转辙机表示缺口监测设备检修作业指导书
转辙机缺口表示监测报警系统故障浅析
转辙机缺口表示监测报警系统故障浅析作者：张树来源：《科技资讯》 2012年第9期张树（西宁电务段青海西宁 810006）摘要：本文重点对管内广泛使用的转辙机表示缺口监测系统的日常使用、维护做出总结和分析，发挥转辙机表示缺口监测设备预警功能，以期达到有效降低信号设备故障率。
关键词：缺口监测故障浅析中图分类号：TN974文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)03(c)-0000-00转辙机表示缺口监测报警系统作为一种实时监测道岔缺口变化状态的设备，已经得到广泛应用。
该系统可以实时监测表示缺口的状态，实现状态数据存储、显示、打印、并发出声、光报警等功能，大大减少了监测道岔设备维护的工作量，为实现道岔设备的状态修提供了有利条件。
目前西宁电务段管内已经广泛使用JJ2000-2A型转辙机表示缺口监测报警系统，在日常应用中通常会出现通信报警、缺口报警两种类型的报警。
下面就结合现场应用过程中出现的典型报警故障进行分析和处理。
1 通信报警现象一：缺口采集器显示窗口发现转辙机通信故障，现场检查发现编码器电源灯显示正常、通信灯显示红灯（故障），更换编码器后恢复。
分析：从缺口编码器外部配线图（图1、图2）可以看出，出现通信故障的可疑点有五处：（1）缺口采集器与分线盘间；（2）编码器与分线盘间；（3）编码器；(4)编码器与检测柱间；(5)检测柱。
当缺口采集器与分线盘间线路出现故障时，其通信故障报警应不局限于某一转辙机，而应该是该缺口采集器所有的转辙机都出现通信故障，可以排除其可能性；编码器与分线盘间出现故障，编码器电源表示灯灭灯，则说明电源输入线出现故障；如果编码器电源灯显示正常说明电源线输入正常，此疑点可以排除。
由于现场没有编码器和检测柱的检测手段判定其好坏（检测柱连接线与检测柱已固定好，可视为一个部件），可采用逐步更换编码器和检测柱的方法进行处理。
现象二：在监测微机通信窗口发现与缺口采集器所有信号均未正常通信。
JJ2000_2型转辙机表示缺口监测报警系统_田三京
2005 年 5 月 第 41 卷 第 5 期
铁道通 信信 号 RA I LWA Y SIG N A L LIN G & COM M U NICA T IO N
M ay. 2005 Vo l. 41 No. 5
JJ2000-2 型转辙机表示缺口监测报警系统
田三京* 冯德喜**
转辙机表示缺口直接影响到铁路行车安全 , 然 而表示缺口的监测一直是转辙 机检测中的薄 弱环 节 。 图 1 为 JJ2000-2 型转辙机 表示缺口监测 报警 系统结构图 。 它是京佳公司从 1998 年 3 月开始研 制的 , 对转辙机表示缺口进行实时监测的高科技产 品 。 可以实时监测转辙机表示缺口状态 , 实现状态 数据存储 、 显示 、 打印 、 并发出声光报警 。 该系统 经过多年的现场试验和反复的测试检验 , 于 2004 年 5 月通过了铁道部技术审查 , 并要求在全路推广 使用 。该系统的使用将大大减少人工监测道岔表示 缺口的工作量 , 为实现道岔转换设备状态修 、 远程 管理与控制创造条 件 , 从而把 安全隐患降到 了最 低 , 将对我国铁路跨越式发展及铁路现代化管理发 挥重要的作用 。
TJWX-DC型转辙机表示缺口监测报警系统使用说明书范文-图文
TJWX-DC型转辙机表示缺口监测报警系统使用说明书范文-图文TJW某—DC型转辙机表示缺口监测报警系统使用说明书第1章概述1．1系统简介转辙机表示缺口监测报警系统是保证行车安全，加强信号设备管理，监测铁路信号转辙机设备运用质量的重要行车设备。
转辙机表示缺口监测报警系统是铁路提速安全标准线建设装备现代化的重要组成部分。
它把现代最新技术，如传感器，现场总线、电力载波、计算机网络通信等技术融为一体，监测并记录信号转辙机设备的调整和运用状态，为电务部门掌握转辙机设备的工作情况提供科学依据，同时当设备工作情况偏离预定界限及时报警，避免因设备故障影响列车的安全正点运行。
目前，我所现场推广使用的TJW某—DC型转辙机表示缺口监测报警系统是铁道部在2004年组织公关审查的产品，是专家智慧的结晶。
该系统技术先进，安装结构简单、独立，不影响信号联锁电路，并向“信号微机监测系统”提供转辙机缺口超限报警信息。
1．2研制背景哈尔滨铁路局科学技术研究所TJW某—DC型转辙机表示缺口监测报警系统使用说明书转辙机表示缺口监测报警系统是随着计算机技术的发展而发展的，是经过多年艰苦探索发展起来的。
到1996年，包括我所在内的研制单位已达20多家，比较而言，这个初期阶段的转辙机表示缺口监测报警系统，由于受技术、经济等方面的限制缺乏统一标准，各站基本独立，不能集中联网。
随着时间的推移和科技的进步，缺口监测技术不断发展，2000年我所研制的DCQK—B型转辙机表示缺口监测报警系统通过了哈尔滨铁路局技术鉴定。
之后在哈局、呼局、广州局推广运用了四十三个车站取得了宝贵的经验。
2001年我所把在三个铁路局的推广运用情况向铁道部进行了汇报，并且取得了铁道部领导的高度重视。
2002年铁道部组织有关专家对路内多家系统进行了大规模调查研究。
并在此基础上于2003年制定了转辙机表示缺口监测报警系统技术条件。
由国内各研制单位各自攻关。
我所在近六个月的努力下研制开发了现在运用的TJW某—DC型转辙机表示缺口监测报警系统。
S700K交流转辙机检修作业指导书
S700K交流转辙机检修作业指导书S700K 交流转辙机检修作业指导书目的对S700K电动转辙机的检修作业、电特性参数、测试、试验进行了详细说明，便于指导检修作业，提高S700K电动转辙机检修质量，达到可靠运用的目的。
适用范围S700K电动转辙机检修作业检修标准按《普速铁路信号维修管理实施细则》周期作业条件 1.按规定准备工具、材料齐全；2.按规定办理并携带相关手续；3.室内环境卫生防尘、防潮良好。
安全风险 1.正确使用、穿戴劳动保护用品；2.设备放置作业车上必须加装固定安全销；3.严格执行联劳协作工作要求；4.作业完毕后，检查各部螺丝紧固，开口销开口合格，油润良好；5.工具材料清点齐全。
防控措施1.作业中注意人身安全；2.精检細修，按标准执行；3.检修作业中按操作规程执行，时刻卡控质量安全关；4.作业完毕后，坚决执行“三级”验收制度。
作业工具工具：螺丝刀、电工刀、活口扳手、呆扳手、尖嘴钳、斜口钳、克丝钳、锉刀、套筒、钢卷尺、钢锯、手锤、扁铲、转辙机内特性测试仪、检修专用工具等。
材料：棉纱、砂纸、油脂等.S700K交流转辙机检修作业指导书流程作业项目作业内容、标准及图示检修准备入所内外观检查日常检修前，对被检修转辙机通过内外观检查，预测预判，针对可能存在的问题，提出检修要求。
检查信息认真做好记录！点前会明确检修作业负责人、作业人员、作业时间、地点、检修要求和安全注意事项；按照分工由工区当日负责人盯控。
作业人员清楚、标准明确！宣誓有害作业戴口罩，重点作业要盯控；同起同落防伤害，按章操作是关键。
工具、材料准备清点按照作业项目，检修人员对工具材料用品进行清点。
准备兆欧表、转辙机内特性测试仪！作业盯控1.作业前：了解作业人员的身体状况，精神状态，作业人员是否清楚作业内容以及准备工作是否完备。
2.作业中：盯控作业人员是否清楚作业标准且作业标准执行到位，作业质量是否达到质量标准要求，作业过程中发现质量问题及设备缺陷是否及时记录并克服，。
JQ型转辙机缺口监测系统工程设计说明书
JQ型转辙机缺口监测工程设计说明北京中铁通电务技术开发有限公司2015年9月目录1系统概述 (1)2系统功能及特点 (1)3系统结构和工作流程 (2)3.1系统结构 (2)3.2工作流程 (3)4设备介绍 (3)4.1车站主机 (3)4.2 现场设备箱 (7)4.3缺口采集处理模块 (9)5 技术指标 (10)5.1工作环境 (10)5.2技术参数 (10)5.3用电量计算 (10)1系统概述转辙机正常动作到位与工务道岔和道床的状态有直接关系，当道床变化或尖轨、心轨伸缩时，表示缺口位置将会改变，如不及时调整道岔则会导致检查柱无法落入缺口，道岔无法给出表示信息，影响行车秩序。
客运专线要求“行车不上道、上道不行车”，对设备维护提出更高的要求。
JQ型转辙机缺口监测系统（以下简称系统），主要通过监测转辙机的缺口反映道岔和转换设备的运行状态，通过分析转辙机缺口偏移量的变化趋势，有助于及时对转辙机进行养护调整，可防止道岔无表示故障发生。
此系统是通过微型摄像头采集转辙机缺口的图像，通过图像识别、分析和处理，得到表示杆缺口标识线与缺口检查标尺柱的距离值，计算缺口尺寸，通过缺口图像和缺口尺寸可以检查转辙机缺口是否在标准范围内。
2系统功能及特点●实时监测并上传缺口数值，及时反映道岔当前状态系统通过安装在转辙机内的微型摄像头，实时采集缺口的图像信息，并通过缺口处理器对图片进行分析和处理，计算缺口偏移信息并上传至车站主机，同时，上传道岔定反位状态信息。
●定时轮询或人工提取、上传缺口图片和视频，方便用户查阅系统的工作模式，分为周期性巡检上传、事件触发和人工命令三种方式：周期性巡检定时监测缺口偏移的数据信息、图片信息和视频信息，巡检时间可自由设定，用户可以根据现场作业需求修订巡检时间参数。
事件触发，利用电流信号作为驱动缺口处理器录制视频的条件，一旦道岔开始扳动，具备电流触发条件，即开始录制转辙机动作视频信息并上传，方便用户调阅。
电务段道岔缺口光电监测设备检修作业指导书
电务段道岔缺口光电监测设备检修作业指导书
1 检修准备
1.1 预测预判。
通过信号集中监测、缺口监测等手段，对被检道岔缺口
设备进行分析，针对可能存在的问题，提出巡检要求。
1.2 派班会。
明确巡检作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、
地点、巡检要求和安全预判及安全讲话。
1.3工具及仪表准备。
开箱工具、联络工具、螺丝刀、扳手、套筒扳手
等。
1.4材料准备：棉纱、螺丝若干等。
2.道岔缺口监测设备检修作业流程
做到一观测、二检修、三复验。
2.1 一观看缺口监测设备信息。
看报警：检查监测系统是否有报警，调阅缺口监测值（图一、图二）：
图一
图二
2.2 二检修：室内部分：看主控机工作正常，各类网线无松动（图三）、（图四）:
图三
图四
室外部分：确认道岔一致性后看：一转辙机内传感器安装紧固，作用良好（图五）；二是转辙机内分机是否方正、固定良好，室内外缺口一致（图六）；二各类螺丝紧固、防松扎线齐全；三各类箱盒标识齐全、无损伤裂纹、引线无脱落等。
图五
图六
2.3 三复验：
2.2.1道岔转换无异样，显示与实际一致。
2.2.2 填写检修卡后按要求对箱盒进行加锁。
2.2.3 清点工具、材料并进行登记，做到现场工完料清。
zdj9转辙机维修作业指导书word资料33页
目录1目的........................................................ - 1 -2适用范围.................................................... - 1 -3引用文件.................................................... - 1 -4记录表单.................................................... - 1 -5作业对象.................................................... - 1 -6人员组织.................................................... - 1 -7工器具及物料................................................ - 2 -8作业准备.................................................... - 3 -9安全防护.................................................... - 3 -10作业步骤.................................................... - 4 -11外锁闭转辙机检修作业........................................ - 4 -12内锁闭转辙机检修作业....................................... - 20 -13作业收尾................................................... - 28 -附录A ZDJ9转辙机检修数据测试记录卡............................ - 29 -附录B 变更记录................................................ - 30 -附加说明....................................................... - 31 -4号线转辙机维修作业指导书1目的为了对ZDJ9型电动转辙机（包括内锁和外锁）月检和年检工作提供作业指导，特制订本作业指导书。
ZQB-2004型转辙机表示缺口监测报警系统常见故障分析与处理
随着铁 路 道岔设 备 使用 频率 的增 加 ，道 岔受列 车振 动 的强度 不 断加 大 ，磨损 增快 、病 害增 多 等 因 素 ，时刻 影 响着 道岔 密贴 强度 。为 了能 够实 时 、高 效 、准 确地 检 测 道 岔 密贴 变 化 ，ＺＱＢ－２００４型 转 辙 机表 示 缺 口监测 报警 系统 （简称报 警 系统 ）应 运 而 生 。该 报警 系统 可 以帮助 现场 电务 维修 人 员快 速处 理 道岔 的设 备 隐患 ，防止 故 障发 生 。
汪伟刚 ：中国铁路 郑州局 集 团有 限公 司洛 阳电务 段 ４７１００２ 河 南 洛 阳
收 稿 日期 ：２０１８—０５ １５
工程师
柱 上嵌 装 的碰珠 与 检查块 的导通 状态 ，实 时反 映 出 道岔 的密 贴情 况 。
例如 ，当某一 道岔 密贴 状态 发 生变 化 ，并且 其 缺 口状 态 已 超 限 ， 即 缺 口 间 隙 ≥ ２．４ ｍｍ 或 ≤ ０．６ ｍｍ 时，则缺 口传感器中检查柱上嵌装 的碰珠 与检 查块 导 通 ，使 现 场信 息采 集分 机处 于缺 口报警 状 态 ；室 内缺 口报警 主机 通过 轮询 方式 ，采集 到该 分 机缺 口信 息 ，并将 报警 信 息 的道 翁 号与 道岔 位置 （定 位 或 反 位 ），显 示 到 主 机 屏 幕 上 ，同 时 通 过 ＣＡＮ 总线 发送 至 微 机 监 测 系 统 中 ，并 产 生 声 光 报 警 ，告 知 电务 维修 人员及 时 进行 处理 。
２０１８年 １Ｏ月 第 ５４卷 第 ｌＯ期
铁 道 通 信 信 号 ＲＡＩＬＷ ＡＹ ＳＩＧＮＡＬＬＩＮＧ ＆ ＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮ
Ｏ ｃｔｏｂｅｒ ２０１８ Ｖｏ１．５４ ＮＯ．１０
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转辙机表示缺口监测设备检修作业指导书
L工作目的
保证转辙机表示缺口监测报警设备的质量符合《铁路信号维护规则》技术标准I的检修质量标准，确保行车设备运用安全。
2.岗位职责
负责转辙机表示缺口的日常维护及集中检修工作，消除安全隐患，确保运用电动道岔状态良好。
3,编制依据
3.1铁运【2008】142号《铁路信号维护规则》技术标准I。
3.2铁运【2008】142号《铁路信号维护规则》业务管理。
4.人员要求
必须是经过专业知识学习，实习期满，并通过上岗考试合格后方可进行本岗位工作。
5.配备工具
一字螺丝刀、十字螺丝刀、万用表。
6.微机监测设备检修标准化作业流程
7.微机监测设备检修标准化作业内容及质量标准
8.注意事项：
8.1工作温度：(室内设备T(rc~4(rc室外设备-40o C-70o C)空气湿度：(室内设备：45%~90%室外设备：不大于95%(25o C))o
9.2在周围空气温度15~35°C,相对湿度45%~80%的实验条件下，绝缘电阻应不小于20MQ,经12d交变湿热实验后，其潮湿绝缘电阻不小于1MΩo
10.3设备发生故障时,值班人员应对故障数据及时存储。
11.4对监测设备自身存在的问题要及时记录，并上报有关部门进行处理。
12.每半年试验室专职人员检查各站机运行情况。
9.作业完毕
9.1在微机监测终端上进行监测，查看有无报警信息、故障处理厚的问题是否解决。
9.2联系电务段监测中心监测人员对该站进行监测有没别的问题，有问题及时处理。
9.3给电务段调度汇报处理情况。