汽车材料数据系统CAMDS培训教材PPT(共 32张)
2009年7月，CAMDS正式上线使用。 目前，已有10家整车企业正式签约使用
CAMDS。
3、CAMDS发展历程及现状（2）
中国一汽 东风汽车公司 上汽集团 长安 奇瑞 长城汽车 东风汽车有限公司 日产 神龙汽车有限公司 福田汽车 华晨汽车 长丰汽车 吉利汽车 哈飞汽车 昌河汽车 上汽通用五菱 中国汽车技术研究中心
必须申报； D----在超出界限规定值时必须进行申报，但并
未被禁止使用在汽车部件中
二、CAMDS建设目的（1）
满足国内外回收利用法规要求
—满足中国汽车回收利用法规要求，及支持政府管理， 协助政府回收利用政策标准有效施行。 —满足产品认证要求 —满足国外ELV法规要求
数
数
数 回收利用率
据
据
据
法规
申
收
分
要求
报
集
析禁用物质Fra bibliotek2、CAMDS建设目的（2）
保护中国汽车企业材料数据信息安全。 协助中国汽车企业降低生产成本，使用环保材
料，提高汽车产品回收利用率。 支持政府开展汽车回收利用管理，推动节能降
耗，提高资源利用率，促进汽车产业可持续发 展。
3、CAMDS发展历程及现状（1）
2006-2007年，16家国内整车企业与研究机构 就建设汽车材料系统的问题展开了多次讨论。
三、CAMDS简介及简单的操作
中国汽车材料数据系统（CAMDS），是为实 施汽车产品回收利用率和禁用限用物质管理， 提高中国汽车产品绿色设计和环保回收水平而 专门开发的产品材料数据管理平台。
网站：
3.1登录、企业与用户管理
本企业内部管理操作 创建本企业组织结构; 修改本企业的部分注册信息; 创建本企业内部用户; 修改密码
第一版本始于2005年2月1日； 最新版本于2011年2月1日发布，共规定了2727
种物质（可以下载） 截止目前，GADSL清单共有3152种物质/物质
组。
全球汽车申报物质清单（GADSL）
对车辆或者零部件中存在的物质进行规定
P----在所以应用中被禁止； D/P----在某些应用中被禁止，但在其他情况下
目的统计分析; • 选择<复制>,可以对表单进行复制:新版本产生老ID和新版本,
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3.1登录、企业与用户管理
3.2 创建材料和零件数据表(MDS)
• 零件,半成品和材料MDS都是结构树表单;
• 复杂MDS由简单MDS组成,零部件可以包含其它零部件，半 成品件及材料作为其子节点。半成品件仅能含有其它半成品 件及材料作为其子节点。材料只能包
含其它材料或基本物质作为其子节点。 • 材料MDS是所有MDS表单的基础; • 从下至上创建生效MDS; • 上一级节点的计算质量是下级节点 测量质量的汇总; • 计算质量与实测质量之间的实际偏差 必须不大于确定的允许偏差; • 同一级节点下的同级节点,性质必须 一样.
看,分析,批准,拒绝,跟踪,新的查找; • 选择<批准>后,所选择的MDS表单的状态变为”已批准”; • 选择<拒绝>后,在弹出的对话框中,填入拒绝的原因,确定后所
选择的MDS表单的状态变为”已拒绝.
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3.5数据表单(MDS)的查询与分析
数据表单(MDS)的查询与分析 • 选择<查找材料数据表>,选择需要查找的MDS表单; • 整数版本的MDS表单,有6个功能按钮:查看,复制,收藏,预览,
出MDS表单.
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3.4数据表单(MDS)的批准或拒绝
数据表单(MDS)的接收、批准或拒绝
• 选择<已接收>,选择需要批准或拒绝的MDS表单; • 未查看的MDS表单,有6个功能按钮:收藏,预览,查看,分析,跟
踪,新的查找; • 使用<查看> 功能,审核零件MDS的详细信息,审核后回到主页
面; • 已查看的MDS表单,有8个功能按钮(增加2个):收藏,预览,查
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(比如,同是零件;同是材料;同是半成品)
3.2创建材料和零件数据表(MDS)
材料MDS创建 • 2个必填项:材料名称,材料分类; • 材料可以添加到材料中; • 材料MDS的最低层是物质; • 材料下面的物质含量和为100%。
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3.2创建材料和零件数据表(MDS)
零件MDS创建 • 2个必填项:零部件名称,测量单个质量值; • 3个选填项:零部件外文名称, 零部件号，备注; • 总成零部件下的子零部件还需要填报数量; • 材料(半成品)添加到零件中,需要填报质量; • 材料(半成品)添加到材料(半成品)中,需要填报比例; • 包含禁限用物质的,还需要填写应用标签,选择豁免条款。
中国汽车材料数据系统(CAMDS)培训
无锡市灵怡机械部件有限公司 2017年2月16日
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一、全球汽车申报物质清单（GADSL）
全球汽车相关利益团体（GASG）：
由美洲、欧洲/非洲/中东、亚洲/太平洋区域等 三个区域的代表组成；
督导委员会（SC）每年至少会面一次，并以透 明和公开的方式制定全球汽车申报物质清单 （GADSL）；
分析, 新的查找; • 小数版本的MDS表单,有8个功能按钮(增加2个):查看,修改,
复制,删除,收藏,预览, 分析, 新的查找; • 使用<预览> 功能,可以预览表单信息,并以PDF格式输出; • 使用<收藏>功能,可以将表单存入指定的文件目录,方便使用;
预览表单信息,并以PDF格式输出; • 使用<分析> 功能,可以对MDS表单进行材料和物质组成等项
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3.3数据表(MDS)的发送
数据表(MDS)的发送 • 完成数据表(MDS)的填报后,进入发送状态; • 选择<添加接收方>,确定信息接收方; • 填报信息接收方的专用信息,4个信息必填或必须选择:
供应商代码,零部件号/半成品号/材料号,名称,允许转发; • 确定保存后,出现4种状态:
内部(在本公司),发送(1对1),提交(1对多),发布(对所有用户); • 校验后提供数据格式中存在的错误, 按照提示修改后才能发
CAMDS培训教材
四）常用功能
八、常见问题
查找 复制 查看拒绝原因
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如钢材、塑料、橡胶等） — 基本物质(Basic Substance):代表化学元素、化学成份和
聚合物类型。用于描述材料的成分。
五 、创建MDS-材料
根据所含性质进行材料分类的选择
五 、创建MDS-材料
金属材料，聚合物材料分类 需填写材料牌号、材料代号/标识、引用标准
五 、创建MDS-材料
金属材料，聚合物材料分类 需填写材料牌号、材料代号/标识、引用标准
• MDS接收状态主要指MDS被处理后的状态
➢ 编辑模式：添加接收方之后，未执行任何分发操作。 ➢ 尚未浏览：已发送或提交，接收方未查看。 ➢ 已浏览：已发送或提交，接收方已查看。 ➢ 已批准：接收方已批准。 ➢ 已拒绝：接收方拒绝。 ➢ 被发送人取消：执行分发操作后，删除MDS或删除接收方。 ➢ 已被下载：接收方将表单下载至本地系统中审批。
五、材料内部/发送/提交/发布
• 本企业信息
➢ 选择对该MDS负责的部门和相应的联系人
五、材料内部/发送/提交/发布
• 在未添加接收方之前，只有【内部】按钮可用
➢ 【内部】的表单是供企业内部人员使用 ➢ 【发布】仅供获得此权限的用户使用（发布行业内经常使
用的部件） ➢ 通过车用材料技术工作组查到的绿卡材料，均为【发布】
创建
创建材料数据表
基本物质(Basic Substance):代表化学元素、化学成份和聚合物类型。用 于描述材料的成分。
五 、创建MDS
• 符号
— 零部件(Component)：可以是总成零部件或包含在一个总
成在内的子零部件 — 半成品件(Semi-component)：在成为零部件之前必须经
2-CAMDS基本操作介绍.pdf
内部资料，不得外传CAMDS简介注册供应商自制件MDS创建及内部发布查找、审批表单查找审批表单分类分析管理半开放式注册：采用逐级授权式的策略完成用户的注册流程，即只有获得相关许可的用户才可以使用CAMDS。
系统管理员授权申请CAMDS管理委员会整车企业整车企业创建普通用户企业管理员一级供应商与只读用户二级供应商浏览器要求：微软的Internet Explorer 版本7.0，8.0，9.0。
Internet Explorer708090初次登陆，系统自动弹出修改密码提示框，强制用户修改密码。
单点登录：前一次登录被自动注销，后一次登录可以正常使用。
如果用户在30分钟之内没有执行任何操作，若想继续使用CAMDS，必须重新登录。
如果3次输错用户名和密码，账号将被锁死30分钟。
网址http://www camds org网址： 登录方式¾直接登录：¾电信：https:///camds/login.action¾联通：https:///camds/login.action ¾官网登录：¾www camds org¾用户名和密码¾用户名和验证码不区分大小写，密码区分大小写。
¾修改密码，8位以上的数字或字母。
¾新用户：系统自动产生的密码，初次登录时要修改。
¾老用户：点击【其它】主菜单下的【修改密码】子菜单。
¾忘记用户名或密码(邮箱地址区分大小写）。
邮箱地址区分大小写）选择语言类别（中英文下拉框）中的不同角色具有不同的访问权限 CAMDS中的不同角色，具有不同的访问权限角色权限企业管理员最高权限—管理功能；建议每一企业至少要有两名企业管理员。
建议每少要有两名管理员由企业管理员注册；他们没有管理权限，但有权创建，发送，提交或发布MDS、发送和接收请求将普通用户批准或拒绝接收到的其他企业的MDS、发送和接收请求、将MDS进行分类管理。
CAMDS培训资料明细
查找基本物质标签页
第5章 材料数据表(MDS)查找与其它 5.1 查找
显示所有满足条件的MDS
第5章 材料数据表(MDS)查找与其它
5.2 收藏（分类管理）
方便、快速地查找到MDS。 文件夹属于企业，不属于个人、组织单位，每个企业有一个统一的文件
第1章 概述 第2章 登录、企业与用户管理 第3章 材料数据表(MDS)编辑 第4章 材料数据表(MDS)分析 第5章 材料数据表(MDS)查找与其它 第6章 材料数据表(MDS)发送与接收 第7章 材料数据表(MDS)请求 第8章 材料数据表(MDS)组件单元\系统短讯
第6章 材料数据表(MDS)发送与接收
培训内容提纲
第1章 概述 第2章 登录、企业与用户管理 第3章 材料数据表(MDS)编辑 第4章 材料数据表(MDS)分析 第5章 材料数据表(MDS)查找与其它 第6章 材料数据表(MDS)发送与接收 第7章 材料数据表(MDS)请求 第8章 材料数据表(MDS)组件单元\系统短讯
第2章 登录、企业与用户管理
第1章 概述
培训目标
阐述CAMDS产生背景 使企业用户了解CAMDS的安全性能以及系统使用环境
第1章 概述 培训内容
1 CAMDS简介 2 管理委员会 3 CAMDS安全性能
4 系统使用环境
第1章 概述
1.1 CAMDS简介
CAMDS系统是贯彻《汽车产品回收利用技术政策》、实施汽车产品回收利用率和禁用/限用物质认证， 提高中国汽车材料回收利用率而开发的产品数据管理平台。
➢ 添加材料数据表或组件单元 ：
在MDS树的当前节点位置添加系统中已存在的材料数据表或组件单元。
IMDSCAMDS培训
1
学员确定
需要申报MDS的供应商优先。
IMDS/CAMDS培训-GJT PD 肖清玉
3
培训准备2
序号 项目 内容 备注
3
了解 IMDS/CAMDS 产生的背景； 自学GJT提供给供应商 了解汽车材料回收相关的法律法规； 学员准备2 的IMDS和CAMDS的培训 了解IMDS/CAMDS系统及零部件材料数据上 资料。 传及提交等. 参考附录1-5来准备数据
IMDS/CAMDS培训准备
GJT PD 肖清玉 Monday, October 12, 2015
1
前言
为了达到培训目的，使培训学员接收IMDS&CAMDS规范管理材料 数据的理念/ 会使用IMDS&CAMDS上传提交材料数据/ 按要求及时 向GJT提交材料数据 / 提高公司材料数据的质量和管理等，在培训 前安排了如下的准备工作，请采购及供应商相关人员完成。 由于供应商供货的零部件结构&材料的复杂程度不同 , 可能要采取 不同的培训方式： 1. 零部件结构&材料都比较简单的供应商,如果注册后可以很快上 传提交材料数据,可以不参加培训。 2. 其他需要参加培训的,请在一周内准备完需提交GJT的材料数据 ，参照附录1-5进行数据准备，如有问题请与我联系。 3. 条件允许的供应商，建议参加第三方机构提供的IMDSCAMDS 培训。
6
IMDS/CAMDS培训-GJT PD 肖清玉
附录3
第5类聚合物材料(含不需申报物质)
材料类别为5.1a，额外信息(基础聚合物：PP，填充剂/加强材料： GF 10%,存在增塑剂和阻燃剂)，中英文名称均为 API-QPP0818, 材料号为:N20110825Q，测量所得可回收利用率和可再利用率分 别为100%和0%。其下面有四种基本物质,如下表:
中国汽车材料数据系统（CAMDS）
中国汽车材料数据系统（CAMDS）一、引言1.1编写目的本文档为中国汽车材料数据系统（CAMDS）概要设计说明书，为软件开发人员进行系统的详细设计和编程实现的主要依据。
1.2项目背景1997年，为响应在汽车环保方面的法规要求，世界范围内的汽车制造厂商们希望汽车行业能够提供一个在整个供应链中跟踪零部件及组件的化学成份的解决方案。
从1997年至1998年6月，美国EDS公司受企业委托，对汽车行业进行调研，并开始研发IMDS（国际材料数据系统）。
2001年，IMDS开发完毕并投入正式使用。
经过今年来的发展，IMDS用户中已包括国际范围内众多的大型汽车生产厂商以及零部件供应商，成为汽车行业最具影响力的材料数据系统。
CAMDS的初期目标是以IMDS（http://www.mdsyst/index.jsp）为主要原型对象，取其精华，去其糟粕，实现其中的主要核心功能，并去除其中设计、实现不合理，或不符合中国用户习惯的环节，开发为符合中国企业特点的、成功的材料数据系统，并将其在国内与国际汽车行业进行大范围推广。
二、总体设计2.1用户管理1.角色分类。
CAMDS系统中的用户按照权限类别划分为3中角色：用户管理员、CAMDS用户、只读用户。
各种用户的相应权限请见需求分析说明书。
用户管理员具有以下权限：1.为本企业创建新的用户。
2.删除本企业用户。
3.修改本企业用户的基本信息。
4.修改本企业用户的密码。
5.修改本企业除“企业名称”以外的基本信息。
（企业注册之后，“企业名称”只能由CAMDS管理委员会进行修改。
）6.设置普通用户的有效状态。
处于无效状态的用户将不能登陆系统，也不能进行创建和查询MDS等操作。
2.用户注册CAMDS的用户注册过程首先需要进行企业注册，在注册企业时，将同时注册该企业的第一个客户管理员（每个企业至少需要一名客户管理员），客户管理员的职责是创建和管理本企业的所有用户（包括其它客户管理员），同时负责回答业务方面的问题。
中国汽车材料数据系统（CAMDS
（内部资料，严禁外传）“中国汽车材料数据系统（CAMDS）” 填报指南V2.0 中国汽车技术研究中心CAMDS 管理中心2011/12 目录前言CAMDS 01 总则CAMDS 02 汽车用涂镀层和表面转化膜填报指南CAMDS 03 非金属涂层填报指南CAMDS 04 塑料填报指南CAMDS 05 橡胶和热塑性弹性体材料填报指南CAMDS 06 纤维制品填报指南CAMDS 07 皮革填报指南CAMDS 08 汽车密封及胶粘剂产品填报指南CAMDS 09 润滑油填报指南CAMDS 10 电子电器元件填报指南CAMDS 11 汽车照明系统零部件填报指南CAMDS 12 汽车玻璃零部件填报指南CAMDS 13 热系统零部件填报指南CAMDS 14 汽车转向系统零部件填报指南CAMDS 15 机油滤清器填报指南CAMDS 16 变更管理指南中国汽车材料数据系统（CAMDS）填报指南前言中国汽车材料数据系统（CAMDS）是为实施汽车产品禁限用物质管控，提高汽车产品回收利用率而专门开发的材料数据申报与管理平台。
汽车产品供应链上的各级零部件供应商可通过本系统完成产品材料数据信息的申报工作，支持各整车生产企业顺利通过国内外相关法规的认证。
为帮助使用CAMDS 的各级汽车零部件供应商更好地进行产品材料数据信息的填报和更新，提高录入数据的规范性和统一性，以确保产品材料数据信息准确高效地沿着供应链传递，CAMDS 管理中心制定了《中国汽车材料数据系统（CAMDS）填报指南》）（简称“CAMDS 填报指南”。
该指南作为填报产品材料数据信息的技术指导文件，给出了用户在CAMDS 系统中创建各类材料数据表（Material Data Sheet MDS）时的一些建议性的原则及要求。
该指南共有16 个文件（详见目录）构成，涵盖了常见汽车材料及部件的MDS 创建方法。
金属材料MDS 创建方法请重点参照文件“CAMDS 01 总则”执行，其余材料或部件MDS 创建方法可参照对应文件执行。
IMDS、CAMDS系统使用培训-常晓东老师
IMDS/CAMDS系统使用培训授课对象：负责IMDS/CAMDS递交和审核人员，项目经理，设计、质量，采购工程师时长：2天一、IMDS1、法规介绍欧盟REACH法规1.15 欧洲汽车报废指令(ELV)全球汽车申报物质清单(GADSL)2、国际材料数据系统(IMDS)介绍注册/登陆/访问2.1、账户管理3、国际材料数据系统(IMDS)系统功能介绍3.1、树形结构零件定义33、基本功能earch搜索查询1.1.1、View 察看Sent已发送的1.1.2、Received 已接收的4、材料数据表单(MDS)4.1、练习1-创建一个部件练习2-搜索并引用一个部件4.2、练习3-创建并引用一个半成品部件练习4 -搜索材料并引用4.3、练习5 -创建金属材料并引用练习6-创建塑料材料并引用4.4、练习7-错误检查-接收状态信息，发送和提交练习8-拷贝(新版本)功能MDS 请求4.5、练习9-创建拷贝(拷贝)、创建模块练习10-提交功能400-0303-2005、客户经理管理功能5.1、编辑用户ID添加联系人6、报告禁限物质6.1、IMDS中的应用代码7、现场辅导、问题解答二、CAMDS1、法规介绍欧洲汽车报废指令(ELV)1.1、全球汽车申报物质清单(GADSL)L3、汽车产品回收利用技术政策L4、汽车禁用物质要求（强制标准）1.5、汽车可回收利用和禁物质管理办法（强制标准）2、中国汽车材料数据系统（CAMDS）介绍重要概念2.1、注册、登陆及账号管理221、注册222、用户及权限登陆224、用户管理3、CAMDS基本功能3.1、 Search搜索查询View 察看3.2、 Sent已发送的Received已接收的4、材料数据表单（MDS）练习1-创建一个部件4.1、练习2 -搜索并引用一个部件400-0303-2004.2、练习3 -创建并引用一个半成品部件练习4-搜索材料并引用4.3、练习5-创建金属材料并引用练习7-错误检查-接收状态信息，发送和提交4.7、 练习8-拷贝（新版本）功能MDS 请求练习9-创建拷贝（拷贝）、创建模块4.8、 练习10-提交功能5、客户经理管理功能5.1、 编辑用户ID 添加联系人6、报告禁限物质 6.1、CAMDS 中的应用代码7、现场辅导、问题解答 本科复旦大学材料化学专业 硕士浙江大学MBA2011年起从事汽车相关的材料合规服务IMDS/CAMDS 培训经验8年REACH/ELV/RRR 培训经验12年奔驰/宝马/大众/奥迪/保时捷长期化学品合规战略合作伙伴 上汽/奇瑞/吉利/车和家/爱驰/拜腾/博郡出口欧盟REACH 法规首席专家顾问 主讲：常晓冬老师 助理：阿荣（同微信）。
2 CAMDS操作方法及使用技巧
螺钉
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
China Automotive Material Data System
27
创建MDS
点击各类型材料数据表后边的“创建”按钮
进入MDS的创建页面，左方区域是树结构的展示，右方区
域是MDS的明细信息(带*的为必填项)
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
China Automotive Material Data System
9
第2章 CAMDS入门
2.1 登录 2.2 用户访问权限 2.3注册
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
China Automotive Material Data System
10
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
China Automotive Material Data System
3
第1章 CAMDS简介
1.1 注册流程 1.2 使用环境 1.3 官方网站
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
China Automotive Material Data System
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CAMDS基础数据
金属标准材料 来源：国内外金属标准，如：ISO，GB/T，JIS，ASTM等 标准材料库
CAMDS系统共7000余种标准材料 金属材料成分、含量有标准来源，可直接查找使用 若发现标准材料有误或查询不到某些标准材料，请联系CAMDS管
理中心
发布机构：CAMDS管理委员会
由企业管理员注册； 只能浏览，而不能进行创建、修改、发送MDS等操作。
普通用户
只读用户
中 国 汽 车 材 料 数 据 系 统
CAMDS教程
/
中国汽车材料数据系统（CAMDS） 北京岱摩斯供应商培训
北京岱摩斯变速器有限责任公司 品质管理部 2014.08.29
“中国汽车材料数据系统”（CAMDS） 简介
□ 系统简介
CAMDS是中国汽车材料数据系统 （China Automotive Material Data System）的简称，其是
⑥以现代的名义要求供 应商纠正错误信息
③输入材料数据
①提供零部件和 供应商信息
⑤联络
发送数据表单给现代
④管理、检查、分析等
产品开发部门
CAMDS
如何登陆到 “中国汽车材料数据系统”
□ 系统登陆
浏览器地址栏中输入 /
进入中国汽车材料数据系统 主页面
根据各自公司网络现况，选
□ 数据创建
对限值使用的材料 要对其进行应用 显示蓝色或红色的材 料为限值使用材料
□ 数据创建
点击“未选择” “镍”元素显示为 “未选择”
□ 数据创建
选取选项
禁用物质应用标准必须如实填写
□ 数据创建
点击确定
□ 数据创建
“镍”元素已有应 用内容
点击“保存”
□ 数据创建
用同样方法完成该零 部件其余组成部分
输入查找信息
□ 数据创建
输入查找信息
点击“查找”
□ 数据创建
点击“确定”
选择需要添加的基本物质
□ 数据创建
选择“比例”
□ 数据创建
点击“保存” 选择“比例”
□ 数据创建
完成所有基本物质的录入
点击“下一步”
□ 数据创建
选择部门
选择姓名
□ 数据创建
□ 数据创建
点击“保存”
CAMDS培训讲义
--2006年2月6日,国家发改委，科学技术部和国家环保总局联合颁布，是推动
中国建立汽车产品报废回收制度的指导文件。
--目的是指导汽车生产、销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品的设计、
制造和报废、回再利用等工作。
--涵盖了大部分汽车产品，设计汽车整个供应链，及国产，进口车。 --政策规定：
禁用物质
2、CAMDS建设目的（2）
保护中国汽车企业材料数据信息安全。 协助中国汽车企业降低生产成本，使用环保材 料，提高汽车产品回收利用率。 支持政府开展汽车回收利用管理，推动节能降 耗，提高资源利用率，促进汽车产业可持续发 展。
3、CAMDS发展历程及现状（1）
2006-2007年，16家国内整车企业与研究机构 就建设汽车材料系统的问题展开了多次讨论。 2008年6月，16家单位达成一致决定共同建设 中国汽车材料数据系统（CAMDS），由16家 CAMDS 16 委员单位组成CAMDS管理委员会，是CAMDS 的管理决策机构。 2009年7月，CAMDS正式上线使用。 目前，已有10家整车企业正式签约使用 CAMDS。
RRR指令：《关于型式认证中车辆的可在使用性、 可在利用性和可回收利用性的指令》
2005年10月26日发布 在欧盟整车型式认证所以项目中，RRR认证是最难 通过的认证。 RRR指令的事实范围是M1和N1类车型（GVW≤3.5 t ） 及新车用的零部件
RRR指令－－认证时间及认证方式
自2006年12月15日开始对新车型可回收利用 率（即80%再利用率和85%的回收利用率）和禁用 重金属实施强制性认证 RRR RRR认证分两部分进行：初始评估（体系）和 产品认证（回收利用率） --初始评估由政府或其授权机构进行 --产品认证由政府认可的技术服务机构进行 --获得初始评估的企业才能进行产品认证