油井防偏磨技术

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抽油机井综合防偏磨技术

抽油机井综合防偏磨技术
不能 过长 ,否则达 不到 旋转 的 目的。
l 防偏 磨 设 计 思 路
引 进 了钻 采 院 综 合 防偏 磨 技 术来 解 决 偏 磨 问
题 ,同时采 用 油管 电磁 加热技 术取 代 热线生 产 ,针 对历 次作业 偏 磨 情况 及 井 斜 数 据 ,通 过 分 析计 算 ,
滚轮 扶正 器 :将其 安装 在抽 油 杆接 箍 上 ,在 抽 油杆 往复 运动 中由于其 与油 管 内壁 间隙 较小 ,使 滚 珠 始 终 与油管 内壁形 成 滚动 摩擦 ,从 而 减小 了抽 油 机上 下行 负荷 ,既起 到 了 防偏 磨 的作用 ,又 提高 了
日产油 7t 。对 上 述 三 口井 实 施 防偏 磨 措施 ,使 其
恢 复正 常生产 ,最 大 限度延 长检 泵周期 是 目前上 产 形势 的需要 ;同时该 井 试验成 功对 今后 其 它区块 的
产生 旋转 ,一 个 冲程杆 柱旋 转 14周 ,使抽 油杆 接 /
箍均 匀 磨损 ,延 长杆 的断 脱寿命 ;有使 抽 油泵柱 塞
下 往 复运 动 中与滑套 形 成摩 擦 副 ,其 中滑套 内壁具
有 坚 硬耐磨 层 ,摩擦 杆 外表 面经 热 喷涂 处理 也具有 较 高 的耐磨 性 ,摩擦 杆 与滑 套之 间 的摩擦 副具 有高 的磨 损寿命 ,同时摩 擦 杆制 作成 空 心杆具 有 高的抗
弯性 能 ,防止在 抽油 过 程 中弯 曲对 油管造 成 伤害 。
形 ,加 重 了管 杆偏 磨 ,导致 磨 下 的铁 屑进 泵 卡 泵 ; 静6 4—2 6井 2 0 2 0 6年 3月 1 8日作 业 恢 复 后 ,由于 供 液不 足一 直 问抽 ;静 6 9—6 5于 2 0 0 6年 4月 2 0

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施一、引言抽油机井是石油开采中常见的设备,其运行稳定与否直接影响到油田生产效率和成本控制。

在抽油机井的运行过程中,杆管偏磨是常见的问题,严重影响了井口部位的工作效率。

本文将对抽油机井杆管偏磨的原因进行分析,并提出相应的防治措施,以期提高抽油机井的运行效率和稳定性。

二、抽油机井杆管偏磨原因分析1. 设备磨损抽油机井的设备运行时间长,设备自身的磨损是导致杆管偏磨的主要原因之一。

设备在长时间的运行过程中,摩擦会导致零部件的磨损,进而影响到杆管的运行。

特别是设备润滑不到位,会加速设备的磨损,进而导致杆管的偏磨。

2. 油井环境油井的环境也是导致杆管偏磨的原因之一。

受到地下水位的影响,油井内部的湿度较大,不仅会导致设备的生锈,也会导致杆管的偏磨。

油井中可能还存在着各类杂物,如沙子、矿渣等,这些杂物会加剧设备的磨损,进而导致杆管的偏磨。

3. 运行不当抽油机井的运行不当也会导致杆管的偏磨。

如果操作人员对设备的维护保养不到位,或者在操作过程中对设备进行了错误的使用,都有可能导致设备运行出现异常,进而导致杆管的偏磨。

4. 材料质量抽油机井中使用的材料质量也会对杆管的偏磨产生影响。

如果设备采用的材料硬度不够、强度不够,易导致设备在运行过程中产生变形或者磨损,从而导致杆管的偏磨。

三、抽油机井杆管偏磨的防治措施1. 设备维护保养设备的维护保养是防治杆管偏磨的关键。

要做好油井设备的日常维护工作,包括设备的清洗、润滑以及定期检查,发现问题及时进行处理,及时更换磨损严重的零部件,以延长设备的使用寿命,减少杆管偏磨的发生。

2. 油井环境管理对油井的环境进行管理也是防治杆管偏磨的有效手段。

要及时清理油井内部的杂物,保持油井的干燥和清洁,加强设备的防锈防腐工作,减少设备的磨损。

3. 定期检查定期对抽油机井设备进行检查,及时发现设备的问题,进行维修和更换,可减少设备的磨损,延长设备的使用寿命。

定期检查也有助于发现油井环境的变化,能够及时采取措施,保持油井的干燥和清洁。

抽油机井管杆偏磨腐蚀原因分析与防治措施

抽油机井管杆偏磨腐蚀原因分析与防治措施

抽油机井管杆偏磨腐蚀原因分析与防治措施摘要本文对形成偏磨腐蚀的多种因素进行了较为系统的分析,并对防治措施进行总结和分析。

关键词油管抽油杆磨损腐蚀治理我国各大油田生产井的约80%使用抽油机采油技术。

偏磨腐蚀而造成油井检泵作业的工作量约占全年抽油机井检泵作业工作量总和的50%,管、杆的使用寿命也因偏磨腐蚀而缩短了40%~60%。

因此探索应用新技术、新工艺减少偏磨腐蚀,是降低采油成本的有效措施之一。

1 抽油机井管杆偏磨原因分析1.1 井斜的影响自然井斜,从垂直来看,井筒是一条弯曲旋扭的线条,油井井深超过600m~800m一般会出现扭曲现象。

随着钻井技术的发展和油田开发需要,定向斜井不断增多。

地层蠕变造成套管变形,使井段出现弯曲变形,地层蠕变严重时会导致油井报废。

由于套管变形和井斜使油管产生弯曲。

在抽油机井生产时,抽油杆的综合拉力F或综合重力(抽油杆的重力和各种阻力的合力)产生了一个水平分力,在水平分力(抽油杆对油管内壁的正压力)的作用下,油管和抽油杆接触产生摩擦。

在弯曲度较小的地方,油管内壁和抽油杆接箍产生摩擦,油管偏磨面积较大,磨损较轻。

而弯曲度越大的地方,不仅油管内壁与抽油杆接箍产生摩擦,油管内壁与抽油杆杆体也产生摩擦,油管偏磨面积较小,磨损较严重。

1.2 油井生产参数的影响在偏磨腐蚀的油井中,冲程短、冲次高时,偏磨的部位相对较小,偏磨次数频繁,磨损较严重,破坏力大。

许多抽油机井的冲程为≤3m,冲数为6次/min,磨损较严重。

1.3 产出液介质的影响当油井产出液含水大于74.02%时产出液换相,由油包水型转换为水包油型。

也就是说,管、杆表面失去了原油的保护作用,产出水直接接触金属,腐蚀速度增加。

摩擦的润滑剂由原油变为产出水,由于失去原油的润滑作用,油管内壁和抽油杆磨损速度加快,磨损严重。

产出液中CO2含量越高,产生的H+越多,pH值越低,产出液酸性越明显,腐蚀性越强。

产出液中H2S与Fe反应生成FeS,而H+对油管和抽油杆产生氢脆腐蚀。

油田油井中的偏磨配套工艺技术

油田油井中的偏磨配套工艺技术

浅谈油田油井中的偏磨配套工艺技术摘要:在现在社会,随着油田开发工艺技术的不断发的展与深入,油井含水量逐渐上升,再加上油井轨迹的弯曲程度,使得我国油田油井出现了免修期比较短,油田管杆磨损的现象逐渐加重等严重问题。

为了能够延长检泵周期,我国一些油田油井针对防油井防漏磨工艺技术进行了一系列的研究,同时为油田油井中的偏磨配套工艺技术规范起到了一定的积极作用。

关键词:优化设计油田油井偏磨配套一、分析油田油井偏磨影响的因素田油井的管杆偏磨工艺技术的原因有很多,比如:油管抽油杆的组合以及管杆之间的运行形态、含水、矿化度以及杂质等等,并且因为这些原因使油田油井等的管杆相互偏磨,相互交错、作用,从而形成油田油井的偏磨结果,并且这种结果十分复杂。

1.管杆接触偏磨油田油井在抽油杆等的上下往复运动时,可能就因为自身的杆柱之间的重力作用,不得不同时受到液体与杆柱之间的相互摩擦力的作用,这样就会造成杆柱在液体之间的浮力、抽油杆逐渐与泵铜管之间的摩擦阻力等共同作用,从而可以使抽油杆中受到大的中性点不弯曲变形,这样就会使中性点以下的抽油杆在共同阻力的情况下,严重产生螺旋弯曲的现象,因此就会出现油田油井中的偏磨现象。

2.高矿化度高含水当油田油井中含水量大于一般以上时,就会产生液换相,再加上油包水型转换成水包油型,这样就会使油井管杆表面失去了原油的保护作用,从而产生高含水高矿化度的油井。

这样就会大大增加油管与抽油杆之间的腐蚀作用,从而加重了油田油井的偏磨问题,使油田油井的管杆受到严重等的磨损。

3.自然井斜在钻井的过程中,随着钻井深度的不断增加,使得油田油井与钻头之间的同心度比较差,,这样就会使油井自身等的轨迹存在一定的螺旋弯曲,使抽油杆在自然井斜中的井筒轨迹上下往复运动。

再加上管杆自身的重力作用,使得管杆之间相互接触,从而产生偏磨现象。

另外再加上井筒变形的影响,使油田油井产生弯曲。

在抽油井生产的时候抽油杆就会产生综合等的水平分力,使下冲程时抽油杆与油管之间产生摩擦,从而直接造成油田等的偏磨现象。

JY防偏磨抽油杆节箍技术及现场应用

JY防偏磨抽油杆节箍技术及现场应用
6 7 38
3 2 48
3 9 6
2 . —— 抽油机诊断仅 08 1 04 0
2 0.- 抽油机诊断仪 0851 . 8 2 0 4 08 ..良 抽油机诊断仪
2n —1 抽油机诊断仪 0&7 2
G3 T 金时 3
GT 3
5 9 50 5 9 1 3
( )现场 施 工方 便 ,利于简 化杆 柱结 3
对 于 井 深 轨 迹 复 杂 ,或 泵 挂 范 围 存 在 造 斜 段 或 方 位 变 化 情 况 的 井 在 相 应 井 段 配 套 扶
正 器 ,处 于 造 斜 段 的 同 类 型 抽 油 杆 全 部 配 套
构 , 提 高 安 全 系 数 , 不 会 造 成 偏 磨 点 的 转 移 ;延 长油 井免 修 期 ,技 术 管理 简 化 ;
该 井 2 0 . . 因杆 腐 蚀 断 上 作 业 ,生 产 0 87 9 周 期 达 N 3 1 , 提 出 发 现 抽 油 杆 本 体 腐蚀 , 6天 扶 正 器 磨 损 严 重 , 而 减 磨 节 箍 状 况 良 好 如 新 ,扳 手 方 位 置 光亮 无 腐 蚀 。
过特 殊工艺浇注 在抽油杆 I 型节箍 表面 ,得 I 到耐 磨耐腐低摩 擦系数 的保护层 。经过专利 技 术 改 进 后 的保 护 层 ,厚 度 4 m ,耐 磨 性 是 m
J 防 偏 磨 节 箍 配 套 1 3 次 ,现 场 应 用 中 Y 9井 针 对 偏 磨 井 的 具 体 情 况 开 展 了 两 种 方 式 的 配 套 :泵 挂 在 直 井 段 偏 磨 较 轻 微 的 井 采 用 “ 单
2 0 .. 0 831
抽油机诊断仪
G3 T
G3 T
5 1 91

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施抽油井管杆偏磨是指在油田采油生产过程中,由于管杆与配套设备、井筒等部件接触摩擦产生物理磨损,导致管杆表面出现不同程度的磨损现象。

管杆偏磨会严重影响井下设备的正常运行,甚至造成安全事故,也会导致油田生产受阻,给油田开发和生产带来不良影响。

及时分析管杆偏磨的原因,并采取有效的治理措施,对于确保油田生产安全和持续生产至关重要。

1.井下环境恶劣抽油井作业环境复杂,常常受到高温、高压、酸碱腐蚀等因素的影响,这些因素会加剧管杆表面的磨损。

井下含硫化氢气体的腐蚀作用、井下流体的酸碱腐蚀作用等都会导致管杆表面磨损加剧。

2.管杆质量不合格部分抽油井管杆质量不合格,表面处理不良,表面硬度不足等情况也会导致管杆表面易于磨损。

3.运输和安装过程中的损伤在管杆的运输和安装过程中,如果操作不慎或者设备不当,就有可能导致管杆表面受损,从而增加磨损的可能性。

4.井下设备运行不稳定抽油井井下设备运行时,如果发生振动、冲击等异常情况,也会导致管杆表面出现偏磨现象。

二、治理措施1. 加强管杆表面处理针对管杆表面易受腐蚀的问题,可以采用表面处理技术,如喷涂耐腐蚀涂层、电镀硬铬等方法,提高管杆表面的硬度和耐腐蚀能力,减少管杆表面的磨损。

2. 优化运输和安装流程在管杆的运输和安装过程中,加强对操作人员的培训,确保操作人员熟练掌握操作技能,减少在运输和安装过程中对管杆表面的损害。

3. 定期维护保养对井下设备进行定期维护保养,包括检查设备是否运行正常、是否有异常振动和冲击等情况,及时发现问题并进行维修,减少管杆表面的偏磨情况。

4. 优化井下生产工艺对井下生产工艺进行优化,减少井下流体对管杆的腐蚀作用,采取相应的措施降低井下环境对管杆的影响,减少管杆的磨损情况。

5. 强化管杆质量管理对抽油井管杆的质量进行严格管理,确保管杆的质量符合标准要求,提高管杆的硬度和耐腐蚀性能,减少管杆表面的磨损。

管杆偏磨对抽油井生产安全和稳定运行都会带来不利影响,针对管杆偏磨的原因,采取相应的治理措施至关重要。

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施

抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管是油田开采过程中使用的重要设备之一。

由于井杆管的长期使用,其表
面会因为各种原因而磨损,从而影响油井的生产效率。

本文将分析抽油机井杆管偏磨的原因,并提出相应的防治措施。

1. 吊卡调整不当:井杆管安装在油井中是需要吊卡协助的,如果吊卡调整不当,会
导致井杆管直线度不够,产生摩擦,从而使井杆管表面磨损。

2. 载荷不均:油井生产过程中由于液体比气体密度大,常常会受到油液的重压,这
种载荷极不均匀,导致井杆管不均匀磨损。

3. 井深过浅:由于油井井深和井杆管直径关系密切,如果井深过浅,就会导致井杆
管的受力不均匀,表面易产生磨损。

4. 氧化:井杆管在油井内长时间暴露在高温高压的环境下,会发生氧化反应,导致
表面变硬,表面松散物质和垃圾附着等情况,从而使井杆管表面磨损加剧。

2. 控制载荷:在油井生产过程中,需要控制载荷均匀性,采取一些措施,比如调整
油液流量,使油液与气体的比例适当,保证混合物的均匀性,从而减少井杆管的磨耗。

3. 选用适当井深:根据井杆管的直径,选择适当的井深,从而保证井杆管受力均匀,避免表面磨损加剧。

4. 做好防腐保护:涂上先进的防腐护理漆或涂覆亚铁氧化物,从而有效抗氧化,可
延长井杆管使用寿命,减少表面磨损。

总之,抽油机井杆管偏磨是油井生产过程中常见问题之一,可对照以上原因和防治措
施进行排查和改进,从而保证井杆管的正常使用和生产效率。

预防抽油井偏磨的措施及效果分析

预防抽油井偏磨的措施及效果分析

—科教导刊(电子版)·2018年第05期/2月(中)—270预防抽油井偏磨的措施及效果分析刘颜王平瑞夏红新(中国石化胜利油田分公司孤东采油厂采油管理三区山东·东营257237)摘要随着油田开发时间的延长,钻井施工中斜井比例越来越大,且井斜角大(大于65度),造斜点高(在190-500米左右),易出现杆管磨损严重、检泵周期短、泵效低等问题。

偏磨井治理工作主要以斜井防偏磨为主,同时,兼顾直井深抽偏磨现象及井液腐蚀偏磨现象的治理。

关键词抽油井斜井偏磨因素分析预防措施中图分类号:TE358文献标识码:A 1抽油井偏磨影响因素分析1.1抽油杆失稳弯曲造成管杆接触偏磨抽油井生产上下往复运动,在下冲程中,抽油杆柱在自身杆柱的重力作用下下行,但同时受到杆柱与液体间的摩擦阻力、抽油泵活塞与泵筒间的摩擦阻力、杆柱在液体中的浮力等多种阻力的共同作用,抽油杆柱中存在受力为零的一点为中性点,中性点以上的抽油杆始终处于拉伸状态,不会弯曲变形。

1.2地层水高矿化度致腐蚀加剧管杆偏磨当油井含水大于60-70%时产出液换相,由油包水型转换为水包油型,管杆表面失去了原油的保护作用,而产出水矿化度比较高(10000-21000mg/L ),对抽油杆和油管有大的腐蚀作用,加剧了磨损。

1.3抽油井井身轨迹的变化造成油井管杆接触偏磨1.3.1自然井斜影响在钻井过程中,随着钻井深度的增加,钻头与井口的同心度变差。

即使是直井,井身轨迹大多存在一定的拐点或螺旋弯曲,抽油杆在自然井斜的井筒轨迹中上下运动时,由于管杆本身重力的作用,必然引起管杆的接触偏磨。

1.3.2井筒变形的影响由于地层蠕变,加之多年的强注强采,造成套管变形,井段出现弯曲,俗称“狗腿子”,严重时造成油井套管破裂、错断,甚至报废。

由于套变和井斜,使井下油管产生弯曲。

在抽油井生产时,抽油杆的综合拉力或综合重力产生了一个水平分力,如图1所示。

在水平分力的作用下,在抽油机上下冲程过程中,管杆相互接触产生摩擦造成偏磨。

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不同心
常规接箍 配合
减磨接箍 配合
油 管 减 磨 接 箍 技 术
➢油管接箍最小内径Φ61 ➢表面精化处理抗磨防腐
技术特点: ➢减轻杆、管磨损、减小阻力 ➢成本低,适用于长井段偏磨井治理
常规接箍 配合
减磨接箍 配合
1、油井管杆防偏磨技术
扶正类

加重类


锚定类

种 防
抗磨防腐油管


防腐抽油杆

58±0.5 72±0.5
73
抽油泵
89
螺杆泵
CYY28/89
72±0.5
89
油井管杆防偏磨技术
扶正类

加重类


锚定类

碳锆复合树脂内涂层油管
种 防 偏
抗磨防腐油管
HDPE/EXPE内衬油管

防腐抽油杆

油管腐蚀磨损占偏磨作业井80%

减 磨 接 箍 类 常用管杆配合
N80、J55油管易遭受腐蚀


减磨接箍类
特种泵
油井管杆防偏磨技术
扶正类

加重类


锚定类

种 防
抗磨防腐油管


防腐抽油杆


减磨接箍类
特种泵
扶正类核心技术——抗磨副技术
结构组成 扶正套(弹性) 高硬度、抗磨杆体
技术特点
➢变管杆的磨损
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ杆、套自磨损
➢扶正套内孔采用抗磨、减磨材料
➢杆套接触面表面光滑,摩擦系数小
定位式扶正器技术
HDPE/EXPE内衬油管技术
高密度聚乙烯新材料通过分子结构改性和添加特种助 剂达到抗磨耐温性能。
普通 聚乙烯
松散高 分子链
普通聚乙烯: 分子链短 支链多 分子排列松散
高密度 聚乙烯
紧密高分 子长链
高密度聚乙烯: 分子链长 分子量高 分子排列紧密
HDPE/EXPE内衬油管技术
技术特点
➢内衬层表面光滑、摩擦系数较低 ➢内衬层具有优良弹性、柔韧性、耐磨性 ➢耐腐蚀(H2S、CO2、酸、盐等)
存在问题: ➢产出液见聚,下行阻力大,失稳 弯曲偏磨
结构组成 由上、下扶正块组成 旋转90°,置于抽油杆体
技术特点 ➢代替固定式扶正器应用,无活塞叠加效 应,不增加下行阻力。 ➢适应偏磨、腐蚀较轻的油井。成本低。
抗磨副技术参数表
规格
扶正杆长度 扶正体最大外径 适用油管
m
mm
mm
配套泵型
CYY25/73
58±0.5
73
CYY28/73 6-7
CYY25/89
防磨防腐等径泵参数表
规格 mm
Φ32~Φ44 Φ56 Φ70
Φ83~Φ95
冲程范围 m
3.0-7.0
配合抽油杆 mm 16 19 22 25
配合油管 mm 62
76
规格 mm
CCYB56/32 CCYB56/38 CCYB70/32 CCYB70/38
偏置阀斜井抽油泵参数表
外径 mm 115 115 140 140
2005 24 19.2
4.1 52 41.6 10.4 49 39.2 24.5
平均冲次
4.6
7.8
10.8
注聚井,见聚后粘度增大,失稳弯曲加剧偏磨
孤岛采油厂聚驱和非聚驱偏磨井统计表
采油区
开井 (口)
偏磨井数 占开井比例
(口)
(%)
注聚区
367
215
59
非注聚区
1539
172
11
注聚区偏磨井比例高于非注聚驱偏磨井48%


抗磨减磨类 抽 油 杆 减 磨 接 箍
特 种 泵 油管减磨接箍
特种抽油杆接箍技术
抽 油 杆 抗 磨 接 箍
➢表面硬度达到HRC58-60 ➢表面粗糙度低达到0.8um
抽 油 杆 减 磨 接 箍
➢无摩擦系数小、不增加下行阻力 ➢减磨防腐性能好,保护油管,成本低
涂层
油 管 减 磨 接 箍 技 术
455
5000- 10000- >20000 10000 20000
产出液高含水、高矿化度造成了腐蚀加剧偏磨。
管杆磨损腐蚀规律
有杆泵井管杆偏磨:磨损、腐蚀共同作用结果,腐蚀加剧磨损
N80、J55油管 20GrMo、 35GrMo杆
管杆材料配 对腐蚀30天
未腐蚀管杆 配对纯磨损
实验结果 腐蚀磨损随矿化度升高磨损量增加
断后伸长率 %
10.8 16
≧11
疲劳寿命 106
186 >106 >106
高温高压抗腐蚀性能优良
实验条件
➢温度:110℃、压力:20MPa ➢总矿化度13×104mg/l 、时间:240h
20CrMoA
防腐杆
油井管杆防偏磨技术
扶正类

加重类


锚定类

种 防
抗磨防腐油管


防腐抽油杆 抽 油 杆 抗 磨 接 箍
存在问题: ➢失稳弯曲偏磨为主 ➢局部井筒弯曲,加剧偏磨 ➢高腐蚀产出液,腐蚀性强
配套特点: ➢抗磨油管、抗磨接箍抗腐减磨 ➢采用防腐泵
抗磨接箍 涂层油管
防腐泵
井斜角<20°长井段偏磨严重井配套模式 配套应用“抗磨副+油管减磨接箍+抽油杆减磨接箍”技术
存在问题: ➢失稳弯曲为主,偏磨段长
抗磨副
抽油杆减磨接箍 油管减磨接箍
泵挂大于1500米的 偏磨井占同泵挂深度 井的37.7%,比例最高
占同类抽油机井比例 占偏磨井比例
40
35
30
31
25
20
20
15
10
5
0
500-1000
31 20
1000-1500
3377.7 〉1500
冲次越高,偏磨越严重
孤东采油厂冲次对偏磨统计表
年度
6次以下
6-9次
9次-12次
井 占偏磨油井 占同冲次油 井 占偏磨油井 占同冲次油 井 占偏磨油井 占同冲次油 数 百分数,% 井百分数,% 数 百分数,% 井百分数,% 数 百分数,% 井百分数,%
抗磨防腐油管与普通油管抗磨性能对比表
序号
技术指标
N80油管
1
表面处理技术
2 处理层厚度,mm
3
耐磨性,mg
4
往复试验油管磨 损量,最大/最小
0.66/0.56
5
对应接箍磨损量, 最大/最小
0.12/0.1
HDPE/EXPE内衬油管 内衬高分子聚乙烯管
3.5±0.5 31.8
0.44/0.28
0
碳锆涂层油管 粉状涂料热熔在表面
冲程范围 m
4.2~6.0
泵常数
2.389 1.91 4.38 3.9
间隙代号 2、3
连接螺纹
27/8TBG
31/2 27/8TBG
2、防偏磨技术系列化配套
通过管杆抗磨、减磨、扶正、加重等成熟技术的配套,形 成了适应不同偏磨井况的多种成熟治理配套技术系列
严重腐蚀偏磨井 失稳弯曲偏磨井 深井腐蚀偏磨井 大斜度腐蚀偏磨井 注聚驱腐蚀偏磨井
获得了 三个提升
技术上 单一局部治理
管理上
分散治理模式 质量粗放管理
效益上 有效果无效益
集成配套综合治理
统一治理模式 统一标准治理
有效果有效益
油井管杆防偏磨技术
扶正类

加 重 类 直/斜井防偏磨配套技术
成 了
锚定类
抽油杆扶正器
多 种 防
抗磨防腐油管
隔离油管、抽油杆 加重、锚定


防腐抽油杆
减少管杆失稳弯曲
产出液腐蚀介质加剧管杆偏磨
含水率60-70%
油包水型
水包油型
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
286
200
0 <50%
偏磨井数
481 50-80%
68%
1651
>80%
1400 1200 1000 800 600 400 278 200
0 <5000
偏磨井数
55%
1348
399
抗磨蚀油管+抗磨接箍 抗磨副+加重杆
抗磨蚀油管+防腐连续杆 抗磨蚀油管+抗磨副
抗磨蚀油管+连续杆+螺杆泵
提高油管、抽油杆接箍抗 磨防腐性能,减轻偏磨
应用扶正、加重原理,减 轻管杆失稳偏磨
解决深井腐蚀偏磨问题
提高造斜井段抗磨性能 减少造斜井段管杆接触
解决旋转失稳磨损问题
井斜角>20°腐蚀、偏磨严重的大斜度井配套模式
腐蚀磨损比纯磨损平均增加一倍
测试腐蚀 磨损量
测试纯磨 损量
对比分析腐 蚀磨损规律
腐蚀磨损结果
1.4
1.28
1.33
1.2
1.09
1 0.91
0.8
0.79
0.6
0.4
0.2
0 104018
352156 563348 874426 1325950
管杆偏磨规律
井斜或井筒弯曲
固有结构因素
主要影响因素。随井斜角的增大,管杆偏磨加重
配套技术: “碳锆涂层油管+抗磨副+抗磨接箍”技术
存在问题: ➢井斜大,管杆偏磨严重 ➢高腐蚀产出液管杆腐蚀严重 ➢斜井段,抽油泵泵效低
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