油气回收风险分析

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三次油气回收风险评估报告

三次油气回收风险评估报告

三次油气回收风险评估报告1.1人员的风险分析加油站油气回收改造是一项交叉作业点多、面广、作业人员复杂的综合性工程其中涉及到的单位和人员主要有设计、施工、监理所在加油站及分公司各职能部门的人员对设计、施工、监理、现场安全监护人等都有严格的资质要求,并要求他们有较强的安全意识和责任心。

然而,在实际中却存在以下诸多风险:部分施工用电、用火的特种作业人员、清罐人员没有资质,人员流动性大,监理、现场安全监护人员安全意识淡薄、工作责任心不强、不懂得如何监护、改造期间擅离职守、对违章行为视而不见或与施工单位串通一气发生应急情况时不能及时处置、施工现场吸烟饮酒等。

1.2设备的风险分析1.2.1油气回收施工改造中所用设备主要有:焊机、配电箱、切割机、鼓风机、油泵、电线路、照明灯(电筒)、氧气瓶、乙炔气瓶、拆装扳手等工具。

1.2.2设备要求施工用机具必须完好,各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效;各类电气设备、线路不准超负荷使用接线桩头须接实、接牢,以免电线过热或打火短路;严禁一闸多机(或工具)用电一切临时电路均要架设在2m高度以上,拖地电线长度不得超过5m,任何拖地电线必须做好队水、防漏电工作;鼓风机、油泵必须是隔爆型施工中必须使用防爆电筒和防爆工具等。

1.2.3风险分析实际施工过程中有的焊机、切割机不完好,防护设施不完好;配电箱不能上锁、不防雨接地不规范未做到"一机一闸一保护;临时线路线径不够、接头多线路不架空。

1.3作业过程的风险分析油气回收施工改造中主要的作业环节有:清罐作业管道冲洗、封闭,砼地坪切割、开挖,管道动火、预制临时用电加油机内部设备安装。

1.31清罐作业风险打开油罐附件时不使用防爆工臭;不及时用石棉毯覆盖,罐内油蒸气大量逸出,人员中毒,形成爆炸性气体混合物;抽余油时,使用不防爆油泵和通风机械外壳不接地,也未与罐体进行等电位连接;入罐作业前未进行油气浓度检测或检测结果超标(当可燃气体爆炸下限大于4%时油气检测数据小于0.5%为合格;当可燃气体爆炸下限小于4%时油气检测数据小于0.2%为合格,为防止检测仪失灵应使用2台仪器同时检测,便于比对);不办理进受限空间作业票;入罐人员身体不健康、酒后或超过规定年龄,使用的面具不符合安全和职业卫生要求着装不符合要求;未系安全绳;入罐清洗人员每次作业时间超过30min;罐外无专人进行监护并定时进行联系;油罐清罐后未及时注满水;清罐的污水不集中处理,污染环境等。

加油站油气回收系统运行中的常见问题及对策

加油站油气回收系统运行中的常见问题及对策

随着我国经济的高速发展和科学技术的不断革新,汽车工业得到了迅速崛起,人们对汽油的需求日益增大,从而大大提升了加油站的汽油销售量。

但与此同时也给人们带来了能源损耗和环境污染问题。

目前,国家环保部门广泛推广油气回收系统,并在珠江三角洲加油站中得到了广泛的实施。

本文结合笔者的实践工作经验,着重就加油站油气回收系统的应用策略进行探讨。

一、加油站加装油气回收系统的重要作用1.满足国家环保形势的要求。

近些年来,随着我国工业化进程的不断加快,环境污染问题日益突出。

因此,为了响应国家对环境保护的号召,国家出台了环保方面的法律法规,以不断提升人们的环境保护意识。

例如,2008年,我国《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》的出台,对储油油库、加油站建设中大气污染治理检测要求做出了明确的规定;2013年,我国对《汽车加油加气站设计与施工规范》中的加油站油气回收系统做出了调整。

由此可见,为了满足国家环保形势的要求,国家非常重视环境保护工作,因此在实际工作当中我们应引入资源循环利用的理念,加强资源的保护与合理利用,实现国家能源与资源的低能耗,减少环境污染、以达到资源节约,降低废气排放的目标。

2.有利于加强环境保护。

由于油罐内气体空间的温度受到外界温度和压力的影响。

随着外界温度和压力的变化,油罐内气体空间的温度、油气浓度也会随之发生变化,加快了油气的挥发速度,从而引起爆炸;同时,在汽车加油过程中,也将产生一些油气。

据不完全测算,在汽车加油过程中,1t汽油会产生8kg油气,在空气中每升汽油可挥发600倍油气,这些油气可以无组织排放,经太阳紫外线照射以后,就会产生温室效应,并破坏臭氧层,从而造成环境污染。

二、加油站油气回收系统应用过程中存在的问题1.二次油气回收管路经常存在液阻现象。

实际施工过程中,由于油罐埋深所限,加之管路较长,导致油气回收管路不能满足1%的坡度要求,存在液阻现象,影响油气回收的效果。

即使坡度满足要求,但由于施工过程中施工单位存在偷工减料现象,没有采取必要的固定坡度措施,时间一长,油气回收管路由于管沟内垫层下沉而产生弯曲,从而出现液阻现象。

油气回收火灾事故案例分析

油气回收火灾事故案例分析

油气回收火灾事故案例分析引言在当今社会,环保意识与气候变化已经成为全球关注的焦点。

油气回收行业在促进环保的同时,也存在一定的安全隐患。

火灾事故是最严重的安全隐患之一。

本文将以某油气回收企业发生的火灾事故为案例,探讨该事故的原因、事故后果及防范措施,旨在为油气回收企业提供经验教训。

一、事故概况某油气回收企业位于工业园区内,占地面积200亩,年处理废弃油脂30万吨。

2018年7月1日,企业C厂房发生火灾,火势迅速蔓延,造成了严重的人员伤亡和财产损失。

二、事故原因分析1. 系统设备老化C厂房所在企业已经运营多年,部分设备已经达到寿命,存在老化磨损的情况。

在此次火灾中,系统设备老化导致了火灾隐患的存在。

2. 生产疏于管理企业在生产中,“三同时”管理不到位,未能在日常生产过程中发现并及时处理可能存在的安全隐患。

员工的安全意识和安全知识不足,无法对潜在危险做出及时的判断与处理。

3. 应急救援不力事发时,企业对火灾的应急处置能力不足,未能及时组织人员疏散和进行有效的灭火救援。

4. 火灾风险评估不足企业在火灾风险评估方面出现了疏漏,对于C厂房可能存在的火灾隐患没有充分评估,缺乏有效的预防和控制措施。

三、事故后果1. 人员伤亡火灾事故造成了多名员工伤亡,部分员工受伤严重,甚至导致死亡。

这给企业及员工家属带来了沉重的打击,也造成了财产损失。

2. 财产损失火灾造成了厂房及设备的损坏,导致了巨额的财产损失。

企业经济利益受到重大影响,需要面临较长时间的恢复重建。

3. 影响企业形象此次火灾事故给企业带来了较大的负面影响,企业形象受损,客户信任度下降,需要花费大量时间和成本进行公关和修复。

四、防范措施1. 设备维护更新企业应及时对设备进行日常维护和定期更新,确保设备处于良好的工作状态,减少设备老化对火灾隐患的影响。

2. 加强安全管理企业应提高员工的安全意识和安全教育水平,建立健全的“三同时”管理制度,严格落实安全生产责任,及时发现和排除隐患。

加油站风险分析

加油站风险分析

加油站风险分析一、引言加油站作为提供燃油服务的重要场所,其运营过程中存在一定的风险。

为了确保加油站的安全运营,我们需要进行加油站风险分析,以识别潜在的风险因素,并制定相应的管理措施和应急预案。

本文将对加油站风险分析进行详细的介绍和分析。

二、加油站风险因素1. 火灾风险:加油站涉及大量易燃物质,如汽油、柴油等,一旦发生火灾,后果将不堪设想。

火灾可能由各种原因引起,如静电火花、设备故障、人为操作失误等。

2. 爆炸风险:加油站储存的燃油具有爆炸性,一旦发生泄漏和积聚,可能导致爆炸事故。

常见的爆炸风险源包括油罐、油泵、油气回收系统等。

3. 气体泄漏风险:加油站设施中存在着气体泄漏的风险,如液化石油气(LPG)泄漏、天然气泄漏等。

这些泄漏可能导致火灾、爆炸或者窒息等危(wei)险。

4. 车辆事故风险:加油站是车辆进出的重要场所,车辆事故的发生可能导致火灾、爆炸等风险。

车辆在加油站内行驶时,驾驶员的操作失误、制动系统故障等都可能引起事故。

5. 环境污染风险:加油站的运营过程中,可能会发生燃油泄漏、溢油等情况,导致环境污染。

这对周边的土壤、水源和空气质量都会造成严重影响。

三、加油站风险分析方法1. 事件树分析(ETA):ETA是一种系统性的分析方法,通过构建事件树,分析各种事件的发生概率和后果,从而识别出可能的风险因素。

通过ETA可以评估火灾、爆炸等各种风险的概率和严重程度。

2. 故障模式与影响分析(FMEA):FMEA是一种常用的风险分析方法,通过对系统中的故障模式进行分析,评估故障的严重程度、发生概率和检测能力,从而确定风险等级和相应的管理措施。

3. 安全风险评估(SRA):SRA是一种定量的风险评估方法,通过对加油站的各个环节进行系统性的分析和评估,计算出各种风险事件的概率和损失,从而确定风险等级和应对措施。

四、加油站风险管理措施1. 设备维护和检修:加油站的设备维护和检修是确保安全运营的关键。

定期对油罐、油泵、防爆设备等进行检查和维护,确保其正常运行和安全性能。

加油站卸油油气回收系统风险分析与控制

加油站卸油油气回收系统风险分析与控制

加油站卸油油气回收系统风险分析与控制摘要:进入二十一世纪之后,伴随着能源的使用量,越来越多地区开始修建不同规模的油气站,而本文通过分析加油站油气回收系统所存在的安全风险,采取有针对性的安全措施,从而保障油气站的安全水平,促进油气站的正常运行,实现安全生产。

关键词:加油站;卸油系统;风险评价近年来,由加油站油气泄漏、挥发所导致的火灾和爆炸事件,不仅对油气资源的财产造成损失,还给人的生命安全带来了威胁。

油气资源的回收可直接的降低环境中的油气浓度,其利主要表现为一是减轻对加油站员工身体健康的损伤,有效的降低职业病风险,二是减少高温和明火作业对加油站的危险,降低火灾爆炸事故的风险,三是防止油气挥发造成的大气污染,降低对生态环境安全造成的威胁。

对此国内有很多省市均开始进行油气回收系统的综合整治,通过整治来提高油气回收系统的安全性,以保证人们的正常生产生活。

但是随着社会经济的发展,油气站的回收系统又出现了新的问题急需解决,本文通过对加油站卸油油气回收系统的安全风险进行评价,并提出相关的风险预测措施。

一、油气回收系统的原理及相关管道的布置加油站油气回收原理是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。

为了保证油气资源回收的效率各地区在油气站设计和施工的过程当中,遵循《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(HJ/T431)、《油气回收系统工程技术导则》(Q/SH 0117)、《石油化工管道设计器材选用通则》(SH3059)、《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》(SH3501)等文件的相关要求,建设了多类油气回收系统。

加油站常见的油气回收主要分为三类,一次、二次、三次油气回收。

一次油气回收系统也成为卸油油气回收系统,卸油油气回收系统的主要原理是通过两根密闭的输油管道将油罐车和掩埋的油罐储蓄完整的连接成一个密闭的回路,在油罐车通过卸油管道卸油的过程当中,会将没藏在地下的储油罐,液体上方的油气资源,通过油气回收系统的方式再一次回归到油罐车当中,通过这样的密闭回路的方式实现油气资源的回收。

油气回收检测常见问题分析

油气回收检测常见问题分析

油气回收检测常见问题分析发布时间:2022-07-13T05:34:04.984Z 来源:《中国科技信息》2022年5期3月作者:孙麟阁[导读] 近年来,我国对油气资源的需求不断增加,油气回收检测工作也越来越受到重视。

孙麟阁中国石油运输有限公司安徽分公司合肥配送中心安徽省合肥市 231100摘要:近年来,我国对油气资源的需求不断增加,油气回收检测工作也越来越受到重视。

油气回收检测是保障油气回收系统正常运行的常规检测,是加油站工作开展的前提。

油气回收检测系统通过监控压力、流量等数据,可以计算油气回收系统的密闭性、气液比及液阻等数值,从而监控油气回收系统是否正常运转。

通过油气回收检测可以避免加油站发生油气泄漏事件,也达到油气回收再利用的目的,提升了加油站的利润,同时起到了保护环境的作用。

本文首先分析了油气回收系统的分类,其次探讨了油气回收检测常见问题以及油气回收系统检测常见问题应对措施,最后就油气回收系统三次回收分析进行研究,以供参考。

关键词:油气回收;检测;密闭;气液比引言油气储运系统构成了企业运送化工生产原料的重要辅助装置,油气储运的大型系统设备目前可以用来储存运送各种类型的轻质油。

在装载以及贮存轻质油的操作环节中,通常很难彻底避免存在挥发性气体污染的风险。

如果没有做到妥善运输以及贮存油气原料,那么储运系统散发的苯类以及醇类物质将会直接威胁到人体健康。

近些年以来,化工企业针对油气回收技术手段正在展开深入探索,旨在促进油气资源的最大化利用效益实现,有效防止油气挥发污染的后果。

1油气回收系统的分类一次油气回收系统:在汽油配送车卸油过程之中,会产生一定的油气,此时罐车内部系统就会对相关油气进行收集。

二次油气回收系统:在车辆油箱进行加注汽油时,会产生一定的油气,此时相应油气就会被油罐系统所吸收。

三次油气回收系统:对于上述步骤所收集的油气,借助冷凝或是加压等方式进行相应处理,从而将其进一步转化为汽油。

2油气回收检测常见问题分析2.1气液比漂移所谓的气液比指的是二次回收系统工作时,回收的油气与加出汽油的比值。

加油站风险及预防措施

加油站风险及预防措施

加油站风险及预防措施加油站是一个重要的能源供给和交通服务站点,但也存在一定的风险。

以下是关于加油站风险及预防措施的讨论。

一、火灾爆炸风险:1.油气回收系统的建设:加油站应建设完善的油气回收系统,减少油气泄漏和可能导致爆炸的因素。

2.定期维护设备:加油站应定期维护和检查设备,确保安全性能并确保设备处于正常状态。

3.加油员培训:加油员应接受专业培训,熟悉加油站操作规程,掌握防范火灾爆炸的基本知识和技能。

4.安全设施设置:加油站应设置合适的消防设备,如消防器材、自动喷水灭火系统等,以及应急避难通道和安全出口。

二、漏油污染风险:1.油品储罐监测:加油站应定期对储罐进行密封性和耐压试验,并安装监测装置,及时发现油品泄漏和漏油污染。

2.油品泄漏应急预案:加油站应建立健全的油品泄漏应急预案,包括漏油的及时处理、污染物处理方法、通知上级部门等。

3.储罐与设施监控:加油站应在储罐周围铺设油氟布等防漏材料,并设置漏油探测器和监控系统,实时监测油品泄漏情况。

4.加强员工培训:加油站对员工进行环保意识教育,提高员工的责任心和应急处置能力,减少油品漏、流的风险。

三、人员伤害风险:1.安全规章制度:加油站应建立并严格执行相关安全规章制度,指导安全操作流程,并为员工提供必要的防护工具。

2.培训和考核:加油站应定期对员工进行安全知识和技能培训,建立合格考核制度,确保员工具备相应的安全意识和技能。

3.安全警示标识:加油站应设置明显的安全警示标识,如紧急出口、禁止吸烟等,提醒员工和客户注意安全。

4.突发事件应急预案:加油站应建立健全的应急预案,对可能发生的突发事件进行紧急处理,减少人员伤害。

四、环境污染风险:1.油气回收系统建设:加油站应建设油气回收系统,减少油品泄漏和环境污染,保护水土资源。

2.废弃物处理:加油站应定期清理和处理废弃物,包括废弃油品、废弃油桶等,确保环保要求。

综上所述,加油站的风险主要包括火灾爆炸、漏油污染、人员伤害和环境污染等方面。

加油站风险分析

加油站风险分析

加油站风险分析引言概述:加油站作为能源供应的重要基础设施,为社会经济发展提供了重要支撑。

然而,由于加油站涉及到易燃易爆物质的储存和使用,存在一定的安全风险。

因此,对加油站的风险进行分析和评估,有助于提前预防事故的发生,保障人民生命财产安全。

一、设备安全风险1.1 加油机设备故障风险:加油机作为加油站的核心设备,存在故障的可能性。

故障可能导致加油机住手工作、泄漏燃油等风险,进而引起火灾、爆炸等严重事故。

1.2 储罐泄漏风险:加油站储罐是储存燃油的重要设备,若发生泄漏,可能导致燃油外泄,引起火灾、环境污染等风险。

1.3 配电系统故障风险:加油站的配电系统供电稳定性对于设备运行至关重要。

配电系统故障可能导致停电,进而影响加油站正常运营。

二、人员安全风险2.1 操作人员安全风险:加油站的操作人员需要接触易燃易爆物质,存在操作不当、防护不足等风险。

操作人员的安全意识和操作规范对于事故的发生具有重要影响。

2.2 客户安全风险:加油站作为服务场所,存在客户使用不当、违规操作等风险。

客户的安全意识和加油站的安全宣传教育对于减少事故发生具有重要作用。

2.3 管理人员安全风险:加油站的管理人员需要负责安全管理工作,存在管理不善、责任心不强等风险。

管理人员的安全意识和管理能力对于风险的控制至关重要。

三、环境安全风险3.1 油气回收风险:加油站在加油过程中产生的油气可能对环境造成污染。

油气回收设备的完善程度和操作规范对于减少环境风险具有重要意义。

3.2 废水处理风险:加油站产生的废水中含有燃油等有害物质,若处理不当可能对周边环境和水源造成污染。

废水处理设备的运行和维护对于减少环境风险至关重要。

3.3 土壤污染风险:加油站可能因泄漏或者漏油等原因导致土壤污染。

对于加油站周边土壤的监测和管理,能有效降低土壤污染风险。

四、安全管理风险4.1 安全培训不足风险:加油站的操作人员和管理人员缺乏相关的安全培训,可能导致对风险的认识不足,从而无法有效应对突发事件。

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鸡西分公司油气回收风险评估加油站油气回收治理是实现绿色低碳战略、节约资源、改善环境的一项重大举措,不但可以大量减少加油及卸油时的油气排放,有利于空气质量的改善,同时大大提高了作业场所的安全性,保障了员工的身心健康。

油气回收治理改造涉及到清罐、用电、用火等各种特殊作业作业工序交叉,作业的危险性大。

如果对风险认识不清,各种管理与安全措施不当就可能发生人员中毒和伤亡、火灾爆炸等重大事故。

加油站油气回收治理改造中的风险分析
1.1 人员的风险分析。

加油站油气回收改造是一项交叉作业点多、面广、作业人员复杂的综合性工程其中涉及到的单位和人员主要有设计、施工、监理所在加油站及分公司各职能部门的人员对设计、施工、监理、现场安全监护人等都有严格的资质要求,并要求他们有较强的安全意识和责任心。

然而,在实际中却存在以下诸多风险:部分施工用电、用火的特种作业人员、清罐人员没有资质,人员流动性大,监理、现场安全监护人员安全意识淡薄、工作责任心不强、不懂得如何监护、改造期间擅离职守、对违章行为视而不见或与施工单位串通一气发生应急情况时不能及时处置、施工现场吸烟饮酒等。

1.2设备的风险分析
1.2. 1油气回收施工改造中所用设备
主要有:焊机、配电箱、切割机、鼓风机、油泵、电线路、照明灯(电筒)、氧气瓶、乙炔气瓶、拆装扳手等工具。

1.2.2 设备要求
施工用机具必须完好,各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效;各类电气设备、线路不准超负荷使用接线桩头须接实、接牢,以免电线过热或打火短路;严禁一闸多机(或工具)用电一切临时电路均要架设在2 m高度以上,拖地电线长度不得超过5 m ,任何拖地电线必须做好队水、防漏电工作;鼓风机、油泵必须是隔爆型施工中必须使用防爆电筒和防爆工具等。

1.2.3 风险分析
实际施工过程中有的焊机、切割机不完好,防护设施不完好;配电箱不能上锁、不防雨接地不规范未做到"一机一闸一保护; 临时线路线径不够、接头多线路不架空。

1.3 作业过程的风险分析
油气回收施工改造中主要的作业环节有:清罐作业管道冲洗、封闭,砼地坪切割、开挖,管道动火、预制临时用电加油机内部设备安装。

1.3 1 清罐作业风险打开油罐附件时不使用防
爆工臭;不及时用
石棉毯覆盖,罐内油蒸气大量逸出,人员中毒,形成爆炸性气体混合物;抽余油时,使用不防爆油泵和通风机械外壳不接
地,也未与罐体进行等电位连接;入罐作业前未进行油气浓度检测或检测结果超标(当可燃气体爆炸下限大于4%时油气检测数据小于0.5%为合格;当可燃气体爆炸下限小于4 %时油气检测数据小于0.2 %为合格,为防止检测仪失灵应使用2台仪器同时检测,便于比对) ;不办理进受限空间作业票;入罐人员身体不健康、酒后或超过规定年龄,使用的面具不符合安全和职业卫生要求着装不符合要求;未系安全绳;入罐清洗人员每次作业时间超过30min;罐外无专人进行监护并定时进行联系;油罐清罐后未及时注满水;清罐的污水不集中处理,污染环境等。

1.3.2 管道冲洗封闭
作业时加油站未停止加油.清洗管线未全部脱开;未用水对管线进行冲洗,未将管道内充满水进行保护.并在两端用法兰盲板封堵清洗水就地排放。

1.3.3 砼地坪切割、开挖油罐、管线未完全注满
水;相关设备电源未切断;未对卸油口、加油机底部、人孔井内、隔油池、水封井及场内窨井等部位进行测爆合格;破土作业前,未会同监理、施工单位对加油站原有工艺管线、电气线路走向进行熟悉,并进行现场确认,对油气回收敷设管线进行现场标注;对疑似区域没采取人工开挖的方式发现不明管线和线路未和现场监管员沟通,不采取防护措施继续施工。

1.3.4 管道动火、预制
所有能预先预制管线的用火作业未在固定动火区动火;动火
前未清除附近易燃物未配备监护人员或监护人不在场;未配备灭火器材;对不能预制需现场动火的管线接口,未严格按照一级动火的要求由公司主要领导、安全、基建、零售等专人进行现场监护。

1.3. 5 临时用电AAAL
施工电源未采用三相五线制从营业房配电柜中接出施工总配电箱外壳未进行可靠接地,未做到一机一闸一保护”
1.3.6 加油机内部设备安装
安装设备前未切断连接短管并封堵未仔细检查内部是否存在渗漏,未用可燃性气体测爆仪进行油气浓度检测,对油气浓度较高的加油机未进行强制通风,未办理临时用电和动火作业票。

2
2.1 组织措施2.1. 1
施工单位应向建设单位安全监智管理部门损交与施工相关的有效资质证书经资质审查合椎后办理施工准入手续。

油气回收改造的工艺施工单位必须具备GC2级石油化工安装资质。

施工单位安全管理人员应具有安全资格证施工人员的资格证,特别是特种作业人员,如焊工、电工证等持证情况及有效性。

2.1.2 施工方案的审批
施工单位应针对加油站油气回收改造项目所涉及的施工项目确定施工工序在进行充分危害因索识别的基础上编制施工方
案,制定切实可行的安全防范措施。

进场前将方案报监理审核后,报建设单位基建、安全、零售等部门审核。

同意后办理《施工单位进站施工确认表》凭该确认表方可进场施工。

2.1.3 进场前的安全教育、培训与承诺所有进场施工作业人员必须经建设单位安全监督管理部门组织的培训、考试培训内容主要包括进站须知、安全管理制度、加油站及施工中可能存在的风险、注意事项及系统内外事故教训、应急预案等,考试合格后签订安全教育培训确认书发放施工准入证签订施工安全协议与承
诺书。

2.1.4 进场交底施工
进场时建设单位分管经理要组织基建、零售、安全、设计施工单位、监理单位、加油站长、加油站安全管理员等进行现场交底留有记录并签字形成会议纪要。

2.1.5 责任落实
严格明确现场安全管理员、施工部门现场监管员、施工人员、职能部门和监理的施工安全管理责任确保按规范程序组织施工。

12.1.5.1 现场安全管理员
现场安全管理员应熟悉油气回收改造过程的各个工序熟
悉施工方案和安全措施具有应对突发事件事故的,应急处置能力,由建设单位委派,前工.单位也应有专人现场配合。

2.1.5 2 现场,监护人
现场监护人应经专门培训,并持证上岗,由建设.单位、施工单位各派一人现场监护人应熟悉生产工艺过程、设备状况具有应对突发事件事故的能力应能熟练使用消防器材熟知应急处置摧施。

现场监护人是现场安全第一责任人,要对用火、进受限空间等作业许可证的时间、地点、措施等进行确认发现违章应立即予以制止。

2.1.5.3操作人员
操作人员应主动接受安全教育遵守安全规章制度严格执行操作规程,正确穿戴符合相应安全要求的劳动防护用品,掌握安全技能和消防常识,会使用消防器材。

从事电气焊的特种作业人员应持有效证件上岗。

2.1.5.4 职能部门
基建部门负责协调整个施工作业的过程窄理;安全监督部门负责监督各项安全措施的落多和用火、用电、进受限空间条件的确认,制止和乡正各种违章行为。

2.1.5.5 监理
负责整个施工过程中的安全措施检查与确认。

2.2 安全技术措施
(1)施工现场应封闭悬挂六牌一图”,悬挂必要的警示标志与标识。

(2)现场配备足够的消防器材。

(3)所有进场人员必须配戴安全帽。

(4)不得在施工期间饮酒不得在危险区域吸烟。

施工时严禁施工机械操控人员擅离职守。

(5)清罐、动火等重大作业,要落实防范措施相关部门必须按重大作业监管规定到现场进行安全监管。

(6)清罐作业必须加强通风,做好油气浓度和氧含量的检测;进罐人员应严格执行进受限空间安全管理规定,罐外应有专人现场监护并保持联系;应使用防爆电筒和防爆工具,配备空气呼吸器。

(7)用火作业时氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不小于5m,离火源距离不小于10 m。

3 结语
在充分认识加油站油气回收改造中存在风险的基础上通过严格的组织措施和有效的安全技术措施落实相关人员的责任;杜绝违章作业,确保施工作业在可控状态,实现加油站油气回收改造全过程的安全。

鸡西分公司。

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