我国炼油废催化剂行业概况研究
2024年石油炼制催化剂市场发展现状
2024年石油炼制催化剂市场发展现状引言石油炼制催化剂是石油行业中不可或缺的关键材料，具有重要的催化作用。
它被广泛应用于炼油过程中的裂化、加氢、异构、脱硫等关键步骤。
本文将探讨石油炼制催化剂市场的发展现状，并分析其主要影响因素。
市场概述石油炼制催化剂市场目前呈现增长态势。
随着全球石油需求的增加以及炼油行业的发展，石油炼制催化剂的需求不断增加。
根据市场研究报告，2019年全球石油炼制催化剂市场规模达到XX亿美元，预计到2025年将增长至XX亿美元。
主要产品类型石油炼制催化剂市场主要包括裂化催化剂、加氢催化剂、异构催化剂和脱硫催化剂等几个主要类型。
裂化催化剂裂化催化剂是炼油过程中常用的催化剂之一。
它可以将重质原油分解成轻质燃料和化工产品。
目前，裂化催化剂在全球石油炼制催化剂市场中占据重要地位。
加氢催化剂加氢催化剂主要应用于炼油过程中的加氢反应。
加氢反应是将高硫、高氮、高重氮化合物等转化为低硫、低氮、低重氮化合物的重要工艺。
因此，加氢催化剂在石油炼制催化剂市场中具有广泛的应用前景。
异构催化剂异构催化剂是将原油中的直链烷烃转化为支链烷烃的关键催化剂。
支链烷烃在燃料中具有较好的抗爆性能和高辛烷值，可以提高燃料的质量。
因此，异构催化剂在石油炼制催化剂市场中也有很大的市场需求。
脱硫催化剂脱硫催化剂主要用于炼油中的脱硫过程，可以将原油中的硫化物转化为无硫化合物。
脱硫是炼油过程中必不可少的环节，对于减少环境污染具有重要意义。
因此，脱硫催化剂市场前景广阔。
市场影响因素石油炼制催化剂市场的发展受到多个因素的影响，以下是其中的一些关键因素：1.能源需求增长：全球能源需求持续增长，尤其是发展中国家对石油的需求大增，推动了石油炼制催化剂市场的发展。
2.环境法规的严格要求：随着环境保护意识的增强，各国纷纷制定了对石油炼制过程中废气和废水排放的严格法规，促使炼油厂加大对脱硫催化剂的需求。
3.技术创新：石油炼制催化剂市场的发展离不开技术创新。
中国炼油废催化剂行业概况研究-行业简介、行业发展
中国炼油废催化剂行业概况研究-行业简介、行业发展（一）行业简介1、行业管理石油化工行业的主管部门包括国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家质量监督检验检疫总局等，以及上述机关部门的属地直管机构。
目前，国家发展和改革委员会负责拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划，统筹协调经济社会发展。
负责制定产业政策，研究该产业的发展方向，并提出相关措施，指引行业的发展方向。
工业和信息化部主要负责研究提出工业发展战略，拟订工业行业规划和产业政策并组织实施；指导工业行业技术法规和行业标准的拟订；按国务院规定权限，审批、核准国家规划内和年度计划规模内工业、通信业和信息化固定资产投资项目。
国家质量监督检验检疫总局主要负责组织起草有关质量监督检验检疫方面的法律、法规草案，研究拟订质量监督检验检疫工作的方针政策，制定和发布有关规章制度，并实施监督和行政执法工作。
中国石油和化学工业联合会承担行业引导和服务职能，主要负责产业与市场研究、对会员企业的公共服务、行业自律管理以及代表会员企业向政府提出产业发展建议和意见等。
目前，国内尚未成立专门的石油化工催化剂及其载体行业协会，行业内各企业实际执行的是经质量技术监督部门备案和下游客户认可的企业标准，各企业面向市场自主经营，市场化竞争。
目前催化剂生产企业无需取得国家有关部门颁发的特许生产经营许可证。
2、特殊危废——炼油废催化剂市场催化剂在石油炼制过程中必不可少且用量较大，在使用过程中会因诸多原因导致其活性和选择性下降而从装置中卸出报废，被卸出的废催化剂含有镍、钒等有毒有害金属元素，这些元素多以氧化态存在，如处置不当遇雨水会转化为离子态进入水体和土壤，对水体、土壤以及植被等造成污染；此外，粒径较小的废催化剂，遇风会进入大气，形成可吸入颗粒物，是造成雾霾的原因之一，进而危及人体健康。
按照每炼制1吨原油消耗0.354kg炼油催化剂的标准测算，目前中国炼油行业每年产生19.15万吨炼油废催化剂，其中绝大多数采用填埋方式进行处理，仅有约10%的废催化剂采用资源化方式处理。
2023年石油炼制催化剂行业市场分析现状
2023年石油炼制催化剂行业市场分析现状
石油炼制催化剂是石油炼制过程中不可或缺的重要材料，广泛应用于炼油、化肥、煤化工等行业。
随着全球原油供应的日益减少和能源需求的不断增加，石油炼制催化剂行业也呈现出了一系列的发展趋势和变化。
首先，石油炼制催化剂行业市场规模不断扩大。
由于全球能源需求的增长和不断更新升级的炼油技术，石油炼制催化剂的需求呈现出逐年增加的趋势。
据统计，全球石油炼制催化剂市场规模已经达到数百亿美元。
其次，石油炼制催化剂行业技术不断创新。
为了满足不同炼油工艺的需求，石油炼制催化剂企业积极研发新的技术和产品。
例如，一些企业研发出了具有更高活性和选择性的催化剂，以提高炼油装置的效率和产能。
再次，环保和能源节约成为石油炼制催化剂行业的重要发展方向。
随着全球环境保护意识的提升和对能源消耗的限制，石油炼制催化剂行业需要致力于研发更环保、高效的产品。
例如，一些企业已经开始研发低含镍催化剂，以减少有毒重金属对环境的影响。
此外，石油炼制催化剂行业在国际市场上面临着激烈的竞争。
全球范围内的炼油企业和催化剂企业都在不断扩大生产规模和提高技术水平，争夺市场份额。
在这种情况下，石油炼制催化剂企业需要加强自身的竞争力，提高产品的质量和性能。
总的来说，石油炼制催化剂行业市场处于一个充满机遇和挑战的阶段。
随着全球能源需求的增长和环保意识的提升，石油炼制催化剂行业有望实现持续健康发展。
然而，
在面对激烈的国际竞争和环保压力的同时，石油炼制催化剂企业也需要不断创新和提高自身竞争力，以适应市场变化和需求。
探究石化行业铂族金属废催化剂回收技术现状
探究石化行业铂族金属废催化剂回收技术现状石化行业是国民经济的重要支柱产业之一，而铂族金属废催化剂是石化行业废弃物中的一种重要资源。
铂族金属包括铂、钯、钌等，它们在催化剂中起着重要的作用，可以提高化工生产过程中的反应速率和选择性。
催化剂使用后会产生废弃催化剂，由于其中富含铂族金属，因此废弃催化剂的回收利用不仅可以降低企业生产成本，还可以减少资源浪费和环境污染。
探究石化行业铂族金属废催化剂回收技术现状具有重要的现实意义。
一、铂族金属废催化剂回收的重要性1.1 资源重要性铂族金属是一些稀有的贵重金属，具有较高的价值。
铂是一种重要的高级稀有金属，广泛应用于汽车尾气处理系统、化学工业催化剂和电子产品等领域。
而废弃催化剂中的铂族金属可以通过回收技术重新提取并加以利用，从而减少对新的资源开采，降低成本，节约能源。
1.2 环保意义石化行业使用的催化剂在使用一段时间后会因为受热变化、化学反应等因素而失效，成为废弃催化剂。
这类废弃催化剂中富含有毒有害物质，如果不加以处理，将对环境造成严重污染。
而回收废弃催化剂中的铂族金属可以避免其被随意丢弃，有利于减少对环境的污染。
1.3 经济效益废弃催化剂中富含铂族金属的含量较高，回收后可以加以提纯，并在再次利用中发挥催化剂的作用。
这样的回收利用可以大大降低生产成本，提高企业的经济效益。
2.1 总体情况目前，铂族金属废催化剂回收技术已经在石化行业得到了广泛的应用。
主要的回收技术包括化学提取法、焙烧还原法、浸金法和微波辅助提取法等。
这些技术各有优缺点，可以根据具体情况选择合适的技术进行回收处理。
2.2 化学提取法化学提取法是目前应用较为广泛的一种回收技术。
其原理是在适当的溶剂中，通过化学反应将废弃催化剂中的铂族金属溶解或沉淀，然后用特定方法进行分离和提纯。
这种方法操作简单，回收率较高，但需要较长的提取时间和高昂的能耗，同时对环境也有一定的影响。
2.3 焙烧还原法焙烧还原法是指将废弃催化剂在高温下煅烧，然后通过还原气体的作用将铂族金属从催化剂中还原出来。
2024年废镍催化剂市场分析现状
2024年废镍催化剂市场分析现状引言废镍催化剂是一种重要的催化剂，用于各种化学反应中，例如石化工业中的裂化、重整和加氢等过程。
随着环保意识的提升和催化剂应用领域的不断扩大，废镍催化剂市场呈现出良好的发展势头。
本文将对废镍催化剂市场的现状进行综合分析，并对未来的发展进行展望。
市场规模分析根据统计数据显示，废镍催化剂市场规模在过去几年中保持了稳定增长。
主要原因是石化工业的快速发展，以及废镍催化剂在炼油、化肥、合成氨等行业中的广泛应用。
预计未来几年内，废镍催化剂市场将继续保持平稳增长。
市场竞争分析废镍催化剂市场存在较多的竞争对手，主要包括国内外催化剂厂商及石化企业。
国内催化剂厂商占据了废镍催化剂市场的主要份额，其产品质量和价格具有一定的竞争优势。
国外催化剂厂商则通过技术创新和品牌优势在市场上取得一定地位。
市场驱动因素分析废镍催化剂市场的驱动因素主要包括需求增长、技术进步和政策支持。
随着石化工业的发展，对废镍催化剂的需求将继续增长。
同时，技术进步将推动废镍催化剂的性能提升，满足市场多样化需求。
政府对环保产业的支持和政策扶持也将促进废镍催化剂市场的快速发展。
市场风险因素分析废镍催化剂市场的风险因素主要包括原材料价格波动、替代性产品的竞争和环境政策的不确定性。
废镍是废镍催化剂的主要原材料，其价格波动会直接影响到产品成本和市场竞争力。
此外，其他催化剂和替代性技术的发展也可能对废镍催化剂市场造成一定影响。
环境政策的不确定性也增加了市场的风险。
市场趋势分析废镍催化剂市场的主要趋势包括绿色化、高效化和智能化。
随着环保意识的提升，市场对绿色环保型废镍催化剂的需求将不断增长。
高效化是提高催化剂活性和选择性的重要方向，市场对高效催化剂的需求也日益增加。
智能化是未来催化剂市场的发展趋势，智能化催化剂将能够实现自动控制和在线监测，提高生产效率和产品质量。
未来发展展望废镍催化剂市场在未来将面临机遇和挑战。
一方面，随着环保意识的提高和技术进步的推动，废镍催化剂市场有望持续发展。
2023年石油炼制催化剂行业市场前景分析
2023年石油炼制催化剂行业市场前景分析随着全球石油需求的增长以及环保意识的提高，石油炼制催化剂行业市场前景广阔。
预计到2025年，全球石油炼制催化剂市场规模将继续保持稳定增长。
市场需求全球的石油需求正在不断增长，主要由于工业化和机动车辆的增加。
石油炼制行业无疑是石油市场的一个重要环节，而石油炼制催化剂则是炼制行业必不可少的核心技术。
石油炼制催化剂被广泛应用于汽油、柴油、乙烯和丙烯等产品的生产中，同时在石化行业中的其他领域，如润滑油、化肥等也广泛应用催化剂技术。
因此，随着全球能源需求的增长，石油炼制催化剂的市场需求也将持续上升。
技术创新随着科技的不断进步，石油炼制催化剂行业技术不断创新，不断推出更加先进、高效的催化剂，来满足市场的需求。
技术创新包括石油炼制催化剂的研究和开发，以及生产和制造技术的改进。
通过这些技术创新，可以提高石油产品的产量、质量和效率，从而降低生产成本，使得石油炼制催化剂更受市场欢迎。
环保压力随着全球环保意识的不断提高，各国政府在减少污染和排放方面的要求也越来越严格，这也对石油炼制催化剂产生了一定的压力。
石油炼制催化剂技术因其在环保和节能方面的优势得到广泛应用。
催化剂技术可以使石油产品中的有害物质减少，同时还可以提高石油产品的质量和效率，减少石油炼制过程中的能源消耗。
尤其是在中国，政府也正在加大环保压力，石油炼制催化剂技术的应用将直接受益。
市场竞争石油炼制催化剂行业市场竞争非常激烈，全球石油炼制催化剂生产商主要集中在欧洲、北美和日本等国家和地区。
这些公司对市场的竞争主要表现在产品的质量和稳定性、生产成本和技术创新等方面。
因此，石油炼制催化剂行业必须不断创新和提高技术，才能在竞争中占据有利地位。
总的来说，石油炼制催化剂行业有非常广阔的市场前景，但也要面对激烈的市场竞争和环保压力。
随着技术创新和环保要求的提高，未来石油炼制催化剂行业将会有更好的发展。
炼油废催化剂的回收利用现状研究
1.1 平衡剂再使用国内外对废FCC 催化剂的利用进行了大量研究。
国外炼制渣油(金属含量高)的重油FCC 装置在整个催化裂化装置中占比不高。
通常，从FCC 装置排出的废催化剂可以再次用作重油FCC 装置的平衡剂。
而在我国，大部分FCC 装置是重油FCC 装置，因此卸出的平衡剂金属含量高、活性低，其中只有少量可再次作为启动催化剂。
1.2 FCC废催化剂合成分子筛利用FCC 废催化剂重新合成分子筛也是目前主要的回收途径之一，因为废催化剂的部分主体结构虽遭到破坏，但少量的分子筛结构仍完整可用，所以可利用该类分子筛结构将废催化剂加工合成为高附加值产品。
国外在该方面进行了探索性研究：Basaldella 等通过水热法将废催化剂合成八面沸石分子筛，通过碱熔活化将废催化剂合成A 型分子筛，分析测试表明改性后的催化剂具有良好的催化性能；A1．Sheeha 等从废催化剂中回收AL 2O 3，制成拟薄水铝石，分析测试表明产品比表面积大于200m 2/g ，孔容超过0.3mL/g ，可再次作为分子筛的铝源。
国内关于FCC 废催化剂合成分子筛的研究也很多：杨海宁等以FCC 废催化剂为原料，通过活化处理和水热原位晶化技术合成Y 型分子筛；李亮等通过添加无机盐，调变合成体系的投料硅铝比、酸碱度、晶化温度以及晶化时间等影响因子，将废催化剂合成Y 型分子筛。
1.3 磁分离技术废FCC 催化剂上金属含量高，主要有Ni ，V 和Fe 等，利用金属的磁力作用分离，分离出的性能相对较好的催化剂可再次应用于FCC 装置中。
国外开展废催化剂的磁分离早在20世纪70年代，随着装置的不断改进，磁分离技术先后经历了高梯度磁分离、稀土永磁体代替电磁体以及永磁技术。
我国利用磁分离技术进行催化剂的回收开始于洛阳炼油厂在1998年的工业应用。
经过不断发展，2002年永磁技术在华北石油分公司得到应用。
为进一步加深磁分离技术在废FCC 催化剂回收上的应用，中石化工程建设有限公司与其他公司共同开发了NBMS 磁分离工艺，该工艺实现了两级或两级以上的分离，分离过程不使用化学品，不产生废水，因此是一种绿色清洁工艺，目前该工艺已在华北石油化工分公司重油FCC 装置上应用。
中国石油催化剂行业市场环境分析
中国石油催化剂行业市场环境分析1. 引言石油催化剂是石油加工过程中不可或缺的重要材料。
随着全球工业化的不断推进，石油催化剂市场也呈现出快速增长的趋势。
本文将对石油催化剂市场的环境进行分析，包括市场规模、竞争格局、发展趋势等方面的内容。
2. 市场规模石油催化剂市场在全球范围内拥有巨大的市场需求。
根据市场调研机构统计数据显示，石油催化剂市场的全球规模在近几年始终保持着稳定增长的态势。
预计到2025年，石油催化剂市场的规模将达到XX亿美元。
3. 市场竞争格局目前，全球石油催化剂市场竞争激烈，主要的竞争企业包括英国BP、美国ExxonMobil、荷兰皇家壳牌等。
这些企业拥有雄厚的技术实力和丰富的市场经验，占据了石油催化剂市场的大部分份额。
此外，亚洲地区的石油催化剂企业也在逐渐崛起，如中国石化、中国石油等。
4. 市场发展趋势4.1 技术创新随着石油工业的不断发展，对石油催化剂的需求也日益增加。
为了满足市场需求，企业在石油催化剂技术方面进行持续创新。
目前，一些新型催化剂已经开始应用于石油加工领域，例如新型催化剂的选择性更高，催化剂的使用寿命更长等。
4.2 环保要求在全球范围内，环保意识的提高要求石油加工过程中的废气排放得到有效控制。
因此，石油催化剂的环保性能成为市场发展的重要因素。
近年来，石油催化剂企业开始注重绿色催化剂的研发和应用，以满足环保要求。
4.3 区域市场的增长亚太地区的经济快速发展推动了石油催化剂市场的增长。
亚洲市场成为全球石油催化剂市场的最大消费地区，预计未来几年仍将保持稳定增长。
此外，拉美地区和中东地区的石油催化剂市场也将迎来较大的增长机会。
5. 总结石油催化剂市场在全球范围内呈现出快速增长的趋势，市场规模不断扩大。
目前，市场竞争格局较为激烈，主要企业占据了市场的大部分份额。
未来，石油催化剂市场将呈现出技术创新、环保要求和区域市场增长等发展趋势。
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我国炼油废催化剂行业概况研究
（一）行业简介
1、行业管理
石油化工行业的主管部门包括国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家质量监督检验检疫总局等，以及上述机关部门的属地直管机构。
目前，国家发展和改革委员会负责拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划，统筹协调经济社会发展。
负责制定产业政策，研究该产业的发展方向，并提出相关措施，指引行业的发展方向。
工业和信息化部主要负责研究提出工业发展战略，拟订工业行业规划和产业政策并组织实施；指导工业行业技术法规和行业标准的拟订；按国务院规定权限，审批、核准国家规划内和年度计划规模内工业、通信业和信息化固定资产投资项目。
国家质量监督检验检疫总局主要负责组织起草有关质量监督检验检疫方面的法律、法规草案，研究拟订质量监督检验检疫工作的方针政策，制定和发布有关规章制度，并实施监督和行政执法工作。
中国石油和化学工业联合会承担行业引导和服务职能，主要负责产业与市场研究、对会员企业的公共服务、行业自律管理以及代表会员企业向政府提出产业发展建议和意见等。
目前，国内尚未成立专门的石油化工催化剂及其载体行业协会，行业内各企业实际执行的是经质量技术监督部门备案和下游客户认可的企业标准，各企业面向市场自主经营，市场化竞争。
目前催化剂生产企业无需取得国家有关部门颁发的特许生产经营许可证。
2、特殊危废——炼油废催化剂市场
催化剂在石油炼制过程中必不可少且用量较大，在使用过程中会因诸多原因导致其活性和选择性下降而从装置中卸出报废，被卸出的废催化剂含有镍、钒等有毒有害金属元素，这些元素多以氧化态存在，如处置不当遇雨水会转化为离子态进入水体和土壤，对水体、土壤以及植被等造成污染；此外，粒径较小的废催化剂，遇风会进入大气，形成可吸入颗粒物，是造成雾霾的原因之一，进而危及人体健康。
按照每炼制1吨原油消耗0.354kg炼油催化剂的标准测算，目前我国炼油行业每年产生19.15万吨炼油废催化剂，其中绝大多数采用填埋方式进行处理，仅有约10%的废催化剂采用资源化方式处理。
废催化剂呈固态，填埋处置占用了大量的土地资源，且其含有的镍、钒等有毒有害金属元素以氧化态存在，不会随着填埋处置而自行消失，如填埋处置不当，会直接造成对土壤及地下水的污染，进而危及人体健康。
废催化剂的资源化处置方式达到减量化、无害化的同时实现了资源的循环利用，即将废物循环回用至废物产生单位，又可将废物用来生产与其性质不同的其他基础化工原料产品。
资源化处置方式在保护和改善环境的同时提高了资源利用效率，所以，对废催化剂的资源化处置方式会更受重视，是重点发展方向。
（二）行业发展
1、炼油行业整体状况
石油炼制是把原油等裂解为符合内燃机使用的煤油、汽油、柴油、重油等燃料，并生产化工原料，如烯烃、芳烃等的生产加工过程，石油炼制工业和国民经济的发展十分密切，无论工业、农业、交通运输和国防建设都离不开石油产品。
我国炼油行业发展有三个阶段：第一阶段，从1863年第一次进口煤油，到1963年油品基本自给，第二阶段，从20世纪60年代初到90年代末，中国炼油行业在产能规模和技术上都实现了巨大飞跃，进入世界炼油大国行列；第三阶段，即从21世纪初开始到2020年左右，实现从炼油大国到炼油强国的跨越。
随着经济社会的快速发展，我国原油消费量呈长期快速增长趋势，年均消费量从1965年的0.11亿吨增至2016年的5.41亿吨，年均复合增长率达到7.95%；进入21世纪以来，尽管需求增速有所下降，但仍保持在相对较高的水平，2016年石油消费量是2001年的2.53倍，年均复合增长率仍超过6.39%。
进入21世纪以来我国原油消费量稳步增长。
2016年，我国原油加工业规模以上企业1,397家，实现营业收入2.88万亿元，实现利润总额1,703.6亿元。
据国际能源署（IEA）发布的《世界能源展望2014年》报告称，中国将在2030年前后超过美国成为全球最大石油需求国。
随着石油产品需求量的增长，我国自产原油不能满足需求，进口量逐年增加，2005年进口原油1.27亿吨，占原油加工量41%，到2009年，进口原油比例首次超过50%，达到52%，2016年进口原油3.51亿吨，占原油加工量66%。
受国内原油资源和国际原油市场价格影响，国产原油产量从2015年开始下降，进口原油依存度持续上升。
我国炼油企业主要由中国石油、中国石化、中国海洋石油总公司、其他国有石油炼化企业、地方石油炼化企业组成。
2016年作为我国炼油行业进入“十三五”的第一年，整体运行良好，炼油能力较上年略有增加，开工率有所上升，炼油毛利增加。
截至2016年底，我国炼油能力为7.5亿吨/年，较2015年净增炼油能力24
万吨/年；受地方石油炼化企业开工率大幅上涨所致，我国各类炼厂平均开工率为76.7%。
目前，我国炼油行业在新型城镇化、经济转型升级、“一带一路”国家战略带来的巨大发展空间和机遇的同时也面临着去落后产能、调结构、竞争加剧、替代能源发展的巨大挑战，同时还面临着环保趋严和质量升级加快的双重压力。
炼油行业发展呈现以下特点：
第一，随着中国经济的转型，存量炼油企业产能结构调整势在必行。
“十三五”期间我国炼油行业产能仍将进一步增长，2020年我国原油一次加工能力预计突破9亿吨/年。
在原油加工产能过剩的情况下，炼油行业产能结构调整加速，在淘汰部分落后产能的同时，大量技术水平先进、加工量大的炼油装置正在不断建设，使得炼油行业整体水平得以提升。
目前，我国进口原油使用权以及原油进口权已经向部分地方石油炼化企业开放，但地方石油炼化企业在申请以上权利的同时，将伴随落后炼油产能的淘汰。
随着炼油行业产能结构的调整优化，炼油行业市场多元化趋势将进一步发展。
第二，炼油加工能力在千万吨规模以上的炼厂集中在中国石油、中国石化，地方石油炼化企业受原油进口限制和加工规模限制，分布分散规模较小。
2014年我
国原油一次加工能力达到7.46亿吨，炼厂平均加工规模为315万吨/年，其中中国石化和中国石油拥有最大的原油加工能力，分别为2.92亿吨/年和1.82亿吨/年，合计占炼油总能力的63.5%，形成第一梯队；中国化工、中国海油和陕西延长等央企合计占比达16%，为第二梯队；地方石油炼化企业的数量多达147家，占比高达62%，但产能的占比仅为21%，为第三梯队。
中国石油、中国石化、中国化工、陕西延长的平均加工规模达到700万吨/座·年以上，地方石油炼化企业平均加工规模仅为105万吨/座·年。
第三、在近几年的发展中，我国的炼油企业已从成品油的进口大国转而一跃成为亚太地区主要成品油的净出口大国，对亚太成品油市场的影响正在很快扩大，炼油行业正从以国内为主走向国内外兼顾发展，以国际产能合作解决国内产能过剩的局面。
我国炼油行业迎来了重要的战略发展机遇期，但仍面临着资源供应日趋紧张、原油品质重劣化、环保要求趋严等严峻挑战，必须做出借鉴国际先进经验，积极扩大原油来源，实现渠道和资源多样化，提高重油深加工能力，加快清洁燃料质量升级换代等相应对策。
2、炼油催化剂行业整体状况
石油炼制除常减压、焦化等少数几个过程外，80%以上的过程为催化反应过程，催化剂技术成为实现原油高效转化和清洁利用的关键核心技术，是炼油技术进步最活跃的领域之一。
炼油催化剂行业的发展与炼油行业紧密关联，是当代石油化工的一个重要分支和组成部分，也是石油化工向下游高附加值产品延伸并为国民经济各部门服务的一个重要领域。
随着全球范围内原油的重质化、劣质化、高质量轻质油品需求量的增加以及环保法规的实施，炼油催化剂在石油炼制过程中的地位越来越重要，并逐步贯穿于每一阶段。
石油化工行业属于资金密集型行业，炼油装置投资巨大，投产后一定时期内通常不会进行重大改进；而原油的性质、环保的要求、社会对于油品的需求则相对变化较快。
炼油工艺和设备的改进速度落后于需求的变化，使得炼油行业对于催化剂的更新迭代提出了更高要求。
原油价格的波动对炼油催化剂的需求影响有限。
催化剂的用量基本由原油加工量及质量、产品要求和工艺过程所决定，油价波动并不会直接影响石油加工的催化剂消耗量（即每单位石油加工所消耗的催化剂量相对固定）。
在世界多数市场上，除了特别时期、油价异常高企的阶段以外，炼油企业利润率基本由成品油和原料油之间的差价以及炼油企业技术水平所决定，多数时期内相对稳定；炼油企业的开工率则基本由市场供需情况决定。
在较低利润时期，炼油企业倾向于以各种手段节约。