接触网绝缘子闪络分析及预防措施
城市轨道交通接触网绝缘子故障原因及预防措施浅析
城市轨道交通接触网绝缘子故障原因及预防措施浅析由于运输能力的不断提升，在城市建设发展过程中轨道交通发挥的作用日益增大，有效减轻了交通运行压力，对城市的可持续发展也有很深影响，这就需要我们对其安全性提出更高要求，接触网绝缘子在供电系统中发挥至关重要的地位，因此我们对城市轨道交通中接触网绝缘子发生故障的原因进行全面的分析，陆续形成一系列可行性的解决手段，为正常安全运行轨道交通提供了保障。
一、绝缘子故障与查找在日常检查操作中，绝缘子发生损坏几率很大。
若对其外观检查无明显异常，绝缘子本身绝缘性能快速降低，就会产生一系列运行故障。
另外因绝缘子常年暴露在大气中，受雷击、污秽、鸟害、冰雪、高温、高寒、高差等因素影响，也会导致各类事故的发生。
综合考虑各方面的内容，非显性断层的寻找具有一定必要性。
二、故障原因（一）设备故障由于没有遵守操作规程，接触网受到意外的破坏力，如柔性接触网紧固连接金具超过规定受力，使得绝缘子一些部位拉应力及扭力超标。
另运行过程中刚性接触网容易被受电弓冲击与拉伸，形成定位线故障。
受电弓碳滑板在刚性接触网中发生不规则的磨削与耗损，改变了绝缘子的受力方向。
城市轨道交通主要用于地下或隧道，高速运行中的活塞风也会对顶部设备、地下或隧道土建水箱、碳纤维布等产生严重影响，逐渐使绝缘子松动或脱落。
（二）违规作业及绝缘子本身因素施工人员在日常维护保养施工过程中，经常不遵守操作规范或粗心大意，造成绝缘子内部破损。
例如，在接触网悬挂调整过程中利用较大操作工具敲击绝缘子，增加了连接接触网绝缘子破损的频率，进而发生绝缘性能破坏现象.另外因绝缘子本身因素导致绝缘子的泄露距离、绝缘子的爬距、结构特点所致。
如现在使用的绝缘子中间带环形槽,这种绝缘子较容易在环形槽中形成积尘且较不容易清理,一旦大雾、雪等天气,其耐压水平就会降低,发生跳闸的几率就会增加。
（三）外部环境及大气湿度大多数轨道交通区域都在室外露天区域进行。
轨道交通外部区域将会严重影响轨道交通供电系统的线路接触网。
接触网绝缘子闪络分析及预防措施
接触网绝缘子闪络分析及预防措施摘要：本文介绍了绝缘子闪络产生的特点和危害，分析了导致闪络的环境、季节因素，针对闪络提出了具体的预防措施。
关键词：绝缘子；闪络特点；因素；防治措施。
0引言随着电气化铁路向高速性、稳定性、安全性发展，对接触网的运行提出了越来越高的要求。
但由于目前环境污染日益严重，对供电设备尤其是绝缘子的产生的越来越大恶劣影响，因此确保牵引供电系统持续稳定供电，杜绝绝缘子闪络的研究势在必行。
电气化绝缘子闪络是导致电气化铁路跳闸故障的主要原因之一，严重时会造成接触网断线，影响铁路运输。
供电部门可分析绝缘子闪络原因制定清扫周期，更换新型材料的绝缘子等有效手段遏制因闪络引起的跳闸中断供电。
1、绝缘子闪络的特点闪络主要有污闪、雾闪、覆冰等几种情况，受外界作用，其中包括雨、露、霜、雾、风等气候影响，或者是粉尘、废气、自然盐碱，灰尘，鸟粪，等污秽的污染，绝缘子被污染的过程一般是渐进的，但有时也可能是急速的。
1.1污闪的原因分析附着在绝缘子普通的污层在干燥状态下一般不导电，出现疾风骤雨绝缘子将被冲刷干净。
但在环境污染较为严重的区段，临近污染源较近，空气中所含化学原料，工厂附近弥漫的碳粉、水泥粉、酸、碱性、金属性等化工物质附着在绝缘子，长时间积污形成结块，粘着力强，不易被雨水冲刷干净，残留表面，在遇到毛毛雨、雾、露等天气时，绝缘子表面附着这部分污质将被水分所湿润，电导大大增强，进而导致泄露电流增加。
当泄露电流电场强度已足以引起表面空气的碰撞电离时，在铁帽周围即开始电晕放电或辉光放电，出现蓝紫色细线，由于此时泄露电流较大，电晕或辉光放电很易直接转变为由明亮通道的电弧，在雾、露天气下，污层湿度不断增加，泄露电流也随之变大，在一定电气下能维持局部长度也不断增加，一旦局部电弧达到某一临界长度时，弧道温度很高，弧道进一步伸长就不再需要更高的电压，自动延伸至贯通两级，造成绝缘子放电闪络1.2雾（湿）闪的原因分析在长时间的浓雾（潮湿）天气下，瓷绝缘子的表面逐渐形成一层水膜，复合绝缘子由于其憎水性能的丧失，表面也会形成水膜，由于绝缘子场强分布的不均匀，同时绝缘子表面覆有杂质，加之雾水的成分复杂，在绝缘子的端部将是先形成电晕和局部电弧放电，由于空气湿度的增加，空气击穿场强将明显降低，进而造成绝缘子端部瓷裙间飞弧击穿，一旦第一片裙边被击穿，第二片裙边讲授更高的电压，重复出现刚才的过程，由于交流电压过零点时电弧要熄灭，所以在这种情况下，是否能造成绝缘子闪络，取决于电弧的发展和被电离空气的流动情况，如果雾气（湿度）比较稳定，电弧的重燃，则可能很快闪络，反之，如果空气流动较快，被电离的通道很快消失，则不会演变成闪络。
接触网常见故障处理方法及案例
方政府，要求关停非法企业，限批污染企业。
2承力索断线故障处理
(1) 承力索断头损坏范围较小时直接更换一段同规格的新承力索，做好两
个接头，尽可能一次性恢复。
(2) 承力索断线损坏范围较大，短时间不能恢复时，可将两个断头分别用 紧线工具紧起下死锚，临时恢复供电、通车，必要时降弓通过，限速运 行。临时紧起时必须安装分流短接线。 (3) 承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、 线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
经验教训：
(3) 绝缘护套防护效果需进一步检验的问题。此次故障断线处正馈线、 承力索均安装有绝缘护套，该产品由江苏省铭隆轨道交通设备有限公 司生产，其产品技术规格书显示，工频干耐受电压（有效值）在空气 间隙50mm时为≥60kV；无间隙时为≥40kV，因此该绝缘护套防护效 果需进一步确认。
下一步措施：
故障案例：郑西高铁“5.17”承力索断线故障
故障概况：
2011年5月17日18时11分，郑西高铁西寨变电所213，214断路
器T--F短路跳闸，213断路器重合成功，214断路器重合失败。短路电 流3765A，T-F短路电压36.75kV。故障测距位置：三门峡南至灵宝西
间上行K838+372，承力索断线（图4-5)。22时05分，抢修人员临时
建议：
(1) 设计在平面布置上尽量避免正馈线与接触网交叉跨越。
(2) 对于普遍存在的隧道口AF、PW线跨越接触网下锚、中心锚结下 锚支转换，建议设计对隧道口保护线改为在隧道壁下锚。具体方案为：
①取消保护线既有安装方式，保护线降低到中间柱处安装高度，直接进入 隧道，在隧道内距隧道口0.5m处下锚，隧道内保护线在距隧道口1m处下锚， 用150mm2低压电缆连接。 ②隧道口第二根支柱AF线原安装方式为柱顶平肩架安装方式时：取消原柱 顶平肩架安装，改为AF线柱顶支撑绝缘子安装方式；第三根支柱AF线悬挂采 用V形悬挂。
浅析京沪高铁接触网绝缘子雷电闪络跳闸与防范
浅析京沪高铁接触网绝缘子雷电闪络跳闸与防范作者：石云峰来源：《中国科技博览》2016年第08期[摘要]本文针对京沪高铁开通运行以来由于接触网绝缘子雷电闪络造成的供电电故障，总结和分析了架空线路绝缘子雷电闪络影响规律，并提出了一些观点和建议，为牵引供电系统的安全运行和维护提供借鉴。
[关键词]京沪高铁接触网绝缘子闪络跳闸与防范中图分类号：TM863 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）08-0346-011 前言长期以来，国内外学者在雷电活动规律、雷击线路的物理过程和冲击闪络机理方面做了大量的研究工作，建立了较为完善的输电线路防雷理论体系。
但是，到目前为止，电网中雷击引起的故障仍然占电网故障的40%～70%，特别是雷击闪络后工频续流损坏绝缘子、金具、导线，仍然严重影响电网的安全运行，迄今为止，针对牵引供电系统研究雷电的冲击特性及其影响因素并不多。
本文结合京沪高铁运行环境和设备现时状态中雷击绝缘子闪络引起跳闸的现象和特点，分析和总结了架空线路绝缘子雷电闪络影响规律。
2 京沪高铁接触网绝缘子雷电闪络跳闸统计分析京沪高铁自2011年6月30日开通运行以来，接触网系统时常遭受雷电袭击造成绝缘子闪络放电，引起牵引变电所跳闸停电故障，严重影响了铁路行车安全。
2011年6月30日至2011年10月1日京沪高铁（北京至双口间）共发生雷击跳闸12次，根据故测仪故障电流数据显示，9次自恢复性故障是由T线（接触网）闪络造成的，其中有1次T线故障是由于雷击正馈线引起牵引变电所跳闸，故障点已找到，6次T线故障是故标处所附近均同杆架设加强线或上网供电线（位置高于接触线和承力索）。
3次的自恢复性故障是由F线（正馈线）闪络造成的，其中两次2次F线绝缘子破损故障的已经找到。
另外1次为T线故障是由于雷击正馈线引起牵引变电所跳闸。
根据对京沪高铁的雷击故障统计分析可以得出接触网遭受雷击的主要特点：（1）京沪线接触网的线路绝缘子雷电闪络跳闸故障多为正馈线和加强线遭受雷击造成。
接触网绝缘防污闪措施探讨
在瓷质绝缘 子表面涂覆 一层 憎水涂料 ，可阻碍形 成连续 水膜 ，提高绝缘子 的耐污 能力。２０１３年入 冬前 ，组织对柳沟． 桥湾 区间、柳沟．安北 区间 ２４７４棒绝缘子喷洒 ＲＴＶ 涂料 以增 加 绝缘子憎水性，经过 ２年的运行观察， 目前未发现 问题 。 但 目前 ＲＴＶ涂料化 学成分对瓷质绝缘子表面釉层 的影响 以及 自身的老化耐受性 尚待进一步论证之 中，除此之外 ＲＴＶ涂料 喷涂作业对 绝缘表面清 洁程度及现场作 业环境温度 均有苛刻 要 求 。
３·ｌ 更换复合绝缘子
绝缘子 覆冰 闪络 实质上是一种特 殊的污秽 闪络 。研 究表 明，纯净的覆冰 雪或者冻结 的覆 冰雪不会 使系统在工作 电压 下 发生闪络 。大 多闪络发生在覆 冰雪 的融化 期 ，受风 向、风 速 、绝 缘子结构等 影响 ，覆冰不 可能均匀地 附着在绝缘 子表 面 。 覆 冰 雪 吸 附 了 杂 质 或 者 绝 缘 子 表 面 在 发 生 覆 冰 雪 时 已经 脏 污 ，随着覆 冰增多 ，绝缘 子部分伞裙被 桥接 ，降低 了绝缘 子 的有效绝缘距 离 ，同时融 化的覆冰增 大 了电导率 ，表面泄 漏 电流增大 。 由此可见覆冰 降低 了绝缘 子的绝缘 电阻 ，增大 了泄漏 电流 ，泄漏 电流进 一步 融化 覆冰 ，最终 导致 闪络发生。
０ ３～ Ｏ ３５
２ｏ０Ｏ
Ｏ．２４８
３０００
针对 绝缘大面积 雾闪事故教 训，兰州铁路 局按照外部环 境恶 劣情 况 ，采取针 对性措施对 上线使用 的绝缘 子进行绝 缘 补强 ，投资对部分 区段接触 网瓷质绝缘子进行 更换 。复合 绝 缘子 与瓷 、玻璃绝 缘子相 比优 点较多 ，但 复合绝缘子造价 较 高 ，使用年限一般为 １０～１５年 ，大大低于瓷质绝缘子 使用寿 命 。
接触网绝缘子覆冰闪络分析及对策
接触网绝缘子覆冰闪络分析及对策随着电气化铁道牵引方式在我国的不断推广应用，其电气化区段的接触网覆冰问题也日益突出。
文章简述了覆冰危害的现状，形成的原因及影响因素，并在此基础上对覆冰在接触网及电力机车两方面产生的影响进行分析，最后提出应对措施。
标签：接触网；覆冰闪络；绝缘子覆冰是一种分布广泛的自然现象，尤其雾凇是一种美丽的自然景观。
但对于接触网线路覆冰将对弓网接触、取电、拉弧、支吊产生重大影响，甚至造成受电弓无法取流，中断铁路线路正常运营，并引起严重的经济损失。
覆冰对于电力输电线路的影响也很突出，尤其是2008年在南方出现的罕见雨凇覆冰天气更是对输电线路的安全稳定运行造成了极大危害。
基于此，提高对输电线路覆冰灾害原因及规律的认识，进而制定出更为合理的防止对策对输电安全具重要意义。
与此同时，随着电气化铁道牵引方式在我国的不断推广应用，逐渐延伸到易覆冰地区，电气化区段的接触网覆冰问题也日益突出，本文即是对该问题所导致的危害及对策进行一定阐述。
1 覆冰危害及现状在初冬和初春两个时节，接触网覆冰是常发于电气化铁路的自然灾害，且与其他灾害比较，接触网覆冰同时包括了更多颇为不利的因素，比如危害性大、受灾面积广以及相对难于抢修等。
就我过的气候特征而言，在冬季，寒流通常可造成较大的影响，可出现持续时间较长的大面积的降温和降水天气，这就更加促使接触网覆冰的形成，又由于在一个较大的区域通常具有相似的气象条件，所以一旦有接触网覆冰事件发生，其受灾面积可在整个地区蔓延开来，进而对铁路运输造成严重影响，甚至会停运。
而近些年来，随着全球气候的日益恶化，极端气候的出现频率较过去高出很多，因此接触网覆冰事件的发生频次和严重程度都有较大幅度提升，如何应对接触网覆冰灾害，已成为了电气化铁路迫切需要面对的重要课题，深入研究接触网覆冰机理并同时制定出行之有效的接触网防冰融冰方案是提高电气化铁路安全可靠性必要保障。
2 覆冰形成原因及影响因素2.1 覆冰原因及种类气候条件是形成接触网覆冰的主要因素，同时还受微地形、温湿度、冷暖空气对流环流情况以及风等多因素影响，为一种综合性的物理现象。
接触网绝缘子脏污闪络防治
接触网绝缘子的脏污闪络与防治菱角山供电车间滦南检修队杜世哲目录摘要 (1)第1章绪论 (2)1.1闪络的定义 (2)1.2闪络试验 (3)1.3绝缘子定义 (5)1．4 绝缘子的分类 (5)第2章绝缘子性能及运行分析 (6)2. 1 绝缘子的性能 (6)2.2污闪原因分析 (8)2.3积尘原因分析 (9)第3章采取措施及建议 (11)3.1增加绝缘子的泄露距离 (11)3．2 采用复合绝缘子 (11)3．3 定期进行绝缘子的清扫工作 (11)3．4 加强对绝缘子的巡视工作 (11)3．5 在施工安装、运输中保证可靠性 (10)3．6 严把质量关 (12)结论 (13)参考文献 (13)摘要电气化铁路接触网最大的特点就是露天，绝缘子是受其影响最大的一个部分。
接触网绝缘子污闪是电气化铁路的惯性痛害之一，污闪的发生与缘子爬电距离、绝缘子所处空间的污染程度及大气湿度有关，绝缘子积污程度受绝缘子型式、降雨及距污染源距离等影响。
合理选择外绝缘的爬电比距，增加绝缘子清扫力度是防范绝缘污闪的重要措施。
加强绝缘子的管理和采取防范措施是重中之重，是减少跳闸故障几率发生的重要条件。
关键词：电气化铁路，脏污闪络，跳闸，绝缘子，露天第一章绪论绝缘子污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其可溶物质逐渐溶于水，在绝缘表面形成一层导电膜，使绝缘子的绝缘水平大大降低，在电力场作用下出现的强烈放电现象。
“污闪”是一个长期以来困扰输配电系统安全的问题，严重危害了接触网运行的稳定可靠性。
在恶劣气象条件下(如：雾、露、毛毛雨等)，沿着潮湿的绝缘子表面会发生闪络，造成变电所断路器跳闸中断供电。
2012年2月中下旬,迁曹线各变电所跳闸次数频繁,全线各管段均有部分绝缘子闪络放电.在绝缘子的瓷釉表面上,轻者出现了不规则的线状烧痕;稍重者有不规则的带状或片状烧痕，导致线路不能送电,被迫退出运行,进行抢修。
直接原因就是大雾引起的污闪放电。
绝缘子闪络处置方案
绝缘子闪络处置方案随着电力系统的持续发展，绝缘子的闪络问题越来越严重，大大影响了电力系统的安全稳定运行。
本文将介绍绝缘子闪络的原因和分类，以及相应的处置方案。
绝缘子闪络的原因首先，我们来了解一下绝缘子闪络的产生原因。
绝缘子闪络一般是由以下因素导致：1.强电场作用：当绝缘子表面附着的污染物导致电场强度超过绝缘介电强度时，会导致电晕放电，进而引起电弧放电，形成闪络。
2.湿气或降雨：在潮湿的环境下，绝缘子表面可能会出现水滴，导致电场强度增加，从而引起闪络问题。
3.绝缘子的损坏或老化：损坏或老化的绝缘子表面可能会出现缺陷或裂纹，导致电压分布不均，也容易引起闪络问题。
绝缘子闪络的分类绝缘子闪络根据形成的方式和影响的位置，可以分为三大类：1.空气闪络：最常见的一类闪络，发生在绝缘子表面和空气之间，可能导致绝缘子损坏，电线中断等问题。
2.湿闪络：发生在绝缘子表面和水滴之间，常见于潮湿天气，并可能导致绝缘子烧损。
3.油污闪络：发生在绝缘子表面和油污之间，常见于变压器和开关设备，可能导致相应设备停机或烧损。
绝缘子闪络的处置方案针对不同类型的绝缘子闪络，我们需要采取不同的处置方案：1.空气闪络处置方案：•及时清洗绝缘子表面，减少绝缘子表面污染物积累。
•增加绝缘子长度，提高电场分布的均匀性。
•在绝缘子表面涂层保护层，提高其绝缘强度。
2.湿闪络处置方案：•定期维护和清洗绝缘子表面，减少水滴积累。
•选择橡胶绝缘子，抵抗湿气的能力更强。
•在绝缘子表面涂上特殊的涂层，阻止水花沾附。
3.油污闪络处置方案：•定期检查和更换变压器或开关设备中的绝缘油。
•清除绝缘器表面的油污，定期维护。
•在设备表面涂上特殊涂层，防止油污沾附。
总之，绝缘子闪络是电力系统中常见的问题之一，需要及时处理，以保证电力系统的稳定运行。
本文通过分析绝缘子闪络的原因和分类，提出了相应的处置方案，以期对电力系统人员在维护和管理中提供一定的参考价值。
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接触网绝缘子闪络分析及预防措施
摘要：本文介绍了绝缘子闪络产生的特点和危害，分析了导致闪络的环境、季节因素，针对闪络提出了具体的预防措施。
关键词：绝缘子；闪络特点；因素；防治措施。
0引言
随着电气化铁路向高速性、稳定性、安全性发展，对接触网的运行提出了越来越高的要求。
但由于目前环境污染日益严重，对供电设备尤其是绝缘子的产生的越来越大恶劣影响，因此确保牵引供电系统持续稳定供电，杜绝绝缘子闪络的研究势在必行。
电气化绝缘子闪络是导致电气化铁路跳闸故障的主要原因之一，严重时会造成接触网断线，影响铁路运输。
供电部门可分析绝缘子闪络原因制定清扫周期，更换新型材料的绝缘子等有效手段遏制因闪络引起的跳闸中断供电。
1、绝缘子闪络的特点
闪络主要有污闪、雾闪、覆冰等几种情况，受外界作用，其中包括雨、露、霜、雾、风等气候影响，或者是粉尘、废气、自然盐碱，灰尘，鸟粪，等污秽的污染，绝缘子被污染的过程一般是渐进的，但有时也可能是急速的。
1.1污闪的原因分析
附着在绝缘子普通的污层在干燥状态下一般不导电，出现疾风骤雨绝缘子将被冲刷干净。
但在环境污染较为严重的区段，临近污染源较近，空气中所含化学原料，工厂附近弥漫的碳粉、水泥粉、酸、碱性、金属性等化工物质附着在绝缘子，长时间积污形成结块，粘着力强，不易被雨水冲刷干净，残留表面，在遇到毛毛雨、雾、露等天气时，绝缘子表面附着这部分污质将被水分所湿润，电导大大增强，进而导致泄露电流增加。
当泄露电流电场强度已足以引起表面空气的碰撞电离时，在铁帽周围即开始电晕放电或辉光放电，出现蓝紫色细线，由于此时泄露电流较大，电晕或辉光放电很易直接转变为由明亮通道的电弧，在雾、露天气下，污层湿度不断增加，泄露电流也随之变大，在一定电气下能维持局部长度也不断增加，一旦局部电弧达到某一临界长度时，弧道温度很高，弧道进一步伸长就不再需要更高的电压，自动延伸至贯通两级，造成绝缘子放电闪络
1.2雾（湿）闪的原因分析
在长时间的浓雾（潮湿）天气下，瓷绝缘子的表面逐渐形成一层水膜，复合绝缘子由于其憎水性能的丧失，表面也会形成水膜，由于绝缘子场强分布的不均匀，同时绝缘子表面覆有杂质，加之雾水的成分复杂，在绝缘子的端部将是先形成电晕和局部电弧放电，由于空气湿度的增加，空气击穿场强将明显降低，进而造成绝缘子端部瓷裙间飞弧击穿，一旦第一片裙边被击穿，第二片裙边讲授更高的电压，重复出现刚才的过程，由于交流电压过零点时电弧要熄灭，所以在这种
情况下，是否能造成绝缘子闪络，取决于电弧的发展和被电离空气的流动情况，如果雾气（湿度）比较稳定，电弧的重燃，则可能很快闪络，反之，如果空气流动较快，被电离的通道很快消失，则不会演变成闪络。
1.3覆冰闪络的原因分析
主要是由气象条件决定的，是受温度，湿度，冷暖空气对流，环境以及风速等因素决定的综合物理现象，较小的过冷水滴，因直径过小，表面张力很大，难以改变结构，也难遇到可作为凝结核的尘埃，，虽然温度在0摄氏度以下，却仍以下降速度，缓慢的落至地面，形成“冻雨”。
这种过冷却水很不稳定，一旦碰到地面上较冷的物体，如绝缘子，由于碰撞震动可使过冷却水滴发生形变，水滴表面弯曲程度减小，表面张力也相应减小，而绝缘子表面本身又可以起到类似凝结核的作用，从而使液态过冷却水滴发生形变后有所依附，于是冷却水滴便凝结成雨凇或者雾凇形式的覆冰覆盖在绝缘子表面，进而减低绝缘子的绝缘能力，导致绝缘子闪络。
2、绝缘子闪络规律探讨
2.1积污因素
（1）绝缘子类型。
对绝缘子而言，当其平均直径愈大，积污能力愈大。
在同等污染情况下，接触网倾斜安装绝缘子因其结构特点及落尘面积大比水平安装的绝缘子更宜积污，也就更容易发生闪络。
同一个绝缘子上表面比其他表面更容易积污，上表面也容易发生闪络。
（2）污染源影响
在供电线路设备附近有货场、水泥厂、发电厂、焦化厂都会对绝缘子表面产生积污，容易引起闪络。
铁路货运较密集的区段，也容易造成绝缘子闪络主要原因之一。
其原因主要因为列车以60-100km/h速度运行，装载中的粉尘飞扬，列车轮、轨面摩擦产生的金属粉尘也随之飞起，有可能积落在绝缘子上，积污严重时，会造成绝缘子闪络。
研究还发现，位于桥上的绝缘子因长期处于河水蒸发范围之内，周边湿度较大，绝缘子憎水性会逐年降低，长期以后表面形成水膜，极易造成绝缘子的湿闪。
2.2季节性因素
（1）天气影响
降水对绝缘子积污有明显的影响。
山东地区夏秋季节（7、8、9月）降雨多时，绝缘子积污减少，冬季后期（1、2、3月）绝缘子积污量最大。
沿海地区因空气湿度大，雨雪天气频繁，1、2、3月份也是容易发生绝缘子雾闪、覆冰闪络的天气。
（2）温度环境影响
凌晨时绝缘子出现闪络的高峰，因此时雾形成的最好时间和降雪最多的时段，也是绝缘子表面绝缘性最低的时间，发生闪络几率较大。
一般情况下当太阳出现后逆温层消失，雾也就慢慢散去，出现闪络的可能也就减低了。
3、防治的措施
3.1划分不同程度的污染区
为防止绝缘子闪络，造成停电事故的发生，必须加强绝缘子的防污工作，首先要掌握污秽物质的特性和污染期，正确划分出污染区，以便为防闪络工作提供可靠依据。
根据不同污秽和污染程度制定出不同的清扫方法和清扫周期。
3.2根据季节性规律，定期进行绝缘子清扫
加强绝缘清扫是防止绝缘闪络的主要手段，但由于绝缘子数量多，其清扫任务较重，对对污染区进行动态管理，周期排查，根据实际情况及时调整污染区段，并对照现行污染区标准计入台账，重点排查污染区的情况和变化，根据绝缘子的积污规律，制定科学的清扫周期，避免盲目维修。
目前，新兖线清扫工作主要集中在每年的4、5月份和10、11月份，为取得最好清扫效果，对重点区段清扫时间应安排在闪络出现频率较高时间段之前，重污染区根据污染情况随时清扫。
另外，在入冬及吹春融季节进行绝缘子水冲洗时清扫绝缘子表面的污秽非常有效的措施，可有效降低绝缘子积污的发生。
3.3更换复合式绝缘子
复合绝缘子具有绝缘效果好，耐污能力强的特点。
一是具有强憎水性。
复合绝缘子爬裙具有极强的憎水性，由于硅橡胶材料本身性能，水份在表面形成水滴, 污层难于润湿, 从而改善了组合绝缘介质表面状况, 污层不易形成连续的导电层, 使瓷绝缘体表面泄露电流甚小, 改善闪络特性。
二是具有自洁功能。
复合绝缘子爬裙能起到遮盖作用, 可减少绝缘子积污, 而伞裙本身有一定的斜度、表面光滑, 并且是软质弹性材料, 在风力、雨水作用下的自洁能力强, 所以复合绝缘子的积污量、盐密度都有明显降低, 起到防污作用。
所以在重污染区或海边潮湿的区域适合使用复合绝缘子。
但资料表明，复合绝缘子因其优异的憎水性和憎水迁移性，具有较强的耐污闪能力，已在部分区段进行使用，但复合绝缘子承受的径向（垂直于中心线）应力很小，在机械性能上比较弱。
同时因为自身材料的原因，闪络后绝缘子表面现象不明显，所以一旦发生复合绝缘子闪络或内部损坏，故障查巡时不易观察，设备恢复的难度较大。
4．结束语
在电气化铁路的运营中，绝缘子闪络的预防是接触网运行中较为重要的工作，也是确保电气化铁路安全通畅的基础保障，需要供电管理单位认真分析每次闪络原因，合理安排清扫工作，不断总结经验，采取有效的措施，确保安全供电。
参考文献
（1）刘俊峰等，气象因素对供电设备污闪的影响，河北电力技术，2002
（2）吴亚光，有机复合绝缘子运行性能分析[J]。
高压技术，2006,26（2）-61
（3）丁晋春，铁路供电线路的覆冰危害及预防处理。