、屋面工程质量验收标准〔GB50207-2002〕、屋面工程技巧标准〔GB50345-2004〕、虹吸零碎计划跟施工装置的技巧恳求(由虹吸雨水排水计划方供应)、虹吸雨水零碎治理装置及验收指南(由虹吸雨水排水计划方供应)、现场装备产业管道焊接工程施工验收标准〔GB50236-98〕、水排水计划手册—修建给水排水、修建计划防火标准〔GBJ16〕、修建施工高处功课平安技巧标准JGJ80-91、修建施工扣件式钢管足手架平安技巧标准JGJ130-2001五、装置施工原那么5.1、虹吸式雨水零碎的施工虹吸雨水零碎是一个对装置细节恳求特不严峻的排水零碎，加之,浦东机场树破存在工期缓和，施工情况庞杂，构造空间应用率高，修建配套工程的雅不雅恳求初等特色，因此，虹吸雨水分项工程在施工进程中需求抑制各种艰辛、处置特别多灾题。
浦东国际机场航站楼屋面雨水排水系统设计比较
浦东国际机场航站楼屋面雨水排水系统设计比较
徐扬;瞿迅
【期刊名称】《给水排水》
【年(卷),期】2000(026)004
【摘要】结合浦东国际机场航站楼屋面雨水排水系统工程,比较了重力排水系统和虹吸排水系统的特点,介绍了虹吸排水系统雨水斗构造及设计计算方法
【总页数】4页(P44-47)
【作者】徐扬;瞿迅
【作者单位】200002,上海市汉口路151号,华东建筑设计研究院;200002,上海市汉口路151号,华东建筑设计研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TU99
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4.上海浦东国际机场航站楼屋面工程施工技术 [J], 李建全;周清;袁正清
5.重庆江北国际机场T3A航站楼虹吸式屋面雨水排水系统的应用 [J], 廖浩波因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
飞行区工程强排水方案
飞行区工程强排水方案1. 引言在飞行区工程建设中，排水系统的设计与实施是非常重要的一环。
飞行区地面要求有良好的排水系统，才能妥善处理站坪、跑道、滑行道、停机位等区域的雨水和融雪水，保证安全、运行稳定。
本文将介绍一种强排水方案，该方案在排水系统设计和实施方面提出了一些创新性的想法和实践，旨在提高飞行区排水质量，并减少下雨天对飞行活动的影响。
2. 设计背景在建设飞行区排水系统时，需考虑多种因素，如下雨的频率、雨量、流量、排水设施的选择和设置等。
当前一些机场在建设排水系统时只考虑满足基本排水功能，如平面排水、坡度排水、降雨系统设计等，而没有充分考虑到排水设施的建设位置、土壤排水等问题，容易导致降雨后水涝现象。
3. 强排水方案设计3.1 设计思路本方案通过将自然地形运用于排水系统设计中，提高排水效率；采用沟渠、水沟等人工排水设施，大大降低排水难度，同时增强设施对过剩雨水的封存和控制等方面，更好地满足排水要求。
3.2 设计方案3.2.1 自然地形设计方案以机场C为例，在设计时，首先根据实际水流情况，确定一些设计要素，如坡度、沟渠长度和宽度、水流方向及决定性排水面积等，然后再将自然地形线从要素之一中获得，从而实现更准确的排水模拟。
3.2.2 沟渠、水沟设计方案在沟渠和水沟设计方面，本方案有以下创新之处： - 针对飞行区地质条件，通过地质勘探等实地调查获取更准确的土壤类型，设计适当的排水沟，确保砂含量在20%以上，粘土含量小于15%。
- 设计沟渠时，考虑地形变化，避免地面不平整引发的沟渠堵塞。
- 沟渠处与供水系统联接时，设计截止阀防止供水系统倒灌。
-水沟设计为多层面级控制，满足不同时间、不同雨量下的排水需要。
4. 设计实施在设计实施过程中，重点是检查设计方案和施工操作，确保方案和施工严格按照设计规范进行。
此外，还应及时排查施工过程中的问题，并进行长期维护，确保排水系统的持久有效性。
5. 结论本文介绍的强排水方案能够有效地提高排水效率，降低排水难度，更好地保证飞行区地面排水质量，减少下雨天对飞行活动的影响。
某飞机场机库大屋面虹吸雨水排水系统施工方案
某飞机场机库大屋面虹吸雨水排水系统施工方案一、项目概述飞机场机库大屋面面积较大，需要设计一个高效可靠的雨水排水系统，以确保机库屋面的排水畅通，避免积水对设备和机库结构的损害。
二、设计原则1.高效排水：确保雨水快速引导至排水系统，避免积水现象的发生。
2.可靠性：确保排水系统的稳定性，避免漏水和堵塞等问题。
3.经济性：在满足效果的前提下，尽量降低工程造价。
4.可维护性：设计合理的排水系统，方便检修和维护。
三、施工步骤1.准备工作进行土方、砌筑、水泥浇灌等基础建设工作，确保机库大屋面的结构牢固。
2.设计排水系统布局根据机库大屋面的形状和大小，确定排水沟的位置和数量，并且考虑到排水沟与机库周边的排水系统的连接。
3.安装排水沟根据设计要求，在机库大屋面边缘或低洼处安装排水沟，并确保排水沟与大屋面的紧密连接。
4.安装排水管道根据设计要求，在排水沟下方设置收水井，通过排水管道连接排水沟与收水井，并确保排水管道的坡度适当，以保证雨水能够顺利流入收水井。
5.安装雨水泵站根据机库大屋面的高度和需求，安装相应的雨水泵站，以确保大量的雨水能够被快速抽排。
6.排水井和雨水泵站的连接通过管道连接排水井和雨水泵站，确保雨水能够被泵站自动抽排。
7.排水系统的维护定期对排水系统进行检查和维护，清理排水沟和排水管道中的堵塞物，保证排水通畅。
四、施工注意事项1.简化施工过程：根据工作进度和施工条件，合理安排施工顺序，确保施工的高效、有序进行。
2.保护现场设备：在施工过程中，务必保护好现场设备以避免损坏。
3.施工安全：施工过程中，严格遵守安全规定，加强安全教育，确保施工人员的人身安全。
4.考虑工程质量：施工过程中，注重工程质量的把控，确保排水系统的稳定性和可靠性。
五、预算及成本控制根据实际施工的情况，进行详细的预算制定和成本控制，以确保项目的经济性。
六、验收标准1.排水沟和排水管道的连接处应严密，不得漏水。
2.排水沟和排水管道应保持清洁，无堵塞现象。
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层高 、火灾危险等级 ;可燃物品性质 、数量 、分布状况 等因素 ,而使洒水直接到达起火物品表面 ,还与喷头 型式 、公称直径 、流量系数 、喷头的工作压力值等设 计参数有关 。不同情况下发生的火灾需采用不同类 型的灭火系统 ,不同型式的喷头 ,不同要求的喷头工 作压力才能满足“洒水应能直接到达起火物品表面” 的要求和目的 。
电话 : (021) 64187239 13601755066 收稿日期 :1999Ο10Ο10
给水排水 Vol. 26 No. 4 2000 43
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表 2 雨水斗最大设计泄流量
雨水斗直径 DN / mm
泄流量 重力排水系统 虹吸排水系统
/ L/ s
/ L/ s
50
/
6
75
/
12
100
12
/
150
26
/
表 3 雨水立管最大设计泄流量
泄流量 重力排水系统 虹吸排水系统
雨水立管直径 DN / mm
/ L/ s
/ L/ s
50
/
1118
75
/
2615
(注 :10mWC = 1bar = 100kPa) 计算最后的校核标准 : (1) 铸铁管允许的最大虹
吸值为 - 9mWC , HDPE 管道为 - 8mWC。(2) 铸铁 管压力余量小于等于 115mWC , HDPE 管道压力余
给水排水 Vol. 26 No. 4 2000 45
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根据航站楼实际情况分别采用重力排水系统和 虹吸排水系统进行系统设计 ,其结果见表 4 。
限于篇幅 ,试就航站楼两个典型的部位对采用 重力和虹吸排水系统设计进行比较 。 31111 航站楼主楼 M2K 轴部位
该部位雨水悬吊管主要负责排除 R2M 轴 ,平台 2 、R3L 轴处屋面天沟汇集的雨水 ,是航站楼主楼屋 面主要雨水汇集区域 。
性能基础规范是规范发展的必然趋势《, 喷淋规 范》领先了一步 ,这个领先给我们以启迪 ,给我们以 激励 ,也给我们以借鉴 ,相信通过这一次实践 ,将大 大加快我国规范从处方式规范向性能基础规范的过 渡和转化 。
作者通讯处 :200032 上海市斜土路 1175 号景泰大厦 1405 室 上海沪标工程建设咨询有限公司
文上写上目的有助于条文的执行和加深设计人员对 条文的理解 。
这样的示例还有《喷淋规范》的 41217 条 ,条文 规定 “: ……雨淋系统前期喷水控火 ,后期喷泡沫强 化灭火效能 ;雨淋系统前期喷泡沫灭火 ,后期喷水冷 却防止复燃 。”条文中标有·点即为在雨淋系统设置 自动喷水2泡沫联用灭火系统目的所在 。
因为重力排水系统按非满无压状态设计 ,为避 免雨水悬吊管连接过多的雨水斗所造成的不均匀排 水影响整个系统排水效果 ,为安全起见规范还规定 雨水排水系统 (即重力式雨水排水系统) 宜采用单斗 排水 。当采用多斗排水时 ,悬吊管上设置的雨水斗 不得多于 4 个 ,悬吊管管径不得大于 300mm 。因此 以往国内设计的重力排水系统通常为单斗排水系 统 ,即一个雨水斗对应一根雨水立管 。
图 4 典型的虹吸排水系统雨水斗构造
由于该系统排水管道均按满流有压状态设计 , 因此虹吸排水系统中雨水悬吊管可做到无坡度敷 设 ,而当产生出虹吸作用时管道内水流流速很高 ,因 此系统具有较好的自清作用 。虹吸排水系统中排水 管泄流量要远大于重力排水系统中同一管径排水管 的泄流量 ,也即排除同样的雨水流量 ,采用虹吸排水 系统的排水管管径要小于采用重力排水系统的排水 管管径 。
的建筑空间又极其紧张 。又比如 R1 、R2 、R3 屋面高
漩涡 ,水流夹带着空气进入整个排水系统 。因此在
端 ,R4 屋面高 、低两端的雨水排水管按建筑立面设
该系统的排水管道中 ,空气占据了大约 1/ 3 的管道
计概念均只能在钢柱内敷设 ,而钢柱的可用空间又
空间 ,即该系统实际工作状态为气2液两相流 。重力
当按重力排水系统设计时 ,对于 R2M 轴处单跨 汇水面积达 1 350m2 ,雨水流量为 135L/ s ,须采用 2 根 DN 300 雨水悬吊管 ,充满度 H/ D = 018 ,坡度 i = 01006 。
212 虹吸排水系统
虹吸排 水 系 统 也 称 为 负 压 法 或 压 力 流 排 水 系
统 。系统由防漩涡雨水斗 、雨水悬吊管 、雨水立管 、
雨水出户管所组成 (系统形式见图 3) 。
该排水系统主要工作原理是在降雨初期 ,屋面
图 2 重力排水系统
雨水高度未超过雨水斗高度时 ,整个排水系统工作
44 给水排水 Vol.面积见表 1 。
表 1 航站楼屋面各组成部分的水平投影面积
屋 面
R1 R2 R3 R4 连接廊 平台 1 平台 2 总计
水平投影面积/ m2 22 770 36 850 20 700 84 000 2 150 ×2 1 530 6 000 176 150
航站楼屋面面积巨大 , 其水平投影面积总计 1716 万 m2 ,所需排除雨水量大 ,但是屋面雨水的汇 集又极不均匀 。如主楼 M2L 轴处要承担 R2 、R3 屋
量小于等于 1mWC。(3) 流速至少是 1m/ s。(4) 如 果主立管直径小于等于 75mm ,雨水斗顶面至系统 出口的垂直距离为 3m ,如果主立管直径大于等于 90mm ,雨水斗顶面至系统出口的垂直距离为 5m。 (5) 管段总压力降必须小于雨水斗顶面至系统出口 的总高度 H T 。
计算过程 : (1) 计算屋面面积 ; (2) 查出相应的暴 雨强度及径流系数 ; (3) 计算出总的降雨量 ; (4) 布置 屋顶上的雨水斗位置 ; (5) 连接雨水斗成一管网 ; (6) 完成水力计算草图 ; (7) 标上高度 、序号 ; (8) 标上管 段长度及每个雨水斗的流量 。 3 航站楼工程实例 311 排水系统比较
重力排水系统即国内工程实践中通常采用 ,经 几十年沿用下来的传统排水系统 ,系统由普通雨水 斗 、雨水悬吊管 、雨水立管 、埋地管及雨水出户管组 成 (系统形式见图 2) 。
该排水系统主要工作原理是利用屋面雨水本身
( GBJ 15288) 中规定雨水悬吊管最大计算充满度为 018 ,雨水悬吊管的敷设坡度不得小于 01005 。
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图 3 虹吸排水系统
状况与重力排水系统相同 。随着降雨的持续 ,当屋 面雨水高度超过雨水斗高度时由于采用了科学设计 的防漩涡雨水斗 (见图 4) ,通过控制进入雨水斗的 雨水流量和调整流态减少漩涡 ,从而极大地减少了 雨水进入排水系统时所夹带的空气量 ,使得系统中 排水管道呈满流状态 ,利用建筑物屋面的高度和雨 水所具有的势能 ,在雨水连续流经过雨水悬吊管转 入雨水立管跌落时形成虹吸作用 ,并在该处管道内 呈最大负压 。屋面雨水在管道内负压的抽吸作用下 以较高的流速被排至室外 。
基于以上种种规定 ,采用重力排水系统设计的 屋面雨水排水系统具有以下特点 : ①雨水立管数量 多 ; ②雨水管管径大 ; ③雨水悬吊管须有坡度因而占 据的建筑空间大 ; ④因为是重力流 ,重力排水系统建 筑适用性 、灵活性较差 ; ⑤连接各立管的埋地管数量
多 ,地下工作量较多 ; ⑥整个系统的工程造价较高 。
图1
面近 80 %面积及平台 2 的 100 %面积 ,共计约 5 万
的重力作用由屋面雨水斗经排水管道自流排放 。系
m2 屋面所汇集的雨水 。而排除该部分雨水的排水
统工作实际情况表明在重力排水系统中 ,当屋面雨
管道所必须经过的 M2K 轴 1218～912m 标高部位
水由雨水斗进入排水系统时 ,因过水断面收缩形成
虹吸排水系统其实质是一种多斗压力流雨水排 水系统 。目前该系统在国内尚无应用实例 ,而在国 际上该系统已有近二十年的应用历史 ,涉及建筑有 航站楼 (法国戴高乐机场航站楼 、香港新机场航站 楼 、瑞士苏黎世机场航站楼 、马来西亚吉隆坡机场新
航站楼) 、展览馆 (香港会展中心) 、体育场 (丹麦哥本 哈根足球场 、澳大利亚悉尼体育场) 、工业厂房 (奥地 利克莱斯勒汽车厂 、法国雪铁龙汽车厂) 、商业中心 、 停车场 、货运仓库 、办公大楼等等 。据不完全统计 , 采用虹吸排水系统的工程项目有近 4 万个 ,约 3 000 万 m2 屋面排水面积 。 213 重力和虹吸排水系统主要设计参数比较 (见表 2 、表 3)
100
19
4711
150
42
10610
200
75
18815
214 虹吸排水系统计算基本原理 计算的基本原理是基于 :管道摩阻 、流量 、流速 、
管径水力计算图 。计算公式如下 : ΔPR = H T - Σ( R ×L A) PK = H K - Σ( R ×L A)