标致和雪铁龙的关系
历久弥新的法兰西情怀

历久弥新的法兰西情怀作者:来源:《汽车生活》2014年第04期标致隶属标致雪铁龙集团,是法国三大品牌(标致、雪铁龙、雷诺)中历史最悠久的一个。
其生产的赛车在拉力赛场上的表现上佳。
上世纪80年代,一汽大众以及上海大众尚未形成气候,标致505一度风靡中国。
功勋之臣:东风标致508标致508于2010年推出,与雪铁龙C5共用平台,其外观设计赢得过德国“红点”设计大奖,被誉为最漂亮的标致车。
2014年新车:国产标致2008◆新车进度:3月21日公布预售价,4月17日上市。
◆新车亮点:延续海外版设计,进军小型SUV市场。
雪铁龙雪铁龙创立于1915年,1976年并入标致集团。
相对于标致偏低调线路设计,雪铁龙设计前卫。
功勋之臣:东风雪铁龙世嘉世嘉是雪铁龙在华主打车型之一,定位于A级车级别,造型上并不显得古怪精灵,自发布之后很快受到了中国消费者的欢迎。
2014年新车:雪铁龙新世嘉新款世嘉有望成为国内首款搭载新1.2T发动机的雪铁龙车型。
DSDS是雪铁龙的高端车型品牌,从久远的雪铁龙DS系列蜕化而来。
1955年DS以奇特的“塌尾”以及“鸭嘴”扁车头在巴黎车展的亮相,给当时的汽车设计界带来巨大的轰动。
而DS3是在雪铁龙DS系列沉寂了几十年后重新复出并量产的第一款车。
2014年新车: DS 5LSDS 5LS三厢车由东风雪铁龙国产,并使用独立的DS品牌车标,这预示雪铁龙已开始着重宣传其高端品牌在国内市场的影响力。
雷诺雷诺汽车品牌1898由雷诺三兄弟创造,一战期间曾生产枪支、飞机、坦克,现在主营中小型乘用车以及客车、工程车,拥有一支一流F1车队。
雷诺在中国大陆的布局较为坎坷,1997年雷诺与三江集团合作生产的三江雷诺商务车,但10年里总销售量不超过2000台,最后黯然结业。
2012年,雷诺宣布重启国产计划,东风雷诺有望再出江湖。
旗下车型:纬度、科雷傲、拉古那、梅甘娜、风景、风郎、塔利斯曼。
功勋之臣:拉古那系列拉古那系列1994年首次问世,如今在世界市场已累计销售超过230万辆,是雷诺在欧洲市场较为畅销的车型。
法国汽车公司

旗下品牌
雷诺(法国) 日产(日本) 英菲尼迪(日本) 三星(韩国) 达契亚(罗马尼亚) 麦克(美国)等。
雷诺车标
公司以创始人路易斯· 雷诺(LouisRenault)
的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图 案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体, 表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、 生存、发展。1898年,路易斯·雷诺三兄弟在 比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的 汽车公司之一。目前,雷诺公司是法国第二 大汽车公司,主要产品有雷诺牌轿车、公务 用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多 的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是
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1978年,雪铁龙位于巴黎郊区的备件中心开 始投入使用,它使用计算机管理,负责向雪铁龙 全球网络供应备件。
1982年,雪铁龙向广州东方宾馆发出了150 台CX,雪铁龙开始进入中国市场。
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1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车 公司,开始在中国生产轿车。
• 1976年雪铁龙汽车公司加入标致集团,成 为法国标致—雪铁龙集团成员之一,但它 仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由 自己把握。雪铁龙公司有13个生产厂家和 一个研究中心。其中阿尔内· 布瓦是欧洲 色· 最先进的汽车厂。该厂采用计算机控制, 机器人操作,日产汽车900辆。 • 雪铁龙的车名以其创始人安德烈· 雪铁龙的 姓氏命名。由于雪铁龙汽车公司前身为雪 铁龙齿轮公司,所以商标用齿轮为背景, 由人字形轮齿构成。它象征着人们密切合 作,同心协力,步步高升
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• 1934年,雪铁龙7A问世。这是第一款前轮驱动轿 车,它以大胆的技术震动了整个汽车业。Traction Avant(前驱)是一次真正的技术革命,它一亮相就 受到如潮好评:“新颖、大胆、丰富独特的解决 方案,是对从前的一次超越”。该车一直生产到 1957年,共生产了76万辆 • 1976年,标致集团购买了雪铁龙89.5%的股份, 并组建了PSA控股公司将雪铁龙和标致合并。
法国汽车品牌

法国汽车品牌1、雷诺Renault诞生:1898年国籍:法国总部:布洛涅-比扬谷所属:雷诺1898年,路易斯.雷诺三兄弟在布洛涅-比扬谷创建雷诺公司。
它是世界上最悠久的汽车公司之一。
目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司,该公司生产范围广,产品以雷诺牌轿车为主,还生产拖拉机、农用机械、车床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等,同时还承包工程、出租车辆、设备中长期租赁及信贷业务等。
雷诺公司在法国拥有和控股许多大公司,涉及工业、商业、金融和不动产等产业。
在国外的子公司主要集中在欧洲、非洲、北美洲、大洋洲等地区。
雷诺公司以创始人路易斯.雷诺的姓氏命名,图形商标是四个平行四边形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的四维空间中竞争、生存和发展。
雷诺目前在产车型雷诺Twingo/Clio/Laguna雷诺Modus/Grand Modus雷诺Kangoo/Koleos雷诺Megane/Scenic雷诺Espace雷诺Fluence2、雪铁龙Citroen诞生:1919年国籍:法国总部:巴黎所属:标致雪铁龙公司1918年,第一次世界大战刚结束,在齿轮厂工作的安德烈.雪铁龙偶然发现了一种可按双V字形设计的齿轮工艺,其低噪声、高效率的的独特齿轮形状激发了他的灵感。
当时他就暗下决心,如果将来创办一家公司的话,一定要把这个V字形作为自己的公司标志。
后来,安德烈.雪铁龙凭借过人的悟性和不错的运气,开始筹备自己的公司,并抢先注册了双倒立V字形商标。
法国人个性开朗、爱赶时髦、喜欢新颖和漂亮。
雪铁龙标志充分表现了法国人的这种性格,它每时每刻都在散发着法国的浪漫气息,并渐渐将浪漫传播到全世界。
1982年,雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台CX车,开始进入中国市场。
1991年与二汽合作,开始在中国生产轿车。
雪铁龙目前在产车型雪铁龙C1/C2/C3/C3 Pluriel雪铁龙C4/C4 Picasso雪铁龙C5/C6/C8雪铁龙DS3/C-Crosser雪铁龙Xsara Picasso雪铁龙C3 Picasso3、标致Peugeot诞生:1882年国籍:法国总部:索绍所属:标致雪铁龙集团标致汽车公司的前身,是19世纪初标志家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁质工具的小作坊。
车牌ds是什么牌子

车牌ds是什么牌子DS,法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,即法语:女神。
下面是店铺给大家整理的车牌ds是什么牌子,供大家参阅!车牌ds是什么牌子DS(标致雪铁龙旗下高端品牌)法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,即法语:女神。
1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。
DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”,从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二之选。
2011年,长安标致雪铁龙汽车有限公司成立。
2012年,DS品牌携旗下产品正式登陆中国,作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌,致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。
车牌ds品牌历程1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。
独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。
车展开场后,15分钟内就收到了743份订单。
而车展第一天,DS的订单数达到了12,000份。
当时大多数记者完全把精力放在了DS上。
除了滔滔不绝地讲述DS是如何戏剧性地将技术与设计相结合,从而创造出汽车动力与操控(ride vs handling)真正统一的新可能,他们对其它的事件再没什么兴趣了。
二战后,法国正试图在后殖民世界中树立其独特的标签,而DS几乎成为法兰西创造力最有力的象征。
她是如此独特,以至于可以这样认为,这是一件脱离了现实的机械艺术品。
她完全无视了那个时代所有的汽车设计思路。
另外值得一提的是,DS诞生与成长在冷战这一其特殊的时代背景中。
1957年前苏联向太空发射了第一颗人造地球卫星,拉开了太空竞赛(Space Age)的帷幕。
当人类对太空的迷狂被第一次释放时,DS强烈的未来主义色彩也成为狂热公众所追捧的对象。
结构主义哲学家罗兰〃巴特(Roland Barthes)在一篇文章形容DS看起来好像“从天上掉下来的”。
法国知名汽车公司及其品牌

法国知名汽车 公司及其品牌
法国知名汽车公司及其品牌
1.标致-雪铁龙
1890年,法国人阿尔芒·标致 创立了以生产自行车和三轮车为 主的标致(Peugeot)汽车公司, 公司总部设在法国巴黎。1891年, 标致汽车公司开始涉足汽车领域 并取得成功。目前标致品牌的主 要车型有标致207、标致307、标 致308、标致407、标致607及标 致807等。
1)标致 图3-46 标致201轿车
图3-47 标致车标
法国知名汽车公司及其品牌
2)雪铁龙
雪铁龙汽车公司是法国第三 大汽车公司,它创立于1915年, 创始人是安德烈·雪铁龙,汽车公 司总部设在法国巴黎,主要产品 是小客车和轻型载货车。
雪铁龙公司生产的主要车型 有雪铁龙C4、雪铁龙C5、雪铁 龙C6、雪铁龙C2、雪铁龙C3、 毕加索等。
雷诺品牌旗下的产品主要有威赛帝和梅甘娜
法国知名汽车公司及其品牌
图3-50 雷诺车标
图3-51 梅甘娜轿车
汽车文化
谢谢观看!
图3-48 雪铁龙车标 图3-49 雪铁龙C5轿车
法国知名汽车公司及其品牌
2.雷诺ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1898年10月,路易斯·雷诺与其兄菲尔南德·雷诺及马塞 尔·雷诺共同创立雷诺工厂,总部设在比昂古,后改组为雷诺 股份有限公司,生产各种车辆。雷诺汽车公司是法国第二大 汽车制造企业。
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺的姓氏命名,图形商标是4 个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体, 表示雷诺能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
标致雪铁龙集团(法国)-世界500强企业发展历史

标致雪铁龙集团(法国)-世界500强企业发展历史
1. 1810年:企业创始人让·皮尔·皮地·比尔(Jean-Pierre Peugeot)创立了皮尔家族的钢铁企业。
2. 1889年:阿尔芒·比尔(Armand Peugeot)开始制造汽车,并成立了标志(Peugeot)汽车公司。
3. 1919年:安德烈·西特萨(André Citroën)创立了西特萨汽车公司(Citroën)。
4. 1976年:标志汽车公司和西特萨汽车公司宣布合并成立标致雪铁龙集团。
5. 1980年代:标致雪铁龙集团在欧洲市场取得成功,品牌快速发展。
6. 2014年:标致雪铁龙集团与中国东风汽车集团签署战略合作伙伴关系,进一步扩大了在中国市场的业务。
7. 近年来:标致雪铁龙集团继续在全球范围内推出新车型和技术创新。
公司不断努力适应市场需求和环境变革,推动电动化、自动驾驶和智能出行等领域的发展。
截至2021年,标致雪铁龙集团在《财富》杂志发布的全球500强企业榜单中名列第127位。
作为一家全球汽车制造商,标致雪铁龙集团在欧洲和其他市场都有强大的市场份额,并且继续致力于技术创新和可持续发展。
请注意,由于我是一个AI助手,我无法获得实时数据并提供特定公司的名次排名。
对于准确的世界500强企业,请参考最新的企业排行榜和资讯来源,如《财富》杂志、彭博社、福布斯等。
如有其他问题,我将很乐意为您提供帮助。
雪铁龙发动机

2.0i 16v发动机整体图
EP系列发动机
EP发动机
EP系列涡轮增压直喷发动机 是由标致雪铁龙集团和宝马集 团双方工程师组成的精英团队 共同研发,秉承雪铁龙人性化 的设计理念,创造性地实现全 时全路况的最佳“T”体验。 雪铁龙EP系列发动机拥有强劲、 节能、环保的特性,更强调低 转速下的动力输出,适合城市 拥堵的交通路况;同时,该发 动机比同排量机型降低油耗达 30%,并且在排放方面满足了 欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准。优秀的 数据表现,体现了EP发动机领 先的技术水平。其中,汽油高 压直喷、双涡流涡轮增压、连 续可变气门正时技术的综合应 用对发动机的卓越表现起到了 至为关键的作用。
EW12A发动机
ES9A发动机
E S 9 A 发 动 机
ES9A发动机为V型6缸 /24气门发动机,采用CVVT 连续可变气门正时系统, 排量为3.0L,最大功率 162kw/6000rpm,最大扭矩 为300Nm/3750rpm,最高车 速为230km/h,0-100km/h 加速时间为9.0s,90km/h 等速油耗6.9L/100km。
EP系列发动机
EP发动机在高性能版本上采用了双 涡流涡轮增压技术,双涡流增压通过 两个独立导管分别引导发动机的两股 废气平稳地驱动涡轮扇叶,进而让涡 轮在极低的转速下就能达到最佳的增 压效果。这一技术的应用,强化了其 低转速高扭矩的特点,从而进一步提 高了车辆的加速性能。 此外,连续可变气门正时也是一项提 高发动机进排气效率的技术。与传统 节气门发动机相比,EP系列发动机在 进气气门正时及排气气门正时无级可 变的基础之上,增加了进气气门升程 可变功能。这项技术的应用使发动机 对空气吸入与排出的控制更加出色, 不仅提高了发动机燃烧效率、燃油经 济性及扭矩输出,而且并有效降低了 发动机的废气排放。 EP发动机
营销渠道管理理论与实务案例库第2章

《营销渠道管理——理论与实务》案例库第二章:营销渠道的参与者及营销特征一、北京链家房地产经纪有限公司北京链家房地产经纪有限公司(简称链家地产),创立于2001年,是一家涉及资产管理服务、房产交易服务和房产金融服务为一体的综合性房地产服务商。
其业务覆盖租赁、新房、二手房、资产管理、海外房产、互联网平台、金融、理财、后房产市场等领域,是国内领先的全产业链房产经纪服务平台。
其业务覆盖北京、上海、广州、深圳、天津、成都、青岛、重庆、大连、济南、厦门、沈阳、杭州、苏州、珠海、东莞、武汉、长沙等26个城市,截止2015年底,链家全国门店约6000家,旗下经纪人超过10万名,2015年交易额超过7000亿元。
2014年11月,链家将其网站链家在线正式更名为链家网,放开自有资源平台,公开成交二手房价格,开始从线下传统房产中介公司向互联网转型,并宣称不再与电商合作。
这也预示了链家正式进入了房产O2O的时代,除了固有的二手房业务,链家网也会进行新房发售,实现完全透明交易,透明价格。
链家地产的主营业务仍在于房产销售和租赁的中介服务,其服务面向业主端和客户端,衔接业主和客户之间的供需。
链家地产对于其所提供的中介服务收取居间服务费,即按国家中介行业标准规定的按成交价的一定比例收取的佣金,给交易双方一个公开、公正、透明、规范的操作环境,保障交易安全。
在业主端的服务方面,链家地产推出“年付月租”、“限时出售”、“租售两全”等业务,为业主房屋投资进行全线支持。
对于有闲房而无时间管理出租房屋的业主,可以加入“年付月租”业务,在与公司签订合同当日,就可获得全年的房屋租金,减少自己收房租的麻烦,更重要是缩短房屋空置期,增加经济收益;对于那些急于出售房屋的业主,可以加入“限时出售”业务,与链家地产约定时限,超期未售出,链家地产承担违约责任,这对于业主来说时间有保证、违约有保证、房款有保证、安全有保证;对于一时无法决定是出租还是出售来获取收益的业主,可以加入链家地产“租售两全”业务,业主可得到稳定租金,并且在这一年期间,业主可以随时决定出售此房屋,这样方式投资收益稳定、投资方式灵活、保证房屋收益且其收益达到最大化。
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血铁龙和标致什么关系?标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。
创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。
1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。
标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为11万人左右,年产汽车220万辆.标志品牌象征它已是一个众所周知的形象。
一百五十年来,这只呈现在汽车发动机罩与散热栅板上的狮子,一直是标致的标识,无论是过去或是现在出产的产品,都配有这个标记。
狮子的历史起始于1847年一个美丽的清晨,儒勒和艾弥尔标致两兄弟一起,委托蒙特博利地方最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识,使之成为以钢锯为首的工具产品的品牌。
他们要设计一个狮形,因为在他们的理念中,这代表了标致刀片的主要质量:锯齿的坚固-像狮子牙齿,刀片的灵活性-像狮子的脊柱,刀片的速度-像狮子腾跃。
在众多设计方案中,两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。
1850年,狮形首次出现于标致牌锯条产品上。
1858年11月20日,狮形标识被陈列于法国皇家艺术与技能博物馆。
最初专门为锯条设计的狮子,随后逐步出现在标致兄弟公司生产的各种工具产品上。
这个标识首先被标致兄弟公司指定为高级钢产品(又称铸钢)质量的等级象征。
其他钢产品的质量等级由不同的标识代表:弯月代表二等质量淬火钢,手形代表三等质量半淬火钢,星形代表较低级质量。
此外,有一定数量的工具还拥有自己的标识:1860年打造出的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。
直到1880年中期,狮子才成为标致产品的唯一象征。
1882年,狮子标识出现在自行车上,1901年进一步用于摩托车。
然而在1890至1905年生产的第一批汽车上却没有使用,因«标致汽车公司»的创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。
这之后的1905至1915年间,箭上的狮子侧影又继续出现于«标致兄弟之子公司»所生产的“狮子标致”汽车上。
1910年两家公司合并后,在自行车与汽车领域中,标致汽车与自行车股份有限公司使用简单的旧式PEUGEOT字样作为标识,20年代又开始用于摩托车。
1920年年中,新的狮形出现了:铜制的狮子咄咄逼人,置于水箱盖上端,增添了标致汽车的独特个性。
1933年,标识又有了新的改进:这次是一只吼狮的头像,置于发动机罩顶端。
这个形象在1930年至1950年一直使用。
1957年出现了纹章图案,狮身直立于两条后腿,是现在所使用标识的前身。
这款狮形纹章用于标致203车型,也使用于弗朗什—孔泰地区的武器徽章上。
1955年,这个标识以三角形为底,上端带有旧式的“标致”字样,被新车型403采用。
这个标致一直使用到1968年,并且在战后第一次彻底脱离盾牌底衬。
1975年,镀铬的剪影型镂空标识第一次出现,并使用于标致的所有车型。
5年后,即1980年,我们现在看到的狮子标识被确定并在96年重新设计。
独特的外形与多棱的线条,出现在全部的标致产品与销售店的门面上。
狮子——标致品牌的象征,从铸铁匠最初的设计到今天,经历了无数变化。
最初象征刀锋质量的标致形象,现在成为一个无限追求高质量的企业的象征。
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。
主要产品是小客车和轻型载货车。
雪铁龙公司总部设在法国巴黎。
雇员总数为5万人左右,可年产汽车90万辆。
雪铁龙公司创立之初,正是第一次世界大战最酣之时,因而其产品主要是炮弹和军事设备。
直到一战结束之后,公司才开始从事汽车制造活动。
1934年生产出法国第一辆前轮驱动汽车。
雪铁龙公司是法国最早采用流水线生产的公司,因而在它成立仅仅6年,年产量即突破100万辆。
在1924年和1931一1932年安德列·雪铁龙组织了雪铁龙汽车“亚洲之行”和“非洲之行”,又称“黄色旅行”和“黑色旅行”,使雪铁龙汽车名噪世界,销量也随之大增。
1928年即达到日产汽车400辆,占法国汽车产量的l/3。
1975年,雪铁龙汽车公司年产量已达70万辆。
1976年雪铁龙公司加入标致集团,成为法国标致—雪铁龙集团成员之一,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。
雪铁龙公司有13个生产厂家和一个研究中心。
其中阿尔内·色·布瓦是欧洲最先进的汽车厂。
该厂采用计算机控制,机器人操作,可日产汽车900辆。
近几年来,雪铁龙公司的产品有雪铁龙AX、BX、CX系列,还有雪铁龙TDR 等。
80年代末90年代初,它们又推出了雪铁龙ZX系列新车,其技术水平居世界领先地位。
1990年,ZX车成为欧洲最畅销的汽车,并在巴黎——达喀尔汽车拉力赛中获胜。
1991年雪铁龙和中国二汽合资兴建神龙汽车公司,ZX车输人中国,全部建成投产后,年生产能力可达30万辆。
1898年12月24日,一群旁观者用怀疑的目光,注视着一辆模样怪异的名叫“微型车”的新车爬上了巴黎蒙马特高地陡峭的勒比克大街。
正是这一幕,揭开了汽车史上最重要的篇章之一。
一个世纪中,雷诺以非凡的技术、不懈的努力及丰富的发展史而引人注目。
今天,雷诺已做好充分的准备,以同样的炽热和活力,接受新世纪人才和技术的挑战。
个人秀时代从1898年至1944年,公司创始人路易·雷诺是企业惟一的主人。
位于比昂古的工厂,则是他本人展示其机械制造天赋的实验室,路易·雷诺在这里开始了他的汽车生涯。
他发明了直接传动系统,也就是这个传动系统,使他的第一辆造型欠佳但减震性良好的汽车,爬上了倾斜度为13度的勒比克大街。
很快,包括美国在内的所有制造商都采用了这一系统。
他还注册了其它专利,尤为值得一提的是涡轮增压器。
通过参加汽车比赛,雷诺兄弟路易和马赛尔赢得了一场又一场的比赛,雷诺品牌赢得了第一批客户,公司开始发展起来。
1914年,公司拿到了一份特大出租车的订单,使公司从手工作坊一跃成为工业化生产基地。
路易·雷诺从美国引进了泰勒注意生产理念,安然度过了最初的工业危机,并拥有了一大批追随者。
在一战前夕,路易·雷诺已成为法国最有影响力的人物之一。
工厂生产的大部分产品供出口,企业在纽约和东京设立了代表处,还在俄罗斯建立了两家工厂。
战争使雷诺变成了一个真正的兵工厂。
它的产品无所不有:从炮弹到担架,从著名的FT17t坦克到上千个航空飞机引擎。
它甚至还制造飞机。
1919年,雷诺成为法国当时最大的私营企业。
战争冲突,经济危机,还有来自大西洋彼岸的竞争,使企业从中获得了宝贵的经验教训。
为保持独立,企业自筹资金。
为确保产品质量和货源的纯正,并保证最低的制造成本,企业自己生产所需的每个配件:包括从钢材到轮胎的各种产品。
雷诺实施多产品的开放政策,生产符合不同顾客需求的汽车:从基本型到豪华型,从小功率到大功率,从价格低廉到政府用车。
与它最主要的竞争对手雪铁龙相反,雷诺产品系列十分丰富,以扩大利润。
同时,雷诺还开发其它业务:生产卡车、全系列商用车、拖拉机、有轨机动车、以及飞机。
到1939年,飞机制造为企业发展做出了贡献。
二战爆发前,企业已在法国、比利时和英国拥有多家工厂。
但整个企业的奠基石依然是比昂古工厂在法国,它成为资本主义的象征,也是法国工人运动,如1936年工人运动,冲击的首要目标。
法国被德国占领期间,路易·雷诺保持了企业的正常运行,履行了德军订单。
因此,由于二战时为服务伪政府,成为1942年英军轰炸的第一个目标。
后来,雷诺重建工厂,恢复生产。
二战结束后,路易·雷诺被关进监狱,并于1944年10月24日逝世。
1945年,戴高乐将军颁布法令,没收了路易·雷诺的所有资产,并将企业收归国有。
雷诺进入了一个新的发展时期。
2001年,雷诺继续建设雷诺-日产联盟,巩固国际化发展成果。
1999年和2000年,雷诺在全球范围内进行了大张旗鼓的扩张:实施活跃的拉丁美洲发展战略,入股日产,并购罗马尼亚达契亚和韩国三星汽车公司,并与沃尔沃卡车公司签订重要协议。
2001年上半年,雷诺集团在西欧的销量增长11.3%,继续保持欧洲第一品牌地位。
雷诺现持有日产36.8%的股份。
在汽车工艺方面,雷诺与日产为两个共用平台共同工作。
在未来,两个品牌在保持完全独立的基础上,共用平台生产的汽车将占双方产量的一半。
2010年,雷诺与日产计划共享10个共用平台。
短期内,少数车型还用对方品牌挂牌销售。
譬如,从2002年起,欧洲日产开始销售雷诺和通用欧洲联手开发的新TRAFIC,同时日产巴塞罗那工厂也将生产TRAFIC。
在机械配套方面,双方将优化资源,突出价格竞争优势,共享双方发动机和变速箱系列。
至2010年,雷诺与日产将共享8个系列发动机和7个系列变速箱。
双方互换使用发动机已开始实施。
譬如,2002年计划投放市场的日产MICRA,将配备雷诺微型柴油机;2002年初准备上市的雷诺VELSATIS,将采用日产V6发动机。
在国际市场上,雷诺与日产继续实施协调发展政策。
在每个市场上,没有发展好的一方支持另一方。
在欧洲,为了支持日产发展并减少双方成本,雷诺与日产在七个主要市场上建立了共同销售机构。
雷诺与日产将借助更强大的共同分销商,来活跃具体区域内的各自品牌特许的经销网络,目标是两家在西欧的联合市场份额达到17%。
由于日产在工业及销售方面的支持,雷诺重返墨西哥市场。
从2000年12月起,日产工厂生产雷诺Scenic(风景),这是联盟第一个共同企业。
2001年底,日产的另一家工厂还将生产CLIO。
在南美,日产将凭借雷诺在工业及销售方面的支持,扩大市场份额。
日产将在雷诺巴西轻型商用车工厂生产日产皮卡。
在亚太地区,雷诺借助日产支持,拓展日本、台湾、澳大利亚和印度尼西亚市场。
2000年,雷诺与日产在全球共销售汽车和轻型商用车500万辆。
正在积极建设的雷诺日产联盟是世界六大汽车制造商之一。
日产复苏计划的成功,使双方更坚定地实施持续赢利增长的共同战略。
关于NCAPNCAP系一独立机构,名下包括欧洲各行政机构、国际测试协会、25个消费者协会及政府机构,如英国交通部、瑞典国家道路管理机构、法国交通和装备部、欧洲委员会、德国国际协、英国汽车俱乐部均是该机构的合作伙伴。
NCAP的任务是对不同级别的车辆进行经常性的撞击测试,以评定汽车的安全性能,并按1星至4星的得分公布不同车辆的安全排名顺序。
雷诺拉古娜是第一辆超过4星极限而获得5星的轿车。
撞击测试分正面和侧面两项;以时速64公里对可变形障碍物(占汽车前脸的百分之四十)进行正面撞击,以时速50公里从90度直角侧面撞击可变形障碍物,以此来测定车厢内前座模拟假人的受伤程度,并按受伤的严重程度来进行安全评分。