汽车离合器讲解
《汽车构造之离合器》课件
当驾驶员踩下离合器踏板时，通过传动机构将力传递到离合器总成 ，使主动盘和从动盘逐渐接合。
摩擦力矩的产生
随着主动盘和从动盘的转速差减小，摩擦力矩逐渐增大，使主动盘 和从动盘同步转动。
离合器的分离过程
离合器分离前的状态
01
在离合器分离前，主动盘和从动盘通过摩擦力矩接合在一起，
转矩传递。
离合器分离过程
《汽车构造之离合器》ppt课件
目录
• 离合器概述 • 离合器结构解析 • 离合器的工作过程 • 离合器在汽车中的应用 • 离合器常见故障与解决方案
01
离合器概述
离合器的定义与作用
离合器的定义
离合器是汽车传动系统中的重要组成 部分，主要作用是连接和切断发动机 与传动装置之间的动力传递。
离合器的作用
离合器的主要作用包括实现发动机动 力的平稳起步、换挡时平顺地切断或 结合发动机与传动装置之间的动力传 递以及实现过载保护等。
离合器的种类与特点
01
摩擦离合器
摩擦离合器是最常见的一种离合器，其工作原理是通过摩擦力来传递或
切断动力。摩擦离合器具有结构简单、性能可靠、成本低廉等优点，但
传递的扭矩有限。
02
离合器异响
总结词
离合器异响是指离合器在结合或分离时发出的不正常声音 。
详细描述
当离合器出现异响时，驾驶员可以听到明显的异常声音，特别是 在结合或分离离合器时。这通常是由于离合器内部零件损坏、润
滑不足或安装不当等原因引起的。
解决方案
检查并更换损坏的内部零件、补充润滑油、调整离合器安 装位置等。
离合器踏板沉重
02
离合器结构解析
离合器的主要部件
主动部分
离合器的名词解释
离合器的名词解释离合器是一种重要的汽车传动系统组件，它起着连接或分离发动机和变速器之间动力传递的作用。
当离合器处于结合状态时，发动机的动力通过离合器传递到变速器，并进一步驱动车辆前进。
而当离合器处于分离状态时，发动机的动力不再传递到变速器，这使得驾驶员可以实现换挡的目的。
离合器的主要组成部分包括压盘、摩擦片和分离器。
压盘通常安装在变速器的输入轴上，而摩擦片则通过汽车离合器压盘上的弹簧压力与之相连。
分离器则位于压盘和摩擦片之间。
离合器在结合状态下，通过被称为离合器扩张器的液压装置将压盘和摩擦片合起来，形成动力传递链条。
而在分离状态下，离合器扩张器释放压盘和摩擦片的接触，在变速器轴和发动机之间切断动力传递。
这使得驾驶员能够更轻松地控制车辆的换挡和起步。
离合器的工作原理基于摩擦力的产生和控制。
当驾驶员踩下离合器踏板时，压力盘与分离器分离，压盘的弹簧释放，使摩擦片脱离。
这时发动机的动力传递到离合器内部而不被传递到车辆变速器上，使车辆进入空挡状态。
而当驾驶员松开离合器踏板时，压盘与摩擦片再度结合，通过摩擦力将发动机的动力传递到变速器和车轮上，实现车辆启动和前进。
离合器的正常工作需要满足一定的技术要求。
首先，离合器应具备良好的刚性和耐久性，以确保长期稳定地传递动力。
其次，摩擦片和离合器扩张器的摩擦系数需要适中，既不能太小以致影响动力传递，也不能太大以致加速磨损和产生异响。
此外，离合器还应具备良好的散热性能，以避免长时间工作导致过热或失效。
离合器对于驾驶员来说非常重要，它直接影响到车辆的换挡和起步的顺畅程度。
驾驶员需要适应离合器的工作特性，掌握合理的离合器操作技巧，以保证平稳换挡和丝滑起步。
不正确的离合器操作可能导致车辆顿挫、发动机熄火或离合器磨损过快等问题。
总结起来，离合器是一种连接发动机和变速器的重要组件，它通过离合和结合的工作状态实现发动机动力的传递和切断。
离合器的设计和操作对于车辆驾驶的顺畅与安全非常关键。
简述汽车离合器的功用
简述汽车离合器的功用
汽车离合器是连接发动机与变速器之间的重要部件，其主要功用是实现发动机与变速器之间的连接与断开。
离合器的主要功用有以下几点：
1. 实现发动机与变速器的连接：离合器的主要作用是将发动机产生的动力传递到变速器上，从而驱动车辆前进。
当离合器处于踩下状态时，离合器片与飞轮紧密接触，发动机的动力通过离合器传递到变速器上，实现发动机与变速器之间的连接；当离合器处于松开状态时，离合器片与飞轮分离，发动机的动力不再传递到变速器上，从而实现发动机与变速器之间的断开。
2. 实现顺畅的换挡：离合器还具有实现顺畅换挡的功能。
在换挡时，需要断开发动机与变速器的连接，离合器的使用可以中断动力的传递，使得换挡更加平稳，减少磨损和压力。
3. 实现起步和停车：在车辆起步和停车时，离合器的使用非常重要。
当车辆起步时，需要离合器能够将发动机的动力逐渐传递到变速器上，在起步过程中保持平稳；当车辆停车时，需要离合器将发动机的动力断开，以防止熄火。
总之，汽车离合器的主要功用是实现发动机与变速器之间的连接与断开，使得车辆能够平稳起步、顺畅换挡和停车。
同时，离合器的使用还能减少发动机和变速器的磨损和压力，延长其使用寿命。
概述离合器的使用原理以及口诀要点
概述离合器的使用原理以及口诀要点安若子 2010-04-16 摘编汽车离合器概述：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
汽车维修养护网离合器的工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。
当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
摩擦离合器应能满足以下基本要求：(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。
(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。
这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。
(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。
(6)操纵省力，维修保养方便。
汽车离合器的主要功用：1.保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
离合的原理和应用实例讲解
离合的原理和应用实例讲解一、离合的原理离合是一种用于传动动力的装置，常用于汽车、摩托车等交通工具中。
它的作用是将发动机产生的动力传输到车辆的驱动系统中，以驱动车辆前进。
离合的原理可以概括为以下几个方面：1.聚合力原理：离合器的工作原理依赖于聚合力的产生。
当两个金属面接触并施加压力时，会产生聚合力，使两个金属面紧密结合。
离合器利用这种原理，在离合片和压盘之间产生摩擦力，从而实现动力的传递。
2.压力传递原理：离合器通过将发动机的转动动力传递到变速器中。
当离合器踏板踩下时，压力轮会施加压力在离合片上，使离合片与压盘紧密结合，从而将发动机的动力传递给变速器。
3.离合片材料缓冲：离合片是离合器的核心部件，它由摩擦材料制成，通常采用纤维素基材料和耐磨材料。
在传递动力的过程中，离合片可以起到缓冲作用，使传动更加平稳。
二、离合的应用实例离合器作为动力传递装置，在不同的机械设备和交通工具中都有广泛的应用。
以下是几个常见的离合器应用实例：1.汽车离合器：汽车离合器是离合器的一种常见应用实例。
它将发动机的转动动力传递给车辆的变速器，在换挡时起到临时断开发动机和变速器的连接，使得换挡更加平稳。
汽车离合器通常采用摩擦离合器，通过摩擦片和压盘之间的摩擦力来传递动力。
2.摩托车离合器：摩托车离合器也是离合器的常见应用实例。
它的原理与汽车离合器类似，通过离合器将发动机的动力传递给驱动系统。
摩托车离合器通常采用多片摩擦离合器，多片摩擦片之间可以提供更大的摩擦力，从而传递更大的动力。
3.工业机械离合器：工业机械中的离合器主要用于传递动力和控制转速。
例如，某些机械设备需要通过离合器来实现正反转和变速。
工业机械离合器的结构和原理根据不同的应用需求而有所不同，常见的有摩擦离合器和液力离合器。
4.其他应用：除了上述的应用实例，离合器在其他工艺和设备中也有广泛的应用。
例如，离合器在工厂的生产线上常用于传动物料和控制输送速度。
此外，一些特殊应用的离合器还可以用于减震和缓冲作用。
汽车离合器的正确操作方法
汽车离合器的正确操作方法汽车离合器是汽车重要的控制部件之一，它的正确操作方法是每位驾驶员都必须掌握的知识。
离合器的正确操作不仅可以延长汽车寿命，还可以保证驾驶安全。
下面，就让我们来详细了解一下汽车离合器的正确操作方法。
一、离合器的基本原理离合器是用来控制发动机与变速器之间的联结和分离，让发动机的动力传递到车轮上的重要部件。
当离合器处于分离状态时，发动机与变速器之间是处于断开状态的，车轮无法受到发动机的动力传递；而当离合器处于联结状态时，发动机与变速器之间是处于连接状态的，车轮可以受到发动机的动力传递。
二、正确的离合器操作方法1.起步时，离合器踩到底，加油门在起步时，驾驶员应该将离合器踩到底，同时轻踩油门，让车辆缓慢起步。
这样可以避免离合器磨损，延长离合器寿命。
如果驾驶员在起步时油门过大，离合器容易磨损，甚至会出现烧毁的情况。
2.换挡时，先踩离合器，再切换挡位在换挡时，驾驶员应该先踩下离合器，然后再切换挡位。
这样可以保护变速器和离合器，避免磨损和损坏。
如果驾驶员在换挡时没有踩下离合器，或者换挡时没有切换到正确的挡位，不仅会造成车辆冲击，还会损坏离合器和变速器。
3.行驶中，离合器踩到底在行驶中，如果需要停车或者等待信号灯，驾驶员应该将离合器踩到底，同时放松油门。
这样可以避免发动机熄火，也可以减少离合器的磨损。
4.降档时，先减速再换挡在降档时，驾驶员应该先减速，然后再换挡。
这样可以避免离合器和变速器的损坏。
如果驾驶员在高速行驶时直接降档，会造成车辆急剧减速，甚至引起车辆失控的危险。
5.避免长时间半离合状态长时间半离合状态会导致离合器的磨损，影响离合器寿命。
因此，驾驶员在行驶中应该避免长时间半离合状态，尽量保持离合器处于联结状态或者分离状态。
三、离合器维护保养1.离合器的正确使用离合器的正确使用是延长离合器寿命的关键。
驾驶员应该按照正确的离合器操作方法来使用离合器，避免不必要的磨损和损坏。
2.离合器的定期检查定期检查离合器的磨损程度和调整离合器的松紧度，可以有效延长离合器寿命，避免离合器失灵。
汽车离合器认知解析
❖ 第一节 离合器的功能与分类 ❖ 第二节 离合器总成结构与工作原理 ❖ 第三节 离合器的操纵机构结构与工作原理
第一节、离合器的功能
➢ 1. 保证汽车起步平稳 ➢ 2. 保证换档工作平顺 ➢ 3. 防止传动系统过载
第一节
1.保证汽车起步平稳
❖ 这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步 时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车） 与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不 能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很 大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低 稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车 也不能起步。
可以大大的减小，实现平顺的换档。
3.防止传动系统过载
❖ 当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低 转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常 工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。 有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除 这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。
第一节、离合器的分类
➢ 1. 电磁离合器 ➢ 2. 磁粉离合器 ➢ 3. 摩擦离合器
第一节
1.电磁离合器
❖ 靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
❖ 电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片 电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。
❖ 电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。
汽车离合的原理
汽车离合的原理汽车离合器是一种重要的传动装置，它连接发动机和变速器，使得驾驶员能够控制汽车的加速、减速和换挡。
离合器的主要作用是在发动机和变速器之间建立或中断动力传递。
在这篇文章中，我将详细介绍汽车离合器的原理。
一、离合器的基本构造汽车离合器主要由三个部分组成：压盘、摩擦片和分离轴承。
1. 压盘：压盘是安装在引擎飞轮上的一个金属盘，它通过飞轮螺栓与飞轮连接。
压盘上有一定数量的弹簧片，这些弹簧片可以使压盘保持紧密闭合状态。
2. 摩擦片：摩擦片位于压盘和分离轴承之间。
它通常由金属片和摩擦材料（如石棉）组成。
当压盘受到压力时，摩擦片与飞轮接触并传递动力。
3. 分离轴承：分离轴承位于摩擦片后面，它通过一个推杆与操作杆相连。
当操作杆被驾驶员踩下时，推杆会向前移动，从而使分离轴承与压盘分离。
二、离合器的工作原理汽车离合器的工作原理基于摩擦力和弹簧力的相互作用。
当驾驶员踩下离合器踏板时，操作杆通过推杆将分离轴承与压盘分离，这样发动机和变速器之间的动力传递就被切断了。
当离合器处于分离状态时，发动机可以自由转动而不会传递动力到变速器。
这时，驾驶员可以通过油门控制发动机的转速，并且可以换挡或停车。
当驾驶员释放离合器踏板时，操作杆将分离轴承推向压盘。
由于压盘上的弹簧片的作用，压盘与摩擦片之间产生了一定的挤压力。
这种挤压力使得摩擦片与飞轮紧密接触，并且传递发动机产生的动力到变速器。
三、汽车起步过程中的离合器工作原理在汽车起步过程中，离合器起到了至关重要的作用。
当驾驶员准备起步时，他们会先踩下离合器踏板，分离压盘和摩擦片。
这样，发动机的动力不会传递到变速器上，汽车保持静止。
随后，驾驶员慢慢释放离合器踏板，使分离轴承推向压盘。
当摩擦片与飞轮接触时，摩擦力开始传递动力。
此时，驾驶员可以通过控制油门来调整发动机的转速，并且逐渐增加油门来实现汽车的起步。
在起步过程中，离合器必须平稳地传递动力，并且不能产生滑移。
如果离合器传递动力过快或者产生滑移，则会造成能量损失和磨损。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
8
2018/11/20汽车教研室
1.机械操作部分 机械操作 液压操作
2.液压操作部分 机械操作
9
2018/11/20汽车教研室
（北京切诺基）
10
2018/11/20汽车教研室
11
2018/11/20汽车教研室
12
2018/11/20汽车教研室
13
2018/11/20汽车教研室
14
2018/11/20汽车教研室
23
2018/11/20汽车教研室
3．离合器发抖
①膜片弹簧：高度不一致； ②压紧弹簧：损坏； ③压盘：表面不平 ④飞轮：工作面不平 ⑤离合器片：铆钉松动或扭转减振弹簧损坏； ⑥变速器第一轴：弯曲或者与离合器片花键槽 配合过紧或过松； ⑦发动机或变速器连接螺栓松动； ⑧操纵机构各部位连接松动。
2018/11/20汽车教研室
4
2018/11/20汽车教研室
讲一个故事导入新课
（1）保证汽车平稳起步； （2）保证传动系平顺换档； （3）防止传动系过载。
5
2018/11/20汽车教研室
（1）按离合器片数目的不同，分为单盘 式、双盘式和多盘式。 （2）按压紧弹簧的不同，分为周布弹簧 式 和膜片弹簧式。 （3）按操纵方式的不同，可分为机械操 纵式、液压操纵式和气动操纵式等 。
27
2018/11/20汽车教研室
28
2018/11/20汽车教研室
19
2018/11/20汽车教研室
（利用台架讲解）
发动机通过飞轮、压盘与离合 器片接合，将力传给离合器片，再 传给变速器第一轴；当驾驶员踩下 离合器踏板时，飞轮、压盘与离合 器片分离，动力传输切断，以便顺 利换挡。
20
2018/11/20汽车教研室
（图解）
离合器 原理 动画
1—飞轮 2 —离合器片 3 —压盘 4 —膜片弹簧
24
4．离合器异响
①离合器踏板：无 自由行程； ②分离轴承：润滑 不良或过度松旷； ③离合器片：扭转 减振弹簧折断。
25
2018/11/20汽车教研室
5．离合器过重
①压盘：质量不合格或型号不对；
②润滑脂：各运动部位润滑不良。
常见故障类型及原因活动演示
26
2018/11/20汽车教研室
1.大巴车，在每次挂挡时都会发出“咯、 咯、咯”的响声，是何原因？ 2.一辆手动变速器丰田面包车，满载上 坡时，发动机转速升高，车速却提不 起来，是何原因？
6
2018/11/20汽车教研室
离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机 构和操纵机构五部分组成 （宣布零件代表）
飞 轮 离合器片 离 合 器 盖 膜片弹簧 分离轴承 分离叉 离 合 器 分 泵
2018/11/20汽车教研室
储液罐
推杆 离合器踏板
离合器总泵
液压油管
7
（讲解后提问）
主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘 从动部分包括离合器片和变速器第一轴 压紧装置由压紧弹簧组成 分离机构由分离叉、分离轴承和膜片弹簧组成 操纵机构包括离合器踏板、推杆、 离合器总泵、液压油管、液压油、 液压操从 机构视频 离合器分泵
1
2018/11/20汽车教研室
1.手动和自动变速器车辆各有几个脚踏板？ 2. MT、AT，FF、FR各表示什么意思
2
2018/11/20汽车教研室
掌握汽车离合器的结构及运作原理 掌握汽车离合器的故障类型及原因 为今后的故障诊断与检修打下坚实基础
3
2018/11/20汽车教研室
重点： 认知离合器的结构及运作原理 难点： 离合器的故障类型及原因 关键： 通过动画、实物及互动演示提高教学效果
2018/11/20汽车教研室
21
1．离合器打滑
①离合器踏板：自由行程过小； ②离合器盖：与飞轮固定螺栓松动； ③压盘：磨损严重； ④离合器片：磨损严重、有油污或烧毁； ⑤飞轮：磨损严重。
22
2018/11/20汽车教研室
2．离合器分离不彻底
①离合器踏板：自由行程过大； ②液压油：泄漏或系统有空气； ③分离叉：支点磨损严重 ④分离轴承：磨损严重 ⑤膜片弹簧：高度不一致、过低或弹力不足； ⑥压紧弹簧：损坏； ⑦离合器片：过厚、变形或正反装错； ⑧变速器第一轴：与离合器片花键槽配合过紧。
15
2018/11/20汽车教研室
16
2018/11/20汽车教研室润滑脂Fra bibliotek润滑脂
润滑脂
润滑脂 润滑脂
17
2018/11/20汽车教研室
（先实物讲解后模拟表演）
1.离合器踏板：是一个省力杠杆，将驾驶员的力传给 推杆 2.推杆：将力传给离合器总泵 3.离合器总泵：将机械力转化为液压力 4.液压油管：连接离合器总泵和分泵，传送液压油 5.液压油：将液压力传给离合器分泵 6.离合器分泵：将液压力还原为机械力，传给分离叉 7.分离叉：是一个省力杠杆，将力传给分离轴承 18
2018/11/20汽车教研室
（先实物讲解后模拟表演）
8.分离轴承：将力传给膜片弹簧 9.膜片弹簧：是一个省力杠杆，将力传给压盘 10.飞轮：与压盘一起压紧离合器片，并将力传 给离合器片 11.离合器片：通过花键将力传给变速器第一轴 12.变速器第一轴：将力传给变速器 13.润滑脂：润滑各个运动部位