挖掘机吸声降噪的专利技术
工程机械的噪声控制与振动抑制
工程机械的噪声控制与振动抑制在工程机械的使用过程中，噪声和振动问题一直备受关注。
噪声和振动的产生不仅影响了机械设备的正常工作，还对周围的环境和人们的生活造成了不利影响。
因此，工程机械的噪声控制与振动抑制成为工程领域的重要研究方向。
本文将介绍工程机械噪声控制和振动抑制的相关技术和方法，以期提高工程机械的使用效果和环境质量。
一、噪声控制技术噪声控制是工程机械中噪声问题的关键解决方案。
噪声的来源主要包括发动机、液压系统、传动装置等。
以下介绍一些常见的噪声控制技术：1. 发动机噪声控制发动机是工程机械中噪声最主要的来源之一。
为了减少发动机噪声，可以采用隔声罩进行包裹，通过吸声材料和降噪构件来减少噪音的传播。
此外，通过改变发动机的结构和调整排气系统，也可以有效降低发动机噪声。
2. 液压系统噪声控制工程机械中常使用的液压系统往往会产生较高的噪声。
为了控制液压系统噪声，可以采用一些减振措施，如添加吸振材料，减少液压回路中的压力脉动等。
另外，优化液压系统的设计和改进泵的结构也可以有效降低噪声。
3. 传动装置噪声控制传动装置是工程机械噪声的主要来源之一。
通过优化传动装置的结构和选用低噪声的传动件，可以减少传动装置的噪声产生。
此外，添加噪声吸收材料和减震装置也是有效的降噪措施。
二、振动抑制技术振动是工程机械中另一个重要的问题。
振动不仅会引起机械设备的磨损和损坏，还会对操作人员的身体健康产生负面影响。
以下介绍几种常见的振动抑制技术：1. 结构设计优化通过优化工程机械的结构设计，可以减少振动的产生和传播。
例如，增加结构的刚度和强度，改善耦合件的连接方式等，可以显著地减少振动的影响。
2. 振动吸收材料的应用振动吸收材料可以有效减少机械设备的振动，使振动能量转化为热能或其他形式的能量。
通过在关键部位添加振动吸收材料，可以有效抑制振动的传播。
3. 主动振动控制技术主动振动控制技术采用传感器、控制器和执行器等装置，通过对机械设备的振动进行实时监测和控制，以实现振动的抑制和控制。
挖掘机噪声分析与控制
挖掘机噪声分析与控制温学芹;贺元成;洪震【摘要】液压挖掘机的噪声问题日益严重,挖掘机降噪研究具有实用价值.故从挖掘机的四个主要噪声源入手,讨论了降低挖掘机整机辐射噪声的主要措施,对液压挖掘机的设计制造具有一定指导意义.【期刊名称】《机械管理开发》【年(卷),期】2011(000)001【总页数】3页(P23-25)【关键词】噪声;挖掘机;噪声源;降噪【作者】温学芹;贺元成;洪震【作者单位】四川理工学院,四川,自贡,643000;泸州职业技术学院,四川,泸州,646005;泸州职业技术学院,四川,泸州,646005【正文语种】中文【中图分类】U415.51+10 引言噪声作为一个重要的环境污染源，日益受到人们关注，有了相应的强制性标准，产品噪声水平已成为产品质量的一项重要指标。
随着工程机械的发展，对工程机械的要求已不再是简单的作业效率和可靠性等指标。
特别是国内工程机械产品对欧美出口量的增长，社会用户群对工程机械产品的舒适型和振动噪声控制的要求越来越严格。
过高的噪声不但使驾驶员感到疲劳，对工程机械的产品行驶安全性构成威胁，而且过大的机械噪声还将严重影响周围环境。
日本建立了低噪声型及超低噪声型工程机械的认证制度；欧盟国家更是禁止出售超过EU噪声标准的工程机械，同时对机械周围及驾驶员耳边噪声值记录在案，从而对工程机械的噪声加以制约。
液压挖掘机是应用最为广泛的一种工程机械，了解其噪声源并研究其降噪对策是十分必要的[1]。
1 挖掘机降噪概述挖掘机等工程机械的结构复杂,噪声源较多。
国内外对于低噪声、环保型液压挖掘机的研究并不多，对于降低挖掘机噪声的研究具有一定的意义。
为了降低声源噪声，先须识别出噪声源，弄清声源产生噪声的机理和规律，后对现有的设计方案和结构进行改进，降低产生噪声的激振力及发声部件对激振力的响应，从而达到降低噪声的目的[2]。
2 噪声源分析挖掘机的噪声主要来自发动机振动、传动系统和液压系统等的运转、车体与空气的摩擦，以及车体钢板与其他部件的共振等。
减少噪音及降低环境污染技术措施方案
减少噪音及降低环境污染技术措施方案1.1减少噪音及降低环境污染技术措施1.1.1噪声污染控制一般噪声源：⑴土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、空压机等。
⑵结构阶段：地泵、汽车泵、振捣器、混凝土罐车、空压机、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、钢结构工程安装、水电加工等。
⑶装修阶段：拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。
施工时间应安排在6：00～22：00 进行，因生产工艺上要求连续施工或特殊需要夜间施工的，在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。
项目部要协助建设单位做好周边居民工作。
施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。
尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。
振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋，并做到快插慢拔，应配备相应人员控制电源线的开关，防止振捣器空转。
人为噪声的控制措施⑴提倡文明施工，加强人为噪声的管理，进行进场培训，减少人为的大声喧哗，增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。
⑵合理安排施工生产时间，使产生噪声大的工序尽量在白天进行。
⑶清理维修模板时禁止猛烈敲打。
⑷脚手架支拆、搬运、修理等轻拿轻放，上下左右有人传递，减少人为噪声。
⑸夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声；材料运输车辆进入现场严禁鸣笛，装卸材料轻拿轻放。
⑹每年高考、中考期间，严格控制施工时间，21：00～次日7：00 不得施工，学校周边200 米全天候禁止震动施工。
减少施工噪声影响，应从噪声传播途径、噪声源入手，减轻噪声对施工现场地外的影响。
切断施工噪声的传播途径，可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施。
从噪声源减少噪声，对机械设备采取必要的消声、隔振和减振措施，同时做好机械设备日常维护工作。
施工现场场界噪声应符合下表规定：昼间：70dB，夜间：55dB6：00～22：00 为昼间、22：00～次日6：00 为夜间。
振动控制与降噪技术在工程机械中的应用
振动控制与降噪技术在工程机械中的应用随着科技的进步和社会的发展，工程机械在现代建设中扮演着重要的角色。
然而，工程机械的运行过程中常常会产生噪音和振动，给工作环境和操作人员带来困扰与危害。
为了解决这一问题，振动控制与降噪技术应运而生，被广泛应用于工程机械中，以提升运行效果和保护操作人员的健康。
本文将从振动控制和降噪两个方面，探讨这些技术在工程机械中的应用。
一、振动控制技术在工程机械中的应用振动是工程机械运行时常见的问题之一。
过大的振动会导致机械故障、损坏，甚至对操作人员造成不舒适和危害。
因此，振动控制技术在工程机械中显得尤为重要。
首先需要明确的是，振动控制技术分为主动控制和被动控制两种方式。
主动控制是指通过激励系统对机械进行振动控制，主动调节系统参数以降低振动幅值。
被动控制则是依靠被动元件，如减振器和隔振器，对振动进行消除。
目前，主动控制技术在工程机械中的应用相对较少，主要有振动力反馈控制、阻尼控制等。
而被动控制技术则十分常见，具有较好的效果和成本效益。
在工程机械中，常见的振动控制技术主要包括减振器的应用和隔振器的应用。
减振器可以有效地降低机械的振动幅值，提高工作效率和精度。
常用的减振器有弹簧减振器、液压减振器和气压减振器等。
弹簧减振器通过弹性变形吸收振动能量，减少振动传递，具有较好的减振效果。
液压减振器则利用油液的承载性能达到减振的目的，广泛应用于车辆悬挂系统和工程机械的底盘系统中。
气压减振器则通过气压的压缩和释放来实现振动控制，适用于高速旋转机械和高速运动的工程车辆。
除了减振器，隔振器也是常用的振动控制技术之一。
隔振器主要通过阻断振动的传播路径，减少振动的传递。
在工程机械中，常见的隔振器有弹性隔振器和吸振隔振器。
弹性隔振器一般采用弹簧和减震橡胶等材料，通过其弹性变形来阻断振动的传递，广泛应用于工程机械的底盘和机构中。
吸振隔振器则利用吸振材料的吸震性能来消除振动，具有良好的隔振效果。
在工程机械的座椅和驾驶室中，常常采用吸振隔振器来提供舒适的工作环境和保护操作人员的健康。
工地噪声管控有哪些新技术
工地噪声管控有哪些新技术在城市建设的进程中，建筑工地的噪声问题一直是困扰周边居民和环境的一大难题。
为了有效降低工地噪声对人们生活和环境的影响，一系列新技术应运而生。
首先，让我们来了解一下“智能降噪屏障技术”。
这种技术就像是为工地围上了一层特殊的“隔音墙”。
它不再是传统的简单隔音材料堆砌，而是采用了高科技的声学材料和智能控制系统。
通过对工地噪声的实时监测和分析，智能降噪屏障能够自动调整其隔音效果，针对不同频率和强度的噪声进行有针对性的阻隔。
比如，当大型施工设备发出高强度的低频噪声时，屏障会增强对低频声波的吸收和反射，从而大大降低噪声的传播。
“有源噪声控制技术”也是一项颇具创新性的手段。
它的原理类似于“以声消声”。
通过在工地现场布置一系列的传感器和发声器，实时检测噪声的特征，并发出与之相位相反、振幅相同的声波，从而实现噪声的抵消。
这种技术对于一些特定频率和规律的噪声源，如持续性的机械运转声，有着非常显著的降噪效果。
还有“低噪声施工设备的研发与应用”。
传统的施工设备往往是噪声的主要来源之一。
如今，随着技术的不断进步，许多新型的施工设备在设计和制造时就充分考虑了降噪因素。
例如，采用更加先进的发动机技术、优化机械传动结构、使用高效的隔音材料等，从源头上降低了设备运行时产生的噪声。
像电动化的施工设备，相比传统燃油设备，不仅在能源利用上更加环保高效，而且在运行时产生的噪声也大幅降低。
“噪声预测与模拟技术”为工地噪声管控提供了前瞻性的解决方案。
在施工前，通过使用专业的软件和模型，结合工地的地理位置、周边环境、施工计划等因素，对可能产生的噪声进行预测和模拟。
这样一来，施工方可以提前制定更加合理的施工方案，比如调整施工时间、优化施工流程、选择合适的设备等，以最大程度地减少噪声对周边环境的影响。
“远程监控与实时调整技术”则为噪声管控提供了便捷和高效的手段。
利用物联网技术，在工地现场安装多个噪声监测传感器，并将数据实时传输到远程监控平台。
挖掘机降噪措施
挖掘机降噪措施
挖掘机在施工过程中通常会产生噪音，给周围的环境和居民带来困扰。
为了降低挖掘机噪音的影响，需要采取相应的措施。
一、优化挖掘机的设计：
挖掘机的设计是降噪的第一步。
通过优化其发动机、液压系统、作业装置等部件，可以降低噪音的产生。
同时，采用优质的隔音材料来减少噪声的传播。
二、采用降噪装置：
挖掘机上可以安装降噪装置，如隔音罩、降噪器等。
隔音罩可以将噪声隔离在内部，避免向外传播，而降噪器则可以通过技术手段减少噪音。
三、做好施工现场管理：
在施工现场，需要合理规划施工时间和区域，避免在夜间或住宅区施工，同时减少机器的空转时间和闲置时间，最大程度地降低噪音的产生。
四、培训挖掘机操作人员：
操作人员的技能和素质也是影响噪音的因素之一。
对操作人员进行培训，让其掌握正确的操作技巧和规范操作流程，可以减少挖掘机的噪音产生。
以上是挖掘机降噪的一些措施，通过综合施策，可以有效减少挖掘机产生的噪音，保障周围环境和居民的生活质量。
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挖掘机驾驶室内部结构噪声分析与控制
挖掘机驾驶室内部结构噪声分析与控制摘要：随着人们生活水平的不断提高，对工程机械的驾驶舒适性和运行性能的要求也越来越高。
同时，机械振动和噪声的质量也是衡量产品性能的重要指标之一，对提高产品的可靠性起着重要作用。
因此，挖掘机驾驶室噪声的分析与控制越来越受到人们的重视。
分析了挖掘机驾驶室内部结构的噪声及其控制。
关键词：声学；挖掘机驾驶室；振动噪声随着我国经济的不断发展，工程机械的使用越来越频繁，其舒适性也越来越受到重视。
工程机械驾驶室噪声是影响驾驶舒适性的主要因素之一，对人们的身心健康有着重要影响。
长期接触噪音会导致做梦、耳鸣、失聪，甚至听力下降。
随着高性能、高速和轻型内燃机的发展，噪音和振动问题也会出现。
为了提高产品的舒适性和竞争力，许多国家都在努力开发低噪声的工程机械。
一、驾驶室噪声产生机理根据各种产生和传播机制，驾驶室噪声主要分为空气和结构噪声。
空气噪声主要由发动机表面发出的噪声和通过车身开口和孔进入座舱的气流噪声引起。
结构噪声主要由道路和发动机激励引起的结构振动引起。
在低速时，车辆噪音和振动主要来自发动机。
随着车速的提高，道路与轮胎之间的摩擦已成为噪声的主要来源。
高速行驶时，风与行驶车辆之间的摩擦会产生强烈的风噪声，并成为噪声的主要来源。
对于工程机械而言，大多数型号具有行驶速度低、空气噪声影响小和结构噪声影响大的特点。
二、驾驶室噪声的控制驾驶室噪声控制是一项非常复杂的工作，控制方法很多。
然而，它主要涉及几个方面，即声源强度衰减、传输路径绝缘和吸声处理。
1.降低声源的强度。
驾驶室噪声控制应从减少声源开始，在声音部分安装消音器，在振动部分安装减震器。
同时，可在发动机上安装隔热罩，关闭机舱可降低声源强度。
一般来说，机舱内的噪音可以降低7-8db。
同时，在屏蔽墙的壁板上添加一层阻尼层，以将噪声值降低约2dB。
为了避免激励频率，在结构设计中，固有频率相互偏移2.隔离传播路径。
隔音。
可以使用各种结构措施和隔音材料来控制室外产生的噪音和能量。
大型挖掘机产品后处理技术路线
大型挖掘机产品后处理技术路线主要包括以下几个方面：
1. 排放控制技术：大型挖掘机的发动机排放控制技术是后处理技术的核心。
目前，主要采用的是SCR（选择性催化还原）技术，通过添加尿素溶液来降低氮氧化物排放。
2. 颗粒物捕集技术：大型挖掘机的颗粒物捕集技术主要采用DPF（柴油颗粒捕集器）技术，通过捕集颗粒物来降低排放。
3. 冷却技术：大型挖掘机的发动机需要进行冷却，采用的是水冷却技术，通过水循环来降低发动机温度。
4. 油耗控制技术：大型挖掘机的油耗控制技术主要包括发动机控制系统、液压系统控制、电子控制系统等，通过优化控制来降低油耗。
5. 噪音控制技术：大型挖掘机的噪音控制技术主要采用隔音材料、降噪器等技术，通过降低噪音来保护环境和人类健康。
总之，大型挖掘机产品后处理技术路线是一个综合性的技术体系，需要多种技术的协同作用来实现对排放、油耗、噪音等方面的控制。
工程机械降噪处理方案怎么写
工程机械降噪处理方案怎么写工程机械在建筑、道路和其他工程领域中扮演着重要的角色，但其噪音污染也成为了一个严重的问题。
噪音会对周围环境和人们的健康产生负面影响，因此如何有效地降低工程机械的噪音，已成为一个亟待解决的问题。
在本论文中，我们将探讨工程机械降噪处理方案，包括噪音来源分析、降噪原理、降噪技术、应用案例和效果评估等内容。
1. 噪音来源分析首先，我们需要了解工程机械噪音的来源。
工程机械的噪音主要来自于以下几个方面：1) 发动机排气系统：发动机的排气系统会产生噪音，特别是在高速运转时噪音更为明显。
2) 传动系统：传动系统产生的机械摩擦和振动也会导致噪音的产生。
3) 运动部件：工程机械的运动部件如履带、轮胎等在行驶时也会产生噪音。
4) 加工设备：挖掘机、压路机等装备在工作时会产生振动和冲击，产生噪音。
通过对这些噪音来源的分析，我们可以有针对性地提出相应的降噪处理方案。
2. 降噪原理了解噪音的来源之后，接下来我们需要了解降噪的原理。
降噪的原理包括吸声、隔声、消声和减震等。
吸声是通过吸收声波能量来减小噪音的传播；隔声是通过屏蔽声波的传播路径来减小噪音的扩散；消声是通过与声波相互作用来减小噪音的传播；减震是通过减小振动能量来减小噪音的产生。
在降噪处理方案中，我们可以根据具体的情况选择相应的降噪原理。
3. 降噪技术针对工程机械的噪音问题，我们可以采用以下几种降噪技术：1) 发动机排气系统降噪技术：可以采用消声器、隔声罩、消音板等降噪设备来减小发动机排气系统的噪音。
2) 传动系统降噪技术：可以采用减震垫、减震橡胶等降噪材料来减小传动系统的振动和噪音。
3) 运动部件降噪技术：可以采用减振装置、隔音材料等措施来减小运动部件产生的噪音。
4) 加工设备降噪技术：可以采用地下加固、隔音屏等方法来减小加工设备产生的振动和噪音。
4. 应用案例接下来我们将介绍一些工程机械降噪处理方案的应用案例，以便读者更好地了解降噪处理方案的具体实施情况。
建筑工程施工降噪技术(3篇)
第1篇建筑工程施工降噪技术探讨随着我国经济的快速发展，建筑工程施工规模不断扩大，施工噪声对周围环境的影响也越来越严重。
为了减少建筑施工噪声对人们生活的影响，提高施工质量，以下几种降噪技术被广泛应用于施工现场。
一、声源控制1. 优化施工工艺：在施工过程中，通过优化施工工艺，减少噪声的产生。
例如，在切割、钻孔等过程中，使用低噪声切割机、低噪声钻机等设备，降低噪声源强度。
2. 合理安排施工时间：避开居民休息时间进行噪声较大的施工活动，如打桩、混凝土浇筑等，以减少对周边居民的影响。
二、传播途径控制1. 围挡隔音：在施工现场周边设置高密度隔音围挡，可以有效阻止噪声向周边传播。
围挡材料应选用吸音性能好的材料，如隔音板、泡沫等。
2. 隔振降噪：在施工过程中，对振动源进行隔振处理，如对振动较大的设备（如打桩机、挖掘机等）安装隔振垫，减少振动传递。
三、接收点控制1. 吸声降噪：在施工现场设置吸声材料，如吸音板、吸音棉等，吸收噪声能量，降低噪声传播。
2. 绿化降噪：在施工现场周边种植树木、绿化带，利用植被吸音、隔音效果，降低噪声传播。
四、技术应用1. 噪声监测与评估：在施工过程中，对噪声进行实时监测，确保噪声控制在规定范围内。
对噪声源进行评估，找出主要噪声源，采取针对性措施。
2. 噪声控制技术：采用先进的噪声控制技术，如声屏障、隔声罩等，对噪声源进行隔离和吸收。
总之，建筑工程施工降噪技术是保障城市生态环境和居民生活质量的重要手段。
在实际施工过程中，应根据施工现场的具体情况，采取多种降噪措施，降低噪声对周边环境的影响。
同时，还应加强施工现场的管理，提高施工人员的环保意识，共同为创建和谐、美好的城市环境贡献力量。
第2篇一、声屏障技术声屏障是防止噪声传播的一种有效手段。
在施工过程中，可以在工地周边设置声屏障，将噪声控制在一定范围内。
声屏障材料一般采用吸声、隔声性能较好的材料，如金属板材、玻璃棉等。
声屏障的设计要充分考虑噪声传播的路径，确保在噪声源与受声点之间形成有效的隔离。
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挖掘机吸声降噪的专利技术
作者：薛松
来源：《科学与财富》2016年第19期
摘要：本文从工程机械中吸声降噪技术着手，着重对各大生产商在挖掘机吸声降噪领域的发明专利进行统计和分析，并结合具体案例分析了工程机械吸声降噪技术的研究如何转化为专利产品。
关键词：工程机械；吸声；降噪；专利
1挖掘机吸声降噪技术原理
工程机械驾驶室具有多个噪声源、噪声成分复杂，包括机械传动、空气动力、和液压噪声等多种噪声，其中多种噪声会产生交叉耦合，形成噪声场。
驾驶室的噪声具体包括发动机噪声、进排气噪声、传递部件噪声、液压噪声及工作装置噪声等，这些噪声通过空气和固体传播至驾驶室，噪声在工程机械驾驶室内部经壁面多次反射干涉后形成噪声场，进一步提高了驾驶室噪声级。
驾驶室噪声控制主要从三个方面进行，声源控制、振动传递路径控制及优化驾驶室结构。
由于经济及成本因素的限制，从源上降低噪声及振动是难以达到的。
所以，当噪声源难以控制时，经济可行的方法就是从降低空气传播及抑制固体振动传播两个方面入手对驾驶室噪声进行控制。
从具体的噪声控制方法角度考虑，驾驶室噪声控制可分为无源控制（被动控制）、有源控制（主动控制）及基于有限元分析的声场优化及结构动力学修改。
被动控制中，吸声材料对高频噪声有较强的吸收衰减作用，较为广泛应用的方法为在振动传递路径上对振动进行有效地隔振和消振，以达到控制振动噪声的目的，被称为被动隔振。
采用被动隔振方法的突出优点是结构简单、易于实现、工作可靠、不额外消耗外界能源，在工程中得到了广泛的应用。
由于橡胶悬置具有低弹性刚度和高减振性能，已成为发动机减振设计的发展方向。
而被动控制对低频噪声作用有限，因此其在噪声控制的应用中有一定的局限性。
针对传统降噪技术对低频噪声控制效果差的问题，有源噪声控制技术得到迅速的发展。
有源噪声控制是在噪声源附近实时地产生与噪声源幅值相等但相位相反的二次声来抵消主噪声分量，达到降低噪声的目的。
除此之外，随着现代控制技术理论的发展，半主动及主动控制技术也得到了长足的发展及研究。
随着有限元理论的推广及其分析方法的普及，声固耦合振动分析及噪声控制在理论及应用方面发展迅速。
对驾驶室噪声进行控制是一个复杂的系统工程，需要结合多方面的技术综合进行。
随着对驾驶室噪声研究的深入及新的噪声控制方法提出及应用，驾驶室噪声控制将会得到更优的控制，有利于工程机械产品质量性能的提升。
2挖掘机吸声降噪专利技术分析
根据中外文专利数据库收集到关于工程机械吸声降噪技术的文献，其中国内专利申请347篇，国外专利申请1497篇。
以下基于上述数据对该技术领域进行简要的统计和分析。
图1为关于挖掘机吸声降噪专利申请趋势情况统计。
由图1可以看出，2006年之前，关于挖掘机吸声降噪的中国专利申请较少，从2004年开始，申请量出现持续增长。
国外专利申请在1995年之前，年申请量在0～20之间，1995年之后年申请量在50～150之间，专利申请态势趋于平缓。
图2为挖掘机吸声降噪专利申请公开国别的统计情况分析。
通常情况下，一个国家在某一技术领域公开专利的数量越多，说明其在该技术领域的研发能力和技术实力越强。
由图2可以看出，日本在挖掘机吸声降噪领域的专利申请量达到1151件远高于其他国家，排名靠前的国家依次为日本、中国、韩国、美国，显示出对该项技术的开发研究活跃度，也大体反映出各国家在工程机械领域的发展情况。
图3为国内挖掘机吸声降噪领域的申请人，由图3可以看出，国内的挖掘机吸声降噪控制领域的专利申请人主要集中在公司申请，个人和高校申请都非常少。
且排名靠前的多为外国公司，日本公司在中国的专利申请尤为集中，这与行业的发展情况密切相关，说明日本在挖掘机吸声降噪领域技术较为成熟。
图4为世界范围内挖掘机吸声降噪领域申请人统计，从图4统计情况来看，大多数申请为公司申请，且日本公司占据绝对优势，说明日本在挖掘机吸声降噪领域的研发处于领先地位，技术先进。
3具体案例分析
工程机械中，对挖掘机吸声降噪经济可行的办法是研究隔声、吸声、室内空
腔共鸣等问题。
为达到隔声、吸声的目的，主要方法是在振动传播途径中加入被动元件，如弹簧、橡胶、空气弹簧等，以减小传递到接收结构的振动强度。
为抑制由发动机等产生的噪音通过驾驶室的内部共鸣而增大，主要方法是对挖掘机的驾驶室的结构进行优化。
如日立建机株式会社于2009年6月25日申请了一种工程机械，其公开号为CN101614023A，该发明专利的核心技术在于合理设计驾驶室的结构达到降低驾驶室噪音。
如图5、6所示，驾驶室安装在车体机架的回旋机架11上，利用设置在回旋机架11上的下横梁23A、上横梁23B、后纵梁23C及开口部23D，以前侧开口的横U字状的剖面形状，形成支撑驾驶室7的后部侧的驾驶室支撑梁23，从而成为驾驶室支撑梁23的内部不形成封闭空间，通过利用下横梁24A、上横梁24B、后纵梁24C及开口部24D，以使横剖面形状为前侧开口的横U字状的方式形成中间梁24，从而中间梁24的内部不形成封闭空间，对支撑梁和中间梁结构的改进，能够抑制由发动
机等产生的噪音引起支撑梁和中间梁内部的共鸣，进而降低挖掘机工作时传递到驾驶室的噪音，达到降噪的效果。
4小结
本文从专利角度反映工程机械吸声降噪技术的研究，从近两年国内关于工程
机械吸声降噪技术的专利申请量来看，国内企业在不断对加深对该技术的研究，努力缩小同国外的差距，并且努力将研究成果转化为专利产品，自主提高对知识产权的保护。
参考文献：
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