缩孔异常分析及对策
产生缩孔的条件

产生缩孔的条件
产生缩孔的条件主要有以下几个方面:
1. 材料的特性:当材料的延伸性较差、韧性较差或硬度较高时,容易产生缩孔。
这是因为材料在受到外力作用时,难以形成均匀的变形,容易出现局部的收缩。
2. 受力状态:当材料受到剪切力、挤压力或拉伸力时,容易产生缩孔。
这是因为在受到这些力的作用下,材料会发生局部的变形,造成局部收缩。
3. 加工工艺:在一些加工过程中,如铸造、锻造、冲压等,材料会经历熔化、变形等过程,容易产生缩孔。
这是因为在这些过程中,材料受到高温和高压的作用,容易出现气体的聚集和挤压,从而形成缩孔。
4. 设计参数:当设计参数不合理时,容易产生缩孔。
例如,材料的厚度过大、角度过小、半径过小等会增加材料的变形难度,容易形成缩孔。
需要注意的是,以上条件并非绝对,不同的材料和加工工艺可能会有不同的产生缩孔的条件。
因此,在实际应用中,需要根据具体情况来进行分析和判断。
缩孔的防止措施

缩孔的防止措施1. 背景介绍在工程领域中,缩孔是一种常见的问题,指的是混凝土浇筑过程中未能填满模板或者未完全充实的空洞或空隙。
缩孔可能会导致混凝土结构的强度和稳定性受到影响,从而影响到工程的质量和安全性。
为了防止缩孔问题的发生,在混凝土浇筑过程中需要采取一些防止措施。
2. 防止缩孔的措施以下是防止缩孔问题发生的几种常用措施:2.1 混凝土配合比设计混凝土配合比设计是防止缩孔的关键因素之一。
合理的配合比设计可以确保混凝土的流动性和可塑性,从而减少浇筑过程中的空隙和空洞。
在设计配合比时,需要考虑到使用的材料种类和质量、水胶比、粉料含量以及外加剂的使用等因素。
2.2 浇筑技术控制控制好混凝土的浇筑技术也是防止缩孔的重要措施之一。
以下是几个浇筑技术控制的要点:•振捣方式和时间:使用适当的振捣方式和时间可以帮助混凝土充实模板中的空隙和空洞。
振捣应该均匀地分布在整个浇筑区域,并且持续时间应该足够长,确保混凝土能够流动并充分充实。
•浇注方式:采用合适的浇注方式可以有效地减少缩孔的发生。
例如,在梁柱节点处可以采用低压喷射的方式进行浇注,将混凝土均匀地注入模板中,避免产生空洞。
2.3 加大修补措施如果在施工过程中发现缩孔问题,需要及时采取修补措施,以确保施工质量。
以下是一些常用的修补措施:•补丁修复:针对小面积的缩孔,可以使用混凝土补丁进行修复。
补丁的混凝土需要与原混凝土具有相同的成分和性能。
•重新浇筑:对于大面积的缩孔,需要重新浇筑混凝土。
在重新浇筑之前,需要清理和处理好原混凝土表面,确保新旧混凝土之间能够良好的结合。
重新浇筑时需要遵循之前提到的浇筑技术控制措施。
3. 缩孔的影响如果缩孔问题得不到有效的控制和修复,可能会带来以下几个方面的不良影响:•结构强度丧失:缩孔可能导致混凝土结构的强度丧失,从而影响到整个工程的安全性和稳定性。
•结构变形:缩孔也可能导致混凝土结构的变形增大,使得结构整体的稳定性下降。
•耐久性下降:缩孔会导致混凝土中的空隙增多,从而影响到混凝土的耐久性。
分析铸造缩松缺陷形成原因及对策

分析铸造缩松缺陷形成原因及对策铸造缩孔缺陷是在铸造过程中常见的一种问题,它会给制造业带来很多麻烦和损失。
本文将分析铸造缩孔缺陷的形成原因,并提出相应的对策,以期为相关行业提供帮助和指导。
一、铸造缩孔缺陷的形成原因分析1.1 完全凝固不均匀在铸造过程中,铸件凝固是逐渐进行的,如果凝固速度不均匀,就会导致缩孔缺陷的形成。
常见的原因包括铸件的凝固时间过短、冷却速度不均匀、局部温度过高等。
1.2 金属液收缩过大铸造过程中,金属液在凝固过程中会收缩,如果收缩过大,就容易形成缩孔。
这主要是由于铸件材料的物理性质不合理,或者是铸型的设计不合理所导致的。
1.3 铸造材料含有气体铸造材料中含有气体会在凝固过程中释放出来,如果释放过快,就会形成孔洞。
常见的原因是铸造材料中含有气体的含量过高,或者是在铸造过程中没有采取有效的排气措施。
1.4 基材与液态金属的相容性差如果铸件的基材与液态金属的相容性差,就容易在凝固过程中产生裂纹和缩孔。
一般来说,基材与液态金属的相容性差会导致界面张力增大,从而影响凝固过程。
二、对策提出2.1 优化铸造工艺参数通过优化铸造工艺参数,可以降低缩孔缺陷的发生概率。
具体来说,可以调整金属液的浇注温度和速度,控制铸件的凝固时间,改进冷却系统等措施。
2.2 优化铸造材料选择合适的铸造材料也是减少缩孔缺陷的关键。
应选择具有较低的收缩率和较好的流动性的材料,以确保凝固过程中的收缩程度可控。
2.3 采取有效的排气措施在铸造过程中,采取有效的排气措施可以减少气体对铸件凝固过程的干扰,从而降低缩孔缺陷的风险。
排气措施可以包括加入剂、提高浇注温度、采取适当的连续浇注等。
2.4 提高基材与液态金属的相容性为了减少缩孔缺陷的形成,可以通过提高基材与液态金属的相容性来增加界面的稳定性。
可以通过改变基材化学成分、调整金属液的配方等方式来实现。
三、结语以上是对铸造缩孔缺陷形成原因及对策的分析。
通过优化铸造工艺、材料选择、排气措施以及提高基材与液态金属的相容性等方法,可以有效降低缩孔缺陷的发生概率,提高铸件的质量和产能。
注塑缺陷原因分析与改善技术2

充填不足的原因有:a、成型条件设定不适当; b、模具的设计与制作不合理; c、成型品的肉厚太薄等所致。
成型条件的对策是: 提高熔料温度(熔胶筒温度)、提高模具温度、增大注射压力
/注射速度及提高熔料的流动性;模具方面可增大主流道或分流道尺 寸或者检讨浇口位置、大小、数目等,设法使节熔融材料容易流动 到型腔的各个角落。为了使成型空间内的气体顺利疏散,可在适当 位置开设排气槽/或排气针。
A、注塑缺陷原因分析及改善方法
三、银纹(料花、水花)
银纹的行成,一般是由于注射起动过快,使熔料及模腔中 的空气无法排出,空气夹混在胶料内,使得制品表面产生银丝 即是所谓的银纹。银纹不但影响外观,而且使塑件的机械强度 降低许多;为避免发生这种缺陷,必须找出原因并予以改善 1、塑料本身含有水份或洞剂
由于塑料在制造过程时曝露于空气中,吸入水气/油剂或者在混料时掺
十三、成品表面无光泽
成型品表面失去材料本来的光泽,形成乳白色层膜,或为 模糊状态(哑色)等均称为表面无光泽。
成型品表面光泽不良,大都是由于模具表面状态不良所致。 模具表面抛光不良或有模垢时,成型品表面当然得不到良好的 光泽;使用过多的离型剂或油脂性离型剂亦是表面光泽不良的原 因。材料吸湿或含有挥发物及异质物混入(污染),亦是造成 制品表面光泽不良的原因之一。
塑胶课
讲师:林勤
认识注塑加工
注塑加工是一门知识面广、技术性和经验性强的行 业,它涉及到塑料性能、注塑模具结构、注塑机功能、 注塑工艺调校、着色技术、水口料回收/利用、品质控 制及生产管理等方面的知识。在注塑生产过程中,会 经常出现一些现象(如:喷嘴流延、漏胶、水口拉丝、 粘模、塑化噪音、螺杆打滑、开模困难等)及产品质 量缺陷(如:缩水、缺胶、披峰、夹水纹、水波纹、 气纹、流纹、料花、开裂、粘模、顶白、拖花、漏胶、 内应力、气泡、色差、盲孔、断柱、翘曲变形等), 如何快速有效地改善这些注塑不良现象,仅凭过去的 经验是不够的,需要全面系统地掌握注塑专业技术知 识和积累丰富的实践经验,学会科学分析问题和处理
注塑件缺陷分析与改善(八)缩孔

注塑件缺陷分析与改善(八)缩孔缩孔(真空泡、空穴)是制品内部的缩孔表现为圆形或拉长的气泡形式(如图3-9)。
透明制品可以从外面看出里面的缩孔,不透明的制品无法从外面看见。
注塑件出现缩孔现象会影响产品的强度和力学能力,如果塑件是透明制品,则缩孔还会影响制品的外观。
下面对缩孔的成因及改善作简要分析。
1、缩孔的原因分析缩孔是因熔体在冷却收缩时未能得到充分的熔体补充而引起的。
缩孔现象常常出现在塑件的厚壁区,如加强筋或支撑住与塑件表面的相交处。
塑件厚壁区出现缩孔是熔体转为固体时,壁厚处体积收缩慢,形成拉应力,此时如果制品表面硬度足够,而又无熔体补充则制品内部便形成空洞。
缩孔通常产生在壁厚部位主要与模具冷却快慢有关,熔体在模具内的冷却速度不同,不同位置的熔体的冷却程度就会不一样,如果此时冷却层有足够的刚度抵抗其收缩应力,则在制品中心部分形成真空。
2、缩孔的改善方法(1)模具方面a) 模具温度过低:要提高模具温度(使用模温机)。
b) 成品断面,筋或柱位过厚:改善产品的设计,尽量使用壁厚均匀。
c) 浇口尺寸太小或位置不当:改善浇口或改变浇口位置(壁厚处)。
d) 流道过长或太细(熔料容易冷却):缩短流道长度或加粗流道。
e) 流道冷料穴太小或不足:加大冷料穴或增开冷料穴。
f) 射嘴阻塞或漏胶(发热圈会烧坏):拆除或者清理射嘴或重新对嘴。
(2)注塑工艺方面a) 注射压力太低或注射速度过慢:要提高注射压力或注射速度。
b) 保压压力或保压时间不足:提高保压压力,延长保压时间。
c) 熔料温度偏低或射胶量不足:提高熔料温度或增加熔胶行程。
d) 模内冷却时间太长:减少模内冷却,使用热水浴冷却。
e) 水浴冷却过急(水温过低):提高水温,防止水浴冷却过快。
f) 背压太小(熔料密度低):适当提高背压,增大熔料密度。
(3)设备方面a) 检查螺杆及止逆阀三件套是否磨损。
b) 增大射嘴孔径。
缩孔异常分析及对策(王子炜)_图文

漆雾缩孔
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缩孔理论概述
缩孔问题对于常温干燥成膜的溶剂型涂料来说往往不太明显,但 是对于需要高温烘烤的溶剂型涂料来说却是十分突出的问题。
配方中所采用的树脂或其它高分子聚合物的相对分子质量分布范 围太宽,其中可能含有一些低分子化合物,或者含有相对分子质量过 高的化合物,有的甚至是胶凝物。如低分子化合物与颜料混合时,虽 然能混溶,但是在高温烘烤时,溶剂熔融物黏度很大,当低分子物从 颜料外层挥发出来,随着固化的发展,树脂熔融物无法再流平而形成 凹陷的缩孔;如遇高分子胶凝物与颜料混合,那么它们之间就难以达 到真正的混溶,在这种条件下,当涂层在高温烘烤时,由于组分混溶 不佳,其表面张力也达不到平衡,这个过程是十分短促的,它们之间 不可能有充分的流平时间,随着涂膜的形成,最后涂膜表面出现缩孔 或流平状态不佳的情况。
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缩孔理论概述
在制造溶剂型涂料的过程中,如果物料混合效果不好,或挤出混炼质量不 高,没有把颜料凝聚团打碎分散,这种凝聚团的出现,表明涂层中必然存 在着气团,这样已润湿的颜料粒子与少量未润湿的颜料干粒子之间在涂层 上的表面张力是不相同的。当固化成膜时,由于气体蒸发和粒子间不均匀 的相聚或迁移,就造成了涂膜表面的缩孔,甚至产生针孔、麻点。
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缩孔
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缩孔
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引起的主要原因
●环境原因 ○喷涂环境的空气洁净度差,有灰尘、纤维等杂质 ○空气流通不良、漆雾过多、 ○喷涂温度过高或稀释剂挥发太快
●设备、机器原因 ○喷涂压力不足、雾化不良; ○喷抢清洗不良; ○输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适
●涂装作业时的原因 ○工作人员服装不洁或材质容易掉纤维; ○车体清扫不良或清扫材质容易掉纤维 ○底材没有除去凸起物
缩孔的原因和处理方法

缩孔的原因和处理方法缩孔是一种常见的材料断裂问题,它通常发生在材料中的孔洞或裂纹处,导致材料的强度和韧性下降。
缩孔的原因很多,包括材料的制造过程、材料的化学成分以及外部环境的影响等。
本文将就缩孔的原因和处理方法展开讨论。
我们来看一下导致缩孔的主要原因。
其一是材料的制造过程中存在的问题。
例如,材料在铸造、锻造或焊接过程中,由于工艺参数的不合理或操作不当,容易产生内部缺陷,如气孔、夹杂物等。
这些内部缺陷会在材料中形成缩孔,降低了材料的强度和韧性。
其二是材料的化学成分对缩孔的影响。
某些元素或化合物的存在会增加材料的脆性,使其更容易形成缩孔。
例如,硫、磷等元素会降低钢材的韧性,增加缩孔的发生几率。
此外,材料中的非金属夹杂物也会促使缩孔的生成。
其三是外部环境对材料的影响。
在一些特殊的工作环境中,例如高温、高压或腐蚀性介质的作用下,材料容易产生缩孔。
这是因为在这些极端条件下,材料的内部结构容易发生变化,从而导致缩孔的形成。
针对缩孔问题,我们可以采取一些有效的处理方法。
首先,要加强材料的质量控制。
在材料的制造过程中,要严格控制工艺参数,确保材料的内部缺陷尽量减少。
同时,要加强对原材料的筛选,避免使用含有大量非金属夹杂物的材料。
可以通过改变材料的化学成分来减少缩孔的发生。
例如,可以降低材料中硫、磷等元素的含量,增加钢材的韧性。
此外,可以采用一些特殊的合金设计,使材料具有更好的抗缩孔能力。
对于在特殊工作环境下容易产生缩孔的材料,可以采取一些防护措施。
例如,在高温环境下使用耐热合金材料,可以减少缩孔的发生。
在腐蚀性介质中工作的材料可以选用耐蚀材料,提高材料的抗蚀性能。
定期对材料进行检测和维护也是减少缩孔的有效手段。
通过无损检测技术,可以及时发现材料中存在的缺陷,并采取相应的修复措施。
另外,对于承受重要载荷的结构材料,要定期进行维护和检修,确保其正常运行。
缩孔是一种常见的材料断裂问题,其产生原因复杂多样。
通过加强材料的质量控制,改变材料的化学成分,选择合适的材料和加强维护等方式,可以有效减少缩孔的发生。
卷钢涂装时异常及对策

一、表面缺陷1、缩孔涂料涂覆后收缩,局部露出底面,呈小圆形或椭圆形漆膜凹陷。
措施:A:确保带钢表面洁净,无油、水、杂质等。
B:确保底漆冷却水洁净无油污。
C:涂料与带钢表面温度应接近。
D:调整涂料粘度。
E:添加表面活性剂。
2、辊印沿带钢运行方向,在固化的漆膜表面上有凹凸不平的线条或痕迹。
措施:A:调整涂漆辊与板面的压力和间隙。
B:保证涂漆辊表面平整无赃物,硬度不能太高。
C:调整涂料粘度。
D:添加表面活性剂,提高涂料流平。
E:调节辊速比。
3、起泡漆膜上有米粒状浮起小泡,内部充满液体或气体。
措施:A:检查炉温曲线是否合理,避免溶剂蒸发过快。
B:检查涂覆前板面是否有水或其它污染残留。
C:检查涂料是否污染或在高湿环境下长期存放。
D:调整涂料粘度。
4、局部漏底在板面上有一部分没有涂上,露出基材或底漆。
措施:A:检查基板形状,有无凹陷部位。
B:检查涂漆辊表面是否有缺陷。
C:提漆辊提料不好或涂料液面太低。
5、颗粒或划痕在板面上有颗粒或划痕措施:A:涂料中混入异物,检查供漆管口过滤网是否破损。
B:检查涂漆辊表面是否有异物。
6、花斑涂料附着量不均匀,在板面形成形状怪异、颜色光泽不一致的斑痕。
措施:A:调整提料辊的转速。
B:提高漆盘中的涂料液面。
C:涂料搅拌要均匀。
D:调整涂覆辊使其表面涂料形成均匀的条纹状。
E:连续使用的涂料保证黏度和温度一致。
7、针孔漆膜表面由于溶剂或水分膨胀形成的小孔。
措施:A:检查涂装前板面是否有水。
B:降低进口炉温,确保溶剂逐步蒸发。
C:降低涂料黏度,确保涂料流平充分。
二、性能缺陷1、T弯性能差在现用基板上T弯检测不合格。
措施:A:检查前处理是否充分,铬化层是否太厚或不均匀,前处理液是否老化。
B:检测板温是否合理,确保漆膜不过烘或固化不良。
C:化验室检测涂料,确认是否为涂料本身有问题。
2、耐MEK性能差彩板耐MEK不合格,或有点状掉漆。
措施:A:检查烘烤温度是否达到要求,是否温度线速不配套导致固化不充分。
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气污染了油漆本身造成缩孔。
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有害物质源
缩孔异常分析及对策
引起缩孔的根源
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缩孔表现
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缩孔的形成
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润湿不良表象
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A类缩孔:露底缩孔
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B类缩孔:鱼眼
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C类缩孔:带凹弧针孔
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D类缩孔:凹穴
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有害物质来源(个案参考)
1、链条油、机油、润滑油 2、输漆管道的输漆胶管或塑料管 3、防焊接飞溅剂 4、电缆电线外皮 5、化妆品(护手霜、摩丝、保湿霜) 6、密封胶(硅酮类) 7、聚氨酯发泡剂、含硅油的泡沫 8、脱模剂(各类) 9、压缩空气中的成分 10、灰尘(打磨灰、建筑灰尘、细小纤维)
在涂装工艺中,遇到不同生产单位的2种溶剂型涂料,由于组分有所区别 ,颜料粒子的性质也有明显的差异,如前期颜料粒子表面张力较小,这些 颜料粒子虽 经清扫,但很难清除彻底,在涂装室周壁、 管道或空气中尚 存在微量的粒子。当喷涂后期有较大表面张力粒子时,其涂层表面由于2 种颜料之间存在着表面张力的较大差异,该微粒对周围粒子产生排斥作用 ,这样涂膜表面必然会产生缩孔之类的弊病,若是前期的颜料粒子表面张 力较大,而后期的颜料粒子表面张力较小,那么极少量表面张力大的颜料 粒子落到大量表面张力小的颜料粒子中去,此情况下,涂膜表面出现缩孔 的机会就比较小。因此,在涂装施工中既要注意2种溶剂型涂料的混溶关 系,又要保持施工周围环境的洁净,主要是防止其它微粒及粉尘的侵入, 防止涂膜上出现缩孔或针孔的弊病。
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缩孔
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缩孔
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引起的主要原因
●环境原因 ○喷涂环境的空气洁净度差,有灰尘、纤维等杂质 ○空气流通不良、漆雾过多、 ○喷涂温度过高或稀释剂挥发太快
●设备、机器原因 ○喷涂压力不足、雾化不良; ○喷抢清洗不良; ○输漆循环系统处理不良、过滤网选定不合适
漆雾缩孔
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缩孔理论概述
缩孔问题对于常温干燥成膜的溶剂型涂料来说往往不太明显,但 是对于需要高温烘烤的溶剂型涂料来说却是十分突出的问题。
配方中所采用的树脂或其它高分子聚合物的相对分子质量分布范 围太宽,其中可能含有一些低分子化合物,或者含有相对分子质量过 高的化合物,有的甚至是胶凝物。如低分子化合物与颜料混合时,虽 然能混溶,但是在高温烘烤时,溶剂熔融物黏度很大,当低分子物从 颜料外层挥发出来,随着固化的发展,树脂熔融物无法再流平而形成 凹陷的缩孔;如遇高分子胶凝物与颜料混合,那么它们之间就难以达 到真正的混溶,在这种条件下,当涂层在高温烘烤时,由于组分混溶 不佳,其表面张力也达不到平衡,这个过程是十分短促的,它们之间 不可能有充分的流平时间,随着涂膜的形成,最后涂膜表面出现缩孔 或流平状态不佳的情况。
德国杜尔公司设计涂装流水线时设备图纸上全部注明:所有零部件 必须绝对无有机硅化合物(硅酮聚合物)
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容易产生缩孔的涂料(排除异常情况)
1、清漆和含颜料少的色漆 2、烘干型涂料比自干、快干更容易产生 3、漆基、颜料、溶剂、助剂等选择及配比 不当,导致抗缩孔性能差的涂料 4、表面张力大、流平性和释放气泡性差的 涂料(水性涂料、丙烯酸、环氧、氨基醇酸 、聚酯、聚氨酯等树脂为基的涂料)
●涂装作业时的原因 ○工作人员服装不洁或材质容易掉纤维; ○车体清扫不良或清扫材质容易掉纤维 ○底材没有除去凸起物
●材料导致的原因 ○涂料变质,出现析出、反粗、絮凝等异常 ○涂料的颜料或闪光材质分散不良 ○涂料未过滤或过滤效果不好
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油漆制造过程中针对缩孔注意事项
涂料配方设计时,抗缩孔性能适应不了客户现场的特殊情况; 粉料研磨不佳; 丙烯酸类添加剂结晶; 铝粉润湿不良 漆料中含有油污等污染物; 压缩空气中含有油污或在不洁净环境中施工或由于压缩空气的输送管道没有定期清
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缩孔理论概述
在制造溶剂型涂料的过程中,如果物料混合效果不好,或挤出混炼质量不 高,没有把颜料凝聚团打碎分散,这种凝聚团的出现,表明涂层中必然存 在着气团,这样已润湿的颜料粒子与少量未润湿的颜料干粒子之间在涂层 上的表面张力是不相同的。当固化成膜时,由于气体蒸发和粒子间不均匀 的相聚或迁移,就造成了涂膜表面的缩孔,甚至产生针孔、麻点。
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人机料法环
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