宜春大桥爆破拆除

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宜春市人民政府办公室关于宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名的通知

宜春市人民政府办公室关于宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名的通知

宜春市人民政府办公室关于宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名的通知【法规类别】市政公用与路桥【发文字号】宜府办字[2013]126号【发布部门】宜春市政府【发布日期】2013.11.12【实施日期】2013.11.12【时效性】现行有效【效力级别】XP10宜春市人民政府办公室关于宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名的通知(宜府办字〔2013〕126号)袁州区人民政府,市政府各部门:为适应宜春中心城区城市建设和社会管理的需要,经市政府第十九次常务会研究,决定对宜春中心城区第六批47条道路和4座桥梁进行命名、更名。

现将《宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名一览表》印发给你们,请依法加强地名管理,规范使用法定标准地名,并据此开展相应的门楼牌设立、修订工作。

附件:宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名一览表宜春经济技术开发区命名的道路袁州新城命名的道路、桥梁2013年11月12日附件宜春中心城区第六批道路、桥梁命名更名一览表(一)袁州新城命名的道路规划名称道路起讫点、路径来历、含义走向1烟雨路2号路东起与规划11号路交会处,经市烟草公司北面,西至规划11号路交会处与秀江河对岸钓台路相对应,以宜春八景中的“钓台烟雨”而命名东西走向2开泰路3号路东起与规划11号路交会处,经袁州大厦南面,西至规划11号路交会处为纪念宜春籍革命烈士黄开泰而命名东西走向3袁山东路4号路东起与规划11号路交会处,经袁州区行政中心南面,西至规划11号路交会处与袁山东路相连,为此路的延伸段而命名东西走向4文浦路5号路东起规划4号桥,经袁州公园,西至规划5号路与规划11号路交会处因道路始于文笔峰,通往下浦东西走向5平安路7号路东起高铁站西面,西至与卢洲南路交会处与平安路相连,为此路的延伸段而命名东西走向6袁州大道6号路东起下浦,西至中山东路与卢洲南路交会处以袁州新城而命名东西走向7平安东路8号路东起新坊河边,西至高铁车站西面位于平安路东侧而命名东西走向8多胜楼路9号路北起与规划11号路交会处,南至规划7号路交会处因毗邻多胜楼而命名南北走向9民生路10号路北起与规划11号路交会处,经过区政府大楼西侧,南至规划7号路交会处寓意政府关注“民生”而命名南北走向序号标准名称规划名称道路起讫点、路径来历、含义走向10袁河东路11号路东起与规划6号路交会处,经多胜楼、袁山大桥、卢洲大桥,西至明月大桥东侧与秀江河对岸秀江东路相对应而命名南北走向11新苑路12号路东起与规划10号路交会处,西至与规划11号路交会处因道路直达袁州公园而命名东西走向12文笔峰路13号路东起与安置区西侧,西至与规划5号路交会处因毗邻文笔峰而命名东西走向13冯浦路14号路东起与袁州学校西侧,西至与南庙河交会处。

2023年国家公务员考试《申论》真题(副省卷)及答案解析

2023年国家公务员考试《申论》真题(副省卷)及答案解析

2023年国家公考《申论》真题(副省卷)及答案解析材料一今年夏天,Q省邀请若干位全国知名的青年书法家、画家参加了一场采风活动,为这些青年名家的艺术创作提供现实资源,让他们用书画作品倾情反映新时代的Q省交通故事。

以下是其中一位青年画家的采风日记:习近平总书记曾经说,中国的交通地图就像一幅画,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画得更美。

Q省位于我国西南部,是唯一没有平原支撑的省份,交通巨变从“桥”开始。

这次采风,我在Q省看到了最精妙的补笔。

昨天,已是我们采风的最后一站。

我们从省会G市驾车出发,行驶40分钟左右到达玉陵湖大桥。

只见一座提篮式样的大桥,横跨美丽的玉陵湖,又似一道斑斓的彩虹嵌入绿水青山中,浑然天成。

我们走上大桥的人行步道,发现这里拍照的人不少。

G市公路管理局的工程师秦创告诉我们,玉陵湖大桥重建以来已经成为著名的“网红打卡地”。

在设计之初,考虑到玉陵湖大桥连接Q省多个著名旅游景区,如何使新桥融入这些湖光山色之中,是他们反复考量的内容。

最终他们选择了内倾10°的提篮拱桥作为重建方案,这样能够使新建桥梁在景观上优雅灵动,突出桥梁自身的力量美与跨越感,同时也能让桥梁与自然融为一体、相互辉映。

“这‘提篮彩虹’的印象,我一定要画出来。

”我已经为自己的第一眼印象勾勒了画作最初的形象。

“你们现在看到的玉陵湖大桥是在原桥基础上拆除重建的。

”秦创向我们介绍,“原玉陵湖大桥已经通车了30余年,8年前被定为四类危桥,不得不对其限载、限速。

2019年我们向省公路局请示拆除重建玉陵湖大桥,先后经过了6个方案的对比和论证,最终决定选择现在的方案——在原址上建设新的玉陵湖大桥。

建设历时两年,去年正式通车。

”“你们看,这座大桥跨越湿地公园和饮用水源保护区,周围分布着特有濒危水生植物,还有20多种国家重点保护野生动植物。

这种环境下如何拆除旧桥?用传统的爆破法拆桥行不行?”秦创出题考我们。

印发宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置

印发宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置

【法规名称】宜春市人民政府关于印发《宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置实施方案》的通知【颁布部门】宜春市政府【发文字号】宜府办字[2010]26号【颁布时间】 2010-03-01【实施时间】 2010-03-01【效力属性】有效【正文】宜春市人民政府关于印发《宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置实施方案》的通知袁州区人民政府,市直有关单位:经市政府研究,现将《宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置实施方案》印发给你们,请认真组织实施。

特此通知二O一O年三月一日宜春市中心城区宜春南路贯通工程项目房屋拆迁补偿安置实施方案宜春南路贯通工程是市政府加快城市建设、提升城市品位的重点工程,为确保这项工程的顺利进行,认真做好工程建设中的拆迁补偿安置工作,切实维护拆迁当事人的合法权益,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国物权法》、《城市房屋拆迁管理条例》、《江西省城市房屋拆迁管理实施办法》、《宜春市中心城区房屋拆迁管理实施细则》和《宜春市中心城区房屋拆迁货币补偿基准价格》的规定,参照《宜春市中心城区明月立交桥建设项目房屋拆迁补偿安置实施方案》,结合实际,制定本实施方案。

一、拆迁范围:详见规划红线确定的范围为准。

二、拆迁时间:2010年4月1日至2010年6月30日三、拆迁人:宜春市市政工程处四、产权调换安置地点:杨家巷东侧和天桥路东侧五、拆迁工作程序(一)由市房地产管理局颁发房屋拆迁许可证、发布房屋拆迁公告,并由拆迁人向被拆迁人送达拆迁通知。

(二)拆迁人与袁州区政府,市(区)粮食局,灵泉、珠泉、凤凰街办及相关居委会等有关部门共同对被拆迁人进行动员、宣传解释房屋拆迁补偿安置方案。

对被拆迁人的房屋及其附属物进行调查、丈量,核定被拆迁房屋的产权、结构等级、使用性质和建筑面积,并逐户登记造册。

(三)委托具有房地产评估资质的评估机构,参照市政府(宜府发〔2007〕10号)《宜春市中心城区房屋拆迁货币补偿基准价格》(以下简称《基准价格》)有关规定,对拆迁范围的各类房屋及装饰装修项目进行评估。

旧桥梁拆除方案全析及中重点控制措施

旧桥梁拆除方案全析及中重点控制措施

旧桥梁拆除方案全析及中重点控制措施一、前言近年来,随着城市化进程的加快,我国的桥梁建设也在不断发展。

然而,随着时间的推移和使用年限的增加,一些旧桥梁已经出现了安全隐患,需要进行拆除。

本文将详细介绍旧桥梁拆除方案及中重点控制措施。

二、拆除前准备工作1. 安全评估在进行旧桥梁拆除之前,必须进行安全评估。

评估内容包括:桥梁结构的稳定性、周边环境情况、人员安全等方面。

2. 环境保护措施在拆除过程中,必须采取环境保护措施。

具体包括:防止粉尘污染、防止噪音污染、防止水体污染等。

3. 交通管理为了确保交通安全,在拆除过程中必须采取交通管理措施。

具体包括:设置警示标志、指示牌等,并派遣专人负责现场交通管理。

三、拆除方法选择1. 爆破法爆破法是一种常见的拆除方法。

该方法适用于桥梁较高、较大的情况。

在爆破过程中,必须严格控制爆破时间和范围,避免对周边环境造成影响。

2. 割切法割切法是一种比较常见的拆除方法。

该方法适用于桥梁较小、结构简单的情况。

在割切过程中,必须严格控制切割深度和范围,避免对周边环境造成影响。

3. 拆除吊装法拆除吊装法是一种比较安全的拆除方法。

该方法适用于桥梁高度不高、结构简单的情况。

在拆除过程中,必须严格控制吊装高度和方向,避免对周边环境造成影响。

四、中重点控制措施1. 安全防护在拆除过程中,必须加强安全防护工作。

具体包括:设置警示标志、指示牌等,并派遣专人负责现场安全管理。

2. 环境保护在拆除过程中,必须加强环境保护工作。

具体包括:防止粉尘污染、防止噪音污染、防止水体污染等。

3. 交通管理在拆除过程中,必须加强交通管理工作。

具体包括:设置警示标志、指示牌等,并派遣专人负责现场交通管理。

4. 爆破安全控制如果采用爆破法进行拆除,必须严格控制爆破时间和范围,避免对周边环境造成影响。

5. 割切安全控制如果采用割切法进行拆除,必须严格控制切割深度和范围,避免对周边环境造成影响。

6. 吊装安全控制如果采用吊装法进行拆除,必须严格控制吊装高度和方向,避免对周边环境造成影响。

宜春市人民政府办公室转发市交通局关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知

宜春市人民政府办公室转发市交通局关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知

宜春市人民政府办公室转发市交通局关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知文章属性•【制定机关】宜春市人民政府•【公布日期】2009.07.07•【字号】宜府办字[2009]72号•【施行日期】2009.07.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文宜春市人民政府办公室转发市交通局关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知(宜府办字〔2009〕72号)各县(市、区)人民政府,市政府有关部门:市交通局《关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知》经市政府研究同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。

特此通知二OO九年七月七日关于规范全市渡改桥建设项目招投标控制价的通知(市交通局)为全面贯彻落实《关于进一步加强全市渡改桥建设质量管理工作的通知》(宜府办发〔2009〕48号)文件精神,确保全市农村渡改桥工程质量,经市交通局局务会研究,现将规范全市渡改桥建设项目招投标控制价有关事项通知如下:一、凡本市拟进行招投标的渡改桥项目必须按省公路局批复的初步设计中的桥梁结构形式和基础类型确定合理招标控制价,不得低于下述规定标准的下限。

招标单位在编制招标控制价时应依据完整、有效的勘察报告、设计图纸,并严格执行清单计价规范。

消耗量水平、人工工资单价、有关费用标准按交通部颁发的有关定额和省交通工程造价管理站颁布的计价办法执行;材料价格按省交通工程造价管理站发布的市场指导价取定(没有市场指导价的,按市场信息价或市场询价);施工措施项目计价应当考虑目前的施工管理水平和拟建工程常用的施工方案。

二、按本文第一条要求,经市交通局组织专家讨论,并与县(市、区)协商制定本市几种桥梁结构形式招投标控制价:1、普通钢筋砼空心板:采用桩基础的1900-2200元/平方米;采用扩大基础的1800-2000元/平方米。

2、16-20米预应力砼空心板:采用桩基础的2200-2500元/平方米;采用扩大基础的2100-2300元/平方米。

中承式钢筋混凝土拱桥爆破拆除技术

中承式钢筋混凝土拱桥爆破拆除技术

中承式钢筋混凝土拱桥爆破拆除技术
徐宏;郭敏;郑奕琼;陈卫
【期刊名称】《世界桥梁》
【年(卷),期】2014(000)005
【摘要】为解决复杂桥梁不同部位、不同材料、不同受力特点构件的控制爆破拆除,实现多种爆破技术在桥梁爆破拆除中的综合应用,以某中承式拱桥爆破拆除工程为依托,对桥梁主要部件进行了爆破方案设计,并优化了爆破网络。

综合采用拱箱注水水压爆破、主拱钢筋聚能切割爆破、吊杆切割索推置爆破及桥墩钻孔爆破等多项技术,采取专项措施控制噪音、震动、飞石。

工程实践表明,针对该桥型综合采用的多种爆破技术安全、可靠、效果良好,成功实现了桥梁快速、易控、同步整体定向爆破拆除。

【总页数】5页(P87-91)
【作者】徐宏;郭敏;郑奕琼;陈卫
【作者单位】中铁一局集团有限公司,陕西西安710054;中铁一局集团有限公司,陕西西安 710054;中铁一局集团有限公司,陕西西安 710054; 北京柏宏创新管理咨询有限公司,北京 100070;中铁一局集团有限公司,陕西西安 710054; 北京柏宏创新管理咨询有限公司,北京 100070
【正文语种】中文
【中图分类】U448.52;U445.6
【相关文献】
1.中承式悬索拱桥爆破拆除技术 [J], 田永良;邹志强;谭雪刚;贺五一;胡新印
2.中承式钢筋混凝土拱桥自振特性分析与动力荷载试验 [J], 刘苗;王起才
3.既有中承式钢筋混凝土拱桥的状态评估 [J], 刁文菊;白嵩;罗曦
4.中承式钢筋混凝土拱桥结构动力特性研究 [J], 刘伯栋;高大峰;张静娟
5.浅析中承式钢筋混凝土拱桥爆破拆除施工技术 [J], 李钢; 李旭
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复杂环境下危桥控制爆破拆除

复杂环境下危桥控制爆破拆除叶海旺;余红兵;周建敏;徐文文;何成斌;吴剑锋;雷兴良【摘要】The Lao Li Ren Kou Tongxun Rriver Hhighway Bbridge located in Xiantao city appeared many cracks,and the bridge has been reinforced in the middle span with steel structure. It couldn't meet the safe usage and smooth traffic requirements. The smallest distance between the brick buildings and the end of the bridge was only 2 m. In order to ensure the safety of the surroundings,the blast site was mainly arranged at the bridge piers. The piers and beams were covered with bamboo spring board and safety nets,at the same time,the blasting vibration test was taken into account. The blasting results show that the construction demolition agreed with in-situ collapse design well,and the fly rocks were controlled within 10 m,and the blasting vibration was lower than the standard of state regulations.%位于仙桃老里仁口的通顺河公路桥多处出现裂痕,中间一跨采用钢结构进行了加固,大桥已不能满足安全使用、交通畅通的要求;大桥两端距离民房最近只有2 m,环境十分复杂,决定采用原地坍塌的爆破方案进行拆除。

宜春市人民政府关于印发《宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作实施方案》的通知

宜春市人民政府关于印发《宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作实施方案》的通知文章属性•【制定机关】宜春市人民政府•【公布日期】2003.09.23•【字号】宜府发[2003]43号•【施行日期】2003.09.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】村镇建设正文宜春市人民政府关于印发《宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作实施方案》的通知(宜府发[2003]43号)袁州区人民政府,市政府各部门:经市人民政府研究同意,现将《宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作的实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。

二00三年九月二十三日宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作实施方案为加强城市规划管理力度,规范城市建设行为,保证城市总体规划的实施,维护城市规划的严肃性和完整性,根据《中华人民共和国城市规划法》和《中华人民共和国土地管理法》及宜府发[2003]10号文件和市政府办公室[2003]37号会议纪要精神,针对宜春市中心城规划区违章建筑现状,及前阶段中心城规划区“三清理”工作开展情况,市政府决定对宜春市中心城规划区范围内的违章建筑再次进行清理整顿。

为确保此次清理整顿工作切实取得成效,特制订本实施方案。

一、组织领导市政府成立宜春市中心城规划区违章建筑清理整顿工作领导小组,由市政府代市长杨宪萍任组长,市政府市长助理胡琳,市政府副秘书长、市城市管理局局长刘德生,袁州区政府区长张鉴武任副组长,市城管、建设、国土、公安、财政、法院、检察院、监察、地税、法制、人防、规划、房管、供电、新闻单位等部门负责同志及袁州区政府分管副区长为成员。

领导小组下设办公室和12个督查组。

办公室设市城管局,由市政府副秘书长、市城市管理局局长刘德生任主任,袁州区政府副区长李宜萍、市城市管理局纪检组长梅钢、市建设局副局长、规划局局长聂智胜、市国土资源局副局长周爱珍任副主任,工作人员从城管、财政、建设、国土、袁州区政府等有关部门抽调。

宜春特大桥48+80+48m转体梁施工方案简介

宜春特大桥48+80+48m转体梁施工方案简介摘要:宜春特大桥位于宜春市,线路跨越宜春市区,包括横跨既有浙赣线、宜春液化气仓库专用线、城市规划路、城市规划高架桥、粮库专用线。

桥梁中心里程dk750+751.75,桥全长6060.75m。

关键词:宜春特大桥;转体施工;方案1 工程概况沪昆客专宜春特大桥位于宜春市袁州区境内,该桥44#~45#上跨既有沪昆铁路,上跨段里程于dk749+280(44#墩对应既有沪昆铁路里程k961+461)~dk749+365(45#墩对应既有沪昆铁路里程k961+534),与既有沪昆线成20°夹角,跨越方式为48m+80m+48m 连续梁,44#、45#墩为连续梁主墩,基础采用直径φ2.0m嵌岩桩,每个承台各布置7根,呈三角形布置。

承台设计为八六边形承台,下承台高度4m,上承台高度1.8m,中间球绞连接高度0.9m,墩身采用圆端型实心桥墩,下承台与上承台之间设置一转动体系,转体结构由下转盘、球绞、上转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统组成。

2 编制依据(1)合同文件;(2)首次设计交底及宜春特大桥48+80+48m连续梁转体施工图设计交底;(3)设计施工图纸;(4)国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程、指南和验标等;(5)现场施工调查报告;(6)我单位类似工程的施工经验及机械设备情况。

3 转体施工原理转动体系采用钢球绞,分上下两片。

球体半径r7000m,球面直径φ3200m,采用厂家成套产品;其中下承台顶面设置下转盘,下转盘是转动体系的重要支撑,布置有转体系统的下绞球、撑脚的环形滑道、转体牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统等,下转体直径10.0m,高1.0m;布置有局部承压钢筋网以及连接下转盘上下球绞;下承台设置0.8m宽环形滑道,滑道中心半径3.75m;上承台设置预先在厂家加工好的上转盘撑脚,撑脚主要作用是保证转体时结构平稳,上转盘周围对称设置8个撑脚,每个撑脚为双圆柱形,下设20mm厚钢走板,双圆柱为两个φ630*8mm的钢管,撑脚内灌注c50微膨胀混凝土,安装时在撑脚走板下支垫10mm钢板作为转体结构与滑道的间隙,转体时支撑脚可在滑道内滑动。

2011年桥梁倒塌和事故

2011年桥梁倒塌和事故2011-12-26 22:50:38| 分类:桥梁事故| 标签:|字号大中小订阅还有几天就到年终了,今年桥倒塌得够多了,不会再发生了吧!圣母玛利亚、阿弥陀佛、真主在天之灵!敕令!(还真的有曹操到,永州沱江桥于12月27日爆破拆除:这座桥于1990年2月建成,是当时国内第一座转体法施工的板拉桥。

桥体主跨93.75米、边跨61.25米、桥梁全宽13.5米,为独塔双排式结构。

2010年10月,沱江大桥发生险情,经湖南省交通建设质量监督试验检测中心检测,发现大桥第5、6、7、8、9根横梁、三角斜撑明显断裂,4号到10号横梁处左右主梁已破坏,2号横梁上方桥面板断裂,0号支座老化、变形,主梁、拉板、拉索锚固部位、桥墩、承台和其他多处横梁、斜撑等构件出现多条斜裂缝、水平裂缝等病害,综合评定为五类桥梁,即危桥。

)桥梁倒塌现象5-1.合肥顶升---------左、中、右5-2.商州 5-3.上海5. 钱塘江三桥6.福建武夷山公馆大桥7.孔雀河大桥8.长春 9.通榆河大桥16宜春10.上虞春晖立交 11.河南郑州12.武汉13.广东惠来 14.北京16.四川海螺沟景区磨西镇 17.浏阳河桥18.京昆高速四川雅安段因暴雨塌方致交通中断19.河南20.河南项城丁集镇22.新北区孟河镇郭河村23. 合肥包河大道高架跨繁华大道支架侧倾 24.湖南永州沱江桥拆除二.国外1.底特律2.印度P alampur3.美国4.美国H wy15.阿根廷6.美国Locke Lake7.印度东北部西孟加拉邦木桥垮塌8.印尼(桥长705m,1995-2001修建)系杆拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥必须要用竖向吊杆悬吊桥面系。

自从80年代以来‘高强平行钢丝束+PE保护套技术’随着斜拉桥进入中国以来,以其纤细的造型、通透的视觉效果,造成吊杆与拱圈强烈的虚实反差,引起了桥梁界的关注,在拱桥吊杆中广为使用。

但是,短索预应力张拉施工控制却没有斜拉桥长索那样严密,加之防水、导水、排水设计的疏忽,下锚损坏时有发生。

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理 、 药参数 的设计 和起 爆 网路 , 装 结合倒塌过程 图像对 下落过程进行 了分析 。
关 键 词 : 多跨 拱 桥 ; 塌 落机 理 ; 爆 破 拆 除 中 图 分 类 号 : T 7 65 U 4 . 文献标识码 : A 文 章 编 号 : 10 — 8 X(0 2 0 06 0 0 1 4 7 2 1 ) 1— 0 2— 3
第2 9卷
第 l 期


Vo129 No. . 1 M a . 01 r2 2
21 0 2年 3月
BLAS NG TI
D I 1 . 9 3 ji n 1 0 — 8 X 2 1 . 10 6 O :0 3 6 / .s .0 1 4 7 . 0 2 0 . 1 s
宜 春 大 桥 爆破 拆 除
Th ol p e m e ha im f so a c b i g t e d i i — n c a gng a a tr a d n tain ic i r d s e c la s c n s o tne r h rd e, h rl ng a d— h r i p r mee s n iiito cr u twe e i— l c s d i ea l Th aln r c s s as ay e y t it r fb i g ol p e us e n d ti. e f lig p o e s wa lo an lz d b he pc u e o rd e c la s .
境 见 图 1 。
12 结构 特征 . ,
待拆 除 的石 拱桥 位 于江 西省 宜 春市袁 州 区 明月
Ex l sv m o ii n o c u i g p o i e De l o fYi h n Br d e t
XI Xin q , A C u n w i JA Y n —h n WA n - a g, I C a g b n E a 。iH N h a — e ,I o g s e g, NG Ho g g n L U h n — a g
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Absr c : ta t T ebig e d moih di o oi t cue, et n igaerifre o ceesrcue h rd eb e l e sac mp st sr tr t woe dn r enoc dc n rt t tr , s e u h u
谢先 韩 启,传伟, 永 王洪月, 邦 贾 胜, 0 刘昌
( 汉爆破 公司 , 汉 402 ) 武 武 30 3 摘 要 : 要 爆 破 的 桥 为 复 合 结 构 , 除 两 端 钢 筋 混 凝 土 结 构 引 桥 后 , 下 江 中 7孔 部 分 为 石 拱 桥 , 拆 剩 长
20 3m, 1 . 7 . 宽 0 2m。爆 破 环 境 复 杂 , 南岸 距 居 民楼 1 中 间距 状 元 洲公 园设 施 5m, 制 飞 石 和振 动 是 重 6m, 控 点 。 对 结 构 进 行 分 析 , 保 倒 塌 的 情 况 下 , 少钻 爆 工作 量 是 方 案优 化 的 要 点 。 详 细 讨 论 了石 拱 桥 坍 塌 机 确 减
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1 工 程 概 况 有 喷 泉及 照 明设 施 。 具 体 环 1
t e oh r7 a c e r t n r h b i g . h h l ln t s 2 7 3 m n h i t s 1 . te s ro n ig o h t e r h s a e so e a c r e T e w oe e gh i 7 . a d t e w d h i 0 2 m. h u r u d n f d b a t g w s c mp e , h s o t n i g i 6 p r fo r sd n u l i g a d t e c n e s 5 a a o te lsi a o l x w o e s u h e d n s 1 m a t r m e i e tb i n n h e tr i m w y f m h n d r Z u n y a sa d fc l i s S h o to o y r c n lsi g vb a in w s v r mp r n . h o g n lzn h a g u n i n a i t . o t e c n rl ff o k a d b a t ir t a e y i o t t T r u h a ay ig l ie l n o a t e s u tr n su i g t e s o h c l p e t e k y p it f b a t g s h me wa e r a i g t e d i i g w r . h t cu e a d a s r h mo t o l s ,h e o n s o l si c e s d c e sn h rl n o k r n a n l
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