浅谈桥梁上部结构设计施工要点
浅谈桥梁上部结构施工技术及应注意有关事项
浅谈桥梁上部结构施工技术及应注意有关事项摘要：本文主要从施工技术的角度探讨了桥梁上部采用支架法的技术措施以及应当注意的有关问题。
关键词：桥梁上部；结构施工；注意事项一、关于桥梁支架分类支架桥梁上部结构有支架施工，通常使用的支架分为满布式木支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架、装配式公路钢桥桁架节拼装支架、轻型钢支架、CKC门式脚手架钢支架、WDJ碗口式多功能脚手架钢支架、墩台自承式支架、模板车式支架。
施工时应根据拥有的器材、地质条件合理选用。
二、关于模板分类模板施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板、塑料模板、各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
三、支架、模板制作与安装应注意事项1.构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形。
使沉降量符合预计数值。
2.为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。
3.模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防跑浆。
4.建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或五色润滑油等润滑剂。
5.为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量作成装配式组件或块件。
6.钢制支架宜制成装配式常备构件，制作时应特别注意构件外形尺寸的准确性，一般应使用样板制作。
7.模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
四、关于施工工序（下面以现浇箱梁为例叙述）1.地基处理：地基处理的方式根据箱粱的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。
2.支架。
①支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力，及其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。
②支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。
桥梁上部结构的设计与施工
桥梁上部结构的设计与施工桥梁作为一个重要的交通设施，在人们的出行中起着重要的作用。
而桥梁的上部结构的设计与施工对于桥梁的运行和使用具有决定性的影响。
本文将从设计和施工两个方面探讨桥梁上部结构的重要性及其相关问题。
首先，桥梁上部结构的设计是桥梁工程中至关重要的环节。
一个好的设计可以保证桥梁的稳定性、耐久性和安全性。
在设计过程中，工程师需要考虑桥梁的跨度、荷载条件、地质环境等因素，并运用合适的设计原理和理论进行分析和计算。
其次，设计师还需要考虑桥梁的外观美观度，并与周围环境相协调。
这要求设计师在保证功能性的前提下，尽可能地考虑到桥梁的艺术性和城市景观。
在桥梁上部结构的设计过程中，结构类型选择是一个重要的决策。
常见的桥梁结构类型包括梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等。
不同类型的桥梁结构有不同的特点和适应环境。
例如，梁桥适合跨度较小的桥梁，而斜拉桥和悬索桥适用于跨度较大的桥梁。
设计师需要根据实际情况选择合适的结构类型，并结合实际参数进行构造计算和设计。
在进行桥梁上部结构的施工时，工程师需要注意的问题也有很多。
首先是施工过程的安全性。
桥梁上部结构施工通常需要高空作业和吊装，因此施工过程中的安全措施必不可少。
工程师需要严格按照预定的安全标准进行操作，并做好安全防护措施，确保施工人员的安全。
其次是施工技术的选择。
桥梁上部结构的施工涉及到混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等工作。
工程师需要根据具体情况选择合适的施工技术和材料。
例如，钢筋混凝土的使用可以提高桥梁的耐久性和承载能力。
但是，在施工钢筋时需要注意的问题也较多，如钢筋的布置、连接方式等。
此外，对于长跨桥梁而言，施工阶段的临时支撑也是一个需要关注的问题。
长跨桥梁的上部结构在施工期间可能需要采用临时支架来保证施工的顺利进行。
工程师需要针对具体施工现场进行临时支架的设计和施工。
临时支架的选用和布置需要充分考虑施工安全、临时建筑的稳定性和施工进度等因素。
综上所述，桥梁上部结构的设计与施工是桥梁工程中重要而复杂的部分。
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案在桥梁工程中，上部结构施工是整个桥梁施工的重要环节之一，其施工方案设计的合理性直接影响到桥梁的安全性和耐久性。
本文将围绕桥梁上部结构施工方案展开讨论。
1. 施工前准备在进行桥梁上部结构施工前，必须进行详细的施工前准备工作。
包括但不限于：•确保施工所需人员、设备、材料等齐全；•制定详细的施工计划，并经过相关部门审批；•对施工现场进行全面的勘测和评估，确保施工安全；•准备必要的安全防护设施，确保施工环境安全。
2. 施工工艺2.1 拆除旧结构如果是在原有桥梁基础上进行改建或者维修，首先需要拆除旧的上部结构。
在进行拆除工作时，应注意保护桥梁的基础结构，避免对桥梁整体结构造成损坏。
2.2 浇筑桥墩对于桥梁上部结构来说，桥墩的浇筑是至关重要的一步。
在桥梁桩基施工之后，需要根据设计要求对桥墩进行浇筑。
在浇筑桥墩时，应注意施工质量和施工工艺，确保桥墩的稳定性和耐久性。
2.3 安装梁体梁体是桥梁上部结构的主要承载构件，其安装质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
在安装梁体时，应注意以下几点：•严格按照图纸要求进行安装，确保梁体位置准确；•使用专业的起重设备进行安装，确保梁体安全；•对梁体进行检查，确保质量合格。
2.4 铺设桥面桥面是桥梁上部结构的顶部部分，对于车辆通行和行人通行具有重要意义。
在铺设桥面时，应注意选择合适的材料，并严格按照施工工艺要求进行铺设，确保桥面平整、耐久。
3. 施工安全在进行桥梁上部结构施工时，施工安全是至关重要的。
施工单位应严格遵守相关安全规定，加强安全教育培训，确保施工人员遵守安全操作规程，做好施工现场安全管理。
4. 施工质量控制对于桥梁上部结构施工而言，施工质量控制是至关重要的。
施工单位应加强质量管理，确保施工过程中各项工作符合设计要求和施工标准，提高工程质量。
结语桥梁上部结构施工方案的设计和实施需要综合考虑多种因素，包括施工前的准备工作、施工工艺、施工安全和质量控制等。
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案现代桥梁的建设与维护离不开科学合理的施工方案。
桥梁上部结构施工方案是桥梁施工中的核心内容之一，其设计的合理与否直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从建筑设计角度，详细介绍桥梁上部结构施工方案的制定与实施。
一、施工前准备在进行桥梁上部结构施工之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，需要进行桥梁结构的详细分析，包括荷载计算、结构分析、材料选用等。
其次，还需要根据桥梁的具体情况进行施工过程模拟和风险评估，以确定最佳的施工方案。
二、施工设备选择根据桥梁上部结构的特点，合理选择施工设备对于施工的效率和质量具有重要影响。
在选择施工设备时，需要考虑施工的高度、跨度、结构形式等因素。
例如，对于大跨度桥梁，可以使用大型施工机械进行操作，而对于细小的构件，则可以使用手工操作。
三、施工过程控制桥梁上部结构的施工过程需要经过严格的控制，以确保施工的质量和进度。
具体来说，需要控制施工过程中的水平度、垂直度、尺寸等参数。
同时，还需要注意施工中的安全问题，采取相应的防护措施，确保施工人员的安全。
四、质量控制桥梁上部结构的质量是确保桥梁使用寿命和安全性的关键。
为了保证施工质量，需要在施工过程中实施严格的质量控制措施。
例如，需要进行材料的抽检和试验，确保其符合相关标准。
此外，还需要对施工工艺和方法进行审查，以确保其科学合理。
五、施工完工验收桥梁上部结构施工完成后，需要进行完工验收，以确保其符合设计要求和相关规范。
完工验收时，需要对桥梁的外观质量、结构安全性、使用功能等进行全面检查。
只有通过完工验收，才能正式投入使用。
六、施工后维护桥梁上部结构施工完成后，还需要进行定期的维护工作，以确保桥梁的良好使用状态。
维护工作包括表面清洗、补漆、防腐处理等。
同时，还需要进行定期的检测与评估，及时修复和改进桥梁的存在问题。
总结：桥梁上部结构施工方案的制定和实施对于桥梁的使用寿命和安全性具有重要影响。
在施工过程中，需要进行充分的准备工作，合理选择施工设备，并经过严格的施工过程控制和质量控制。
关于桥梁上部结构施工应注意事项
关于桥梁上部结构施工应注意事项一、预制场的施工组织设计要求1）数量与进度计划，决定每日最低出坑量；2）测算模量周转期与台基周转图：决定模板量与台基数；3）决定搅拌台规模及场地布置图：砂石料总量及储放量，储存面积；4）决定钢筋加工区及场地布置图：钢筋总量、周转量、拉直、切断、加工、焊接区；5）预制台基布置与存梁区布置：台基结构图（预台基反拱值）；6）人员名单，质量保障体系、安全生产体系及工作、生活区布置；7）设备清单；8）材料性能测试报告及砼配比设计与审批单，包括钢绞线锚具现场检试资料；9）预制的施工工序框图，提供经核算后钢绞线张拉值。
二、现浇连续梁的施工组织设计要求1）按每联3~6孔不同，明确现浇顺序。
要求每联中垮向两侧推进。
每次浇筑允许相邻跨作悬臂段，其长度在1/5~1/4L（剪力和弯距最小处）；2）明确是一次浇筑还是二次浇筑。
一次浇筑时必须作三阶段推进：底板——腹肋——顶板。
二次浇筑时，第一次也须分二阶段：底板——腹肋。
第二次浇筑前必须距第一次浇筑一定时间，即确保砼有大于是12.5Mpa以上便于人工凿毛清洗及安装顶板模板。
3）明确基底硬化要求；4）明确支架类型及强度验算；5）明确支架预压重量及沉降观测，并明确支架稳定标准。
经测量监理工程师批准卸载后才卸截并测量弹性回弹值，计算模板底模标高调整预拱值）。
6）明确内、外模种类与形式，必要时进行强度验算及拆卸方式交待；7）材料性能测试报告、钢筋焊接技术测试资料、砼配比设计及审批单；8）现浇的施工工序框图、提供经现场核验的张拉应力与张拉值；9）施工进度计划及砼供应方式。
三、委托预制时必须提出申请报告受委托预制单位必须接受标段监理工程师监督及检查，主要是钢筋布置与砼强度。
四、关于预制梁的相关问题1、注意边梁的泄水管孔的预留。
预留孔间距在5m，这时桥下是一个影响，要事先设计好；2、注意梁顶面的拉毛问题：由于调平层为6cm，且以D5冷轧钢筋网作防裂措施，为使该层能与预制梁结合，不起壳及不易压裂的薄层，请施工方注意力使预制梁面无浮浆面，有利冷缝处治，对预制板梁，虽有10cm调平层，但也仅以E8钢筋焊接网作防裂措施，因而也要注意板面处理。
桥梁上部结构施工方案(原始)
桥梁上部结构施工方案要设计一座桥的上部结构，首先需要了解桥梁的概念和构造。
桥梁是连接两个地理位置的结构工程，用于承载车辆、行人和其他载荷，跨越河流、道路或其他障碍。
桥梁分为上部结构和下部结构两部分，本文将重点讨论桥梁上部结构的施工方案。
1. 确定桥梁上部结构类型在进行桥梁上部结构施工之前，首先需要确定桥梁的类型。
常见的桥梁上部结构类型包括梁式桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥等。
不同类型的桥梁有不同的结构形式和施工要求，因此在选择施工方案时必须考虑到桥梁的类型。
2. 施工前准备工作在开始桥梁上部结构的施工之前，需要进行一系列的准备工作。
其中包括但不限于以下内容：•制定详细的施工计划和进度安排•确定施工所需的材料和设备•进行现场勘察，了解周边环境和地形情况•搭建施工场地和临时设施•安排专业人员进行施工指导和监督3. 施工过程桥梁上部结构的施工过程主要包括以下几个阶段：基础施工、主体结构施工和装饰工程。
具体施工步骤如下：3.1 基础施工基础施工是桥梁上部结构施工的第一步，包括基础桩基础的打桩、浇筑桥墩和桥台基础等工作。
在这个阶段，施工人员需要保证基础的牢固和稳定，为后续主体结构施工打下坚实的基础。
3.2 主体结构施工主体结构施工是桥梁上部结构的核心部分，包括梁体吊装、墩台浇筑、连续梁拼装等工作。
在这个阶段，需要严格按照施工图纸和规范要求进行施工，确保桥梁的结构稳定和安全。
3.3 装饰工程装饰工程是桥梁上部结构的最后一个阶段，包括栏杆安装、路面铺设、照明设施安装等工作。
这些工作虽然不影响桥梁的结构和承载能力，但却直接关系到桥梁的美观和实用性。
4. 施工质量控制在进行桥梁上部结构施工时，必须严格控制施工质量，确保桥梁的安全和稳定。
为此，需要建立健全的质量管理制度，强化施工现场监督和检查，及时发现和解决质量问题，确保桥梁的施工质量达到设计要求。
5. 完工与验收在桥梁上部结构施工完成后，需要进行竣工验收。
验收工作包括对桥梁结构的稳定性、承载能力和外观质量进行检查，确保桥梁可以安全地投入使用。
桥梁上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案一、引言桥梁作为重要的交通基础设施，承载着人们的出行需求。
在桥梁的设计和建设过程中，上部构造是至关重要的一部分。
本文将介绍桥梁上部构造施工方案，旨在确保桥梁的结构稳定、安全可靠。
二、施工前的准备工作1.方案设计在开始施工前，需要进行上部构造施工方案的细致设计。
根据桥梁的类型和规模，设计人员将确定合适的上部结构方案，包括桥面铺装、护栏、横梁等。
方案设计要充分考虑桥梁承载能力和使用寿命，确保桥梁的稳定性和可维护性。
2.材料准备施工前还需要进行材料的准备工作。
根据方案设计的要求，采购合适的材料，包括混凝土、钢筋等。
材料的质量和规格要严格符合相关标准，确保桥梁上部结构的强度和耐久性。
3.施工组织施工前需要进行施工组织的准备工作，包括确定负责施工的单位和人员、制定施工计划、协调各个施工工序等。
施工组织要合理安排施工时间和流程，确保施工的顺利进行。
三、施工过程1.基础施工首先需要进行桥梁上部构造的基础施工。
这包括桥墩和基础块的建设。
施工人员将依据设计方案，进行混凝土浇筑、钢筋连接等工作，确保桥梁的基础结构牢固可靠。
2.横梁安装横梁是桥梁上部结构的重要组成部分。
施工人员将按照设计方案，将横梁逐个安装到桥墩上。
安装过程中要严格控制横梁的水平度和对称性，确保桥梁的稳定性和平衡性。
3.桥面铺装桥面的铺装工作是确保桥梁使用寿命和安全性的关键环节。
施工人员将按照设计方案，进行桥面的混凝土浇筑、平整和养护。
密切注意施工过程中的温度、湿度等环境因素，确保桥面铺装的质量。
四、施工后的验收工作1.质量验收施工完成后，需要进行质量验收工作。
施工人员将检查桥梁上部结构的各个部分是否符合设计要求，包括尺寸、强度等。
同时，还需进行外观质量验收，确保桥梁的表面平整、无明显损伤。
2.功能验收桥梁的施工并不仅仅是一个结构工程，还需要满足特定的功能需求。
因此，施工完成后还需要进行功能验收工作，确保桥梁的使用功能和设计要求相符合。
主桥上部结构施工的几点建议
卢总：关于主桥上部结构施工，我提出了自己的想法和建议，列举如下，仅供参考。
主桥上部结构施工的几点想法及建议一、尾梁段施工1、边跨合龙采用强制合龙方案（尾梁段预偏）：尾梁段安装时，应将其往引桥方向预偏10cm左右，然后在支架上拼装，合龙段按照设计长度加工，利于节约工期。
待合龙段吊装就位并与一侧主梁连接后，再用400t～500t千斤顶对尾梁段进行牵引和顶推至设计位置合龙，启动时静摩擦系数可按0.1考虑，实际摩擦系数可达0.04左右。
2、尾梁段刚度较大，如合龙时需进行轴线、标高或扭转调整，应调整靠塔侧主梁，可采用张拉斜拉索、压重、梁上设钢铰线对拉、桥面吊机吊钩提升或下放方式进行。
3、尾梁段左右两侧高程控制很关键，由于其重量较大，一旦安装完毕很难调整；因此测量应严格控制梁顶标高及左右侧的高程差。
应适当考虑安装后在其自重下会产生一定的下沉量，即应预先设置“预拱度”。
4、尾梁段施工应尽早安排，且在合龙段前一节梁段安装前施工完毕。
5、主梁及连接板的加工、螺栓孔眼号孔均可按照设计进行，不需变更。
6、永久支座也相应预偏10cm。
二、中跨合龙段施工（自然合龙）1、中跨合龙段缝宽确定：考虑低温合龙方案，如果当地温差最大达10度，则温差会导致梁段在纵桥方向变化 4.34cm，建议梁间缝宽一端按设计不变，另一端变更为5cm，以保证在高温时梁段伸长不致于顶紧。
当然还要看合龙具体日期，其温差达到何种程度决定缝隙宽度。
2、连接板：缝宽变更后注意连接板厚度要随之改变，一般要增厚才能满足强度要求。
3、合龙长度确定：剩余三个节梁段（含合龙段）时进行连续24h测量以确定合龙段梁长，关键是选择好时间（一般是低温），测量时的温度最好与合龙时间的温度一致。
经过计算及修正后确定合龙长度，采用此方法可事先制作合龙段，节约工期。
4、合龙段（含连接板）一侧可事先按照设计钻螺栓孔眼，另一侧则待合龙长度确定后钻孔。
因此合龙段下料长度应比设计长20cm左右，连接板也相应加长3～5cm。
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浅谈桥梁上部结构设计施工要点
摘要：桥梁上部结构施工是桥梁施工的重要环节之一，本文结合多年桥梁施工总结出来的经验针对桥梁上部结构设计施工要点进
行阐述。
关键词：桥梁；结构设计；施工要点
abstract: the bridge superstructure construction is an important part of the bridge construction, this paper summed up the experience of bridge construction for the bridge superstructure design and construction of key points described.key words: bridge; structural design; construction points
中图分类号：u443文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）1 模板
1.1预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精密，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求：
1.1.1具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能生产的各项荷载，保证结构设计形状，尺寸和模板给部件之间的位置准确性。
1.1.2 尽可能采用组合模板和大模板，以节约木材，提高模板适
应性和周转性。
1.1.3 模板面平整、光滑、无缝、严密。
确保混凝土在强烈震动下不漏浆。
1.1.4 做到便利制作、装拆容易、施工操作方便，确保安全。
1.1.5空心板梁有底模、侧模、端模和内模四部分组成
1.1.5.1底模：支承在底座上面，它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承底板的垫木、横梁以及安装振捣器的固定架等几个主要构件。
1.1.5.2侧模：位于梁的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模板组成。
侧模
1.1.5.3端模：位于梁的两端头，安装时连接在侧模上，后张拉法预应力混凝土空心板梁要用两套端模，第一套是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状，第二套是封端用端模，此端模在预施应力，管道压浆之后支立，目的是封闭锚头和保证梁体符合设计要求。
1.1.5.4内模：是空心截面梁、梁的预制关键，对内模要考虑立模和拆模方便，又不容易破坏，周转性高。
采用四合式活动模板，每根空心板梁使用两节内模，以便于搬运拆装。
目前常用的是充气橡胶管内模施工方法，该方法使用方便，容易拆装。
它主要由橡胶和纺织品加工制成，用氯丁胶冷粘制成设计要求的内模形状，以充气橡胶管或囊出现，橡胶管充气后即成了
内模。
2 对后张拉法预应力混凝土浇筑前要注意下列事项：
2.1预制台座应固定、无沉陷，台座各支点间距应适宜，以保证底模挠度不大于2㎜.我本段的梁跨径均小于20米，可不考虑设置反拱。
2.2为保证预留孔道准确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
2.3梁内预埋件位置准确，特别是是锚垫板应与端头模板紧密贴合，并与预应力筋的轴线垂直，不得平移或移动。
2.4若采用侧模、底模应在底梁与基础之间加设弹性垫层（如橡胶垫），其厚度不小于1.5厘米，以便提高振捣效果。
2.5考虑到施加预应力后混凝土会压缩，梁的底模板铺设可加长1/1000l（l为梁长）。
2.6垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器外径和位置应符合设计要求，并牢固固定。
3后张法预应力空心板梁预制和张力施工工艺
3.1首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。
3.2由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。
3.3模板采用钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，
保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。
3.4预留孔道的形状、尺寸要非常准确，对成品的质量有直接的影响。
我合同段孔道是曲线形的。
采用金属波纹管，金属波纹管是一般是用厚0.3~0.6毫米的镀锌钢带，由制管机制造成。
管分为“通用段”和”连接段”。
钢带的厚度根据管径而定，波纹管管表有螺纹的凸肋，即增加了管的刚度，又可在接头处旋入直径稍大的连接管段，成形后管沿纵向和径向具有一定的刚度，又有较好的柔度，而且便于排布各种曲线道，故称为半刚性管。
在需要搭接时，搭接管的直径通常以40毫米的连接管节作为搭接头，在接缝处缠绕塑料胶带密封，以免漏浆。
“连接段”仅直径增大3~5毫米。
3.5内模采用木模制作或采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。
3.6板梁砼采用500l以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。
板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
3.7穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。
孔口锚下垫板不垂直，度数大于1度时，应用垫板垫平。
预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀。
穿预应力筋用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助
3.8到一定强度后拆除模板，当砼强度达到设计强度时便可进行张拉，用一端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：
0→初拉力→1.05fk（持荷2分钟）→fkfk为张拉力
3.9张拉采用应力和伸长量双控。
当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。
张拉初值控制在10-25%之间，取10%推算伸长值。
如有滑丝、继丝应按规范规定处理。
3.10预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。
压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7mpa的常压连续作业。
压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。
在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm 标准孔的筛式滤净器。
压浆孔道应保持压力。
压浆必须充满所有的波纹管。
关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳压期，该稳压期不小于2min.同时做好压浆记录。
3.11按要求封锚、封端，孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处理，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线，结构连续处不封锚，用净浆包封，对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端砼标号与梁体相同。
到强度后即可起吊出底模板。
4预应力空心板梁安装
4.1小桥的梁板使用一台吊机架设，当预制梁板质量不大，而吊机又有相当的起重能力，河床坚实无水或水少，吊机能行驶和停搁
时，可采用一台吊机架设安装。
要注意起吊钢丝绳和板梁面的夹角不能太小，一般以一台吊机架设法45°~60°为宜，否则要使用扁担梁。
对跨径不大的板梁，吊机起重臂跨径1米以上且起重能力超过板梁重1.5倍时，吊机可搁放在桥台路基上架设安装。
4.2中桥板梁采用df80架桥机架设。
预制场预制成品的梁板，经预制场龙门架装上纵向运梁平车；运抵待装部位，由架桥机或双导梁安装就位。
其桥上安装程序如下：4.2.1放样划线，精确定好梁体支座位置；
4.2.2架桥机拼装，纵移进入安装孔内；
4.2.3梁板由纵向运梁平车送入导梁吊点下，分别由架桥机上前后两个吊点将梁板吊起，行走到安装孔，落梁到墩、台帽上，横移梁板到支座位置，由千斤顶托加卸梁在规定位置上；
4.2.4孔内安装顺序为，先安装左右两边梁，然后从左至右（或从右至左）按次序逐块进行安装。
5桥面铺装
5.1首先完成桥面系施工，防撞护栏及人行道、栏杆、扶手施工：防撞护栏模板均采用钢模，防撞护栏分两层浇注，第一层顺向浇注防撞墙转折处后，再回头浇注第二层至设计标高；人行道采用预制方法，预制好后吊运并进行安装。
栏杆、扶手采用预制安装方法，用木模制作和设计图纸相符的模架，在模架中绑扎钢筋，浇筑混凝土，当混凝土有一定强度时候可以拆模。
5.2设置桥面测量控制网，用全站仪每隔5米测量桥面的中、边线，并定出桥面的标高。
经监理工程师确认后开始施工。
5.3桥面铺装前需现浇板梁间绞缝混凝土。
5.4按设计图纸布置钢筋网。
5.5空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁
5.6桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，小翻斗车运输至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
5.7桥面铺装要控制好桥面混凝土标高和平整度，误差不大于±5mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。
5.8桥面伸缩缝：采用毛肋伸缩缝，材料及其产品必须是取得合格证书的产品。
安装前清除垫缝料，钢筋复位，凿毛并冲冼干净。
伸缩缝应在规定的温度下安装，精确定位。