船舶溢油应急演习
船舶溢油事故专项应急救援预案
船舶溢油事故专项应急救援预案
是针对船舶发生溢油事故采取的应急救援措施的规划和方案。
以下是一个可能的船舶溢油事故专项应急救援预案的内容：
1. 溢油事故发生后立即启动应急救援机制，组织相关救援人员和装备到达现场，确保救援响应的迅速性。
2. 在事故现场建立指挥部，并组织相关部门和机构参与救援工作，确保指挥与协调的高效性。
3. 确定救援区域和范围，划定污染区域和防护区域，采取应急措施进行污染物的清理和处置。
4. 对受污染的海域进行环境调查和监测，评估污染物的扩散和影响范围，并制定相应的处置措施。
5. 组织专业团队进行溢油物质的清理和回收，采用适当的技术和装备，确保清理工作的高效性和安全性。
6. 部署监测人员和设备，持续对受污染区域进行环境监测和状况评估，及时发现问题并采取相应措施。
7. 组织应急救援演练，提高救援人员的应急救援能力和专业水平，确保在事故发生时能够快速、科学地进行应对。
8. 与有关部门和机构建立联络机制，确保及时沟通和信息共享，协调各方力量进行应急救援工作。
9. 安排人员对事故的原因进行调查和分析，并提出相应的改进措施和建议，以避免类似事故再次发生。
10. 对于造成环境损害和经济损失的船舶溢油事故，要求相关责任方进行赔偿和修复工作，并监督执行。
以上只是船舶溢油事故专项应急救援预案的一些基本内容，具体的预案可以根据实际情况进行细化和补充。
在制定和执行预案过程中，要注重科学性、合理性和可操作性，确保事故应急救援工作顺利进行。
船舶溢油事故应急预案
一、前言为有效应对船舶溢油事故，最大限度地减少事故对海洋环境、人体健康和财产安全的危害，根据国家相关法律法规和标准，结合本地区实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
三、事故分类1. 溢油量小于100吨的船舶溢油事故；2. 溢油量100吨（含）至1000吨的船舶溢油事故；3. 溢油量1000吨（含）以上的船舶溢油事故。
四、应急组织体系1. 成立船舶溢油事故应急指挥部，负责统一领导和指挥船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室、现场指挥部、应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、信息宣传组等。
五、应急处置措施1. 事故报告与响应（1）事故单位发现船舶溢油后，应立即向应急指挥部报告，并采取有效措施控制溢油。
（2）应急指挥部接到报告后，根据事故情况启动应急预案，启动应急响应。
（3）现场指挥部负责现场应急处置工作，组织实施各项措施。
2. 事故处置（1）围油栏设置：根据溢油范围和风向，设置围油栏，防止溢油扩散。
（2）吸油作业：利用吸油设备对溢油进行回收，减少对海洋环境的污染。
（3）消油作业：根据溢油类型，选择合适的消油剂进行消油处理。
（4）清理作业：对溢油污染区域进行清理，恢复环境原状。
3. 医疗救护（1）对事故受伤人员及时进行救治，确保生命安全。
（2）对事故区域进行监测，防止污染扩散至人员生活区域。
4. 后勤保障（1）确保应急物资供应，包括围油栏、吸油设备、消油剂等。
（2）保障应急人员的生活和工作条件。
5. 信息宣传（1）及时发布事故信息，回应社会关切。
（2）宣传普及船舶溢油事故应急处置知识，提高公众环保意识。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
2. 演练内容包括：事故报告、应急响应、现场处置、医疗救护、后勤保障等。
七、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过本预案的实施，提高本地区船舶溢油事故的应急处置能力，为保护海洋环境、保障人民生命财产安全提供有力保障。
船舶溢油应急预案演练
一、演练背景随着我国海洋经济的快速发展，船舶运输事故的风险日益增加，船舶溢油事故对海洋生态环境和人类生活造成严重影响。
为提高应对船舶溢油事故的能力，确保人民群众生命财产安全，保护海洋生态环境，我国各级政府及相关部门高度重视船舶溢油事故的应急处置工作。
为此，特制定本船舶溢油应急预案演练方案。
二、演练目的1. 检验和评估船舶溢油事故应急预案的可行性、有效性和操作性；2. 提高各部门、各单位在船舶溢油事故中的协同作战能力；3. 增强从业人员的安全意识和应急处置能力；4. 为实际应急行动提供实战经验。
三、演练内容1. 演练场景：模拟一艘满载原油的船舶在航行过程中发生泄漏，导致大量原油泄漏入海，造成水域污染。
2. 演练科目：（1）事故报告：船舶发现溢油后，立即向海事局报告，启动应急预案；（2）应急响应：海事局接到报告后，迅速组织相关部门开展应急响应，启动应急指挥中心；（3）现场勘查：海事局、环保局、交通执法等部门组成联合调查组，对溢油现场进行勘查；（4）应急处置：启动船舶溢油应急处置预案，组织专业清污队伍进行溢油围控、吸油、收油等作业；（5）环境监测：环保部门对污染区域进行环境监测，评估污染程度；（6）应急结束：溢油得到有效控制，污染区域得到清理，应急响应结束。
四、演练步骤1. 演练准备：成立演练指挥部，制定演练方案，明确各部门职责，落实参演人员及物资；2. 演练实施：按照演练方案，依次进行各科目演练；3. 演练总结：演练结束后，指挥部组织参演单位进行总结评估，分析演练过程中存在的问题，提出改进措施。
五、演练要求1. 参演单位要高度重视，认真组织，确保演练顺利进行；2. 参演人员要严格遵守演练纪律，确保演练安全；3. 演练过程中，各部门要密切配合，提高协同作战能力；4. 演练结束后，要及时总结经验，完善应急预案，提高应急处置能力。
通过本次船舶溢油应急预案演练，进一步提高了我国应对船舶溢油事故的能力，为保护海洋生态环境和人民群众生命财产安全提供了有力保障。
溢油救援应急演练方案范文
一、演练目的为提高应对溢油事故的应急响应能力，确保事故发生时能够迅速、有效地进行救援，最大限度地减少溢油对海洋生态环境和周边环境的影响，特制定本演练方案。
二、演练背景模拟某海域发生船舶溢油事故，造成大量油污泄漏，对海洋生态环境和周边环境构成严重威胁。
三、演练组织1. 演练领导小组：由公司总经理担任组长，各部门负责人为成员，负责演练的整体策划、组织和协调工作。
2. 演练指挥组：由公司安全环保部负责人担任组长，负责演练的现场指挥、调度和协调工作。
3. 演练执行组：由各部门相关人员组成，负责具体演练任务的执行。
四、演练内容1. 事故报告：模拟船舶溢油事故发生，船员发现溢油情况后立即向船长报告，船长启动船舶溢油应急计划，并向相关部门报告事故情况。
2. 应急响应：演练指挥组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场，进行应急响应。
3. 溢油围控：使用围油栏、吸油毯等设备对溢油区域进行围控，防止油污扩散。
4. 油污清理：使用吸油机、油污回收船等设备对溢油区域进行清理，将油污收集起来。
5. 应急通讯：确保演练过程中通讯畅通，及时传递信息。
6. 人员疏散：对受溢油影响区域的人员进行疏散，确保人员安全。
7. 环境保护：对受溢油影响的环境进行监测，采取有效措施防止环境污染。
8. 总结评估：演练结束后，召开总结评估会议，对演练过程进行总结和评估。
五、演练步骤1. 前期准备：制定演练方案，召开动员大会，进行人员培训，准备演练所需的设备和物资。
2. 模拟事故：模拟船舶溢油事故发生，船员发现溢油情况并向船长报告。
3. 启动应急响应：演练指挥组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场。
4. 实施救援行动：按照演练方案，进行溢油围控、油污清理、应急通讯、人员疏散、环境保护等救援行动。
5. 演练结束：救援行动完成后，召开总结评估会议，对演练过程进行总结和评估。
六、演练要求1. 参与演练的人员必须熟悉演练方案，明确自己的职责和任务。
船岸联合应急演习预案(1003碰撞、溢油)
船岸联合应急演习预案航供油1003 ”轮船舶碰撞破损进水、溢油一、演习目的：为规范船岸应急行动的训练和演习，提高岸基人员和船员的应变能力。
按公司SMS 制订的须知文件《公司应急反应措施》（SI080101CY ）要求，制定“航供油1003 ”轮船舶碰撞与弃船应急演习预案，使岸基在任何时候能对船舶所面临的危险事故和紧急情况做出反应，指导船舶采取应急反应措施。
二、演习类型：船舶碰撞（船体破损、进水）、溢油三、日期及时间：四、地点：公司会议室（模拟公司调度室）五、演习通讯设备公司使用固定电话（免提），“航供油1003 ”轮使用移动电话。
六、船舶数据及船舶动态1 、船舶数据：长：86米；宽：14米；型深：7.0米2、船舶动态：供油任务航行途中横沙锚地附近七、参加人员：1 、岸基人员：2、船舶现场：全体船员八、记录人：九、船舶碰撞与抢救油污情况简介1、“航供油1003 ”轮6月日接公司生产指令：6月日到横沙锚地为疏浚船供油。
6月日10时00分，“航供油1003 ”轮在横沙锚地附近航行途中，由于进口船（下称A船）穿越航道，“航供油1003 ”轮避让不及被撞，致使“航供油1003 ”轮左舷3舱位置处碰擦破口进水、溢油，事故发生后，船长立即启动了船舶应急反应预案，按《预案》施救方案组织施救，采取了堵漏、、抢救油污等施救措施，终在全体船员、岸基人员共同努力下，堵住缺口，制止了油污。
2、出险水域海况风向：西北风；风速：8米/秒（4级）；浪高：0.2米；视程：3海里；潮流：涨潮流；潮高：1.8 米；流速：1.5 节。
十、演习步骤：1、1000 —“航供油1003 ”轮装载600吨180# 燃油去供油航行途中，在横沙锚地附近，由于A船穿越航道，“航供油1003 ”轮避让不及被碰撞，致使“航供油1003 ”轮左3舱部位破口、钢板不规则变形。
事故发生后，当班驾驶员（三副）看见船舶左舷被碰擦，经查看破口处有180# 燃油溢出，初步判断没有沉船危险。
港口区域船舶溢油污染事故应急处置预案
港口区域船舶溢油污染事故应急处置预案导言：港口地区船舶溢油事故对海洋生态环境和经济发展造成了极大的危害。
为了及时、有效地应对这类事故，保护海洋资源，制定了港口区域船舶溢油污染事故应急处置预案，确保在溢油事故发生时能够迅速采取措施应对，最大限度地减少损失。
一、背景港口是国家经济的重要组成部分，船舶运输是港口的重要环节。
然而，由于各种原因，船舶溢油事故时有发生，这给港口地区的生态环境和经济利益带来了严重威胁。
为了应对这一问题，港口区域船舶溢油污染事故应急处置预案应运而生。
二、预案目标港口区域船舶溢油污染事故应急处置预案的目标是保护港口地区的生态环境，最大程度地减少溢油事故对港口经济的损害。
具体目标包括：1. 迅速应对和控制溢油事故，最大限度地减少溢油量；2. 保护港口周边的海洋生态环境，防止溢油对生物多样性和栖息地的破坏；3. 最大限度地减少溢油事故对港口经济发展的影响；4. 保障港口周边地区的居民健康和生活安全。
三、预案内容1. 溢油事故初期处置措施：（1）立即启动应急响应机制，组织相关应急队伍赶赴事故现场；（2）迅速确定溢油事故的性质、范围和危害程度，制定应急处置方案；（3）采取措施控制溢油源，并封锁事故区域，防止溢油进一步扩散；（4）组织专业人员进行溢油救援和清洗工作，尽快清除溢油物质。
2. 溢油扩散和影响分析：（1）利用遥感技术和模型计算等手段，对溢油事故的扩散情况进行及时监测和预测；（2）确定溢油对海洋生态环境的影响范围和程度，评估溢油事故对港口经济的潜在损害。
3. 生态环境保护和修复措施：（1）制定生态环境保护措施，避免溢油对海洋生态环境造成的二次污染；（2）采取适当的方法和手段恢复受影响区域的生态系统，包括海洋生物的迁移、清洁和保护等。
4. 经济损失评估和赔偿机制：（1）对溢油事故造成的经济损失进行评估，包括港口设施的损毁、停工损失和港口经济活动的中断等；（2）建立健全的赔偿机制，确保受损方能够获得合理和及时的赔偿。
船舶火灾溢油应急预案演练
一、演练背景为提高我国海上应急力量应对船舶火灾溢油事故的能力，确保海上人命财产安全和海洋环境，我国交通运输部海事局于近日组织了一次船舶火灾溢油应急预案演练。
本次演练在河北京唐港海域进行，模拟一艘油田作业船舶发生火灾溢油伴有人员受伤的场景。
二、演练目的1. 提升应急处置实战水平，增强油田作业船舶安全保障能力；2. 保护海上人命财产安全和海洋环境；3. 检验应急预案的可行性和有效性；4. 提高各部门协同作战能力。
三、演练内容1. 险情核实上报：模拟接到事故报告后，海上搜救部门迅速核实险情，并向相关部门报告。
2. 事故现场指挥：演练现场指挥中心成立，负责指挥协调各应急队伍。
3. 搜救力量协调：组织救援直升机、无人机、多功能溢油回收船等科技装备，协调海巡艇、灭火救援船、溢油回收船等船舶力量。
4. 通航环境控制：对事故水域进行交通管制，确保救援船舶和设备顺利到达现场。
5. 船舶消防应急：演练船舶火灾扑救、人员疏散、受伤人员救治等环节。
6. 溢油污染应急：模拟溢油回收、围控、清除等环节，降低溢油对海洋环境的影响。
7. 伤员紧急救助：演练受伤人员救治、转移等环节。
8. 次生事故预防：防范火灾、爆炸、中毒等次生事故的发生。
9. 环境检测评估：对事故水域进行环境监测，评估污染情况。
四、演练过程1. 演练开始：模拟接到事故报告，启动应急预案，集结应急队伍。
2. 险情核实上报：海上搜救部门核实险情，并向相关部门报告。
3. 事故现场指挥：现场指挥中心成立，负责指挥协调各应急队伍。
4. 搜救力量协调：组织救援直升机、无人机、多功能溢油回收船等科技装备，协调海巡艇、灭火救援船、溢油回收船等船舶力量。
5. 通航环境控制：对事故水域进行交通管制，确保救援船舶和设备顺利到达现场。
6. 船舶消防应急：演练船舶火灾扑救、人员疏散、受伤人员救治等环节。
7. 溢油污染应急：模拟溢油回收、围控、清除等环节，降低溢油对海洋环境的影响。
8. 伤员紧急救助：演练受伤人员救治、转移等环节。
船舶溢油应急预案
海上溢油应急预案第一章总则一、任何船员发现本船发生溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。
船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号（一短二长一短声，连放一分钟。
），全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。
二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量；2、溢油海区的气象情况，包括流速和流向、浪高和风浪的方向等；3、船上货物及燃油种类、数量；4、溢油控制情况，被污染海区面积，正在采取的措施，要求的援助。
三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。
四、当溢油事故危及人员、船舶安全时，船长有权实施人员撤离或弃船计划，以确保人身安全。
五、对溢油采取的行动按《船上防油污染应急计划》执行。
六、应急结束后填写《事故报告表》，将事故全过程报告指定人员，包括：事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。
第二章应急职责一、作业现场一旦发生溢油事故，现场人员应及时采取有效措施，控制泄漏源，尽最大努力减小油品的泄漏量，并对泄漏源进行封堵，防止油污染面积继续扩大，同时组织人力进行回收，禁止私自使用消油剂。
二、在实施应急反应的同时，应立即向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：1、事故发生地点及时间；2、事故原因和泄漏设备的名称、部位；3、泄漏物的品种；4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等；5、事故现场的环境条件：风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等；6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区；7、已采取和准备采取的防治措施。
三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。
四、对溢油采取的行动按《码头污染应急计划》执行。
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船舶溢油应急演习预案和记录
一、船舶准备工作
船长应按“船上油污应急计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：
* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶发生污染事故时的应急行动指南”，核查船上防油污器材及平时培训和演习。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、溢油演习计划
1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟轮在海上发生溢油并有部分溢油污染海域。
4、演习程序：
时，船长通过全船广播系统发出船舶溢油演习警报，并亲自操纵船
舶。
值驾负责记录。
时，驳油现场停止驳油作业，检查并关闭油路及阀门，并报告船长。
时，全体船员到达指定位置，现场指挥轮机长点名，检查个人装备及规定携带防污器材，并报告船长。
时，船长模拟电告公司船舶发生溢油并模拟向船舶所在海区的主管机关报告。
时，船长指令轮机长组织人员查清油污范围。
时，轮机长报告：舷加油站及主甲板被污染，少量流入海中。
时，船长指令轮机长组织人员清理加油站及主甲板油污。
现场人员在轮机长指挥下进行清除。
时，船长模拟向主管机关报告，请求使用消油剂（使用牌号和数量），并下令准备释放救生艇。
时，大副报告救生艇释放已准备好。
同时船舶收到主管机关指令：不同意使用消油剂。
时，船长指令：救生艇下水，用人工清除海面油污。
时，大副指挥救生艇到水面，三副、三管轮登艇，两名水手随艇下。
时，大副报告救生艇已下水，正在清除海面油污。
时，三副操纵救生艇，水手模拟回收海上溢油。
时，现场指挥轮机长向船长报告，加油站及甲板上的溢油已清除完毕。
时，三副向船长报告海上溢油已基本清除，请示救生艇返回。
时，船长同意救生艇返回，并指令大副准备收回救生艇。
时，大副报告救生艇已收回。
时，船长模拟向主管机关和公司报告，溢油清除完毕，等待接受指示。
船舶准备油污染事故的书面报告、海事申明，接受海事部门
的调查处理。
时，船长公布人员集中地点，进行讲评。
时，演习结束。
发布演习解除警报。
三、溢油训练纪录
四、演习讲评
五、演习相关记录
轮船长：
年月日。